Új hozzászólás Aktív témák
-
Vyndree
őstag
Amennyiben valóban van drónjogsid, el is olvastad és tudnád értelmezni, akkor nem biztos hogy feltetted volna itt ezt a kérdést.
MTOM (vagy MTOW), azaz a maximális felszállótömeg a pilóta nélküli légijárműnek a gyártó vagy az összeszerelő által meghatározott maximális tömege, beleértve a hasznos teher és a tüzelőanyag tömegét is, amely mellett a pilóta nélküli légi jármű üzemeltethető. Ez a rész a jogban elég egyértelműen le van írva, nem olyan nehezen értelmezhető.Továbbá a pilóta nélküli légijárművekkel kapcsolatos alapfogalmakat és alapszabályokat a BIZOTTSÁG (EU) 2019/947. rendelete a pilóta nélküli légi járművekkel végzett műveletekre vonatkozó szabályokról és eljárásokról és a légiközlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvény tartalmazza.
Amennyiben ezeket a követelményeket együttesen betartod, rád a nyílt kategóriájú drónozási szabályok lesznek érvényesek. Részletesen a nyílt kategória szabályozásáról a 2019/947 Végrehajtási rendelet melléklet A részében olvashatsz. -
Vyndree
őstag
Első körben olvasd el az ide vonatkozó szabályozást, legyél tisztában az alapokkal, a jogosítványt pedig érdemes beszerezned. Ha ezt elolvasod, meg is érted és meglesz a jogsid, hidd el nem fogsz ilyen kérdéseket feltenni. Természetesen segítünk merre indulj el, de a tudást neked kell megtanulnod, elsajátítanod.
A kérdésedre a válasz: a 250g MTOM (maximális felszállótömeg) alatti légijárműre nem kell felelősség biztosítást kötnöd. link
A nyilvántartásba vételi és az üzemeltetői számot (mindkettőt!) tüntesd fel a légijárműveden!
-
Vyndree
őstag
Ki fogod húzni megint a gyufát, fel fog menni Attilának az agyvize!
Biztosítást tudsz kötni 250g alattira is, az nem lehet akadály hogy nem engedik. 12 ezer/év a 4 kg alatti drónra, de a regisztrációhoz ennek semmi köze.
Az hogy mi lesz tökmindegy, majd kitalálják engem még nem izgat. A Trabantosokat 20 éve riogatják, hogy így lesz meg úgy lesz és a mai napig vannak az utakon. -
Vyndree
őstag
Valahogy biztos lesz, legfeljebb kötünk rá biztosítást, mondjuk ha nem tudom mekkor a max felszállótömeg akkor milyet? A végén még kitalálják hogy a Mini meghaladja a 4kg-ot.
Majd repkedünk a határban ahogy eddig is távol mindenkitől, a legtöbb helyen most se legális. Vagy a Börzsöny, a Bükk, a Vértes, vagy lakott terület, vagy akármi úgyse engedi. Repterkeet kerüljük, tömeg fölé nem repülünk, a magasságra figyelünk, mindig szemmel tartjuk és ha mégis olyan, akkor nem osztogatjuk. -
Vyndree
őstag
Kínából még a VÁM-ot és a Posta kiszállítási árát is dobd rá, anélkül elvileg meg se kapod. Nekem a 400Ft-os fülhallgató szivacsom így lett volna 2600Ft, persze nem vettem át, küldjék csak vissza a feladónak vagy kenjék a hajukra.
Cipősdoboz, vágtam bele szivacsot oszt jólvan!
Ha repülők akkor meg a táskájába teszem, van hozzá szilikon propellervédőm azzal nem lesz baja. -
-
Vyndree
őstag
A DJI-nek van ingyenes szimulátora, egész jó [link]
A szabályokkal legyél tisztában. A1/A3, 120m max magasság, VLOS (látod a drónt, azaz max pár 100m távolság), üzembentartói és drónregisztráció, lakott területen belül eseti légtér, továbbá a mydronespace mindenkori használata.
Ha megvannak a szabályok illetve az alapok akkor jöhet az ismerkedés drónnal, mert tudni fogod mit szabad és hol. A youtube-on rengeteg videót találsz a témáról magyarul is. -
Vyndree
őstag
Nem tudom kitől hallottad hogy a TOW és a MaxTOW ugyanaz, de gyorsan felejtsd el. Nagyon remélem hogy nem szakmabeli vagy, és soha nem fogsz loadsheet-et készíteni, mert se az értelmezéssel se a rövidítések jelentésével nem vagy tisztában. Nem fogok lesüllyedni a szintedre, ha gondolod privátban elmagyarázom ha lusta vagy elolvasni az ide vonatkozó határozatot, vagy az a probléma hogy nem beszélsz angolul. Ha komolyabban érdekel a téma szívesen behívlak egy repteres zárt csoportba, ott a kollégák ki fogják javítani a rosszul bemagolt tudásod. Itt nem akarom és nem is fogom tovább offolni a csoportot, és kérlek ne reklámozd tovább a felületes tudásod.
-
Vyndree
őstag
Látom sikerült megragadnod a lényeget. A bűvös 250g-ot természetesen akkor tudod átlépni a Minivel, ha a nagyobb akkut teszed bele (akkor az ATOW 297g lesz és C1 egy év múlva), vagy ráaggatsz még valamit, de most a normál gyári állapotokról volt szó.
Amúgy pedig [link] vagy [link]
Si tacuisses, philosophus mansisses... -
Vyndree
őstag
válasz
pumuklis1
#9199
üzenetére
Képzés és kompetenciatanúsítvány (jogsi)
"Az adott művelettől függően szükséged van valamilyen képesítésre, kivéve, ha a drónod:
- C0 osztályú és a gyártó utasításait ismered; vagy
- saját építésű és 250 grammnál kisebb maximális felszálló tömeggel rendelkezik.
Azonban ezekben az esetekben is ismerned kell a gyártói utasításokat."
[link]Magyarul a 250g-nál kisebb MTOM drónokra nem kell kompetencia vizsga (jogsi), tehát a 249g-os Mavic minire sem, de ismerned kell a szabályokat. Nyilvántartásba kell venni a drónt és az üzembentartóját (regisztráció), és a mydronespace használata is kötelező.
A pilóta nélküli légijárművekkel kapcsolatos vonatkozó szabályokról és eljárásokról szóló, 2019. május 24-i 2019/947/EU bizottsági végrehajtási rendelet szabályozza.
elég sok velük a kompatibilitási hiba, ha lesz DJI-d lehet meg fogod tapasztalni egy frissítés után.
Új hozzászólás Aktív témák
Egyéb, hasonló témájú topikok:
● Quadkopterek, felső tagozat
● Fimi drónok
● Drón topik
- Honor Magic5 Lite / 6/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- Lenovo ThinkPad T14s Gen 4 Ryzen 5 PRO 7540U 14" FHD+ 32GB 512GB Lenovo gar: 2028.01.07!
- Új MSI MAG PANO M100R PZ Black pc ház, számítógép ház
- iPhone 11 Pro 64GB 100% (3hónap Garancia) - AKCIÓ
- HIBÁTLAN iPhone 11 64GB Red -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4388
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest