Aktív témák
-
Peat;)
veterán
Mág pár év és talán megérted az írások valódi tartalmát. Amennyiben elmúltál 20 akkor ne vedd sértésnek az első mondatot, nem annak ment.
A személyes érzelmek alkotta ítélkezést állítottam a hozzászólás középpontjába. Még egyszerűbben: mindenkinek a kedvence a legjobb. Ha nem a kedvenc a vb akkor meg mondják "hogy vannak nála jobbak"
Ezért ilyet leírni hogy ez meg az a legjobb...badarság. Szerintem.
Most olvasd el újra. Értelmezd mi "rosszat" írtam....vagy talán nem is írtam?
Értelmezd hogy mindig minden csoportnak más a legjobb....értlemezd a szánalmas jelzőt...sőt ha mégtovább értelmezed láthatod (egykori, kimis mclarenes időbeli) önmagam is leszánalmasoztam.
Ezek után láthatod mennyire retardált tulajdonságokra következtethetnék az írásodból. De fáradt vagyok, elég sok bajom van, így részemről ennyi. Értelmezz ne csak a szavakat rakd össze a fejedbe. -
Peat;)
veterán
válasz
padavanBP
#8577
üzenetére
Gondoltam hagyok időt hogy kipihend magad a múltkori hozzászólások után. Tényekkel alátámasztva felvázolnád miért átlagpilóta Alonso? Te jöttél egy állítással, aminek alapja jelenleg nincs a hozzászólásaidból. Sorold fel miért gondolod hogy átlagpilóta az aki pl. azzal mulatta az időt nálunk, hogy mindenkit körbeautózott a Hungaroringen. Vagy megnyerte az év előzését idén.
Csapatok oldaláról:
Amennyiben neked átlagpilóta akkor a Mclaren, a Renault és a Ferrari szakembereinek összes nyilatkozata miért ismeri el a legjobb pilóták egyikének. Amennyiben átlag miért kapott rekord fizut Mclarentől és miért kap most állítólag rekordfizut Renaultól. Természetesen várom a sportmúltadat ami alapján kijelentő módban, tényként írod az állításaidat és ami által megengedheted önmagad számára hogy a formai 1 jelenlegi élcsapatainak szakembereit bírálod felül. -
Peat;)
veterán
válasz
Majstor
#8589
üzenetére
Ja csak ezen a fórumon alig van Alonso drukker, mégis azok is kiálltak mellette akik nem szeretik, fura
Msch-nél is voltak jobb versenyzők. Állította az összes Mclaren fan pl. köztük én is. Kiminél is vannak jobbak, állították a Massa rajongók és Alonso rajongók. Természetesen éppúgy tényként beállítva mint te. Csöppet szánalmas amik itt mennek....
-
Peat;)
veterán
http://www.formula.hu/index.php?lap=cikk&id=16828
"2006 végén Michael saját maga döntötte el, hogy abbahagyja a versenyzést, de a barcelonai és a jerezi teszteken egy fitt, jó teljesítményre képes versenyzőt láthattunk. Most más szerepben van, mint korábban: közvetít a versenyzők és a technikusok között. A tapasztalatával fontos tanácsokkal tud minket ellátni. Ez eddig is így volt, például amikor Räikkönennek hozzá kellett szoknia a Bridgestone-gumikhoz 2007 elején."
Utólag sosem figyelnek, az új bridgestonehoz mindenkinek hozzá kellett (volna) szoknia
Anno Massa azért szorgalmasan lenyilatkozta hogy persze neki is meg kell tanunia, legalábbis rémlik valami 
Mielőtt ferrari fanok sértésnek vennék én vicces dologként írtam be, ezt mindenki tudta hogy a régi m-eseknek nagyobb változás, csak a csapatok viccelődtek.
Eurosporton mindjárt jön a cirkusz.
-
Peat;)
veterán
válasz
Fortissimus
#8518
üzenetére
Mika a pályafutását nem véletlenül fejezte be. Olyan idényhez segítette a csapat, hogy elment a kedve a dolgoktól csöppet
az már csak őt emeli naggyá hogy továbbra is kiáll egykori csapata mellett, kevés ilyen emberke van -
Peat;)
veterán
válasz
Motion_Blur
#8499
üzenetére
Végülis csak erről hablatyoltam idáig. Semmi új nem volt a hírben, a szokásos hazugságok, meg annyi hogy nem használták fel, mégis kiújult az ügy. Örülök h átment
.(immat javakat meg nehezen lehet felhasználni fizikailag, max alkalmazni lehet, amit egyértelmű volt hogy megpróbálták de fizikai dolog nem lett belőle amivel előnyhöz juthattak volna, gyakorlatilag még másolni sem tudtak a kis lükék...ennyi volt a hír)
-
Peat;)
veterán
de ha nem használták fel a dolgokat a mercinél a gyakorlatban akkor most nem vágom a kiakadás okát
tudod mi az a gyakorlat? pl egy verseny, de pont ez derült ki hogy a mocskos játszadozás melllett(hajlékony padlólemez) versenyben fizikai előnyt nem csináltak a ferraris adatokból.....vazze megutáltam egy csapatot és mégis védem, a groteszk annyát, de ez már tényleg ovis szint ami megy, a gumigázt nem tudták megcisnálni, a tengelytávot még mi is tudtuk hogy hosszú lett még az évad előtt, a fékbizbaszt meg visszavonták mert érezte az alja hogy jön a baj rája....erre lehozzátok megint hogy jujjj de csúnya csapat
a mérnök meg vicc, ha a mclaren csinál ilyet akkor már itt lennének az elméletek hogy direkt adták oda a másik nem melleseleg élcsapatnak egy időre

vazze nyert a ferrari, vb kimi és csak sírás megy és sírás...

-
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#8486
üzenetére
Nemtom, de David, Montoya, Kimi és Alonso is negatívan nyilatkozott a csapatnál lévő eltöltött évekről (vagy csak évről). Olyan atmoszférát teremtenek hogy kiherélik az egyik pilóta motivációját. Legalábbis David és Kimi alapján. Monti meg Alonso meg egyszerűen nem hagyta magát. Akkor már mondanák meg inkább egyenesen, hogy most 2.számú vagy, de ezt a lelkileg kicsinálják az embert...elég ellenszenves.
-
Peat;)
veterán
Ferrarinak a hátsó felfüggesztése vagy vmi más vacka egy az egyben mclaren. De ők hivatalosan a mérnököt vették meg. Koppintások mindig lesznek, a mclarenes fajtát büntetni kéne MINDEN esetben, de ha nem használták fel a dolgokat a mercinél a gyakorlatban akkor most nem vágom a kiakadás okát, egyszer már fizettek. Lehet hogy elpártoltam ettől a csapattól (Williams rulzz) de én úgy érzem hogy kicsit túlzás ami már megy. Most végülis azért megy a merci basztatás mert kiderült hogy nem használták fel a dolgokat fizikailag?

-
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#8457
üzenetére
Kívételesen egyetértek veled, a következetlenségben. A mclaren a büntit megérdemelte. A renault is megérdemelte volna, ha nem is olyan mértékűt. Most semmi konkrétum de a közvélemény megint neki rohannt a mcalrennek. Úgy hogy ő befizette a magáét. A másik nem.
A kedves itteni ferrari rajongóknak: amennyiben a renault adatai a ferraritól származtak volna, akkor is két külön ügy lenne igaz? Ross elvinne pár anyagot hondához amit azok jelentenek mituán a fél tervezőgárda megnézte és a csapat jövőre hipp hopp csatázna ferrarival, majd kiderülne és nem kapna büntit akkor sincs gáz? Amennyiben a Renault feljavul "hirtelen" jövőre és "szeretett" Alonso odapörköl a ferrariknak akkor sem lesz gáz hogy következmény nélkül járt az eset?
Nekem ebben az egész kémügyben egy dolog zavar: a legtisztább csapat a mai f1ben is szürke a legjobb esetben, így visszatetsző ahogyan a csapatok viselkednek
-
Peat;)
veterán
válasz
AMD Power
#8409
üzenetére
Az írásoddal egyetértek 99%-ban. (FIA
)
De DC-vel nem. Egy kiégett pilótának tartom, aki ugyanannyi kritikát érdemelne meg mint Ralf. Régen nagyok közt volt, ha nem is a legnagyobb(pont mint Ralf), de manapság inkább a (okos!, nem nagy arcú, inkább játsza az okosat) nyilatkozataival van porondon mint a teljesítményével. Egy futamra emlékszem idén amikor alkotott valamit. Annyira szürke volt hogy akár el sem indulhatott volna sok futamon. -
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#8247
üzenetére
Szerintem nem azzal van gond hogy most milyen, hanem az hogy milyennek mutatta magát év elején. Valóban nem tiszteletlen a nyilatkozatokban, nem a hangnemmel hanem a tartalommal van baj (szerintem).Egy másik ilyen pilóta is van a mezőnyben Alonso. Igaz ő keményen végigjárta a szamárlétrát de ennek ellenére amikor ilyeneket nyilatkozott az 1. vb címe után ugyanúgy megkapta kritikákat, azt nem tudom milyen képet mutatott magáról a vb címe előtti korszakban, de annyira szerényet nemhiszem mint amit Hamilton próbált. Ő hozzá képest pedig Hamilton rögtön a jóba ült és már most nyilatkozik olyat ami miatt szemöldök királyt lenézték (ő spec Sennához hasonlította magát, de már volt mögötte teljesítmény, talán a 2. vb is!).
Na most Alonso is sokaknál kiveri a biztosítékot(nálam is kiverte, de ettől függetlenül Rosberg és Ő a kedvencem), így akinek a kedvenc versenyzője hasonlóan megosztja a véleményeket annak nyelnie kell... -
-
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#8140
üzenetére
Ami 1 évre fogadná be az a force india meg super aguri kategória gondolom. Valószínű ahhoz meg nincs kedve a spanyolnak, mivel minardiban kezdte az ipart.
-
Peat;)
veterán
válasz
george11
#8128
üzenetére
Teljesítményben közel azonos, de más tulajdonságú motorok vannak és jelenleg olyan szabály van ha jól tudom, hogy megbízhatósági fejlesztést végezhetnek. Az hogy ahhoz kapcsolodó cuccokat is fagyasztanak már nem akkora csapás szerintem.. már régen betiltották magát a motorfejlesztést, onnantól kezdve meg leredukálták a forma1-et kasztni és felfüggesztés építési tudományra(gumi is csak 1 fajta), na most a kasztni kereskedelem legalizálási folyamatát nézve akkor lehet osztani szorozni mi az ami különbséget fog okozni a csapatok között. Lehet több lesz az előzés és izgalmasabb lesz az f1, csak éppen ez az f1 nem az az f1.
-
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#8110
üzenetére
Azt a smileyt magadra is rakhatnád már, másik oldalról meg 5x ennyi nyilatkozatot lehetne összeszedni...Főleg hogy a pilóták nagy része is ellene foglalt állást. Az érintett is panszkodott hogy kellemetlen volt a meghallgatása. Aztán még jössz az objektivitással..áucs.
Ralf szerintem jó lenne Hami mellé, ő már mutatott olyat idényeket ami alapján el tudja végezni azt a munkát. Rózsa meg nem.
-
Peat;)
veterán
válasz
venember83
#8087
üzenetére
Akkor egy ember a divatbagázs, a reanult elnöke asszem. Ez az ember pedig nem a csapat része. Ez inkább teher mint előny magára a csapatra nézve szerintem, de nembaj ha másképpen látjuk.
-
Peat;)
veterán
válasz
venember83
#8085
üzenetére
fáradt vok
lehet divatbagázs, de az a csapat aki kétszer lett úgy vb hogy két másik csapat előtte állt költségvetésben, markáns különbséggel
egy mclaren-ferrari sokkalta divatbagázsabb szerintem, most hogy nem drukkolok csapatnak így látom
-
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#8083
üzenetére
Valakinek megmutatott pár képet, nem csak mondotta. De az sem igaz hogy egy kategóriának látszana a 2 eset, valóban egyre súlyosabb ez a Reanult ügy. Az lenne a poén ha a Reanult kezdené most azt el mint Mclaren és jönne a 3. csaló....aztán a 4....aztán 11-nél állnánk meg.
A döntés meg mind1 mi lesz, ha nem annyira súlyos akkor FIA bukik meg és mondhatják a Mclaren fanok hogy elvette a vb-t az FIA tőlük, ha súlyos bünti pápá Reanult...egyik sem jó. -
Peat;)
veterán
Nem lesz prodrive szerencsére jövőre. Legalábbis én így értékelem, nem kellenek gyári b csapatok.
Mclarennél meg ha Rózsa lenne a pilóta csak 1 dolgot jelentene: Kell a spanyol szponzor az ingyen pilóta és így a zsé a Mekinek...így még érthetőbb hogy a nem éppen szerény fizetésű Alonsoval nem jött össze a közös összhang...
-
Peat;)
veterán
válasz
Motion_Blur
#8014
üzenetére
Ejj 2 csapatnál egyszerre vagy csapatfőnök ha jól látom. Vagy csak nem ismered a múltat hogyan rúgják fel az érvényes szerződéseket akkor és ott amikor akarják

-
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#7816
üzenetére
Az FIA tisztázatlan leírásai az ügy ha ügyről beszélünk. De a jelenlegi tárgyalás nem az FIA ellen folyik. Ha ellene menne azt modanám le a kalappal Mclaren.
-
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#7814
üzenetére
Nincs ügy. Ezt kéne felfogni. Ahogyan már sokan leírták a szabályok itt sem egyértelműek és maga az eset sem tekinthető szabálysértésnek teljes bizonyosággal. Olyan eset ez mint a ferrari padlólemeze az év elején kb. Akit seggbe kéne rúgni az az FIA. Az hogy Mill mögé adja a mclaren a nevét onnnatól kezdve meg nem ügyvédi jellemzős hozzáállás a dolog. Mint ahogy ha egy gyilkolászót véd az ügyvéd hihetetlen dolgokkal akkor is megvetjük a gyilkolászót..általában.
-
Peat;)
veterán
válasz
Motion_Blur
#7710
üzenetére
Múltkor egy fórumozó leszólta Nakajimát. Remélem most nézi a táblát.
-
Peat;)
veterán
válasz
Motion_Blur
#7672
üzenetére
Sok csapat örülne egy olyan szar-várnak mint ami a Honda háttere. RBarwn is tudja jól, hol van a legtöbb esélye a legnagyobb előugrásra. Márcsak Alonso hiányzik.
-
Peat;)
veterán
válasz
hummertime
#7530
üzenetére
Megvan a "mindenki hülye mert szembejönnek az autópályán" történetű vicc? Számomra kiderült hogy a valóságban igenis előfordulnak ilyen szituációk, ha nem is a fizikai értelmében.
-
Peat;)
veterán
válasz
hummertime
#7496
üzenetére
Nézd vissza felvételről az idei gp2-es évadot mielőtt osztod az észt. Na meg az év újoncának is poénból válaszották meg ott, mert a gp2ben csak hülyék ülnek és bíráskodnak és nem ismerik hummertime zsenialitását.
-
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#7441
üzenetére
Ralf túl jó Hamilton mellé. Versenytempója általában jobb volt az elmúlt évek alatt mint Alonso verő Trullié, az időmérőn van gondja, az is elsősorban a kocsija miatt van. Lehet basztatni meg kiröhögni, de én is ezt fogom tenni Neked címezve amikor benézek Hamiltonnal kapcsolatosan ha jövőre szar lenne Mclaren. Ez az egész topic meghalt. Mármint értelmileg.
-
Peat;)
veterán
válasz
soulcube
#7304
üzenetére
formula.hu....
kontra a5.hu
[OFF]Alonso kijelentette: "Kisfiú korom óta arról álmodoztam, hogy a McLarennél versenyezzek, de előfordul, hogy valami egyszerűen nem működik. A McLarent továbbra is kiváló csapatnak tartom. Igen, voltak hullámhegyeink és hullámvölgyeink az idén, ami nagyon megnehezítette a dolgunk, és az sem titok, hogy sohasem éreztem magam igazán otthon."Bár Alonso többször panaszkodott amiatt, hogy nem kapta meg a világbajnokoknak kijáró tiszteletet, azt nyomatékosan tagadta, hogy a McLaren háttérbe szorította volna Lewis Hamilton kedvéért.
"Tisztában vagyok vele, hogy felmerült a favoritizmus vádja, és a csata hevében sok minden kicsúszik az ember száján, de mindig egyenlő esélyt kaptam a győzelemre" - hangsúlyozta a 26 éves klasszis.
"A mai döntés lehetővé teszi, hogy mindannyian 2008-ra koncentráljunk, és minden jót kívánok a csapatnak, a Vodafone-nak, a Banco Santandernek, a Mutua Madrilenának a jövőre nézve" - utalt Alonso a McLaren szponzoraira, amelyek közül az utóbbi két spanyol cég kifejezetten miatta szegődött a csapathoz.[/OFF]
Kirúgás esetén akkor meg ez a nyilatkozat a hazugság a pozitív hangvétele miatt...., kezd esni az érdeklődés így az évad befejeztével ezért formula.hu bekeményít. Mondjuk még ez is érdekesebb mint a Hami életrajzi könyve 22 évesen a Hami ps/xbox játék a Hami wc papír..ja ez még nincs...

-
Peat;)
veterán
válasz
venember83
#7238
üzenetére
A honda költ többet nem a toyota az f1-re. Sry ha te is így tudod, csak nem ezt tükrözi az írásod.
-
Peat;)
veterán
válasz
venember83
#7230
üzenetére
a következő futamig olvasd ki hami srác frissen írt könyvét, ami csakis az igazat, a végső igazat tartalmazza, na meg a mérhetetlenül sok tapasztalata által hiteles képet tud alkotni a forma1-ről benne (sry tudom hogy te is "imádod" úgy mint én a srácot
) -
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#7029
üzenetére
Egy spanyol csapatban a spanyol házi pilóta ellen a magyar versenyző azt csinál amit akar (csak ne üssék ki egymást), a régi fajta motort (Talma nem akart váltani, meg nem is lett volna rá pénze állítólag) folyamatosan fejlesztik. Gadeának (bocs ha rosszul írtam) már megszabták hogy sem Talmát sem Faubelt nem előzheti be. Egy spanyol csapattól több nem várható el ha reálisan nézed. KTM-nél példának okáért..más volt a helyzet.
-
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#6923
üzenetére
Glock, vagy Sutil. Rosberg nem hülye hogy tönkeretegye a karrierjét. Lelkileg Hamilton mellett van a csapat, így bárki kerülne oda nagyon nehéz dolga lenne.
-
Peat;)
veterán
válasz
manutdzoli
#6818
üzenetére
A ferrari a legkíméletesebben a mclaren a legkíméletelenebbül bánt a gumikkal idén, a nagyokosok szerint. Szerintem van benne vmi. Alonso agresszív vezetés stílusát is már csak a múltból ismerjük.
-
Peat;)
veterán
válasz
venember83
#6326
üzenetére
Bárkit kidobnak ha kell szerintem. Mivel Heidfeld német, Kubica meg nem inkább a lengyel. Illetve Kubica a kipörgésgátlót finoman szólva maximálisan kihasználja, akkor jövőre lesz egy kényszer tanulási folyamata. (ha jövő évtől nem lesz kipörgésgátló
, így emlékszem) -
Peat;)
veterán
válasz
venember83
#6323
üzenetére
Már megbántam hogy írtam, csak utálom ezt a Hami fekete és akkor vagy a fórumozók vagy a moderátor szólítja fel a nem oda illő jelzőket használó fórumozókat. Míg többi pilótával pláne Alonsonál ez teljesen elfogadott. Hátrányos megkülönböztetés? Ja, a 21 pilótának
A felszólítást azután kapta a srác miután az általam leírt jelzőt valaki már leírta a srác előtt
Na mind1, modi ne vegye komolyan a 6322-esemet, ez csak az én véleményem. -
Peat;)
veterán
Szánalmas de egy 100 millás bünti után valszeg minden csapatfőnök így tenne. Lehet ragozni hogy az nem is 100 milla, mert így meg úgy..de annyi az, ha nem hülyék akkor most +100 milla lenne a kasszában. Egy kiscsapat költségvetését közelíti meg ez az összeg. Szóval ez a dolga, amúgy úgysem lesz semmi szerencsére.
Alonsotól meg meglep a hangvétele, ha elmegy akkor nagyon korrekt a csapattal szerintem, ha nem akkor meg érthetőbb már a dolog
Egyébként szerintem a bmw! állhat az első helyen. Lenyilatkozta hogy nem a Renault lenne az elsőszámú. Így Toyota-vagy Bmw akik már raktak ki pilótát szerződéssel a feneke alatt, úgy hogy a teljesítményével akkor már nem is volt gond... -
Peat;)
veterán
Szerintem is vmi gombot nyomott el Hami, vagy a kerékvetőn rallyzás vagy a kicsúszás az elején volt sok a technikának, én nem műszaki hibáról beszélnék, mert szerintem éppúgy lehetséges hogy a pilóta idézte elő, amennyire sét volt esve az elején simán válthatott össze vissza, a rendszer meg kicsit megpihent cserébe.
-
Peat;)
veterán
válasz
ronaldo
#5936
üzenetére
Csak a tisztánlátás végett: véleményt írtál nem tényeket
A reanult Alonsoval együtt fejlődött fel. Fokozatosan. Ilyan alapon Msch személye sem játszott közbe a Ferrari sikereiben. Az igazságot meg úgysem tudjuk, melyik mérnök vallja be hogy nem a számításai hanem a pilóta megérzéseire hagyatkozik pl.Egyébként Mclaren valóban vissza szokott esni egy jó év után, de most volt először jó évük hogy az új központjukban folyt az ez évi, mostmár meg a jövő évi autó fejlesztése. Reanult lemaradása meg hatalmas, Williams, Bmw meg szintén nagyon bizakodó.
-
Peat;)
veterán
108 vagy mennyi pont azért eléggé kiemelkedő egy lelkileg szar viszonyban

76: remélem hogy visszamegy, most tökmind1 ki kimiatt utálja a másikat, de így nem lehet max teljesítményt nyújtani, azzal meg talán senki sem vitatkozik hogy jó ha minél több esélyes a vb az utolsó pillanatig
-
Peat;)
veterán
Grat Kiminek és Rosbergnek, na most ezek után a bmw vagy a williams kapcsolódik be jövőre az élcsapatok közé?

-
Peat;)
veterán
Rosberg

-
Peat;)
veterán
Remélem nem basszák el a bmw-k mostmár...legyen ez a vége.
A pódiumon kíváncsi leszek Kimi örömére
meg Alonsora is hogy azzal a pilótával is faképű lesz akivel semmi baja nincs vagy odaszól-e hogy szép volt. -
Peat;)
veterán
Üres Mclaren fél! másodperccel volt gyorsabb egy Toyotánál. Most mutatták Hamit. Nesze neked Mclaren, vagy Alonso félreállította a beállításokat? Ezt még eltudom képzelni róla
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Peat;)
veterán
Ron Dennisre leszek kíváncsi mit hebeg habog majd. Mintha a tavalyi autóval jött volna ide a Mclaren. Elbízták magukat, Hamilton 4. helyével számoltak (pedig ő maga nem).
-
Peat;)
veterán
Idén már többször lehetett látni ilyne állapotú gumival versenyzőt a pályán. Ott vajon miért nem csinálták a fesztivált a "szakértőink" ? pff
-
Peat;)
veterán
válasz
manutdzoli
#5387
üzenetére
Azok nem kaptak akkorát hogy rögtön letakart szemmel vigyék (feji sérülés), szemben Kovával (asszem ő járt pórul). Meg a ruha sem stimmelt így első látásra szerintem.
akkor már nem téma
-
Peat;)
veterán
Nem reanult pilótát vittek?
-
Peat;)
veterán
Lol a hacker a tv közvetítésbe is bekapcsolódott

-
Peat;)
veterán
Jujj ez kemény lesz, Kimitől hogy veszi vissza a körét?
lehet integetnek egymásnakFerka gumiéhsége (ami szerény) most kifizetődik, Alonsonak meg elbaszták, neki is 3 kiállás kellett volna
mér nem lepődöm meg...
-
Peat;)
veterán
válasz
operator10
#5337
üzenetére
Na várjál, ha Kimi vb lehet jövőre elvonókúrán nyomja kórházágyakkal
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Peat;)
veterán
Mclarenek nagyon gányul mennek azt meg kell hagyni. Legalábbis nekem mind2 autón ez látszódik. Könnyű és nehéz autó sem az igazi.
-
Peat;)
veterán
Alonsonak vagy több a benyája, vagy szimplán belefásult a dolgokba, de ez így nagyon langyos. Remélem csapatot vált, mert a régi Alonso nagyon is kell a pályára.
Massa mér engedte volna el? Nem tartja fel és még bőven ráérnek, attól függ Hami mit csinál, addig meg tiszta a csapat. Idióta kommentátorok.

-
Peat;)
veterán
Hmm még simán feljöhet, azóta megy jól, lehet elnyomott valami gombot a nagy izgalomban? pfff
-
Peat;)
veterán
Eső nem lesz?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Heidfeld üldözése közben lehet kapott a gép a rázókövön, meg a kicsúszásnál is oldalazott a kocsi, én nem vagyok benne biztos hogy csak műszaki hiba.
-
Peat;)
veterán
Valszeg Kimi lesz a vb, ő érdemli meg a legjobban.
Mike hova tűnt? Gyanús nekem

-
-
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#5015
üzenetére
A szabályok szerint zavarmentes tiszta kör várt Kimire. Egy ember hibázott amit ő maga is érzett a bocsánat kérése miatt, sem a sértettnél sem a felügyelőknél nem lökte ki a biztosítékot ennyi. Ezek a tények. De amikor a tények ellenére megy a duma "Mekiék el tudták intézni, hogy a pilótáiknak tiszta zavarmentes körük legyen, hiába na, hiányzik Ross Brawn" ami egyszerűen ebben az esetben nem igaz, míg ha az egész évre nagyon is az akkor nemcsoda hogy megint kiújulnak majd az indulatok. Én pl ez a szemlélet mód miatt szoktam néha ezekre az írásokra reagálni, mert olyan magyar politika szerű érzetem kezd lenni ezektől az irományoktól.
-
Peat;)
veterán
Kár hogy Bmw-k így lemaradtak és kár Nakajimáért is, az eleje meg papírforma. Napos verseny? Böee remélem eléggé egyenetlen az a pálya hogy legalább 1-2 élmenő hibázzon és izgalom legyen (mind1 ki
) -
Peat;)
veterán
Nakajima remélem jól mutatkozik be, gp-ben jól nyomta

-
Peat;)
veterán
Mi a tény számomra János? Konkrétan mi? És ez miért probléma nekem/velem? Szeretném megtudni az álláspontodat, mit olvastál ki az írásomból. A fórumok megosztottságán túl meglepődésként írtam le hogy Alonso mellett is jópáran már kiállnak a szakmabeliek közül is, akinek a megítélése az elmúlt évek alatt erősen negatívvá formálódott és ebből el lehet gondolkodni hogy Hamilton is a csibész f1-es pilóta kategória már most sokak szemében. Ebből hogyan jött le neked az a személyeskedő hangstílus velem szemben hogy nagy probléma van velem?
Még jó hogy az előbb lelkiztél arról hogy ne személyeskedjünk.

Na, én nézem időmérőt, egy erkölcsi vezérrel úgysem szállhatok harcba...
jájj de más kategóriák vagyunk, pont ezért nem szokásom rád reagálni, ezt is privátba szerettem volna, de a múltból már tanultam annyit hogy ez veled szemben öngyilkosság...
-
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#4797
üzenetére
Te most Alonsot véded?
A tahósági bizonyítványt Alonsora írtam és azt közelítette meg Hamilton, a megkérdezett emberek véleménye alapján. Ahogy egy másik fórumozó veled ellentétben azokat is bemásolta ez tisztán látszik, megosztott a vélemény. Neked meg nagyon is aktuális volt elolvasnod mert bármi is történik azonnal írod hogy Hamilton így meg úgy. Én meg nem szeretem a nyáltopikot amivé ez alakult mostanában ezért élcelődök ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#4783
üzenetére
Te is megtisztelnél ha a teljes nyilatkozatot linkelted volna be, pont úgy ahogy arra Motiont kérted meg te magad.

-
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#4778
üzenetére
Számomra meg az az érdekes hogy a pilóták között az Alonso által 2+1 év alatt erősen felépített tahósági bizonyítványt Hamilton 1 év alatt megközelítette. Nézd meg a nyilatkozatokat ki kinek a győzelmét szeretné. De a pilóták is szakmai analfabéták és rossz emberismerők és nem tudják mit kezdjenek magukkal hogy Hamilton kritizálják?
Irígység? Alonso már 3. éve vb esélyes az utolsó futamon, megint csak őt kéne utálni...
Na mindegy csak egy érdekes észrevétel volt.Ui:
Daru minden sóderágy mellett lesz a futamon?
-
Peat;)
veterán
Nakajima jól összeszedte magát a 2. teszten, remélem sikerül elkapnia egy pontot a futamon.
Ez a gumidolog meg csak 1 dologra jó, megint Hami folyik a csapból is, kívételesen nem az ő hibájából. Csak kiderült hogy Msch szintet még nem érte el, mert a másik színész (tom mocsok rasszista állat vagyok) kitünően ismerte a szabályokat.
-
Peat;)
veterán
Nem kamuzott Hami, tényleg playstationözött a szimulátor helyett és most tanulja a pályát. Valami azt súgja nem a győzelemre fog menni(vagy ha igen az az ő baja, idők alapján tényleg most tanulgatja), Alonsonak így lenne esélye ha ő gyorsabb lenne Ferrariknál, de tavaly jók voltak a vörösek itt. Talán nem lesz unalmas futam, de jó lenne ha ezt az eső biztosítaná be.
-
Peat;)
veterán
válasz
venember83
#4402
üzenetére
Ilyen rakétameghajtású bizgenytűs "megmutatom ki a király" egyhasználatos cuccra gondolt, csak véletlen autót írt. Legalábbis gondolom hogy erre gondolt. Én ma néztem be. Kár volt
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#4331
üzenetére
Fix fordulatszám mellett nincs nagy különbség 2 ugyanolyan gyártmányú motor között, úgy hogy a motorfejlesztés be van fagyasztva.
"Az új motor még rizikósabb lehet, mint a már 'bejáratott'." Sőt még egy brazil táncosnő is elbújhat Hamilton fülkéjében... -
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#4281
üzenetére
Elvakultabb vagy mint a micimackó utánzatos avatarod a méz iránt.
(nem sértés volt)Leírod hogy elnyomták Hamilton, én leírom a tényeket, utána meg leírod hogy Alonsoval akarták megnyeretni a vb-t. Amennyiben tök külön olvasnám a hszodat kiragadva az oldalról más lenne a helyzet. De láttam a fennti véleményedet, ezek alapján meg tényleg fölösleges egymást győzködnünk, a pályán végig egyenlő feltételeket biztosítottak a két pilótának, azzal a feltétellel hogy egymást ne nyírják ki. A legutóbbi időmérő volt érdekes, de szerintem csak rossz passzban volt Alonso és én nem kezdek olyan gyermeteg összeesküvéselméletekbe ami benned az év eleji angol sajtóból még máig él 
-
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#4277
üzenetére
"úgy értettem, hogy év elején még vele akarták megnyeretni a VB-t"
Aham. Ezt mi alapján? Még jó hogy most koptattam a billentyűzetet. További jó vitatkozást a tényekkel....
-
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#4273
üzenetére
Év elején ez a Hamilton visszafogás nagyon érdekes, mert Alonso éppúgy segített egy futamon Hamiltonnak mint ő neki egyszer(egyszer Alo nyert Hami miatt, aztán Hami lett 2. mert Alonso tartotta fel Kimit). Az meg hogy az utcai pályán nem előzhette meg Alonsot badarság, egy fokkal gyengébb kocsit sem tudott volna megelőzni. Egyébként ha itt tartunk Alonsonak is volt olyan hogy nem támadhatta Hamiltont és ki is húzodott a csapat elé integetni. Rémlik?
Ja és az nem utcai pálya volt. Szóval ez az Alonso favorizálva volt a tények ismeretében egy elvakult kijelentés volt. -
Peat;)
veterán
válasz
katt777
#4268
üzenetére
Teljes csúsztatást írsz konkrétumok nékül, "hogy más körülmények között születtek más javulások" mik azok a más körülmények és mik azok a más javulások?
"Értelemszerűen a "lopást" a technológiára értettem" konkrétan?
"meglepő a McLaren hirtelen támadtmegbízhatósága"
2005-höz képes javult vagy rosszabbodott a megbízhatóság 2006-ra? akkor most mér nem javulhatott volna tovább? konkrétum?"Mert valami átmeneti idő minden csapatnál volt eddig." valami? ez megint nem konkrétum

Elég értelmetlen ez a gondoltaváltás így ;)
-
Peat;)
veterán
válasz
katt777
#4241
üzenetére
No, kicsit ellentmondásos a hozzászólásod. Amennyiben régóta nézel f1-et akkor miért lepődsz meg azon, hogy idén ennyire jó a mclaren? Ezzel és más csapatokkal is megtörtént ugyanez a szitu már
, nem emlékszel egyre sem?
Ferrari 2005->2006? Mclaren 2004->2005? Hopp igen ez az elmúlt két szezon. 
A lopott autó szóhasználat is nagy tájokozottságra vall, nálam a lopott azt jelenti hogy =ferrari, a pályán valahogy nem ez jön ki
Kattints 777-et mielőtt ilyen sületlenségeket írsz, mondjuk a híroldalakra és az elmúlt évek statisztikáira. -
Peat;)
veterán
válasz
manutdzoli
#4177
üzenetére
"Pedig meg kell tanulnia elfogadni a vereséget"
Nem nem kell. Aki elfogadta az Fiskó, Barika, David stb. Alonso nem ilyen. Kimi sem fogadta el, lemaradt Massáról amikor nem támadhatta a csapat miatt és utolsó körben ment egy leggyorsabb kört "feleslegesen" kockáztatva. Nem véletlenül éri a legtöbb zsét ez a két pilóta jelenleg, mert meg vannak győződve róla hogy ők a legjobbak. Azt meg megnézném hogy ilyen rossz viszonyok között ki hogyan teljesítene egy csapatban, de én úgy gondolom hogy sokan nem bírnák ennyire a nyomást mint Alonso, mert lehet csűrni csavarni a dolgokat, de a csapat is tehet arról amivé alakult a helyzet. Pl. szívesen meghallgatnám hogy Ron miket ígért a spanyolnak a szerződés aláírásakor.
Coulthard védte meg a minap, hogy nála(gondolom magából indult ki) több tized a hangulat. Ezek szerint depis a srác, mert az a néhány tized hiányzott mindig is belőle, de vele ellentétben ez megvan Kimiben és Alonsoban is. Hamiltonról majd kiderül mivé alakul, Alonsotól láthattuk hogy tök máshogy vezet mint tavaly, gondolom a kocsi+gumi kombó miatt, láthatjuk hogy szar a csapathangulat felé (ő maga miatt is), láthatjuk hogy a lemaradása mégis 4 pont csupán, ez sem gyenge teljesítmény. Az meg hogy Kova elveri szerintem marhaság. Nagyon más kategóriák, persze jövőre lehet hozza majd azt a szintet amit idén elvártak a finntől, javulgat folyamatosan, de csak javulgat.. -
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#4141
üzenetére
Amennyiben Alonsotól látod ezt az esetet miért érzem úgy hogy nem ezt írnád? : Alonso "nem akart rosszat Webber-nek, csak jót a saját fékjeinek". Nem tudhajtuk ki mit akart, de az hogy Hamilton a rádióba panaszkodott Webberre és utána történt ez az eset az tény. Ezzel annyit akarok mondani, hogy tisztában volt azzal hogy ha ilyen manővert csinál abból a mögötte lévő kellemetlen helyzetbe kerülhet. Az már más kérdés hogy szerintem sem erre vágyott, csak arra hogy kicsit eléérjen Webber és utána visszaadva az első helyet kicsit lenyugodjon.
-
Peat;)
veterán
válasz
-=Sziszi=-
#4139
üzenetére
Amiről Stepney azt állítja hogy kétirányú infoáramlás volt! Mivan ha életében először igazat mondott!

-
Peat;)
veterán
"Nagyon nem vagyok egyébként a kasztni/motor/váltó vásárolgatásoknak a híve.."
én sem, jövőre lehet hogy utoljára látjuk a williams és spyker(új neve nemtom mi lesz) csapatot, mindezt úgy hogy a williamsnek a költségvetése minden csak nem szerény valószínű jóval több mint ami a prodrivenak lesz...a pályán mégis előttük lesznek valszeg ha mclaren autót vesznek..de ezt már múltkor is leírtam és érdekes módon ez a kurva nagy unfair móka szinte senkit nem érdekel, szerintem meg felháborító ahogy kivégzik a nem gyári de önálló csapatokat

-
Peat;)
veterán
válasz
manutdzoli
#3893
üzenetére
A két mclarenes ugyancsak rabolta egymástól a pontokat ilyen alapon. Taktika és megbízhatóságból bukott meg a ferrari, nincs mit szépíteni rajta.
-
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#3759
üzenetére
Vannak nyilatkozatai amiben utalgat hogy reméli az ugyanolyan kocsit, de amúgy rendben van amit írtál, én kicsit másról írtam. Én csak nehezen tudom elépzelni hogy a szerződés aláírásakor Dennis ugyanennyire hangoztatta volna az egyenlőséget. Ebben az esetben meg nemcsoda hogy így megromlott vele a kapcsolata, mert kihasználva érezheti magát a spanyol. De ez csak sepkuláció, lehet a szerződés aláírásakor azt hitte hogy legyőzhetetlen.
Nekem azért fura hogy olyan pilótákat veszít el Dennis mint Montoya, Kimi és most lehet hogy Alonso. Nálam mindegyik vb értékű. Valamit tuti hogy Dennis sem csinál jól.
-
Peat;)
veterán
válasz
Oliverda
#3754
üzenetére
Amennyiben kéri a pilóta azért csak beengedik. Alonso szerintem kérte volna az idei formája alpján (kevés benne a tűz) Hamiltonról el tudom képzelni hogy az etapot teljesíteni akarta, hogy jó gumit rakjanak fel utána a verseny hátralévő részére. De a pontos igazat nem tudjuk (még).
-
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#3750
üzenetére
Amennyiben visszatolják akkor meg kapná a fejére a dolgokat, mert az a szabály sokaknak visszatetsző. Amennyiben ezek után lesz vb ami még mindig nagyon valószínű, akkor meg azt az ellentáborának el kell ismerni hogy megérdemelte. Jobb hogy a hiba következményeit vállalnia kellett szerintem.
-
Peat;)
veterán
válasz
bolondember
#3747
üzenetére
Alonso több mint hisztis, de egy dologban azért kételkedem. Amikor a szerződést aláírták(még reanultnál nyomta) tuti nem arról volt szó hogy ugyanolyan bánásmódban fog részesülni mint a csapattársa...különben nem megy oda. Szóval ha írásban nem is, de szóban simán el tudom képzelni hogy Dennis is benne van a spanyol hiszti okában. Fűt fát lehet hogy bárki ígért volna, Kimi elvesztése miatt(bár arra nem emlékszem hogy ezt már lehetett-e sejteni). Alonsot ugyanúgy el kell ítélni persze, ha jobb akkor mutassa meg, de asszem nem csak ő a hunyó.
-
Peat;)
veterán
válasz
Oliverda
#3735
üzenetére
Én úgy emlékszem Alonsonak sem cserélték le a kereket, sőt mondták is a közvetítő "szakértők" hogy jujj de le van kopva (mindenkinél mondták amúgy). Aztán a boxkiállása mintha Hamilton kiesése után következett volna bel. Így nem állja meg a helyét a hozzászólásod, de ha rosszul emlékszem javíts ki.
-
Peat;)
veterán
Hamilton és a csapat olyat hibázott mint Msch 2006ban nálunk azzal hogy nem jött ki előbb, utána meg túl gyorsan ment a boxba puff neki, így is simán vb lesz ha száraz az idő, Alonso korrekten nyilatkozott.
Vettelnek grat, de Liuzzi is jól ment és Heidfeldet 1x körig maga mögött tartotta. Esőben nagyon jó az az autó, fura hogy red bullnak most nem jött össze (gondolom ők szárazra állították a cuccost, torroék meg átmenetire)
Más, Williams csapat szerintem szépen meg fog halni jövőre. Nemrég volt egy hír hogy felfejlődnek, dolgoznak mint állat, több pénz van rá. Jajj de jó. Erre jön a Prodrive, ami egyszerűen egy kész kocsit vesz, ami valószínű hogy a mezőny első harmadában lesz, lehet jobb lesz az autó mint ami a Williamsé lesz. Na meg ott van red bull/torro rosso illetve honda/aguri. Megnézném hol lenne a Rosso meg Aguri az anyacsapat támogatása nélkül a Spyker mellett. Engem rohadtul dühít, hogy nagyságrendekkel kevesebb munkával ugyanolyan jutalmat kapnak ezek a csapatok. (ugyanolyan szabályok vonatkoznak rájuk mint másra) Én azzal kezdeném hogy konstruktőri pont kizárva nekik.
-
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#3330
üzenetére
Alonsot büntették már gyengébb eset miatt. Massa "feltartás" pl. ha emélkszel, ha nem akkor érdemes megnézni
Ja és év vége fele volt már inkább az az eset. Így ez az állításod is megdőlt.Palikról? Nos már elmondta vki hogy közvetítésre alkalmatlan szakmailag. Egyrészt. Másrészt ha hibázik az is későn esik le neki. Másrészt általános volt hogy a mobil bezavaró jelek voltak, csak akkor amikor ő közvetített. Másrészt általános az a dolog hogy Gyulát meggyalázza élő adásban. Pl legutóbb egykori műsorvezetéséről beszélt amiben Gyulának azt válaszolta hogy nem játszana vele mert az értelmiségi játék, de ez tényleg
általános. Gyula meg csak röhög kínosan. Szakmailag megbukott már jópárszor, emberileg meg egy szar alak aki visszaél a pozíciója általi felsőbbségével. Szerintem.A büntetésekre meg egy szó mondható el: következetlenek és kiszámíthatatlanok, ebben az esetben akkor meg alkalmatlan egyének hozzák a döntéseket.
-
Peat;)
veterán
válasz
cserkosz
#3307
üzenetére
Massa állítólag jóban van Hamiltonnal, ez valóban átment a határon a pilóták ingerküszöbén. De azt mondom amit mindig is mondtam: az hogy mit csinált arról mindenkinek megvan a véleménye. Szerintem is hibás volt, de Vettel is, kettőjük között oszlott meg a felelősség, aki ki lehet akadva az Webber egyedül. De az hogy nem kapott büntetést és a pilóták szerint kellett volna, az a sportfelügyelők töketlensége/hozzá nem értése. Alonso csinálja valóban büntetik valszeg, ami ugyancsak a sportfelügyelők hibája, mert minden esetet a pilóta személyétől függetlenül kellene nézni! Ez nem Hamilton védés volt mert távol áll tőlem a srác finoman fogalmazva, hanem az f1-et körülvevő szakembergárda leminősítése..bár már értem miért Palik meg Gyulám szokott közvetíteni nálunk, ők hozzák az FIA és egyéb szervek értelmiségi színvonalát.
Aktív témák
- Telefon felvásárlás!! Apple Watch SE/Apple Watch SE 2 (2022)
- 3DKRAFT.HU - 3D NYOMTATÁS - AZONNALI ÁRAJÁNLAT - GYORS KIVITELEZÉS - 510+ POZITÍV ÉRTÉKELÉS
- Apple iPhone 14 128GB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
- Bomba ár! HP ProBook 445 G9 - Ryzen 3 5425U + Radeon I 8GB I 256SSD I 14" I Cam I W11 I Garancia!
- Telefon felvásárlás!! iPhone 12 Mini/iPhone 12/iPhone 12 Pro/iPhone 12 Pro Max
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Msch-nél is voltak jobb versenyzők. Állította az összes Mclaren fan pl. köztük én is. Kiminél is vannak jobbak, állították a Massa rajongók és Alonso rajongók. Természetesen éppúgy tényként beállítva mint te. Csöppet szánalmas amik itt mennek....
Anno Massa azért szorgalmasan lenyilatkozta hogy persze neki is meg kell tanunia, legalábbis rémlik valami


Na mind1, modi ne vegye komolyan a 6322-esemet, ez csak az én véleményem.

![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
)

