Új hozzászólás Aktív témák
-
#16694
_adaml21_
őstag
Sempronius89
#16693
_adaml21_
őstag
válasz
Sempronius89
#16693
üzenetére
Te valamit rosszul értesz, pont azt írtam le, hogy ha Bécsben tömegközlekedek pár napot, majd visszajövök Pestre, mintha visszautaztam volna 30 évet....
Az meg, hogy a turisták mit mondanak a közlekedésről, pont nem érdekel, és rohadtul irreleváns is, mert teljesen más helyeken járkálnak az ipadfényképezőskínaiak, mint azok, akik nap mint nap munkába, bevásárolni, stb. járnak.
Amúgyis rengetegszer van az az érzésem, hogy ez a város a turistáknak készült, elképesztően gyönyörű, csodálatos látnivalókkal, minden járdakőben van egy falatnyi történelem, kiváló a gasztronómia és a szórakozási lehetőségek, stb.
Viszont itt élni a szürke hétköznapokat... hát, meh. A tömegközlekedés meg szerintem méltánytalanul sz*r. És engedtessék már meg nekem, hogy inkább München, Bécs, Frankfurtot fogom fel, mint követendő példa, és sopánkodok, hogy milyen elképesztően messze vagyunk tőlük, mint mondjuk egy Rómához, vagy egy keletebbre fekvő nagyvároshoz hasonlítsam. Végülis ilyen alapon boldog lehetek, mert Nigériában cipő nélkül gyalog járnak az emberek dolgozni 30 km-re, 50 fokban. -
#16692
_adaml21_
őstag
Sempronius89
#16690
_adaml21_
őstag
válasz
Sempronius89
#16690
üzenetére
Ez egy f*szság, már ne is haragudj, senki nem mondott ilyet. Hogy a magam példáját hozzam fel, én sem véletlenül élek még a mai napig Pesten, holott papíron semmi nem köt ide, versenyképes diplomám és munkatapasztalatom, és két tárgyalóképes nyelvtudásom
van, mégis megvannak azok az előnyök, amik miatt nem húztam el külföldre.De a tömegközlekedés (és az autós is) sajnos a városnak az egyik legnagyobb hátránya, szvsz.
Amiket a kollega felhozott példaként, van, amivel egyet tudok érteni (Paris, London, Roma), viszont a bécsi tömegközlekedés mindenképpen a budapesti felett van, rengeteg ismerősöm is megerősíti ezt, akik mindkét városban éltek már. -
_adaml21_
őstag
válasz
Vision
#16662
üzenetére
"Budapest tömegközlekedése kiemelten jó európai összehasonlításban." - erről mutass már egy "összehasonlítást" nekem, légy szíves.
És lehetőleg ne London szintű metropolisszal hasonlítsd össze, hanem a hasonló méretű nagyvárosokkal, mint pl. a korábban említett München. Én eltöltöttem ott többször 5-6 napot, szinte kizárólag tömegközlekedéssel utazva, és nem csak a turistanegyedben, hanem dolgozni is jártam. Minden egyes alkalommal sírvafakadni lett volna kedvem, mikor utána hazajöttem, és felültem erre az okádék szocialista nyikorgó überhangos szovjet metróra (tudom, most már kicserélték az összeset, sajnos most is minden nap élvezem). De ugyanez igaz szinte bármilyen buszra, hogy aztán a HÉV-S-Bahn viszonlyatról ne is beszéljünk, az kb. 40 év különbség.
Hasonlóak a tapasztalataim Bécsről is, Frankfurtról, Stuttgartról. Egyszerűen el nem tudom képzelni, milyen burokban kell élni ahhoz, hogy ilyen fogalmazódjon meg az emberben, hogy európai összehasonlításban jó a bp-i tömegközlekedés. Borzalmas. -
_adaml21_
őstag
"Ha éltél egyéb nagyvárosban, mint viszonyítási alap, akkor értékeled BP tömegközlekedését."
Jézusom, jártál te valaha nagyobb német városban, mint pl. München, Stuttgart, vagy Frankfurt? Vagy nem kell messzebb menni, próbáltad már a bécsi tömegközlekedést élni?
Ha utazgattál tömegközlekedéssel ezekben a városokban 2-3 napnál nagyobb időtávon, azután jössz csak rá, mennyire elképesztően Balkán vagyunk mi még. -
_adaml21_
őstag
válasz
Resike
#15934
üzenetére
Bár nem feltétlenül értek egyet azzal, amit mondasz (főleg a 2 autós véleménnyel vitatkoznék), viszont én a bőrömön érzem a hatalmas kontrasztot.
Vidéki megyeszékhelytől 20 km-re van az otthonom, megyeszékhelyre jártam gimnáziumba, édesapám egy kisvárosba 10 km-re dolgozni míg magánvállalkozó nem lett. Elképzelhetetlennek tartom az életet vidéken egy autóval, sőt, még ha a megyeszékhelyen laknék, akkor is szinte már-már lehetetlennek tartanám egy bizonyos, meglehetősen alacsony életszínvonal felett. Ergo meg lehet oldani autó nélkül, de elképesztően nehézséges, köszönhetően a csúcsidőben fél óránként, holtidőben 2-3 óránként járkáló helyijáratoknak. Vagy egy bevásárlás szinte teljességgel megoldhatatlan, boltok bezárnak ötkor, és vidéken is elég ritka az, aki megengedheti magának, hogy 5 előtt jöjjön el munkából; maradnak tehát a nagy bevásárlóközpontok relatíve a város szélén, megintcsak megoldhatatlan. De már a munkábajárás is meglehetősen nehéz autó nélkül.
8 éve felkerültem Budapestre egyetem miatt, aztán ittragadtam munka és barátok végett. Amennyire autób*zi voltam/vagyok, szinte el se tudtam volna korábban képzelni, hogy munkábaállásom után ne vegyek magamnak hamarosan egy autót.
Lassan 3 éve dolgozom folyamatosan főállásban, mondhatni meg is engedhetném akár magamnak, de nagyon rosszul esne havi 100-150ezret kidobni az ablakon autózásra, így változott meg a hozzállásom rövid idő alatt gyökeresen.
Most már ott tartunk, hogy szüleim akarják "rámerőltetni", hogy vegyem át az autójukat, ha ők lecserélik, mert amúgy adott lenne a tárolása is nekem itt a belvárosban (van lakásomhoz mélygarázsbeálló), de egyszerűen évi 6-7 alkalmat leszámítva, amikor nyaralni/kirándulni/ikeázni megy az ember egyáltalán nem érzem a hiányát, sőt, itt a belvárosban inkább csak a hátrányát érezném, nem beszélve a havi jelentős költségekről.
Persze tudom, hogy ez az igény nagyban fog változni, ha majd családom, gyerekem lesz, de addig...Összefoglalva: Pesten kényelmetlen, vidéken elengedhetetlen az autó, szerény véleményem szerint.
-
_adaml21_
őstag
válasz
Resike
#15682
üzenetére
Én is csúszás nélkül végeztem el a Műszakit, BSc+MSc, de...
Reflektálva Kobe írására az életkorok közel sem stimmelnek.
Nálam ez a következőképp nézett ki:
5 éves (kéttannyelvű) gimnáziumba jártam, aminél az a plusz év bárminél többet ért; nemzetközi céghez való felvételemben szerintem sokkal nagyobb súllyal számított a jó nyelvtudásom, mint a vörös MSc mérnöki diplomám. Túlzás nélkül állíthatom, hogy a kollegáim >90%-ánál jobban beszélek angolul (több ezer fős, csak diplomás, főként mérnököket foglalkoztató cégről van szó), emellett pedig a németet is most már folyékony, tárgyalóképes szinten űzöm.
A gimnázium miatt 19,5 éves voltam, mikor leérettségiztem. BSc elvégzésekor emiatt 23, MSc elvégzésekor 25 éves voltam, és gyakorlatilag a 25 éves születésnapom óta vagyok teljes állásban. Így 30 éves koromra nekem nem 7 évem lesz, hanem 5, és szerintem inkább én vagyok a jobb eset, mint a rosszabb, mert egyetlen félévet sem csúsztam a tanulmányaimmal.Aztán ott van mondjuk a párom, kis híján 26 lesz jövőre, amikor elvégzi az orvosit, és nekiállhat a rezidensképzésnek - ő is egyetlen félév csúszás nélkül teljesíti az egyetemet.
-
_adaml21_
őstag
válasz
tboy93
#14337
üzenetére
Az érv alapvetően valid... is lehetne, ha itt éppen nem Bécsről lenne szó. Konkrétan, nekem zalaiként még kisebb távolságra is kellett volna költöznöm, ha Bécset választom, mint így, hogy perpill Budapesten élek. Arról nem is beszélve, hogy ~120 km-re van tőlem a második legnagyobb város, Graz, ahol szinten elég sok lehetőség van, és konkrétan egy nagyon is élhető város.
Azért azt bírom, hogy itt (a 85%-ban IT-s közeg miatt) az teljesen alapértelmezett és elfogadott, hogy bárhonnan az országból, (legyen az Debrecen, Miskolc, Pécs, stb.) a zsúfolt, büdös, koszos, és erősen túlárazott Budapestre költözik az ember, mivel itt vannak karrierlehetőségek, de ha már Bécsbe költözik, ami legrosszabb esetben is plusz 200 km, akkor már hú, jaj, dehát a nagyszülők, a rokonok, a barátok, milesz a gyerekkel, egyebek.
-
_adaml21_
őstag
Melyik KB, a közúti a XI. kerületben? Alapvetően a jó vélemények onnan érkezhetnek.
A vasúti üzletággal, ami kinn van Pesterzsébeten, már egészen mások a tapasztalatok, sajnos nekem is van vele, és sok jót nem tudok elmondani...
Röviden:
- bőven átlagon aluli fizetések (azaz: 15-20%),
- trükköznek az éves bónusszal is (akkor jár adott évben, ha január 30-tól munkavállaló vagy; 20-án kezdtem volna, de röviddel előtte felhívtak, hogy inkább kezdjek febr. 1-én. Akkor még örültem is plusz 1 hét szabadidőnek, aztán később rájöttem, hogy át lettem vágva a palánkon)
- Multi, de annak csak a hátrányaival: iszonyú tehetetlenséggel rendelkező processek, de közben meg nem tudod élvezni a multis lét előnyeit, elég belterjes cég, kevés külföldi szakemberrel
- gépész számára szerintem nem túl nagy kihívás 40-50 éves fékrendszereket reszelgetni, legalábbis én nagyon kevés innovációt láttam ebben, szemben mondjuk egy automotive szektorral
- munkakörnyezet is elég lehangoló, 0 természetes fény az irodában, ráadásul elég penetráns szaga tud lenni némely gyártási folyamat miatt, arról nem is beszélve, hogy halálf*szán putri mellett 2 utcával van a cég, esténként hazajárkálni nem túl felemelő BKV-val az ott élő/dolgozó arcok miatt -
#12203
_adaml21_
őstag
DanielLong
#12141
_adaml21_
őstag
válasz
DanielLong
#12141
üzenetére
Nincs kedved valamikor írni egy rövid összefoglalót, hogy hogyan ment az álláskeresésed Ausztriában? Milyen platformot használtál, milyen tapasztalatokkal és nyelvtudásokkal rendelkeztél, hány helyről, és milyen ajánlatokat kaptál, stb.
Sokaknak hasznos lehetne
Új hozzászólás Aktív témák
- Gainward 4060Ti Ghost 8GB / 11 Hónap Alza.hu Garancia / Beszámítás OK!
- BONTATLAN Új Ipad 10th , 11th Minden szín 1év hivatalos Apple Garancia AZONNAL ÁTVEHETŐ DEÁK TÉRNÉL.
- BONTATLAN Új Iphone 17 256-512GB Minden Szín 1év APPLE garancia gyári független Deák AZONNAL Átvehet
- BONTATLAN Új iPhone 17 PRO 256-512GGB Független 1év Apple GARANCIA Deák Térnél Azonnal Átvehető.
- Eladó SteelSeries Apex 3 gamer billentyűzet, új!
- Telefon felvásárlás!! iPhone 16/iPhone 16 Plus/iPhone 16 Pro/iPhone 16 Pro Max
- Bomba ár! Dell Latitude 5490 - i5-8GEN I 8GB I 500GB i 14" HD I HDMI I Cam I W10 I Gari!
- Dobozos ÚJ ASUS TUF 17 Ryzen 9 7940HS 16 GB DDR5 512 SSD RTX 4070 (8 GB) 2.5K 240Hz Garancia
- Dell Latitude 5410 - 14", i7-10610U, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, garancia
- Ryzen 7 5800X + WIFI-s GIGABYTE lap azonnal vihető
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest