Aktív témák
-
#1894
Stalker-2572
veterán
Topiccsendőr
#1892
Stalker-2572
veterán
válasz
Topiccsendőr
#1892
üzenetére
Nem szokott
Átpakolás alatt gondolom gyors ide-oda dőlést értesz. Igen, de ez nem nagy hátrány szerintem. -
#1881
Stalker-2572
veterán
sowi
#1880
Stalker-2572
veterán
-
#1856
Stalker-2572
veterán
Topiccsendőr
#1849
Stalker-2572
veterán
válasz
Topiccsendőr
#1849
üzenetére
Pilóta kérdése is, de azt hittem szimpla kigyorsításra gondolsz.
-
#1843
Stalker-2572
veterán
Topiccsendőr
#1841
Stalker-2572
veterán
válasz
Topiccsendőr
#1841
üzenetére
És mi lesz a nyomatékkal?
-
#1842
Stalker-2572
veterán
dabadab
#1840
Stalker-2572
veterán
-
#1831
Stalker-2572
veterán
[lAyCsI]
#1830
Stalker-2572
veterán
-
#1746
Stalker-2572
veterán
Stalker-2572
veterán
DRZ-t elvittem ma vizsgáztatni:
Forglami: 10,5k
Eredetiségvizsga: 15,5k -
#1724
Stalker-2572
veterán
Tüzi
#1722
-
#1618
Stalker-2572
veterán
Kris91
#1615
-
#1614
Stalker-2572
veterán
Topiccsendőr
#1579
Stalker-2572
veterán
válasz
Topiccsendőr
#1579
üzenetére
Most elméletben bebizonyítottad, hogy motorral nem lehet egykerekezni
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#1394
Stalker-2572
veterán
Stalker-2572
veterán
Ti melyiket vennétek és miért: Bandit 1250 vs CB1300 ?
-
#1228
Stalker-2572
veterán
Tüzi
#1222
Stalker-2572
veterán
kötelezővé kéne tenni a védőfelszerelést (kabát, nadrág, csizma, kesztyű)
aha és milyen az a megfelelő kabát/nadrág/csizma/kesztyű?
Nem az a baj, hogy lehet kapni 100LE-nél erősebb sportgépeket, hanem hogy a használóik versenypályának tekintik a közutakat. A szigorításokkal csak még nagyobb ellenállást váltanának ki szvsz. Melyik az a rendőr, aki kozkáztatná az életét, hogy elkapjon egy 1000-es sportgépet?!
Nem lenne jó vége. -
#1226
Stalker-2572
veterán
Tüzi
#1224
Stalker-2572
veterán
-
#1208
Stalker-2572
veterán
zsoltee10
#1187
-
#1186
Stalker-2572
veterán
Stalker-2572
veterán
Hogy kell bejáratni a motorokat: [link] használta valaki ezt a módszert? Vélemények?
-
#1099
Stalker-2572
veterán
F1DO
#1097
Stalker-2572
veterán
The latest craze is adult racing on miniature (50cc-125cc) motorcycles called minibikes or Pit-Bikes. The Pit-Bike concept was originally so that full size motocross riders could easily navigate the Pits, the area designated for parking, and setting up prior to an event. The craze grew from there. People began ''hopping up'' the bikes and racing them against each other. These inexpensive minibikes designed for small children are often transformed for adult use by adding taller handle bars, improving the suspension, exhaust, plastics. Other ''hop ups'' include larger, bored 75cc-147cc engines and reinforced frames. No standard definition of what constitutes a pit-bike by any major governing body exits, but the normal requirement is a 14'' front wheel, and a 12'' rear (or smaller). None of the big 5 manufactures (Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, and KTM ) currently offer ''race ready'' pit-bikes, however some other companies are beginning to sell bikes designed solely for this purpose. These include Pitster Pro, the SDG, and the Sikk MX. The minibike craze is predominatley in Southern California, but is starting to rise in popularity in other areas of the US and the world. Pit-bike racing has taken a turn towards mini-moto (Supermoto) also, usually racing on go-kart and tight, small vehicle tracks. Riders usually wear a combination of motocross and streetriding gear/leathers. - Wikipedia
-
#1078
Stalker-2572
veterán
raver
#1077
-
#1005
Stalker-2572
veterán
Stalker-2572
veterán
Lassan már nem tudom hova menjek szeptember 9-én:
-KTM feztivál Hungaroringen
-Kecskeméten supermoto OB
-DRZ verseny 
-
#930
Stalker-2572
veterán
Stalker-2572
#929
Stalker-2572
veterán
válasz
Stalker-2572
#929
üzenetére
Szár nélküli tükröt is keresek
-
#929
Stalker-2572
veterán
Stalker-2572
veterán
Tud valaki bontót / olcsó boltot, ahol lehet kapni (használt) Keihin karburátorokat?
-
#881
Stalker-2572
veterán
Stalker-2572
veterán
Vajon hol lehet ilyen (Dual Star) tükröket kapni:
[link] -
#880
Stalker-2572
veterán
Stalker-2572
veterán
Mennyire büntethetnek meg (?) ha a matricás rendszám nem függőlegesen ragasztom fel, hanem vízszintesen pl a hátsó idomra?
-
#782
Stalker-2572
veterán
-
#750
Stalker-2572
veterán
Stalker-2572
veterán
Mennyibe kerül egy matricás rendszám?
-
#742
Stalker-2572
veterán
Gaboman
#713
Stalker-2572
veterán
14/45-öt rendeltem. Lesz vagy 150-200k a full javíttatás mindennel együtt
Forgalmi még necces, mert nemtom milyen lámpát lehetne rá feltenni. Gyári 20k, de az csak egy ledsor, annyit meg nem adok érte 
Hol lehetne ilyet keresni? Valami olcsó netes bolt? Bontó?
Merre van az az erdő?
-
#660
Stalker-2572
veterán
Gaboman
#659
Stalker-2572
veterán
Nekem 13/44, ami még kisebb
szépen felpakolták ezt a DRZ-re, akkor ezért megy ilyen veszett gyorsan Asszem kicsit nagyobb áttételt kéne feltenni, 160-al úgysem megyek 
Egy idő után úgyis kényelmetlen (nincs szélvédelem, elkezd rázni) pontosan nem tudom mennyinél, mert nincs km/óra 
-
#656
Stalker-2572
veterán
Gaboman
#655
Stalker-2572
veterán
Ahhoz már nagyon *****nek kell lenni ha valaki végigmegy hiba nélkül és csakazértis megbuktatják. Pályán a legszubjektívebb pont talán az a rész, ahol lassan kell menni, de senki nem méri az időt, hogy a bólyák közt hány mp alatt mentél át. Arra érdemes figyelni.
szerk.: viszont igaz, hogy a vizsgabiztosok nem nagyon szeretik átengedni a fiatalokat... amikor voltam A-s vizsgán gyerek nem sokat hibázott (talán A1-re ment), de szidták mint a bokrot. Meg engem is anno A1-en
[Szerkesztve] -
#649
Stalker-2572
veterán
sowi
#647
Stalker-2572
veterán
Azért írtam privátot, hogy ne mindenki előtt kelljen egymást égetni. Diszkréciódról példát lehetne venni!
Most nem kezdem el a PM-ed bemásolgatni, mert nem látom értelmét. Persuader véleményére pedig még kíváncsi vagyok a tieddel ellentétben. De amennyiben így folytatódik a dolog lehet, jobb lesz, ha nem egy infromatikai fórumon próbálok motoros dolgokról kommunikálni
Akit érdekel az enduro/supermoto/cross téma annak ajánlom a ThumperTalk-ot. [link]
ps.: a jelenlegi problémádra egy Xanax megoldást nyújthat. -
#646
Stalker-2572
veterán
Topiccsendőr
#642
Stalker-2572
veterán
válasz
Topiccsendőr
#642
üzenetére
És te honnan tudod, hogy az ellenkezője igaz? Ez viszont tényleg érdekelne...
-
#645
Stalker-2572
veterán
Topiccsendőr
#643
Stalker-2572
veterán
válasz
Topiccsendőr
#643
üzenetére
Kinn voltam supermoto versenyen, elég sok versenyzővel elbeszélgettem és eléggé ez jött le belőle. Érdekes, azt mondod, hogy olyan motor, ami nem volt tulajdonodban évekig nem lehet véleményt alkotni?
Hagyjuk! -
#636
Stalker-2572
veterán
Tüzi
#633
Stalker-2572
veterán
KTM-nek annyi előnye van, hogy már fel van készítve verseny szintre (ezért is drágák) és szinte semmit nem kell cserélni rajta, ha valaki ki akar velük menni pályára. Viszont pár szezon után ki is finganak (igen ez is közvetett tapsztalatszerzésből tudom és igen sok embertől ezt hallottam)
A többi kisebb gyártótól meg csak márkabuzik vásárolnak, mert tényleg semmi előnyük nincs a japán motorokkal szemben. -
#634
Stalker-2572
veterán
Topiccsendőr
#628
Stalker-2572
veterán
válasz
Topiccsendőr
#628
üzenetére
Hondám és Suzukim van. Amit rendelek megjön elég hamar. Van itthon egy közel 30 éves Suzuki motor és a legutolsó csavarig mindent meg lehet rendelni hozzá. Azért ez mond valamit.
Ha az internet meg nem arra van, hogy az emberek tapasztalatokat cseréljenek, akkor nem tudom mire -
#621
Stalker-2572
veterán
Kris91
#620
Stalker-2572
veterán
Mert tized annyi fejlesztési költségből nem lehet olyan jó motort gyártani, mint amilyet a japánok. Ugyanezen okból nem vennék Husaberget/Husquarnat. Meg megint hol találsz magyarországon szervízt hozzá? Rendelsz egy alkatrészt és 3 hónap múlva jön meg
Ugyanemiatt KTM-et sem vennék, de azok még nagyon szervízigényesek is.
Amíg a japánok nem jöttek fel ennyire, addig az európai márkákkal is nyertek világversenyeket, de most... modellfrissítés kezd egyre nagyobb időt felvenni, holott a japánok minden évben hoznak ki valami újat. A kisebb gyártók lassan eltünnek a süllyesztőben.
2005 Husaberg FE550e
Ihave a thing for weird bikes. OK, exotic bikes. I don't mind riding the bike that no one else wants to ride
[Szerkesztve] -
#605
Stalker-2572
veterán
Stalker-2572
veterán
Biztosítás az tuti ennyi és a műszaki is, mert ma csináltattam. Az átírás valszeg 18HUF/ccm lesz, félrehallhattam
Én kérek elnézést; lényeg, hogy tisztázódott -
#589
Stalker-2572
veterán
Topiccsendőr
#588
Stalker-2572
veterán
válasz
Topiccsendőr
#588
üzenetére
Hogy sikerült összezúzni?
más: most intézem a motor papírjait:
1. bizotsítás 35k/év
2. eredet vizsgálat: 15k
3. műszaki: 10k
4. átírás: 16k -
#587
Stalker-2572
veterán
Topiccsendőr
#585
Stalker-2572
veterán
válasz
Topiccsendőr
#585
üzenetére
Szép, de miért cserélted le?
-
#584
Stalker-2572
veterán
Stalker-2572
veterán
Tegnap vettem egy DRZ-t
600k volt, 2002-es. Még kb 100k-t rá tudok költeni, hogy minden rendbe legyen szedve rajta, de megérte szvsz motorjának szép hangja van Meg ha eladom a régi motorom akkor minimális ráforodítással van egy majdnem 5x erősebb motorom (E-s változat, rendszámmal)
Erősen gondolkoztam még ezen a motoron: [link] de kész szégyen minden lötyög rajta, matrica rá van gányolva, festék, deknik szétkopva, ROZSDA mindenhol és ''van benne kb 20 üzemóra'' -
#561
Stalker-2572
veterán
Stalker-2572
veterán
Mondtok pár budapesti boltot, ahova érdemes benézni ha használtmotort keres az ember?
-
#547
Stalker-2572
veterán
Stalker-2572
veterán
Mi a véleményetek erről a DRZ-ről: [link]
-
#463
Stalker-2572
veterán
Flashback
#459
Stalker-2572
veterán
válasz
Flashback
#459
üzenetére
Kivitel: enduro Deluxe
Az már kicsit gyanus ha ''termékfotónak'' sem tudnak egy tiszta képet csinálni. Azért még lehet jó. Képen én az oldaldeknit szoktam sasolni, hogy mennyire van szétkopva, mert azt úgysem cseréli senki és azért lehet belőle következtetni a motor használtsági fokára.
Átpakolás alatt gondolom gyors ide-oda dőlést értesz. Igen, de ez nem nagy hátrány szerintem.
Kemény beállítás inkább nagyobb ugratoknál jön jól...
zsír volt. Lassan kész a gép és a papírok is. Otthagytam már 200k-t szervízben, meg papírokra is egy csomót, meg került fel pár extra. Ha kész lesz teszek fel képet.
egyébként DRZ-m van 
ki is teszem aláírásba 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
jók ezek a képek.
Fizetni kell valamit a használatért? Milyen ugartók vannak a pályán? Nagyteraszoknál gondolom nincs kigödrölve....
Forgalmi még necces, mert nemtom milyen lámpát lehetne rá feltenni. Gyári 20k, de az csak egy ledsor, annyit meg nem adok érte 
Aktív témák
- P17 Gen2i 17.3" FHD IPS i7-11850H RTX A3000 32GB 512GB NVMe ujjlolv IR kam gar
- 27% - LG UltraGear 27GS93QE-B OLED Monitor! 2560x1440 / 240Hz / 0.03ms / G-SYNC / FreeSync
- Intel Core i5-13400F
- ASUS Crosshair Hero VI WiFi x370 + AMD Ryzen 5 2600X/5500 (hűtővel)
- LianLi TL LCD 120 Wireless fekete és fehér eladó
- Apple Airpad 5th 64GB 100% (1év Garancia)
- REFURBISHED - HP USB-C Universal Dock G1 (DisplayLink)
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450M R3 4100 8GB DDR4 240GB SSD GTX 1050Ti 4GB Asus Vento AD DeepCool 400W
- 3440 x 1440 100Hz!!! 90W PD 34" CURVED 1000R Samsung S34A650UXU - 1 év garancia!
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 mini 256GB Red -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3627
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest