Aktív témák
-
#44086
Nowhereman
őstag
TESCO-Zsömle
#44066
Nowhereman
őstag
válasz
TESCO-Zsömle
#44066
üzenetére
Massa pont annyira lett VB. mint Irvine. Az is pont úgy tudott vitézkedni a legjobb autóval és csapattámogatással. És Irvine-nál messze trehányabbul gyűjtögette a pontokat(rajta kívül csak Alberts és Algás nívójú szuper-tehetségek vontattak benzinkutat, míg a lefikázott középmezőnyből is rengetegen mentették meg a versenyüket a figyelmükkel, mikor az itatós és a nyalókás nem volt szinkronban), és csak amiatt maradt egyáltalán a partian, mert Lajos se Mika szintjén söpörte be a pontokat, meg ugye Lajos se kifejezetten felelt meg az árja ízlésnek.
A rugóra meg tök fölösleges fogni. Mikor visszajött a betegszabadságról még csak annyival volt lemaradva Lonzitól, mint egykor Sumitól és a még le nem csúszott Kimitől. A "Lonzi gyorsabb nálad" óta meg egyre messzebb van az elvárásoktól...
No amikor a verda vacak, és az istenek is az ember képét nézik piszoárnak, akkor válik szét a bajnok a csókostól... -
#44084
Nowhereman
őstag
szőröscica
#44081
Nowhereman
őstag
válasz
szőröscica
#44081
üzenetére
A Marussiának sincs lépcsős orra, és nem állnak az élen, viszont a HRT-t legalább már magabiztosan verik. Tehát valszeg nem ezen áll vagy bukik a dolog...
-
#43132
Nowhereman
őstag
DanielXXXV
#43124
Nowhereman
őstag
válasz
DanielXXXV
#43124
üzenetére
Én inkább arra leszek kíváncsi, hogy a RB a lecsóban is fenn fogja-e tartani hogy 1 Webbo győzelem<1 Vettel pont szisztémát. Vettel meg szenvedni fog, és ha majd egyszer nem csak a legjobb verda tűnik el a segge alól, hanem a fényesre nyaló nyelvek hada is, és a csapattársát(akinél megint nem volt KERS...) nem fogják minden eszközzel kordában tartani, akkor ő lesz az Irwine-Massa csinált majdnem-bajnokok társaságának csúcstagja a két sikeresen-csinált bajnoki címével...
-
#43123
Nowhereman
őstag
Xirtam
#43104
Nowhereman
őstag
válasz
Xirtam
#43104
üzenetére
jó beszéljünk a Williamsről: Tavaly Barika mit ment itt az öregmezőny szégyenével, most ezzel mire lenne képes? Kérdés Maldonado lesz-e olyan elmebeteg, aki a zürzavarban át lesz képes kalapálni a verdát az alvadt mezőnyön(eddig nem egy hátsó előre fuss alkat), hogy valami szponzorcsalogató eredményt hozzanak össze...
-
#43121
Nowhereman
őstag
DanielXXXV
#43049
Nowhereman
őstag
válasz
DanielXXXV
#43049
üzenetére
Harcolni fog, mert ő született versenyző. Maszat meg talán a szezon végét se éri meg mert ő egy csinált majdnem-bajnok, akár Eddie Irwine...
-
#42764
Nowhereman
őstag
giigz
#42762
Nowhereman
őstag
Egy makrancos autó s lehet baromira gyors, de ahhoz már tényleg tökös legénynek kell lenni, hogy két órán át a nyeregben maradjon valaki. Emiatt volt az, hogy Sumi képes volt olyan autóval kakaskodni a trófeákért, amivel a csapattársa a dobogó se nagyon látta - persze amikor jó volt a gép, még egy Irvine is ott tudott lenni...
(a Ferrari stabilitásából megelőlegezhető, hogy maszat utolsó szezonja lesz az idei) -
#42756
Nowhereman
őstag
Xirtam
#42727
-
#42183
Nowhereman
őstag
Mastre
#42180
Nowhereman
őstag
válasz
Mastre
#42180
üzenetére
Ki tudja, lehet hogy most is arra játszik, hogy a Merci is ráunjon az erőlködésre, hogy aztán miután 1EURO-ért visszaprivatizálta az alakulatot az eddig titokban fejlesztett Brawn02-vel lenyomja a mezőnyt, majd a kócerájt hatalmas felárral rásózza a következő balekra...
-
#42182
Nowhereman
őstag
Xirtam
#42176
Nowhereman
őstag
válasz
Xirtam
#42176
üzenetére
És akkor a magyar filmeket milyen nyelvre szinkronizálva nézed meg? A kommentátorok milyen nyelven szólalhatnánk meg? Hadd öleljen keblére Meciar!
Különben meg 20 évnyi liberális oktatási liberalizáció után örülni kell, hogy ha magyar beszélt szöveget megérti a gyerek, nem hogy olvasni is tudjon.
Különben meg jobb lenne, ha inkább a mellébeszélések, vetítések és hülyére vevések húszzori elismételgetése helyett inkább be fognák a szájukat...
-
#42168
Nowhereman
őstag
7600 GS
#42165
Nowhereman
őstag
válasz
7600 GS
#42165
üzenetére
Mielőtt a Toyota nosztalgiázás közben teljesen elfeledkeztek a valóságról:
-2005 tisztán a legjobb évük volt, sóherebb pontosztás mellett is több pontot zsákoltak
-2009-ben a kitűnő aero vacak mechanikai tapadással párosult - a 2010?
- Ralf 3x-os zsetonért se muzsikált jobban Trullinál -
#42116
Nowhereman
őstag
rocket
#42082
Nowhereman
őstag
válasz
rocket
#42082
üzenetére
Azt azért még ne borítékoljuk, hogy visszavonul, de a világbajnoksághoz neki már a legjobb autóra lenne szüksége(amit a merci belátható időn belül nem fog összehozni), mert bár Britneyt le tudná nyomni, de nem tudna csodát művelni versenyről versenyre. Nem a korával van a baj, a 3 év kihagyás enyhén szólva kikefélt vele, a teszt szinte nuku, szimulátortól meg émelyeg. Be kell látni, Sumi kivénhedt oroszlánná vált, aki még lecsaphatja a gazellát, de már nem fogja hátrányból elhajtani a prédától az új csúcsragadozókat. Igazság szerint, ha semleges pályán összeeresztenénk a kényszernyugdíjaztatott a kopasz brazil egykori vízhordójával - aki kvázi szimulátorfüggő, alulmaradna a mester vele szemben.
-
#42075
Nowhereman
őstag
[CS]Blade2
#42070
Nowhereman
őstag
válasz
[CS]Blade2
#42070
üzenetére
lehet, hogy azt már egy orosz mérnők tervezte, aki a jellegzetes kelet-európai útviszonyokban gondolkodott...
-
#41683
Nowhereman
őstag
Mastre
#41682
Nowhereman
őstag
válasz
Mastre
#41682
üzenetére
Melyik sérülésére gondolsz? Amit magyarban a rugó, vagy amit németben a rádió okozott neki? Az elsőből már felépült, a másodikból meg szerintem nem fog.
Továbbiakban meg? Nos eég nagy számlaleírást kéne adni ahhoz, hogy Sauberékhez lenyugdíjazhassák, lévén nála különb pilótákat is túrtak már ki szponzorált "ifjú tehetségek"
-
#41633
Nowhereman
őstag
#70869248
#41617
Nowhereman
őstag
válasz
#70869248
#41617
üzenetére
Vergne leginkább a Speed-Bourdais jellegű fenegyerek habitus, azaz garantáltan zsigerből neki fog ugrani Tost, úgyhogy vele nem is kell számolni, különben meg szerintem helyből átugorná Ricsit. Igazság szerint a STR-nél nem az a kérdés, hogy ki megy Webber helyére, hanem ki megy Vettel helyére, ha elhíve a propagandát, gondol egyet és a konkurenciával is akar nyerni VB-t. Palimadarat nem nehéz csinálni, de reklámlegendát nehezebb. Buemi és algás már állott volt, belőlük nehéz lett volna reklámarcot csinálni, lévén ki kellet volna magyarázni azt a két évet a későbbi dicshimnuszokban. A VB-t megnyerni egy Newey rakétával nem téma - azért már Klient se kellett volna cserélni.
Az egész üzletembere témának meg van egy katasztrofális bökkenője. Bele tömött valami cég tehetségkutatója néhány millió dodót valami pilótába, és ahogy be is fizette nagy pénzért valami kisebb csapathoz a pártfogoltat, ahol a kis-kedvencet a csapattárs ízzé-porrá zúzza.
A szitu adott. Nos az egyenes út, hogy a cégnek a csapattárs leszerződtetését ajánlja az ugye az eddigi befektetések értelmetlensége miatt hatalmas presztízsveszteséget jelent az illetőnek. Vagyis ahogy lehet ellehetetleníti a csapattársat, erőteljesebben reklámozza a kis lieblinget. Ennél azért jobb rendszer volt, amikor az öreg Enzoék személyesen mustrálták végig az utánpótlást/erre mostanság max. Sauber bácsi pocsékolja az időt/ -
#41498
Nowhereman
őstag
Pá
#41497
Nowhereman
őstag
A török pálya üti az átlagot, a többiről legjobb esetben Kimi is kb. annyit mondana "az eső kanyar jó, a többi szar". Milyen is lehetne, mikor azt hiszi, hogy az egyetlen előzésre alkalmas hely a hajtűkanyarban végződő hosszú egyenes.
A kreatívabb kölkök jobb virtuál-aszfaltcsíkokat agyalnak ki gémekhez...
-
#41494
Nowhereman
őstag
TESCO-Zsömle
#41492
Nowhereman
őstag
válasz
TESCO-Zsömle
#41492
üzenetére
Valahol rossz gyökérnél keresgélsz. Kezdődik ott, hogy az egész hóbelebanc börni királysága. Őróla meg a Gordon Murray(az a fazon akinek a Brabhamnél nem engedte meg megépíteni a koncepszióját, amekinél végül meg MP4/4 néven le is tarolta a mezőnyt) is megemlítette, hogy kb. annyit tud az autóversenyzésről, hogy pénz van benne. Azt fölözi is, hogy na, de innen a dilettantizmus az úr.
Herman komája monopóliumban építi a vacak pályákat, még a pályaátalakításoknál is látszik, hogy lövésük sincs, hogy mi kell egy jó előzéshez...
A bíráskodás szintén börni óhajainak megfelelő, nem a hozzáértés kritériumának.(toljuk a kis kedvencet, ha lehet a többi meg nem számít)
Miért lenne a technikai részen más a helyzet. Olcsó és marketingezhető legyen, hogy minél több píz jöjjön össze a következő lány esküvőjére, meg ugye a következő asszonyt se lehet majd magánbőjing nélkül elereszteni... -
#41488
Nowhereman
őstag
TESCO-Zsömle
#41486
Nowhereman
őstag
válasz
TESCO-Zsömle
#41486
üzenetére
és még nyelvtanilag sem volt kerek, amit írtam...
Nos, akkor nagyobb kavarás volt ott monacoban, ami azért jó példa arra, hogy a szervezők se nagyon se ismerik a szabályokat, meg a drukkerek se mindig(juj de gonosz vagyok! - azért remélem nem szívod mellre) - S&G a leintés előtt, utána helyette a 25 másodperc plusz...
Az egész szabálykönyv "közismertségét" és alkalmazásának "rugalmasságát" akármelyik fekete-afrikai diktátor megirigyelhetné... -
#41485
Nowhereman
őstag
-Mike-
#41481
Nowhereman
őstag
válasz
-Mike-
#41481
üzenetére
Nos, ebben az a baj, hogy a versenyzők a nagy fizujukért elvétve szokták ismerni a szabályokat. Gondoljunk arra, amikor Sumi monacoi SC utáni utolsó körös előzésére, vagy Vettel magyarországi boxutca áthajtásos hisztijére(azért ha valaki elolvassa a szabályokat, normális ego-val...-no igen a PR és a valóság) A sárga zászlót nem említem, mert azt szerintem a versenybírák sem tudják, hogy micsoda...
Szóval maradhat ott még néhány akna...![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#41404
Nowhereman
őstag
Peat;)
#41402
Nowhereman
őstag
-
#41400
Nowhereman
őstag
Peat;)
#41399
-
#40267
Nowhereman
őstag
TESCO-Zsömle
#40263
Nowhereman
őstag
válasz
TESCO-Zsömle
#40263
üzenetére
Ha van valami extrém az autóban, az akkor a burkolat alatt van - ha van. Mondjuk még Hakkinen győztes autói se voltak mindig extrémek kívülről, belül meg két fékpedál...
Szóval konzervatív, de attól még lehet nyerő...
-
#40231
Nowhereman
őstag
hunnylander
#40206
Nowhereman
őstag
válasz
hunnylander
#40206
üzenetére
Ubi+Epiphany alatt olyan, mint amilyen az általad mellékelt képen.
-
#40202
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#40193
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#40193
üzenetére
Hja, 83-ban kb. ugyanezt(mienk volt a legjobb autó) mondta a Renault techfőmufti{öfényezés-A}, leszámítva, hogy ő nem Piquet-t dicsérte, hanem a saját pilótájukat titulálta tehetségtelennek. A Renault utána futamot se nyert, a tehetségtelen pilóta meg 4VB-t, mindenki ítélje meg a a valóságtartalmát.
Annak fényében meg, hogy tévedhetetlen Motion Blur szerint tehetségtelen Mark Webber is rendre a világbajnokok kormányozta garantáltan legjobb McLarenek elé került, ítélje meg mindenki, hogy nem-e techfőmfufti önfényezés-B-t látunk...
-
#40189
Nowhereman
őstag
Gabesz1019
#40187
Nowhereman
őstag
válasz
Gabesz1019
#40187
üzenetére
Huh, miket nem ordítozott volna a DRS-es kikerülések közben! Meg úgy tömjénezte volna Vettelt, amibe még Helmut Marko is belepirul...
Bohócnak jó Palik(ontotta magából a Youtube-ra érdemes marhaságokat), szakértőnek 0.Engem szintén nem zavart Palik, mert láttam, hogy mi történik a pályán. Ha meg nem viselném a sületlenségeket, akkor nem olvashatnám a cikkeket, meg itt a hozzászólásokat...
-
#40170
Nowhereman
őstag
Qru
#40169
Nowhereman
őstag
Néha Berger se mond hülyeséget, mondjuk mikor Newey-t lájkolja, de úgy nagy általában Laudával versengenek az év hülyesége díjért. A többiek mérföldekre vannak tőlük.
Régebben elengedhetetlen volt valami egészségtelenül magas tesztoszteron szint az érvényesüléshez, de nem volt elegendő(lásd Watson esete). Mára már annyi tesztoszteron se kell, amennyi egy borosta növesztéséhez szükséges, csak toljanak a szponzorok, a többit a széteső gumik, a taktika meg a DRS megoldja...
-
#40168
Nowhereman
őstag
Qru
#40165
Nowhereman
őstag
Megkérdezik, mert van neve. Aztán meg amit nyilatkozik, persze leginkább csak hülyeség a köbön. Alig néhány ex-pilóta van, aki nem csinál segget a szájából(pl: John Watson akit a csapat hosszú és eredményes szolgálat után egy ígéretes év előtt a lemosott csapattársa(Lauda) helyett küldte el, hogy visszavegyék a korábban legyőzött csapattársat(Prost) - neki kb. tiszta, hogy a sikerben szinte csak adalék a pilóta képessége). Az ilyen cinizmusra nem vevők a kórusban marhaságot kántáló sportriporterek, meg a rajongók. Az egyik ilyen hülye nóta, "Sumi szórakozásból vezet". Marhaság!!! Sumi szenvedélyből vezet! Rohadtul győzni akar! Ha Rubinhot egy rohadt helyért majdnem a betonfalra küldte, akkor szerinted mire lenne képes a győzelemért?
-
#40158
Nowhereman
őstag
TESCO-Zsömle
#40156
Nowhereman
őstag
válasz
TESCO-Zsömle
#40156
üzenetére
Az is benne van, de jegyezzük meg, Berger akkorra már messze nem volt az imolai pörkölődés előtti önmaga.
Bergerről meg tudni kell hogy bár főállásban RB pom-pom fiú(RB, Vettel hype, Webbo fúj!), másodállásban Britney rajongó. Szerintem Vettelt leszámolva bárkit Britney mögé rangsorolna... -
#40116
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#40115
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#40115
üzenetére
Még szerencse te is a fórumon leszel. Nélküled nem is lehetne elviselni Palik visszavonulását...
-
#40112
Nowhereman
őstag
Apika
#40110
Nowhereman
őstag
Itt a vb. esélyes autók számát értem. A hátsó sorokban történő adok-kapok elvétve kerül a képernyőre, pedig ott rendszerint komolyabb mecsek folynak, mint az élen. A RB egyeduralkodó. Ami még rosszabb, ott alanyi jogon a lap is le van osztva. Így 0 gladiátor harcolhatott a VB. címért. A másik gond, hogy a 24 ülés jó ha felében csücsül gladiátor(olyan, aki ha nem győzhet az egyenesben, akkor a kanyarban támad - az ilyenek elboldogulnak DRS nélkül is). Sajnos Barikával eggyel kevesebb a nagy gladiátorok száma.
-
#40109
Nowhereman
őstag
Apika
#40108
Nowhereman
őstag
Rubinho pl. hiányozni fog. Egy igazán jó szezon nívóját Sumi - Lajos - Kobayashi vérmérsékletű szabadon engedett gladiátorok vb. esélyes autókban(ez a sokszor emlegetett 80-as években 4-5 volt, az utóbbi 2 évben meg 0) tömege adja, nem pedig DRS, kötelezően végigpróbálandó széthulló gumik.
-
#40101
Nowhereman
őstag
leslieke
#40099
Nowhereman
őstag
-
#39975
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#39970
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#39970
üzenetére
vagy szimplán ír kávét rendelt...
-
#39955
Nowhereman
őstag
TESCO-Zsömle
#39954
Nowhereman
őstag
válasz
TESCO-Zsömle
#39954
üzenetére
Vagy szimplán Kimit valaki felvilágosította, hogy az ókori egyiptomiak a lótusszal ütötték ki magukat - ez megmagyarázná, hogy mit keres náluk...
-
#39943
Nowhereman
őstag
McCartman
#39927
Nowhereman
őstag
válasz
McCartman
#39927
üzenetére
Hja, a leg jobb, hogy mint "aerodinamikai elem"(ennyi erővel a lengéscsillapítókat is betilthatnák) - a meleg kipufogó persze meg nem minősült annak úgy másfél évig, aztán mikor betiltották, és látszott, hogy Sebike így több futamot nem nyer, hirtelen újra megengedték. Figyeljétek meg, amint az égmeszelő Webbo helyett egy kertitörpe lesz Sebike csapattársa, be fogják vezetni az üléssel együttes súlyt. Az van amit börni akar, a vén buzi meg Vettelt akarja nyomni...
-
#39909
Nowhereman
őstag
TESCO-Zsömle
#39902
Nowhereman
őstag
válasz
TESCO-Zsömle
#39902
üzenetére
Az, hogy versenyben voltak kissé túlzás. Azzal, hogy Barichellonak sikerült néhány csörtét rendeznie a mercikkel, attól még erőteljes túlzás marad, hogy a Williams versenyben volt a Mercedesszel. Ugyanígy kissé túlzás, hogy versenyben lettek volna a középmezőnnyel - legfeljebb, ha hozzátesszük, hogy ezen meg ezen a versenyen(ez a HRT-nek Virginnek még álomban is lehetetlen), de az egész szezonra nem lenne igaz. Idén már jó eséllyel majd az egész szezonban a pontokért marakodók társaságában fognak körözni, és talán nem is lesznek olyan rosszak a pontvadászatban. Ne essünk túlzásokba, mert a végén a Caterham szimpatizánsok is olyanná válnak mint a Barichello gyűlölők klubja.
Az csak jó lehet, ha a Caterham már nem csak a nevezési listán csatlakozik a mezőnyhöz, míg szomorú, hogy a Williams a jelek szerint az ellenkező irányba halad. -
#39900
Nowhereman
őstag
TESCO-Zsömle
#39895
Nowhereman
őstag
válasz
TESCO-Zsömle
#39895
üzenetére
Nem tudom mi bajod a Sauberrel - annyi erővel írhatnád a Lotust(Renault-t) is - az év végére ők se voltak jobbak. A Williams volt a régi csapatok igazi beteg embere, Senna szerződtetése sem igazán a talpra állás jele. Egyenlőre ők tűnnek foghatónak. Hogy aztán a középmezőnyből melyiküknek sikerül igazán elcsesznie az autóját, azt majd a jövő fogja megmondani. Nincs kizárva, hogy mást(is) átléphet a Caterham, de nem feltétlen a Sauber lenne az - ők kvázi túltették már a BMW kiválása utáni vákuumot, normalizálták a helyzetet, nem hanyatlanak, akár előbbre is juthatnak a tabellán.
-
#39894
Nowhereman
őstag
TESCO-Zsömle
#39881
Nowhereman
őstag
válasz
TESCO-Zsömle
#39881
üzenetére
Azért ne lőjük be őket annyira előre. A Sauber tavaly egy ligával fentebb játszott a Williamsnél. A Sauber hasonló erősségű pilótapárossal a szezon nagyobb részében pontszerzésért játszott, míg a Williams elég ritkán tűnt fel pontszerző helyen. Az STR pedig roppant pályafüggően viselkedett. Ha folytatódik az a fejlődési trend, ami az elmúlt években a Williams hanyatlása és a Caterham(exLotus) fejlődése jellemzett, már az autók egálja mellett is a Caterhamnek állna a zászló a potensebb pilótapárosa miatt.
-
#39876
Nowhereman
őstag
leslieke
#39873
-
#39681
Nowhereman
őstag
TESCO-Zsömle
#39664
Nowhereman
őstag
válasz
TESCO-Zsömle
#39664
üzenetére
Akkor az csattanó lett volna, nem előzés. Mindenesetre tavaly Monzában Sumival nem volt olyan rátarti...
-
#39663
Nowhereman
őstag
TESCO-Zsömle
#39651
Nowhereman
őstag
válasz
TESCO-Zsömle
#39651
üzenetére
Gondolj bele, ha Lajos előzött volna így, simán megbüntették volna amiatt, hogy a pályán kívül előzött...
-
#39662
Nowhereman
őstag
PazsitZ
#39644
Nowhereman
őstag
válasz
PazsitZ
#39644
üzenetére
Különben lenne egy hülye kérdésem a tisztelt szabályalkotókhoz: ki a f@xom fogja majd eldönteni, hogyha a felszáradó pályán a gumik hűtése miatt kezdenek majd a tócsákhoz kicikázni a srácok, hogy az most mikor lesz védekezés is? Vagy szokás szerint döntenek - a fő súly a latban a bőrszín és a főnök szerelme-e?
-
#39622
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#39595
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#39595
üzenetére
Persze, és még is lenne ez egy orbitális tényferdítés, ha a többi csapatban csupa Lonzi színvonalú pilóta tekerné a kormányt.
Ha meg néha napján a szívszerelmed istenítésén kívül mást is elolvasnál a F1-hez kapcsolódóan, akkor talán már értesültél volna arról, hogy spórolni kell a motorral meg a váltóval, emiatt nem nyer senki félkörrel mostanság. -
#39593
Nowhereman
őstag
TESCO-Zsömle
#39592
Nowhereman
őstag
válasz
TESCO-Zsömle
#39592
üzenetére
Kedves TESCO-Zsömle
Akármi is történt 2010-ben, akár az összes Futamot is megnyerhette volna a Ferrari 2010-ben, vagy szimplán kihagyhatták volna az összes futamot, az még nem változtat azon, ahogy 2011-ben rohadtul nem voltak harcban a címért. Azt meg ne nekem magyarázd, hogy a bírák részrehajlóak(ha esetleg nem én szidnám ezen a fórumon legtöbbet őket)...
Ha meg irreleváns dolgokat akarsz bekeverni, billentyűzetkímélőbb, ha beírod, hogy "1+1=2". Ezt is felesleges vitatni, meg pont annyira hozzátartozik a Ferrari 2011-es teljesítményéhez(ami szerinted se a toppon)
A HRT nem kamu, mert fizikailag is létezik, még ha elég siralmas szinten is teszi...
Ha meg lekezelés lenne a fő motivációm, akkor esetleg az előző mondatban a HRT-t mondjuk hozzád hasonlítottam volna.
Motionnak régi kedvenc szokása a neki nem tetsző részletek figyelmen kívül hagyása("Massa és Webber nálam nem fokmérő ebben a témában."), te meg éppen vitát nem képező oda nem illő dolgokat keversz bele a témába... -
#39591
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#39589
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#39589
üzenetére
Önkényesen és ostobán szelektálod a valóságot ahogy szoktad, hogy a kis világod ne sérüljön: de ezen szelektálás esetén mégtisztábban a Red Bull volt az egyedüli topcsapat.
-
#39590
Nowhereman
őstag
TESCO-Zsömle
#39587
Nowhereman
őstag
válasz
TESCO-Zsömle
#39587
üzenetére
A Stefan GP csak egy kamu volt...
-
#39588
Nowhereman
őstag
TESCO-Zsömle
#39585
Nowhereman
őstag
válasz
TESCO-Zsömle
#39585
üzenetére
Ha meg késöbb ered el az eső anno, akkor Massa világbajnok. Az az átkozott időjárás.
Kínozhatod a billentűzeted, de attól még tavaly nagyon nem volt a toppon a Ferrari.
Motion: Massa nem Ferrarival közlekedett? -
#39586
Nowhereman
őstag
Frenky89
#39580
Nowhereman
őstag
válasz
Frenky89
#39580
üzenetére
Ez még sajnos nem jelenti hogy bajnokautó, bár az valószínű, hogy felülmúlhatták volna vele a 2005-ös szezonjukat. Így legjobb esetben is csak a Fergusson P99 mellé kerül a lehetőségtől megfosztott csodaautóknak. Az viszont átok nagy ostobaság volt a belépőktől, hogy nem csaptak le rá...
-
#39545
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#39523
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#39523
üzenetére
Mintha nem írt volna ott az összes eget verő nagy baromságot. Mondjuk Ferrari a csapat top3-ban. LOL! Ha nem lett volna Lonzi, csak egy hatalmas nagy égés lett volna a taljánoknak ez a szezon! De ezen nem kéne mérgelődni, az ilyen kommentátor bohócok nélkül se lenne cirkusz a cirkusz, mint olyan egyszerű kis nézők nélkül, akik elhiszik, hogy a illuzionista tud repülni.
-
#39422
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#39420
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#39420
üzenetére
bezzeg Kimi vízszintesen is képes lenne lezavarni a műsort...
-
#39376
Nowhereman
őstag
KaraDani
#39365
Nowhereman
őstag
válasz
KaraDani
#39365
üzenetére
Pedig szerintem az F1 sem tisztább a világ többi részénél, azaz a simlik döntő többsége sosem derül ki. Lehet, ahogy kispiké kiborította a bilit, az nagyot szólt, de roppant valószínű, hogy nem ez volt az egyetlen kamikaze ukáz a cirkuszban. De ez legalább szolt.
Az underdog sztorik ritkán érdeklik a publikumot. Mikor a volt sereghajtó kiteríti a lapot, és bevallja, hogy parancsra szopatta a lekörözőt, vagy hogy később a csapat becsődölése után az egyik szerelője beugrott hozzá inkognitóban bocsánatot kérni, hogy ukázra kirészletezett módszerekkel sántítottak az autóján fél másodpercet, hogy a főszponzor-kedvenc csapattárs legyen a gyorsabb - kvázi senkit se érdekel. A nagy csapatok sem tisztábbak, csak jobban csinálják - és nem mennek csak úgy csődbe, hogy tulaj nélkül maradjon a szennyes.
Amúgy meg ritkán teríti ki a lapot valaki. Akire figyelne a sajtó, az jól meg van fizetve, egy szerelő sztorijáért meg nem fizetnének annyit, amennyiért érdemes lenne egy pert kockáztatnia - pedig biztos tudna érdekesebbet mondani, mint a sok "szakértő".
Úgyhogy nekünk maradnak a félmondatok elemzése, és a korreláció számítása. És már maradjunk a témánál: a matek szerint az idei Vettel-Webber reláció alakulása - mert számolható - ugyanis volt mikor Webbo volt érezhetően a gyorsabb - a gumik és megértésük közt 0 a korreláció(ha nem akarjuk eltalálni, hogy a következő futamra elfelejti a gumit valaki), viszont a futam előtt Webbo veszélyezteti Vettel győzelmét - igen csak nagy. Röviden a matek szerint, ha Webbonak gondja volt a gumival, akkor valszeg azzal(is) manipuláltak. Persze nem kötelező a matekkal egyet érteni...Különben Zsolt meg nem volt olyan kirívóan lassú, viszont a kerék-kerék elleni képességei fertelmesek voltak. De ugyebár anélkül is avattak már világbajnokot...
-
#39281
Nowhereman
őstag
#70869248
#39277
Nowhereman
őstag
válasz
#70869248
#39277
üzenetére
Majd tökmindegy, hogy mit találnak ki, amíg olyan "rugalmasan" értelmezik a szabályokat, mint eddig. A sikánt se lehetne levágni pozicióvédés miatt, mégis láttunk már arra is példát, hogy valaki többször is elkövette egyetlen versenyen, és még figyuszt se kapott. A sárgazászlóra még szektormérést is bevezettek, és el lehet mondani, hogy mindenki nyíltan leszarja - a versenyzők és a bírák is. Szerintem az egész max. arra lesz jó, hogy lesz még egy ürügy Lajost buzerálni...
-
#39264
Nowhereman
őstag
prmcsk
#39260
-
#39057
Nowhereman
őstag
TESCO-Zsömle
#39039
Nowhereman
őstag
válasz
TESCO-Zsömle
#39039
üzenetére
Igen, így lehet egy kézpárral egyszerre két libát kopasztani. Nem kis zsiványok azok se... - de majd kiderül...
BMW001 - Sennának is van libája...
-
#39038
Nowhereman
őstag
#70869248
#39022
-
#39012
Nowhereman
őstag
#70869248
#39000
Nowhereman
őstag
válasz
#70869248
#39000
üzenetére
Kinek mi jön be. Engem nem bosszant Barika kifakadásai, lévén többnyire nem teljesen alap nélkül teszi, nem zavar a Lonzi féle diplomatikus mellébeszélés, mert ott sincs szólásszabadság, a Hakkinen-féle halogatós, aztán talán válaszolunk stílus se, lévén veszélyes minden mondat ezen a szinten, nem zavarnak Kimi taplóságai mert őszinte egy képmutatással és hazugsággal kipalástolt világban. Nekem kvázi csak a nárcisztikus (ön)tömjénezés és a saját hibák másra tolása nem jön be...
-
#39010
Nowhereman
őstag
JJános
#38986
Nowhereman
őstag
válasz
JJános
#38986
üzenetére
Egyrészt töltöttem már ki IQ tesztet, úgyhogy nem fogom a minősítéseidet magamra venni.
Azt viszont felejtsd el, lehazugozz, meg leostobázz mert én ki fogom teríteni alapokat, hogy mindenki eldönthesse saját esze szerint. A szektatagok majd neked adnak igazat, megint mások majd az én véleményem osztják. Mindenkinek joga van véleményt nyilvánítani.
És részemről meg oda akaszthatod magad ahova akarod, és lógj ameddig akarsz!
-
#38981
Nowhereman
őstag
JJános
#38975
Nowhereman
őstag
válasz
JJános
#38975
üzenetére
Nem, kell kiforgatnom a szavadat, azok megállás nélkül ütik egymást. Akkor ha már linkelted B-type-ot, elemezzük ki a válaszod.
"Hidd el, hogy értem.
Csak ezért, vagy ez ellen Webbó kell tegyen. Ha elfogadja a másodhegedűs szerepet, az ő dolga. Az Webbó, és menedzsere dolga, hogy hova szerződik, és mennyiért, és minek.
Aki pedig ilyen versenyzőnek drukkol akinek ki vannak osztva a lapok, az örüljön a legapróbb sikernek." - Akkor most szerinted is ki vannak osztva a lapok a Red Bullnál, vagy mi?
"Én örülök, ha Lonzi felér a dobogóra, örülök Sumi ötödik helyének.Amikor Sumi sorra nyerte a VB-ket, akkor ugyan ez volt. De azt senki nem irigyelte mennyit dolgozott, mire a Ferrari oda ért a csúcsra. Hány évet kellett neki gürizni?
Én már akkor drukkoltam neki amikor először beleült a Benettonba.Milyen unalmas verseny, mert mindig ugyanaz nyer, jött a válasz. NEKEM NEM VOLT UNALMAS! Én élveztem, ahogy most Vettel sikereit." - Akkor mégse a küzdelemre gerjedsz, hanem isteneid imádata visz a láda elé?
"Jöhet a vád, hogy mindig annak drukkolok aki nyer. De ez nem igaz.
Én tudok örülni akkor is ha épp utolsó leszek. Öreg is vagyok, kevés is vagyok az rfactorhoz, de nagyon szeretem csinálni."
- egyet árulj el nekem - hol mesélsz te itt arról, hogy mi tesz valakit első pilótává?
-
#38969
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#38968
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#38968
üzenetére
Látom akkor te sem tartod Hornert az igazmondás bajnokának!
Meg most minek fárasszam magam, ha megcsinálod helyettem te! -
#38967
Nowhereman
őstag
JJános
#38928
Nowhereman
őstag
válasz
JJános
#38928
üzenetére
Legalább a saját válaszodat linkelnéd?
Miért, nem Sumák Mihály jutott eszedbe még erről is? Hol hazudtam én?
De talán csak nem én nem láttam ott azt a briliáns okfejtésedet, mert még B-type is csak így kezdte a választ:"De akiket itt felsorolsz azok nem umond 2. számú versenyzők."De te legalább nyíltan vallod, hogy misét nézel, nem versenyt! Minek keresném benned a hibát?
És ha lehet, hogy úgy egy kézen megszámolható tagon kívül egí egész fórumot ne ostobázz le! Szerintem kevesen tennék Hornerék szavára tűzbe a kezüket.
És arra meg ne is kérj, hogy olyan marhaságokra bólogassak, hogy valaki a pole-ról végigvezetve a versenyt törjön át a mezőnyön!
-
#38905
Nowhereman
őstag
JJános
#38899
Nowhereman
őstag
válasz
JJános
#38899
üzenetére
Drágább az időm, hogy arra pocsékoljam, hogy megkeressem a fórumon, hogy amikor ha jól emlékszem Btype fórumtárs elmélkedett a másodhegedűs pilótákról, és megemlítette, hogy nem tudjuk igazán megérteni mi zajlik az ilyenek fejében, te lereagáltad, hogy te megérted, mert Schumacher mikor a Benettonban(!) meg a még versenyképtelen Ferrariban(!)...
Szerintem nem csak én emlékszem rá... -
#38888
Nowhereman
őstag
#16741888
#38884
Nowhereman
őstag
válasz
#16741888
#38884
üzenetére
Kedves Pumpi! Szerintem iktass be néhány évnyi F1 elvonót, különben olyan leszel mint JJános, akinek még a másodhegedűsségről is Schumacher jut eszébe.
Ha egy gyengébb autóval átdarálni magát a mezőnyről Vettel monzai versenye jut eszedbe, az már legalább ilyen kóros. Pole-ról indulva csatamentesen az nem darálás, ha meg a verseny leggyorsabb köreinek a felét a csapattárs futja, akkor valszeg nem a gyenge autó-szuper pilóta esete áll fenn Vettel esetén.
De ha kell mondok esetet: 1999 Európa nagydíj. Ott tényleg egy nem egy top autóval vágta át magát a mezőnyön Herbert - igaz nem azért mert elgurult a gyógyszere, hanem mert mindenkinél jobb időzítéssel cserélgette az abroncsokat egy káoszfutamon. -
#38821
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#38797
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#38797
üzenetére
És a saját kis világképedet nem szoktad úgy kritikus szemmel nézni? Sumi mellé Irvine-t szerződtették, akit addig Birka nyomott le csapattársként, és mondjuk talán még ezt a Massa szintet se hozta sokáig. Aztán a kedves világodban az abszolút rossz pilóta - Barika. Nos, most akkor hogyan zavar a másodhegedűs kiléte a csapatpreferenciában?
És megnyugtatlak, nem Sumi volt az első, akit ilyen illedelmesen kísértek a kijárathoz a Ferrárinál.
-
#38708
Nowhereman
őstag
#70869248
#38703
Nowhereman
őstag
válasz
#70869248
#38703
üzenetére
Hja, a disznóságokról maximum az underdogok írnának, a kiadók meg a pereskedéstől való félelemtől nem jelentetnék meg őket. És még ha megjelenne is valami nagy leleplezés, az elfuseráló szerelők és lefizetett részrehajló bírók kimerítően részletes vallomásaival, kit érdekelne egy újabb "Utam a csúcsra" mellett. A Senna filmben is Prost volt az ördög, aki ellen szent Senna küzdött, pedig Senna a pályán és a csapat főhadiszálláson is olyan kiemelkedően nagy görény volt, hogy Prost még segédnek is kevés lett volna mellé.
-
#38704
Nowhereman
őstag
PazsitZ
#38686
-
#38685
Nowhereman
őstag
Kraptor
#38683
Nowhereman
őstag
válasz
Kraptor
#38683
üzenetére
Hát valszeg ez lenne a nyertes. Ha csak valakinek nem 16 hengernél kezdődik a hangzás...
Nekem a szép szólamú motorok helyett inkább az igazi akciók adják a verseny savát. hogy lássuk akcióban is azt a Matrát - az utolsó előzést ne hagyjátok ki - szemenköpése a jelenlegi trendinek - így is lehet messze 40 év felett is előzni Monacoban!
-
#38684
Nowhereman
őstag
#16741888
#38676
Nowhereman
őstag
válasz
#16741888
#38676
üzenetére
Kedves Pumpi!
Azért ne keverjük a szezont a fazonnal! Rossit legfeljebb Sumákmihályhoz lehetne viszonyítani a mezőnyben. A másik meg, hogy még Valentino is kevés ahhoz, hogy egy rossz motorral nyerjen. Ahhoz maga az isten, vagy egy Casey kaliberű elmebeteg szükséges(és neki is mennyivel könnyebb egy jó motorral).
Az egészben nem az a förtelmes és qrja a a heti melótól megfáradt versenyt váró átlagjobbágyok csőrét, hogy elcseszték a szezont, hanem az, hogy ahelyett, hogy elcseszett média a RB marketing ömlengéstől megkímélne minket, meg ad nekik szócsövet is: Persze! Vettel volt az első pilóta, aki beült a versenymérnökök közé a kiesés után! Micsoda segítőkész fenomén! És az autója sem jobb a HRT-nél, meg a csapaton belül is teljes az egyenlőség! Vettel kizárólag azért nyer, mert ő egy hiper-szuper gyerek, aki persze mindig Red Bull-t iszik. Igyál te is naponta egy Vettel arcképével díszített hatoscsomaggal/a 4 darabos egészségügyi határ kamu/, hogy te is nyertes legyél! - Inkább szúrnának be valami mosóporreklámot a 180-as IQ-jú molekulákkal! -
#38593
Nowhereman
őstag
bendeguz76
#38591
Nowhereman
őstag
válasz
bendeguz76
#38591
üzenetére
Jop! De most Newey fejét mégse tehetik a hatoscsomagra...
-
#38592
Nowhereman
őstag
#70869248
#38590
Nowhereman
őstag
válasz
#70869248
#38590
üzenetére
Közvetve hinném, hogy a Mekinél létezhetne olyan alanyi jogon járó egyetlenkézés, mint a RB-nél. Náluk még akkor sem vált fontossá, hogy melyik pilótájuk nyeri a futamot, mikor már tiszta volt, hogy az egyik már átigazolt... Úgyhogy ha Hamilton nyer, Button is fog!
Mint ahogy a Ferrárinál se dőlnének a kardjukba, ha olyan új seprőjük érkezne, aki még Lonzinál is jobban söprené az etredményeket befelé. -
#38546
Nowhereman
őstag
#70869248
#38542
Nowhereman
őstag
válasz
#70869248
#38542
üzenetére
Hát igen, hasonlít a mi kis rendszerváltozásunkhoz, amikor a privatizációs biztosok bagóért mindenféle szabályos eljárást mellőzve kiprivatizálták maguknak több-százmilliós termelőeszközöket, és már adták is tovább. Nem kell elhinni azt a marhaságot, hogy csak itt Hungarisztánban történnek ilyesmik. Ki tudja, lehet, hogy ment abból az összegből néhány borítéknyi el arra is, hogy megkapják a Honda osztalékát...
-
#38541
Nowhereman
őstag
Male
#38539
Nowhereman
őstag
Az egészben az a marhaság, hogy nem volt senki, akinek megért volna direkt néhány millát, hogy azt a fehér autót egy évre átmázolják a színére. Nem nagyobb reklámértéke van, ha egy világbajnok autó tetőtől talpig a színedre van mázolva, mint évtizedekig valami kis logó egy sereghajtó autón? A 7up-ra majd mindenki emlékszik, pedig két évtizede csak egy évig volt a Jordanon, de ha a sok kis mostani logóból már nehéz lenne sorolni...
-
#38524
Nowhereman
őstag
Robi BALBOA
#38516
Nowhereman
őstag
válasz
Robi BALBOA
#38516
üzenetére
Jó eredményt senki nem érhet el jó autó és csapat nélkül. Jó autó nélkül nagy adag szerencsével egyetlen győzelem is hatalmas siker - de még ez sem mák. Panis anno Monacoban hibátlanul és gyorsan tolta végig a versenyt, amikor szinte mindenki besokalt, Herbert pedig az Europa GP-n a káoszában sem a gumiválasztásban, sem a vezetésben nem hibázott, miközben a nagymenők halmozták az élvezeteket. Aznap ők voltak a legjobbak.
Ha Sumi a Jordan 191-es helyett valami igazán nulla technikába ült volna, simán egy lehetett volna 10GP3rajt-1célbaérés-0pont statisztikájú fazonok népes táborának...
Ha meg a csapat nagyon a csapattársat komálja az esélyek valahol a csapattárs szezon derekáig való komoly lesérülésével van egy nívón, akármilyen tehetséggel is...
Fortuna kegye nélkül üléshez se juthat az ember, ha meg valakit nagyon imád a qrvája, annál akár a fél mezőny is jobb lehet, mégis VB. lehet... -
#38465
Nowhereman
őstag
#16741888
#38451
Nowhereman
őstag
válasz
#16741888
#38451
üzenetére
Az visszatérő jelenség, hogy valamelyik csapatnak sikerül összehoznia egy mindent verő verdát, és nem is fullad unalomba az egész, ha a csapaton belül hagyják versenyezni a fiúkat. Ha viszont leosszák a lapokat akkor el van qrva az egész, ami csak az olyan félkegyelműeknek tetszik, akik szerint a pilóta bénasága miatt repül le a hátsó szárny...
-
#38435
Nowhereman
őstag
#16741888
#38431
Nowhereman
őstag
válasz
#16741888
#38431
üzenetére
Ezzel az egésszel az a gond, hogy a hétvégi gladiátormeccs helyett pankráció színvonalú kólareklámot látunk. Előtérben a kis Justin Bieber reflektorfényben vernyákol, a nagy gladiátorok meg csak háttértáncosként lehetnek jelen. Aztán a "szakértő" gyökerek nyilatkozatai - Jaj! Mekkora mázli, hogy a közvetítők a háttértáncosokat is mutatják!
(Webbo szerződését meg nem olvashattuk, de szerintem van benne kiugrási kiskapu - nem lepődnék meg, ha a papírokkal ellentétben jövőre a Ferrarinál tekerne)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Aktív témák
- XPS 9320 27% 13.4" 3.5K OLED érintő i7-1260P 16GB 512GB NVMe ujjlolv IR kam gar
- Macbook Pro 16" M1 Pro 2021 - 10 GPU, 16 CPU, 16GB RAM, 1 TERA SSD - garancia (12)
- BESZÁMÍTÁS! Asrock B450M R5 4500 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1660 Super 6GB Zalman T3 Plus DeepCool 400W
- Precision 7760 27% 17.3" FHD IPS i7-11850H RTX A3000 32GB 512GB NVMe magyar vbill gar
- BESZÁMÍTÁS! ASRock H410M i5 10400F 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1080 Ti 11GB Zalman T3 Plus Gigabyte 650W
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14600KF 32/64GB DDR5 RAM RX 9070 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- 235 - Lenovo Legion Pro 7 (16IRX9H) - Intel Core i9-14900HX, RTX 4090
- LÉZEREZÉS! külföldi billentyűzet magyarra kb. 20-30p alatt!
- Samsung Galaxy S21 Ultra / 12/256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14400F 16/32/64GB RAM RX 9060 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest