Új hozzászólás Aktív témák

• #13439 raidx őstag Lompos48 #13434

  Új Válasz 2011-09-10 22:29:30 #13439

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  raidx

  őstag

  válasz Lompos48 #13434 üzenetére

  Most már kapiskálom az S/H lényegét.

  Azt hiszem ez lehet a gyári megoldás is.

  A gázkar jelvezetékét megszakítva a gázkar jele megy az "Input" pontra és az megjelenik az "Output" ponton. Ide csatlakozik a jelvezeték azon része ami a motorvezérlőbe megy.

  Tovább gondolva.

  Egy nyomógomb egy két áramkörös relét működtet. Egyik áramkör öntartóvá teszi a relét, a másik áramkör aktiválja a hold jelet. Ettől kezdve az a pillanatnyi érték továbbítódik a motorvezérlőbe és tartja azt a sebességet. Fékezéskor megszűnik a relé tápárama ezért nyitnak az érintkezők és megszűnik a hold jel is. Innentől ismét a gázkar aktuális jelét továbbítja a kimenetre az S/H.

  Sürgősen ki fogom deríteni, hogy a fékkarba épített mikrokapcsoló nyitó vagy záró érintkezőkkel dolgozik.

  Elnézést! Kicsit leragadtam a korábbi rajzocskám elvénél.

Új hozzászólás Aktív témák