Új hozzászólás Aktív témák
-
buherton
őstag
válasz
buherton
#25251
üzenetére
Az egy dolog, hogy elsőre fordítva tették fel a gumit, de olyan szintű barbár munkát végeztek, hogy az agyam eldobom.
A motor három nagyáramú csatlakozóiból kettőt összeragasztottak.
Ezt megfejelték azzal a "szántással", amit az öntvényen elkövettek. Lásd:
[kép]
Itt pedig valahogy sikerült kitörniük egy jó darabot az öntvényből.
[kép]Amiről nem csináltam képet, hogy a perem belső oldalát is felszántották.
És még csodálkoztam azon, hogy a gumi néhány nap alatt leeresztett.
Beszereztem gyári gumit, szelepet és a peremre és sarokba felkent vékony szilikon éppen szárad, remélem ezzel sikerül a leeresztés megoldani.
-
#36580
buherton
őstag
Thunderzolee
#36579
buherton
őstag
válasz
Thunderzolee
#36579
üzenetére
Ha jól veszem ki a szavaidból, akkor nem érdemes erre a rollere költeni. Jól gondolom?
Közben keresgéltem és olyan 35 k-ból lenne megoldható a részleges felújítás. Ahogy írtam is korábban, nincsenek komoly problémáim a G30-al, így szerintem ráköltök még ennyit és maximum következőleg cserélek.
Néztem a G2-t és az kb 5 kg-val nehezebb, ami nem esne olyan jól, mert szoktam emelni a mostanit is.
De tény és való, hogy ez előrelépés lenne!Nekem elég a 30. 20%-al gyorsabb, mint a HU-s gépek, de esni már ezzel is elég nagyot lehet.
Csakis Segway!
Nekem fontos a megbízhatóság és a G30 meggyőzött!Köszönöm a válaszod!
-------
Hogy a fórumhoz is hozzátegyek.
Úgy tűnik a Segway lecserélte az eddigi gumi gyártóját a YUANXING-ra.
Forrás: [Max G30 replacement tires - Factory fitted were branded CST, replacements (even from Segway official) seem to be branded YUANXING. Are they as durable as the original CST brand?]
Ez érdekes lehet, ha gumi cseréről van szó. -
buherton
őstag
Sziasztok!
Döntési helyzetbe kerültem és a segítségeteket szeretném kérni.
Van egy Ninebot Max G30-am, ami már több, mint 4 éves és 6800 km-t tettem bele. Eddig egy defektem volt, amit "szak"szerviz javított és a hátsó sárvédő tört le, amit pótoltam. De most eljött az idő, hogy az első és hátsó gumikat lecseréljem - esetleg szelepestül - és a fék bowden is cserésnek tűnik, mert szerintem megnyúlt. Illetve az első kerékcsapágyai is cserések már.
Eredeti gumikat szeretnék rá, eredeti szelepeket és eredeti bowdent. A "szak"szerviz óta néhány naponta kell fújni az általuk cserélt gumiba és végtelenül zavaró.
Az eredeti alkatrészek ára 60k HUF körül van összesen és elgondolkoztam, hogy nem-e lenne érdemesebb inkább lecserélni egy másikra.
Ami problémám van a mostanival:
- vajon meddig maradhat használható az akkumulátor?
- a lányomat szoktam rajta vinni, amivel már 100 kg körül vagyunk már
- azért nem lenne rossz valami rendes futóműEgyébként nem szívesen válnék meg a G30-tól, mert szeretem. Főleg, mert ez gyárilag global-os, vagyis 30-al tudok menni.
Az újra max 300k-t szánnék.
MOD: Szeretnék a Ninebotnál maradni. És a hálózatról töltés nagyon jó cucc.
-
buherton
őstag
válasz
buherton
#25199
üzenetére
Forgásiránnyal ellentétes irányba tették fel a gumit...
Mekkora gondot okoz ez vajon?
Ha hétfőn visszaviszem, akkor:
1. megint ott fog állni nálunk a rollerem
2. még jobban karcolódik a felni külseje
3. mi a biztosíték arra, hogy nem rakják fel újra rosszul a gumit?Komolyan nem hiszem el, hogy egy nyamvadt munkát (általánosságban) sem tudok már úgy kiadni, hogy ne barmoljanak el valamit. Úgy kaptam vissza, hogy a fényvisszaverő csíkok nem voltak rajta, és ahogy már írtam a felnin határozottan látszódik a szerelés nyoma.
-
buherton
őstag
válasz
pescara
#25189
üzenetére
A levegőt tartja.
Amitől tartok, hogy a kiképzést nem bírja nálam. 4 barra szoktam felfújni és amikor valamelyik lányomat viszem, akkor szinte a hátsókerékre állok a közel 80 kg-mal. Ráadásul a munkahelyem sem a szomszédban van, így szeretném üzembiztos állapotban tartani.
-
buherton
őstag
Ninebot Max G30-am van és azt gondolom, hogy defektet kaptam.
A vágás helyén egy ilyen levakarhatatlan gumi színű rágószerű valami volt.Azt olvastam, hogy ezekben a gumikban van egy folyékony anyag a kisebb defektek végett.
Jól gondolom, hogy ez tényleg defekt volt? Érdemes vajon cserélni a gumit? Ha igen, akkor hol lehet? Vagy elég lehet gumijavítóval kezelni?
-
#18092
buherton
őstag
Thunderzolee
#18090
buherton
őstag
válasz
Thunderzolee
#18090
üzenetére
Mármint tényleg ne? Vagy csak a szarkazmus szólt? Írásban nem jön át. A gyári FW van rajta.
-
buherton
őstag
Köszönöm a sok választ!
Jelenleg is rolleren visszük a gyereket oviba (korábban pedig bölcsibe), de ez sima lábhajtásos roller, amit már nem akarunk rendbe tenni. Őszintén nem tudtam, hogy erősen nem ajánlott gyereket vinni a rolleren. Biciklire nincs hely (panelben lakunk, nincs loggia, se közös tároló) és az autót meg nem szeretném arra használni, hogy 1-3 km-eket menjek még ha hibridről is van szó, mert dugó van és drága lesz a benzin is. Ezért jött képbe a roller.
A Ninebot esetleges szervizelése megoldható házilag?
A G30 esetén a roller maga intézni a fékerőelosztást az első- és hátsó kerekek között, jól értem?
A felfüggesztés hiánya mennyire probléma a kátyúk, útpadkák és a járda esetén?
-
buherton
őstag
Sziasztok!
Szeretnék egy elektromos rollert venni. A következő körülmények állnak fent az esetemben:
- 60/70 kg (többen is használnánk) + 20 kg (az oviig, illetve a balettre a gyerek is utazna)
- kb 300 méter emelkedő (Szépvölgyi út) és aluljárók (pl. Flórián tér) is lennének napi szinten
- nem lennének óriási távok, max napi 10-11 km, de egy 20 km-el azért számolnék
- a hordozhatóságot is szeretném megtartani, mert pl. Árpád hídra ne legyen gond felvinni
- a lehető legkevesebbet kelljen karbantartani, gondozni és költeni a jövőben a rollerre
- hosszú távon szeretnék elköteleződni, vagyis nem akarok minden évben új rollert venni
- nice to have: 10"-os kerékA feleségemmel ellátogattunk a [futureboard.hu] pesti szaküzletébe, ahol az eladó elmondta, hogy:
- a Ninebot kiváló konstrukció, amit csak a magyarországi szerviz hiánya miatt nem ajánl, már ha persze szükség lenne a szervizre egyáltalán.
- [Kugoo S1 Pro]-t ajánlotta azzal a hozzáfűzéssel, hogy 3-4k km a várható futásteljesítmény és hogy az E-TWOW-hoz képest a kivitelezés minősége elmarad, de ugye kb fele annyiba is kerül és mindezek ellenére a várható futásteljesítményt figyelembe véve megbízhatónak konstrukciónak mondta.
- [E-TWOW Booster ES]-t is ajánlotta azzal a hozzáfűzéssel, hogy ezzel már 7-8k km várható futásteljesítmény és ez már minőségileg a toppon van.Van esetleg más érdemi alternatíva, illetve irány, ami felé érdemes nézelődni? Egyelőre az E-TWOW felé hajlok
Egy téma összefoglaló nagyon jól jönne.
-
buherton
őstag
válasz
PociAti
#15730
üzenetére
Ezeket mind le lehetne írni részletesebben. Sőt, aki bevállalja az írást, ő lemérheti saját magán, hogy mennyire is szakértője a témának.
Semennyire nem vagyok otthon a témában és nem tudom hol kezdjem el. Többször is merészkedtem már új területre és a Téma összefoglaló mindig egy jó iránytűnek szolgált számomra, függetlenül attól hogy ki melyik táborba tartozott.
De tény és való, hogy ez előrelépés lenne!
Nekem fontos a megbízhatóság és a G30 meggyőzött!
Új hozzászólás Aktív témák
- Az eddigi legolcsóbb, 3D V-Cache-t használó CPU-ját hozta forgalomba az AMD
- UHD filmek lejátszása
- Milyen belső merevlemezt vegyek?
- Sokkal jobb ajánlat lett elődjénél az iPhone 17e
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Metal topik
- Vezeték nélküli fülhallgatók
- Lexus, Toyota topik
- Pánik a memóriapiacon
- További aktív témák...
- Azonnali készpénzes AMD Ryzen 1xxx 2xxx 3xxx 5xxx processzor felvásárlás személyesen / csomagküldés
- AKCIÓ! Apple iPhone 12 Mini 64GB mobiltelefon garanciával hibátlan működéssel
- Azonnali készpénzes AMD CPU AMD VGA számítógép felvásárlás személyesen / postával korrekt áron
- Dell Precision 7550,15.6,FHD,i7-10850H,16GB DDR4,512GB SSD,RTX 3000 6GB DDR6,WIN11
- Apple iPhone 14 Plus 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest