Új hozzászólás Aktív témák

• #14 gro0ms aktív tag

  Új Válasz 2004-08-23 21:19:42 #14

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gro0ms

  aktív tag

  Értem. Akkor szabadagazda. Addig sok szerencsét

• #12 gro0ms aktív tag Tonyo #11

  Új Válasz 2004-08-23 21:15:02 #12

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gro0ms

  aktív tag

  válasz Tonyo #11 üzenetére

  Hát igen, ez csak elmélet.

• #10 gro0ms aktív tag

  Új Válasz 2004-08-23 21:11:14 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gro0ms

  aktív tag

  Én ezen sokat gondolkodtam már... És sztem egy olyan megoldás lenne a legjobb, mint a Tt passzív tápja. Vezsel egy RÉZ Coolert és megfúrod. 2 helyen, és egy ZM heatpipe-t simán át tudsz nyomni rajta. Ezzel ki is vezetheted akár a gépházból, bár nagy hűmérséklet különbség sztem nem lenne
  
  Szal akkor 2 COOLER vörösréz bordázata, meg az 1db ZALMAN heatpipe. Esetleg 2. Sztem vihetnéd a picsába ki a hőt vele
  
  így vhogy
  
  [C1] | [C2]
  
  c1 coolerborda1
  | gépház oldala
  c2 coolerborda2
  köztük meg a ZM heatpipe. Még a gépháznak is adna le hőt, sztem az se baj. Bár ehhez nem értek, lehet h hatalmassületlenséget mondtam, de én vhogy így képzeltem el...
  
  [Szerkesztve]

Új hozzászólás Aktív témák