-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
rob210
#45651
üzenetére
Egyértelmű a válasz. A szubjektív vélemény mindig fenntartásokkal kezelendő, legfőképp azokban az esetekben, amikor több teszteredmény korrelatív eredményt hoz adott típusra. Ettől még lehetnek eltérő tapasztalatok, ahány autó annyi féle karakterisztika. A fórumban alapvetően kedvezőek a Nexen N'Blue 4 Seasons tapasztalatok. Simán lehet, hogy belefogtál valami hétfői gyártásba.

-
Mint ahogyan az egykori F Astrámon egyetemistaként+ doktori képzés Hankook Centum H720, aztán Optimo 4S H730 négyévszakost használtam 2006 és 2014 között. Szilaj 175/70 R13 méretben. Hamar öregedtek, főleg a 3. évtől. Persze koptak is, igaz nem kíméltem őket. Hóban egész jól mozogtak, szárazon hamar csikorogtak, kiszámíthatóan jelezve a tapadási határt. Összessegében jó tapasztalataim voltak. Már akkor.
-
válasz
Tompie
#45544
üzenetére
Nézz szét alaposan, ez enyém csak egyetlen vélemény.
Jó a Semperit, kb olyan, mint egy Kléber, BF Goodrich, vagyis Continental másodvonal, mint ahogyan az előbb említettek Michelin másod. Az Ultrac is nagyon ígéretes.rbalint88: igen, "peresebbek" esetében jobb az oldalfal merevség.

erdey_a: a Laufenn azért egy nem Momo, Sailun, Riken szint. Ezért ne bántsátok egymást.

-
205/55 R16-os méretben +2-3e Ft-ért már van Polaris 5, amivel amúgy az I-Fit+ kb pariban van. De +3000Ft-ért ott a Kléber Krisalp HP3... 12e Ft pluszkiadás egy garnitúrára és jelentős biztonsági, élettartambeli tartalékokat értünk el.
A Barum viszont mostanság csalódás. A Bravuris 3 HM jobban kezdett, mint a jelenlegi 5-ös széria, és a Polaris 3-as is erősebb versenyző volt az 5-öshöz viszonyítva, bár az még elmegy. A Quartaris 5 is inkább vízen jó, szárazon átlag téli.
A Semperitet figyelem még, mint Conti B brand. Egész meggyőzőek mostanában.
-
válasz
2ozzmexy
#45488
üzenetére
Pedig szétnézve a gépjárműparkon valami elképesztő a Laufenn térnyerése, úgy, hogy az egy generációval ezelőtti egyedeik vízen konkrétan életveszélyesek.. Rengeteg új Laufenn garnitúrát látok az utcákon itt Egerben. Persze, van fejlődés, de még mindig csak kb. Barum/Matador szint, de legalább már az. Talán.
Amúgy még csak helyesen se tudják leírni, azt, hogy futás németül: Laufen.

-
-
válasz
szabonagyur
#44691
üzenetére
Majd Kornel ír EcoContact5-ös tapasztalatokat. A 6-os széria ellenben már rendben van.
-
válasz
szilvesztru
#44538
üzenetére
Inkább egy Apollo Aspire XP. De csatlakozom az előttem szólóhoz, ha nem sürgős.
-
Nálunk kb. a rendszerváltás után, de főleg a 2000-es évektől. Azon gondolkodom, hogy a nemrég megszűnt Auto Magazinban mikor volt az első téli gumi teszt..
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
A mi Skoda 120L (V6 biturbo-compressor) márkájú kocsinkon vajon mi lehetett a típusnevük a Barum/Matador négyévszakos jellegű abroncsainak? Jellegzetes kis négyzetalapú mintázat, benne lamellaszerű formákkal..
-
A héten rendeltünk a céges Hiluxra 265/65 R17-es méretben 116-os tömegindexxel.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Utánanéztem: a 2019-es tesztben második lett a Vredestein Q Pro. Havon, vízen és gördülési ellenállásban is jobb, mint a 6. Nexen. Szárazon pariban vannak. Ha csak minimális az árkülönbség, akkor egyértelmű.
-
Ezek közül egyértelműen a Nexen. Van Barumos mérési eredmény, de mivel nem jutott be az első 15-be a legutóbbi Bild teszten (a Nexen bőven), így csak száraz-nedves fèkeredmények vannak, amelyek miatt lett az előválogatón a 18. versenyző.
Kollégám használ Quartaris 5-öt, eddig nem panaszkodott, de ez nem objektív vélemény.
rob210: ez a jelentős túlfogyasztás nagyon fura. Megnéztem a legutóbbi Bild tesztet, tényleg nem remekel a gördülési ellenállásban, amelyet amúgy az útfelület is jelentősmértékben befolyásol.
Ezek alapján simán lehet 3-5 % túlfogyasztásod. A téli gumit 0.2 barral többre kell beállítani, mint a nyárit, ebből kiindulva a négyévszakost is vagy 0.1 barral. Azaz sokat számít a megfelelő guminyomás is. Hirtelen ennyi.

-
válasz
Richard!
#44404
üzenetére
Küldték volna el neki a tyrereviews linkjét. Bár a Laufenn is fejlődik, a Matador pedig Continental C brand, de akadnak hasonló ársávban jobb ajánlatok is, egy Matadortól én sem félnék. A Taurus az Ikarusok alap gumija, vót valamikor.
Most pedig valami negyed-ötöd vonalbeli hulladék a Michelintől.Bridgestone: Firestone, Saetta, Lassa
Continental: Semperit, Uniroyal, Matador, Barum, Gislaved, Viking, Mabor, General Tire, Point-S, Sportiva
Goodyear: Dunlop, Fulda, Debica, Sava, Pneumant
Hankook: Laufenn, Kingstar, Aurora
Kumho: Marshal, Admiral
Michelin: Kléber, BF Goodrich Kormoran, Riken, Taurus, Sebring, Tigar, Strial
Pirelli: Ceat, Courier
Vredestein: Maloya, Apollo -
válasz
BLUE TORNADO
#44327
üzenetére
Tökéletesen mindegy, mivel semmivel nem alátámasztott besorolás. Talán belső tesztek átlaga, amelyet nem kell nyilvánosságra hoznia a gyártóknak. A B amúgy elég jó.

-
válasz
szabonagyur
#44151
üzenetére
A tesztek alapján jó, a szubjektív vélemény pedig olyan mint a szellentés, a legjobb bent tartani, mert senki sem kíváncsi rá.

Na jó, hülyeséget fèlretéve valóban a teszteredmények sokévi átlaga adhat ki egy objektívnek mondható képet.
-
Én is kívánok minden kedves fórumszakinak szép Karácsonyt!

-
válasz
Zsombe
#44011
üzenetére
Eltérő autó, eltérő méret, és lehetséges az időközbeni összetétel javítás. 2014-2017 között használtam ezzel a kocsit.
Fishor: szinte biztosan jobb lesz. Nézd meg a Goodyear Vectros 4Seasons Gen-3-at, vagy ha van már a méretedben, akkor az új Vredestein Quatrac-ot (szám nélkül).
-
válasz
szabonagyur
#43986
üzenetére
Elvileg új fejlesztés, hátha bejön. Biztosan jobb, mint a Momo. Szóval jó lesz ez.
-
válasz
MasterMark
#43912
üzenetére
Miért ne lenne?
-
válasz
Teat Soledo
#43820
üzenetére
Egy mintázat fotónak is örülnénk..

-
válasz
Lootolok
#43760
üzenetére
Azért a 80km/h nem éppen jégborda-kompatibilis haladás. Egy 4 éves bármely gumi a rugalmasságának megszűnési határán van. 5-6 éves gumik rendszerint veszélyesek.
Épp ma próbálgattam a 6 éves Semperitemet, és az úton levő szuszpenzíós, kopott aszfalton kvázi havas csúszást/índulási nehézséget mutatott. De! Szomszéd ma kb. ugyanott a 2 éves TS 860-nal mondta, hogy vigyázzak, mert a vár felé alattomos az út, csúszott ő is. -
válasz
MC Pite
#43580
üzenetére
CC2-t várom, vagy esetleg a Conti AllseasonContact 2-t, de egyelőre erről semmi információ. Vredestein Quatrac Pro nekem nem meggyőző, a sima Quatrac pedig más méretkategóriában érhető el. Talán még a Goodyear Vector 4S Gen3, ha lesz a J GTC méretében. Válaszolva rbalint88-nak is, a kocsi 1.5 tonna, benzin 180LE.
-
-
Fent van a Nexen a baratnőm Corsa C-jén. Előrehozott karácsonyi ajándék. Tőlem mi más lehetne..

-
A Nexen N'Blue 4Seasons és a Firestone Multihawk Gen 02 között vacillálok. 175/65 R14 a kiszemelt méret. A Nexen kiegyensúlyozott, a Firestone teljesen új, jobb teszteredményekkel, feltételezetten hamar öregedő keverékkel, bár nagyon megy mostanság a Bridgestone anyacég.
-
Megjelent ma a magyar Autobild, benne gumitesztözön. Háromféle téli és a nagy négyévszakos teszt.
-
válasz
szabonagyur
#42229
üzenetére
Ha túlzásokat látok, én is beszállok finoman a vitába, mert szeretem a topic lelki nyugalmát elősegíteni. Persze senki nem kért erre, tudom.
Most éppen az abroncs mélyápolás miatt gurult el a gyógyszer, ahogy látom..

Srácok, minek eszitek egymást, ilyenkor kicsit elszontyolodom.

-
válasz
szotyika77
#42255
üzenetére
Milyen méretben kellene? Ha bizonytalan vagy a gépkönyvben megtalálod. Esetleg a B oszlop alsó felében egy kis táblán.
-
válasz
Deathunter79
#42248
üzenetére
Inkább egy Apollo, Sava, vagy Falken nyárra. Az általad említetteket bár névről ismerem, tesztekben viszont nem látni. Felejtősek.
-
válasz
racerx
#42220
üzenetére
A Kléber ott van az élmezőnyben, a Polaris 5 pedig középmezőny, tehát jó választás az előbbi, és nem csak azért, mert a Barumból nincs méret.

szabonagyur: igen túltolta, de szerintem nem volt benne rosszindulat, mèlyápolót én is legfeljebb műszerfalra, gumikéderek átkenésére használok.

-
válasz
rbalint88
#42026
üzenetére
Gondolom erre találták ki a Quatrac Pro-t, ill. az SUV-ra optimalizált változatokat. Egy Goodyear vagy egy Michelin, de valószínűleg egy Conti négyévszakos is jobban remekel nagyobb mértékben, mivel a fejlesztői célcsoport inkább a középkategóriás autósok közül került ki. Németországban már 10 éve is jónéhány Insignián vagy Passaton volt négyévszakos, amíg itthon pláne ebben a kategóriában eléggé idegenkedtek tőle.
Új hozzászólás Aktív témák
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 12400F 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- LG 55QNED823RE / QNED / 55" - 140 cm / 4K UHD / 120Hz & 4ms / HDR Dolby Vision / FreeSync + HDMI 2.1
- 231 - Lenovo Legion 5 (15IRX10) - Intel Core i7-13650HX, RTX 5060
- Hp 855 G7 Ryzen 7 4750U 8 mag 16 szál 16Gb Ram Radeon Vega számlával boltból Garanciával
- SzoftverPremium.hu
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest









