-
Fototrend
Microsoft Flight Simulator (MSFS vagy FS) és Prepar3D (vagyP3D) összefoglaló:
Új hozzászólás Aktív témák
-
cintula187
addikt
válasz
GrooveHero
#8147
üzenetére
Muszáj hát!!!!!

Mondom én nem tekergetek semmit. Tudom ha online repülnék és kapnám az ATC utasításokat akkor kéne....
Leírom priviben hogy kéne.
-
cintula187
addikt
válasz
GrooveHero
#8145
üzenetére
-Be szoktad állitani a to/appr oldalon hogy, hány fokos fékszárnnyal/milyen sebességgel fogsz leszállni?
A süllyedéskor manuálisan a sratchpadbe gépelve írd át a sebességeket a waypointoknál.
-
cintula187
addikt
válasz
GrooveHero
#8143
üzenetére
Ez az hogy a md-11 el sose volt ilyen gondom. Az egész úton hozzá se nyúlok a sebesség tekerőhöz, mindent az fmc ben programozok be neki, de az ő általa beírt sebességekkor se szokott gond lenni. Viszont!!! az ifly 737-ben ahogy mondod a süllyedéshez közeli ponton már leveszem 280-290 -re a sebit az FMCben.
Az mondjuk jó (de fura), hogy szinte minden waypointnál tudok manuálisan sebességet/magasságot variálni az FMCben. A PMDG-ben sokkal kevesebb pontnál. -
cintula187
addikt
válasz
GrooveHero
#8140
üzenetére
Előfordul ilyen de akkor törlöm a pontot ami körül pörögne és LNAV kikapcs headinget állít és rátalál az útvonalra. Majd LNAV aktivál.
Mampa: szerintem az md-11 annyival egyszerűbb is mint a 737,hogy valahogy "fegyelmezettebben" viselkedik approach közben. Lehet ez a gép sajátossága,de jobban süllyed az MD-11 és ha SLAT után flaps 15-re állítom egyből elkezd süllyedni a sebessége szinte anélkül, hogy állás szöget állítana. A 737 meg hajlamos overspeedezni.
-
cintula187
addikt
válasz
GrooveHero
#8131
üzenetére
Végre kijött FSX-re is. Köszi az infót.
A 737 ifly FMC-jében mit szeretnél még programozni a transition -ökön kívül?
-
cintula187
addikt
válasz
Geryson
#8109
üzenetére
Majd adok képet forgalmasabb, nagyobb reptér approach oldaláról ott asszem simán a runways alatti résznél a számok előtt is voltak betük. Mindegy eddig még nem volt gond evvel nagyon csak nekem ez új volt.
Google most nem volt a barátom "ifly power source sound" -ra. Pár forumon írtak valamilyen "clicking soundot", de lehet az nem erre értették. Az ifly menüpont/style részében ilyen jellegű hangbeállitásra nincs opció.
Tényleg lehet másnál is hallani. Akkor én a tutorial videókban azért nem hallottam mert közben megy a tutorialos szövegelés

-
cintula187
addikt
Éssss ismét ifly kérdés
Cold&darkbol indula. Amint bekapcsolom a batteryt egy gyorsan "kerregő" hang megszólal és elkisér egészen az út végéig áramtalanitásig nem hallgat el. Tutorial videókban nem hallani :S
És hajtomüinditás után a batteryt lekapcsolva se halkul el.
-
cintula187
addikt
válasz
Geryson
#8085
üzenetére
Eddig akármire nyomtam rávitt az ils sávra. Gondolom ez a PMDG gépeknél (meg sejtem a valóságban is) jelzett dolog hogy az a bizonyos STAR VOR,vagy ILS eljárást jelent. Majd csinálok róla képet. Elolvastam az Ifly meg pár smartcockpit.com -os dokumentumot is a 737 NG-ről de nem találtam erről infót bennük. Amúgy imádnivalóan jó gép lett szerintem

-
cintula187
addikt
válasz
cintula187
#8078
üzenetére
Bocsánat nem MCDU hanem FMC

-
cintula187
addikt
Segítsenek az Urak!
Ifly 737-ben az MCDU arrivals oldalon számomra eddig nem ismert kifejezések vannak a kifutópályák előtt: pl."D23', "I23" "23". mik ezek a betük? PMDG-nél ilyenek nem voltak.
-
cintula187
addikt
válasz
Geryson
#8035
üzenetére
Én lekopogom ezerszer, de amióta a 64 bit Win7 van fent nekem sem volt semmilyen memóriahibához hasonló textura, tereptárgy elmosódás, eltünés, függőleges csíkozódás (főleg) leszálláskor. Mondjuk nekem tuti nincs fent annyi kiegészítő, mint neked

PMDG gépeknél csinálta nekem is 99.99%-ban. Mondjuk beba**na,ha defaultoknál is lenne

Amúgy persze, hogy irreális, hogy külön gépet kell fenntartani az FS-hez. -
cintula187
addikt
Sziasztok!
Lehetséges az fs2 crew ba "extra" desztinációkat is berakni a defaultokon felül?
-
cintula187
addikt
Eztet elviselném otthon habár azért 3D-s vezérlők jobban tetszenének.

Airbus Touluse gyakorlójátszótere. Itt "csak" a procedure -öket gyakorolják.
-
cintula187
addikt
Ja hogy a kihúzással élesítem? Azt hittem a benyomással

Ezt tetszik nekem a PMDG 747-ben is hogy HDG tekerővel ha pl. route discontinuity van szót fogad és megy amerre "tekerem". A,úgy ez az egész fly by stick airbus vezérlés totál más mint egy boeinget vezetni. Szvsz rosszabb. Vagy csak a szimulálása tré.
-
cintula187
addikt
Sziasztok
Jól látom hogy az aerosoft Airbusban ugyan végre működik az MCDU de nincs benne SID/STAR adatbázis? -
cintula187
addikt
Megoldva én voltam a láma

-
cintula187
addikt
Az a baj, hogy az "scenery library" -ben az "add area" -ban ha kiválasztom az addon scenery/scenery mappát ott nem látja a .bgl fájlokat. Beraktam 1-es prioritybe az addon sceneryt, de így se tölti be.
-
cintula187
addikt
Sziasztok!
Leszedtem pár ingyenes reptér sceneryt FSX-hez.
Pl. ezt. De nem jött létre a képeken látható reptér. Maradt a default. Frissítette a scenery databaset amikor indult az fsx. A scenery settingsbe kéne berakni?
-
cintula187
addikt
Sziasztok!
Tudtok mutatni egy "útmutatót" hogy pl. taxizás take off/landing közben mikor milyen világításnak kellene bekapcsolva lenni a gépen? PMDG 747 a delikvens. Tehát mikor legyen be/kikapcsolva strobe, nav, beacon, logo meg a többi lámpatest. Köszi
Szerk.: Lehet hogy erre választ kaptam a checklistekben.
-
cintula187
addikt
Sziasztok! Tudom nagyon off, de tudja valaki honnan tudok letölteni vagy találni sok FEAST alkalmassági tesztet? Google nem volt annyira a barátom

-
cintula187
addikt
válasz
GrooveHero
#7308
üzenetére
Vannak országonkénti sceneryk is. PL. aerosoft termékek.
-
cintula187
addikt
válasz
GrooveHero
#7219
üzenetére
Konfigod?
-
cintula187
addikt
válasz
GrooveHero
#7217
üzenetére
Javaslom a Heathrow és Charles de Gaullet is próbáld ki ha még nyálazni akarsz. Csak garantáltan ki fogja nyírni az FPS-t
-
cintula187
addikt
válasz
GrooveHero
#7215
üzenetére
LOL. Flytampa KBOS-t én is felraktam, ég és föld a defaulthoz képest bizony.
-
cintula187
addikt
Sziasztok!
Végre 64 bites oprendszert felraktam. Kell Valamit csinálni az fsx-el hogy lássa is? Valamint a REX is ugat, hogy hiányzik neki a C: windows/system32/fsxairport.xml
-
cintula187
addikt
Én a UFO vadászat nem tudtam megcsinálni az FSX acceleration csomagban. Elmenekültek az aljasok.
-
cintula187
addikt
Boldog Karácsonyt Mindenkinek!
-
cintula187
addikt
Van valami hír, hogy a "coming soon"- ból mikor lesz konkrétum a PMDG 737 NGX-ből? Vagy, hogy az Aerosoft 737 mikor készül el?
-
cintula187
addikt
Az alábbi pmdg 747 kérdésem van.
Utazómagasságon 30.000láb felett egy idő után szép lassan elkezd a gép veszíteni a sebességéből? tólóerőhöz hozzá se nyúlok. Áteséskor maxra tolom a sebességet de anélkül hogy le ne süllyedjek (direkt) kb.1000 lábat nem nő a sebesség. Időgyorsítás 4* -en. -
cintula187
addikt
Végre beszereztem még 2gb ramot így 4gb ram van. Újra felraktam FSX hez az aerosoft ferihegyet, így is max. 10fps érhető el
Azt hittem ez javulni fog. -
-
cintula187
addikt
MD-11 kérdésem lenne. Lehet kacifántos,de igyekszem értelmesen fogalmazni

Tehát.Ha Mondjuk IVAO-n akarok repülni evvel a géppel Ferihegyi példát említve megadom hogy pl. Gilep SID-et akarok repülni. De az ATC még módosíthatja a dolgot hogy vektorokat ad.Ilyenkor, hogy állítom be az FMC-t? Mert én azt szoktam offline, hogy fmc,be be a sid et, airwaysek sötöbö és gond nélkül lerepüli. felszálláskor, nav, fms, prof gombok benyomva, majd autoflight és működik. De ilyenkor akkor a nav gombot ne nyomjam meg és akkor a heading tekerővel állítom neki, hogy milyen irányt tartson mint egy default FSX repcsinél?
Előre is köszi a válaszokat.
-
cintula187
addikt
válasz
AirBooms
#6444
üzenetére
Ez tényleg jó oldal. Van jopár gépe a UPS-nek meg FEDEX -nek.
Nekem is a kedvenc gépem lett. Nagyon tetszett, amikor végre tutorial nélkül tudtam először cold&dark -ból tudtam életre kelteni a gépet
Viszonylag sok dolgot kell beállítani,de megéri.Nekem viszont az nem tűnik valósághűnek, hogy pl. PMDG 747-hez képest sokkal könnyebben belassul ereszkedéskor a szükséges sebességre, szinte fékszárny használata nélkül-
-
cintula187
addikt
válasz
Geryson
#6397
üzenetére
Úgy volt hogy osztott képernyőn mutattak közben egy csak aki egy érintős monitoron kikapcsolta a vörös fényeket a gép előtt amikor már gurulhatott. Amúgy igen a köd nagyon tré FSXben is. Az már csak hab a tortán hogy egyik pillanatról a másikra tünik fel/el. Nincs átmenet
-
cintula187
addikt
válasz
Geryson
#6395
üzenetére
Értem. Viszont leszedtem a Pilot"s Eye Munchen - La Palma epizódot. Marha nagy ködben szálltak fel MUnchenben, nem is ez a lényeg. Ott viszont mutatták, hogy ami a videón van piros LEDsor létezik.DE-icing olták a gépet mielőtt felszálhatott volna a 08L ről. És utána kapott még ilyen jelzést
-
cintula187
addikt
Lehet kicsit OFF, de lehet mégsem. Néztem az alábbi linken ezt a mega terepasztalt. 4:28 környékén látni hogy a taxi úton szektorokban gyulladnak ki a fények a gép előtt. Ez a valóságban is így van pl. a Németeknél újabb reptereken?
-
cintula187
addikt
válasz
bacsaattila9
#5817
üzenetére
Ezba**meg EPIC. De ennyire, hogy nézte be a kis atka?

-
cintula187
addikt
Sziasztok!
PMDG 747 kérdésem lenne. MIért van az hogy néha meghülyül a gép és olyat csinál, hogy FMC ben FL280 beirva. Be is van tekerve. ÉS fogja magát elkezd emelkedni veszettül. Nézem az FMC ben a LEGS menüpontban minden egyes waypointnál FL390 van és nem engedi átírni.
-
cintula187
addikt
válasz
vzsolo2225
#5387
üzenetére
Akkora felhőkben jöttünk azt se tudtam honnan közelítjük a repteret. Aztán a pusztaságból alattunk kiderült hamar hogy ez bizony a jó öreg 31R

-
cintula187
addikt
Sziasztok!
Tegnap érkeztem haza Isztambulból Turkish B737-800 al. Sokszor repültem már, de ez volt az első alkalom hogy az approach alatt (31R en szálltunk le) sok percig kb. 1/3 -ig kinyitott spoilerekkel ereszkedtünk, szinte a final ig kint volt. Gondolom azért mert meredek ereszkedésre rendelték el és nem akart túlgyorsolni?
-
cintula187
addikt
Egészen pontosan itt akadok el
"To open the FS2Crew Main Panel from the Captain’s or FO’s panel, or the VC cockpit, RIGHT CLICK with your mouse the center CRT or Display Unit (DU). That’s the display that shows Navigation information. To close the Main Panel, right click the center DU again, or left click over the Mode Display on the FS2Crew Main Panel." Kattintok én már mindenre jobb kattal, semmilyen panel nem jön elö.
-
cintula187
addikt
Felraktam az fs2 crew md-11 verzioját,de sehogy sem akar müködni. Van valami vezérlőpanelje?
-
cintula187
addikt
Nevetséges, hogy flightradar24 -en a légtérzár feloldása óta eddig csak 2 gép szallt fel ferihegyről.
-
cintula187
addikt
A madárkát velem egy kifutóra akarták letenni. Mókás néha a Mytraffic

-
cintula187
addikt
Kérem, valaki írja le, hogyan kell PMDG 747 FMC-ben a LEGS -eknél waypointokat megadni. Tehát ilyen "UL106" meg hasonló féléket.
Köszi
-
cintula187
addikt
Ajánlom az Urak figyelmébe [link]
-
cintula187
addikt
válasz
Gizmo94
#4896
üzenetére
Az a fura viszont hogy (mivel virtual cockpit nincs) 2D ben látni hogy van egy olyan lámpa a műszerfalon, hogy "reverser unlocked". Milyen fagyilapátra gondolsz? A hátsó tacsifül az animált. Csakhogy a müszerfal B737, 747 és miegymás-ból van összerakva így elég érdekes, de azért repülhető kisgép.
Új hozzászólás Aktív témák
- Székesfehérvár és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Motoros topic
- Milyen monitort vegyek?
- Meghozta az első, memórapánikból eredő áremelését az NVIDIA
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Ford topik
- Elektromos autók - motorok
- Riasztó topik
- Vivo X200 Pro - a kétszázát!
- További aktív témák...
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro 128GB Space Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen
- Dell Latitude 5580,15.6",FHD,i5-6300U,8GB DDR4,256GB SSD,WIN11
- HP AI Laptop 15 - Intel Core Ultra 7 255U 16GB 1000GB 1 év garancia
- Frissen pasztázva! Playstation 4 Pro 1 TB + kontroller 6 hó garancia, számlával!
- AZONNAL KÉSZLETRŐL! AMD Ryzen 7 9800X3D 64GB DDR5 RAM 2TB Gen4 SSD RTX 5090 32GB GDDR7 1200W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest



Nem megy a 747-es vagy mifene?
Én kérek elnézést
Azt hittem ez javulni fog.

