Új hozzászólás Aktív témák

• #307 #96349952 törölt tag

  Új Válasz 2015-08-22 08:23:09 #307

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #96349952

  törölt tag

  Nagy nehezen sikerült beállítani a kormányzást, most már legalább valamennyire – kompromisszumokkal – lehet úgy terelni a gépet, ahogy én szeretném. Messze van ez még az igazán komolyan vehetőtől, de azért érződik a fejlődés. Az AI-hoz még csak érintőlegesen volt szerencsém, szabadedzéseken, ott egyelőre beton hülye, simán belém rohan hátulról és nem csak féktávokon, hanem amikor két lábbal állok a gázon az egyenesekben, akkor is. Szóval ha gyorsabb, nem az van, hogy kikerül, inkább belém jön… Gyorskör alatt ha beérek valakit, az istennek nem húzódik le, elkezd velem versenyezni. Melbourne-ben külön poén, hogy mikor elkezdem a gyorskörömet, mit ad isten, szinte minden esetben akkor gurul ki a boxból valamelyik, így persze sikerül bezavarnia, mert az első jobboshoz majdhogynem egyszerre érkezünk. Rohadjak meg, ha ez nem script.

  Grafika: Semmi átütő, de azért rendben van. Ami inkább fura, hogy hasonló beállításokkal, mint amin a CARS van, kevesebb képkockát ad. CARS-nál azért ütöm a 65-70-et, itt meg 40-45… És hát a CARS ehhez képest szépművészeti remek.

  A játékmenettel kapcsolatban csak a TT-ben van még tapasztalatom, azt viszont rohadt jól megcsinálták. Ez a rivális kergetése isten nagy ötlet. Ugye arról szól, hogy kiválaszt neked egy rivális ghostot a leaderboardról és azt kell legyőznöd. Ha sikerül, máris kiírja, hogy hányadik helyet érted el, és jön a következő rivális. Non plus ultra, hogy automatikusan letölti az adott ghosthoz tartozó setupot, amit aztán használhatsz is akár. Szóval ez így nagyon ott van, annyira, hogy szerintem minden autós játékban valahogy így kellene megoldani a TT-zést. Sokkal érdekesebb, izgalmasabb és persze tök fair, hogy elérhetővé teszi a setupokat.

  Éles versenyeket még nem mentem, mert a kormány beállításokkal tököltem, próbálom felmérni az autó fizikáját, ami mondjuk nem egy hihetetlenül összetett valaminek tűnik, de azért abban a tudatban, hogy ez egy árkád cucc, biztos élvezhető x ideig.

  Egyelőre azt mondom, hogy azt a négyezret megérte, amit kiadtam érte, de nem hinném, hogy több száz órát bele fogok tekerni. Néha előveszem, poénkodok benne egy sort, aztán hali. Nem mérföldkő, távolról sem kirívóan jó, a CM letett egy tőlük elvárható, szórakoztató holmit és kész. A fejlődés és az igyekezet érzékelhető, a végeredmény a maga helyén és kategóriájában kezelve értékelhető, a hozzám hasonló F1 fanok ideig-óráig haraphatják. De azért inkább a CARS, mint ez persze.

Új hozzászólás Aktív témák