-
Fototrend
Microsoft Flight Simulator (MSFS vagy FS) és Prepar3D (vagyP3D) összefoglaló:
Új hozzászólás Aktív témák
-
#19804
energomatt
őstag
xandrush0831
#19801
energomatt
őstag
válasz
xandrush0831
#19801
üzenetére
Csak így tovább., továbbra is csak az én stílusommal lesz probléma.
-
#19768
energomatt
őstag
Vesa
#19765
energomatt
őstag
Mindezt a 0 információk alapján? Pl. nekem 5800X3D van és 40%-os a kihasználtsága, bőven elég. De 2D-ben használom és nem az FPS-t hajszolom, hanem a minél szebb garafikát akadásmentes futás mellett. Mások meg belahalnak a gyönyörbe, ha magas FPS-t látnak és maximumon izzik a gépük.
-
#19761
energomatt
őstag
energomatt
őstag
Mondjuk ha a szelephézagnyi bölcsesség helyett a configod szerepelne az adatlapodon, jobban lehetne érdemben ezt-azt mondani.
-
#19760
energomatt
őstag
HantekDSO
#19759
energomatt
őstag
válasz
HantekDSO
#19759
üzenetére
A Beyond ATC és az FSHud. DE nem ezek adják hozzá a repülőgépeket mint gondolom a Justsim. De hiszen nemrég irtunk ezekről, mondjuk egy-két héten belül többször. Az FSHudot használom és semmi gondom nincs a repülőgépekkel, a világ összes légitársasága jelen lehet helyszíntől függően és úgy viselkednek, ahogy elvárható.
-
#19758
energomatt
őstag
HantekDSO
#19756
-
#19752
energomatt
őstag
sheep
#19751
energomatt
őstag
De igen, igazad van. Arról még csak nem is hallottam :-)
Amúgy SU4 bétában most semmi gondom sincs, sőt! Igaz a DLSS-t nem tudom használni mert villog a kép, de a TAA 80%-on, és dinamic setting ON esetében fix 16 FPS kétszerezéssel számomra remekül működik. Eközben a videokártyám 45-50 C fok között !
-
#19738
energomatt
őstag
xandrush0831
#19735
energomatt
őstag
válasz
xandrush0831
#19735
üzenetére
Pl. van beépített útvonaltervezője és a saját moving map berajzolja a megadott taxi útvonalat. Én mindenesetre hozzászoktam már.
-
#19734
energomatt
őstag
xandrush0831
#19732
energomatt
őstag
válasz
xandrush0831
#19732
üzenetére
Na igen, az i5 processuzor esetében el tudom képzelni......
-
#19733
energomatt
őstag
xandrush0831
#19732
energomatt
őstag
válasz
xandrush0831
#19732
üzenetére
A betöltött és mozgatott gépek főleg a grafikus kártyát, a vezérlés és a hangok meg a processzort és a memóriát terhelhetik valamennyire. Nem tudom miben lehetne olyan nagy különbség? Az FShud sok tekintetben mégiscsak jobb és még fejlesztik is.
-
#19713
energomatt
őstag
cintula187
#19711
energomatt
őstag
válasz
cintula187
#19711
üzenetére
Ez így 45 FPS. Van az FS ben fix FPS korlátozás, azt használd szerintem és állítsd 30 ra. Nem kell akkor Vsync.
-
#19710
energomatt
őstag
v!ct0y
#19708
energomatt
őstag
válasz
v!ct0y
#19708
üzenetére
Nekem menne a 2x-es de sokkal jobb eredményt ad az, amiről az előbb írtam. Szinte hibátlan így a grafika.
cintula187: ez nem szerencse, hiszen ha még ennél is jobban eltérsz a reális lehetőségeidtől bárhol máshol is szaggathatna. Csak rajtad múlik. Végül is az ami a reptereken, vagy azok közelében történik, az az igazán érdekes az egész szimulációban. -
#19705
energomatt
őstag
cintula187
#19704
energomatt
őstag
válasz
cintula187
#19704
üzenetére
Ebben a beállításban lehet, hogy így van, de az enyém már alapból nagyon más. DLSS + DLAA amire épül és 30 FPS korlátozás van. A LOD-ok 130/100 on vannak. Sok beállítás lehet middle és csak néhány high. Az ultrának ritkán van értelme, nálam pl. egy sincs. Fokozatosan emelhetsz egy két értéket amíg nincs akadozás. Ez nem úgy működik, hogy te mit szeretnél, hanem azt kell megnézni, mire van lehetőség.
-
#19703
energomatt
őstag
cintula187
#19702
energomatt
őstag
válasz
cintula187
#19702
üzenetére
Mindenképp javítana. Nekem rendkívül nagymértékben eltérőek ettől a beállításaim, bár a hardverem csak a processzor tekintetében jobb valamivel. Igaz, hogy 25-40 % a processzor használatom, tehát tehetnél vele egy próbát, hátha. Feltéve, hogy nem hajszolod az FPS-t? Nálam fix 30 nem akadozik és jó a grafika.
-
#19700
energomatt
őstag
energomatt
őstag
Nekem végül úgy tűnik sikerült egy korábbinál jobb rendszert kiszenvednem SU3 után. Ehhez társul egy szépen fejlődő FSHud, csak szeptemberben két frissítés jelent meg hozzá. Tapasztaltatok olyat, hogy egy letöltött repülőgép jó hatással volt a teljesítményre, vagy csak a rendszer felállása gyorsul vele?
-
#19692
energomatt
őstag
energomatt
őstag
Részlet egy hozzászólásból a hivatalos fórumról: ".....a hiányos repülési tervnek bármilyen későbbi kézi módosítása – például a megközelítés kézi hozzáadása vagy a waypointok újbóli bevitele – súlyos akadozást vált ki. A szimulátor körülbelül egy-két másodpercenként kezd el akadozni......" Ebben lehet valami. Előszőr nekem úgy tűnt, hogy sikerült jó beállítást talánom SU3 után. Framrete korlátozás 30-ra és képkocka duplázással ez 60 és minden jónak tűnt, a CPU és a GPU terhelés 40% körül mozog. Leszállás előtt megkapom az eljárást, tehát módosítok a terven, ez mindíg így történik. Azután jön egy csúnya akadozás, mint ezek szerint másoknál is. (Igaz amit írtam, egy próbaút alapján igaz.)
-
#19682
energomatt
őstag
xandrush0831
#19681
energomatt
őstag
válasz
xandrush0831
#19681
üzenetére
Igen ez volt a kérdés. Jó lenne kipróbálni. Az új update nagyon nem tett jót a rendszeremnek. Az Nvidia drájvert is frissítettem. Minden korábbi beállítással, döcögök.
-
#19680
energomatt
őstag
xandrush0831
#19676
energomatt
őstag
válasz
xandrush0831
#19676
üzenetére
Ha jól számolom, FSHuddal 0.12 FPS-ed volt. Mi a helyzet a szöveges kommunikációval, amit én használok?
-
#19554
energomatt
őstag
xandrush0831
#19553
energomatt
őstag
válasz
xandrush0831
#19553
üzenetére
Nem tulajdonítok nagy jelentőséget annak, hogy naprakész-e az Airac. Ha másoknak ez annyira lényeges, az persze ok. Az FSHud saját útvonal tervezőjét használom mindig. A Simbrief túlzott részletessége nekem felesleges, nem utasszállítás szimulációra koncentrálok. Ha az útvonaltervben Sid, Star, vagy útvonalpont eltérés van az adatokban, az töbféleképpen is áthidalható, a lényeg, hogy az irányítás mindig meg tud felelni annak az útvonal tervnek, amit rugalmasan hagy módosítani.
-
#19551
energomatt
őstag
xandrush0831
#19539
energomatt
őstag
válasz
xandrush0831
#19539
üzenetére
Nincs a profilodban rendszer leírásod így nehéz érdemben beszélgetni. Az FSHudot nagy megelégedéssel használom (text módban) az AIG-vel együtt. A 2024-ben a Vision Jet hibátlan, a Longitude és a TBM 930 jól használhatóak másokat eddig nem preferáltam. Az FS2024 sokkal ideálisabban működik nálam mint a 2020.
-
#19511
energomatt
őstag
sheep
#19510
-
#19506
energomatt
őstag
xandrush0831
#19504
energomatt
őstag
válasz
xandrush0831
#19504
üzenetére
Az AIG miatt nem lehet még használni a SU2-őt, mert elszáll a program. Igen van futóművük, nem szoktam este repülni ezért a fényekről nem tudok nyilatkozni. Az SU2- bétát kipróbáltam, felszökött a grafikai teljesítmény, de mivel nem tudtam használni visszatettem a bétáról az SU1-re. Nagy meglepetésemre a grafikai teljesítmény javulása így is megmaradt. Értitek ezt?
-
#19500
energomatt
őstag
cintula187
#19499
energomatt
őstag
válasz
cintula187
#19499
üzenetére
Ha valaki ATC-vel szeret repülni, akkor az FSHUD biztos, hogy egy jó választás és az árát is nagyon megérte , - nekem. Létezik más program is erre pl. a Beyond ATC, azzal nem tudom összehasonlítani, a kommentek alapján ezt választottam. Mindaz amit eddig kifogásoltam és hiányoltam az FS2020 és a 2024 ATC esetében itt nem csak hogy megvalósul, de még további extrákat is kaptam. Kezdem az alapoknál. Telepítés után kiderült, hogy a 2024 légiforgalommal nem igazán kompatibilis, de az amúgy is egy káosz a gyakorlatban, részben a sok szabálytalan és tájékozatlan felhasználó miatt is. Fel kell telepíteni még az AIG programot, az összes hozzávalóval (kb. 3 óra) és az FShud ezt tökéletesen használja, állítható a forgalom nagysága is, ha esetleg szükséges, akár menet közben is. Egyelőre az IFR repülést támogatja, de VFR is lesz nemsokára az ígéret szerint. Én nem használok mikrofont, tehát az információs ablakban kommunikálok, a beszédet rábízom a copilotra, ez eddig is így volt. A kezelő felület nemcsak, hogy remek, hanem bármilyen külső eszközön, mobiltelefon, laptop vagy bármi más ami a hálózaton belül van megjeleníthető, onnan vezérelhető és ezáltal úgy használhatunk két monitort, hogy ez nem terheli a GPU-t. Ezzel pl. egy családtagra is rábízható a copilot szerep. :-) A kezelő felület két részből áll. Bal oldalon folyik a kommunikáció a jobb oldalon látható a térkép. Ha kisebb ablakban használjuk válthatunk a kettő között és egy csúszkával beállíthatjuk az ideális nagyítást. Megterveztethetjük vele az útvonalat! (Simbrief támogatás is van.) Egyéni igényeket is érvényesíthetünk, ha valami nem felelne meg nekünk. Képes a repülőgépet bármelyik parkolóhelyre áthelyezni (pl. így a kifutóra is tehetjük a gépet az FS-ben) és ha az érkező reptéren a megadott parkolóhely helyett másikat szeretnénk választani, megtehetjük azt is. Fantasztikusak az irányító hangok a helyi akcentussal szólalnak meg és nagyon változatosak. Az AIG forgalom mintaszerű, nem jön neked másik repülőgép taxizás közben ha szembe találkoznátok, pl. megáll és kikerülheted. A reptéri térképen színes csík jelöli a megadott taxi útvonalat és láthatjuk az aktuális helyzetünket. Az irányítás változatos és hibátlan. Még csak néhány repülésen vagyok túl, de már így is látszik.
-
#19498
energomatt
őstag
cintula187
#19497
energomatt
őstag
válasz
cintula187
#19497
üzenetére
35€ Nem, szerintem már az előtt is látszott. Egyébként még dolgozom a légiforgalmon, azután tudok róla átfogóan nyilatkozni, ha valakit érdekel.
-
#19495
energomatt
őstag
energomatt
#19493
energomatt
őstag
válasz
energomatt
#19493
üzenetére
Ezek szerint csak én. Délelőttől estig sikerült belőnöm. Ilyen ATC úgysem lesz mint ez, az FS2020 példája jól mutatja.
Sheep. Már kiléptem amikor olvastam a postodat így nem tudtam megnézni, de láttam ilyen gépeket külön, pl. a Pilatus 24-esre emlékszem.
-
#19493
energomatt
őstag
energomatt
őstag
Használ itt valaki esetleg Fshud programot?
-
#19481
energomatt
őstag
HantekDSO
#19480
energomatt
őstag
válasz
HantekDSO
#19480
üzenetére
Ellenőriztem, függetlenek az érzékenység beállítások is. Azért, hogy egyértelmű legyen, leírom a profilok kezelését, legalábbis, ahogy én kikísérleteztem, mivel normális leírást erről sehol sem találtam. Tehát van egy kiniiduló állapot, amikor egy adott géptipus be van töltve és az összes kontrol fajta azzal a névvel szerepel a betöltés után, amit adtál neki. Tehát a billentyűzet és a joystick, vagy ha van több ilyen azok is ugyanazzal a névvel szerepelnek, egyszerűség kedvéért legyen csak kettő, keyboard és joystick. Ha ezt a gépet használtad, mielőtt egy másikat állítanál be, kilépsz a szimulátorból és újraindítod a PC-t! Egy újabb FS betöltés után kiválasztasz egy másik repülőgépet. Ekkor a keyboard és a joystick valami eredeti profilnévvel jelenik meg. Elkezded a keyboarddal. Kiválasztod azt a korábbi gépnevet, amit már beállítottál, mint etalont. Azután a fogaskerékre kattintva a legördülő menüből a legfelsőt választod a profil duplikálását. Átírod a nevet erre a jelenlegi gépnévre. Ugyanezt később megteszed a joystick esetében. Átállítgatod amiket éppen akarsz. Mented. Használod. Legközelebb, ha ezt a gépet választod induláskor, meg kell jelenjenek ezek az átírt nevek és az ehhez tartozó minden beállítás.
-
#19475
energomatt
őstag
energomatt
őstag
Még annyi kiegészítés: ezeket akkor állítottam be, amikor éppen használtam az adott repülőgépet. Azután egy másik alkalommal, amikor egy másikat használtam, akkor azt. Nem pedig egy adott helyzetben, csupán profilokat váltogatva.
-
#19414
energomatt
őstag
bunnyhu
#19410
energomatt
őstag
-
#19402
energomatt
őstag
energomatt
őstag
Ti tudjátok a taxi ribbont a landing ribbon megjelenése nélkül kapcsolni a 2024-ben?
Nálam csak együtt működnek. -
#19400
energomatt
őstag
sheep
#19394
energomatt
őstag
Még mindezekhez további adalék, hogy minden egyes vezérlő esetében, amit módosítani kell, ugyanezeket a profil másolatokat külön külön meg kell csinálni és csak azon szabad módosítani. A korábban leírt három profilból azonban a legalsót valószínűleg felesleges másolni, nem igazán értem, hogy annak mi a szerepe.
-
#19393
energomatt
őstag
sheep
#19390
energomatt
őstag
Tehát végre megoldottam a problémát. Ez a probléma pedig az volt, hogy hiába azonos két repülőgép valamennyi kontrol beállítása, ez alól kivételt képeznek a custom view beállítások, mivel ennek ellenére nem működnek. (Nálam a numerikus billentyűkön vannak.) A megoldáshoz a következő módszert találtam. Mindhárom preset csoportnak egyedi néven készítettem profil másolatot két különböző repülőgépre. Mégpedig akkor, amikor az adott gép volt betöltve. Ezt a szerver megjegyzi és gépváltáskor ezekre a profilokra átvált. Az újonnan hozzáadott gép esetében a custom view kiosztásokat, annak ellenére, hogy látszólag megvannak újra hozzá kell egyesével rendelni. Ez 20 beállítás 10 load és 10 save. Buktató lehet az, ha ezt azonnal ellenőrizni is szeretnénk, mert nem lehet! Minden gép esetében változtatás, vagy kipróbálás előtt egy program újraindításra van szükség. Szerencsére erről korábban már olvastam az FS fórumban, így sok további bosszúságot megtakarítottam, Így is volt elég.
-
#19392
energomatt
őstag
Kbhont
#19391
-
#19385
energomatt
őstag
sheep
#19378
energomatt
őstag
Visszatérve mégegyszer erre: a legalsó speciális fülön létrehozok egy profilt az adott gép nevével, akkor látom, hogy betöltéskor az meg is jelenik. Viszont megváltoztatok egy billentyű kontrollt próbaképpen, akkor az a másik gép esetében is jelentkezik, oda-vissza. Mást is változtatni kell a profilon kívűl?
-
#19384
energomatt
őstag
doc
#19383
energomatt
őstag
"A trimet az autopilot allitgatja, latszik is a videón hogy fel-le rangatja állat módon." Persze. Ezt úgy értettem, hogyha van egy vezérlőd és azon van pitch trimre egy axis konfigurálva és az nincs semleges középállásban, akkor minden repülőgép autopilot állásban arra így reagál. A tab esetében javításra lesz szükség, nálam is ilyen.
-
#19376
energomatt
őstag
sheep
#19374
energomatt
őstag
Az nekem meg éppen jó lenne, ha csak opció, nincs gondom a streameléssel. Van megoldásod arra, hogy egy másik repólőgépet is tudjak használni a TBM 930 mellett? A billentyűzet és a joystick profil másolatra, ahol mindent beállítottam alkalmaztam a parancsot, hogy minden gépre érvényes legyen. Ha másik gépet választok akkor minden működik, de a custom camera menóriák üresek. Ezeket a num billentyűkre tettem, előtte mindent töröltem róluk. Ha viszont ide új rögzítésetek teszek ezzel elromlanak a TBM mentéseim. Próbáltam azt is, hogy egy bill profil másolatra mentem a változásokat, nem volt akkor sem ebben különbség, az is visszahatott a TBM 930 beállításaira.
-
#19373
energomatt
őstag
energomatt
őstag
Elnézést, tévedtem, mégis kell a swapper! Egy korábbi YT video tévesztett meg, ahol a kicserélt verzió megegyezett azzal, amit az új Nvidia meghajtó feltett. Viszont kipróbálás után tudom ajánlani [ezt] a módszert.
-
#19370
energomatt
őstag
energomatt
őstag
Miután végre hazautaztam rászántam magam, a sok eddig begyűjtött információ kavalkád birtokában a DLSS4 próbának. Nem volt zökkenőmentes mindez, de fél napi állítgatás után a az eredményt röviden összefoglalva: VAUUU!
Én ugye 2D-ben vagyok érdekelt egy 65"-os OLED-en és eddig TAA-val valamivel 2K feletti felbontásban használtam a sim-et, de nem volt teljesen sima futású, még így sem. Az előzetes itteni infókkal részben ellentétben nem volt szükség a DLSS Swaperre. A grafikai beállításom most DLSS super performance, full 4K, a dinamikus FPS bekapcsolva és 30-ra állítva. Ugyancsak fut a Sim alatt az Auto FPS program (4.4.5), alap beállítással kivéve a 30FPS-re korlátozást ott is. Az Nvidia Profile Installerel beállítottam az ajánlásokat a 3-as kártyámra vonatkozóan. A futás teljesen sima, a kép sokkal részletgazdagabb, élethűbb és élesebb. -
#19367
energomatt
őstag
HantekDSO
#19365
energomatt
őstag
válasz
HantekDSO
#19365
üzenetére
Az a különbség (vagyis szerintem mégsem így van), mert azoktól az esetek nagy részében nem várható érzékelhető javulás, itt viszont azt ígérik, sőt többen tapasztaltak is ilyet.
#19366sheep
Igaz, hogy jóval olcsóbb kártyám van, de 30-ra korlátozom a dinamikus FPS beállítást, pedig 45-60 között mozoghatna. Ez nekem elég, ha nincsenek minimális akadások sem. Ennek a célnak az eléréséhez elvileg ez hozzájárul. -
#19364
energomatt
őstag
energomatt
őstag
Ahogy olvasom a hozzászólásokat itt és máshol, úgy tűnik, hogy a DLSS4 ügyben érdemesebb még várni.
-
#19347
energomatt
őstag
energomatt
őstag
Akkor, ha jól értelmezem, nincs már szükség a DLSS Swapperre?
-
#19340
energomatt
őstag
sheep
#19339
energomatt
őstag
-
#19336
energomatt
őstag
doc
#19335
energomatt
őstag
Apropó: Ha vezetési élményre vágysz, kamiont / autóbuszt vezetnél inkább, vagy egy jobbfajta autót, most mindegy is, hogy melyiket? Ezt az analógiát nyugodtan lehet a repülésnél is alkalmazni. Érdekes, hogy sokaknak az a vágya, hogy Airbus-sal, vagy más utasszállítóval repüljön, elemezni lehetne, hogy miért, de ehhez nem értek. :-)
-
#19307
energomatt
őstag
energomatt
őstag
Egy két problémát már megoldottam, (pl. TBM930 levegőben kinyíló ajtó), de mindig jönnek az újabbak. A controllerek beállítás még mindig nem tiszta. Egy példa: a num billenytyűzetekkel lehet default vezérelni alap repülési funkciókat, amelyekre nincs szükség. Ezeket kitörlöm (profil másolatokon), ráteszem a szükséges funciókat, működik egy ideig. Azután az ugyanazon néven futó saját profilban ezek az eredeti beállítások valahogy mégis visszakerülnek, az általam létrehozottak mellé, ugyanazon a gépen, csak egyet használok egylőre. Nem értem miért?
-
#19295
energomatt
őstag
energomatt
őstag
Az a kérésem, hogy legyetek szívesek szavazzatok ti is erre a problémára (a Voted-et kell klikkelni), hátha jobban észreveszik, mert csak három szavazat van rá eddig! https://forums.flightsimulator.com/t/tbm-930-door-opens-automatic-after-take-off-in-carrer-mode-mission-crash/676785 [link]
Köszönöm. -
#19254
energomatt
őstag
doc
#19253
energomatt
őstag
Ezek kényelmetlenségek és általában a korábbi tapasztalatok alapján csak sokadik javítás után javítják a fontos és kézenfekvő dolgokat. Ami most a leginkább probléma nálam, hogy csak a pályáról tudok indulni, mert a covereket nem lehet levenni a gépről, vagyis nincs cool & dark lehetőség.
-
#19245
energomatt
őstag
energomatt
őstag
Megnézné valaki, hogy melyik az a parancs ami az Esc billenytyűhöz van rendelve és azzal ki lehet lépni a repülésből a főmenübe? Nekem ugyanis "sikerült" kitörölnöm.
-
#19243
energomatt
őstag
energomatt
őstag
Végül, ha nehezen is, de rászántam magam a szenvedésre és megvettem a félkész programot a Steamen. A vezérlő beállításokkal már majdnem kész voltam, amikor is sikerült mindent kitörölnöm és kezdhetem az egészet előröl. A 2020 esetében van egy remote könyvtár a vezérlő beállításokkal, amit mindig mentettem , de itt nem tudom mi lenne ennek a megfelelője?
-
#19183
energomatt
őstag
energomatt
őstag
Szerintem 2027-re a 15. upgrade után már a hibák 70% ki fogják javítani, de akkor megjelenik az FS 2028 és majd azt is elsők között megveszitek, mert abban majd rá lehet ülni a vadon kószáló elefántokra és zebrákra.
-
#19173
energomatt
őstag
Triathlete
#19172
energomatt
őstag
válasz
Triathlete
#19172
üzenetére
Vajon miért tanítanak már az általános iskolában is történelmet?
-
#19168
energomatt
őstag
xandrush0831
#19167
energomatt
őstag
válasz
xandrush0831
#19167
üzenetére
Valaki igen, én sosem fogom. Mitől lenne jobb, ha az utóbbi időben már a 2024-ben sem törekedtek erre, holott talán a legegyszerűbb programozói feladat az atc programozása?
-
#19123
energomatt
őstag
sheep
#19121
energomatt
őstag
Neked amúgy is reálisabb összehasonlítási alapod van, mint amit a Youtube-ra feltett, felezett képernyős 2020 / 2024 összehadonlító videókon látunk. Ott ugyanis a 2020 esetén nem használják a garafikát javító kiegészítőket, pl. az új Bing térképet, az általános reptéri talaj és kifutó javító szoftverek valamelyikét.
-
#19105
energomatt
őstag
xandrush0831
#19104
energomatt
őstag
válasz
xandrush0831
#19104
üzenetére
Meg olyan is lehetett, hogy fizettek annak aki upgradelt. Bosszankodnak is azok, akik csak ingyen kapták.
-
#19051
energomatt
őstag
Freiherr
#19041
energomatt
őstag
válasz
Freiherr
#19041
üzenetére
Bennem már régem kialakult. Akik hajlandóak tovább elmozdulni a játék irányában, azokkal megvetetik mégegyszer az FS2020-at (ha már volt nekik) és a plusz missziókért fizettetnek velük újabb jelentős összeget. Bizonyára jól teszik, mivel az FS2020 irreálisan olcsó, ha a kettőt reálisan értékeljük.
-
#18994
energomatt
őstag
cintula187
#18987
energomatt
őstag
válasz
cintula187
#18987
üzenetére
Gyakorlatilag már régóta nincs igazi támogatás. Ettől még ugyanúgy használható lesz továbbra is ugyanazokkal a kijavítatlan hibákkal, amik a "támogatás" ellenére sem lettek javítva. Már ebből is látszik, hogy a 2024 nem lehet igazi előrelépés, azt csupán a piaci szemlélet hozta létre.
-
#18954
energomatt
őstag
energomatt
őstag
Nemsokára beindul a sírás-rívás, hogy mi minden nem működik jól. (Előtte meg lesz több tucat fontos hozzászólás, hogy kinél, hol tart a letöltés). De ez megint csak néhány évig tart majd. ebben a verzióban, ami a már láthatóan örökké csak félig kész FS2020 szimulátort még jobban játék irányba fejleszti vissza.
-
#18928
energomatt
őstag
sheep
#18927
energomatt
őstag
Jó tippet adtál. Feltelepítettem, nem állítottam be semmit, csak kiválasztottam a új Bing térképet. Egy LOWW - LOWG VFR útvonalat repültem, abban a hiszemben, hogy ez a terület jól fényképezett lehet, elhanyagolt közép-kelet európa-i területekkel szemben, amiért persze mi is sokat tettünk és teszünk. Meggyőzően jó volt a látvány, amit tapasztaltam.
-
#18920
energomatt
őstag
cintula187
#18918
energomatt
őstag
válasz
cintula187
#18918
üzenetére
Vannak hibák és problémák, amiket 4 év alatt sem sikerült kijavítani. Gondolom, azokat már nem is fogják. Azután volt sok olyan, egyébként többnyire bizonyára könnyen megoldható javítás, amire éveket kellett várni. Akkor mire számíthatsz egy vadonat újtól? Rengeteg bosszúságra mindenképpen. Mi az, ami annyval jobb lesz, a közepes erejű konfigodon?
-
#18889
energomatt
őstag
cintula187
#18888
energomatt
őstag
válasz
cintula187
#18888
üzenetére
Értem. Az SU 15 előtt is akadásmentesen kellett volna működnie az FS-nek, persze a hardverednek megfelelő beállításokkal. 30 FPS szerintem a minimum követelmény bármilyen szituációban. Nem az volt a fejlesztések tárgya, hogy ilyen súlyos rendszerproblémákat, vagy nem megfelelő beállításokat megoldjon, hanem bizonyos egyéb problémák javítása, már működő funkciók továbbfejlesztése. E mellett, némiképp javult a futási teljesítmény is.
-
#18886
energomatt
őstag
energomatt
őstag
SU 15 tapasztalatok?
Nálam csak két rövidebb út lapján:
Pozitív: mivel állítólag javították az akadásokat, tettem egy próbát. A korábbi beállításaim akadásmentesen működtek 30FPS korlátozással. A TLOAD csúszkát 100-ról feltoltam 200-ra, ami már egy érzékelhető minőségi ugrás. Nem tapasztaltam eddig akadást. (Ettől persze később még előfordulhat...)
Negatív: nem szüntették meg az ATC "hullámvasutat". 10e láb volt az utazó magasságom, megkaptam a leszálló eljárást és egyúttal süllyesztett 2500 lábra. Miután ezt elértem és már szinte benne voltam az eljárásban, újra megpróbált 10e lábra felküldeni. Kb. egy perc elteltével ismét kiadta a 2500 lábra süllyedést. Biztos nagyon bonyolult ezt ésszerűen beprogramozniuk.
Kérdés: a korábban használt taxi ribbon méretcsökkentő módszereim most nem működnek. Tudtok olyat ami SU 15 után használható, lehetőleg letöltési linkkel? -
#18818
energomatt
őstag
energomatt
őstag
Azoknak, akik szeretnek kísérletezni: [DLOAD]
-
#18798
energomatt
őstag
sheep
#18795
energomatt
őstag
Előfordul ilyen eset nálam mondjuk 5-ből egyszer. Ha még nem kaptam meg a leszállási eljárást, akkor a hátralévő távolság függvényében felmérem, hogy mennyire reális a megadott magasság. Vagyis mennyi időm van lesüllyedni a megadott szintre. Ha gyanúsan sok, akkor nem használom a FLC-t, hanem beállítok egy mérsékelt vertical speedet esetleg 1000 láb körülit. Így, ha előszőr 16000-ről 4000-et mondott, majd később 5600-at mond akkor nincs hullámvasút, mert még mindig jóval felette vagyok. Ha viszont már egy Start repülök ott egyszerűbb a helyzet, mert látom az egyes waypontokhoz tartozó magasságokat és tudom egyrészt, hogy milyen parancsok várhatóak, másrészt itt még inkább jól be tudom lőni, hogyan süllyedjek.
-
#18792
energomatt
őstag
sheep
#18791
energomatt
őstag
Valaki elég jól összefoglalta a hivatalos fórumon, hogy milyen problémák vannak jelenleg az ATC-vel, így tehát nem beszélhetünk csak úgy "az ATC" hibájáról, mert nem tudjuk, kinek mi a problémája vele ezek közül? Nekem pl. jelenleg elég jól működik. A hangalapú kommunikáció igénye az egy másik kérdés, én személy szerint nem igénylem, azt rábízom a másodpilótára. 2024-ben nem csak ez a program jelenik meg, hanem az új FS is. Nem tudhatjuk, melyik, kinek mit old meg majd.
-
#18773
energomatt
őstag
sheep
#18772
energomatt
őstag
Természetesen mindenre tudok.
Tehát ami biztosan segíthet. Kapcsold ki előszőr a live weather-t. Később ha fut már a szimulátor visszakapcsolhatod. Előszőr a repülőgépet válaszd ki. Ha utólag választod, akkor rak a kifutóra. Szűrők kiválasztása SAT-IFR. Elkészíted a tervet. Szűrő vissza SAT-ra. FLY! -
#18768
energomatt
őstag
nonsen5e
#18767
energomatt
őstag
válasz
nonsen5e
#18767
üzenetére
Én jó három év óta CTD-k nélkül használtam a szimulátort. A SU13-ban valóban elrontottak valamit és a térképen csak óvintézkedések mellett lehet CTD nélkül tervezni. Vagy át kell állítani a szűrőt Sat-ról IFR-re, vagy nagyítás nélkül kell megadni a végpontokat. Nálam most a legutolsó Win 11 frissítés, valamint az utolsó NV driver cseréje óta nem volt CTD-m az indulás után, ami szerencsére korábban is csak néhányszor fordult elő SU13 után. Az, hogy sok mindent kipróbáltál már nem jelenti azt, hogy ne lehetne mégis valahogy megoldani ezt a problémát.
-
#18730
energomatt
őstag
FLx
#18729
energomatt
őstag
Új hozzászólás Aktív témák
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- CES 2026: A tévékben is okosabb lesz a Gemini
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Xbox tulajok OFF topicja
- Netflix
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Milyen monitort vegyek?
- Borotva, szakállnyíró, szakállvágó topic
- MIUI / HyperOS topik
- Elemlámpa, zseblámpa
- További aktív témák...
- G.SKILL Ripjaws V 2x4GB 3000MHz DDR4 kit
- APC Smart-UPS 1500VA LCD RM 2U (SMT1500RMI2UC) - űj ára 450.000Ft
- Digitus Network Cabinet 19'' 42U DN-43000 white - Rack Szekrény
- BROCADE Ruckus ICX7150-24port - Switch - több db - 130Gbps
- 3D nyomtató - SAURER MarkingSolutions Signum Eco Lasersysteme - laser marking system
- BESZÁMÍTÁS! MSI B760M i7 14700K 32GB DDR5 1TB SSD RX 9070 XT 16GB Lian Li Lancool 207 Digital 750W
- Eladó egy Xiaomi 12T pro Töltővel adom
- Telefon felvásárlás!! iPhone 14/iPhone 14 Plus/iPhone 14 Pro/iPhone 14 Pro Max
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Mini 128GB Starlight-1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS4182, 94% Akkumulátor
- Azonnali készpénzes Apple Macbook Air felvásárlás személyesen / csomagküldéssel korrekt áron
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest