-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
bozont
veterán
Igen kanyarokban érezni már, hogy nem tapad úgy mint újkorában, óvatosabb is vagyok vele. Aztán tavasszal csere, valószínűleg 4 évszakos lesz a kevés futás miatt is.
A vp4 szüleim autóján van, mentem ugyan vele esőben is, de csak keveset. Nem emlékszem hogy instabilnak éreztem volna. Mondjuk nem is vadultam vele.
205/55 R16-os méret és egy Zafira B az autó, lehet a nagyobb súly jó hatással van a tapadásra. -
bozont
veterán
Igen, vp3.
Az árokban is, de ott is a szélső ami ennyire vészes. Középen még nem olyan rossz.
Az utóbbi egy-két évben kezdett így repedezni, tapadás még egész jó ahoz képest. De ettől függetlenül cserélve lesz, sőt idénre terveztem, csak nem úgy alakult az év eleje.
De valóban inkább nem riszkírozok, az útra inkább csereautóval megyek, azon még fiatal vp4 van. Amúgy Linz környékére megyek egy hosszú hétvégére.
-
bozont
veterán
Üdv
Picit off, de tudnátok ajánlani valami jobb, minőségibb nyomatékkulcsot elsősorban kerékcseréhez? Olyan kellene ami legalább 25-30 Nm től indul és 120+ tartománnyal renelkezik.
Most egy Autoxs (Aldis talán? [kép] ) márkájú van már kb 4-5 éve, de nem vagyok elégedett vele. A leszorító csavar már egy-két lekattintás után meglazul, újkora óta ilyen. És most már megugrik a racsni is. Így nem igazán bízok benne. -
bozont
veterán
Üdv
Opel szerint zsírozni kellene a csavarokat a felfekvő felületen. Elvileg valami Berutox M 21 EPK zsír van előírva gyárilag, de sehol nem találtam ilyet (gyári szám alapján sem). Esetleg valaki tud olyan boltot ahol kapni? Vagy milyen zsír ez pontosan? Mit lenne érdemes használni? -
bozont
veterán
válasz
2ozzmexy
#43090
üzenetére
Nem ráz, pont most pályáztam kicsit, 140-nél is szép finoman gurul az autó. De érezhetően ellen kell tartani jobbra. Mondjuk 50-nél és 100nál is szépen előjön a balrahúzás. Csak az furcsa hogy most határozottabb a dolog, mint a nyárival. Bár az kicsit szélesebb mint a téli (gyári alu 195/55 R16), lehet az enyhít kicsit rajta?
A téli is egyforma, azzal gurult ki a gyárból. Az lemezfelni 185/70 R14.
Elég gyenge akkor ennek a kis Corsa E-nek a futóműve, ha 60e körül már hozzá kell nyúlni, pedig kerülgetem a kátyúkat (tavasszal már cserélve lett a jobb első kormányösszekötő, akkor elvileg kapott futómű beállítást).
Igaz, ebből az utolsó 25e km az én részem.De akkor elviszem megnézetni.
-
bozont
veterán
Nem, a rugó az rendben van.
(#36320) gabor9991
"Megemelt autón a kereket megfogod a jobb és a bal oldalán és úgy érzed a lógást?Ez a kormány gömbfej vagy a belső axiál csukló kopottságát jelentheti."
Igen, ez a probléma. Alul, felül rángatva nincs semmi mozgás. Féket nyomva nem próbáltam, de szerintem már nem emelem meg azért. Megy a szerelőhöz, akinek már jeleztem amúgy ezt a kotyogás problémát mikor a tárcsák lettek cserélve, de ezek szerint nem tűnt fel neki a probléma.
-
bozont
veterán
Üdv
Szeretnék a Corsa E autómhoz 15"-os könnyűfémfelnit. Használtan sajnos alig találni, de most van egy ígéretes darab. Viszont a képek alapján ráfér egy fényezés. 15eFt/db árral számolva (ránéztem gyorsan egy-két helyen az árra) nagyjából annyiba lenne az egész mintha újonnan vennék utángyártott szettet (Deztent, Oz stb). Kérdés megér ennyi "vesződést" a gyári felni? Az előbb írt összegért lehet minőségi munkát várni? -
bozont
veterán
Üdv
A kerékcsavarokat érdemes valamivel kezelni kerékcserekor hogy a rozsdásodást elkerüljük? Például rézpaszta?
A levegőben vagy a földön érdemes nyomatékra húzni a csavarokat? Én a levegőben szoktam, az tűnik logikusnak. De a munkahelyemen nem volt egyetértés a dologban.Szüleim autóján már időszerű a csavarok cseréje. Honnan érdemes rendelni? Melyik márkát szabad megvenni? Vagy mindegy?
-
bozont
veterán
válasz
domojko
#25720
üzenetére
Nem tudom mennyire lehet hinni ennek táblázatnak, de fogyasztásban, tapadásban nincs nagy különbség. De ha nem valami erősebb autóra (karöltve a sportosabb vezetéssel), vagy rendszeres teherszállítás miatt kell, akkor felesleges az XL. Gondolom nem ez a gyári előírás.
Én is a Ventus Prime 3 mellett döntöttem, szállítással együtt 24e lett darabja (195/55 r16), pont valami akció volt. Remélem nem a túl régi DOT-s darabokat szórják ki.
Ma vagy holnap kis is derül, jó lenne már ha végre fent lenne a nyári szett. -
bozont
veterán
Vredestein Sportrac 5
Hankook Ventus Prime 3
Firestone RoadhawkEzek közül melyik lenne a legjobb választás? Van amelyik peremvédős? Eddig a Barum Bravuris 3HM volt a kiszemelt, de ahol venném jelenleg nem tud rendelni és előreláthatólag egy darabig nem is lesz készleten (195/55 R16 méretben). Máshol ugyan van készleten, de itt jobb áron kapom az abroncsokat.
Fontossági sorrend: tapadás (egyaránt száraz és nedves) > komfort > hang >kopás, fogyasztás
-
-
-
bozont
veterán
Most szembesültem a dologgal, hogy már van TPMS szenzor is az autóban (Corsa E), mivel 2015-ben gyártották. Így az új felnihez az is kellene. Mennyibe fáj egy ilyen művelet? Milyen gyártmányút érdemes venni?
Bár lehet le***m és használom anélkül, vizsgára meg felteszem a gyári lemezfelnit a szenzorral.
-
bozont
veterán
-
bozont
veterán
Most néztem, hogy az "újdonsült" autómnál a pótkerék helyén csak egy kompresszoros javítókészlet van. Viszont én mégis inkább maradnék a pótkeréknél. Mennyire problémás a jogszabályok szempontjából ha a pótkeréken eltérő felniméret van? Most a nyári 16"-os, a téli meg 14"-os. Pótkeréknek is egy 14-est gondoltam, arra olcsó az abroncs.
-
#24838
bozont
veterán
Speeedfire
#24836
bozont
veterán
válasz
Speeedfire
#24836
üzenetére
Végül maradok, a Ventus prime-nál, de 205/55-ös méretben. Majd egy tízessel olcsóbb mint a 195/55 (16e vs 25e)
Kicsit ugyan még nagyobb lesz az összátmérő, de még mindig zöldben vagyok. Talán elfér még a 6j széles felnin. -
bozont
veterán
A Barum Bravuris 3 gumival milyenek a tapasztalatok? Sajnos alig akad magyar vagy angol nyelvű teszt róla. Ez és a Hankook Ventus Prime között gondolkozom. Utóbbi 5e Ft-tal drágább. Évi kb 10-15e km jön össze a nyári szettel.
195/55 r16 méretről van szó.Másik, 2011-es gyártású abroncsot érdemes meghirdetni? Még ~5mm van rajtunk és külsőleg nem látszik a kor (nincs repedezés, sérülés). Nem én használtam őket, a felnivel jött.
-
bozont
veterán
Találtam végre gyári felniket. Egész jó állapotban vannak, de kettőn azért van egy kicsit nagyobb sérülés. Tudom teljesen eltüntetni nem lehet, de mennyire érdemes próbálkozni polírozással? Vagy van valamilyen festék amivel érdemes rákenni egy kicsit, hogy messzebbről ne legyen olyan feltűnő?
egyik
másik
-
bozont
veterán
válasz
gabor9991
#24467
üzenetére
Igen pont ezért kérdetem, vajon a furatnál mekkora lehet a tűrés. Nyilván mivel központosítószerepe van nem lehet túl nagy, de azért nem is 1/1000-es pontosság. (CNC esztergán dolgozom, így tudom hogy az 1/10-es tűrés már elég kényelmes tud lenni
)
De akkor a lényeg, rá kellene próbálni megvétel előtt, de ez sajnos most nem lehetséges. Látatlanba meg nem akarom megrendelni. Így akkor nézelődök tovább. -
bozont
veterán
válasz
bozont
#24252
üzenetére
Egy másik kérdés. Szüleim autóján megsérült az egyik nyári gumi, így cserés lesz. Mennyire probléma ha nem párban lesz cserélve, hanem csak a sérült darab? Még csak 2 évet futott az a pár (általában párban van cserélve nem egyszerre a 4), durván 15-20e km van bennük. Elől a hajtott kerekeken voltak, az a terv hogy hátra kerülnek, ott talán nem akkora probléma.
-
bozont
veterán
Üdv
A nyári szettnél szeretnék alufelnire váltani. A kérdésem hogy a gyári mellett milyen márkák az ajánlottak még? Gagyit semmiképpen sem szeretnék.
Méretben nem akarok nagyon eltérni a gyáritól, ami pedig: 6.5 J x 16 ET40, lyukosztás 4 x 100
Próbáltam nézelődni a használtak között is, de nem sok sikerrel. Egy Opel Cora E-ről lenne szó.
205/55 R16-os méret és egy Zafira B az autó, lehet a nagyobb súly jó hatással van a tapadásra.
).
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Számomra nem tűnik túl biztonságosnak, sokat veszít úgy a teherbírásból nem?
Új hozzászólás Aktív témák
- Olcsóbb! Új, felbontott Bosch GWX 17-125 PSB 1700 W X-lock prof. sarokcsiszoló flex - 1,5 év gari!
- Mio Star Coffe One Milk Automata kávégép 6 hónap Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- Mazzer Mestre/Super Jolly K30 késekkel!
- Netatmo Presence okos kültéri kamera / 12 hó jótállás
- Nissan Leaf 1 Tekna 24kWh / 9 pálcás
- Apple iPhone 15 Pro - Black Titanium - 128GB - Akku: 87% - Megkímélt állapot!
- GYÖNYÖRŰ iPhone 15 128GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3944
- Készpénzes / Utalásos Videokártya és Hardver felvásárlás! Személyesen vagy Postával!
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 5700X 32/64GB RAM RTX 5060 Ti 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- Samsung Galaxy S21 Ultra 5G 12/128GB Fekete / 12 hó jótállás
Állásajánlatok
Cég: ATW Internet Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest