-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Gaben92
őstag
válasz
2ozzmexy
#39395
üzenetére
Abba is CR2032 van valószínűleg csak mivel azok általában ki vannak öntve szépen kicsit körülményes a dolog. Konkrétan ki kellene olvasztanod/csiszolnod/valamizned a műgyantát/epoxy-t és akkor hozzá tudsz férni az elemhez. Aztán ha megvagy akkor lehet visszaönteni.
bul07: nem szarok ezek? Több helyről hallottam, hogy az utángyártott aliexpresszes és ilyen-olyan verziók nem bírják olyan sokáig (fele annyi idő vagy annyi se). Volt akinek többe került az utángyártott TPMS mint a gyári mert 4 év alatt két szett kellett + ugye a gumis díja.
-
Gaben92
őstag
Szerintem inkább a forgalmazón múlik mennyiért adja. Én ugye megvettem most az MSW-ket, de a vatta új gyári felniszett talán vagy 100€-val lett volna több egyenesen a Lexustól. Feljből most nem tudom, és lusta vagyok visszakeresni mennyit mondtak pontosan.
Annyit tudok, hogy Magyarországon valaki a CT csoportban ugyanerre a szettre valami 500€-val magasabb árat kapott mint én itt pedig nem élek olcsó helyen...
-
Gaben92
őstag
Az engem is. Én arról beszéltem, hogy nem akarok hozzá érteni, hogy miként is lehet megcsípni egy ekkora volumenű rendelést.
Amúgy gyanítom, hogy nem sokban. Az Enkeinek is vannak ilyen-olyan "line"-jai egészen a 100€ körüli "design" felnitől a többezer eurós versenycuccig. OZ ugyanígy és ők is gyártanak gyári felnit sok márkának. Ismerve az autógyártókat akik az utolsó centet meg akarják fogni gondolom inkább a design-line felé mozdul a mérleg nyelve. Mondjuk ez is felszereltségfüggő lehet mert például az F-Sport Lexusokra kovácsolt OZ-k mennek amiknek darabja majdnem annyiba kerül mint az alapverziókból egy szett.
-
-
Gaben92
őstag
válasz
SPY0817
#39381
üzenetére
Gyári felnit szalonból kapsz csak vagy használtan viszont készülj rá, hogy valószínűleg nagyon drága lesz.
A Maxiguminál pont vannak minőségi felnik, én tőlük (pontosabban a finnországi oldalukról mivel itt élek) rendeltem magamnak MSW felnit (OZ egyik "gyermeke" szóval minőségi darab) és mikor lemértem kiderült, hogy könnyebb mint a gyári Lexus. Ha nem akarsz nagyon sok pénzt elverni akkor az MSW és az OZ másik márkája a Sparco teljesen jó választás szerintem, de Enkei is akad néha jó árban és BBS is. OZ azért már húzósabb, a többit annyira nem ismerem. A CMS-ről annyit tudok, hogy bizonyos Lexus és Toyota modellek CMS felnin gurulnak ki a gyárból szóval annyira szar nem lehet.
-
Gaben92
őstag
Felni és gumimosás kész. Most várok a száradásra aztán kavicsok ki, gumiápoló és mehet a zsákba.
Ahogy nézem lesz meló...
focvis: Gondolom spanifer, a sérült részhez meg valami pocók, hogy tutira jól nyomja. Gondolom gyorsan szárad a cucc, szóval 20-30 perc után le lehet kapni, annyit meg lehet várni. Legalábbis én így csinálnám.
-
Gaben92
őstag
-
Gaben92
őstag
válasz
focvis
#39210
üzenetére
Igen, Primacy 4-em van és olyan mint neked. Arról a részről beszéltem ami PS4-en is van (de csak körben vékonyan) és a Primacy 4-en is csak ott végig. Kotortam gyorsan egy képet netről. [link] Kicsit rosszul fogalmaztam mert ezt a részt csak úgy általánosságban értettem Michelinre.
Pontos típusa BEN n 24 33.
Amúgy meg Bengáli. -
-
Gaben92
őstag
válasz
Sörike
#39196
üzenetére
Fel kell próbálni mert 2" azért nem kevés. Arra azért figyelj, hogy egy 7,5" széles felnire minimum 205-ös gumi kell és igazából már azzal is hülyén néz ki. A szélesebb gumi meg - ha be is fér - nem feltétlen jó.
focvis: Pedig milyen szép is egy ballonosabb Conti gumi fehérre festett logóval. Ja nem...
Viszont a Pilot Sport 4-re +1. Azt mondjuk hozzá kell tennnem, hogy a f.szom ki van mikor a Michelin logó apró rovátkás részeit kell tisztítani.2ozzmexy: Jó vétel lett volna mert a cica árából kijött volna 3 ilyen szett.
-
Gaben92
őstag
válasz
tboldi
#39177
üzenetére
Hallod fogalmam sincs.
Végül sikerült bepattintanom a kupakot úgy, hogy fel volt rakva a rugó, szóval szerintem kikapom mindet a biztonság kedvéért aztán majd itthon (vagy méginkább mosás előtt) felpattintom őket. Közeli gumisnál szerda délre foglaltam időpontot, a képek meg majd jönnek. Amúgy köszi.
-
Gaben92
őstag
válasz
Gaben92
#39171
üzenetére
Kifutottam a szerkidőből.
Két kérdés merült fel bennem így hirtelen. Sose volt még olyan felnim amihez kellett tehermentesítő. Berakjam itthon én, vagy tök felesleges mert centírozásnál kiveszik? Másik amin gondolkozom, hogy a kupaknak a tetejét ráragasszam-e most vagy várjak vele míg felkerül az autóra. Amúgy így jött, csavarokat is kaptam hozzá meg a megfelelő tehermentesítő gyűrűket is.
[kép] -
Gaben92
őstag
válasz
rbalint88
#39159
üzenetére
Felnit meg a gumit terveztem áttörölgetni itthon mert az tényleg tróger amit írtál. A full mosás az ami miatt nem gurulnék most 20km-t a legközelebbi kézi mosóig. Automata van a közelben éppen, de a hátsó ablak közvetlenül a gyári spoiler alatt mindig retkes marad, plusz az oldalablakokkal se végez nagy munkát. (Mindezt 30€-ért.) Ráadásul most olyan hektikus az időjárás, hogy reggelente havazik, délutánra 15 fok napsütés szóval addig maradna tiszta míg ki nem állok a garázsból legközelebb. Majd meglátom. Legrosszabb esetben szépen letakarított felni + gumi és a múlt heti havazás nyomai mindenhol máshol.
Qru: Ismerős... Mikor már nem esett minden nap az eső/hó elvittem mosásra (3-4 hónap után) hogy lássam megint milyen színű.
-
Gaben92
őstag
Ha minden jól megy holnap körül megjönnek végre a felnijeim, szóval kis szerencsével még gumishoz is eljutok a héten (800€-s bünti nélkül.
) szóval meglátom mire jutok egy pár csavarhúzóval a csoda kavicskiszedő helyett. Ezek az északi téli gumik rohadt lágy keverékből vannak, hogy olyan helyekre is be tudott mászni egy-két kavics amit sose gondoltam volna. Szóval lesz meló... 
-
#39150
Gaben92
őstag
grizlisandor
#39149
Gaben92
őstag
válasz
grizlisandor
#39149
üzenetére
Bányagépeknél előszeretettel használják.
Mondjuk ott egy gumi milliós tétel meg a gomba amit beleraknak akkora mint egy járólap. -
Gaben92
őstag
válasz
SzlobiG
#39027
üzenetére
Én megrendeltem hétfőn a felniket, azt írták: "Finnországi raktárban (esetemben ez belföldöt jelent), szállítási idő: 3 nap". Tegnap este kaptam e-mailt, hogy átadták a csomagot a GLS-nek... AUSZTRIÁBAN...
Anyád.... Hétvégén fel akartam szereltetni a gumikat mert hétfőtől a szögesek amik most vannak fenn már nem használhatóak és többszáz euró a bünti ha elkap a yard.Szóval üdv a klubban.
-
Gaben92
őstag
válasz
Bl@tty
#38970
üzenetére
Dezent oldalán meg tudod nézni a certificateket ha végigzongorázod (betippeltem a C-Max-od és a végén kidobta a "TREZHSA50E"-t). A tiédre azt írja: "M12x1,5, Kegelw. 60 Grad", szóval M12x1,5 kúpos anya kell neked. A helyedben zártat vennék, a nyitottal csak a baj van, és az esetek 99%-ban jó a standard zárt ha csak nem cserélted a tőcsavart hosszabbra.
A Ford vs Volvo kit között szerintem kizárólag a tehermentesítő gyűrű a különbség szóval mindegy melyiket veszed.
-
Gaben92
őstag
válasz
Bl@tty
#38961
üzenetére
Minden felnihez más a kerékanya. Nekem a Lexus gyári felnijéhez lapos forgóalátétes kell, amit most vettem felnit ahhoz pedig 60 fokos kúpos. De van még lencsés, hosszított, stb.
Milyen a felni pontosan? Mert ugyanabból a típusból van, hogy az egyik osztókörű M12 a másik meg M14 furattal van.
-
Gaben92
őstag
válasz
kenguru99
#38859
üzenetére
Jogos.
Kornelnak szántam a választ és emlékeztem, hogy ő tudja merre élek amiatt nem írtam. Na meg a szöges gumi Magyarországon nem is street legal.
De amúgy igen, ugyanaz van/volt nálunk is mint a kedvenc síterepeden. Olyan szinten volt felesleges a szöges az idei télre (pedig az autók 99%-n az van), mint PilotSport a földútra.
-
Gaben92
őstag
válasz
kenguru99
#38856
üzenetére
Finnországban.
Kornel: Svédeknél nem tudom mi a helyzet. Mi itt a normál utat járjuk de lassan itt is jönnek a lazítások, de ne kérdezt miért...
Amúgy persze, más a helyzet itt mint Magyarországon, nem is arra akartam reflketálni (mint írtam hasonló dilemmában vagyok a szöges gumival) hanem inkább arra, hogy nem érdemes az elmúlt telekre alapozni már.
-
Gaben92
őstag
válasz
Kornel
#38849
üzenetére
Igazából ahogy manapság működik az időjárás, felesleges nézni a múltat.
Két mondat amik egy év különbséggel hangzottak el
- 2019 március: Mióta élek nem volt még ennyi hó márciusban.
- 2020 március: Mióta élek nem volt olyan tél, hogy szinte egyáltalán nincs hóTavalyi tél alapján vettem meg én is a szöges gumikat a sima nordic friction helyett mert gyakorlatilag hótorlaszok között közlekedtünk. Az utak szélén 2-3 méteres falak voltak néhol (belvárosban is) mert nem tudták hova tenni. Napi szinten jöttek a kamionok amik paolták fel és szállították el a havat olvasztásra, hogy tavasszal ne kerüljön az ország víz alá. Aztán jött az idei tél és gyakorlatilag 1 hétig volt hó, az is max 10 centi utána meg semmi.
Hogy legközelebb mi lesz? Valami a jégkorszak és a nyár között.
Szóval itt is hasonló a dilemma csak inkább a "szöges vagy nem szöges téli" a kérdés. -
Gaben92
őstag
válasz
focvis
#38838
üzenetére
+ nandow
Akkor el is lett döntve, hogy ebből a háromból lesz valamelyik és leginkább a két MSW felé hajlok szimplán a szín miatt. Itt vannak képek az autóról, szerintem a fekete valahogy nem adja de a gun metal MSW 85 jó lehet.Az egyetlen kérdés, hogy ET38 vagy ET45 legyen. Most küldött CT csoportba egy srác képet, neki befért a 19" 8J ET35 szóval a hely nem lesz gond.
Köszönöm mindenkinek aki hozzászólt (másik topikban is).
-
Gaben92
őstag
Annyira még nem.
Ami megfordult a fejemben még azok az OZ almárkái - vagy mi -, a Sparco és az MSW. A Sparco név ismerősen cseng, az MSW-ről viszont sose hallottam.
Ezek vannak képben (tetszési sorrendben) csak jó lenne tudni valamit a márkákról.
Az ár nem tényező, csak beraktam érdekességképp.MSW 85 - Gun Metal csak (127€/db)
MSW 86 - Full Silver csak (140€/db)
Sparco Assetto Gara - Fekete csak (182€/db) -
Gaben92
őstag
Köszi de sajnos a WolfRace nem beszerezhető az országban szóval az sajnos nem játszik. Alsópolcos felnik alapból ki vannak zárva, Enkei, BBS, OZ és társai vonalon mozognék olyan 800-900€-ig maximum. BBS Himalaya olyan 600€-ból állna meg de annyira nem tetszik a forma. (Talonban van vészmegoldásnak mert inkább ez mint a semmi.)
Az a baj, hogy az 5x100-as osztó 12-es furattal 16"-ben elég ritka, szóval még használtan se találok akár rohadt drága felniket szóval mindenképp marad az új viszont abból is a legtöbb olyan dzsunka amiről még hallani se hallottam soha... A BBS Himalaya az első értelmes amit találtam, minden mérete megfelelő és nem néz ki full kreténül.
-
Gaben92
őstag
Nem nagyon ismerem a márkát/csoportot. Alutec, ATS és Etabeta tudom, hogy beszerezhető itt de árképzés alapján eléggé alsó polcosnak tűntek.
Vagy konkrétan a Wolfrace-re gondolsz egyedül? Rájuk nézek aztán később bedobok ide egy listát szerintem, hogy melyik márkák beszerezhetőek, úgy egyszerűbb.
-
Gaben92
őstag
JR van nálunk is annyi, hogy nem tudják hova tenni.
Az egyetlen bajom velük, hogy van egy ilyen hülye elvem, hogy nem veszek semmit olyan gyártótól ami egy másikat másol. (Lásd: amit lineltem 885 felnit az autós topikba). Tudom, ez már az én hülyeségem de nem tudok rajta segíteni.
tboldi: Egy helyről tudnám beszerezni a BBS-t, de ott nem sorolják az autómat, hogy fel tudják rá rakni emiatt gondolom, hogy nincs nekik. Külföldről rendelni meg nem tudom mennyi idő lenne de ha hétfő/kedd környékéig nem lesz semmi akkor megrendelem aztán megjön amikor megjön. Az nálam a nagy kérdőjel, hogy ez a figyelmeztetés vajon csak a duma, hogy tőlük vedd meg drágán a gyűrűt de amúgy jó hozzá bármelyik, vagy pedig tényleg speciális kialakítása van és emiatt csak az jó hozzá.
-
Gaben92
őstag
válasz
Gaben92
#38820
üzenetére
Felni a CT-re második kör.
(Mert a BBS amit linkeltem csak a vészmegoldás.)Kinéztem egy Enkei Yamato szettet ami 7J, 16" 5x100, ET40 szóval minden frankó, viszont a papírjai szerint nem jó a CT-re. Ahogy lejött amiatt amiatt mert M14-esek a furatok és nekem pedig M12-es tőcsavarok vannak az autón.
Ahogy utána olvastam az internet egybehangzó véleménye szerint ez így no-go szóval szomorú vagyok.
Szóval jöhetne ajánlás minőségibb felnire ami megáll 200€/db alatt és következő paramétereknek megfelel:
- 16"
- 6 - 7J széles
- 5x100 osztókör
- ET35-45
- M12 furat
- Minimum 10 küllősMásik kérdés: Ha marad a BBS akkor ez a figyelmeztetés mennyire komoly? A BBS tehermentesítő ugye kicsit másmilyen és nem vagyok biztos benne, hogy be tudom szerezni itt.
-
Gaben92
őstag
válasz
rbalint88
#38811
üzenetére
Annyira nem izgat, hogy mennyire mutat 16"-en.
Garázsban van egy szett 16" Primacy 4 ami szinte új szóval a 800€ (szereléssel együtt) az 800€. Ha vennék egy bármilyen 17"-es szettet arra 530€ lenne a szett P4, szóval gyakorlatilag többe lenne mint a vatta új 16" Ultraleggera ami még ebben a méretben is mutat, akkor meg már inkább azt venném. Csak a mostani helyzetben nem akarok 1300€-t elszórni egy szett felnire. Annak még utána kell néznem, hogy kell-e hozzá speckó központosító gyűrű mert elvileg a BBS valami PFS nevezetű rendszert használ (fém gyűrű rugós feszítéssel vagy mi) aztán az nem biztos, hogy akad minden bokorban ha kötelezően az kell.
-
Gaben92
őstag
BBS-nek a "design line" sorozata milyen? Mármint hozza a "BBS minőséget" vagy csak nevében az?
Ha nem kapok gyárit jövő péntekig (kétlem) akkor kénytelen leszek utángyártottat venni aztán próbálok kihozni valamit a "szereléssel együtt 800€ alatt legyen, be tudjam szerezni és ne legyen chinglangling a márkája hármasból". BBS SR Himalaya lenne amúgy a kiszemelt. Ha ez nem akkor csak az Ultraleggera maradna, de azt 1300€ alatt nem úsznám meg.
-
Gaben92
őstag
válasz
focvis
#38769
üzenetére
Feltúrtam a képeket a CT csoportban és a 15-17"-ig a gyári felni méretek stimmelnek. Szerintem is valami kényszermegoldás lehetett a 15" 5,5J ET42. Gondolom ez volt olcsó.
Érdekességképp itt van amit említettem. 15"-es OEM felni egyik CT-ről le, másikra fel és azon ezt sikerült alkotnia:
Korábbiakra: Ha utángyártott felni lesz akkor sanszos, hogy 7J mert a 6J 5x100 egyből leszűkít a leggagyibb szarokra és a replikákra. De 7J fölé semmiképp sem tervezek menni. Jelenleg most várok mert trógerkedtem kicsit és dobtam e-mailt annak a 2 kereskedésnek 150km-en belül akiknél van eladó CT 2 garnitúrával, hogy nem adjnák-e el az egyiket. Egy próbát megér. Aztán ha nem jön be akkor lehet vadászni az utángyártottat.
Köszöntem az infókat!
-
Gaben92
őstag
válasz
focvis
#38766
üzenetére
16” és 17” a gyári. A 15”-es az lényegében az volt amivel a teljesen fapados verziók jöttek ki a gyárból. A többire fel se megy a 15”-es mert túl nagy a féknyereg (enyémre se). A fapados külön kapott egy kisebb nyerget, hogy felmenjen a 15”-es magnézium. A 18"-es csak rámegy de nincs gyári 18"-es felni CT-re.
Amit az ET-ről írtál az tiszta, csak lehet rosszul fogalmaztam.
5,5-nek és a 7,5-nek kisebb az ET-je mint a 6-nak és 7-nek. Szóval nem növekvő. Az 5,5 ET-je az amit nem értek, hogy miért annyi.
-
Gaben92
őstag
Igen, azt néztem csak nem tudom mihez kéne mérni annyira furák a gyári adatok.
5,5J ET40 vs 7,5J ET42: Belül +27mm, kívül +23mm pedig mindkettő gyári méret.Melyikhez kellene mérnem, hogy mi az ami még elfér?
Na meg tényleg (vissza az eredeti kérdésre) mi abban a logika, hogy a 7J széles felninek nagyobb az ET-je mint az 5,5J-nek ÉS a 7,5J-nek is. Nekem valami növekvő/csökkenő sorrend tűnne logikusnak.
Másik dolog: Ha nem kapok gyárit akkor az 54,1 középfurat a másik szűk keresztmetszet (gyakorlatilag szerintem a 16" 6J ET45 54,1mm kombináció csak OEM-ben létezik.
), akkor mi az a maximális méret ami még felmehet tehermentesítő gyűrűvel? Vagy az tökmindegy? -
Gaben92
őstag
Ezt valaki meg tudja magyarázni? Mi abban a logika, hogy a legkeskenyebb Et40, a legszélesebb ET42, a köztesek meg ET45? o.O
Amúgy felnit keresek a CT-re mert 90%, hogy nem fogok találni gyárit, de valahogy a minőségibb darabokat nem szeretik ET35 fölött gyártani úgy látom...
Mondjuk, ha a 7,5" ET42 stabil akkor a 7" ET35 is annak kellene, hogy legyen.Vagy ha van valakinek gyári felnije CT 200h-ra és hajlandó kipostázni nekem Finnországba akkor megbeszélhetjük.
-
-
Gaben92
őstag
válasz
2ozzmexy
#37563
üzenetére
Van igazsag abban amit irsz, de mikor az ember arrol beszel, hogy "komfortosabb" akkor azt altalanossagban veve teszi. Szerintem felesleges kettevalasztani a dolgot ugy, hogy "autopalyan, jo minosegu aszfalton komfortosabb, macskakövön viszont nem".
Ez egy kismillio ismeretlenes egyenlet, mindegyik meretnek/szelessegnek vannak elönyei es hatranyai, emiatt szerintem felhasznalashoz erdemes valasztani a gumit. Nekem a futomu eleg kemenyre van hangolva gyarilag, de itt ahol elek siman fel mernem tenni a 17"-es felniket peresebb gumival mert az utak jok, rugozatlan tömeg nem lenne sokkal nagyobb, szoval azt a nagyon keves uthibat jobban megereznem, cserebe mashol karpotolna. Magyarorszagon eszembe nem lenne 17"-es felnit venni.
Aztan meg nem is beszeltunk olyan dolgokrol, hogy mit alakit a kocsi futomuve. Munkatarsamnak a Mercedes (C 300/350 e Plug In Hybrid, nem emlekszem melyik) alatt ott a 245/35R19 hatul, 225/40R19 elöl es mindenhol olyan mint ha billiardasztalon közlekednel vele.
-
Gaben92
őstag
válasz
Doki16
#37456
üzenetére
Nem hiába raktam OFF-ba azt a részt. Csak lemaradt a
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
.Eléggé lejön róla, hogy eco felni, csak azoknak ugye eléggé megosztó a formája. Én mindig is a vékony küllős felniket kedveltem (pl.: OZ xyleggera), ez meg ugye annak a szöges ellentéte.
De hát kinek a papné, kinek a papné lánya.Leszaladjak én is lefényképezni a 9,5L/100km-t Lexusban?
-
Gaben92
őstag
válasz
Doki16
#37453
üzenetére
Kövezz meg de ez a felni undorító.
Nem "tél kompatibilisek" amúgy? Nekem a gyári felni 8 évet töltött télen tökik sóban Svédországban és 3-nak totálisan semmi baja, az egyikről a csavaroknál kezdett lekopni a lakk, de azt se a só rovására írnám. Annyi, hogy nincs rajta egy minimális sérülés sem, szóval gondolom az is segített.
Meg amúgy is 1 év alatt nem lesz baja, utána meg úgy is eladod.
-
#37427
Gaben92
őstag
ArthurShelby
#37425
Gaben92
őstag
válasz
ArthurShelby
#37425
üzenetére
Egy kérdésem van csak. Ilyen "hejjesirásall" honnan a picsából szed olyan szavakat, hogy eventuálisan?
-
#36954
Gaben92
őstag
molnarpeter
#36952
Gaben92
őstag
válasz
molnarpeter
#36952
üzenetére
Piac függő mit hova mivel gyártanak. CT csoportban például többen belefutottak, hogy a gyári 15"-es CT könnyűfém felni nem megy fel némelyik CT-re. Aztán meg lett fejtve, hogy a fapados modelleket 15"-es felnivel adták, viszont emiatt kisebb féknyerget kellett szerelni rájuk. Szóval a full fapadosra felmegy a 15", a magasabb felszereltségűekre csak 16"+. Pedig tök ugyanaz a hajtáslánc mindegyikben.
-
Gaben92
őstag
válasz
HussarF
#36878
üzenetére
Igazabol teljesen mindegy, hogy 1 vagy 5 centi jegen autozol. Mindenkepp megmarad, csak max kevesebb. Amugy kijarjak az autok szepen az utat es csak közepen marad meg a jeg, emiatt kell nyomvonalon autozni es akkor nincs baj. Mondjuk felkanyarodni egy gyorsforgalmira kb olyan mint ha fekvördendörökön caplatnal keresztul.
2ozzmexy: Ahogy mondod. Itt az egesz orszag szögessel jar, Magyarorszagon meg mar az is kerdes, hogy 4S vagy teli. Mas eghajlat, mas követelmenyek.
-
-
Gaben92
őstag
válasz
Doki16
#36713
üzenetére
Gondolom kifizettettek vele a gyari felni arat, a szervizben felraktak neki a Dezent-et, a gyari meg meglett szepen hirdetve neten. Uj koraban 120k volt a szett, szoval eleg szepen kerestek rajta... Utolso ismert ar az arukereson 28.990Ft.
Amugy ha ugyanott veszi akkor raprobalnak a helyeben. Hatha kap megint egy replika felnit akkor meg ugy be lehet öket perelni mint a huzat...
-
Gaben92
őstag
válasz
focvis
#36696
üzenetére
Hoppá, jó hogy mondod a jóváhagyási számot. Nem is figyeltem.
Így viszont problem solved, kupakcserés Dezent TF17.
Google is dobja szépen a találtatokat.Ha ezt tényleg az Audiba vette 500k-ért akkor az kifejezetten szomorú.
-
Gaben92
őstag
Nem nagyon jellemzö mostanaban, de nem is az most a lenyeg szerintem.
Csak meglepödtem az olyan kijelenteseken, hogy "nem mentesülhet a biztosító a kötelezettsége alól akkor se , ha ahogy írtam feljebb is 1.7mm-re kopott nyári gumival rongyolok a kocsidba 20 centi hóban".
Ilyen esetben a biztosito kifizeti a masiknak a karat, rajtad szepen bevasalja a kifizetett összeget, te meg kapsz a gumi miatt pluszba egy penzbirsagot es par buntetöpontot... (A "te" csak amiatt van, mert igy egyszerubb.)
-
Gaben92
őstag
Azzal egyutt teljes a törtenet amit dj79 irt, csak sokszor fogalmaztam at.
Szoval helyesen "ha decemberben nyari gumival, vagy 3hegycsucshopihe es m+s jelöles nelkuli 4S-el keveredsz balesetbe"Anyukam egy kat labon jaro jogtar csak hajlamos tulfogalmazni a dolgokat, aztan igyekeztem emberi nyelvre leforditani.
-
Gaben92
őstag
válasz
kenguru99
#36629
üzenetére
Tegyuk akkor tisztaba a dolgot "lehet" es "szerintem" nelkul.
Casco eseten a biztosito elöirhat neked azt amit akar es az hacsak nem utközik konkretan a jogszabalyba akkornem felulirja, hanem kiegesziti azt. Ilyen peldaul a teligumi. Magyarorszagon nem kötelezö, de a biztositoja elöirhatja barmikor, hogy köteles vagy november es marcius között teli gumival jarni es ha decemberben 4S-el (tehat nem teljesen telivel) keveredsz balesetbe, megtagadhatja, es meg is fogja tagadni a fizetest.
Kötelezönel kicsit mas a helyzet, de barmikor gond nelkul megtehetik, hogy hivnak egy szakertöt es ha ö azt mondja, hogy szar volt a gumi az autodon es az is közrejatszott a balesetben akkor bevasalhatja rajtad amit kifizetett. Igen, ebbe beletartozik az is, hogy 10 eves 6mm-es nyarival közlekedsz nyaron, de akar az is, hogy ha valami nagyon gagyi de majdnem uj 6mm-es gumival caplatsz. A lenyeg ott van, hogy a szakertö mit mond. Egy legolcsobb de megis uj es jo profilu gumira nyilvan nem fogja azt mondani egyik sem, hogy emiatt volt, de egy 10 eves gumival, vagy egy kopott nyarival telen okozott balesetnel 10-böl 9 szakertö azt fogja mondani, hogy lehetett köze hozza, aztan lehet tejelni...
-
#36179
Gaben92
őstag
Motion_Blur
#36176
Gaben92
őstag
válasz
Motion_Blur
#36176
üzenetére
Plakett alapján egyértelmű. Első tengelyen 2.2-2.7 hátsón 2.7-3.2 attól függően mennyire van terhelve. Mondjuk a használati tartományt is érdemes figyelembe venni.
Az enyémen pl nincs megkülönböztetve a terhelés (csak 5 fő + csomagra van megadva) 2.4 van javasolva 160km/h-ig, tartósan 160 felett pedig 2.2 mindenhol. Mivel vagy egyedül vagyok vele, vagy max ketten és max 120 játszik 2.2-n mindenhol nekem.
-
Gaben92
őstag
válasz
Kornel
#36134
üzenetére
A teli azert mar jobban muködik közel a nullahoz es kiszamithatobb is. Nemreg linkeltem pont egy összehasonlio kepet, (meg valaszoltal is ra). Röviden annyi volt a lenyeg, hogy 80-5-re fekezes +3 fokban, vizes uton.
Gyakorlatilag a közep-europai gumik között alig van kulonbseg. 4S, teli, nyari a sorrend, de 3,2m a kulönbseg csak fekutban (CC+ es Dunlop Sport Bluesresponse).
Viszont az eszaki gumik amikkel mi jarunk azok csunyan hasalnak ebben a tartomanyban mert kb 12m-el több a fekut ilyen körulmenyek között.
Viszont leesett ma reggelre az elso 4-5 centi ho, es szavak nincsenek ra, hogy mennyire behalkult a szöges.
Ahogy erzem fog is rendesen, de azert nem duhalykodtam. Meg kell tisztelni a havat azert, na. -
-
Gaben92
őstag
Helyi autósbolt. Nem tudom Magyarországon kapható-e. Bahco BWB néven rá tudsz keresni.
Amúgy jó kis cucc. Jó anyaga van, tépőzáras, van rajta zseb ahol lehet tárolni az anyákat és egy fül, hogy lehessen cipelni. A tépőzár mondjuk méretre állításra annyira nem alkalmas, mert a legkisebbre állítva is nagy egy picit a 16"-es gumira sokkal inkább arra van szerintem, hogy a 18"-es gumi mellé beférjen még a kerékanya szépen.
-
Gaben92
őstag
válasz
norrberth
#35599
üzenetére
Szép munka! Nagyon átérzem mennyi meló lehetett mert én is ma csináltam, csak nálam kimaradtak az ilyen jó képek meg a felni mosás, de nyáron már nem úszom meg....
Ilyet sikerült szereznem végül és ilyen lett. F.s kép de se hely se fény nem volt, ennek kell örülni.
Szépen elcsomagolva várják a nyarat a légvédelmi bunkerben.
Qru: Ha én mobilnetről képes voltam feltölteni akkor másnak se okozzon gondot a letöltés.
-
#35574
Gaben92
őstag
FireFox1996
#35573
Gaben92
őstag
válasz
FireFox1996
#35573
üzenetére
Finnország. Magyarországon nem is engedélyezettek.
Hétfőre már mondják a havat és itt-ott már jégpálya lesz.
-
-
Gaben92
őstag
Kollektív válasz mindenkinek:
Nálam is kb hasonló a sorrend és szerintem Michelin megy majd fel. Igazából az árak kicsit csalókák mert gumis függő hol mennyire jön ki a vége. Ahol a nyárit rakták fel nekem ott például 540€ a Michelin szerelve, 560€ a Nokian.
Kerestem amúgy itteni fórumokat de egyrészt nem találtam, másrészt ahol az emberek 5-10 éves gumikkal flangálnak (nem fillérb.szás miatt hanem mert szerintük az rendben van) ott nem feltétlenül tartanám relevánsnak a véleményeket.
nesa: Conti VikingContact 7 tavaly is és idén is tarolt a teszteken a nem szögesek között.
-
Gaben92
őstag
válasz
Kornel
#35496
üzenetére
Tudom, de vannak azért a fórumon akik éltek/élnek külföldiában, aztán gondoltam hátha
Igazából nem ott van a gond, hogy 30 fok van otthon, hanem az, hogy Magyarországon a szöges gumiért helyszínen tarkón lő a rendőr és még a hulládat is meggyalázza, emiatt nem igazán van tapasztalata senkinek.
molnarpeter: Rákerestem most, de ő csak normál "északi stílusú" télit használ közép-európai téli helyett, de nem szögeset. A keverék szinte ugyanaz, de más a minta általában meg ugye nem szöges, szóval... tök más.
-
Gaben92
őstag
válasz
Gaben92
#35377
üzenetére
Na el is vitték 160€-ért az 5 éves téliket.
Viszont mivel eladtam így most már tényleg gumit kell vennem inkább előbb mint utóbb. Hétfőre mondják a havat és beesik az átlaghőmérséklet is 0 alá, szóval ideje ledobni a nyárikat végre így hát gumikeresés vol.2Tudom, hogy azzal ami nekem kell senkinek nincs itt tapasztalata , viszont ha valaki nálam tapasztaltabb csak így minta alapján vagy amiatt mert ő is olyan helyen él ahol a szöges a normális téli gumi és emiatt van tapasztalata tud mondani valami okosat azt szívesen venném.
A következő gumik indulnak a közbeszerzésen (árban csökkenő sorrendben):
- Michelin X-Ice North 4
- Continental IceContact 3
- Nokian Hakkapeliitta 9Az Conti idei fejlesztés, a másik kettő tavalyi. Elvileg ez a három legjobb ami kapható a piacon, illetve van, még egy Hankook ami a teszteken jól szerepelt, de valamiért azzal kapcsolatban azt érzem, hogy csak az ár/érték arány miatt (Michelin majdnem 2x annyit kóstál). Michelin állítólag vizes aszfalton teljesít gyengébben viszont hóba/jégre (utóbbiból van rohadt sok) az a legjobb illetve a Nokian. Conti halkabb a többinél (már amennyire egy ilyen gumi lehet halk), és jobb vizes aszfalton, viszont a Michelin és a Nokian jobb tőle hóban/jégen kicsivel.
Amire nekem kell: Elég sok külváros, havi 1-3 alkalommmal autópálya (110-es korlát télen), rohadt sok hó, még több jég. Az egész ország egy nagy alföld, ami nem város az nyílegyenes autópálya.
-
Gaben92
őstag
válasz
dethroner
#35483
üzenetére
Arra figyelj, hogy a terhelési indexet mindenképpen tartsd be, sebességindex nem parás (hacsak nem akarod télen 240-el veretni valahol). Nekem a plakett szerint 205/55 R16 91V vagy 215/45 R17 87W kell. Ehhez képest most váltok 205/55R16 94T XL-re, mert az ide való téli gumikból kizárólag T-s indexű van. (Mondjuk csak a 2019-es teszt első 10 helyezettjét néztem, de nem gondolnám, hogy a YoSima-nál lesz akár H is...)
-
-
Gaben92
őstag
Itt halott vagy szöges nélkül.
Most hirdetem azokat amiket kaptam az autóhoz (150€-ért már vinnék többen is), én meg majd még eldöntöm, hogy mi legyen. Az új Nokian-t akartam eredetileg, de teszteken elvileg a Michelin X-Ice North 4 odab.szott mindennek. A Hakka eddig mindig top2-es volt, de most leszorult a negyedik helyig. 
-
Gaben92
őstag
Nézegetem most a szögesgumi teszteket aztán találtam valami érdekeset.
Vizes úton féktáv +3 fok hőmérsékletben 80-5 km/h.
A tesztelt gumik, fentről lefelé:
Välikelin rengas/4S: Michelin Cross Climate+
Keski-Euroopan kitkarengas/Közép-európai téli: Goodyear Ultra Grip 9
Kesärengas/Nyári: Dunlop Sport Bluresponse
Nastarengas/szöges: Nokian Hakkapeliitta 9
Pohjoismainen kitkarengas/Északi téli: Continental Conti Viking Contact 7Épp filóztam, hogy felrakjam-e már a szögeseket, mert már nagyon stabilan 2-5 fok között mozgunk, de jó lesz nekem a nyári, amíg nincs hó meg jég.
-
Gaben92
őstag
Rávettem végre magam és csináltam pár képet a gumikról amik az autóval jöttek.
Szerintetek mennyiért lehetne meghirdetni őket ha azt nézzük, hogy nálunk mindeni sz.rik a DOT-ra és egy új szett ennek az új vátozatából (Hakkapeliitta 9) 550-600€? Minta olyan 5.5-6mm között van. Piacot nézni itt esélytelen, mert a finnek rohadtul nem tudják beárazni a cuccaikat...
-
Gaben92
őstag
válasz
norrberth
#35180
üzenetére
Nekem se nezett ki szarabbul a 10 eves Michelin Blizzak Nordic amivel vettem az autot. Kicsit fajt a szivem, hogy 6mm mintazattal ment a kukaba, de a gumi tipikusan azok köze tartozik amin sose sporolok. Eg es föld volt a kulönbseg mikor felmentek a Primacy 4-ek.
Mas: Van döntes teli gumi es felni ugyben.
Megneztem a teliket amik jöttek az autoval, es ugy döntöttem, hogy megy eladasra es jön hleyette az uj Nokian Hakkapeliitta 9. Szerelessel egyutt ~200k-bol megvan a szett (205/55 R16 94T XL), az megy fel a mostani felnikre, tavaszig meg ha nem sikerul gyari felniszettet talalnom, akkor vagy kicsengetem a 862€-t a Lexusnak a 2019-es felnikert, vagy pedig OZ Superturismo GT.
-
Gaben92
őstag
válasz
MrSealRD
#35080
üzenetére
Azt mondjuk a mai napig nem értem, hogy leesik 3 centi hó és meghal az egész ország, mert sosincsenek felkészülve. Aztán lekommunikálják, hogy meglepetésként érte őket a havazás....
Én a külváros szélén lakok egy zsákutcában, tavaly elkezdett havazni reggel 7:10-kor. Mikor keltem még semmi nem volt, rá 10 percre kezdett rá. 7:50-kor indultam melóba, addigra le volt túrva még a bicikliút és a járda is. Tudom, külföld, de akkor se értem, hogy lehetséges az, hogy Magyarországon minden évben megállítja az országot a legelső nagyobb hóesés...
-
Gaben92
őstag
válasz
Doki16
#35002
üzenetére
Az a baj, hogy nem nagyon talalok ertelmes tesztet sehol...
A gumis oldalakon a Nokian Hakkapeliitta 9, a Continental Icecontact 2 es a Michelin X-Ice North 4 a nagy favoritok. Arban sincs nagy kulönbseg közöttuk, viszont a Continal most jelent meg az Icecontact 3 amiröl meg semmit nem tudunk...
-
Gaben92
őstag
Gondolom esélytelen kategória, de hátha van valaki elvetemült aki tud segíteni.
Lexus CT 200h ala keresnék 205/55 R16-os szöges téli gumit. Néztem a téli teszteket és 1-2 gyártónál ugyanazok a szögesek mint a rendes télik, viszont az esetek nagy részében a szögesek más névvel, más profillal vannak.
Ötlet, ajánlás?
Előre is köszi!
-
Gaben92
őstag
válasz
konyi79
#33783
üzenetére
Én csak a Primacy 4-ről tudok nyilatkozni, szerintem iszonyatosan halk (1-2 hete van fent), főleg esőben lepett meg. A garázsban (kb mint ha üvegen mennél annyira sima) pár napja majdnem rá kellett dudálnom egy nénire, hogy észrevegyen de aztán pont kifogytam az akksiból mert EV-ben mentem hazáig, beindult a belsőégésű, aztán egyből feltűnt neki, hogy hoppá van.
-
Gaben92
őstag
válasz
focvis
#33599
üzenetére
+ HussarF
Jövő hétfőn lesz egy 160km-es köröm pályán/autóúton, pénteken meg egy 250km-es végig pályán, meglátjuk hogy alakul. Köszönöm mindkettőtöknek a választ. Neked is Qru a korábbi helpet!
sutszi: Előre félek, hogy ha én is hozzászokok mi lesz majd ha télen felmennek a szögesek.
-
Gaben92
őstag
Itt sem maradsz életben 4S-el télen. Csak itt a tavasz eleje és az ősz vége olyan mint Magyarországon a tél.
Nálunk 7km/h a limit sebességhatártól függetlenül. 30-as táblánál 37,1-nél, 120-asnál 127,1-nél villan a vaku. De legalább itt kocsiból nem mérnek sosem, kizárólag a telepített kamerák vannak amik ki is vannak táblázva előre mindenhol. Szóval ha bátor vagy lehet menni, csak készülj mindig nagy fékre. Pár hete láttam egy M5-öt és egy Passatot a pályán 180-190 környékével. Az addig mögöttem 120-125-el békésen autózó AMG Merga ahogy elmentek mellettünk úgy eredt utánuk mint a huzat. És, hogy ON is legyek:
Michelin Primacy 4-ek fent (205/55 R16 91V). Mentem értük oda-vissza 35km-t, de csak 370€-ba fájt felrakással együtt, ami baráti ahhoz képest, hogy itt a városban 370€ csak a gumi, a munkadíj meg olyan 100€. 15:00-kor gurultam az emelőre, 15:15-kor már úton voltam haza. Mire végeztünk elkezdett szakadni az eső, de legalább megállapítottam, hogy esőben jóval jobb mint a 10 éves Bridgestone Blizzak. Bár ezen gondolom senki nem lepődik meg. Na meg halkabb is sokkal. Jövő héten lesz kb 800km-em ismerkedni vele. -
Gaben92
őstag
Melotol fugg mennyit megyek. Volt, hogy ket het alatt 2000km-t mentem, utana masfel honapig napi 2x3-at. Jövö hetem megint olyan 800km lesz vegig palyan 120-al. (En hulye meg HSD-t vettem.
)Fel is hivom a gumist, megkerdem, hogy mizujsag.
Ne is mondd... 70-el 60-as tablanal 170€-t kaptam. Ez a total legalja es exponencialisan nö.
(Nem engem kaptak le, hanem a kereskedöt mikor hozta a kocsit, de mondta is, meg fizette is.) -
Gaben92
őstag
Na beszéltem itt pár emberrel és mindenki nyári/szöges kombóval nyomja. Azt mondják nagyon hamar el lehet koptatni a 4S-t, és mindenki akkor cserél télire mikor már esti fagyok vannak. (Azt tudni kell, hogy nálunk téli éd nyari sebességlimit va, télen pálya 110, nyáron 120) és a rendőr se azzal foglalkozik, hogy van-e már november, hanem azt nézi, hogy indokolt volt-e a nyári lecserélése.
Így viszont eléggé elgondolkodtatott a Primacy 4 (DOT 0119) 370€-ért szereléssel együtt.
-
Gaben92
őstag
válasz
rbalint88
#33582
üzenetére
+Qru
Ez az All Season vs All Weather magyarazat kicsit helyrebillentette nalam a dolgokat. Plakett szerint 205/55 R16 91V az elöiras, de a CC+-ert azert a 60€ plusz a szettre kicsit erös. Az A005 azert baratibban hangzik.
Abbol a szempontbol nem tudom mi legyen, hogy egy A005 szett a legjobb esetben is 460-bol van fent (kb 100€ a felrakasi költseg), amiket linkeltem azok meg felrakassal egyutt kerulnek annyiba (lenyegeben ha ott veszed a gumit, ingyen feldobjak).
Szoval megy a filozas, hogy megeri-e akar 50% felar, vagy nezelödjek körbe hol/milyen akciok vannak es valogassak azokbol (ha egyaltalan talalok ilyen akcio keretein belul 4S-t).
-
Gaben92
őstag
Lényegében itt meg lehet találni mindennek az árát. (Finn nyelvtudás annyi kell, hogy kiválaszd a legördülőből a gumit.)
Nastarenkaat - szöges téli
Kesärenkaat- nyári
Ympärivuotiset - 4S
Talvirenkaat - téli
Kitkarenkaat - FrictionAz utolsó félkövér szekció kicsit érdekes. A talvirenkaat 100% téli (talvi = tél), az Ympärivuotiset pedig szó szerint azt jelenti, hogy egész éves. Eddig tiszta. Viszont a kitkarenkaat az angolra fordítva "friction tyre" vagy "all season", (ez esetben miben más mint az ympärivuotiset) viszont hivatalos definíció szerint egy téli gumi fajta (viszont akkor meg miben más mint a talvirenkaat)?
A furcsa az, hogy tutira téli a cucc, mégis nagyon sok ember ezt használja nyárinak (nem azért mert spórol), télre meg szöges van. -
#33579
Gaben92
őstag
molnarpeter
#33577
Gaben92
őstag
válasz
molnarpeter
#33577
üzenetére
20-30 fok között mozog a hőmérő általában, júliusban 30-hoz közelebb, előtte és utána inkább a 20-hoz.
-
Gaben92
őstag
Sziasztok,
Nemrég vettem egy Lexus CT200h-t és a 6-7mm profil ellenére nem igazán tetszik a DOT 4309 a gumik oldalfalán szóval nyári vagy 4 évszakos gumira lenne szükségem 205/55 R16 méretben, gyári Lexus felnire.
Mivel nálunk (Finnország) közelező télen a téli gumi, szóval adná magát a nyári, viszont nem annyira egyszerű a helyzet az itteni törvények miatt.
Dióhélyban:
- December 1-től február 28/29-ig kötelező a 4 évszak/téli (normál vagy szöges, hópehely legyen annyi)
- November 1-től a “húsvét utáni első vasárnapig” (ne kérdezzétek, ők se értik) vannak engedélyezve a szögesek.Mivel itt inkább a tömör jég jellemző az utakon, télen esélytelen vagy a szögesek nélkül, mindenkinek az van. Aztán felmerült bennem, hogy tavaly októberben a legmagasabb napi hőmérséklet (szóval nem középhőmérséklet) 1 fok volt, de inkább a hőmérő negatív oldalán vagyunk. Ezt már a nyárik annyira nem kedvelik, de a szögest nem rakhatom fel mert akkor kapnám vissza a rendszámot ha befizettem a havi fizetésem büntire. (Olvastam a 7 fokról szóló cikket, de még mindig kicsit össze vagyok zavarodva.)
Szóval fogalmam sincs mi legyen...
Ami biztos, hogy most “diszkont áron” tudnám beszerezni a következőket (Az ár 4 darabra, szereléssel együtt értendő):
- Michelin Primacy 4 - 370€
- Conti Premium Contact 5 - 330€
- Pirelli P7 - 300€
- Hankook Ventus Prime 3 - 280€
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Amúgy meg Bengáli.
Az ár nem tényező, csak beraktam érdekességképp.
Mármint gyári Subaru Enkei.
Új hozzászólás Aktív témák
- Soundbar, soundplate, hangprojektor
- Vérnyomásfigyelést is ígér az Oppo Watch X3
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- iPhone topik
- Villanyszerelés
- Gyúrósok ide!
- MacBook Neo vs MacBook Air – Megéri a félár?
- Amlogic S905, S912 processzoros készülékek
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- TCL LCD és LED TV-k
- További aktív témák...
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Pro Max 256GB Graphite -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4522
- Apple iPhone Air Black 256GB használt karcmentes 100% akku (20 ciklus) garancia 2026.12.20.-ig
- Apple iPhone 15 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Apple iPhone 11 64GB Black használt 100% akku 6 hónap garancia
- 171 - Lenovo Legion Pro 7 (16IAX10H) - Intel Core U9 275HX, RTX 5080 (ELKELT)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest