Új hozzászólás Aktív témák

• #18126 eszakas őstag nemtabo #18123

  Új Válasz 2011-11-24 12:39:03 #18126

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  eszakas

  őstag

  válasz nemtabo #18123 üzenetére

  Én arra gondolok, hogy kevés a feszültség. Mivel már előbb leírták a PWM-es ventik működési elvét abból meríthetsz egy kicsit, mert értelmezésem szerint ott a feszültség állandó csak az inpulzus sűrűségét változtatja az alaplap. A te szabályzód pedig valószínűleg csökkenti a feszültséget. Ezért ezért a motor erőlködik és az adja a kellemetlen sípoló hangot..

• #18125 easy...rider őstag nemtabo #18123

  Új Válasz 2011-11-24 11:38:30 #18125

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  easy...rider

  őstag

  válasz nemtabo #18123 üzenetére

  Egy PWM ventinél tapasztaltam eddig hogy visított, de az akkor volt, amikor alacsony feszültséget kapott, és mégis gyorsan próbált pörögni. Mert olyan volt hogy a feszültséget hiába változtattam, végig ugyanannyin akart pörögni, és szenvedett alacsony feszültségnél.

  Ha nálad végig visít akkor vagy a venti a hibás, vagy a szabályzó. Ki kéne próbálni a 3PIN-es csatlakozókon szabályozni, aztán az alaplapra is dugd rá hogy ott vajon visít e.

• #18124 proci985 MODERÁTOR nemtabo #18123

  Új Válasz 2011-11-24 10:40:45 #18124

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  proci985

  MODERÁTOR

  válasz nemtabo #18123 üzenetére

  próbáld meg átdugni egyik hárompines headerre, hogy ott is csinálja e. baja nem lehet, max leáll ha kevés feszt kap.

Új hozzászólás Aktív témák