Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#10021
BBalu
csendes tag
Easyrider929
#10020
BBalu
csendes tag
válasz
Easyrider929
#10020
üzenetére
Szia!
Pont nálunk is aktuális, 4db hszt kellett volna visszaolvasni a válaszra
-
#10019
BBalu
csendes tag
BigBlackDog
#10017
BBalu
csendes tag
válasz
BigBlackDog
#10017
üzenetére
Köszönöm a segítséget!
-
BBalu
csendes tag
válasz
haxxika
#9989
üzenetére
Hello!
Sajnos nálunk is hiba van a hátsó hajtásban, S80 2007 V8 AWD 330x ezer km, menet közben olyan hangja volt mint amikor sár marad a gumin és éppen dobálja le.
VIDA-ban ezeket az üzeneteket kaptuk, sajnos a szerelőnk nem vállalja el.
Tudnátok ajánlani hozzáértőt, budapesti előny lenne.
Köszönöm!
-
BBalu
csendes tag
Hello!
Felkapcsolásnál látod h szintez?
Nekünk az S80 ha refit kapcsolunk az esetek többségében fényszóró hibát ír és onnantól kezdve se a szintezés se a kanyarkövetés nem működik a következő indításig. Így vettük 3 éve, tehát a hiba okát én sem tudom a VIDA annyit ír h fényszóró magasság állítás hiba, az okok lehetősége a test hibától kezdve egészen a modulig terjed...
FeRRaR1
A kanyarkövető nem csak sötétben működik? (lehet h másik autónál olvastam)
-
BBalu
csendes tag
válasz
FeRRaR1
#8750
üzenetére
Én ennyire akkor sem írnám le a T6-ot ha piros hó esne
. A Polestart meg pláne nem, nem egy garázs tuning cégről beszélünk. A motoron belül komolyan érdekel, h mik azok amik elromlanak egy 3.0 T6-ban főleg a kérdezett 2012-es modellnél. Ne a turbóról vagy a váltóról beszéljünk hanem magáról a motorról. Mindezek mellett egy turbófelújítás 150-200 körül meg tud állni. Persze, h senki sem ajánlja a kb azonos árkategóriába eső kisebb motoros T6-ot amikor a fogyasztása sem sokkal kevesebb és mindenki fél a turbótól plusz ott a V8 hangja, azonos évjáratnál egyértelműen a V8 a befutó, de mi van akkor ha valakinek úgy mint Acheron-nak az új belsővel és külsővel tetszik az S80? A T6-nál erősebbet úgysem talál. Egy olyanra is kíváncsi lennék hogy a panaszok mikre érkeznek, 2.8 és 2.9 gondolom egyértelműen kilőve mivel az első generáció, de a 3.0 közül is melyikre a 286 lovasra vagy a 305-re? Azok a számok is érdekelnének h mennyi V8-at és mennyi T6-ot gyártott a Volvo. Mindezek mellett én azt mondanám, hogy aki megveszi a V8-at annak elenyésző %-a fórumozik, beviszi a márkaszervizbe megcsinálják és meg sem hatja Azért nehogy félreértsük egymást egyáltalán nem támadójellegű a hozzászólásom, sőt meg is szoktam fogadni a tanácsaidat, csak ez piszkálja kicsit a fantáziámat, hogy egy 12-től gyártott S80 belseje sokkal fiatalosabb szerintem mint az elődje, nekem is jobban tetszik, de akkor mit vegyek, dízelt vagy kisebb benzinest?
-
BBalu
csendes tag
válasz
tibor.sz
#8740
üzenetére
Abban az autóban egyértelműen nem annyi km van mint amint az óra mutat... Olyan problémái voltak amik nekünk 250k fölött jöttek ki.. Én személyesen megnéztem anno, és amelyik alkatrészeket kicseréltek a tulajdonos elmondása szerint azok nekünk is megvoltak csak 2x annyi km után. A váltó nekünk sem az igazi most van 320k a V8-ban és amikor emelkedőn 6ból 3ba rakja nagyon szépet tud szólni
erre kaptunk egy 980e Ft-os felújítást.Abban pedig egyáltalán nem értek egyet FeRRaR1-gyel h sokkal több probléma lenne a T6-tal. 2002-es 2.9 T6 mellett van a családban egy 2007-es V8 és többet költöttünk az utóbbira, mellesleg a T6 208e km után is vaj puhán vált mindig, úgy h még nem nyúltak a váltóhoz. Tény h szebb hangja van a V8-nak de azért annyira nem szar az a T6 sem, és mindkettőre úgyanúgy lehet költeni, mint minden autóra. Egyébként a T6 Polestar jobban megy, mint egy V8.
-
BBalu
csendes tag
Én úgy gondolom viszont, hogy ez csak a gyári ecu-ra igaz. Nem tudom írna-e akkor valamit ha lenne bent neked valami "box" vagy hasonló. A nálam jobban hozzáértők majd megcáfolnak vagy igazolnak, bár ahogy én láttam ha lenne olyan dolog az autódban ami nem gyári azt már észre vetted volna
-
BBalu
csendes tag
Az autót kb egy hónapja vettük így tapasztalat nincs, Udvarihoz elvittük más miatt, ő szólt, h elküldené felújításra. A mellékelt képet is tőle kaptam még aznap (nekem nagyon korrektnek tűnnek) 150K környéke volt a turbófelújítás munkadíjjal együtt, majd most kiderül h milyen lett. Egyébként ez a kisebb turbó a nagyobbat is elküldték és az rendben van.
-
BBalu
csendes tag
Én is ezen gondolkozom 2. autónak ha eladom a T6-ot. A hazai használtautó piac nagyon kicsi belőle, konkrétan most van egy 2005-ös ami lehet h jó vétel de gyanúsan olcsó a többihez képest, vagy csak a többi van túlárazva
viszonyítás kérdése Mellette van egy V8-as S80 nálunk is, a motorjára nem költöttünk túl sokat 320E km alatt. Én inkább az automata váltóra lennék kíváncsi milyen állapotban van.
177000 km-es 2010-es D5 205 LE AWD XC60 turbója:
-
#6875
BBalu
csendes tag
Zsmester89
#6873
BBalu
csendes tag
válasz
Zsmester89
#6873
üzenetére
Hello!
Nálunk 245/45 R18 a téli és a nyári 245/40 R18 (ez a gyári méret), nekem furcsa volt a 225/55 R16 után de simán meg tudtam szokni. Az autó naponta 100 km fölött megy 70% pálya 30% Bp. Azért írom így mert jelenleg édesapám használja én csak néha napján, nekem marad a t6
Itt van 2 kép, a 2. garnitúra felnire nyáron tettünk szert, következő nyárra fel lesz újítva ha minden jól megy.
FeRRaR1
Ugyanazokat a LED-eket rendeltem helyzetjelzőbe ami neked van, tényleg nagyon szépet mutat, bár a cseréjére lennének szép szavaim. A gond csak az, hogy most villognak és hol ég hol nem, megy sajnos fél év után a kukába
-
BBalu
csendes tag
válasz
FeRRaR1
#5898
üzenetére
A távolságiként használja a h7-et pl az igaz, de azért (is) mert ha csak villantasz és nem ég a xenon akkor ne kelljen begyújtania..
Egyébként ha falhoz állsz az s80-nal látni fogod, hogy megemeli a xenon magasságát is, és mellé kapcsol halogént.
Sputnyik123
Sokkal többet látok a xenonos s80-nal mint azzal amiben nincs. Ha elromlana a szintezés akkor ki kellene írnia, én ezt kizárnám. Réginél pedig látszódik, hogy más színe van.
Nyugodtan javítsatok ki ha tévedek.
-
BBalu
csendes tag
-
-
#4850
BBalu
csendes tag
runner 125
#4848
BBalu
csendes tag
válasz
runner 125
#4848
üzenetére
Komolyabban felszereltek alatt mire gondolsz, mert ha pl ugyanazt a motort nézzük a két autóban akkor valószínű h ugyanazok a problémái is, szerkezetileg pedig elég jók a Volvok.
ABS egységet én úgy találtam h s80/s60/v70 rizikófaktor, ugyanezekre írták az óracsoport meghibásodását is.
Kézi váltósban ugyanúgy bele lehet szaladni egy lendkerék+kuplung cserébe ami szintén nem kis összeg.
Nyugodtan javíts ki ha tévednék, de borzasztóan nagy lutri azért egy 12+ korú autót venni, miből mondod meg olyan jól az állapotot, épp most lett belinkelve egy xc90 nem kevés km-rel a pedálok nem is voltak kopottak rajta, szőnyeg, váltószoknya csere meg újrahúzatja a könyöklőt és akkor megvan a tökéletes autó? Ami 200k-t letagadhat, és egyértelműen el is lett ott mondva h csak hajtotta sose vigyázott rá, mégse egy gány lelakott példány. Nem is láttam még olyan Volvot ami borzasztóan le van lakva, az ülést is egy kárpitos simán helyrehozza vagy kap egy bontott üléshuzatot.
Az 5-6 éves autónál ugyanúgy beleszaladhatsz egy visszatekert példányba, pont azért mert az még fiatal és arról sokkal könnyebben elhiszi bárki, szervizkönyvről inkább ne is beszéljünk Magyarországon..
Mindenkinek az a favorit amit vett, venni szeretne, ezért én jobban is hajlok a 80 felé Te a 60 felé ez látszik is, de azért annyira nem rossz az a 80 ahogy írod, nem azt mondom h nem volt sose szerelőnél az autó, de ha mondasz olyat amit használnak és nem romlik el benne semmi máris megveszem
-
#4843
BBalu
csendes tag
runner 125
#4841
BBalu
csendes tag
válasz
runner 125
#4841
üzenetére
Attól h S80 semmivel sem nagyobb a kockázata mint egy vele egyidős autónak.. Ergo a V70-ben is elöregszik ugyanúgy minden, de akármi másban is.
marsu
Grat az autóhoz!
-
-
BBalu
csendes tag
válasz
FeRRaR1
#4812
üzenetére
Hali!
Miért vennéd meg? Csak azért mert R? A T5 249LE ez meg 245 és még öregebb is teli hibákkal amit ír is, szerintem egyáltalán nem érné meg váltanod, meg am is a T5 visszafogottabb "meglepetésautó".
Szerk.: A kék meg automata ha jól emlékszem még Te is írtad h a T6-nak gyenge pontja az alulméretezése miatt, ebben mivel lenne jobb?
-
BBalu
csendes tag
Szia!
Ha jól néztem VIDA-ban 2 kattintás, én nem akarom h mindig égjen, de a leírást is ahogy olvastam ugyanazt írja a VIDA mint amit Te mondasz, motorindítás után 0-ás állásban is ég a tompított ergo nem tudod lekapcsolni a lámpát.
Cseri81
Létezik! A nagybetűs DE h minek?
Nem elég a gyári 272 paci 250-es tiltással? A viccet félretéve a váltóval nem tudsz mit csinálni. Ez magán vélemény de amennyi pluszt ráköltesz annyit nem fog érni, faternak a v8 316 LE mégse érzem sokkal lendületesebbnek pedig az 6 gangos és összkerekes, nem azt mondom h nem tűnik fel, de annyi pluszt nem ad. -
BBalu
csendes tag
válasz
Cseri81
#4703
üzenetére
Szia!
A lökhárítón, díszléceken én is gondolkoztam h színre fújatom, de mivel nekem sötét az autóm így jól áll neki ez a fekete is szerintem. A hűtőrács más ha megnézed a kettőt de elvileg azt is lehet cserélni. A xenonos első lámpákra cirka 3éve vadászok egyszer volt 125k/db áron. Most is találtam de rendszerint angol bontott, nekem az nem kell..
-
#4690
BBalu
csendes tag
runner 125
#4670
BBalu
csendes tag
válasz
runner 125
#4670
üzenetére
-
-
#4663
BBalu
csendes tag
runner 125
#4660
BBalu
csendes tag
válasz
runner 125
#4660
üzenetére
Nagyon szép felnik, véletlenül nem tudod, vagy akárki más, hogy ez felmenne s80 I. generációra is?
-
BBalu
csendes tag
Sziasztok!
Régebben volt téma a navi, én iOS-en Sygic-et használok, nekem tökéletesen bevált és semmi problémám nincs vele, utcanevek is mond, egész Európa került ha jól emlékszem kb 20 Euróba akciósan. Próba verzióban lehet tesztelgetni.
Ami miatt viszont írok, szintén navi, április 29-ig csak Magyarország térképpel de ingyenes az igo.
-
BBalu
csendes tag
Gondolom ezt már láttátok:
Egyre inkább kezdem megszeretni, lehet h egyszer eljön az az idő amikor lecserélem rá a T6-ot, csak az a bajom h aránytalanul drága és nem sokkal fiatalabb mint az S80. Sebaj, talán egyszer
-
BBalu
csendes tag
-
#4337
BBalu
csendes tag
runner 125
#4331
BBalu
csendes tag
válasz
runner 125
#4331
üzenetére
Az autó nekem is borzasztóan tetszik, viszont ez minden elkeseredésemet tükrözi:
"Egy nagy szívfájdalmam azért lett. Mert bármennyire is tetszik az új XC90-es: nincs az orrában többé sorhat, vényóc, soröt, semmi, csak buta, négyhengeres morgógépek hajtják, minden motorok legunalmasabbikai. Drive-E ezen új család neve, s ha nagyon messziről nézem, akár úgy is mondhatom, hogy valamennyi XC90-est ugyanaz a motor hajtja, különféle kivitelekben, kompresszorral, turbóval, hibrid rendszerbe foglalva a hátsó kerekeket forgató villanymotor támogatásával. De ugyanaz. 1969 köbcentis mind, a T6-osban benzinnel 320, a D5-ösben gázolajjal 225, a hibrid T8-asban, önmagában 318 lóerőt tud."
-
#4241
BBalu
csendes tag
LaptopSystem
#4238
BBalu
csendes tag
válasz
LaptopSystem
#4238
üzenetére
132.oldal így működik az adaptív tempomat. BLIS nincs nekünk tehát nincsenek kamerák a két külső tükör alatt. Automatán csak akkor fékez ha a tempomat aktív, akár 0-ra is, városban ráfutásra csak figyelmeztet. 2007-es az autó, sajnos nem tudom mennyit változott azóta, lehet h tök hülyeséget írok és az újakban már teljesen más az elv.
Szerk.: Hülyeséget írtam "Collision warning system with brake support"
akkor csak mi vagyunk nyuszik kipróbálni -
#4236
BBalu
csendes tag
LaptopSystem
#4233
BBalu
csendes tag
válasz
LaptopSystem
#4233
üzenetére
Így őszintén bevallva én, 2x évesen járkálok az I. generációs T6-tal, nem fiatalos autó (saját véleményem szerint a II. generáció azért fiatalosabb) viszont bárminemű sztereotípiáktól mentes. Az enyémen nincs semmilyen jelölés csak h S80, ha kell büntet
-
BBalu
csendes tag
válasz
Xmodule
#4193
üzenetére
Hello!
Most, h belinkelted nagyon piszkálja a fantáziámat, kb azokat tudná az I generáció amit a II. Néztem az oldalukat 65k +szállítás, picit sokallom, de ha megvennéd mindenképpen írj róla tapasztalatokat
FeRRaR1
Amiket írtál összehasonlításként ahogy Te magad is mondtad nem egy kategória az XC90 alapára egy GL Mercihez esetleg M Mercihez vagy egy Q7-hez képest azért alacsonyabb.
alfa156
Biztos, h elég sőt megy is vele rendesen az autó, a régebbi D5-ök hozzák kb ezt. Az alfához képest voltam csak meglepődve h kisebbre váltasz, de amint leírtad már értem.
-
#4215
BBalu
csendes tag
werszomjas
#4214
BBalu
csendes tag
válasz
werszomjas
#4214
üzenetére
Mi az akkori ár/felszereltség miatt nem is gondolkoztunk rajta sokat, de valóban érdekes ennyi km-rel h senkinek sem kell, bár ha azt nézed benzines és korántsem a legjobb felszereltség.
-
#4213
BBalu
csendes tag
LaptopSystem
#4211
BBalu
csendes tag
válasz
LaptopSystem
#4211
üzenetére
Hello!
Szerintem van, legalábbis én mindenkitől csak jót hallok róla és nekem is tetszik.
Az aktív futómű csak saját vélemény, de nem függ motortól? Mármint én itt arra gondolok h oké beteszed sport állásba jobban fogja az utat szerpentinen az biztos de ha nincs ami meglendítse az autót akkor minek is?
A 19es kerekeket én nagyon gyorsan elfelejteném, feleslegesen nagy, faterén 18as van 245-ös gumikkal városban botrányos... minden nyomban megvezeti az autót persze ha te nem használod ott akkor megint csak mehet.
Tudom h S80-akat nézegetsz és újakat viszont mi novemberben néztük ezt az S60-ast tudom h "csak "momentum de akor 6m volt most 5.. ha a saját autómon látnám ezt kiverne a víz rögtön
Az alfa után nem lesz "lomha" a D4?
-
BBalu
csendes tag
Igen igen
2007-es 230k km-rel, hihetetlenül fullos egyedül az állítható futómű és a BLIS nincs benne, viszont a radaros tempomat ahogy FeRRaR1 is mondta rettentően kényelmes. Szintén imádom, hogy a kulcsot ki se kell vennem a zsebemből.Viszont fater szerint 180 fölött nem megy jobban mint a t6
Szerk.: Az autó az övé, beleszeretett a Volvoba a t6 után ő is, nekem csak az ünnepek alatt volt szerencsém rohangálni vele, de 99,9%-ban biztos vagyok benne, hogy a következő autóm is s80 lesz, egyszerűen tökéletes.Ami még eszembe jutott, mintha a lábtér kisebb lenne benne hátul mint az első generációban
-
BBalu
csendes tag
válasz
Cseri81
#3883
üzenetére
Szia!
A tiéd az 2.8 T6 igaz?
A tanksapkából puskáztam: 225/55 R16 nekem is ez van.
225/50 R17
215/55 R16 nekem ez a téli
235/40 R18Olajból nekem 5W-40 van benne. A tv h megszűnt az analóg adás nekem se működik de amúgy se nagyon volt használva. A navi pedig csak a gyári DVD-ket viszi már, pedig volt fej tisztításon, de ha nagyon kell akkor telefonon megoldom
'Volvo' árban van. kerékagycsapágyat cseréltettem 50k-ért. Gyujtó trafót ha jól emlékszem kb 18k-ért hoztak/db szorozd be 6-tal. -
BBalu
csendes tag
A kulcs mintha nekem úgy rémlene, hogy amikor az s80 kapott egy hangyányi ráncbaszedést 2002 után onnantól bicskakulccsal jött ki. (De egyáltalán nem biztos!).
Más kérdés a 2.5T motorok híresen jók, viszont a hozzájuk tartozó 5 sebességes automatáról mit lehet tudni? (2006 előttiek)
Köszi mindenkinek!
-
BBalu
csendes tag
válasz
Cseri81
#3775
üzenetére
Szia!
2002-es S80 2.9 T6-om van most tart 190 ezernél, 2,5éve van nálam 118-cal vettem (kopp-kopp) se váltó se turbó problémám nincs, sötétzöld színű, vaj bőrrel.
Egy ideje városban használom, a bőr most kezd kikopni de majd lefestetem azt isMinőségben messze nem a legjobb. még mindig nincs egy korrekt képem róla, de ilyen:
-
-
#3652
BBalu
csendes tag
runner 125
#3649
BBalu
csendes tag
válasz
runner 125
#3649
üzenetére
Az kár nagyon, pedig én is várom az eredményt, gondolom Te mennyire, hogy milyen is lesz valójában, csak pont olyan eladót foktatok ki, hogy az valami hihetetlen.
A fölé nem íratnám semmi pénzért, sose voltam híve az ilyen pluszoknak, viszont ha azzal is megleszel egyszer akkor kérlek mindenféleképpen oszd meg velünk a tapasztalataidat.
Automata mindkét D5, valószínűleg én is azt vennék.
-
BBalu
csendes tag
válasz
FeRRaR1
#3648
üzenetére
A 11-et az állításaitok alapján én is sokallottam, de az off 2.2 CDi Merci 10,5 körülit evett csak városban /mindig teljesen tele tankolom, és úgy számolom ki/ ezért picit elgondolkoztam rajta.
A P-s rendszám érdekelne egy picit engem is, mert olvasgattam utána, ha külföldön vennék autót akkor azzal tudnék-e járni, de találtam olyat, hogy személyt nem szállíthatok vele stb, vagy ezért se szólnak?
Köszi minden segítséget.
-
BBalu
csendes tag
Sziasztok!
A kérdésem az összes D5 tulaj felé szegeződne, kicsit nagyobb lábbal városban napi 30km-et menne vele a párom, nagyrészt 70-es szakaszon, persze Pestről lévén szó nem ritka hogy beáll az egész
a kérdésem viszont, hogy hány liter körül eszik/ehet ilyen körülmények között?A t6 nekem, 15körülit simán bevágja mostanában (én is csak városban használom jelenleg), de eddig 2 D5-ös ismerős is mondta hogy Pesten 11 alá nem tudta vinni.
Főleg 2006tól nézegetek s60-okat s80-okat.
runner 125
Végül átírattad vagy hogy oldottad meg? Megkaphatja a D5 motorvezérlését azzal a plusz x pacival?
zsid
230nál gondolom nem az automata vált hanem te húzatod
210 körül az enyém elvált, de 180nál még simán visszateszi 3ba Egyébként köszönöm neked a legutóbbi segítséged!
-
BBalu
csendes tag
Sziasztok!
Utána olvastam kicsit a dolognak és tudom h nagyon off topik de hátha valakinek (sajnos) van már kátyú okozta kár miatt tapasztalata.
Budapest belterületén sávot váltottam csatornafedél után volt pont a kátyú és egyszerűen pont sikerült elkapnom, 50 körül mentem bele, megálltam a kúton és feltűnt hogy hiányzik az ellensúly, rögtön el gumishoz felfújta 2 pukli a külső oldalán.
A csúfos benne az hogy 3 éves gumi nagyon szép állapotban, (annál szebb árban) 2 szezont hátul és az ideit futotta elöl, úgyhogy az ideg megöl
Esetleg van valakinek ebben tapasztalata, hogy megéri a bejelentéssel szenvedni? Visszamentem lefényképeztem a kátyút de ugye a gumit csak itthon tudtam, mert nem látszódott rajta csak miután megnézettem. Egyébként látszik is hogy annyira szerencsétlenül sikerült, hogy megvágta az oldalát a guminak.
Ha számít valamit ketten voltunk a kocsiban értelemszerűen tanuskodna, de nem tudom elképzelni, hogy kifizetnék a károm... -
#3480
BBalu
csendes tag
Alvin_ti4200
#3479
BBalu
csendes tag
válasz
Alvin_ti4200
#3479
üzenetére
Ebben teljesen egyetértek veled, de van azért olyan is hogy másfél órát vársz beül az utas elviteti magát a csomagjaival 2 sarokkal arrébb majd mész vissza a drosztra utolsónak
(nem Pestre gondolok, nem tudom ott mennyire pöröghet egy taxis napja, Szegedet tudom) -
BBalu
csendes tag
Igaz h mindenki úgy van vele h dízel autót városba sose, de azért ha szétnézel rengetegen használják csak városban. Konkrétan én 2.2 CDI mercivel egy évig, télen nyáron csak 5km-et mentem oda és vissza, kopp kopp semmi baja az autónak. Nem utolsó sorban pl a taxik elég nagy része se benzines.
-
BBalu
csendes tag
válasz
FeRRaR1
#3438
üzenetére
Hello!
Nekem vredestein ultrac cento 225/55 R16 van fent, én teljesen meg vagyok vele elégedve.
Michelin Primacy HP kisbuszon volt nekünk, viszont minden egyes kanyarban nyekergett ha kicsit nagyobb sebességgel vettük be
szintén 225/55 R16szerkesztve: nekem is gumis ismerősöm ajánlotta, az ő autóján is vredestein van, szerintem ami ajánlatot kaptunk mindketten abban volt egy pici részrehajlás
-
#3419
BBalu
csendes tag
runner 125
#3415
BBalu
csendes tag
válasz
runner 125
#3415
üzenetére
Köszi, látom tényleg rendesen utána jártál h milyen lehetőségek vannak.
Jelenleg sehol sem találtam, de egyébként ez se a legolcsóbb mert amit vaterán találtam 52-ért ment el plusz még valahonnan be kell szereznem egy adaptert h be tudjam kötni.
Lehet nekem is marad a telefon...
-
BBalu
csendes tag
válasz
Loore22
#3413
üzenetére
Hali!
Nekem 2002-es van abban mindössze kb 20 sor van amit kiír az autó na most ezt 12'000-ért fordítanák le, nem ér annyit szerintem. Ha kell adhatok egy telefonszámot én navi dvd-ket vettem tőlük 2 éve, plusz tisztították.
Erről jut eszembe megint annyi a gyári navinak csak a gyári lemezeket olvassa a többit nem nagyon akarja, egyszer volt rá példa h beolvasta... egyik barátom kitisztította a fejet, nem volt elég, a "szakik" szerint 30ezres csere tétel. Gondolom igaza van és nem lehet már működésre bírni, mondjuk a 2008-as lemezek se rosszak
-
BBalu
csendes tag
válasz
FeRRaR1
#3403
üzenetére
Nagyon szépen néz ki tényleg, gondolkozom én is rajta, hogy lecserélem az enyémet egy 2006-7 körülire de nálam csak benzin játszik vagy a t6 vagy a v8
Viszont: "beállítod hogy 200.-ig kövesse le az előtted haladó porschet " - akkor cudar egy porsche volt az ha diesel tudott utána menni, lassan elásom a t6-ot
-
BBalu
csendes tag
válasz
echterion
#3358
üzenetére
A másolást biztos hogy nem viszont a gödöllői tesconál (tuti máshol is csak ebben biztos vagyok), tudnak immo chipet is másolni, azt nem tudom, hogy csak általuk adott kulcsra vagy valahogy meg tudják oldani hogy jó legyen nekem
viszont akkor a régi kulcsot nem kellene faragni és akkor lenne még egy pót kulcsom. -
BBalu
csendes tag
válasz
aqwer21
#3310
üzenetére
Majd írd meg h megoldódott-e de nekem amikor ilyen hibája volt az s80-nak akkor rángatott a motor és kiírta h motor szervizt szeretne, a diagnosztika pedig egyből írta hanyas henger nem jár jól. Akkor én mind a hatot kicseréltem, egymás után haltak meg, bár kettő még jó volt de nem akartam h messzebb kezdjen el ökörködni.
-
BBalu
csendes tag
Sziasztok!
2002-es S80-ba a MOL-os ATF olajat szervóolajnak használhatom?
Kicsit nagyobb tempóval kanyarodtam elkezdett búgni, leállítottam vártam picit majd megint "normális" szerencsére pont az utca sarkán csinálta így eljöttem vele hazáig, megnéztem és hát elég kevés olaj van benne, és MOL-os van itthon.Válaszotokat előre is nagyon köszönöm!
-
BBalu
csendes tag
Sziasztok!
Valaki próbálkozott már volvoba ilyet bekötni?
http://www.argep.hu/trend/ABLA/Ablakemeloe-modul.htmlÉn még rákötném a tükrökre is h becsukódjanak, és nyitni már nyitnám én természetesen. Azt nem tudom csak, hogy mennyire merjek nekiállni.
-
BBalu
csendes tag
válasz
aqwer21
#3280
üzenetére
Szia!
Valószínű akkor nekem is hasonló a hiba, ha bezárom a kp zárat a jobb első ajtóm kinyit odamegyek kinyitom az ajtót lenyomom és becsukom, így tudom megoldani, viszont nyitásnál mindet kinyitja csak a jobb oldalit nem. Az a furcsa nekem, ha nyitva van a jobb első akkor nem engedi bezárni az autót, nem tudom hol lehet a baj igazából.
Viszont én úgy gondolom hogy csak géppel a hibakódok törlésével fogod tudni eltüntetni a jelet. Ha esetleg pesti vagy (mondjuk a nick mellettiek szerint nagyon távol vagy tőlem) tudnék benne segíteni.
-
BBalu
csendes tag
-
#3250
BBalu
csendes tag
runner 125
#3249
BBalu
csendes tag
válasz
runner 125
#3249
üzenetére
Egyszer átviszem hozzád az enyémet
Csak hogy ne unatkozz 2év használat alatt 60000km ment bele és teljesen kikopott a bal első oldala, mondjuk nem vagyok büszke rá de a bőrápolás nem ment felsőfokon sajnos, és látszik is, de szerintem előtte is le volt már festve az enyém és inkább az kopott le. 10évesen lett véve ugye 110000km-rel szóval városi autó volt, túlságosan patika állapotban.
Egyébként tényleg nagyon szép az autód.
-
BBalu
csendes tag
válasz
gaborbol
#3231
üzenetére
Köszi, valamit kiokoskodom akkor a biztonság növelése érdekében.
Sajnálatos, hogy így parkolnak mint az olaszok, egyébként nekem is meg van húzva az első lökös és a hátsót is úgy sikerült valakinek hogy elengedte pár patent is... plusz az ajtó nekinyitások, 2 éve van nálunk az autó, úgy vettük, hogy körbe volt fújva most kb úgy néz ki hogy 3 elemet minimum fújni kellene rajta. Pedig mindig úgy próbálok parkolni hogy csak egy oldalról érhessen meglepetés, de sajnos van hogy ér is.
-
BBalu
csendes tag
A budaiak így tudnak parkolni... tisztelet a kivételnek. (attól hogy a kedves illető autója össze vissza van törve, nem így kellene parkolni szerintem...)
Egyébként, a GPS gondolom mindig kapcsolatban van a műholddal, mert ahogy bekapcsolom rögtön tudja hogy hol vagyok. Erre az a kérdésem lenne, hogy esetleg márkaszervíz, vagy rendőrség meg tudná-e nézni, hogy merre van az autóm, ha esetleg illetéktelen kezekbe kerülne. (kopp-kopp). Sajnos rákényszerültem, hogy esti órákban is parkolnom kell Pest "legbiztonságosabb" kerületében.
-
BBalu
csendes tag
Sziasztok!
A következő kérdésemet "zsid" főleg hozzád szeretném szegezni, látom Te most nagy szerelő munkába vagy de ha más is tudja a megoldást, ne habozzon a válaszadással
Nekem is T6 van csak az enyém 2.9-es nem tudom hogy lényegi különbség mennyi van, ha egyáltalán van a két kocsi között, viszont kaptál-e már olyan üzenetet (vidán keresztül) hogy intel camshaft control - slow regulation, és az auó alapjárata ökörködik, de egyáltalán nem mindig hol jó hol nem. Amiket felsorolt a hiba forrásainak nevetségesek szerintem, pl: rossz olajminőség- 15ezer kmenként cseréltetek ne legyen már rossz...
Egyszer már ki lett cserélve a jeladó és a hiba nem jött elő, igaz bontottat kapott, de ne "egye" már ennyire ezt az alkatrészt
Esetleg találkoztál-e vele?
Megint ki kellene cserélni azt a bizonyos alkatrészt?Másik: Brake pedal sensor-Faulty signal, ezt láttam ismerősöm s80-án is és láttam s60on és xc90-en is. Most vagy csak rosszakat néztem vagy ebben ennyire gyenge a Volvo?
-
#3016
BBalu
csendes tag
runner 125
#3014
BBalu
csendes tag
válasz
runner 125
#3014
üzenetére
Hello!
Köszi a segítséget, ezt a beépítést már láttam, nem lusta vagyok keresgélni, csak hátha az ittlévők közül valaki mást is érint a téma azért kérdeztem. Az ára tényleg nem kevés, de egyébként elég sokmindent tud szerintem. -
BBalu
csendes tag
válasz
JóGeri.
#3005
üzenetére
Szia!
Tudomásom szerint 96tól 2004-ig 3-szor minimum át lett szabva az s40 csak külsőleg, motorja meg rengeteg vanUtolért a csodálatos digitális átállás, a volvoban már nem tudok tv-t nézni
Valaki hallott erre megoldást?Egyébként erre most nagyon fáj a fogam második autónak a mostani helyett:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/volvo/xc90/volvo_xc90_4.4_v8_momentum_geartronic-7125828Az egyetlen "gondom" hogy tőlem 300km-re van
Meg azért csak csak hezitál az ember egy ekkora autónál, az ára korrekt a felszereltség meg kár hogy nem executive ha már veszek legyen álomautó Az s60-at amit régen linkeltem nem vettem meg "pici" lett volna. Ez viszont szinte tökéletes. -
BBalu
csendes tag
A t6 7,1 alatt van 100-on gyári adat szerint nem lőne meg :p az enyém GPS-es progival mérve megy 7,1-et
Runner köszönöm a linkeket nekem hu-801 van és azt az első nem támogatja sajna leírás szerint. A 2. nem tudom, hogy működne érintő nélkül a gyári navit ki kellene kötni, mondjuk az igo 100szor jobb. Még nézelődök hátha találok valamit.
-
BBalu
csendes tag
Sziasztok!
Mentek az ötletelések egy picit régebben, eddig meg voltam elégedve az ipod vezérlővel, mostanában nem indul magától a zene, pedig csak 55 szám van rajta. A kérdésem a következő, USB-ről mi lenne a legjobb megoldás? Esetleg olyan létezik-e ami filmet is visz?
-
#2916
BBalu
csendes tag
Alvin_ti4200
#2915
BBalu
csendes tag
válasz
Alvin_ti4200
#2915
üzenetére
Félre értettük egymást, én vételárra gondoltam.
-
#2914
BBalu
csendes tag
Alvin_ti4200
#2911
BBalu
csendes tag
válasz
Alvin_ti4200
#2911
üzenetére
Szerintem pont ezért ennyi, 2.0 benzines motor
Mindig olcsóbb egy benzines mint egy dízel..gaborbol
A tanksapkát záró motort nagyon egyszerű leszedni, belülről kinyitod jobb oldalt és már kb találkozol is vele. Én egyszer leszedtem mert azt hittem rossz, erre kiderült, hogy úgy van állítva, hogy 10 perccel zárás után zárja be
Volvo hungáriát kérdeztem gondoltam megosztom veletek, gyárilag nem lehet megoldani sajnos, hogy felhúzza az ablakokat zárás után (régebbi s80-asok). A srác nagyon segítőkész volt, azt mondta ebayen találhatok volvo kp zárral kompatibilis modult ami elvileg működik.
-
BBalu
csendes tag
válasz
gaborbol
#2895
üzenetére
Szia!
Sajnos nekem már merült le reggelre, de nem nálam volt az autó hanem pont szerelőmnél azt mondta a kulcs nem volt benne. Nálam lemerült attól, hogy bennefelejtettem estére a kulcsot, de teljesen elfordítottam, és mégis
Klímát mindig kikapcsolom kézzel és a ventilátort is leállítás előtt. Remélem sw frissítés megoldja. -
#2889
BBalu
csendes tag
Alvin_ti4200
#2888
BBalu
csendes tag
válasz
Alvin_ti4200
#2888
üzenetére
Megmondani megmondta, nagy keggyel, de kinyomtatni "nem tudja"...
Szerintem ne félj a dízeltől, sokan esküsznek városban a kicsi benzinesre, de mindre kell költeni. A saját véleményem az, hogy mind a kettőből kifoghatsz nagyon jót és nagyon rosszat is, megvétel után pedig egy igazán megbízható és korrekt szerelő a kulcs. Akinek nem a lehúzás a fontos, hanem hogy minél jobb munkát végezzen, szerencsére nekem sikerült találnom, 4-re amire sok feleslegesen elköltött pénzem ráment.
Városban 2.2CDi-vel 10km-ert jártunk, kieg. fűtéssel mondjuk, de kopp-kopp az autónak semmi baja. Mondjuk nem Volvo és más koncepció de dízel. Településünkön 2.0 PDTDi Passatok a taxik amikről köztudott hogy nem a legjobb motor és mégis mennek. Ismerősöm van rengetek pizzafutár, taxis sima tdi-vel vagy pdtdivel. Vannak akik esküsznek rá vannak akik szidják, és szerintem az a baj, hogy pont a Tiéd milyen lesz senki se fogja tudni megmondani, költeni sajnos mindre kell, az anyagár pedig a Volvonál köztudottan "prémium" ha nem akarsz bontott alkatrészt.
Ui.: Személy szerint nem bízom a márkaszervizekben, nekik nem fontos az ügyféllel való kapcsolat, se a munka minősége, az ott dolgozókat pedig nem akarom megsérteni véletlenül se, de nagyon kevés van akit érdekel is, hogy normálisan csinálja amit csinál. De ez is csak személyes vélemény
-
BBalu
csendes tag
Szia!
"A szerviz előéletet mindenképp nyomtattasd ki, legyen a kezedben papír. " - mi tavaly vettünk végig vezetett szervizkönyves 118ezer km-es s80 t6-ot. Az autó gyönyörű állapotban volt. Csak, hogy nem vitaként írom de mindent ki lehet pofozni, a bőr ülés be volt kenve valamivel ami lekopott róla és már látszik is mennyire repedezett. Megvételkor az autó patika állapotban volt, most se csúnya de már a műszerfalápoló, bőrfelújító stb dolgok hatása elmúlt.
De a lényeg a 118ezer nagyon hihetetlen volt nekem is, mivel az összes szerviz Ivanicsnál volt az utolsó Duna autónál, miután megvettem az autót bementem tulajként, hogy szeretném kinyomtattatni az autó előéletét, mire annyit mondtak ilyet nem lehet, rendszeresen szervizbe volt hordva. Bementem másodszor is mert arra volt dolgom, hogy legalább annyit mondjon már meg, hogy a turbóhoz nyúltak-e már, erre is húzták a szájukat.
Pedig, udvariasan rendesen kértem mindent, velem Ivanicsnál nagyon lekezelőek voltak..
-
#2816
BBalu
csendes tag
runner 125
#2751
BBalu
csendes tag
válasz
runner 125
#2751
üzenetére
Hello, ilyet nekem is csinált nem tudom miért de meggyógyult magától...
1 kérdésem, bezárás után a jobb első ajtót vissza kinyitja az mitől lehet? Csak úgy tudom ilyenkor bezárni hogy kézzel lenyomom majd riasztó rá és akkor a többi is bezár az pedig nem nyílik ki. 100-ból 5* csinálja.
2 kérdésem, az normális-e ha leállítom az autót bezárom mondjuk vagy csak itthon áll az udvarban és egyszer gondol egyet és elkezdi a belsejében működtetni a ventilátort.
Gép semmi hibát nem ír, teljesen jó most a kocsi, szerintem már nem is vennék más márkát.
-
-
BBalu
csendes tag
válasz
echterion
#2679
üzenetére
Hello!
A fogyasztásod több mint jó
De őszintén, 90el pályán volt ez?Lehet, hogy bunkónak tűnök ne haragudj érte, de nekem a 272 lovasból 9,4 jön ki úgy hogy napi 100km-et autózok pályán 90el. 130-nál már 10 fölött van. Városban pedig a csillagos ég
A computer nagyjából pontosan mér, én mindig nullázom a napit és mindig tele tankolom, kb azonos érték jön ki, kivéve ha 90-el járok vele utána pedig mondjuk csak városba 2 hétig valamelyik családtag, akkor tud butaságot írni, de amikor megvettük az autót 16ot írt átlagnak
Véleményem szerint akkor benne volt az is, hogy biztos meg kellett mutatni mindenkinek hogy is húz a gép
Mod.: Félreértések elkerülése végett, a napit tankolásonként nullázom.Ismerősömnek S60 2.5t van amilyet én szeretnék 2. autónak, neki se megy 9 alá pedig az "csak" 209 lóerő.
-
#2671
BBalu
csendes tag
runner 125
#2664
BBalu
csendes tag
válasz
runner 125
#2664
üzenetére
Majd légyszíves írd meg, ha válaszol rá, engem is érdekel a dolog. Egyébként én már beszéltem vele, az autó miatt, korrektnek tűnt, remélem segít
gaborbol
Ajándékba kaptam, de sztem kínai
Viszont kommunikál rendesen a kocsival, mindent meg lehet nézni, egyedül csak szoftvert nem tudok letölteni, vagy frissíteni (a listát ugyebár látom) de kódom nincs
Megnéztem mi kell a ködlámpa szereléshez vidában: az utolsó lépés az sw sajnos -
#2662
BBalu
csendes tag
runner 125
#2661
BBalu
csendes tag
válasz
runner 125
#2661
üzenetére
Hello!
Nekünk 2002-es S80-asunk van executive, vagyis a gyári legjobb zenével. Volvo GPS-el foglalkozók nekünk úgy mondták, hogy a Pioval az lenne a gond, hogy a gyári két erősítőt nem tudja használni, és a kormányon a gombok sem működnének. (Ebből mennyi az igazság én nem tudom, ők ilyen fejegységekkel foglalkoznak javítanak, egyébként nagyon korrektek)A miénkben iPod vezértő van a CD-tár helyén bekötve, így számokat a kormányon tudok váltani, egy a gond vele, hogy nem időrendben van, hanem ABC szerint... :S
Láttam használtautón egy ilyet a képeken a monitort érdemes megfigyelni, a leírásban ott is van h van benne plusz de nem találtam a neten külön ilyet.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/volvo/xc90/volvo_xc90_2.5t_keszletkisopro_akcio-6623358
Másik kérdés, ha Vida és Dice is van a gyárilag nem xenonosba, a xenon lámpákat be lehet rakni? Azt néztem a vidában h küldi az értékeket amik a xenon állításához kellenek, és kalibrálni is tudom.
Valaki írta, hogy ködlámpát kellene neki bekapcsolni, a saját autómon néztem, de nem nagyon találtam, hogy hogyan lehetne deaktiválni. Parancsot tudok neki küldeni h kapcsolja fel de az a baj h még ismerkedés szinten vagyok a programmal.
-
BBalu
csendes tag
Sziasztok!
Autóvásárlás előtt állok és a következő lenne a kiszemeltem:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/volvo/s60/volvo_s60_2.5_t_awd_summum_automata-6822695
212ezer km van elvileg benne.
Tapasztalatok, vélemények, hibák és fogyasztás érdekelne.
Megnéztem már, az autó kívül belül nagyon szép állapotban van, mondhatni " túl szép állapotban"
-
BBalu
csendes tag
Sziasztok!
Van egy 2002-es S80-asunk. 2.9. T6 az autó olyat csinál, hogy gyorsításnál kb 3000-4500-as tartományban rángat, gyorsul az autó így is csak mintha néha néha kihagyna. 0-ról megindul rendesen ahogy kell neki, és szintén csak nagyobb fordulatnál rángat. Gyári diagnosztikán átesett és a "boost pressure sensor" hibát írt ki, a szenzor ki lett cserélve egy újra, azóta áll fent ez a jelenség - viszont hibát nem ír, előtte nem gyorsult így viszont nem rángatott. Valakinek tapasztalatok ezzel kapcsolatban? Remélem érthetően fogalmaztam Köszönöm!
erre kaptunk egy 980e Ft-os felújítást.
akkor csak mi vagyunk nyuszik kipróbálni 
Új hozzászólás Aktív témák
- Akciós kisWorkstation! Dell Precision 3570 i7-1255U 4.7GHz / 32GB / 1000GB / Quadro T550 4GB FHD 15"
- BESZÁMÍTÁS! ASRock A520M R5 3600 16GB DDR4 512GB SSD RX 6600 8GB Rampage SHIVA Cooler Master 600W
- Bomba ár! HP ProBook 450 G8 - i5-1135G7 I 8GB I 256SSD I HDMI I 15,6" FHD I Cam I W11 I Gar
- LENOVO TABLET 10 (N4100),10.1",WUXGA, 2-IN-1 TABLET,Ceruza,LTE kártya,8GB DDR4,128GB SSD,WIN11
- Részletfizetés Kamatmentes 12 havi részlet Acer Predator 18 AI Gamer / Laptop RTX 5070 Ti Ultra 9
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest