Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#6443
forceberg
veterán
Masterboy84
#6441
válasz
Masterboy84
#6441
üzenetére
-
#6431
forceberg
veterán
Masterboy84
#6430
válasz
Masterboy84
#6430
üzenetére
A rotorok jelennek meg a képen,elméletileg az ND miatti hosszabb záridők segíthetnek, hogy ne legyen csíkozódás a felvételen. A 16-os azért már elég sok fényt levesz. (a nagyok szerint a záridőt úgyis csökkenteni kellene)
Esetleg napellenzőt lehet még venni, vagy 3D nyomtatni. Nekem megmaradt két nyomtatott napellenzőm, kipróbálni viszont nem tudom, az Air1 már nincs meg. -
-
#6261
forceberg
veterán
thomasvold
#6260
válasz
thomasvold
#6260
üzenetére
Nem akartam nekik reklámot, de ők voltak. Nem tartott 24 óráig sem, gondolom pár darabot bedobtak ennyiért.
-
-
válasz
VANESSZA1
#5211
üzenetére
Túlgondolod, legyen elég annyi, hogy amit, ahogy lehet, úgy megóvunk az idő előtti tönkremeneteltől.
Amennyire lehet, nem támogatom a Szenegálba küldött szeméttel megrakott konténerhajókat.
Elég lomtalanításkor szétnézni, hogy a heti kukaürítéseken kívül is mennyi hulladékot termelnek az emberek. -
-
válasz
tirszin
#5204
üzenetére
Az ólomsavas aksikat ne keverjük bele, mert azokat meg feltöltve kell tárolni.
A technológia sokat változott, lásd nem gyorsan önkisülő NiMh cellák.
A 10%-ot úgy nézd, hogy az Air aksija, amikor 1%-ot írt, akkor volt 3,5V-on(ezt mértem), tehát még bőven az aksi mélykisülési ingerküszöbe alatt van a kijelzett 10%.
De lehet csinálok erre is egy mérést, meg majd egy év múlva is, hogy mennyit változott.
A Sony teló meg SW-ből úgy csinálja, hogy megtanulja, hogy mikor kelsz, aztán csak addigra tölti fel, hogy minél kevesebbet legyen magas töltöttségen az aksi. -
Én 15-tel is elrakom(ha nem hibás az aksi, nem megy mélykisülésbe pár hét alatt), de ilyenkor jobb észben tartani, néha ránézni. Vagy max. egy keveset rátöltök.
Próbából csinálok majd kapacitás mérést az egyik aksimon. 2017-es gyártásúak lehetnek az aksik.(#5200) AuraSync: 10% alól már én is inkább felhúzom kb. 30-ra.
-
-
válasz
tirszin
#4306
üzenetére
3,8V-ra kb. 40%-ot szoktak írni.
3V-ra kisülést még vígan túlél az aksi, az Air 3,5V-nál kapcsol ki.
Sőt, van fotógépbe aksim, amit egyszer véletlenül csont 0V-ra merítettem(rajtafelejtett kisütő-ellenállással), de nem sokkal a kisülés után visszatöltöttem, azóta is él az aksi! -
#4304
forceberg
veterán
sityupityu
#4302
válasz
sityupityu
#4302
üzenetére
30-40% jobb az aksinak, de a 60-65%, amire meríti, egy köztes megoldás, hogy már eléggé alacsony a fesz., de azért még kapacitás is marad benne egy repüléshez.
-
#4266
forceberg
veterán
akarmi1971
#4265
válasz
akarmi1971
#4265
üzenetére
Ehhez rajz sem kell. Az USB kábel piros(+5V) szál elvág, majd az ellenállás beforrasztása. Ha jól emlékszem, én 100Ohm-ot tettem. Úgy csináltam, hogy kimértem, hogy amivel még stabilan működött, annak a 2/3-át raktam be. A telefonokon megjelenik a kis villám ikon, de csak néhány mA áram folyik, így a drón távját kb. sosem kell töltögetni. A beavatkozás csak saját felelősségre végezhető el!
-
#4263
forceberg
veterán
akarmi1971
#4262
válasz
akarmi1971
#4262
üzenetére
Nem lehet csak úgy kivágni a táp szálakat, mert akkor nem ismeri fel a távot a telefon.
Az USB kábelt kell hekkelni, áramkorlátozó ellenállást beiktatni. Nekem így működik a kezdetek óta az Air. -
válasz
Geller72
#4073
üzenetére
Igen, de csak akkor igaz, ha valóban nem csak SW-esen van bekorlátozva az adóteljesítmény.
A decibelben számolással nem sok ember van baráti viszonyban.
A CE verzióban 5,8-on lévő 14dBm-es adó egy lófax, a CE 2,4-en 19-es értéke kb. 3x akkora adóteljesítmény, ráadásul az alacsonyabb freki jobb is terjedés szempontjából.
Az a számszerűleg ~2x-es(14 vs. 30dBm) különbség 40x-es adóteljesítményt jelent... -
válasz
tirszin
#3582
üzenetére
A távban fixen megy a venti, vagy csak be-bekapcsolja?
Mennyi a töltőáram az USB-n, amit lead, ha nincs kiiktatva a töltés?Nem leborulás ez, hanem ez kialakult, hogy ha "hétköznapi" kamerás drón, akkor DJI.
Akár a fotózásban a CaNikon.Az intelligens aksi nem fogja észrevenni, hogy hekkelve vannak a cellák?
-
#3491
forceberg
veterán
sityupityu
#3489
válasz
sityupityu
#3489
üzenetére
Nekem is fent van a checklistán az átállítás, még felszállás előtt átállítom 
(#3490) MlbMatic: ha majd visszaköltözök egyszer vidékre, sikerül kitakarodni a nagyfaluból, akkor lehet, hogy én is többet bohóckodnék vele sport módban.
-
válasz
MlbMatic
#3487
üzenetére
Aki nem bohóckodni veszi, hanem mondjuk használni, amikor szüksége van rá valamilyen okból.
Pl. egy vágást akar csinálni egy nyaraláson. Egy aksival én 2x szoktam felszállni az Airrel, ha nem nagy távolság/magasság a cél éppen. Szóval repülésenként max. 8-10 perc.
Össz. 10 óra 10 perces etapokkal az 60 felszállás, ami heti bő egy repülés. -
-
válasz
tirszin
#2963
üzenetére
RAW-ban fotóztál vele? Az 1" sem nagy szenzor, de ha jóféle jóféle pl. Nikon tükrösökben alkalmazott szenzor lenne kisebb méretben, akkor azért lenne bőven tartalék benne... vagy a M4/3 szenzorai is elég jók.
Alapból mennyivel streamel? 1080p?
Az aksi Air-nél is xar helyen van, valamint ez a fogyasztás dolog furcsa, de az Air is szinte azonnal ventit kapcsol, nyilván mert nincs a propok szele, ami hűtené. -
#2957
forceberg
veterán
sityupityu
#2956
válasz
sityupityu
#2956
üzenetére
Még mindig 450...
Hangra élőben milyen az Airhez képest?
Egy Air méretet hozhattak volna ki az 1"-os szenzorral. -
#2686
forceberg
veterán
sityupityu
#2683
válasz
sityupityu
#2683
üzenetére
Nalam az Air 65%-ra meriti le. Az mar pont nem tul magas, de meg egy felszallashoz eleg.
-
#2681
forceberg
veterán
sityupityu
#2680
válasz
sityupityu
#2680
üzenetére
Arról is lehet olvasni, hogy nem tesz jót nekik a folyamatosan magas feszültségen tartás, azaz 100%-on tárolás. Csak repülés előtt kell feltölteni fullra. Annyival előtte, hogy legyen ideje kihűlni.
A lemerült aksikat tároláshoz elég kb. 40%-ra feltölteni. 30% alatt se legyen. -
#2679
forceberg
veterán
sityupityu
#2677
válasz
sityupityu
#2677
üzenetére
Melyik szakirodalom?
-
#2423
forceberg
veterán
sityupityu
#2422
válasz
sityupityu
#2422
üzenetére
A kis műanyag pozícionáló keretet ki kell venni, mindjárt nem macerás bedugni a gyári oldalsó kábelt...
-
-
#2233
forceberg
veterán
LordAxwell
#2232
válasz
LordAxwell
#2232
üzenetére
A kapkodas eredemenye jo esellyel egy ordenare baromsag lesz.
Ne legyen igazam! -
válasz
MPowerPH
#2205
üzenetére
100Ohm körül, ha jól emlékszem. Ami biztos, hogy amivel fixen működött, annak a 2/3-át raktam be.
Így tényleg csak max. néhány mA csurog át.Valaki itt írt régebben egy videót, ott 33Ohmot raktak bele. Igazából már a 33Ohm is jól megfogja az áramot.
A telefon aksija meg szerintem mondjuk egy 20 percig tartó max. 10-20mA-es töltést sem fog töltési ciklusként megélni.
A mostanában alkalmazott gyorstöltés 2-3A simán van. -
válasz
VANESSZA1
#2170
üzenetére
Már pedig az egyre több "drónos barom" miatt ez lesz egyre inkább, hogy szinte bárhol csak hekkelt rendszerrel fogunk tudni felszállni. Bár engem a városi reptetés nem érint, de akár azt is elképzelhetőnek tarom, hogy a közeljövőben a repülési engedély nélkül felszállni sem lehet majd a drónokkal. Azaz előbb-utóbb a repülési engedélyt is fogják csekkolni a vezérlő programok.
-
-
válasz
VANESSZA1
#1936
üzenetére
Szép és jó(rssz), de... Szerinted a mindenféle cikkekben-médiában megjelenő kép vagy videók készítőinek folyamatosan van az egész országra engedélye? Különben honnan látnák 30 nappal előre, hogy lesz valami érdekes jelenség? Jégmintás Balaton, vagy leapadó Duna?
(#1920) majestic: vedd meg a gépet, amit szeretnél, ha alatta veszel valamit, akkor ott lesz a szálka, hogy miért nem vetted meg?! Némileg olcsóbban a Mavic Air már jó gép.Lakatlan területen meg kell tanulni használni, megtanulod az elméletet, aztán felszállsz vele. Szerintem azért ritka a műszaki hiba, ezek a gépek inkább emberi hibából-felelőtlenségből mennek neki ennek-annak.
-
válasz
MPowerPH
#1887
üzenetére
Én múltkor full havas ködben repültem, nekem sem igazán állt meg egy helyben. Airrel nem volt különösebb gond. Egy kicsit kimentem látótávolságból, de a térképen nagyon figyeltem, hogy hol van, sima ügy volt visszajönni. A home fontos, meg, hogy ha feléd fordul a gép, akkor a nyíl is arra mutasson.
-
#1885
forceberg
veterán
martinkeet
#1884
válasz
martinkeet
#1884
üzenetére
Az sem érdeke senkinek, hogy egy ütközéskor a drón maradjon egyben.
-
válasz
t72killer
#1829
üzenetére
Ez olyan, mint az autózás. Akinek van pénze rá, az tud majd fizetni
De ha úgy nézed, mondjuk a természetben is zavarja az ott élő állatokat.
Nekem volt is erre egy esetem, Krétán a fecskék, voltak vagy 30--40en, nekiálltak csipákolva körözni az Air felett. Valami ragadozónak hihették
-
-
válasz
t72killer
#1559
üzenetére
Ma szeles hideg időben lőttem fel a gépet. Az időkép kamerája szerint -3,7 volt a helyszínen, a hegytetőn 2m magasan. A gép felette repkedett, úgy olyan -4-5 biztos volt. A szél volt gázos, volt, hogy megbillent egy pöfftől, meg ki is írta, hogy szálljak le ASAP
Egy kép:![[link]](https://c1.staticflickr.com/5/4887/39669951873_583e7d59f2_n.jpg "[link]")
Ami gond volt... az első aksit 55%-kal vettem ki, később, kb. 2 óra múlva még repülni akartam azzal az aksival egy rövidet, de akkor épp 53%-on nem engedte a gépet felszállni, valami olyasmit írt ki, hogy hideg az aksi. Már nem emlékszem a pontos angol szövegre. A repüléseken kívül táskában, azon belül meg a szappantartóban volt a gép. Kézre is érezhetően nem volt hideg az aksi. Lehet, hogy kiteszem a hidegbe, aztán megnézem, hogy mi a pontos szöveg...
-
A kábel sima USB, én magamnak alakítottam át, hogy ne tudja szívni a távirt a telefon.
A gyári kábelt nem akartam szétvágni, azért rendeltem egy másikat.
A telefonod menüjében nincs esetleg olyan, hogy le lehetne kapcsolni az USB eszközként való töltését?Csak Bp., állítólag Debrecenben is fel lehet vinni.
Idegesítő, mert a feladottba kell tenni, amit én emiatt fóliázok.
Csak a csupasz drón aksi nélkül megy a gép hasába, aksik és távir meg a fedélzetre.
Emiatt egy kemény kis dobozba rakom, ami, ha ráállok sem törik össze.
Hazaúton meg a madár is a kéziben. -
válasz
Geller72
#1734
üzenetére
Droidnál egy baj van, hogy sok telefont elkezd tölteni a távir.. Én nem találtam opciót a töltés kikapcsolására, ezért én ezt egy béjről rendelt USB kábel átalakításával megszüntettem magamnak.
[link]
Így a távir alig merül. Másfél pöttyről szoktam tölteni, de nem hagyom teljesen feltölteni, ha töltéskor már 4 pöttyig fut fel, akkor leveszem. Ha már a gép aksijait is lemeríti állásban, a távir se legyen fullra töltve.
![[link]](https://live.staticflickr.com/65535/50135326177_6c529c3cbe_m.jpg "[link]")
Új hozzászólás Aktív témák
Egyéb, hasonló témájú topikok:
● Quadkopterek, felső tagozat
● Fimi drónok
● Drón topik
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Disney gyerek elefántos falióra
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- Eladó egy teljesen új Dahua kamera rendszer szett 9 kamera és rögzítő egység
- TCL Elite 2.6kW és 3.5kW klíma AKCIÓ
- Akciós kisWorkstation! Dell Precision 3560 i7-1165G7 4.7GHz / 32GB / 512GB / Quadro T500 2GB FHD 15"
- Huawei Free Clip - Hüvely a füledre, de a füled a hüvelye
- Apple iPhone 11 64GB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
- szinteÚJ! Microsoft Surface Laptop 5 13.5" i5-1245U 16GB 512GB Alcantara 1év garancia
- Samsung Galaxy S23 Ultra 8/256GB - Kártyafüggetlen, Fekete - 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest