Aktív témák

• #2204 Type-R őstag

  2005-11-24 16:53:31 #2204

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  Novidem GT500: 570 PS für den 350Z: [link]

• #2203 Type-R őstag

  2005-11-23 19:52:57 #2203

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  

• #2182 Type-R őstag G@ben #2181

  2005-11-13 15:02:17 #2182

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz G@ben #2181 üzenetére

  Elég brutális? [link]
  
  ps: mág egyszer belinkeltem!

• #2178 Type-R őstag Integra #2176

  2005-11-12 08:45:52 #2178

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #2176 üzenetére

  Na ez aztán ocsmány, milyen pihent agyú amber fejéből pattant ki az ötlet, hogy quadra ilyen felnit tegyen.

• #2173 Type-R őstag

  2005-11-08 19:17:06 #2173

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  Képek a sema show 2005-ről: [link]

• #2171 Type-R őstag

  2005-11-08 17:16:49 #2171

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  ''GReddy Civic Si
  Among the top of the list is Japanese tuning giant GReddy, who will be one of the first in the world to add boost to the Civic Si�s already potent 197 hp, K20Z powerplant. Centered around a GReddy T51 turbine, the prototype system delivers over 60 extra horsepower! Best of all, like all GReddy turbo kits, the system will be sold as a complete bolt-on package. As shown, the SEMA debut prototype kit will be paired with a Prototype GReddy Type 31V Front Mount Intercooler Kit, a GReddy Type RS Blow-off valve, and a GReddy PRofec B-Spec 2 Boost Controller. The GReddy Civic Si will also be sporting Honda Factory Performance�s new 4-piece Aero Kit and a set of 18� Volk Racing GT-V wheels. If you�re attending the show, you�ll find this boosted baby sitting in the massive Honda (which is also the official Manufacturer of Show for 2005) display. Look for more details to be released at the SEMA Show. You may now continue salivating.''
  
  [link]
  
  Vehicle: '06 GReddy Turbo Si
  Engine: 2.0 liter K20Z
  Turbo: T517Z 8cm
  Power: 260hp @ 0.45 kg/cm2 (6.4psi)
  Equipped with GReddy :
  Prototype T517Z Bolt-on Turbo Kit w/ e-Manage & Stainless-steel Manifold
  Prototype Type 31V Front-mounted Intercooler Kit
  Type-RS Blow-off Valve
  EVO2 Cat-back Exhaust System
  Oil Filler Cap & Radiator Cap
  Iridium Tune Spark Plugs
  PRofec B-Spec 2 Boost Controller
  Full Auto Turbo Timer
  Silver 60mm Warning Meters: Turbo and Fuel Pressure
  Oil Block Adapter
  Counter-weighted 6 Spd. Shift Knob
  
  Others:
  HFP Aero Kit
  Tein EDFC & SS Coil-over Suspension
  Volk Racing GT-V Wheels (18''x7.5'')
  Toyo RA-1 Tires (225/40/ZR18)
  Mother's Polishes and Waxes
  Vinyl Mayhem Graphics

• #2170 Type-R őstag

  2005-11-08 17:12:10 #2170

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  [link]
  [link]
  [link]
  [link]
  [link]
  [link]
  [link]
  [link]
  [link]
  [link]
  [link]
  [link]
  [link]
  [link]
  [link]
  [link]
  [link]
  [link]
  
  
  [Szerkesztve]

• #2169 Type-R őstag Integra #2168

  2005-11-06 17:20:32 #2169

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #2168 üzenetére

  És ez japánban a Skyline coupé

• #2166 Type-R őstag

  2005-11-06 10:09:41 #2166

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  Top Secret Skyline GT-R: 800HP Twin Turbo V8: [link]

• #2165 Type-R őstag Integra #2164

  2005-11-06 10:04:15 #2165

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #2164 üzenetére

  Akkor nagy hibát követnének el, ha változtatnának a Concept X-en, de valószinű, hogy a 20coloc kerekeknek búcsut mondhatunk, mert azt nem fogják felrakni a végleges verzióra.

• #2162 Type-R őstag

  2005-11-05 16:28:01 #2162

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  Street Raider: sportos teherautó a Mitsubishitől : [link]
  
  

• #2159 Type-R őstag szumoo #2157

  2005-11-05 11:03:36 #2159

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz szumoo #2157 üzenetére

  Az ilyen autókat a Lóerők Harca topicba kérem rakni, ebbe a topicba a japán csodák kerülnek.

• #2152 Type-R őstag szatocs #2151

  2005-11-04 19:36:28 #2152

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz szatocs #2151 üzenetére

  Mert igy megint lehet mondani, hogy ''az új honda accord'', ezt csinálja a többi autógyár is.

• #2149 Type-R őstag szatocs #2147

  2005-11-04 19:31:16 #2149

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz szatocs #2147 üzenetére

  Az előző accordból volt R, de úgy látszik azt nem vitták annyira, vagy nem értem, hogy ebből miért nincs.

• #2148 Type-R őstag szatocs #2146

  2005-11-04 19:30:00 #2148

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz szatocs #2146 üzenetére

  Inkább azt a drága karbon darabot rázza le a kasztniról.

• #2145 Type-R őstag Integra #2144

  2005-11-04 19:28:44 #2145

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #2144 üzenetére

  Ja, észre is vettem a CL-né -99,6%, de azt már nem gyártják, viszont az RL-t meg viszik nagyon.
  Kiváncsi vagyok a Legend mennyire lesz sikeres itt eu-ben, mert egy ilyen autóhoz kell rendes reklám, hogy az emberek tudatában legyen, hogy ez egy igenis jó luxus autó, ami jó alternativ választás egy 5-ös BMW-vel, A6-al vagy E osztályos mercivel szemben.

• #2143 Type-R őstag Integra #2142

  2005-11-04 19:15:34 #2143

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #2142 üzenetére

  Ebbe az si-be egy mugen féle k20a blokkot 260 pacival, és nem lenne ellenfél az utakon.
  
  Ezt a statisztikát nézegettem én is a hondának jól megy az usa-ban, de mintha acura téren lenne egy-két visszaesés pár modellnél.

• #2140 Type-R őstag szatocs #2137

  2005-11-04 18:44:36 #2140

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz szatocs #2137 üzenetére

  Ez a két Acura a spec nagyon jól néz ki, főleg a TSX, kár hogy nálunk nincs belőle
  Type/Euro R. A civic si is jól néz ki, főleg a belső tér, nagyon ötletes a két szinű megoldás, lehet ez lesz az új divat :-P.
  

• #2132 Type-R őstag

  2005-11-02 16:59:23 #2132

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  Ralliart Mitsubishi Eclipse:[link]

• #2131 Type-R őstag

  2005-11-02 10:26:52 #2131

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  [link]
  [link]
  [link]
  [link]
  
  [Szerkesztve]

• #2130 Type-R őstag

  2005-11-02 10:19:53 #2130

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  
  
  
  
  [Szerkesztve]

• #2128 Type-R őstag

  2005-11-01 09:15:40 #2128

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  Megjelenet az Hot Version International Vol06: [link]

• #2123 Type-R őstag Viktor77 #2121

  2005-10-30 19:40:01 #2123

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Viktor77 #2121 üzenetére

  Ezen az oldalon is van pár videó: [link]
  
  [Szerkesztve]

• #2119 Type-R őstag Integra #2117

  2005-10-30 11:15:04 #2119

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #2117 üzenetére

  Szerintem a másik RSX , a fekete, az a turbós greddy-s lehetett, mert tele volt greddy-s matricával.

• #2116 Type-R őstag

  2005-10-30 10:30:48 #2116

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  
  

• #2115 Type-R őstag Integra #2114

  2005-10-30 08:49:44 #2115

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #2114 üzenetére

  Az volt az, látom hondás körökben ismert az autó.

• #2113 Type-R őstag Integra #2112

  2005-10-29 19:31:21 #2113

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #2112 üzenetére

  Ez az autó nagyon jól néz ki, főleg igy optikai tuning nélkül is.
  Ma fent voltam az autó szalonon, volt két Acura RSX a tuning pavilonban, ez egyik nagyon ocsmányul nézett ki, ami az optikai tuningot illeti, a másik asszem nem volt optikailag tuningolva.
  

• #2108 Type-R őstag

  2005-10-27 14:46:03 #2108

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  Lexus szupersportautó: [link]

• #2101 Type-R őstag Integra #2100

  2005-10-25 18:14:35 #2101

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #2100 üzenetére

  Akkor most ez az új hátterem.

• #2099 Type-R őstag Integra #2098

  2005-10-25 18:08:02 #2099

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #2098 üzenetére

  Ez mi?, azon kivül, hogy egy honda jel.

• #2095 Type-R őstag Integra #2093

  2005-10-23 19:00:51 #2095

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #2093 üzenetére

  Látom elhozák már a 4d civic-et is, gondolom az is hasonló árban fog mozogni.

• #2091 Type-R őstag Integra #2090

  2005-10-23 16:43:06 #2091

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #2090 üzenetére

  A gt verzió az tényleg húzós, de ha csak 5 db készül belőle akkor el is lehet kérni ennyi pénzt érte, asszem kb 90 millát.
  
  A NSX-R-t árulták japánon kivül?

• #2088 Type-R őstag Jungleman #2087

  2005-10-23 14:41:16 #2088

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Jungleman #2087 üzenetére

  Nem, nehéz elmagyarázni, az oladon van egy számozás, ami az összes kiadott DVD-re van, ezt a számozást használják a torrenten is. De mivel van külön BMI és HVI is, igy a hivatalos oldalon lévő sorszámozás eltolódott, ezért még csak 17-es nél tartanak, és nem a 26-nál. Ezt akartam feltüntetni, a táblázattal, a bal oldalon lévő sorszám, az összes eddig kiadott DVD-re vonatkozik, viszont középső a helyes, itt külön van a BMI és a HVI
  + a Special Editionok.
  De majd ha lejön a Vol25(ami HVI Vol15), annak végén az lesz irva, hogy ''On the next Best motorig: Volume 17''
  
  Ebből adódott nálam sok gond, mivel volt olyan amit kétszer szedtem le.

• #2086 Type-R őstag Jungleman #2085

  2005-10-23 14:29:21 #2086

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Jungleman #2085 üzenetére

  Leirom a teljes listát sorszámmal cimmel helyesen:
  BMI oldal sorszám Rendes Sorszám Cim
  Vol01 Vol01 Type R Legend
  Vol02 Vol02 The New BMW M3 Takes On JDM Super Sport
  Vol03 Vol03 Porsche 996, Turbo The King!?
  Vol04 Vol04 Roaring VTEC
  Vol05 Vol05 Impreza vs. Lancer
  Vol06 Vol06 The 350Z Shok!!!
  Vol07 SE Vol01 TAS 2003
  Vol08 Vol07 The EVO Stikes Back!
  Vol09 SE Vol02 Drift Bible
  Vol10 Vol08 Rotary Reborn
  Vol11 Vol09 Fuji Fast!
  Vol12 Vol10 Skyline GT-R The Prodigy
  Vol13 SE Vol03 VTEC CLUB
  Vol14 Vol11 Super Battle
  Vol15 Vol12 Factory Fighters
  Vol16 SE Vol04 JGTC The Official Guide
  Vol17 HVI Vol01 JDM Racers
  Vol18 Vol13 Enduro Challange
  Vol19 HVI Vol02 Battle at 10,000 rpm
  Vol20 Vol14 Carrera Invasion
  Vol21 HVI Vol03 American Touge
  Vol22 Vol15 Nismo Beast Unleashed
  Vol23 HVI Vol04 RB Japanese Muscle
  Vol24 Vol16 EVO IX The Next Evolution
  Vol25 HVI Vol05 Tuner Battle Royale
  Vol26 Vol17 Racing Bonanza
  
  
  SE= Special Edition
  Ahova a ''Vol'' elé nem irtam semmit a középső oszlopban, azok a sima BMI részek.

• #2084 Type-R őstag Jungleman #2083

  2005-10-23 14:03:02 #2084

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Jungleman #2083 üzenetére

  Itt van pár használta NSX, de ez is német: Bővebben: link
  
  
  A Vol 26(17) egész jó, csak hiányoltam belőle egy Super Battle versneyt, a Ferrari és a többi között. Majd figyeld meg, hogy a merci sl55, hogy pattog a döntött kanyarban.
  
  A Vol 24(16) se rosz, főleg a Ford GT, az nagyon bejön.
  
  A Vol 1- ben elég sok a technikai rész, ehez viszont jó angol tudás kell, ami nálam csak alsó-középszintű.
  

• #2082 Type-R őstag Jungleman #2081

  2005-10-23 11:24:57 #2082

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Jungleman #2081 üzenetére

  Az alap NSX újonnan németben 90.000EUR-ba kerül:Bővebben: link

• #2077 Type-R őstag Jungleman #2076

  2005-10-21 17:15:34 #2077

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Jungleman #2076 üzenetére

  Mail ment!
  
  Ha valami kell, akkor inkább msn-en beszéljünk, ne itt, mert tilos a warez.

• #2074 Type-R őstag Jungleman #2072

  2005-10-21 12:29:58 #2074

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Jungleman #2072 üzenetére

  Az újabbak gyorsabban jönnek le.

• #2069 Type-R őstag szatocs #2066

  2005-10-20 17:52:49 #2069

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz szatocs #2066 üzenetére

  Az EVO nagyon jól néz ki.

• #2067 Type-R őstag szatocs #2065

  2005-10-20 17:49:28 #2067

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz szatocs #2065 üzenetére

  Nekem is az tetszik a legjobban, habár ez a Nissan 180SX se rosz, mert az eleje egy Nissan Silvia S15-é, ami nekem nagyon tetszik.

• #2064 Type-R őstag

  2005-10-20 17:25:59 #2064

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  Gold Honda S2000
  Bővebben: link
  Bővebben: link
  Bővebben: link
  Bővebben: link
  
  Nissan 180SX
  Bővebben: link
  Bővebben: link
  Bővebben: link
  Bővebben: link
  Bővebben: link
  
  Nissan 350Z
  Bővebben: link
  Bővebben: link
  Bővebben: link
  Bővebben: link
  
  

• #2061 Type-R őstag szatocs #2057

  2005-10-20 15:41:53 #2061

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz szatocs #2057 üzenetére

  Én nem nagyon tudok olyan oldalt ahol lennének ilyen videók, esetleg ha visszaolvasok, talán találsz ebben a topicban pár linket.

• #2055 Type-R őstag szatocs #2054

  2005-10-19 19:35:22 #2055

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz szatocs #2054 üzenetére

  Én bmi-ket szoktam letölteni,őppen a legújabbat ráncigálom lefelé. Ilyen videjókat dc-ről vagy torrent oldalokról tudsz letölteni, rákeresel bmi, vagy best motoring szavakra, akkor találsz egy csomót, de van még top gear, és 5th gear is, esetleg google.

• #2050 Type-R őstag

  2005-10-19 14:42:24 #2050

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  El tudná nekem valaki magyarázni, hogy jutok el a budapesti autó kiállitásra, jövő héten gondoltam felugrok pestre, mivel a suliban úgy is szünet van. Pécs felől, a 6-os jövök.

• #2049 Type-R őstag hobizoli #2048

  2005-10-19 14:40:09 #2049

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz hobizoli #2048 üzenetére

  Én ebben a témában nem annyira, vagyok otthon, csak valami ilyen célzása volt a cikkirónak annó, amikor megjelentek az új cr rendszerek.

• #2044 Type-R őstag Integra #2043

  2005-10-19 13:52:44 #2044

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #2043 üzenetére

  Már a váltók terén is elindul a verseny, hogy ki tud több fokozatot gyártani?!
  Ehez a cikkhez annyitm hogy akkor a BMW M5/M6-ben ZF váltó van, mert gondolom nem a mercitől veszik, vagy saját, de akkor a cikk pontatlan.
  
  [Szerkesztve]

• #2042 Type-R őstag Integra #2040

  2005-10-19 13:42:34 #2042

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #2040 üzenetére

  Én is kérnék egyet.

• #2041 Type-R őstag hobizoli #2037

  2005-10-19 13:41:37 #2041

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz hobizoli #2037 üzenetére

  A Mitsubishi védte le még a GDI nevet, ezért kellett a VW-nek kitalálni a FSI-t.
  A PDTDI rendszert meg már tényleg lecserélhetnék, de ha jól tudom ,akkor ez még mindig nagyobb nyomásra képes mint az jelenlegi cr rendszerek.

• #2035 Type-R őstag szatocs #2031

  2005-10-19 13:37:40 #2035

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz szatocs #2031 üzenetére

  Ez Bugatti egy nagy ''bálna'', elnézést, de nekem valahogy nem tetszik a formája.
  
  [Szerkesztve]

• #2034 Type-R őstag Integra #2032

  2005-10-19 13:35:53 #2034

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #2032 üzenetére

  Kutatás és fejlesztés, akkor ezt is megjegyeztem,thanks.
  Ezt a direkt befecskendezést a VW favorizálja, ők azt mondják hogy ezzel alacsonyabb a fogyasztás, de csak alacsony sebességnél.
  

• #2029 Type-R őstag Integra #2027

  2005-10-19 13:10:57 #2029

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #2027 üzenetére

  Olvastam, és odáig meg is értettem!, hogy a next Accordban debütál az új (generációs) VTEC motor, de mi az a R&D?

• #2026 Type-R őstag Integra #2024

  2005-10-19 12:33:09 #2026

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #2024 üzenetére

  Én még nézegetem, van ami tetszik ,van ami nem, de mondjuk szerintem szebb az előző koncepciónál, az eleje, de a hátulja annak jobban bejött. Én csak azt nem értem miért akarnak ilyen radikális külsőt adni az új GT-R-nek, hisz az előz R34-es elég visszafogott formájú volt, és mégis sikeres.

• #2023 Type-R őstag

  2005-10-19 12:22:38 #2023

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  Az új GT-R Proto: Bővebben: link

• #2013 Type-R őstag op9 #2011

  2005-10-16 20:32:11 #2013

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz op9 #2011 üzenetére

  Jól néz ki ez a Civic Coupé, Enkei felnik vannak rajta?

• #2006 Type-R őstag Jungleman #2005

  2005-10-16 15:21:26 #2006

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Jungleman #2005 üzenetére

  Ez az a motor volt amit az itr(dc2)-ben használnak.
  
  Milyen bmi videókat szedtél le eddig?

• #2001 Type-R őstag a_tesz #1999

  2005-10-13 09:12:19 #2001

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz a_tesz #1999 üzenetére

  Nekem az amcsi verzión igazából az első kötény nem tetszik, a lámpák elmennek, de szerintem ha valaki nagyon szeretne olyat akkor még ott van a szürkeimport lehetősége, de az sokba kerül.

• #1986 Type-R őstag Integra #1984

  2005-10-11 13:42:54 #1986

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #1984 üzenetére

  Vááá, gyönyörű.
  Az FF az front engine front drive-ot akar jelenteni?, mert azt is igy jelölik.

• #1972 Type-R őstag szatocs #1970

  2005-10-09 18:52:57 #1972

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz szatocs #1970 üzenetére

  Az se rosz, de nekem a japán 4d jobban tetszik, de viszont a felnik nagyon jól néznek ki.

• #1971 Type-R őstag Integra #1969

  2005-10-09 18:51:42 #1971

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #1969 üzenetére

  Akkor megyek tesztvezetésre.
  
  Csak egy zavart a videóban, a zene, szerettem volna hallani a motor hangját, igaz a végén lehetett de csak rövid ideig.
  
  

• #1968 Type-R őstag Integra #1967

  2005-10-09 18:48:13 #1968

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #1967 üzenetére

  Váááá, bagyon jól néz ki a 5d civic, jobban mint képeken, már alig várom hogy láthassok egyet az utcán. A váltónak a megoldása is tetszik, ha jól tudom ilyesmi van az S60-as volvoban is.
  
  Mikor kezdik el forgalmazni nálunk?

• #1963 Type-R őstag

  2005-10-07 11:25:30 #1963

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  Nissan GT-R Proto: Bővebben: link

• #1962 Type-R őstag

  2005-10-06 15:16:00 #1962

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  Honda Sports 4 Concept: Bővebben: link

• #1958 Type-R őstag

  2005-10-05 14:26:32 #1958

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  Honda WOW: Bővebben: link

• #1956 Type-R őstag

  2005-10-05 12:39:58 #1956

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  Honda FCX: Bővebben: link

• #1951 Type-R őstag akom #1949

  2005-10-03 15:51:38 #1951

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz akom #1949 üzenetére

  Nálam se jött gyorsabban.
  
  
  
  
  más:
  Megjelent az új BMI_Vol17: Bővebben: link

• #1950 Type-R őstag szatocs #1947

  2005-10-03 15:41:58 #1950

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz szatocs #1947 üzenetére

  Az általam belinkelt HKS Skyline az 14 millio Yen-ben kerül, de az a Mine's Skyline még annál is erősebb, igy valószinüleg drágább is.

• #1944 Type-R őstag

  2005-10-02 14:39:02 #1944

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  Bővebben: link
  Bővebben: link
  Bővebben: link
  Bővebben: link
  

• #1943 Type-R őstag

  2005-10-02 13:27:29 #1943

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  Itt van még pár BM (japán) videó, ezek nincsenek benne a BMI-kben.
  
  Best Motoring tests the NSX-R vs. the 911 Carrera vs. the BMW Z8: Bővebben: link
  
  Auto vs. Manual Battle: Best Motoring puts the Automatic trans. cars up against their Manual counterparts. Race includes Ferrari 360, BMW M3, and EVO. Bővebben: link
  
  Battle in Suzuka, 2001: Best Motoring - Battle in Suzuka, 2001. 5-lap race includes 360 Modena, Lotus, Porsche 911, EVO, IS300, and more. Bővebben: link
  
  RX-8 A-Spec Tsukuba Battle: Mazda RX-8 A-Spec, VW Golf R32, Alfa 147GTA and Honda S2000 battle it out at Tsukuba. Bővebben: link
  

• #1940 Type-R őstag Integra #1939

  2005-10-02 10:37:27 #1940

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #1939 üzenetére

  Ha kell valami infó, hogy melyiket honnan érdemes letölteni, vagy melyiket hol lehet megtalálni, csak szólj.

• #1938 Type-R őstag Jungleman #1937

  2005-10-02 10:31:25 #1938

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Jungleman #1937 üzenetére

  Melyiket töltötted le?

• #1936 Type-R őstag Jungleman #1935

  2005-10-01 13:20:22 #1936

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Jungleman #1935 üzenetére

  Valamelyik igen, valamelyik nem, attól függ, hogy mennyire új, és hogy mennyien töltik.
  Én a legtöbbet tudtam tölteni 34k-val, nálam ez a max.

• #1934 Type-R őstag Jungleman #1933

  2005-10-01 12:54:40 #1934

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Jungleman #1933 üzenetére

  Mail ment!

• #1932 Type-R őstag Jungleman #1928

  2005-10-01 12:48:42 #1932

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Jungleman #1928 üzenetére

  DVD-n gondolom csak megvenni lehet, amcsiban vagy itt európában angliában asszem.
  Viszont aviban, meg mpeg-ben le lehet töltögetni őket.
  
  Mail ment.

• #1930 Type-R őstag Integra #1929

  2005-10-01 12:43:29 #1930

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #1929 üzenetére

  Nem DVD-n van meg hanem, avi, mpg....
  Főleg torrentről, de van egy-kettő DC-ről is. Egyszer mintha elküldtem volna neked mail-ben a cimeket az majdnem tartalmazta az összes bmi/hvi-t.

• #1927 Type-R őstag Jungleman #1926

  2005-10-01 12:20:13 #1927

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Jungleman #1926 üzenetére

  Pontosan Hot Version International, abban különbözik a BMI-től, hogy itt csak tuning autók vannak, mig a BMI-ben, meg gyári autók.
  
  Én is gyűjtöm őket, és meg van sz összes teljes hosszban.

• #1925 Type-R őstag

  2005-10-01 11:39:23 #1925

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  HVI: Tuned S2K Battle: Bővebben: link
  
  BMI:
  JDM vs. Super cars: JDM (R-34 GTR, NSX, EVO VII) vs. Super cars (Corvette Z51, Ferrari 360 Modena, Porsche 911 Turbo)
  Bővebben: link 67.3 MB
  
  Lehet hogy már volt ez!=> German Sports vs. JDM Super Sports: German sports cars vs. the JDM Super Sports, road-racing in the rain Bővebben: link

• #1923 Type-R őstag Jungleman #1922

  2005-10-01 11:31:32 #1923

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Jungleman #1922 üzenetére

  Van még
  
  NSX Chasing Enzo: Bővebben: link
  
  HVI:
  N/A vs. Turbo: Factory Tuned Cars: N/A (J's Racing S2000, C-West S2000, KS NSX & RX7 RE FD3S) vs. Turbo (H.T.F. GTR-33, MINEs GTR-34, MCR GTR-34, Yashio F-15 & HKS BNR34 GTR). Part 1 of 2
  [Part 1] Bővebben: link 108MB
  [Part 2] Bővebben: link 77.9MB
  
  [Szerkesztve]

• #1921 Type-R őstag

  2005-10-01 08:34:42 #1921

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  360 vs. 911T vs. Nismo GT-R: Best Motoring tests the Ferrari 360 Modena vs. Porsche 911 Turbo vs. Nismo Skyline GT-R34 in a 2-lap road race Bővebben: link
  

• #1920 Type-R őstag Type-R #1915

  2005-10-01 08:22:35 #1920

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Type-R #1915 üzenetére

  A beigért bmi videjók, ha még valaki nem töltötte volna le:
  
  Factory Fighters: Best Motoring reviews the Mitsubishi Lancer EVO MR and compares it to the Lancer EVO VIII, Subaru WRX STi and Skyline
  Part1:Bővebben: link 86,8MB
  Part2:Bővebben: link 106MB
  
  
  u.i.:jobb egérgombal, majd mentés
  
  [Szerkesztve]
  
  [Szerkesztve]

• #1915 Type-R őstag Integra #1914

  2005-09-30 21:09:51 #1915

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #1914 üzenetére

  Akkor jó, mert van ott még pár fincsi bmi videó

• #1913 Type-R őstag Type-R #1908

  2005-09-30 20:45:42 #1913

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Type-R #1908 üzenetére

  Ez a link nektek mükszik, mert unokatesómnak nem, és nekem meg igen.

• #1910 Type-R őstag

  2005-09-30 19:34:05 #1910

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  s2k: Bővebben: link

• #1908 Type-R őstag Integra #1907

  2005-09-30 18:38:30 #1908

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #1907 üzenetére

  Egy HKS Skyline kb 30milla HUF: Bővebben: link

• #1901 Type-R őstag

  2005-09-30 15:18:09 #1901

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  Amuse Supra: Bővebben: link

• #1896 Type-R őstag szatocs #1894

  2005-09-29 18:42:03 #1896

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz szatocs #1894 üzenetére

  Ez a koncepció 300LE-s.

• #1895 Type-R őstag Integra #1893

  2005-09-29 18:31:56 #1895

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #1893 üzenetére

  Már be is raktam háttérképnek.
  

• #1891 Type-R őstag

  2005-09-29 09:21:54 #1891

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  Subaru B5-TPH: Bővebben: link

• #1890 Type-R őstag CRX #1888

  2005-09-29 09:21:27 #1890

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz CRX #1888 üzenetére

  Ezt már én is észrevettem hogy a jdm modellek erősebbek az európainál, meg az amcsinál, csak ez itt még számomra azért érdekes mert az itr (dc5) az 220LE-s, és igy nem olyan nagy a különbség a két autó közt.

• #1886 Type-R őstag Integra #1884

  2005-09-28 14:42:13 #1886

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #1884 üzenetére

  Akkor japánban nem annyira szigorúak mind nálunk, pedig én azt hittam hogy ott komolyabban veszik a környezetvédelmet. Nekem nemrég tünt fel, mert egy bmi videót láttam, és ott a ctr-hez 215LE volt irva.
  
  [Szerkesztve]

• #1883 Type-R őstag Integra #1881

  2005-09-28 14:27:07 #1883

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #1881 üzenetére

  Az nem kefejezés, talán ezek után a Subaru is összeszedi magát és ők is ilyan brutális kinézetű autókat fognak tervezni.
  
  Búcsúzik a leggyorsabb Honda Civic: Bővebben: link
  
  Ehez a Civichez annyit, hogy nem tudod, hogy az európai verzió miért ''csak'' 200LE-s, mert ha jól tudom, akkor a japán 215LE-s, és egy gyárban készültek.

• #1880 Type-R őstag

  2005-09-28 11:50:29 #1880

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  Mitsubishi Concept X: EVO von morgen Bővebben: link

• #1878 Type-R őstag Integra #1877

  2005-09-27 19:59:36 #1878

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #1877 üzenetére

  Ez is jó, de mintha már egyszer belinkelted volna, nem?

• #1875 Type-R őstag Integra #1874

  2005-09-26 08:59:21 #1875

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #1874 üzenetére

  LOL.

• #1872 Type-R őstag Integra #1871

  2005-09-25 16:00:24 #1872

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #1871 üzenetére

  Az NSX képeket itt találhatod meg: Bővebben: link
  Az EX-7-et meg innen szedtem le, de ebből sajnos nem volt nagyitható verzió: Bővebben: link
  
  Amúgy egyik se egy szépég, csak úgy érdekességként tettem be, az RX-7es valami dijat nyert, ami le van irva az oldlalon is, a másikat meg mert szerepel a F&TF3-ban.(ha igaz a hir)
  
  [Szerkesztve]

• #1870 Type-R őstag

  2005-09-25 13:52:33 #1870

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  
  
  
  
  
  

• #1869 Type-R őstag

  2005-09-25 13:42:11 #1869

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  ''Veilside Fortune NSX
  
  Well you are looking at one of the star-cars of the forthcoming Fast & Furious 3 movie. Built by Veilside this Fortune Honda NSX bares little resemblance to the all-alluminium car that lies beneath. Glasshouse and roof aside everything else has been carefully crafted by the creative hands of Veilside's founder, Yokomaku-san. As ever the guys at Veilside proved to be top people and made shooting this car a real blast. Special thanks to the owner of this stunning unique car who took the time to bring the car to Veilside's HQ in Tsukuba for the shoot.''
  
  
  Bővebben: link
  
  Bővebben: link
  
  Bővebben: linkű
  
  
  
  
  
  
  
  

• #1868 Type-R őstag Integra #1867

  2005-09-24 13:33:04 #1868

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #1867 üzenetére

  Nem olvastam sehol se ezt, csak igy feltünt, de ha már a régi hondakon is volt ilyan akkor nem szóltam.
  Amúgy ennek örülök, mert az amcsi 4 ajtós nem fogott meg és apámnek se nagyon tetszik.

• #1863 Type-R őstag Integra #1861

  2005-09-24 07:09:02 #1863

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #1861 üzenetére

  Vajon ezt a szedánt hozzák európába is, mert szerintem jobban néz ki mint az amcsi verzió, habár az első lámpa egy kicsit hasonlit a egy-két vw első lámpára.

• #1859 Type-R őstag Integra #1858

  2005-09-17 07:11:30 #1859

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  válasz Integra #1858 üzenetére

  Én főleg amus, autobild, auto-news-t szoktam olvasgatni, de nagyon ott se voltak japo verdák.

• #1857 Type-R őstag

  2005-09-16 20:14:08 #1857

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Type-R

  őstag

  Amúgy gondolom mindneki tudja hogy most van az IAA Frankfurtban, de én eddig egy jápán autóról se olvastam, mindig csak a német autókrók irnak az autós oldalak, csak egy kicsit zavaró, mert kiváncsi lettem volna egykét japán újdonságra is.

Aktív témák