Új hozzászólás Aktív témák
-
Emunem
őstag
válasz
NvidiaRTX
#36937
üzenetére
Nekem anno paraszt megoldásom volt, csak annyira volt meghúzva a tartó a kormányra, hogy fixen tartsa a lámpát egész úton, de annyira nem, hogy egy lenge mozdulattal le ne bólintsam a lámpát, ha valakit zavart. Ha meg engem zavart, mozgattam fel-le, villogást szimulálva, többször használt is. A mostani lámpával sajnos egy digit gombot kell nyomkodjak, ami nem esik kézre, szóval csak nagyon indokolt esetben refizek valakire, volt már hogy kellett, de akkor a szivatás a cél. (fáj, ha bele világít a szemedbe a refi része.
) -
Emunem
őstag
válasz
DigitXT
#36929
üzenetére
én csak egyszer utaztam bér rollerrel, szóval nem rajtam fog mulni a cégek jövöje. Szerintem túl jó aranytojást tojó tyúk ez ahoz, hogy csak úgy beszántsák... max lesz hozzá sodrott huzallal rögzített mellény, sisak, aztán ha fizetsz, kioldódik, és veheted fel. (szép világ is lenne...
) -
Emunem
őstag
válasz
Thunderzolee
#36924
üzenetére
Piros lámpa elvileg a piros fény miatt nem annyira zavaró az átlag embernek. A fehér / kék fény, ami zavaróbb a szemnek.
-
Emunem
őstag
válasz
DigitXT
#36917
üzenetére
nekem már van.
(teló tartó) Mondjuk bocs, de az a kötegelös doboz az nagyon rat style!
Adom a feelinget, de valami kis rejtett megoldásra gondoltam. Amúgy jelenleg 10a pówerbank ami segít, gumival rögzítem, kampóba akasztom, és ´gy megyek, ha kell a pówer a telónak is. Csak az nem igazán szép. 
-
Emunem
őstag
válasz
NvidiaRTX
#36905
üzenetére
nem rossz, de ezzel még a rendör is megszivathat... ez már a vakító kategória. Igen, te jól látsz, de nem, a szembe jövö már nem. Ha van "vonala" az a jó. Én is aliról vettem, de az enyémnek van törése, és van "távolsági" is.

Amúgy is van egy fura megítélése a rolleres/biciklis társadalomnak, ne rontsunk a helyzeten ilyen lámpákkal. Vagy akkor csak ott használjuk, ahol az nem zavar másokat.

kb így legyen beállítva, akkor mindenkinek ok: (gyártó ajánlása)

Mondjuk vicces, hogy este napszemüvegben megy az ürge lámpával...
-
Emunem
őstag
válasz
NvidiaRTX
#36901
üzenetére
igen.
Alislámpa vs gyári lámpa F2-n. (izé, fordítva...
)

kb a tiéd is ilyen gyenge.
-
Emunem
őstag
válasz
DigitXT
#36902
üzenetére
én csak mentettem a véleményem.
173cm vagyok, szóval pókhálózáshoz létra kell, cserébe 80+ kg, ami már nem annyira jó, de átlag jóska vagyok, akire tervezték a rollert. ilyen értelemben elönyben vagyok, mert sok helyre bepasszolok, / még jó nekem. Ha nagyobb lennék, valszeg hasonló problémákkal néznék szembe.
Voltam emberi hajtásos rollerral is, volt szük meg széles rudas rollerem is, a széles jó volt (kb 40cm
) mert nem fordította ki a kavics a tömör gumis kereket. A diszkontnál vett 30-35cm-s meg folyton mászott ki a kezemböl. Szóval értem a miértet, de van az a méret, ami már inkább egyedi eset kategória. (Socprob, ahogy gyerekként mondtuk egymásnak
) -
Emunem
őstag
válasz
DigitXT
#36892
üzenetére
konkrétan megtörtént, hogy kb így akadtam fel egy alacsony padlójú vonat ajtajában (jobb oldalt akadtam be, nem gondoltam volna, hogy "ennyire széles" vagyok), nyilván elfordítva 2. nekifutásnál sikerült, de vicces volt, és egyben tanulságos is. Nekem ez a 57 cm egyelőre elég.
Áldott tudatlanság... -
Emunem
őstag
válasz
SoulReaver
#36885
üzenetére
60+ cm... azért az nem rossz, nekem csak 57 cm-s, de így is akadós.
-
Emunem
őstag
válasz
Thunderzolee
#36882
üzenetére
Az lesz lassan, rájöttem, hogy alig ér valamit a gari, kormány lötyögés-t se akarták figyelembe venni (pedig Österreichban vagyok), a többit meg aliexpresszröl (amíg még lehet, mert mindenre is kivet az eu legalább 3€-s vámot
) meg beszerzek hozzá.
Vagy kis mühelyben megcsináltatom, vagy beszerzek egy olcsó androidos telót... Meglátjuk hogyan adja jobban. -
Emunem
őstag
válasz
Thunderzolee
#36877
üzenetére
uh, nekem 5-10 között volt. Az akkor kevés lenne neki?
-
Emunem
őstag
válasz
Thunderzolee
#36876
üzenetére
F2-vel 32 is megvolt a max gyári állapotban, ott is kicsit hirtelen akart visszaállni, frissítés elött. Az mondjuk élhetö lenne városban forgalomban is.
-
Emunem
őstag
válasz
Thunderzolee
#36872
üzenetére
iscooter annyira nem, próbaúton kiengedte majd 40-ig, aztán kezdett el fékezni 25-re. (mondjuk ott sport módban 45-t hazudnak i10-nel) Na akkor kicsit halálfélelmem volt, amikor váratlanul befékezett.
Végül az ismert folyamatos melegedési problémák miatt (jobb csak 25-s limittel használni, ritkán a 45-t) inkább maradtam segway oldalon. -
Emunem
őstag
válasz
DigitXT
#36797
üzenetére
Nem mindig a rollerrel van baj, sokszor a tulajdonos az olcsó cuccokkal sokkal cudarabbul bánik, mint ha drágább lenne. És mivel nem ért hozzá, úgy van vele pl elázáskor, hogy “Á, mind1, ha tönkremegy emiatt a kis víz miatt majd max veszek másikat…” Sajnos tapasztalatból mondom, nem rollerrel, olcsó akkus fúróval ismerős dolgozott esőben is vele, kint is felejtette, csoda, hogy “csak” elfüstölt… Sajnos ilyen olcsó vásárláskor szerintem 80% emberi hanyagság, ha baj történik.
-
Emunem
őstag
válasz
Thunderzolee
#36387
üzenetére
gagyi segway
mondom ezt úgy, hogy nekem is az van, és csak részlegesen vagyok vele megelégedve.

-
Emunem
őstag
válasz
Thunderzolee
#36346
üzenetére
téli cuccban?
Én olyan kabátokat veszek, ami hard shell, vagy soft shell (azok is jók), vagy olyat, ami kimondottan szél ellen véd. Ha okosan vásárol az ember, akkor nem túl drága mulatság, és hálás befektetés.
A síszemüveg azért nincs még, nem nem sielek, de a fiaim miatt lassan snowboardozni kell menni tanulni, szóval fel lesz használva célszerűen is.
-
Emunem
őstag
válasz
Thunderzolee
#36341
üzenetére
Mire például elkezdenék fázni, már otthon vagyok.
mentövel? Én is megpróbáltam -3 fokban, úgy könnyeztem, mint állat, kajak alig láttam, lehet be kell szereznem egy síszemüveget.

-
Emunem
őstag
én küszködök a kormány kotyogással (széria hiba, F2Pro v1.0, mert av2.0 az már rendes, dupla telós villát kapott, meg is tapiztam aminap.) Találtam valami 3d nyomtatott megoldást rá (hézagolások), hátha jó lesz. Gariba nem cserélnek, max javítanak (beszéltem a MM-al) arra meg nem várok 4-8 hetet, hiába hideg van. Így gari huss a mechanikai részekre, elektronikára remélem nem. vagy ilyenkor minden nemü garancia bukik?
-
-
Emunem
őstag
Közben megvolt az első nagyobb esőben csapatás. Sok levél maradék mindenhol, kicsit sáros is volt az alja. Takarítás után nem látszott semmi, mondjuk 30 perc elment vele. Eddig semmi baja. Ma fogom, 1 nappal később csak tölteni. Biztos-ami…
-
Emunem
őstag
válasz
alphamooncam
#35917
üzenetére
igazából csak balesetkor van ennek jelentősége. India és oroszország, vagy úgy általában keleti régiókban (m.o-n is) sokan boldogan megveszik a harmonika autót is, kb 30% olcsóbban, ami jobban felszerelt, mint a korábbi autójuk, teszik ezt annak tudatában, hogy origami autót vettek. (Luxus verdákról ne is beszéljünk, lásd angolszász vidéken mat armstrong videóiban)
kicsit túl van misztikálva ez a téma, annak ellenére mondom ezt, hogy én sem ülnék be olyan autóba, de énrám, mint másik autós, igazából nem veszélyesebb. (Kivéve, ha rommá merevítik) -
Emunem
őstag
válasz
xandrush0831
#35897
üzenetére
Hasonló van nekem is, de annak van szép vonala.
-
Emunem
őstag
válasz
xandrush0831
#35893
üzenetére
Alis, vagy gyári lámpa.
-
Emunem
őstag
na, ha kibóckodtátok magatokat maradjunk szakmai vonalon, minden mást kérem itt leboxolni.
-
Emunem
őstag
válasz
DigitXT
#35603
üzenetére
te írtad korábban, téged idéztelek.
én csak lelkes amatör vagyok a témában, de amit tudok, igyekszem megalapozni, hogy ne legyen téves. köszönöm az infókat. (Mondjuk ki gyárt (és nem csak összerak) tömegterméket még az Eu-ban? 2 kezemen lehet össze tudnám számolni.) -
-
Emunem
őstag
válasz
DigitXT
#35593
üzenetére
jó, de hírtelen nem találtam jó példát szar EU-s termékre, amiben van oldalirányú merevítés. Nem azt állítottam, hogy jóféle a felnid, felületesen olvastad el amit írtam, hanem az egészet amit írtam ha nézed, akkor rájössz, hogy ellenpélda akart lenni EU-s "megbizható" piacról, de akkor most összezavartál.
Melyik a gyári "olasz", jobb, sötétszürke vagy bal, csillag? -
Emunem
őstag
válasz
PociAti
#35582
üzenetére
1: végülis ugyanazt mondtuk.

2: gyártásra gondoltam. ugye így már más, ötvénynél drágább a dolog, tehát nem egyszerü. ötvény törik, nem hajlik.
3:nem engem kell meggyözz, hanem a gyártót.
Én csak a szempontokat összesítettem, nyilván amit te mondasz, az már könnyített, vékonyabb lemezekkel értendö (lásd 1. pont) A linkelt képen egy F3 látható, aminek a lemezvastagsága mennyi is? 1,2mm?
4: küllők:
ez is fel volt készítve, szemmel láthatóan, csak nem eléggé.
Eu gyártmány (Olasz papiron) Segway meg kínai (nem csak papiron
)
Értem, hogy mit szeretnél mondani, és lehet, hogy nem a legjobban magyarázom el amit mondani akarok, de legalább próbáldd meg megérteni, amit közölni szeretnék. Nem kell egyet érteni, csak megérteni.
#énpedigépítésztechnikus
deezmostnemfontos. 
külön köszönet, hogy tudunk építö kontentet is teremteni érvelésekkel a topikban, személyeskedés nélkül.
-
Emunem
őstag
válasz
pusszycat
#35577
üzenetére
ezért írják, hogy kis állatot.
sajnos nagyon sok a hülye ember, és állandóan öket kell "védeni", mert a közvélemény szerint nem tehet róla, mindig van valami külsö ok... (hagyjuk már, ez is csak az egyén felelősségérzetét rombolja, hogy bármi iránt felelöséggel kelljen cselekedni, lásd gyerekek, rollerek, autók, mikrók, egyszerü gyaloglás, stb... ha meg szabály van rá, akkor meg ó jaj, lekorlátoznak minket, agyrém
) De ez már mások topik témája... -
Emunem
őstag
válasz
.-..-.
#35573
üzenetére
ez nem jó példa, mert az autó arra lett méretezve, hogy ha felborul, azt bírja el, kvázi önsúlyát, nem pedig azt, ha ráomlik 100 tonna föld... ez kicsit elrugaszkodott elképzelés, ennyi erövel mehetne mindenki tigris tankkal, mert mégiscsak EU-s gyártmány...

másik se jó, ezért van minden autónak mostanság akkora hatalmas orra, mert a balesetvédelmi szempontok miatt jobb, ha magasabb az orr rész (lásd, SUV-k tesztbábu gyalogos ütközések). nem mind1, hogy mekkora rádiuszu egy él az autón, nem lehet xy rádiusznál kisebb, illetve ha igen (lemez vége) akkor azt milyen hézag és milyen mértékben kell eltakarni, szintbe hozni (ezért nem kap a Cybertruck engedélyt az EU-ban). A csomagloló anyagért (EU agymenés, és saját piac védelme érdekében behozott esztelen törvény) Eu-s felelös, és kapcsolat tartó kell, aki felel a csomagoló anyag megfelelö minöségéért, és az újra felhasznosításért (mintha ott állna mellettem, amikor kidobom, hogy mit hová, nevetséges)
Sorolhatnám, de az már másik téma topikjába való, szóval csak óvatosan azzal, hogy EU-ban lehet forgalmazni. Amit aliexpresszröl is veszel, nem hiába olcsó, mert nem kell azoknak a szabványoknak megfelelnie, nem kell teszt, sok tervezés. Az is igaz, hogy sokan megveszik az engedélyeket, egy valós teszt eredményeit, egy hasonló terméken végrehajtva, de legalább a látszatát kell kelteniük, hogy megfelel, akkor akarva, akaratlanul is átvesznek 1-2 olyan dolgot, amit az Eu elvár. Pláne ekkora terítés mellet (kuki)
Félreértés ne essék, én boldogan el vagyok mind a két tábor oldalán (Alis rendelések tucatjával a hátam mögött, és folyamatban, mert tök feleslegesnek érzek én is 1-2 Eu-s szabályozást, ami egy terméket feleslegesen drágává tesz, pl lapáttal ugye nem lehet étkezni, mégis olyan teszteket kell elvégezzenek rendes EU-s cégek, hogy ha valaki arra használná, ne vágja meg megát, vagy a könyvekben külön ki kell térni erre, ez is pénz
) De Segway rollerem van, mert fontos volt (már lassan nem tudom, hogy mennyire lesz még, ugye lötyög a kormány, és szerintük az jól van, természetes) a minöség, mert csak a kis "sz@ros" életem féltem,
de ott a másik oldal, hogy hiába a szabályozás, ha bár biztonságos, de nem tartós egy elem.na ez tessék összerakni.

-
Emunem
őstag
válasz
PociAti
#35571
üzenetére
ez igaz, de ez fodítottan is igaz, amikor ki van élezve egy gép/szerkezet a könnyítés, innovatív irányban annyira, hogy az már a kárára legyen. (javíthatatlan, csak elöre meghatározott környezeti hatásokat képes elviselni, stb..) valahol a bolondbiztos, és a használható között van a jó metszés.
tehát nem gond, ha lemezböl van (vastag) mert nagyon egyszerü javítani, pótolni, lehet vele számolni, mert szög egyszerü a statikai modellje is, csak akkor a rendszer többi része is legyen hozzá méretezve. (csapágy, tengelyek, mozgó alkatrészek-> nagyobb súly, nagyobb igénybevétel, ami nem jelenti azt, hogy rosszabb, csak veszélyesebb egy ütközés során.)
Ez az én meglátásom.
-
Emunem
őstag
válasz
PociAti
#35566
üzenetére
tud az merev is lenni, hiszen itt a 2 lemez közti rész elég nagy, nem keskeny az eröfelviteli "szakasz", kvázi minél nagyobb, annál stabilabb. (kis túlzással) Ez szemre olyan 4-5 mm-s lemezböl volt hajtogatva. nagyon nem mindegy, hogy hidegen, vagy meleg hajtogatás, vagy préselés + volt-e utókezelés. nyilván nyeklik, azt alá írom, a kérdés az, hogy szerkezetileg okoz-e valami galibát, vagy nem. Ezt csak tesztekkel lehetne bebizonyítani. Ha az EU-ban hivatalosan engedélyezve van a forgalmazásuk, akkor azért átesnek 1-2 teszten, vagy 1-2 sztenderdet kell tudjanak.
(gondolom laikusként) -
Emunem
őstag
Megtenné mind a 2 tábor, hogy befejezi a személyeskedést, ez egy szakmai topik.
(félig meddig lelkes amatőrökkel és félprofikkal)Köszönöm. Ameddig értelmes vita megy nincs gond, de lassan FB elbújhat amögött, ami néha itt megy.
-
Emunem
őstag
válasz
INGJOKE
#35553
üzenetére
ugyanez van autóval is, amikor veszélyes üzemben vagy (motoros gépezet) neked kell mindig körültekintőbbnek lenni. igen-igen tudom, hogy sok az életképtelen ember, ebben igazad van, de egy ilyen életképtelen ember sajnos hirtelen életképes lesz, amikor perelni, hibáztatni kell valakit. Sajnos sokan csak a jogaikat tudják, a felelősségüket nem. Egyes nyugati országokban meg is büntetik azokat, akik fejhallgatóval, telefonozva mennek át az utcán. Ott kevesebb a gyalogos "hülye" baleset. Én is legszivesebben sallerokat osztanék sok gyalogosnak, biciklisnek, autósnak, de az az önbiráskodás és eröszakos viselkedés kategóriájába esne, így nem teszem, dudám viszont van, és azzal követem el az elfojtott aggresziómat. Az hatásos, mert a vétkes legalább észre veszi magát, és idegeskedik miatta, így nem nekem kell. (Ismerös mondta régebben, amikor fiatal korában gondok voltak a suliban: inkább más anyja síron, mint az enyém
) -
Emunem
őstag
válasz
pusszycat
#35521
üzenetére
az a baj, hogy sok ökör miatt levonnak egy következtetést, ami hibás. A g4 tud 70+kmh-val is menni, ahol egy autós is meghalna (átjön a szélvédön) mégsem kötelezö a motoros páncél az autóban ülve. újságíró is hülye, rendörség lovagol, emberünk meg megint hülye volt. ilyenkor sajnálom is, meg bosszant is, hogy ekkora ökör volt.
Nekem fácán jött majdnem, kb 2 m távolságra repült el, kicsit megijedtem.
-
Emunem
őstag
válasz
INGJOKE
#35513
üzenetére
akkor sajnos pumpa csöve (vagy pompa
) is (!) sokat csalhat neked a végeredményen, meg nekem 80€-s pumpa is elöször 0,5 bar-al kevesebbet mutatott, ha csak rádugtam (biciklire), de ha kicsit a pumpálókart lenyomtam (nem nyomtam bele nyomást, csak érezhetö ellenállásig lenyomtam, ergo kiegyenlítettem a nyomást) akkor pontos volt. Kb 3 hónap használat után jötttem rá.
Kezelési útmutatóban nem volt ilyenöl szó. 
-
Emunem
őstag
válasz
PROHARDVER!
#35509
üzenetére
köszönöm, mind2 tábor kicsit túl lőtt a célon.
-
Emunem
őstag
válasz
Enigma1945
#35477
üzenetére
nekem %-t ír ki, nem tapasztaltam nagy eltérést. (15-20C nem annyira hideg.)
-
Emunem
őstag
válasz
Enigma1945
#35453
üzenetére
vadászott is valamit?
-
Emunem
őstag
válasz
Thunderzolee
#35409
üzenetére
de.
-
Emunem
őstag
válasz
Because
#35392
üzenetére
az nem hátrány, másfajta lakatnál, bicónál, kiesett a kezemből a kulcs, a járda szélén levő összefolyóba (csatornarendszerbe)... még jó, hogy nem lakatoltam le még...
Nagyon száraz volt abban az időben a kezem, meg nagyon fáradt is voltam (napi 12-13 órák, kemény munka) -
Emunem
őstag
válasz
Thunderzolee
#35310
üzenetére
én asszonyt küldtem magam mögé (gyalogosan) kb 100m-röl simán kiszúrni. Nyilván függ a használótól, mennyire fog rá a lámpára is. (mert simán le lehet takarni a túl széles fogással) én evégett, ha indexelek, szűkebbre fogom azon az oldalt, vagy behúzom a könyököm. korábban írtam, hogy más autós ismerős is észrevett, röhögve konstatálták, hogy erősebb a rollerem indexe, mint az ö Opeljének (6 éves astra)
Erre szoktam mondani, hogy jó lett volna látni, hogy miért nem vetted észre.
de amíg nem néztem oda, nem tűnt fel.
Na erre mégis hogy lehet reagálni?
Nézz oda, és akkor látod.
Az már más tészta, hogy olyan napsütés miatt egy autó indexét se látnád, voltam én is olyan helyzetben. (poros szélvédö) -
Emunem
őstag
válasz
Thunderzolee
#35305
üzenetére
Segway F2 Pro: igenis észrevehető napfényben is. Este zavaróan erös.
-
Emunem
őstag
válasz
enginev3.0
#35276
üzenetére
kb mik szoktak bele menni? Milyen roller?
Új hozzászólás Aktív témák
- Beszámítás! Asus TUF A17 FA707RR FHD Gamer notebook - R7 6800H 16GB DDR5 512GB SSD RTX 3070 8GB W11
- Új és újszerű 13-14 Gamer, ultrabook, üzleti, 2in1, X360, Touch készülékek kedvező áron Garanciával
- Panasonic LUMIX G 25mm f/1.7 ASPH objektív
- Apple iPhone 16 Pro Max 256GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- LG 27GS95QE - 27" OLED / QHD 2K / 240Hz & 0.03ms / 1000 Nits / NVIDIA G-Sync / AMD FreeSync
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


(teló tartó) Mondjuk bocs, de az a kötegelös doboz az nagyon rat style! 

Nekem az 57cm is sok néha... mondjuk csak 25 km/h-nál, meg tolásnál.
) meg beszerzek hozzá.

deezmostnemfontos.
