Új hozzászólás Aktív témák

• #3749 kago akira tag Tyrel #3735

  Új Válasz 2018-09-18 17:11:13 #3749

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kago akira

  tag

  válasz Tyrel #3735 üzenetére

  Amúgy nem árulnak zsákbamacskát, itt a lap leírásban mindent magyaráz: "The Cool ’ n’Quiet technology can effectively and dynamically lower CPU speed and power consumption."

• #3738 SECTORnooB addikt Tyrel #3735

  Új Válasz 2018-09-18 14:10:31 #3738

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  SECTORnooB

  addikt

  válasz Tyrel #3735 üzenetére

  Egyetemlegesen nem lehet kijelenteni,hogy a CnQ szívás,mert egyrészt nem változik semmi sem érdemben, másrészt több több helyen működik, az XFR meg általában tudja mit csinál, ha feszelésről van szó.De meglehet érteni ha ez neked nem megfelelő,de akkor ott a manuál tuning.

  "XFR-el ha nyomkodom a Stress-t mint süket a csengőt akkor folyamatosan lassul 3800 pontról egész 3500-ig."

  Ezt a jelenséget sem a jelenlegi, sem a "régi" 1600+B350 Tomahawk kombóval nem vettem észre, sőt felebarátaimnak épített rendszereknél sem,pedig általában main lapokkal dolgoztam.

Új hozzászólás Aktív témák