Új hozzászólás Aktív témák

• #64332 freeknight őstag Qru #64331

  Új Válasz 2024-10-10 23:01:24 #64332

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  freeknight

  őstag

  válasz Qru #64331 üzenetére

  Mondjuk azt nehezen hiszem, hogy a rendőr büntetne miatta, 1,17% az eltérés. Meg mi alapján, nálam még nincs adattábla sem a kocsiban, kételkedem benne, hogy elkezdene google-t nézegetni.
  Műszakin se okozhat gondot, ugyanezen okból kifolyólag, de úgyis nyáron szoktam vele menni, szóval mindegy is.
  A biztosítóktól azért félek, tudjuk, hogy mindent megtesznek, csak fizetni ne kelljen, de még sosem volt káresetem, nem tudom, hogyan működik a dolog. De azt is tudjuk, hogy millió meg egy ember közlekedik váltómérettel, sőt, van, hogy nem is azzal, aztán neten mégsem találtam egy esetet sem, hogy ezért megtagadták volna a kifizetést, pedig sokat kerestem.

  A nyári most 5 éves, mintázat alig kopott, két szezon még minimum van benne, de ha nem repedezik a gumi, magamat ismerve még akár 5 szezont is kibír.
  Igazából egy vagyont nem költenék erre, az autó értéke nagyon nem indokolja, meg egyre több a hiba, ha jövőre még nem is, de utána lehet, hogy el is adom.
  De ha ennyire alja a Laufenn is, akkor tényleg nem éri meg kockáztatni, megy rá valami kínai a gyári méretében aztán csókolom. Bár az se olcsó, a normálisabb kínai márkák, mint pl Triangle, Sebring, Rotalla azért 24-25ezer körül indítanak, és 4 gumira már az is egy huszas különbség a váltóméret áraihoz képest. Ami a keretbe belefér, az Sunny, Aplus, Goodride, esetleg Leao, de ezek tényleg félelmetesen noname márkák. Nekem mintázatra még komolyan ez a Premiorri volt a legszimpibb, ami eltántorít, hogy 2011 óta gyártják, plusz a feltehetően orosz gyártó miatt kérdéses a dot szám is, gondolom 2022 óta nem rendelhető már, csak a raktárban állhat.

• #64329 freeknight őstag

  Új Válasz 2024-10-10 20:57:59 #64329

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  freeknight

  őstag

  Sziasztok
  Még mindig 195/55 r15 méretre keresek téli papucsot.
  185/60 r15-ös váltóméretben kánaán van, rengeteg gumi olcsón, ezért ott nézegettem, na de 20k fölé ott se mennék darabárban, szóval a kinézett páciens a Laufenn I fit plus.
  A gyári méretben ugyanez 26k körül, de az igazi középkategória masszívan 30k felett, szóval lényegében itt csak a kínai versenyzők maradnak, amik beleférnek a büdzsébe, illetve egy egzotikus márka, a Premiorri, ami utánaolvasva belarusz(?), orosz(?).
  Most egy Nexen Nblue nyári van az autón, ez fasza, de a téli, amit váltanék, az egy lassan 10 éves Petlas, török alsópolcos, de őszintén szólva nekem ezzel se volt soha bajom, egy kicsit hangosabb a Nexennél, de nem vészes.

  Ti mit tennétek a helyemben? Kínai/orosz gumi gyári méretben, vagy eggyel kisebb váltóméretben a made in Hungary Laufenn?
  Amiért én ódzkodom a váltómérettől, hogy nem engedélyezett a kocsi gépkönyve szerint. Okozhat ez bármilyen kellemetlenséget a biztosítónál, ha kárt okozok?
  A másik megoldásnál meg a kínai gumiktól ódzkodok.

• #64112 freeknight őstag

  Új Válasz 2024-10-04 11:10:27 #64112

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  freeknight

  őstag

  Sziasztok!
  Téli gumit vennék, de a gyári méret már luxus árban van (195/55 r15), szóval a kicsit olcsóbb 185/60 r15 gumik között nézelődnék. Ami engem zavar, hogy ennek a méretnek kisebb a terhelhetősége, 515 vs 500 kg. Oké nem nagy különbség, és a forgalmiban a max tömeg 1600 kg, szóval elvileg jó. Van xl-es gumi is, jóval nagyobb terhelhetőséggel (575 kg), bár nem vagyok híve az erősített oldalfalnak a magasabb fogyasztás okán. De ugye mindenhol azt olvasom, hogy a gyári terhelhetőség alá nem szabad menni.

• #32174 freeknight őstag tboldi #32168

  Új Válasz 2019-03-10 12:52:08 #32174

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  freeknight

  őstag

  válasz tboldi #32168 üzenetére

  Itt főleg a ritka mérettel van problémám. Egy (akkori) konszerntárs Astra H-ra ugyanilyen felni átmérővel 80k-ból fullextrás Continentalt rakok. Erre a kocsira ugyanez a minőség ugyanabban a felniátmérőben már 120k... nem mindegy azért. Engedni kell kicsit az igényeimből sajnos, ezért valami középkategóriás cuccost keresgélnék.

  Esetleg erről a Nexen nyáriról vélemény? Eléggé jó árban van.

• #32162 freeknight őstag rbalint88 #32160

  Új Válasz 2019-03-10 10:50:12 #32162

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  freeknight

  őstag

  válasz rbalint88 #32160 üzenetére

  Én is sokat gondolkodtam ezen a megoldáson, de arra jutottam, hogy nem baj, ha évente ránéz az abroncsok állapotára a gumis, plusz acélfelnik miatt én a fékeket se látom, tavaly tavasszal is ő figyelmeztetett, hogy gyorsan be kéne menni fékbetéteket cserélni. Sikerült is megmenteni a tárcsákat, szerelő szerint 1 nagyobb fékezés még, és kuka lett volna.
  Szóval marad a téli-nyári váltogatás.

• #32158 freeknight őstag belaazallat #32156

  Új Válasz 2019-03-10 10:33:53 #32158

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  freeknight

  őstag

  válasz belaazallat #32156 üzenetére

  Szia!

  Chevrolet Lacetti. Évente egy picivel többet szoktam menni, mint 10ezer km.
  Egy igazán márkás gumi túl nagy érték lenne az autóéhoz képest, azért sem szeretnék ilyesmit rátenni.
  Az autót édesapámtól örököltem, na ő aztán olyan volt, hogy sokat spórolt a gumin .
  Most éppen még általa vett Petlas téli van alatta, és őszintén szólva ezzel sincsen nagyobb problémám, pedig ez aztán low budget a javából. Egy igazán húzós helyzetem volt vele 90 km/h-ről (őzike az úton), meg tudott állni.
  Az ilyen gumihoz képest amúgy egy laufenn vagy egy nexen is nagy előrelépés lenne.

• #32155 freeknight őstag Lackki #32153

  Új Válasz 2019-03-10 10:17:48 #32155

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  freeknight

  őstag

  válasz Lackki #32153 üzenetére

  Tudtam hogy valakinek csak ez fog megragadni.
  Én itt a goodyear, michelin, pirelli continental stb gumikra gondoltam, azok masszív 30k körül vannak erre a méretre.
  De ne ezzel foglakozzunk, hanem, hogy 60-70k körül milyen lehetőségek vannak?

• #32150 freeknight őstag

  Új Válasz 2019-03-10 09:28:25 #32150

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  freeknight

  őstag

  Üdv!

  195/55 R15-re kellene gumit találnom... Ezzel azt hiszem elmondtam a lényeget

  A csúcskategória alapból kiesik, nem fogok 120k-ért 15 collos gumikat venni.
  Kissé reálisabb ársávban nézelődve tetszene a Laufenn LK01, ezekkel brutó 60 alatt megúsznám a váltást, meg magyar gyártmány, csakhogy a tesztek igencsak leszidták.
  Hasonló árban van még a Nexen N-Blue Eco SH0, erről viszont semmit sem tudok.

  Bruttó 10ezer forinttal feljebb lépve ott van a Barum Bravuris5, erről sincs sok infó, de az elődje, a Bravuris3 sem kimondottan brillírozott a teszteken, sőt, alig jobb csak a Laufennél.
  Ebben az ársávban van még pár Kumho, ami tetszik, pl KH27, KH31, vagy HS51, de ezekről sem tudok sokat.

  Ti mit választanátok?

Új hozzászólás Aktív témák