Új hozzászólás Aktív témák

• #13943 HELLAFLUSH őstag tvrobi #13939

  Új Válasz 2023-10-16 05:56:07 #13943

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  HELLAFLUSH

  őstag

  válasz tvrobi #13939 üzenetére

  Köszönöm neked és haxxika-nak a hasznos információkat!
  Egyébként a benzinesek 2.4 (140/170LE) változatok is megbízhatóak? Kicsit azért még is parázok a dieseltől mert csak hétvégente volna országúton/pályán használva, hétköznap munkába járós lenne ami csak 5-6km-re van...annyira meg jobban belegondolva lehet, hogy kínzás lenne a motornak.
  Tömegközlekedéssel meg sajnos nem érnék be időbe, kerékpározni meg életveszély a reggeli csúcsforgalomban.
  Persze tudom az 5hengeres benzines is megenné a 11-et de azért még se 4hengeres nyomaték szegény mint a BMW-m.

• #13938 HELLAFLUSH őstag

  Új Válasz 2023-10-15 10:04:18 #13938

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  HELLAFLUSH

  őstag

  Sziasztok!
  Elgondolkodtam egy első generációs S60 D5 (163LE) autó vásárlásán mert nyáron munkahelyet váltottam ahová autóval kell bejárnom és a benzines BMW-mel bejárnom anyagilag rablás a 11literes fogyasztásával, meg már sokat is kellene rá költenem szóval elengedném a kezét.

  Mit érdemes nagyon átnézni egy ilyen S60 D5(163LE) manuális váltós autónál? (típus hibák, stb)
  Hahut nézve a legtöbb már túl van a 400e km-en.
  Persze tudom, hogy nem km-t veszünk hanem állapotot viszont ahogy elnézem nem sok hirdető tudja igazolni a korábbi esetleges nagyobb javításokat.
  1.5millió Ft-ért nagyjából milyen állapotra lehet számítani?
  Illetve a facelift előtti példányokban ugye nincs DPF?
  Ez azért lenne fontos számomra mert hétköznap viszonylag sokat városozok.
  Előre is köszönöm a hasznost információkat/tanácsokat.

Új hozzászólás Aktív témák