-
Fototrend
Microsoft Flight Simulator (MSFS vagy FS) és Prepar3D (vagyP3D) összefoglaló:
Új hozzászólás Aktív témák
-
#11371
GrooveHero
addikt
GrooveHero
addikt
-
#8149
GrooveHero
addikt
cintula187
#8148
GrooveHero
addikt
válasz
cintula187
#8148
üzenetére
Oks, köszi
-
#8147
GrooveHero
addikt
cintula187
#8146
GrooveHero
addikt
válasz
cintula187
#8146
üzenetére
Nem, azt nem szoktam beállítani, sőt az FMC-t nagyon ritkán írogatom át, mármint a magasság/sebesség oldalt. Miért, azt nagyon muszáj? A pilóták is át szokták?
-
#8145
GrooveHero
addikt
cintula187
#8144
GrooveHero
addikt
válasz
cintula187
#8144
üzenetére
Na én pont az MD-11-re értettem ezt, hogy le kell tekernem a sebességet
de ha elárulod, hogy csinálja, hogy ne kellje a T/D előtt letekerni, akkor azt nagyon meg köszönném
Ugyanis nem akarok 220 felett leszállni, az már kicsit húzós, de talán még elviselhető. Mondjuk olyan 174 körül kell lennie a kifutó előtt a gépnek, nekem kábé annyi szokott lenni, plusz 50 fokos fékszárny, megha minden jól megy, akkor DUAL LAND, meg G/S zölden, és akkó jóság van -
#8143
GrooveHero
addikt
cintula187
#8142
GrooveHero
addikt
válasz
cintula187
#8142
üzenetére
Én mindíg úgy csinálom, lehet rosszul, hogy a süllyedési pont előtt (MD-11-né magenta nyíl) hogy visszaveszem a sebességet 250 körül, szóval amikor a gép süllyed, akkor sem nő meg a sebesség olyan vészesen, mert több utat rontottam el azmiatt, hogy nem tekertem vissza a sebességet T/D előtt és a kifutóra elég nagy sebességgel érkeztem meg, ott meg már olyankor semmi nem segít, se fék, se sugárfordító, se satufék, se parkolófék, se fékernyő, semmi
De ha tudjátok hogyan kell máshogy megoldani, akkor szóljatok -
#8140
GrooveHero
addikt
cintula187
#8139
GrooveHero
addikt
válasz
cintula187
#8139
üzenetére
Nem is azon kívül, inkább csak fura, hogy azt is be kell állítani, amúgy a pre-flight programozást vágom, csak néha úgy rajzolja meg az útvonalat, hogy kacskaringós lesz, és a gép elfordul, illetve addig forogna a pont körül, amig ki nem fogy az üzemanyag, mert túl kicsit neki a fordulókör, vagy úgy is mondhatnám, hogy a gép nagy
Persze mihez képest.
Szóval amikor ott vagyok GIGOR és PESAT környékén, akkor forgolódok ott össze-vissza, és nem tudtam törölni az utolsó pontot, hogy onnan a következőre menjen. Illetve egyszer sikerült, de mán nem tudom hogyan. Mindegy, majd utánanézek -
#8136
GrooveHero
addikt
fatal`
#8135
GrooveHero
addikt
Pedig hidd el, hogy van, különben nem mondanám
És nem csak szerintem, hanem az MD-11 FMC-je szerint is, amit ráadásul frissítettem is, illetve hát fent van a 1106os AIRAC.
Legalábbis én mindíg ezt választom Ferihegyen, és VATSIM-en is, a kedves tornyos kolléga pedig csak helyeselHidd el, hogy offline-ban, a 31L az aktív pálya.
Legalábbis nálam Mert ha én azt akarom, akkor az Ugyanis ott azt csinálok amit én akarok, szabad vagyok... Remélem érted mire gondolok
Tudom, hogy nem jól csinálom, de hát ez van.
Régen mindíg 31L volt, cssk aztán mivel nyugatra mentem, ezért forgolódtam össze vissza -
#8133
GrooveHero
addikt
fatal`
#8132
GrooveHero
addikt
Shimán
Igaz már van sztem több mint két hónapja, hogy avval repültem, de az még jobban is megy. Igaz előtte meg kellett nézni egy két videót, emrt azelőtt már régen repültem 747-essel, szóval fel kellett eleveníteni az élményt, de hidd el, ment.
Van is Belgrádba vele egy utam VATSIM-en.Nem tudom, amúgy valamiért nekem kicsit más az FMC-je, oks, legs meg a többi mind ugyanaz, oké, de valamiért nem jöttem rá, hogyan kell pontot törölni. Illetve csak azokat a dolgokat vágom FMC-ben, hogy a minimális szint menjen. SID, felszállás, egyéb apróságok...STAR...leszállás, ilyesmi. Majd ha egyszer jobban ráérek, akkor kicsit jobban belemélyedek, de egyelőre annyi tudás is elég, hogy repülni tudjak.Oké, megértem, ha te úg gondolod, hogy ez nem repülés, hanem csak bohóckodás
Amúgy mivel régen repültem 747-tel, hirtelen nem is vágom, hogy kellett e pölö LHBP-LOWW-nél SID-nél tranzisönt állítani.
MD-11-nél nincs ilyen gond.
RWY: offline-ban 31L,
SID: TORNO3S
STAR: GIGO1W, oszt csókolom, má megyünk is Na jó, nem de kábé
de a 737-esnél tudtommal be kell állítani atranzisönt, legalábbis GIGOR PESAT irányba.
Valahgy nekem azMD-11 FMC-je egyszerűbb, vagy könynebben átlátható, vagy nem is tudom. Tudom, hogy tudnánk vitatkozni, de mégsem akarok. Tudom hogy kicsit te jobban vágod a dolgokat, és tudnál újat mondani, de nekem így pont jó ahogy van az egész
Aztán majd ha egy kicsit jobban ráérek Akkor....
Amúgy meghallgatok minden jótanácsot, segítő szót, tippet trükköt, oktatást, akármit, amivel kicsit tágíthatom a tudást -
#8131
GrooveHero
addikt
atys25
#8130
GrooveHero
addikt
Hát SG-fórumon sztem eléred. De hol van az FSX-es festés?
Mert az nekem nagggggyyyyon kellene
Amúgy még énsem szántam rá magam, hogy a dds-ekkel tököljek, majd nemsokávzsolo: A PMDG nekem fent van, MD-11 még mindíg a kedvenc, az a gép egy istencsászár
Legalábbis nekem, én nagyon szeretem. Mindenhova elvisz. najó a többi is, de azokhó meg nem értek. Max a 747-eshez még, aztán kifújt. A Beechcraft Baron még lehet érdekelneEzt találtam amúgy, ha vki mást is érdekelne:
És így már teljes a kép, van FSPassengersX, MALÉV magyar hang, MALÉV-os 737
mi kell még?
Hja igen, egy kis tudás, hogy GIGOR és PESAT környékén ne bolyongjak össze vissza -
#8127
GrooveHero
addikt
vzsolo2225
#8126
GrooveHero
addikt
válasz
vzsolo2225
#8126
üzenetére
Innen jöttem
Itt 9-11 ezer métert írnak, asszem az olyan 28 ezer láb fölött, kb 30.000 láb. Mondjuk hosszú utakon néha én is nézetet váltok, és magam is látom
Amúgy mit szólsz az új 737-eshez? Az Ifly-ra gondoltam konkrétan. Nem próbáltad még?
Elég konkrét kis gép sztem, de amíg nem hüle vagyok az FMC-hez, addig nem repülök vele -
#8124
GrooveHero
addikt
vzsolo2225
#8123
GrooveHero
addikt
válasz
vzsolo2225
#8123
üzenetére
Ezt értem. De kb ez mit jelent számokban kifejezve? Kb 20-22 ezer láb? vagy több?
Amúgy rég láttalak itt, hali Vagy csak én nem nézem elég sűrűen a topikot?
Ma faterral barackot szedtünk, én meg láttam egy gépet a levegőben, fater meg a létrán
Erre mondom:
-Ott egy repcsi.
fater mondja
-B*szok a repcsire, gyere fogd meg a létrát, mert leesekPedig olyan szép volt
Mármint a gép. Szívesen ültem volna rajta -
#8122
GrooveHero
addikt
GrooveHero
addikt
Szakmai kérdés: A kondenzcsík kb milyen magasban kezd el látszani?
-
#8068
GrooveHero
addikt
GrooveHero
addikt
olvastam, hogy ezeket a festéseket a Kókai Tibor csinálta, kíváncsi lennék rá, mikor szánja el magát, hogy fsx-re is csinál egy festést. tudnám díjazni. Ha kell, még mailt is írok neki, vagy valami. Megkérem hogy csináljon
A flight1 oladalt ismerem, szinte minden nap nézem, gyűlnek azért a festések, nemrég még csak pár darab volt, most már 47. remélem minél előbb lesz fsx-re ifly 737ng-s malév festés
-
#8065
GrooveHero
addikt
boeing
#8058
GrooveHero
addikt
Szép jó estét.
Nemáááá
Mondd, hogy FSX alá
Akkor kell, légyszi segíts, honnajd tudnám megkaparintani, nagyon megköszönném.
Már megvan a 737NG, megvan az FSPassengers, meg a MALÉV magyar security szöveg, mostmár csak a festés hiányzott, hogy teljes legyen a kép.Multkor amúgy nem volt behúzva parkolófék, a gép fullon utasokkal, magyar MALÉV-os szignál szólt a KLM-es 737NG-n, erre még állt a gép, mikor hiretelen hozzáértem a gázkarhoz, erre belerohantam a másik beszállókapuba, mindenkit megöltem, és közölték velem, hogy terrorista vagyok
-
#7957
GrooveHero
addikt
GrooveHero
addikt
Aki itt leszáll...na az mán pilóta a javából.
[link] -
#7951
GrooveHero
addikt
Korcsii
#7950
-
#7914
GrooveHero
addikt
Gizmo94
#7913
GrooveHero
addikt
válasz
Gizmo94
#7913
üzenetére
Jó lenne nekem is ez a kis 737-es, de kéne rá nekem egy jó kis malévos festés, az fspassengers már megvan, a malévos szövegekkel együtt. Csak Bécs velé menet Gigor és Pesat között mindíg sikerül elbacnom, és nem tudom törölni a pontokat, hogy menjen tovább, ne forgolásszon ott össze vissza. Hát kicsit utána kéne nézni az fmc-nek, mert a felprogramozás megy, a többi már nem. Vagy még esetleg megoldás lehetne a direkt pontra repülés. De még ezzel sem szarakodtam.
-
#7907
GrooveHero
addikt
GrooveHero
addikt
Sziasztok. Az ifly 737 alá lehet heggeszteni MALÉV-os festést?
-
#7904
GrooveHero
addikt
GrooveHero
addikt
Jajj gyerekek, hogy én hogy kibactam ezzel a kis 737-essel
Most jó lett, hogy rohadjon meg -
#7899
GrooveHero
addikt
Korcsii
#7897
-
#7884
GrooveHero
addikt
GrooveHero
addikt
Na megy az install, nem sok minden lesz fent, csak a legszükségesebbek, plusz max 2 scenery, LHBP, LOWW, és a 737-es.
-
#7880
GrooveHero
addikt
GrooveHero
addikt
Oké srácok, de én még csak csicska kezdő vagyok, ti meg prók
De mit lehet feltenni 205 meg 150 gigára?
Tudnátok egy kis felsorolást tartani? -
#7877
GrooveHero
addikt
Gizmo94
#7876
-
#7875
GrooveHero
addikt
GrooveHero
addikt
Könnyes búcsút vettem a FSX mappától
Jól felhízott idő közben, kb 30 giga voltMás: Haver felrakta az ifly 737-est, nála tökéletesen megy. Nem értem mi lehet a gond.
-
#7862
GrooveHero
addikt
Geryson
#7860
GrooveHero
addikt
válasz
Geryson
#7860
üzenetére
Ez még csak tesztverzió, mondom kipróbálom, és ha nagyon jó lesz megveszem majd én is. De legelső installálásnál tökéletesen működött. Igen, valóban úgy működik, hogy a gomb két szélén kell tekerni. A v/s meg tegnap este a debreceni kifutón is működött
Attól félek ezen már csak egy teljes FSX reinstall segít, az meg sajna nem két perc
-
#7859
GrooveHero
addikt
Geryson
#7858
GrooveHero
addikt
válasz
Geryson
#7858
üzenetére
Hali. Te sem tudsz segíteni ifly 737 ügyben? A helyzet az, hogy egyszerűen nem tudok magasságot állítani, mármint a robot magasságát,szóval hiába szeretnék én 18.000 lábon repülni, nem tudok neki betekerni semmit. Mikor legelőször felraktam, tök patent volt, elvittem a gépet Bécsbe. (Vagy inkább ő engem?
) Aztán leállítottam a gépet, najó nem szokásos módszerrel, csak hajtóművek off, és battery
Nem volt már vele kedvem éjjel kettőkor annyit tökölni. És akkor úgy volt beállítva, hogy úgy induljon, ahogy legutoljára hagytam. És Azóta nem tudok neki magasságot sem állítani, sőt a v/s sem jó, ami a süllyedéshez/emelkedéshez kell. -
#7853
GrooveHero
addikt
fatal`
#7852
GrooveHero
addikt
Már aki, én nem szoktam, még VATSIM-en sem, úgy tudom nincs bent a szabályzatban. Ráadásul az igazi gépek sem cold&dark-ból indulnak a kapuktól. Szóval amikor mondom, hogy CTB456 request Push back and Start up, nekem már megy a hajtómű, úygsem tudja senki sem, a torony meg főleg nem
-
#7851
GrooveHero
addikt
fatal`
#7850
GrooveHero
addikt
Ez em tudom milyen állapot, sztem vmi felszállás előtti, a hajtóművek mennek, de nekem is feltűnt ott az a sok narancssárga
De ma már nem foglalkozok vele, majd max pár óra múlva, úgy délután 3 körülKöszönöm srácok a segítséget, ha van kedvetek segíteni maholnap, akkor azt megköszönöm, én már nem bacakodok vele többet, elment a kedvem. De holnap azt csinálom, hogy megpróbálok csinálni egy normális cold & dark-ot és elmentem azt a panel state-et
-
#7847
GrooveHero
addikt
GrooveHero
addikt
ez az alapállapot Debreceni kifutón:
[link]Vettem fel volna fraps-ben videót, de kb 1 giga, mert tömörítetlenül vesz fel avi-t. Ahhoz mit szóltál volna? Mehet megauploadra?
-
#7843
GrooveHero
addikt
GrooveHero
addikt
de itt is megtekinthető:
[link] -
#7842
GrooveHero
addikt
GrooveHero
addikt
itt van:
[link]Attól félek, ezen már csak egy komplett fsx reinstall segíthet
-
#7837
GrooveHero
addikt
Gizmo94
#7833
GrooveHero
addikt
válasz
Gizmo94
#7833
üzenetére
és az fsuipc-t hol tudom uninstallálni?
bár most mondjuk felülirattam a 4.70-essel, mert nekem régebbi volt, elvileg jól megcsinálta. TAlán így is jó lesz. Ha meg nem, akkor megcsinálom amit mondtál, úgyis beleférünk a 30 percbe.
De mégha jó is lesz. Böki azért a csőröm, hogy hol bactam el -
#7832
GrooveHero
addikt
fatal`
#7831
GrooveHero
addikt
Pedig elhiheted nekem, nem mondanám, ha nem működne. B-vel nem csinál semmit, crtl+e-vel elindul az egyik hajtómű, a heading tekerője működik, a robotpilóta működik a v/s nem működik, össze-vissza ugrál, -60 és -460 között tudom tekergetni. Tehát hiába menne minden, akkor sem lehet vele rendesen repülni, mert nem tudok neki mgasságot beálítani, hogy milyn magasan repüljön a robotpilóta. Tekerhetem ezt én görgővel, akármivel, akkorsem működik.
-
#7829
GrooveHero
addikt
fatal`
#7827
GrooveHero
addikt
Már kinyitottam. B-re pedig épp úgy be kellene állítani, minthogy Crtl+E-re indul a hajtómű, csak az egyik, de azért félig meddig megy.
Görgővel sem tudom tekerni.
A baro-t meg hiába tekerem, nekem a robotpilóta magassága kell.
De rohadjak meg fölveszlek szkájpra, belövöm a képernyőmegosztást, és megnézheted. -
#7823
GrooveHero
addikt
Gizmo94
#7821
GrooveHero
addikt
válasz
Gizmo94
#7821
üzenetére
Igen, pont ez a mgasság kellene. B betűt meg kb már megnyomtam 16.000 szer, aztán semmi. Igazából nem is a jobb klikkel vana baj. A ballal sem tudom tekerni, jobbal meg csak 400-ig fülfelé, ballal meg vissza le nullára, aztán ha még megnyomom a balt mégegyszer, akkor meg kiír 5 darab 0-t egymás mellé
-
#7820
GrooveHero
addikt
fatal`
#7819
GrooveHero
addikt
igen, már megvan, most telepítettem 3adszor, de egszerűen nem lehet neki magasságot állítani, bármit csinálok, egyszerűen annyit csinál, hogy jobb klikkel fel tudom tekerni 400-ig. De mintha az alap magasság sem lenne jó, mert ferihegy kb 500 körül van, ez meg mutat kb 100-at, és amikor próbálom tekerni a magasságot, nem csinál mást, csak az a rózsaszín szar ugrál a magasság jelzőnél bal oldalt, oszt kb ennyi. Nem tudjátok, hogy mi lehet a gond? Mert addig én ezzel a géppel nem tudok repülni, akármennyire is szeretnék
-
#7818
GrooveHero
addikt
GrooveHero
#7817
GrooveHero
addikt
válasz
GrooveHero
#7817
üzenetére
megtaláltam, azért köszi
-
#7813
GrooveHero
addikt
-
#7811
GrooveHero
addikt
GrooveHero
addikt
Lehet vmi köze a liveryknek ahhoz, hogy egyszerűen nem tudok magasságot betekerni? Nem működik, akár merre tekerem.
-
#7796
GrooveHero
addikt
Gizmo94
#7794
GrooveHero
addikt
válasz
Gizmo94
#7794
üzenetére
beraktam, név megváltoztatva, de hibát ír ki, vmi olyasmi, hogy failed to open asszem.
Biztos hogy jó lesz az nekünk, hogy a 900-as van odaírva nem a 800-as? Csak kérdem, nem kötekedni akarok 
De az az igazság, hogy lenne még ma egy nagyon fontos fuvar a géppel. és a vásárló DHL-es csomagkiszállítást kért. Most mi tudok tenni ellene? Határidők vannak kérem szépen
Na jó, csak hülyülök, ne vedd komolyan, dolgozz csak rajta nyugodtan, de aztán nekem jó legyen ám
Na most komolyan, köszönöm szépen a segítséget -
#7791
GrooveHero
addikt
GrooveHero
#7788
GrooveHero
addikt
válasz
GrooveHero
#7788
üzenetére
remélem megfelel. Ha ebből te kihámozol vmit, akkor te vagy az istencsászár
mondjuk ez a hangsúlyos rész, gondoltam segítek
[fltsim.2]
title=Boeing 737-800 DHL Cargo
sim=Boeing737-800
model=
panel=
sound=
texture=dhl
kb_checklists=Boeing737-800_check
kb_reference=Boeing737-800_ref
atc_id=
atc_airline="DHL"
atc_flight_number="249"
ui_manufacturer="Boeing"
ui_type="737-800"
ui_variation="DHL"
ui_typerole="Cargo"
ui_createdby="Microsoft Corporation"
description="One should hardly be surprised that the world's most prolific manufacturer of commercial aircraft is also the producer of the world's most popular jetliner. The 737 became the best-selling commercial jetliner worldwide when orders for it hit 1,831 in June 1987 (surpassing Boeing's own 727 as the previous champ). However, it wasn't always that way\s in the first few years of production, there were so few orders that Boeing considered canceling the program. They didn't, and the airplane has more than proven itself in over three decades of service." -
#7788
GrooveHero
addikt
Gizmo94
#7787
GrooveHero
addikt
válasz
Gizmo94
#7787
üzenetére
cg-m nincs, de a cfg-t már kitöröltem, pill, és már kapod is
ez itt a readme:
HOW TO INSTALL:
copy all "texture.bg...." folder into your MFSX Airplane B737-800 folder
(c:\.......\Microsoft Flight Simulator X\SimObjects\Airplanes\B737-800)add text below to your B737-800 aircraft.cfg
XX - dont forgot to change it[fltsim.XX]
title=Boeing 737-800 DHL Cargo
sim=Boeing737-800
model=
panel=
sound=
texture=dhl
kb_checklists=Boeing737-800_check
kb_reference=Boeing737-800_ref
atc_id=
atc_airline="DHL"
atc_flight_number="249"
ui_manufacturer="Boeing"
ui_type="737-800"
ui_variation="DHL"
ui_typerole="Cargo"
ui_createdby="Microsoft Corporation"
description="One should hardly be surprised that the world's most prolific manufacturer of commercial aircraft is also the producer of the world's most popular jetliner. The 737 became the best-selling commercial jetliner worldwide when orders for it hit 1,831 in June 1987 (surpassing Boeing's own 727 as the previous champ). However, it wasn't always that way\s in the first few years of production, there were so few orders that Boeing considered canceling the program. They didn't, and the airplane has more than proven itself in over three decades of service."ez meg itt az egész cfg:
[fltsim.0]
title=iFly 737-800 (Normal screen)
sim=iFly737_800_27k
model=
panel=normal
sound=
texture=iFly
kb_checklists=iFly737NG_CHECK
kb_reference=
atc_id=B738
atc_airline=Boeing
atc_flight_number=2131
ui_manufacturer=iFly
ui_type="Boeing 737-800 (Normal screen)"
ui_variation="iFly"
ui_createdby="iFly Development Team"
ui_typerole="Commercial Airliner"
description=iFly Jets: The 737NG v1.0 for Flight Simulator X\n\nAircraft by iFly Developer Team\nNavData from http:\/\/www.navdata.at\/\n\nforum: http:\/\/ifly.flight1.net\/forums\/\nemail: support@iflysimsoft.com
visual_damage=1[fltsim.1]
title=iFly 737-800 (Wide screen)
sim=iFly737_800_27k
model=SW_Winglet
panel=wide
sound=
texture=iFly
kb_checklists=iFly737NG_CHECK
kb_reference=
atc_id=B738
atc_airline=Boeing
atc_flight_number=2131
ui_manufacturer=iFly
ui_type="Boeing 737-800 (Wide screen)"
ui_variation="iFly"
ui_createdby="iFly Development Team"
ui_typerole="Commercial Airliner"
description=iFly Jets: The 737NG v1.0 for Flight Simulator X\n\nAircraft by iFly Developer Team\nNavData from http:\/\/www.navdata.at\/\n\nforum: http:\/\/ifly.flight1.net\/forums\/\nemail: support@iflysimsoft.com
visual_damage=1
MyConfig=iFly738_1[fltsim.2]
title=Boeing 737-800 DHL Cargo
sim=Boeing737-800
model=
panel=
sound=
texture=dhl
kb_checklists=Boeing737-800_check
kb_reference=Boeing737-800_ref
atc_id=
atc_airline="DHL"
atc_flight_number="249"
ui_manufacturer="Boeing"
ui_type="737-800"
ui_variation="DHL"
ui_typerole="Cargo"
ui_createdby="Microsoft Corporation"
description="One should hardly be surprised that the world's most prolific manufacturer of commercial aircraft is also the producer of the world's most popular jetliner. The 737 became the best-selling commercial jetliner worldwide when orders for it hit 1,831 in June 1987 (surpassing Boeing's own 727 as the previous champ). However, it wasn't always that way\s in the first few years of production, there were so few orders that Boeing considered canceling the program. They didn't, and the airplane has more than proven itself in over three decades of service."[General]
atc_type=BOEING
atc_type=BOEING AIRCRAFT
atc_model=B738
performance=See iFly Jets: The 737NG Operational Manual for details!
Category=airplane[CameraDefinition.0]
Title = "Right Side Window"
Guid = {54F54B8A-3EC2-2D4E-8D10-B8F9D0F16ACC}
Description = View of the right wing from the passenger cabin
Origin = Center
SnapPbhAdjust = Swivel
SnapPbhReturn = FALSE
PanPbhAdjust = Swivel
PanPbhReturn = FALSE
Track = None
ShowAxis = FALSE
AllowZoom = TRUE
InitialZoom = 0.5
ShowWeather = Yes
InitialXyz = 3.2, 0.5, -5
InitialPbh = 5, 0, 100
XyzAdjust = TRUE
Category=Aircraft
MomentumEffect=TRUE
ClipMode=Minimum[CameraDefinition.1]
Title = "Left Side Window"
Guid = {0ae3f864-da10-4e5a-977c-b9bba47d6f7a}
Description = View of the left wing from the passenger cabin
Origin = Center
SnapPbhAdjust = Swivel
SnapPbhReturn = FALSE
PanPbhAdjust = Swivel
PanPbhReturn = FALSE
Track = None
ShowAxis = FALSE
AllowZoom = TRUE
InitialZoom = 0.5
ShowWeather = Yes
InitialXyz = -3.2, 0.5, -5
InitialPbh = 5, 0, 260
XyzAdjust = TRUE
Category=Aircraft
MomentumEffect=TRUE
ClipMode=Minimum[CameraDefinition.2]
Title = "Landing Gear"
Guid = {96873AAD-621B-4C45-8A58-DEF7B7FCB051}
Description = View of the landing gear and left wing inboard flaps
Origin = Center
SnapPbhAdjust = Swivel
SnapPbhReturn = FALSE
PanPbhAdjust = Swivel
PanPbhReturn = FALSE
Track = None
ShowAxis = FALSE
AllowZoom = TRUE
InitialZoom = .52
ShowWeather = Yes
InitialXyz = -3.3, -1.8, -11
InitialPbh = 0, 0, 17
XyzAdjust = TRUE
Category=Aircraft
MomentumEffect=TRUE
ClipMode=Minimum[CameraDefinition.3]
Title = "Tail"
Guid = {5c1df273-034b-4e7f-953a-9d5e26f1646c}
Description = Looking forward from behind the aircraft
Origin = Center
SnapPbhAdjust = Swivel
SnapPbhReturn = FALSE
PanPbhAdjust = Swivel
PanPbhReturn = FALSE
Track = None
ShowAxis = FALSE
AllowZoom = TRUE
InitialZoom = .75
ShowWeather = Yes
InitialXyz = 0, 6.5, -55.0
InitialPbh = 5, 0, 0
XyzAdjust = TRUE
Category=Aircraft
MomentumEffect=TRUE
ClipMode=Minimum[CameraDefinition.4]
Title = "Right Wing"
Guid = {C690EAFD-223A-42d0-99E0-681ADF93BB59}
Description = View from the right wing tip looking at the cockpit
Origin = Center
SnapPbhAdjust = Swivel
SnapPbhReturn = FALSE
PanPbhAdjust = Swivel
PanPbhReturn = FALSE
Track = None
ShowAxis = FALSE
AllowZoom = TRUE
InitialZoom = 0.5
ShowWeather = Yes
InitialXyz = 30.8, 1.6, 4.0
InitialPbh = 6, 0, 270
XyzAdjust = TRUE
Category=Aircraft
MomentumEffect = FALSE
ClipMode=Minimum[CameraDefinition.5]
Title = "Left Wing"
Guid = {f25dfa2e-fd2e-4b89-81e2-0575cbcb60de}
Description = View from the left wing tip looking at the cockpit
Origin = Center
SnapPbhAdjust = Swivel
SnapPbhReturn = FALSE
PanPbhAdjust = Swivel
PanPbhReturn = FALSE
Track = None
ShowAxis = FALSE
AllowZoom = TRUE
InitialZoom = 0.5
ShowWeather = Yes
InitialXyz = -30.8, 1.6, 4.0
InitialPbh = 6, 0, 90
XyzAdjust = TRUE
Category=Aircraft
MomentumEffect = No
ClipMode=Minimum[CameraDefinition.001]
Title = "Right Seat"
Guid = {8ff6c134-098d-409f-baec-caba3f683f98}
Origin = Virtual Cockpit
MomentumEffect = YES
SnapPbhAdjust = Swivel
SnapPbhReturn = False
PanPbhAdjust = Swivel
PanPbhReturn = False
Track = None
ShowAxis = YES
AllowZoom = TRUE
InitialZoom = .6
SmoothZoomTime = 2.0
ZoomPanScalar = 1.0
ShowWeather = Yes
XyzAdjust = TRUE
ShowLensFlare=FALSE
Category = Cockpit
PitchPanRate=20
HeadingPanRate=60
InitialXyz=0.94, 0.0, 0.0
InitialPbh=2, 0, 0[CameraDefinition.002]
Title = "Center Console"
Guid = {195EAB58-9E4A-2E2A-A34C-A8D9D948F078}
Origin = Virtual Cockpit
MomentumEffect = No
SnapPbhAdjust = None
SnapPbhReturn = False
PanPbhAdjust = None
PanPbhReturn = False
Track = None
ShowAxis = FALSE
AllowZoom = TRUE
InitialZoom = 0.9
SmoothZoomTime = 2.0
ZoomPanScalar = 1.0
ShowWeather = Yes
XyzAdjust = TRUE
ShowLensFlare=FALSE
Category = Cockpit
PitchPanRate=20
HeadingPanRate=60
InitialXyz=0.45, 0.30, -0.15
InitialPbh=84.2, 0, 0[CameraDefinition.003]
Title = "Engine Controls"
Guid = {a5741a54-ea6d-4580-9709-c99161e38a83}
Origin = Virtual Cockpit
MomentumEffect = No
SnapPbhAdjust = None
SnapPbhReturn = False
PanPbhAdjust = None
PanPbhReturn = False
Track = None
ShowAxis = FALSE
AllowZoom = TRUE
InitialZoom = 0.9
SmoothZoomTime = 2.0
ZoomPanScalar = 1.0
ShowWeather = Yes
XyzAdjust = TRUE
ShowLensFlare=FALSE
Category = Cockpit
PitchPanRate=20
HeadingPanRate=60
InitialXyz=0.45, 0.10, 0.35
InitialPbh=85.0, 0, 0[CameraDefinition.004]
Title = "Overhead Panel"
Guid = {4ca337db-ae88-4c5f-96ea-ddebbd2a86fe}
Origin = Virtual Cockpit
MomentumEffect = No
SnapPbhAdjust = None
SnapPbhReturn = False
PanPbhAdjust = None
PanPbhReturn = False
Track = None
ShowAxis = FALSE
AllowZoom = TRUE
InitialZoom = 0.7
SmoothZoomTime = 2.0
ZoomPanScalar = 1.15
ShowWeather = Yes
XyzAdjust = TRUE
ShowLensFlare=FALSE
Category = Cockpit
PitchPanRate=20
HeadingPanRate=60
InitialXyz=0.47, -0.62, -0.4
InitialPbh=-58.0, 0, 0[pitot_static]
vertical_speed_time_constant = 1 //Increasing this value will cause a more instantaneous reaction in the VSI
pitot_heat=1.000000[WEIGHT_AND_BALANCE]
max_gross_weight = 172500 // (pounds)
empty_weight =91000.00reference_datum_position = 0, 0, 0 // (feet) distance from FlightSim Reference position: (1/4 chord, centerline, waterline)
empty_weight_CG_position = -1.03, 0, 0 // (feet) longitudinal, lateral, vertical distance from specified datummax_number_of_stations =8
station_load.0 ="150.00, 49.00, -1.50, 0.00, Pilot"
station_load.1 ="150.00, 49.00, 1.50, 0.00, Co-Pilot"
station_load.2 ="600.00, 0.00, 0.00, 0.00, Crew"
station_load.3 ="800.00, 32.75, -0.50, 0.00, First Class"
station_load.4 ="8000.00, 11.50, 0.09, 0.00, Economy Class 4-13"
station_load.5 ="8800.00, -19.23, 0.12, 0.00, Economy Class 14-28"
station_load.6 ="546.00, 20.00, 0.00, -4.00, Forward Baggage"
station_load.7 ="749.00, -24.00, 0.00, -4.00, Aft Baggage";Moments of Inertia
empty_weight_pitch_MOI = 3172439
empty_weight_roll_MOI = 2262183
empty_weight_yaw_MOI = 3337024
empty_weight_coupled_MOI = 0[flight_tuning]
cruise_lift_scalar = 1.0
parasite_drag_scalar = 1.0
induced_drag_scalar = 1.0
elevator_effectiveness = 1.0
aileron_effectiveness = 1.0
rudder_effectiveness = 1.0
pitch_stability = 1.5
roll_stability = 1.0
yaw_stability = 1.0
elevator_trim_effectiveness = 1.0
aileron_trim_effectiveness = 1.0
rudder_trim_effectiveness = 1.0[GeneralEngineData]
engine_type = 1 //0=Piston, 1=Jet, 2=None, 3=Helo-Turbine, 4=Rocket, 5=Turboprop
Engine.0 = -0.75, -16.1, -4.5 //(feet) longitudinal, lateral, vertical distance from reference datum
Engine.1 = -0.75, 16.1, -4.5 //(feet) longitudinal, lateral, vertical distance from reference datum
fuel_flow_scalar = 1.0 //0.765 //Scalar for fuel flow efficiency
min_throttle_limit = -0.32 //Minimum percent throttle. Generally negative for turbine reverser
max_contrail_temperature = -30 //Temperature (deg C) below which contrails may appear[TurbineEngineData]
fuel_flow_gain = 0.0020000 //Gain on fuel flow
inlet_area = 23.8 //Square Feet, engine nacelle inlet area
rated_N2_rpm = 29920 //RPM, second stage compressor rated value
static_thrust =27300
afterburner_available = 0 //Afterburner available?
reverser_available = 1 //Thrust reverser available?[jet_engine]
thrust_scalar = 1.0[folding_wings]
wing_fold_system_type = 4
fold_rates = .12, .11[TailHook]
tailhook_length = 4
tailhook_position = -15, 0, -1
cable_force_adjust = 1[electrical]
;BusType, MaxAmpLoad, MinVoltage BusTypes:0=MainBus,1=AvionicsBus,2=BatteryBus,3=HotBatteryBus,4-7=Generator/AlternatorBus(1-4)
max_battery_voltage = 24
generator_alternator_voltage = 28
max_generator_alternator_amps = 80
electric_always_available = 0
flap_motor = 0, 1 , 12.0
gear_motor = 0, 1 , 12.0
autopilot = 0, 1 , 12.0
avionics_bus = 0, 1 , 12.0
avionics = 1, 1 , 12.0
pitot_heat = 0, 1 , 12.0
additional_system = 0, 1, 12.0
marker_beacon = 1, 1 , 12.0
gear_warning = 0, 1 , 12.0
fuel_pump = 0, 1 , 12.0
starter1 = 0, 1 , 17.0
light_nav = 0, 1 , 12.0
light_beacon = 0, 1 , 12.0
light_landing = 0, 1 , 22.0
light_taxi = 0, 1 , 22.0
light_strobe = 0, 1 , 12.0
light_panel = 0, 1 , 12.0//0 Class <0=none,1=wheel, 2=scrape, 3=float>
//1 Longitudinal Position (feet)
//2 Lateral Position (feet)
//3 Vertical Position (feet)
//4 Impact Damage Threshold (Feet Per Minute)
//5 Brake Map (0=None, 1=Left, 2=Right)
//6 Wheel Radius (feet)
//7 Steer Angle (degrees)
//8 Static Compression (feet) (0 if rigid)
//9 Max/Static Compression Ratio
//10 Damping Ratio (0=Undamped, 1=Critically Damped)
//11 Extension Time (seconds)
//12 Retraction Time (seconds)
//13 Sound Type
//14 Airspeed limit for retraction (KIAS)
//15 Airspeed that gear gets damage at (KIAS)[contact_points]
point.0= 1, 43.60, 0.000, -11.10, 1181, 0, 1.060, 56.000, 0.540, 1.987, 0.800, 4.000, 4.000, 0, 265.0, 315.0
point.1= 1, -7.750, -9.350, -12.00, 1575, 1, 1.780, 0.000, 0.990, 1.384, 0.650, 7.000, 7.000, 2, 265.0, 315.0
point.2= 1, -7.750, 9.350, -12.00, 1575, 2, 1.780, 0.000, 0.990, 1.384, 0.650, 7.000, 7.000, 3, 265.0, 315.0point.3= 2, -27.90, -56.40, 0.00, 787.4, 0, 0.000, 0.00, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 5, 0.0, 0.0
point.4= 2, -27.90, 56.40, 0.00, 787.4, 0, 0.000, 0.00, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 6, 0.0, 0.0
point.5= 2, -58.60, 0.00, -2.50, 787.4, 0, 0.000, 0.00, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 9, 0.0, 0.0
point.6= 2, 32.60, 0.00, -6.70, 787.4, 0, 0.000, 0.00, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 4, 0.0, 0.0point.7 = 4, 20.00, 0.00, -5.600, 1600, 0, 0.00, 0.0, 0.85, 2.5, 0.65, 0.0, 0.0, 1, 0.0, 0.0
point.8 = 4, 6.05, -16.23, -5.600, 1600, 0, 0.00, 0.0, 0.95, 2.5, 0.65, 0.0, 0.0, 2, 0.0, 0.0
point.9 = 4, 6.05, 16.23, -5.600, 1600, 0, 0.00, 0.0, 0.95, 2.5, 0.65, 0.0, 0.0, 3, 0.0, 0.0
point.10= 4, -15.00, -16.23, -5.600, 1600, 0, 0.00, 0.0, 0.95, 2.5, 0.65, 0.0, 0.0, 4, 0.0, 0.0
point.11= 4, -15.00, 16.23, -5.600, 1600, 0, 0.00, 0.0, 0.95, 2.5, 0.65, 0.0, 0.0, 5, 0.0, 0.0
point.12= 4, -26.35, 0.00, -5.600, 1600, 0, 0.00, 0.0, 0.95, 2.5, 0.65, 0.0, 0.0, 6, 0.0, 0.0max_number_of_points = 21
static_pitch=-1.17 //degrees, pitch when at rest on the ground (+=Up, -=Dn)
static_cg_height=11.05 //feet, altitude of CG when at rest on the ground
gear_system_type=0[gear_warning_system]
gear_warning_available = 1 //Normal
pct_throttle_limit = 0.1 //Percent throttle that activates warning
flap_limit_idle = 5.0 //Flap angle that activates warning at idle
flap_limit_power = 25.5 //Flap angle that activates warning at above idle[brakes]
parking_brake = 1 //Parking brake available
toe_brakes_scale = 0.68 //0.63//Brake scalar
auto_brakes=4[hydraulic_system]
normal_pressure = 3000.0 //PSI
electric_pumps = 1 //electric pump
engine_map = 1,1,0,0 //pumps on Eng1,2[flaps.0] //Trailing Edge Flaps
type = 1 // 1 - tail, 2 - lead
span-outboard = 0.8 // 0.0 .. 1.0
extending-time = 27 // seconds
flaps-position.0 = 0 // degrees
flaps-position.1 = 1 // degrees
flaps-position.2 = 2 // degrees
flaps-position.3 = 5 // degrees
flaps-position.4 = 10 // degrees
flaps-position.5 = 15 // degrees
flaps-position.6 = 25 // degrees
flaps-position.7 = 30 // degrees
flaps-position.8 = 40 // degrees
damaging-speed = 250 // KIAS
blowout-speed = 300 // KIAS
lift_scalar = 0.5 //1.0
drag_scalar = 0.8 //1.0
pitch_scalar= 1.0
system_type = 1 //Hydraulic[flaps.1] //Inboard Leading Edge Flaps
type = 2 // 1 - tail, 2 - lead
span-outboard = 0.8 // 0.0 .. 1.0
extending-time = 7 // seconds
flaps-position.0 = 0 //
flaps-position.1 = 2.0 //1.0 //
flaps-position.3 = 5 //
damaging-speed = 250 // KIAS
blowout-speed = 300 // KIAS
lift_scalar = 1.8 //0.0
drag_scalar = 2.0
pitch_scalar= 0.0
system_type = 1 //Hydraulic[flaps.2] //Outboard Leading Edge Slat
type = 2 // 1 - tail, 2 - lead
span-outboard = 0.8 // 0.0 .. 1.0
extending-time = 7 // seconds
flaps-position.0 = 0 //
flaps-position.1 = 0.5 //
flaps-position.4 = 1.0 //
damaging-speed = 250 // KIAS
blowout-speed = 300 // KIAS
lift_scalar = 1.0 //0.0
drag_scalar = 2.5 //2.0
pitch_scalar= 0.0
system_type = 1 //Hydraulic[flaps.3]
type = 2 // 1 - tail, 2 - lead
span-outboard = 0.8 // 0.0 .. 1.0
extending-time = 7 // seconds
flaps-position.5 = 0.5 //
flaps-position.8 = 4.1 //
damaging-speed = 250 // KIAS
blowout-speed = 300 // KIAS
lift_scalar = 2.0
drag_scalar = 3.0
pitch_scalar= 0.0
system_type = 1[Radios]
// Radio Type = availiable, standby frequency, has glide slope
Audio.1 = 1
Com.1 = 1, 1
Com.2 = 1, 1
Nav.1 = 1, 1, 1
Nav.2 = 1, 1, 1
Adf.1 = 1
Adf.2 = 1
Transponder.1 = 1
Marker.1 = 1[Views]
eyepoint=48.5, -1.61, 2.1 //(feet) longitudinal, lateral, vertical distance from reference datum[LIGHTS]
//Types: 1=beacon, 2=strobe, 3=navigation, 4=cockpit, 5=landing
light.0 = 2, -68.85, 0.00, 4.35, iFly_fx_Strobe_tail,
light.1 = 5, 7.50, 7.75, -3.20, iFly737_fx_landinglight_1,
light.2 = 5, 7.50, -7.75, -3.20, iFly737_fx_landinglight_1,
light.3 = 5, 7.90, 2.85, -7.20, iFly737_fx_landinglight_2,
light.4 = 5, 7.90, -2.85, -7.20, iFly737_fx_landinglight_2,
//light.5 = 8, 5.00, 0.00, 3.000, iFly_fx_winglightAll,
light.6 = 1, -4.20, 0.00, -7.9, iFly_fx_beacon,
light.7 = 1, 3.90, 0.00, 6.90, iFly_fx_beacon,[keyboard_response]
//Breakpoint speeds (knots) on the keyboard increments of control surfaces.
//Speed at which the incremenet is reduced to 1/2 and 1/8 respectively.
elevator = 150, 250
aileron = 150, 250
rudder = 150, 250[direction_indicators]
//1 Type: 0=None, 1=Vacuum Gyro, 2=Electric Gyro, 3=Electro-Mag Slaved Compass, 4=Slaved to another
//2 Indicator number of slaving indicator if Type = 4
direction_indicator.0=3,0[attitude_indicators]
//Type: 0=None, 1=Vacuum Gyro, 2=Electric Gyro
attitude_indicator.0 = 2
attitude_indicator.1 = 2[turn_indicators]
//Type: 0=None, 1=Electric Gyro, 2= Vacuum Gyro
turn_indicator.0=1,1[exits]
number_of_exits = 3
exit.0 = 0.4, 41.8, -5.9, 1.2, 0
exit.1 = 0.4, -36.0, 5.0, -5.0, 1 //GROUND SUPPORT VEHICLES to REAR FREIGHT BAY
exit.2 = 0.4, 27.8, 6, -5.5, 2[EFFECTS]
wake=fx_wake
water=fx_spray
dirt=fx_tchdrt
concrete=fx_sparks
touchdown=fx_tchdwn, 1[autopilot]
autopilot_available=1
flight_director_available=1
default_vertical_speed=1800
autothrottle_available=1
autothrottle_arming_required=1
autothrottle_max_rpm = 90
autothrottle_takeoff_ga=1
pitch_takeoff_ga = 8;
max_pitch=10.0
max_pitch_acceleration=1.0
max_pitch_velocity_lo_alt=2.0
max_pitch_velocity_hi_alt=1.5
max_pitch_velocity_lo_alt_breakpoint=20000.0
max_pitch_velocity_hi_alt_breakpoint=28000.0
max_bank=25.0
max_bank_acceleration=1.8
max_bank_velocity=3.00
max_throttle_rate=0.10
nav_proportional_control=12.00
nav_integrator_control=0.25
nav_derivative_control=0.00
nav_integrator_boundary=2.50
nav_derivative_boundary=0.00
gs_proportional_control=25.0
gs_integrator_control=0.53
gs_derivative_control=0.00
gs_integrator_boundary=0.70
gs_derivative_boundary=0.00
yaw_damper_gain = 1.0[fuel]
Center1 = 0.00, 0, 0, 4299, 0 //Longitudinal (feet), Lateral (feet), Vertical (feet), Usable(gallons), Unusable (gallons)
LeftMain = 0.00, -19, 0, 1288, 0 //Longitudinal (feet), Lateral (feet), Vertical (feet), Usable(gallons), Unusable (gallons)
RightMain = 0.00, 19, 0, 1288, 0 //Longitudinal (feet), Lateral (feet), Vertical (feet), Usable(gallons), Unusable (gallons)
fuel_type = 2 //Fuel type: 1 = Avgas, 2 = JetA
number_of_tank_selectors = 2
electric_pump=0[airplane_geometry]
wing_area = 1341 //1137.0//Square feet
wing_span = 112.6 //94.75 //112.6//Feet
wing_root_chord = 18.9 //21.65//Feet
wing_dihedral = 6.2 //Degrees
wing_incidence = 1.0 //Degrees
wing_twist = -0.5 //Degrees
oswald_efficiency_factor= 0.719 //Measure of lift effeciency of wing
wing_winglets_flag = 0 //Are winglets available?
wing_sweep = 25.0 //Degrees, wing leading edge
wing_pos_apex_lon = 12.8413 //Feet, longitudinal distance from reference point, negative going aft
wing_pos_apex_vert = -3.0 //Feet, vertical distance from reference point, positive going up
htail_area = 352.84 //Square feet
htail_span = 47.1 //Feet
htail_pos_lon = -50.8 //Feet, longitudinal distance from reference point, negative going aft
htail_pos_vert = 6.2 //Feet, vertical distance from reference point, positive going up
htail_incidence = 0.0 //Degrees
htail_sweep = 30.0 //Degrees, horizontal tail leading edge
vtail_area = 284.0 //Square feet
vtail_span = 23.5 //Feet, tip to body
vtail_sweep = 35.0 //Degrees, vertical tail leading edge
vtail_pos_lon = -48.8 //Feet, longitudinal distance from reference point, negative going aft
vtail_pos_vert = 12.6 //Feet, vertical distance from reference point, positive going up
elevator_area = 70.5 //Square feet
aileron_area = 26.9 //Square feet
rudder_area = 56.2 //Square feet
elevator_up_limit = 22.5 //Degrees
elevator_down_limit = 19.5 //Degrees
aileron_up_limit = 20.0 //Degrees
aileron_down_limit = 20.0 //Degrees
rudder_limit = 26.0 //Degrees
elevator_trim_limit = 10.0 //Degrees
spoiler_limit = 60.0 //Degrees
spoilerons_available = 1 //Spoilerons Available?
aileron_to_spoileron_gain = 3 //Aileron to spoileron gain
min_ailerons_for_spoilerons = 10 //Degrees
min_flaps_for_spoilerons = 0 //Minimum flap handle position when spoilerons activate
auto_spoiler_available=0
spoiler_extension_time=2.000000
positive_g_limit_flaps_up=4.000000
positive_g_limit_flaps_down=3.000000
negative_g_limit_flaps_up=-3.000000
negative_g_limit_flaps_down=-2.000000[Reference Speeds]
flaps_up_stall_speed = 142.0 //Knots True (KTAS)
full_flaps_stall_speed = 113.0 //Knots True (KTAS)
cruise_speed = 477.0 //Knots True (KTAS)
max_mach = 0.82
max_indicated_speed = 340 //Red line (KIAS)[forcefeedback]
gear_bump_nose_magnitude=3000 ; 0 - 10000
gear_bump_nose_direction=18000 ; 0 - 35999 degrees
gear_bump_nose_duration=250000 ; in microseconds
gear_bump_left_magnitude=2700 ; 0 - 10000
gear_bump_left_direction=35500 ; 0 - 35999 degrees
gear_bump_left_duration=250000 ; in microseconds
gear_bump_right_magnitude=2700 ; 0 - 10000
gear_bump_right_direction=00500 ; 0 - 35999 degrees
gear_bump_right_duration=250000 ; in microseconds
ground_bumps_magnitude1=1300 ; 0 - 10000
ground_bumps_angle1=08900 ; 0 - 35999 degrees
ground_bumps_intercept1=3.0
ground_bumps_slope1=0.20
ground_bumps_magnitude2=200 ; 0 - 10000
ground_bumps_angle2=09100 ; 0 - 35999 degrees
ground_bumps_intercept2=1.075
ground_bumps_slope2=0.035
crash_magnitude1=10000 ; 0 - 10000
crash_direction1=01000 ; 0 - 35999 degrees
crash_magnitude2=10000 ; 0 - 10000
crash_direction2=9000 ; 0 - 35999 degrees
crash_period2=75000 ; in microseconds
crash_duration2=2500000 ; in microseconds[stall_warning]
type=2
stick_shaker=1[vacuum_system]
max_pressure=5.150000
vacuum_type=2
electric_backup_pressure=0.000000
engine_map=0,0,0,0[pneumatic_system]
max_pressure=18.000000
bleed_air_scalar=1.000000[deice_system]
structural_deice_type=1[smokesystem]
smoke.0 = 48.29, 1.056, 2.95, iFly737_fx_vclight_1,
smoke.1 = 48.29, -1.056, 2.95, iFly737_fx_vclight_1,
smoke.2 = 48.29, 0.00, 0.95, iFly737_fx_vclight_1,
smoke.3 = 47.6, 0, 1.032, iFly737_fx_vclight_2,
smoke.4 = 50.1, 0, 1.5, iFly737_fx_vclight_2,
[fltsim.2]
title=iFly 737-800 KLM Normal
sim=iFly737_800_27k
model=MCP_Winglet
panel=normal
sound=
texture=CKLM
kb_checklists=iFly737NG_CHECK
kb_reference=
atc_flight_number=KLM01
atc_id=738
atc_airline=KLM
ui_manufacturer=iFly
ui_type="Boeing 737-800 (Normal screen)"
ui_variation="KLM"
ui_createdby="iFly Development Team"
ui_typerole="Commercial Airliner"
description=KLM 738 Normal Screen
visual_damage=1
MyConfig=iFly738_2
[fltsim.3]
title=iFly 737-800 KLM Wide
sim=iFly737_800_27k
model=MCP_Winglet
panel=wide
sound=
texture=CKLM
kb_checklists=iFly737NG_CHECK
kb_reference=
atc_flight_number=KLM01
atc_id=738
atc_airline=KLM
ui_manufacturer=iFly
ui_type="Boeing 737-800 (Wide screen)"
ui_variation="KLM"
ui_createdby="iFly Development Team"
ui_typerole="Commercial Airliner"
description=KLM 738 wide Screen
visual_damage=1
MyConfig=iFly738_3 -
#7786
GrooveHero
addikt
fatal`
#7785
GrooveHero
addikt
Nem-nem, szerintem rosszul értelmezed- Én azt írtam, hogy eddig nagyon sok 737-es gép repkedett a világban a servinfo szerint, mert volt egy normális 737-es 2004-re, akik meg szerették ezt a gépet, és FSX-et használtak, azok meg repültek addig más géppel. De most, hogy kijött FSX-re is egy normális 737, még több ilyen típusú gép lesz a levegőben, ha megnézed a servinfo-t. Remélem érthetően fogalmazok.
Tudod mit, Nem is szenvedek vele tovább, majd megvárom Gizmo-t, hátha kókányol valamit nekem
-
#7784
GrooveHero
addikt
GrooveHero
addikt
Pedig elvileg mindent jól csináltam:
-
#7783
GrooveHero
addikt
fatal`
#7782
GrooveHero
addikt
Tudom, hoyg többen repülenk FS9-cel, csak meg kell nézni a servinfót. Eddig is többen voltak, most meg hogy kijött FSX-re is egy normális 737, az igényesebb gépek szerelmeseinek úgyis mustbuy, szóval még több lesz. De ez így van rendjén. Mondjuk én Douglas-szel is szerettem menni, abból mondjuk nem sok van.
-
#7781
GrooveHero
addikt
Korcsii
#7780
GrooveHero
addikt
válasz
Korcsii
#7780
üzenetére
Igen. Ha azzal csinálnám, talán működne is. De hogy miért nem tudok magasságot állítani, az rejtély. Pedig lehet szükségem lenne rá
Bocsi a hsz-ért, majd a 8000-nál odafiygelünk, ki tudja mi lesz akkorr, lehet lesz PMDG 737, de hogy a 8888-as hsz a tied lehet, azt megígérjük Addig biztos lesz. Vagy nem -
#7779
GrooveHero
addikt
Gizmo94
#7777
-
#7764
GrooveHero
addikt
Gizmo94
#7749
GrooveHero
addikt
válasz
Gizmo94
#7749
üzenetére
De igen, hidd el, hogy van/volt bent kusza. Amit így leírtál ez szép meg jó, a normálisabbja ilyen kinézetű txt-t mellékel, a nem normálisabbja meg olyat, hogy 5 sorban szóköz nélkül össze van hányva minden, és kapargass ki belőle vmi értelmeset. Amúgy most hogy megpróbáltam ide bemásolni, érdekes tök jól berkata, szépen egy más alá a sorokat. Na é n ott rontottam el, hogy az volt írva, hogy model=panel=sound=texture=dhl. És én ezt úgy gondoltam, hogy mindegyik egyenlő a dhl-lel
Mindegy, miután megjöttem és kajáltam, szerintem újra nekiugrok.Más: Tegnap este értelmes film hiányában maradt az airplane. Mikor legutoljára láttam, akkor még nem volt ennyi közöm a repüléshez, mint most, szóval ezúttal egy új szemszögből sikerült megnéznem a filmet, és hát mit mondjak, volt borulás jobbra-ballra
Ajánlom mindenkinek, érdemes feleleveníteni a poénokat, marhajóó
-
#7762
GrooveHero
addikt
haky
#7751
GrooveHero
addikt
Hali. Azért futtatom ablakos módban, mert régebben MD-11-gyel hasítottam a felhőket, az me köztudott, hogy nem szereti az Alt+Tab-ot, pláne, amikor kellett a Servinfo, vagy FlightSim Commander, esetleg más nyalánkságok. Az a gondom, hogy ez a hülye 737-es azé nem jó, mert a szárnyak minden livery esetén ugyanúgy szükék, nekem meg az nem tetszik. Ráadásul már megpróbáltam egy-két livery-t, és most sztem akkor káosz uralkodik abban a mappában, hogy jobban járnék egy reinstallal. Olyan történt uyganis, hogy elrepültem offline-ban az ifly 737-essel Ferihegyről Bécsbe, és bécsben szépen le is kapcsoltam a gépet, ami nálam a lustaság miatt abban merül ki, hogy két vagy több hajtómű leállít, aztán overhead panel--->battery
oszt csókolom. Már túl is vagyok rajta. A gond csak az, hogy ez a 737-es másnap úgy indult, hogy le volt kapcsolva a gép. Na, mondom, ez remek, most akkor cold&dark. Elég jól megcsináltam, elvileg minden megvolt, csak push back hiányzott, hogy megint mehessek. Ja. Hogyne. 
Hát rohadtul nem, mert pölö magasságot nem tudtam betekerni. Panel state-nél meg hiába állítom be, hogy before taxi, azt írja ki, hogy engines are not runing, start it manually, or restart FS. Köszi szépen.
Mondjuk lehet a DHL-es csak 2004-re jó. -
#7742
GrooveHero
addikt
fatal`
#7741
GrooveHero
addikt
Nekem nem működött, mindent megcsináltam, bemásoltam, átírtam a dolgokat a cfg fájlban és semmi. Egy DHL-es liveryt akartam berakni a 737-hez, de semmi nem lett belőle, ilyen kékes nyavalya csak
Mondjuk ez a KLM-es nekem sem jön be annyira, jobban szeretem, ha teljesen festett a gép, ezért választottam a DHL-eset, mert tök tetszik a sárga szín a gépen.
[link] -
#7738
GrooveHero
addikt
-
#7737
GrooveHero
addikt
GrooveHero
addikt
N akkor most kaja, aztán jönnek a képek, remélem tetszeni fog
-
#7734
GrooveHero
addikt
GrooveHero
addikt
Ja igen, és azt el is felejtettem mondani, hogy az a 737-es nem csak állt ám, hanem elvitt Ferihegyről Bécsbe, és olyan mint a kis kezesbárány, bár az útközben randomizált hibákért nem volta oda annyira, azért tényleg jól működött, korrekt kis gép lett sztem.
Én mondjuk arra gondolok, hogy a PMDG azért nem adta még ki, mert meg akarta nézni, hogy a másik kettő mit hoz össze, aztán ha látják, hogy hú milyen fasza, akkor még gyorsan ők is kicsit átpofozzák/ felturbózzák, oszt hadd menjen. Szavamra mondom, nem rosz taktik, de hogy a sok PMDG fanatikus mit szól hozzá, az már más kérdés -
#7728
GrooveHero
addikt
fatal`
#7727
-
#7726
GrooveHero
addikt
fatal`
#7725
GrooveHero
addikt
Ja már értem. Köszi a választ. Lövök is képet maxon, hogy milyen. Az én GTX275-öm is halott szegény, de előbb kéne négy darab csavar, mert hűtőt cseréltem, aztán nem jött össze a dolog, szóval most vissza kéne tenni az eredeti hűtőt. Illetve már vissza is akartam tenni, de mikor a negyedik csavart húztam meg, ami odafogj a GPU-hoz a hűtőt, akkor az egyik rugós csavar elfáradt. Szóval most az enyém is pihen kicsit. Azzal kicsit jobb lenne. Nem is beszélve a 2 giga 1066-os ramról, ami szintén földobta a pcskert, szóval így most E8400 és GTX275 és 4 giga ram...kicsit jobban menne, mint 2 giga +800GTX-szel
-
#7724
GrooveHero
addikt
Korcsii
#7723
GrooveHero
addikt
válasz
Korcsii
#7723
üzenetére
azt hol lehet beállítani? Nem ott ahol a scenery, meg a plane, meg a weather, meg ezek vannak? Mert én már azokat maxra raktam, tök patent volt, ahogy fénylett a gép, meg minden. De hogy az élsimítás hol lehet, azt nem tudom
Na ha még azt is rátolnám, akkor sztem oda is f*sna a kis 88GTXMondjuk aez a kölcsönvgammal...
ezt nem értem...miről lenne szó? Meg milyen garról? -
#7722
GrooveHero
addikt
Korcsii
#7721
-
#7720
GrooveHero
addikt
fatal`
#7719
GrooveHero
addikt
nem a nagybetűvel volt a gond, hanem azzal, hogy csöppet kiakadtál egy betű elírás miatt
Amúgy kipróbáltam a 737-est, hát eszméletlen jó, vmi beszarás milyen szép, részletes, élethű lett. Szimuláltam egy kis hibát is, volt itt minden, olajnyomás, APU, engine failure, aztán néztem, hogy miért megy ferdén a gép, mikor közeledtem a kifutóhoz. Van is róla egy képem:
-
#7716
GrooveHero
addikt
fatal`
#7715
GrooveHero
addikt
jóvanna
Remélem nem haragítottalak magamra, elírtam ,tudom hogy írják, csak benéztem, nem tudom mit kő itten kajabálni Biztos téged se teremtettek le amikor kezted mi? Vagy te nem tudsz hibázni?
Azért remélem nem dől romba a világ, vagy nem lesz totális atomháború, vagy armageddon, világvége és hasonló, mert rosszul írtam egy szót.
Alázatosan esedezem bocsánatodért mester -
#7714
GrooveHero
addikt
Korcsii
#7713
GrooveHero
addikt
válasz
Korcsii
#7713
üzenetére
Most nem igazán értelek, ne haragudj
Szóval amit utolsónak linkeltem az akkor jó lesz szted?Az IVAO vs. WATSIM dolgot pedig úgy értettem, hogy melyik a nehezebb, melyik a könyebb, tehát az IVAO-n csak inkább profik röpködnek, míg WATSIM-en soka a kezdő? Vagy hogy?
Régen az sg fórumon azt írták, najó ez tényleg jó régen volt, hogy a WASTIM hő meg haaa milyen kemény, meg oda regisztálni kell...stb...stb...
tényleg, amúgy az IVAO-ra hogy kell regizni?A Botond meg rohadjon meg, hogy szintet lépett, és most már nem TWR, hanem APR. Pedig milyen jó volt, általában éjjel 3-ig 4-ig torony szokott lenni. Aztán multkor mikor ő nem vot, jött helyette a Dániel Zsolt...pedi azt hittük csendes éjszakánk lesz Ferihegyen, már megvolt a push back, erre jön a hang..na mondom jött vki. Nézem szerinfót, és hát éjjel 2 órakor a Zsolti úgy érezte, hogy neki most be kell ülni a toronyba. Én már túl voltam a push backen ahogy említettem, észre is vette, egyből kérdezte, hoyg redi tu taxi?
-
#7712
GrooveHero
addikt
GrooveHero
#7711
GrooveHero
addikt
válasz
GrooveHero
#7711
üzenetére
vagyhát lehet ez jobb, itt vannak konkrét példák, és tök jól össze van szedve.
-
#7708
GrooveHero
addikt
Korcsii
#7707
GrooveHero
addikt
válasz
Korcsii
#7707
üzenetére
Értem én hogy nagy repülőgép vs. kis reptér, de azért ez mégis csak egy játék
Persze világos, nem is akadékoskodok, de ha a valóságban nem megy az oké. Na de itt?
Tehát akkor magyaraul több ezer liveryt kéne a játékba tennem, hogy amikor meglátok egy olyan gépet, akkor lássam hogy ő hogyan is néz ki? Na az érdekes lenne.
Amúgy nem létezik olyan progi...hogy is mondjamcsak...szóval hogy nem kéne irogatani a sok szöveget, plö süllyedésnél, hanem lenne vmi progi, és egyből lehetne berakni, mert mire beírod, addigra már a gép nem olyan magasan van/ nem olyan sebességgel repül. Remélem érthető. -
#7706
GrooveHero
addikt
fatal`
#7705
GrooveHero
addikt
Azzal tisztában vagyok.
Jajj multkor vmi csöpp kis argentín szigetről akartunk felszállni. Minden rendben ment, gép felprogramozva, tower freki belőve, fligh plan elküldve...erre benyőgi a toronyos srác, hogy háj gájz, nem tudtok felszállni, túl nagy a gép. Jelzem, én MD-11-gyel, haver meg 767-tel volt. Pedig gondolkoztam a 747-esen is
Aztán megkértük, hogy engedje meg, hogy felszálljunk, megy ilyesmi, meg hogy imádjuk az argentín focit, meg Messit is, de nem engedték, még egy felügyelő srác is jött, na mondom itt bannolás lesz, mert sokat akadékoskodtunk, aztán szépen megmondták, hogy a torony a főnök, ha ő nem engedi meg, akkor pápá, lehet menni. -
#7704
GrooveHero
addikt
fatal`
#7703
-
#7702
GrooveHero
addikt
Geryson
#7700
GrooveHero
addikt
válasz
Geryson
#7700
üzenetére
A kozma félét nézegettem, de lehet én nem néztem meg vmit, de abban nem volt.
A leszállásnak az a része érdekelne, amikor le kell szállni. Viccet félretéve...onnantól érdekelne, amikor el kell kezdeni beszélni a toronnyal, frekit betekerni, vagy rádír a srác, hogy contact me on...remélem érthető, hogy mit próbálok mondani. A squawbaox-szal nincs gondom, elég egyszerű, csak az a gondom, hogy néha olyan rohadt érthetetlen amit mondd a torony/ground/stb....hunfatal: igen én is erre gondoltam. De ha nekem is meglenne az adott scener, attól még simán láthatom úgy, hogy vki a füvön megy át...még mindíg...mert ő meg az alapot használja...gondolom én.
nahát...most nézem, ez a 737-edik hozzászólásom, olyan ismerős ez a szám valahonnan
..milyen különös egybeesés
:
Új hozzászólás Aktív témák
- MWC 2026: Kezünkben a minden tekintetben európai okostelefon
- Építő/felújító topik
- Melyik tápegységet vegyem?
- Lakberendezés
- Yettel topik
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Gitáros topic
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Fotók, videók mobillal
- AMD APU (AM4 és AM5) topik
- További aktív témák...
- iKing.Hu - Apple iPhone 16e 128GB White használt újszerű 100% akku 83 ciklus garanciás 2026.10.26-ig
- Új Lenovo Thinkbook 14 G7 WUXGA IPS Ultra7 155H 16mag 32GB 1TB SSD Intel Arc Win11 Pro Garancia
- AKCIÓ! MSI ThinA15 B7VF-449XHU Gamer notebook - R7 7735HS 16GB DDR5 1TB SSD nVidia RTX 4060 8GB
- Honor X6 /4/64GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- Számlás!Steam,EA,Epic és egyébb játékok Pc-re vagy XBox!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest