Keresés

Új hozzászólás Aktív témák

  • ftamas0201

    senior tag

    ...No végül én is eldöntöttem és a Continental ASC 2 lett a választottam, garázskirály webshopjáról 2db 2024.49 és 2db 2024.50 havi gumi érkezett (205/55 R16 94V XL), aztán majd kiderül milyen lesz. :) Sokat tipródtam, hogy a jelenlegi felnihez vegyek télit és vegyek jövő nyárra majd R17 felnit és arra nyárit, de úgy voltam vele , hogy ez a 6-8ezer km ennyit nem ér nekem, felesleges pénzkidobás, inkább másra költöm. :)

  • ftamas0201

    senior tag

    válasz avl #68117 üzenetére

    Persze, olyan gumi nincs ami mindenkinek megfelelő az egyszer biztos. :)De azért elgondolkodtató hogy egy honda jazz ami egy kisebb autó mondjuk az enyémnél, gondolom súlyban is azért eltér, az enyém több kicsivel mint 1400kg és hosszú is a kombi mivoltából, akkor az alatt hogy nyúlna ez a gumi? :)Persze méretben is biztos hogy változik a tapadás meg a felület szélessége is, de ezek után most kicsit elgondolkodtatott a goodyear :D Fúú ez nehéz lesz úgy érzem :D

  • ftamas0201

    senior tag

    válasz avl #68113 üzenetére

    Akkor az nem lehet esetleg hogy ez a Goodyear már túlzó mértékben inkább a téli időjárásra van tervezve inkább? Persze nyilván télen tényleg legyen jobb, mert elég már a hidegebb aszfalt is hogy egy gumi ne úgy teljesítsen a nyarat meg talán kibírjuk de azért nyúlós tényleg ne legyen :)

  • ftamas0201

    senior tag

    válasz Qru #68105 üzenetére

    Az sem néz ki rosszul tesztek alapján egyáltalán, én is elméláztam rajta. Igazából én próbáltam úgy gondolkodni és nézelődni, hogy egy nagyon jó aranyközéputat találnék az lenne a legjobb, de talán ilyen meg nem létezik, a tesztek talán a continentalt hozzák erre a szintre, többi tényleg viszonylag megkülönböztethető télre vagy nyárra.
    Amitől kicsit tartok a négyévszakos esetében az a nyári meleg, hogy mennyire fog meglágyulni aztán visszakeményedni téli használat előtt. Véleményem szerint a hidegebb idő hosszabb ideig tart, volt hogy már szeptember végén októberben váltani kellett télire és április, májusig le sem kellett venni mert az aszfalt hőmérséklet még bőven nem indokolta. Hőmérsékletet tekintve viszont meg ez az elhúzódó "hideg" nem is annyira hideg, sokáig mínuszban nincs is hőmérséklet, hó gyakorlatilag tényleg csak elvétve és az sem marad meg hetekig hanem max 3 nap alatt el is olvad (persze ha nem a hegyekben lakik az ember). De a nyár viszont meg nagyon forró, aztán erre találjon az ember tényleg jó alternatívát, persze az a téli, nyári szett külön a legjobb, de költségesebb az tény. :)

  • ftamas0201

    senior tag

    válasz Qru #68102 üzenetére

    Köszönöm, el is dőlt így, akkor a Goodyear lesz, úgyis azt mondják, hogy az első megérzés mindig meghatározó :D

    BHPguminál egyébként augusztus 1-17 között ingyenes házhoz szállítás van a Barum, Continental, Kleber és Taurus gumikra ha valaki ilyen márkákban gondolkodna. :)

  • ftamas0201

    senior tag

    válasz Qru #68095 üzenetére

    Köszönöm, én is ebben gondolkodom, pontosabban effelé húzok, csak egy bizonyos tényező van amit láttam a tyrereviews.com adac teszt összesítőjénél ahol szövegesen értékel: "Nyári körülmények között a gumiabroncsnak nincs pontos kormányreakciója, ami kisebb korrekciókat igényel a kanyarokban, és száraz fékezése is csak kielégítő." Ti mit gondoltok erről? Ott a Continentalra ír konstans jó eredményt, de ezek nüanszok lennének vajon csak és a tesztkörülmények felnagyítják ezeket, hétköznapi használatban (szabályokat tartva 90/50km/h persze ha az út és a körülmények engedik) nem annyira érzékelhető tényezős? :)
    Illetve Ti láttatok valamit erről az új CC3-ról? próbáltam keresgélni de még biztosan nagyon új, a CC2-t a teszteken annyira nem dicsérik, de aztán már tényleg lehet csak agyamra ment a sok teszt böngészés meg felhasználói értékelések és túlzásba viszem a témát :D

  • ftamas0201

    senior tag

    válasz M_norbi #68093 üzenetére

    Mecsekben csak akkor megyek ha pécsre kell mennem, ez egy évben néhány alkalom, amúgy a lábánál lakom, csak azért tettem hozzá mert a kanyargós pici dombok nem az alföld :D Igazából nem vagyok vad sofőr, inkább megfontolt és szabálykövető, csak ha véletlenül megszaladna akkor is tartson nagyjából. :) De magam sem tudom mi lenne a jó az egyszer biztos. :)

  • ftamas0201

    senior tag

    Sziasztok. Többször érdeklődtem itt, de most már lassan döntenem kéne, ebben a hónapban meg szeretném venni az új gumit. Szóval az alany az Astra K ST 1.6 dízel, R16 205/55 méret XL 94V verzióban szeretném, jelenleg is az van rajta, azzal szerelték.
    A kinézett gumik a szokásos teszteken már jól teljesítő prémiumok:
    Continental ASC II
    Pirelli SF 3
    Goodyear Vector 4Season gen 3
    És belépett egy új jelentkező is, rákerestem és már rengeteg helyen kapni a Michelin CC 3.

    Segítenétek végre pontot tenni az ügy végére? :)
    Az évet lefedve ugye most már hideg idő az év kb 8 hónapja saccra és a maradék a melegebb ebből én 2-t mondanék ami pusztulat (számomra :D ). Mecsekben lakom Tolnában, Baranyában, néha közlekedni kell át egyik feléről a másikra de ez elég ritka, pályára szinte nem megyek, közúton közlekedés van ezerrel, esőben, hidegben, melegben. Futásteljesítményem nem sok, évi 5-8ezer km-ben saccolnám, bár most lehet melóváltás lesz és a cégestől így elesek, de ez még képlékeny. Kanyargós utak ugye itt viszonylag rengeteg van, szóval kanyarban stabil legyen ha kicsit lendületesebb is vagyok véletlenül. :)

    Ti mit választanátok? Tegyek már végre pontot, mert már megfordult a fejemben minden, vegyek 4 felnit, télit-nyárit külön, négyévszakos, csak ugye a mostani nyárik amik vannak az autón az kuka lesz szezon végén így 1 szett nyári, 1 szett téli + ehhez venni télre valami felnit, költségileg azért jelentősen több mint a négyévszakos persze.

  • ftamas0201

    senior tag

    válasz Qru #67922 üzenetére

    Nos, és akkor az én K Astrámra, nem pályázok szinte soha, főutakon közlekedem városok települések között, dinamikusan vezetve, gyorsítások is azért dinamikusak és kanyarban sem szoktam szuttyogni, viszont megfontolt és biztonságra törekszem mindig, ezért nem vagyok egy nagy gyorshajtó, itt Tolna megyében a mecsek lábánál ugye vannak kanyargós, dombos közlekedések, én erre keresek egy normális gumit, de teljesen elbizonytalanodtam már :) Persze a tökéleteset keressük ami nem létezik biztosan négy évszakban, de egy tökéletes középút kéne természetesen. Hóban ha nem muszáj én nem veszem elő az autót, viszont esőben, nagy melegben és hűvösben is menni kell akkor menni kell, főleg ha szerelőnél van a céges ducato akkor ő van befogva arra a néhány napra. :) És tényleg nem az ár számít, jó legyen, tapadjon és biztonságos legyen :) évi közlekedésem sem 20-30ezer km-ek, nagyon max 10ezer km.

  • ftamas0201

    senior tag

    Húú srácok, követem a topicot mióta feltettem a kérdést, hogy ugye a prémium 4 évszakban mi lehet a legjobb (tesztek alapján goodyear, continental, pirelli) őrült nagy a szórás és a felhasználói tapasztalatok leginkább, ez minek köszönhető?
    Vezetési stílus, hektikus gumi összetétel és mindenkinél másképp működik, autó felépítés? Gondolom ezeknek az összértéke is okozhatja ezt, de sokan szidjátok pl a continental ASC2-t, sokan dicséritek, aztán volt itt goodyearal is panasz, priellivel is, másoknál tökéletes, borzasztó választani így, hogy az ember tényleg nem tudja mit érdemes :D
    Ez a 4 évszakos kérdés ennyire nagyon nehéz kérdéskör lehet vajon még mindig vagy túlmisztifikáljuk már a dolgokat talán?
    Augusztus, szeptember környékén nekem is dobni kéne a nyárit a K Astrán (205/55 R16) és 4 évszakos tennék, de nagyon elbizonytalanodtam már az itt olvasottak kapcsán szinte mindhárom fajtával kapcsolatosan. :)

  • ftamas0201

    senior tag

    válasz kozek1723 #58690 üzenetére

    Orfű felé nem kell már tél sem legyen, az egész emelkedős kanyargós rész komló irányába kb két hete valami ki volt folyatva sok km-en keresztül és pont akkor esett az eső mikor mentem fogorvoshoz orfűre. Konkrétan mint a jégpálya, 30-40el mentem a kanyarokba, habzott szó szerint az egész úton ez a moslék amit kifolyattak, én nem tudom mi történt arra, de arra nincs az a gumi ami hatott volna :D

  • ftamas0201

    senior tag

    válasz MC Pite #58645 üzenetére

    Megmondom az őszintét még a dísztárcsát nem szedtem le így nem tudom milyen felni van rajta, csak a gumi méretet írtam le futtában, de majd megnézem. :)

    #58646 Qru
    Átgondolom ezt a lehetőséget is, úgy gondoltam hogy télit veszek rá csak, nyáron azt a párszáz km-t nem nyúzom le, 3-4 év után meg egy mostani téli gumi úgyis kuka, kikeményedik aztán rossz lesz a vezethetőség. Az astrámon is hiába volt akkora minta mint új korában, elérte az 5 éves kort a gumi és télen nagyon rossz lett, újat kívánt.

    #58647 Dorien
    Hát nem is az hogy gyenge, hanem amíg a turbó nem "kapcsol" addig aztán nulla nyomaték, ha kicit alacsonyabb fordulaton is nyomatékosabb lenne az lenne az igazi, de egyelőre én nem akarok költeni rá, én tényleg max a boltig megyek vele, ősök használják, én elvagyok az Astrámmal, az százszor kényelmesebb, stabilabb az úton és jobban is vezethető, mint ezeket a suzukik, rühellem őket amúgy is :D

  • ftamas0201

    senior tag

    válasz Rick4 #58637 üzenetére

    #58637 Rick4
    Egyelőre nem kerül eladásra mert mint említettem sok rá lett költve. Konkrétan még papám idejében a suzukinál beletörtek egy gyertyát, ott beadták az öregnek hogy az úgy még tökéletes hárommal is, mi nem tudtunk hatni rá mert tudjátok milyenek az öregek.. :)
    Miután ide került úgy döntöttek az ősök hogy a szerelőnkkel meg lesz ez csináltatva, hengerfej le, síkolás stb.. új vezérlés, lengéscsillapítók, fékek és minden csere, ráment 400k körül.

    #58638 rbalint88 és #58642 Qru
    Köszönöm nektek, hát akkor kerül rá valami minőségibb jó gumi ebben a méretben aztán meglátjuk mit sikerül kihozni a verdából :)

  • ftamas0201

    senior tag

    Sziasztok.

    Szeretnék egy kérdéssel fordulni hozzátok.
    Sajnos örököltünk egy autót nagypapámtól, nem egy nagy dolog, egy Suzuki Swift 2008 évjáratú 1.3 dízel motoros járgány fogalmam nincs hirtelen mennyi lóerővel, egy kis turbós motor de nem sok mindent ér. Nem is ez a lényeg hanem ami van rajta gumi már egy határ sz*r, csúszik szárazon, vizesen mindenhogy, cserélni szeretném, télire most mindenképpen.
    A méretei pedig 165/70 R14, viszont szeretném ha nem ilyen virsli gumi lenne, lenne kicsit nagyobb a tapadó felület mert a vezethetőség is borzasztó (volt szerelőnél, komplett felújítás volt rajta, sok-sok pénz ráment). Véleményetek szerint így R14 méretnél maradva lehetne picit szélesebb gumit tenni rá? Ha igen, milyen méretet ajánlanátok?
    Átmérőt nem szeretnék módosítani egyelőre, nem tudjuk még mennyit lesz használva, mi lesz a sorsa, egyelőre csak ilyen futkosós autó a másik kettő mellett, ha épp azok szervizben vannak vagy le kell menni boltba gyorsan :)

    Köszönöm a segítségeteket! :)

Új hozzászólás Aktív témák