Új hozzászólás Aktív témák

• #60003 Reggie0 félisten Lauda #59999

  Új Válasz 2023-05-10 23:00:59 #60003

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reggie0

  félisten

  válasz Lauda #59999 üzenetére

  "Egyetlen jogszabály sem ír elő ilyet."

  Dehogynem. Csak a ketseget kizaroan bizonyithato tenyt lehet valakinek a terhere roni, azaz, ha a muszer dokumentacioja alapjan megallapithato, hogy 50km/h kjelzesekor valojaban a sebesseg 47km/h,-53km/h tartomanyban lehet, akkor az azt jelenti, hogy csak a minimum 47km/h van meg ketseget kizaroan.
  A hibahatarok a hitelesitesi jegyzokonyv reszet kepzik.

  Az, hogy a rendorseg sajat szakalara elkezd mashogyan torvenyt ertelmezni, nem jelenti azt, hogy igazuk is van.
  Az altaluk emlegetett resz a meresugyi torvenybol, miszerint:
  "(3) A hitelesített mérőeszközt - az ellenkező bizonyításáig úgy kell tekinteni, hogy annak nincs a mérési eredményt befolyásoló hibája."
  Nem azt jelenti, hogy a meresi eredmenyben nem lehet bizonytalansag, hanem azt, hogy a hibahatarokon beluli eredmenyek elfogadottak, azaz ebben a tartomanyban elfogadott a szoras. Ha ezen a tartomanyon kivuli hibaval mer, akkor kell hibasnak tekinteni a keszuleket, amit bizonyitani kell.

• #60000 philoxenia MODERÁTOR Lauda #59999

  Új Válasz 2023-05-10 16:13:23 #60000

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  philoxenia

  MODERÁTOR

  válasz Lauda #59999 üzenetére

  Kérdés az, hogy mi lesz nyilvánvaló mérési hibák esetén? Vagy ezeket a traffikat már nem használják? [link] [link]

  Tehát a közigazgatási hatósági eljárás során nem a fizika törvényeinek figyelembevételével kerül megállapításra a mért sebesség értéke
  Ez, mondjuk egy érdekes mondat....

Új hozzászólás Aktív témák