Aktív témák
-
Dassler
őstag
válasz
MPowerPH
#4867
üzenetére
Valóban. De azért nem állítja itt senki, hogy nem létezik más jó autó, mint a mi kedvenceink. Bömös elég szemmel látható javulást produkált szerencsére minden tekintetben az elmúlt pár évben, a Stuttgartiakkal ellentétben
a külső egy dolog, kinek bejön, kinek nem, de mocikban van egynéhány jól sikerült darabjuk. Egyszerűen én magánemberként sajnálok ennyi pénzt kiadni egy autóért, mégha meg is tehetem.
[Szerkesztve] -
Dassler
őstag
válasz
szatocs
#4843
üzenetére
Olyanra gondoltam, hogy be kéne regisztrálni a totalcarra, mint itt a ph-án és legalább 1 hónapig nem törölhető a reg. Így visszacsekkolható, hogy ki írta be. Persze ez sem tökéletes, de azért felét legalább kiszűri a degralált hozzászólásoknak, márkától függetlenül. Pl nem tudna x-hez jót írni y-hoz meg szart név nélkül.
[Szerkesztve] -
Dassler
őstag
válasz
szatocs
#4826
üzenetére
Az első szériások tényleg elég szarok. Mondjuk jellemzően egy Alfás vagy Renault-ós jobban le fogja húzni, mint amilyen valójában. De ki lehet küszöbölni, jót kell gyártani
az újabbak már hozzák a Hondától elvárt szintet, csakhát 1 rosszabbul sikerült darabot is ögtön letámad a konkurencia (mind1, hogy gyár vagy felhasználó) Ez van. Sztem te is, én is szkeptikusabban áll egy általa kevésbé kedvelt márkához 
-
-
Dassler
őstag
válasz
Integra
#4682
üzenetére
Az első mondatodban említettek nekem is tetszenek rajta. Az előbb azokat mondtam, ami sztem fura rajta. Azok a visszapillantók nagyon nem...
A hátulja az ok, a felnik Hondáknál meg 90%-ban elég ratyik kinézetre. Az ufo Type-R-en ami van, na az szép. meg némely modellhez 1-1 sikerül...de a legtöbb általában elég semmitmondó. Ebben a felni ügyben utánozhatnák a BMW-t nekik nagyon jól mennek az autóikhoz a gyáriak. Persze ez az én meglátásom, biztos van, akinek tetszenek azok, amik nekem nem -
Dassler
őstag
válasz
Integra
#4673
üzenetére
Elég érdekes az az egybe első lökös. A visszapillantók megoldása is kissé fura, meg az első lámpái is oylanok, mint egy szögletesített passat lámpa - de ez legalább jól néz ki
ill az az oldalsó díszléc utánzat is érdekes, ami körbe fut az autón...
Őszintén szólva a mostani nekem is jobbanteccik formára. Viszont a műszaki része jól hangzik, amit írtál. Ha mind benne lesz, majd csináltatok egy replicát a mostani Accordból rá
Na nem mintha én jobbat ütnék össze autó címszó alatt, csak mint potenciális vásárló, illetem kritikával a formáját. -
Dassler
őstag
''A brit Extreme tuningcég különös szolgáltatással állt elő: 406-os Peugeot-ból Ferrari F360-at épít.
Nem kell más, csak egy Peugeot 406 Coupé, némi készpénz, valamint a brit Extreme tuningcég segítsége, és máris kész egy vadonatúj, Ferrari F360. A vállalat az első elemtől az utolsóig átépíti a karosszériát, kicseréli a tükröket és kerekeket, majd az egészet lefújja sárga, ezüst, fekete vagy vörös színnel.
A plasztikai beavatkozásért súlyos árat kell fizetni, az Extreme 30 ezer euró (8,2 millió forint) körüli összegért vállalja a munkát, de a vállalkozókedvűek megúszhatják ennek a feléből is. A vállalat ugyanis világszerte bárhova elküldi az elemeket, saját felszerelés esetén az ár 15 ezer euró.
A csomagban benne foglaltatik két sportülés is, hiszen az átépítés nem lehetne teljes a kétszemélyes Ferrari-fíling nélkül.''
forrás:[link]
Ferrari F360 HDI![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
[Szerkesztve] -
Dassler
őstag
válasz
Integra
#4632
üzenetére
Kis optimisták Button-nal kapcsolatban
Amúgy jó ez az F1 car, de mégsem érnek el semmit. Mondjuk egy ilyen starttal, mint ez is Bár láthatóan javulnak az egész szezon alatt. Még 1-2 szezon, és ott lesznek a szeren. Remélem. Idén a MotoGP se megy zökkenőmentesen...a csónakokat meg nemtom Amúgy egész jól lefedik a Honda termékpalettáját ebben a videóban, má csak az új jet kéne, meg egy fűnyíró
[Szerkesztve] -
Dassler
őstag
Annál a népítéletnél érdekes fejlemény, hogy amikor tavaly év végén összegezték egy cikkben, és a Jazz, Mazda6 v. 3 meg az Accord is az első, második, harmadik helyen volt szinte minden összehasonlításban, hirtelen felbukkant 2-3 feltűnően lehúzó értékelés ezeknél a típusoknál
Az uccsó helyezetteknél meg hirtelen teli lett jó ítéletekkel. Magyarország....sztem ebben minden benne van -
Dassler
őstag
válasz
Integra
#4554
üzenetére
ismerős...a kedvenc típusomat hoztad példának: itt aszongya a prospektus a halálom. Ne a prosi mongya, hanem ő, azé eladó vazze...a prosit én is eltom olvasni. Na ezt az eladónak is mindig elmondom. Amúgy a Hondánál se ártana némi szervezett továbbképzés egy-egy új megoldásnál, mint pl most ez a négykerekes dolog. Mer - főleg a magyar - az ember van annyira lusta, hogyha nem követeli meg senki, önszorgalomból nem fog utánna járni egyik értékesítő sem. Főleg a Honda vevőkörét figyelembe véve, ahol általában ismeri az adott márkát a kedves vevő, tehát szarik az értékesítőre. -
Dassler
őstag
Az amcsit az érdekli, hogy beleül, oszt menjen, és ne kelljen hozzá nyúlnia. Néha megtankolja, aztán csak megy tovább. Na ezért veszik. Néhány éve volt, hogy feljebb strófolták a japó autók árát - mindenféle büntető vámok segítségével - de még töebbet eladtak belőle.
[Szerkesztve] -
Dassler
őstag
Melyiket is vezetik a németek? Egyedül a BMW rúg labdába, meg a Porsche a saját kategóriájában. Ahol indul valami japán gép, ott többnyire hozza is az első helyet. (Most kvázi 7köznapi autókban gondolkodok)
Amúgy ha nem haragszol. azért egy ilyen című topicban azért megengedem magamnak, hogy a japó gépeket fényezzem
[Szerkesztve] -
Dassler
őstag
Nekem formailag semmi bajom a Legenddel, kívülről egy-két mugen alkatrész azér javít rajta
de alapvetően bálnalimónak készült, azoknak meg sajátos formaviláguk van, és azok közé teljesen beillik a sorba. Nem az a határozott németes volnavezetés, de nem is 607-esen ívelt. A kettő között. Nekem a merci formavilága ugrott be, kicsit íveltebb kiadásban, egy két Honda jellegzetességel (első rács pl). A belseje meg sztem is érdekes a fabetéteket nem komálom, ezzel a kékes modern műszerfallal valahogy nem pásszol az a fa. A felnik meg elég öregurasak, de aszem a célközönség is valahol ott van.
[Szerkesztve] -
-
Dassler
őstag
a bevételi statisztikákat, a legnagyobb éves profitnövekedési statisztikákat, jónéhány piacon az eladási statisztikákat néhány kategóriában(USA, Kanada pl), az említett megbízhatósági statisztikákat...meg még lehetne csinálni jónéhányat.
a K+F-ben meg odavágnak mindenkinek rendesen, és ez a legfőbb erényük. Ojrópában a bajorok ismerték fel ennek a jelentőségét eddig.
[Szerkesztve] -
Dassler
őstag
Nekem sem, csak az általam elkoptatott autókra leszűkítve: Honda. Meg a Toyota is teljesen rendben van, csak a Hondának valahogy lelke van, a toyota meg oylan bele ülök, megyek, kiszállok style. Persze ez magánvélemény. Nem japóból eddig egyedül a Bömös 530-as dieselje tetszett, aihez volt közöm.
-
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
a külső egy dolog, kinek bejön, kinek nem, de mocikban van egynéhány jól sikerült darabjuk. Egyszerűen én magánemberként sajnálok ennyi pénzt kiadni egy autóért, mégha meg is tehetem.
Aktív témák
- AKCIÓ! Microsoft XBOX Series X 1TB SSD fekete játékkonzol garanciával hibátlan működéssel
- 220 - Lenovo LOQ (15ARP9) - AMD Ryzen 7 7435HS, RTX 4070
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RX 9070 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7600X 32/64GB RAM RTX 5060 Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Pixel 7a Dobozában
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest