Új hozzászólás Aktív témák
-
#71
pusszycat
nagyúr
Hieronymus
#70
pusszycat
nagyúr
válasz
Hieronymus
#70
üzenetére
Más. Miután párszor majd el csaptak, vagy én lendültem ki oldalra rendeltem 2 tükröt. Majd arra gondoltam mégse akarom rátenni, igy rendeltem egy csuklóra felcsatolható tükröt, olyan mint egy óra becsukva, temuról, meg egy színes motoros szemüveget, mert tele van a szemem bogárral, ha meg szél van akkor meg bedagad a szemem reggelre vagyis inkább csak könnyezik. Ez főleg 40 km/h felett, hideg szembeszélnél jön elő.
Valaki rakott fel tükröt?
Valamelyik nap közelről követtem egy autót igy nem láthattam tőle a gödröt, amit épp hogy ki tudtam kerülni, pedig milyen szépet repültem volna.
-
#70
Hieronymus
veterán
pusszycat
#66
válasz
pusszycat
#66
üzenetére
Az első napon én is így gondoltam.
A kormány rúdon van egy akasztó. Az majdnem jó.
Az utolsó nagyobb vásárláskor 6 darabos másfél literes, zsugorfóliázott víz a roller elején a roller alsó részéhez rögzítve.
Az akasztóra egy bevásárló táska. Keresztben a kormányra még kettő. A három táskát összefogom az eredetileg kerékpárhoz vásárolt számzáras lánccal. A táskák himbálózásából adódó egyensúlyi helyzet változását kell kivédeni.
Nekem kb 30Kg tartalék terhelhetőségem van. A maximumot nem tudom kihasználni.
Inkább az a baj, hogy nehéz több helyen vásárolni. Autóval nem gond. -
JasL
őstag
válasz
pusszycat
#66
üzenetére
Érdekes, én szoktam vele bevásárolni, sőt az egyik main method. Hátitáska, kenyér, pár tej, paradicsom, felvágott simán befér, és még fel is húz vele a durva dombokon is.
Egy ilyenbe simán becuccolok fullra vele, ha leszakad a hátam akkor is felhoz, és 33 liter nem kevés. [link]
(egyébként nagyon jók ezek a Dakine háticumók, bátran tudom ajánlani őket!)
-
#66
pusszycat
nagyúr
Hieronymus
#64
pusszycat
nagyúr
válasz
Hieronymus
#64
üzenetére
Azért tapasztalatom szerint, a roller nem igazán vásárlásra lett kitalálva, nagyon nincs hova tenni a szatyrot...
Amúgy sem merem kint hagyni, még ha nem is viszik el de piszkálják, bekapcsolják stb.
-
Este nagyon jól néz ki, ez a kijelző:
-
#64
Hieronymus
veterán
Victoryus
#63
válasz
Victoryus
#63
üzenetére
A roller és a kerékpár felhasználásának lehetőségei nem teljesen azonosak.
Túrázni jobb a kerékpár. Az elektromos rásegítés hosszabb távon működik. A jármű viszont nagy.Nekem a roller sokkal előnyösebb. Bedobom az autóba és bemegyek a közeli nagyvárosba. Leparkolok olyan helyen, ahol néhány órát ingyen parkolhatok. Berollerezek ahova akarok. Elintézem a dolgom és vissza. Kocsival bemenni drága. Szabályos parkolóhelyre kisebb az esély, mint a lottó ötösre. Szabálytalan helyen parkolni is csak olyan lehet, ahonnan szállítják az autót.
A roller csúcsidőben simán lealázza sebességben az autókat, energia takarékos 15 km/h-val is.
Ha elkezd esni az eső, összecsukom a scootert és megyek tömegközlekedéssel. A kerékpárt nem vagy csak nagyobbra lehet összecsukni. -
Victoryus
addikt
Jó olvasni a tapasztalatokat. Az emberek nagy része tök feleslegesen jár akár több tonnás járművekkel, városba bőven elég lenne egy riksa/roller/robogó/bicaj. A kínaiak se hülyék, sokkal olcsóbb fenntartani, tölteni, és nem szennyez helyben. Kína meglépte, hogy kizárólag elektromos robogók/rollerek stb. közlekedhetnek. Érdemes megnézni, mennyivel tisztább a levegő Shanghaiban, milyen csendes a város.
Szóval le kalappal, hogy ennyit rollerezel. Nekem 5km volt az első és utolsó rollerezésem a Dunakanyarban. Én elektromos bicajt vennék hosszú távra, de egyelőre bírom a tekerést. -
#62
Hieronymus
veterán
ceia
#57
Az, hogy nem használsz appot valóban a te dolgod.
Az appot nem kell folyamatosan használni. De a firmware a közlekedési biztonságot javíthatják, kritikus hibát megszüntetve. Azokat érdemes letölteni és telepíteni.
Az app futását leállíthatod. Utána csak némi helyet foglal, de nem aktív. Vagy töröld le, de akkor a roller párosítását töröd előtte. Ha eladod és párosított, más telefonhoz nem fog kapcsolódni a roller. -
válasz
pusszycat
#60
üzenetére
Sőt ha csak PC-n keresgélsz is ez a helyzet. Viszont ezen felül, hogy mezei kisembert megfigyelnék mint valami titkosszolgálat az kamu. Kollektíve profilozás folyik, de arra vonatkozóan, hogy célzott reklámokat kaphass, és azt nem a rollergyártó appja végzi.
Lehet ellene védekezni, hogy valaki nem a Google-lel keres, de annak meg ott az ellenértéke, hogy nem lesz a közelében sem a keresés hatékonysága.
Ja ma az iPad lokátorral is össze hozom már az F3-mat.😆 -
-
ceia
őstag
Én nem nagyon hiszem, hogy hamisítanának Segway rollert. Ez csak a gyártó dumája.
Teljesen kizárt, hogy appot tegyek a telefonomra a roller miatt. Ők ezt akarják valamiért, és kényszeríteni akarnak rá. Én pedig felteszem a kérdést, Miért? Akkor mondják azt, hogy nincs garancia és támogatás, ha nem teszem fel a hülye appjukat, de működjön anélkül is a roller.
Nekem csak munkába járni kéne, oda meg nem kell hátizsák. Igazán gondolhatnának a gyártók a roller biztonságos lezárására.
Végülis, ha csak 14-gyel megy, már az is sokkal gyorsabb, mint ha gyalog mennék. A sípolást meg kiiktatom, a garancia nem érdekel. Úgysem tudnám elvinni a szervízbe. De az én telefonomra nem megy semmiféle app. -
Aki nem ismerné a részleteket, hogy miért nem 100% hanem 80% és nagyon leegyszerűsítve:
Max G30E II-nél viszont a Ninebot appban nincs ilyen opció (sem).
Igen ezt én is kiszámoltam vele múltkor, hogy egy zsömle árából lehet vele gurulni 100km-t, miközben ugyanez kocsival alsó hangon 4000 Ft
Brutálisan nagy eltérés árban ugyanarra a 100km-re! Amúgy viccből mondom, ha piaci áron veszed az áramot, úgy már 70ft is van az!Jaja, rezsilimiten túl, de akkor is kb majdnem ingyen van 100 km
Még a tömegközlekedést is veri sokszorosan.
Korábban a Xiaomi M365-nél a gyártó 1,1 kWh/100km-t adott meg, az volt nekem évekig a referenciapont, most még ezt is sikerült tovább csökkenteni! -
JasL
őstag
Igen ezt én is kiszámoltam vele múltkor, hogy egy zsömle árából lehet vele gurulni 100km-t, miközben ugyanez kocsival alsó hangon 4000 Ft
Brutálisan nagy eltérés árban ugyanarra a 100km-re! Amúgy viccből mondom, ha piaci áron veszed az áramot, úgy már 70ft is van az! 
Nah, látod, te is beállítottad a 80%-ot ha sokáig nem mész vele... egyébként ez egy okos dolog!
Aki nem ismerné a részleteket, hogy miért nem 100% hanem 80% és nagyon leegyszerűsítve:Az akkuk úgy öregszenek el, hogy egyre több töltés-kisütés van bennük. Amikor nagyon feltöltöd, pl 100%-ra, akkor nagyon sok töltést tárol, és mivel tökéletes akku nincs, elkezdenek átszivárogni az elektronok az egyik pólusról a másikra, minél jobban töltött, annál inkább. Analógiával élve minél jobban fel van fújva a lufi, annál esélyesebb, hogy szökik belőle a levegő, mert nagyobb belül a feszültség! 80%-on viszont alig van átszivárgás, ezért is szállítják és tárolják a legtöbb lithium alapú akkumulátort a 70-80%-os töltöttségi állapoton, ezt hívják nominális feszültségnek. Minél inkább nominális feszültségen tárolod az akkut, annál kisebb a szivárgás ergo annál kevésbé öregszik az akku, tehát 80%-on. Ez egyébként nem tűnik soknak, 20%, de a tapasztalatok alapján 3x-5x hosszabb életűek így az akkuk: ha pl a rolelredben az akku 1 év alatt puszult volna meg (nyilván ez azért azt jelenti, hogy agyonhasználod és folyton 100%-ra töltöd), akkor ehelyett 3-5 évig jó lesz az akku. NEM azt mondom, hogy 1 év alatt MEGPUSZTUL, hanem hogy ha annyi lett volna, ezt előre nem tudjuk!
-
Mivel most úgy néz ki, hogy hetekig itthon fog pihenni, csakxa G30 és a Pro 2 lesz használatban, kapott egy 80%-os töltöttségi limitet:
-
#43
Hieronymus
veterán
GoodSpeed
#42
-
No 100%-on van, de még 43 perc a kalibráció:
-
-
#36
GoodSpeed
addikt
Luck Dragon
#35
válasz
Luck Dragon
#35
üzenetére
Ninebotnál van az a szokás, hogy 15 km/h-nál méri az elméleti maximumot. Más kérdés, hogy ma sikerült a felét teljesíteni úgy, hogy a végén már csak 10-zel szötymörögtem mint a Wehrmacht Moszkva felé. 😆
-
#35
Luck Dragon
támogató
GoodSpeed
#34
-
#34
GoodSpeed
addikt
Luck Dragon
#31
válasz
Luck Dragon
#31
üzenetére
Köszönöm szépen!😊
Ma megvolt a Hajdúszoboszló- Berettyóújfalu egyszer:
Hallgattam a Google Maps-re így Derecskén egy korábbi ismeretlen útvonalon sikerült az eddigi " kőbe vésett " háztól házig 36 km tovább csökkenteni, 34.96 km az új rekord a két lakás között.
Az eső is elkapott, és mint fentebb látható, éppen elhozott. Igen, a külső akkumulátor amint kaphatóvá válik berendelős lesz, olyan 100 000 Ft körüli árra számítok.
A Hajdúszovát- Derecske közötti rendkívül rossz úton, szinte úszott az F3,xez sajnos a G30-nál sincs meg ilyen komfortosan.
Ami a töltés illeti: igen, a G30 Max 3A-es gyorstöltése azért hiányzik.
Ceia:
--Van logikus elfogadható oka annak, hogy a rollert "aktiválni" kelljen
Van, biztonság. Nehezebb ellopni. -
JasL
őstag
Én nem csak rollerezek, sok éve drónozok is, LiPo, Liion, mindenféle akkuval. Egyébként nem kell hinni senkinek, elmész szépen a google-ra, megnézel pár tudományos folyóiratot meg szakcikket, aztán levonod a következtetést. Mondhat akárki akármit, a kémia és fizika nem hazudik.
Aktiválás a gyártónak kell, hogy ne legyenek hamisítványok a piacon, hamis szériaszámmal. Te se szívesen gariztatnál olyan rollereket ha te gyártanád őket, amit nem nálad vettek, és ingyen adnád az alkatrészt. Valamint a firmware-ket is így tudják leküldeni, az meg csak neked jó, ha van app és ingyen kapod a frissítéseket.
Akinek gombos a telefonja, az lábhajtású rollert vesz azt kész. Senki nem fog fegyvert a fejedhez, hogy vegyél roller, ha meg mégis veszel, elfogadod, hogy kell hozzá okostelefon azt kész. Egyébként a gyártók szupportjai pont az ilyen kérdéseidet megválaszolják.
U-lakatot úgy tárolom, hogy belerakom a hátizsákba és úgy megyek. Mivel általában nem öncélúan rollerezgetek, hanem valahova megyek vagy valamit elhozok, az úgyis kellene. De amúgy vannak vázra rögzíthető U-lakat tartók is, ha mégis hátizsák mentes akarsz lenni. Vagy nem zárod le, hanem ha mész vkihez, beviszed a lakásba stb. Ha boltba mész, meg úgyis jó a hátizsák.
Egyébként mint a többi sportág is, itt is vannak feltételek meg szokások, amit vagy elfogadsz, vagy nem, nem muszáj csinálni egyáltalán.
Összességében nagyon jó dolog erollerezni, én öreg fejjel is imádom, nagy élmény vele közlekedni! Én mondjuk bohócban csinálom: se sisak, se védőfelszerelés, csak egy táska meg táskában U-lakat azt kész.
-
JasL
őstag
válasz
GoodSpeed
#27
üzenetére
Igen az automatikus feloldas az tenyleg egy jo dolog! Bar mivel akkor is lakatolnam, azt se hasznalnam
Nekem az felesleges, +0 értéket ad hozzá, erre nem is pazarolnék upgrade pénzt. A roller szerintem legeslegfontosabb paramétere a motor ereje és az emelkedő %. Utána sorrendben akksi, felfüggesztés. Ha csak ennyit tudna, de 100 ezerrel olcsobban (nyilvan alap kijelzo azert kell), azt venném. És csakis újan.Sokat gondolkodtam táskavásárláson, de végül maradt a mindent a zsebbe. Gyalog is úgy mennék, meg csak pakolászás+időpazarlás. Néha a végletekig egyszerusitett dolgok a legcelravezetobbek.
-
JasL
őstag
válasz
GoodSpeed
#25
üzenetére
Mármint melyik része? Régóta ilyen az app, nekem is. Az a piros fékkar borítás ugye nem gyári?
Remélem csak te raktad rá! Nálunk szerencsére a LIDL parkolóban van kerékpárzár lebetonozva, ahhoz szoktam U-lakatolni, meg a KFC előtt is, ott pedig eurofamily, DM, stb társai vannak. Olyan helyre nem is megyek, ahol ez nincs, megőrülnék, ha csak a szoftveres zárra kellene hagyatkoznom. Magyarországon ami nincs lebetonozva, az eltűnik (meg betonozva is csak lassabban).
Ma kikapcsoltam a szoftveres zárat, tök felesleges, úgyis mindig lakatolom, csak lassítja az indulást.
Egyébként ma mentem megint vele, és határozottan jobban tetszik a LED-es kijelző, talán kevesebbet is eszik mint a TFT. Az első felfüggesztést viszont egyre jobban elfogadnám, ha az jó. Viszont az egyenes kormányt is megszerettem, nem vágyok hajlítottra.
-
JasL
őstag
válasz
GoodSpeed
#18
üzenetére
Igen, az annyiba kerül kb, bár még szállítással is olcsóbb lett volna netről, sokat nem nyertél vele
A láncokat én annyira nem szeretem már, volt biciklin még lánc anno, de az a szövet rész folyton összeszedte a koszt, a végére olyan durván, hogy nem is tudtam táskába rakni, mert összekente volna. Az U-lakatot sokkal egyszerűbbb tisztítatni, meg ezt nem lehet erővágóval átvágni mint a láncot. Egyébként szerintem erre kicsit többet kellett volna költened, az ajánlás az a roller árának 10%-a, általában ennek megfelel a lakat erőssége is. De ha felétek nincs sok tesó, akkor jó lehet ez az olcsóbb lánc is, legalább jó márkából választottál. Azért én 250ezres rollerre legalább egy 25-30ezres Kryptonitot raktam volna az erővágó feletti biztonsági szintet célozva, ezeket a járgányokat tipikusan erővágóval támadják, nem kézi fűrésszel... gyorsan elcsípik aztán go... az U-lakatokkal ezt nem tudják eljátszani. Remélem azért sokáig megmarad neked, nagyon szép járgányod van 
Azért ilyen lánccal órákra ne hagyd egyedül, mert képesek hazamenni erővágóért akiknek tetszik és visszamenni érte.Egyébként köszi a képeket, hát ez a váz irtózatosan rossz U-lakatos záráshoz. A főváz részen tuti nem lakatolnám vele, hamar leverné a festéket, a másik rész meg pont olyan, hogy abban nem bíznék, hogy nem téphető le. Ez az F2-n pont sokkal jobban meg volt oldva, a váz elágazott Y-ban, és csak a váz tönkretételével lehetne oldani a lakatot, plusz sokkal több távolságot enged a lakat és a tároló között.
-
És/vagy viszonylat van.
Köszi. Eredetileg Kínából azért rendeltem fehéret, mert a G30-nál játszadotztam el a gondolattal, de aztán ott teljesen fekete lett. Itthon meg már csak a fehér volt. Mondom magamban, ha nem fog tetszeni, akkor majd rendelek feketét, de szerencsére felrakva tetszik Lakatolás:
Nos igen, ezt elől a keréknél nem tudod lelakatolni, és hátul sem.
Két hely van, pirossal bejelöltem:
Ez elvileg egy olyan hely, ami korábban nem létezett. Nem tudom mi a neve
A másik pedig ez:
-
JasL
őstag
válasz
GoodSpeed
#11
üzenetére
Az jó, nem szabad csutig lemerült roller megvenni amúgy sem, ott ha sokáig állt, nagyon hazavágja az akkut az alacsony fesz. Pár éves akkus tapasztalatom alapján az akkukat 70%-80%-on tárolni a legjobb huzamosabb ideig. Mostanában már csak 90%-ig töltöm a rollert, ha másnap megyek is vele (appban beállítható), ha még aznap akkor 100%, minden más esetben csak 80%-ig érdemes. És 30%-nál szigorúan megy töltőre, egyedül 50%-nál nem töltöm fel azonnal, bár ha megyek vele akkor is, mert úgy már érezhetően köhög a dombon velem. Legközelebb viszont biztosan a PRO verziót fogom venni, a +4% emelkedő és +400W motor miatt!
Ehhe, szóval zöld az ilyen 20-40% 😆
Azért ilyen lánccal órákra ne hagyd egyedül, mert képesek hazamenni erővágóért akiknek tetszik és visszamenni érte.
Új hozzászólás Aktív témák
- Asztrofotózás
- Elektromos autók - motorok
- BestBuy topik
- Huawei Watch GT 6 és GT 6 Pro duplateszt
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Windows 11
- Vezetékes FEJhallgatók
- Fotók, videók mobillal
- Készen áll a tömeggyártásra az SK Hynix LPDDR6-os memóriája
- Redmi Note 10S - egy a sok közül
- További aktív témák...
- Apple MacBook Air 13" M5 10CPU / 8GPU / 16 GB / 512 GB - 1 Év Apple Garancia
- BESZÁMÍTÁS! AM4 Félkonfig/Teljes konfig
- Nespresso Delonghi tejhabosítós kávéfőző - Bontatlan, 2 év garancia - Eredeti ára 125e!
- Asus TUF GAMING A620M-PLUS alaplap eladó
- X1 Carbon Gen12 14" FHD+ IPS Ultra 7 165U 32GB 512GB NVMe magyar vbill ujjolv IR kam gar
- HP ProDesk 600 G4 i3-8100 16GB 512GB 1 év garancia
- MSI GeForce RTX 3090 VENTUS 3X OC 24GB GDDR6X 384bit
- Dobozos ASUS TUF 17 Ryzen 7 7735HS 16 GB DDR5 512 GB SSD RTX 4060 (8 GB) Magyar bill
- Hp 830 G8 Core i7 1185U 16Gb Ram Intel Iris FullHD IPS Boltból számlával Garanciával
- Apple iPhone 12 Pro / 128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Akku: 83%
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest