Aktív témák
-
jasszer
őstag
Jólvan, bár össze-vissza 3 bukó volt rajtam eddig, az elsőről ne beszéljünk, a második a HJC legspártaibb zárt bukója és most ez. Hát, egyelőre nem merem igazán megfogni sem, nagy előrelépés az eddigiekhez képest.

Zsubi: Ez ha minden igaz FiberTech, a tiédnek az előfutára sztem.
-
jasszer
őstag
Elhoztam 38-ért a Lazer bukót, remélem beváltja a pinlock a hozzá fűzött reményeket, ma a HJC-vel a fejemen ki se láttam a párától.
Asszem a motorvásárlást meg elhalasztom egy időre, jól megvagyunk a GS-sel, inkább a felszerelést / ruházatot cserélem le jövőre. Kibírom még egy darabig ezzel az ~ötven pacival is, az esetek 95%-ában még úgyis több, mint ami kell...

-
jasszer
őstag
válasz
TayRol
#16412
üzenetére
Igen, olyan 7 rugó körül van a pinlock. Lehet hogy kibírja a gyári bevonat is a plexin, de szeretnék tutira menni, már csak biztonsági megfontolásból is. Lesz benne párás/száraz/fagypont körüli és alatti nap is, tavaly is eleget szívtam ezzel.

A Dual Touch tényleg elgondolkodtató, de ha tudok alkudni vmit a Lazer-ből akkor azt fogom elhozni, alapból 11k differencia van a kettő között, amiből pont ki fog jönni egy téli kesztyű, meg kis pótlással egy nyakmelegítő.
-
jasszer
őstag
válasz
[lAyCsI]
#16400
üzenetére
Átpörgettem, aminél akciós ár is volt és specifikáció is a ~60-80-as árkategóriában az ez a kettő: Saga, Dual Touch.
Ez meg a már linkelt Lazer.
Úgy látom hasonlóak a tulajdonságok, viszont egy utólag felrakott pinlock ~7-8e, aminek minősége állítólag nem azonos a gyárival.
-
jasszer
őstag
válasz
TayRol
#16383
üzenetére
Na, én a Sharkokat nem ismerem, amik akciósan vannak azok eléggé "belépőszintűeknek" tűnnek.
ALI: Nézem a Louis kínálatát, ott is az alsóbb kategóriájúak olcsóbbak, ráadásul egyik sem pinlockos ránézésre, ami nekem a téli motorozás miatt életbevágó. Kiállítási darab volt a bukó, tehát hibátlannak kell lennie.
-
jasszer
őstag

LAZER FIBERTECH „HAWK” bukósisak ÚJ !!!
Fiber M.D.C.F. carbon / Karbon – fiber kompozit / sisakhéj.
Zárt versenysisak dupla „D” gyűrűs versenyszíjjal
MORPHO SYSTEM kivehető, cserélhető és mosható antiallergén bélés
UV és karcolás álló matt fényezés
Karcálló dupla plexi PINLOCK párásodásgátló rendszerrel
Gyorsan levehető plexicsatlakozás
Hármas szellőzőrendszer
ECE R 22.05 EU. minősítés
1450g
M méret /57-58cm/Szerintetek 40 rugóért elvigyem?
Szasza:
Neked semmi bajod? -
jasszer
őstag
Megtöröm a csendet:
Ti hol néznétek használt bukót? Vagy megfordítva: hova tennétek fel hirdetést, ha el akarnátok adni a bukótokat? Óckodom a használt bukótól, viszont nem sürge, van időm kivárni egy hibátlan, karcmentes, netről balfasz módon kipróbálás nélkül rendelt mérethibás sapkát.
Ha tudtok eladót, akkor a kritériumok:
- zárt, nem túl csicsa dizájn
- pinlock
- kivehető szivacs
- kis tömeg
- sérülésmentesség -
jasszer
őstag
válasz
Topiccsendőr
#16335
üzenetére
Lehet hogy arra gondolt hogy a monszteriális jelleghez vmi kevésbé kifinomult külső duká(ti)lna. A fordítónak kellene a körmére nézni sztem, vszeg nem a tesztelő ilyen droid.

-
jasszer
őstag
válasz
Topiccsendőr
#16295
üzenetére
... és ~másfél milla.

Robiért ennyit tuti hogy nem adnék. -
jasszer
őstag
-
jasszer
őstag
válasz
Topiccsendőr
#16178
üzenetére
Tuti. Sztem annak is lesz egy korrekt díja hogy ha meglát a rendőr forgalomban, rendszám nélkül egy bármilyen motoron. Állambácsi foltozgatja a költségvetést...
-
jasszer
őstag
Igen, az rémlett hogy motoroknál is a BMW volt az úttörő, csak nem tudtam volna időben hova tenni.

Stargazer: hát... egy házilag összerakott idom/vázszerkezet sztem veszélyesebb, mint bármi "gyári". Még ha nagyon toppon is vagy és a terheléseket jól sikerül kiszámolnod, akkor is benne van hogy egy koccanásnál kettévág/átszúr valamelyik rosszul kitalált elem.

-
jasszer
őstag
Nem értek hozzá, de ráwikiztem:
1936. A blokkolásgátló fékrendszer szabadalmának bejegyzése.
1964. Elkészül az első generációs blokkolásgátló, amelynek megbízhatósága még nem teljes.
1978. Megkezdődik a blokkolásgátló fékrendszerek sorozatgyártása (Mercedes-Benz és BMW számára)
1981. Elkészítik a százezredik ABS-t.Aztán hogy motorokon mióta van...

-
jasszer
őstag
válasz
Topiccsendőr
#16011
üzenetére
Jó, ötödik-hatodik motornak én is elfogadnám...

(nem mintha nem lenne jó, csak nem nekem találták ki) -
jasszer
őstag
válasz
Dirtyz
#15764
üzenetére
Kimaradt a katonaság, tanultam amikor még volt sorállomány. Ez a gyári kályha teljesen profi megoldás, legalábbis a filmen látotthoz képest. Ott nem ciciztek, alá némi faanyag, leöntötték vmivel (gondolom benzinnel), aztán gyía.

Pityu: Köszi, a tartalékszemüvegemen majd kipróbálok azért egyet. Kis torzítás még mindig jobban hangzik mint a pára.
MOD: Ezt lessétek... (sajna nem megy a linkelés a céges böngészővel)
http://www.englishrussia.com/?p=594 -
jasszer
őstag
válasz
bajnokpityu
#15760
üzenetére
Szemüvegre is próbáltad? (ha jól emlékszem Te is hordasz)
-
jasszer
őstag
Páramentesítő spray-t használ valaki?
-
jasszer
őstag
Arra leszek kíváncsi hogy a gazdasági hóbelebanc milyen hatással lesz a motoriparra(piacra). Gondolom a rugalmas hitelek megszűnésével szép lassan eltűnnek a használtpiacról a frissen vásárolt gépek (amiket nem győztek törleszteni), a használtak ára meg kicsit feljebb kúszik, de egyúttal nagyobb is lesz a mozgás.
Mondjuk addigra már lesz párezer km a tiédben... -
jasszer
őstag
válasz
[lAyCsI]
#15690
üzenetére
Én egy felet azért adnék a Hyo-nak, GT250-esen ültem múlt hétvégén, nem annyira rossz masina. A futóműve pölö tetszett, a blokkja is elduruzsol, csak olyan, mint a kínai karácsonyfadíszek: messziről tetszetős, közelről elnagyolt bóvli. Működik, de kérdés hogy kibírja-e a következő (meg az azutáni) karácsonyt. Szerintem akik 1-2 éve ugrottak bele új Hyo-ba nem jártak rosszul, akkor jó áron szórták őket, használtan tuti hogy bőven a "nagy" japánok alatti árban vennék belőle, ha vennék. De nem fogok.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
jasszer
őstag
válasz
Topiccsendőr
#15551
üzenetére
Jó a kérdés, szerintem melegítéskor igen (csak hallanám a különbséget), viszont közvetlenül az elindulás után 4e alatt dadog/lomha, ilyenkor sztem az egyik henger húzza a másikat, aztán 4e-től megindul rendesen és 15 perc óvatos járatás után tartja az alapjáratot. Egy szervizes szerint a jobb dek(n/l)i alatt van egy szenzor (a főtengelyé), ami megsérülhettett, mikor az első tulaj megfektette...
-
jasszer
őstag
válasz
Topiccsendőr
#15543
üzenetére
A sajátomról van szó (GS500), kettő.
-
jasszer
őstag
Mi az oka annak hogy a bemelegítés első perceiben erősen benzinszagú gázt nyom a kipu, majd később "kitisztul"? (ugyanolyan szivatóállás mellett)
-
jasszer
őstag
-
jasszer
őstag
-
jasszer
őstag
válasz
Topiccsendőr
#15065
üzenetére
Én minden nap arra megyek gyakorlatilag, amióta átadták az M0 keleti szektort már egész jó, a sávok is elég szélesek... De mondjuk a 4-6-os vonalán még a GS500-zal is gyötrelem, oda csak robi.

-
jasszer
őstag
válasz
[lAyCsI]
#15033
üzenetére
Utoljára 10 éve ültem robin (akkor sem tetszett, szeretem a lábam között tudni a motort (is)
) ugyanakkor 10-15 percekre nincs szívem beindítani a GS-t se (egy supermotot meg pláne), ennyi idő után még fulladozik hűvösebb időben... 
Lehet h szaladgálni érdemes lenne venni vmi kotvány sámlit.
-
jasszer
őstag
Téli (-5 fokig) kesztyűt milyet érdemes szerintetek? Haverom az Alpinestars-t javasolja, de azt pölö itthon nem lehet kapni...
-
jasszer
őstag
válasz
rebel56
#14919
üzenetére
Jaja, ezt már láttam én is, ha idén is didergős lesz a téli motorozás akkor jövőre lehet h összekókányolok egy ilyet, bár "kissé" balesetveszélyesnek érzem. Ha megcsinálom, akkor viszont vmi szabályzóval egyetemben fogom, meg kicsit igényesebben bevarrva a fűtőszálakat...

-
jasszer
őstag
válasz
Nightmare
#14916
üzenetére
"Nem tudom mennyi az a hőfok, amiben még ráülnék. Nem motoroztam még hidegben soha..."
Attól függ mennyire bírja a ruhád/felszerelésed. Én lassan beszerzek markolatfűtést h 0 fok körül se legyen gond, mint tavaly, meg kellene egy jobban záró bukó, vagy téliesítem a meglévőt.
-
jasszer
őstag
Apropó város: motoros/pizzafutárkodással kapcsolatban tudtok bármi infót? Hogy lehet keresni vele, milyen időbeosztással megy, van-e jatt, satöbbi...
Inog a szék alattam a melóhelyen (csoportos leépítés), kellene vmi mozgalmas/rugalmas munka a suli mellé, ha innen kitennének.
-
jasszer
őstag
válasz
Boci_83
#14804
üzenetére
Gondoltam, mivel a link is oda mutatott.

Kabátügyben: én a városban is a Spool Rafael-emet használom (szintén Kelomotortól) egész évben, ennyi pénzért bőven megéri. (19,5k, a gerincprotektor gyatra csak benne, azt most fogom egy keményebbre cserélni 5 rugóért, meg a zippzárak)
-
jasszer
őstag
válasz
qpakcovboy
#14794
üzenetére
Évente cseréled a kesztyűdet?

ALI: Kelomotornál 15500 HUF, én is szemezgetek vele. Jövő nyárra talán beújítok egyet.
-
jasszer
őstag
Skippeltem az utolsó 30 hszt, ha volt vmi említésre méltó a motor felgyújtásán és a kötelező tarkólövésen kívül akkor sikítsatok...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
jasszer
őstag
Jogos, de ahogy elhangzott az autópálya a monotonitás miatt veszélyes, a semmiből kiugrik eléd egy 120-as Skoda kilencvennel, a nyolcvankét éves úrvezető meg azt sem veszi észre h beültél mögé a hátsó ülésre a motoroddal.
A motor eldobására meg több eshetőség van:
- casco, állandó sarc
- egyösszegbeni pénzkidobás után van egy lezúzott motorod, ami ha meggondolod magad jóval nehezebben eladható
- ócsóbb járgány, bontott cuccok, több utánajárás -
jasszer
őstag
Megnéztem, 2 centi a differencia, a Kawa javára. Ugyanakkor továbbra is asszondom: szvsz vegyél vmi nem túl koros, olcsóbb motort (a pálya miatt fejidomosat), amiből minimális veszteséggel ki tudsz szállni, de le is visz Zaláig, aztán 1-2 szezon múlva vedd meg azt a motort, amire szükséged van hosszútávon. Szerintem az Er-6f sem (sokkal) kényelmesebb az eddig említett típusoknál (de ezt Zsoltee10 tudná megmondani, neki van ilyen, csak nakedben), csak a feléért/harmadáért is lehet venni használható járgányt, ha meg a rutin hiánya miatt eldobnád akkor kevesebbet is kell költeni rá.
-
jasszer
őstag
Szerintem vegyél vmi óvatosabb/olcsóbb verdát, abban a korban amikor már nem veszít sokat az értékéből, hogy aztán a megfelelő alapokkal felvértezve bátran kipróbálhassd a "b" pontban felhozott vasakat, úgy h érezd is h mi történik alattad, h lásd h mire van szükséged.
MOD: Ferkoboynál a pont.
-
jasszer
őstag
válasz
Topiccsendőr
#14264
üzenetére
Falnak menésről jut eszembe... Némi lelkiismeret-furdalásom van: reggel jöttem melózni, csorog a Gyorsforgalmi kifelé menő sávja mert elakadt egy Twingo, a befelé tartó úgy-ahogy halad. Megáll a szembejövő sorban egy dobozos kisteher, jóval mögötte érkezik egy motoros srác, integetünk egymásnak, utána előzök két autót, majd csattanás. Nem tudtam kivenni a tükörből, de sztem elbambult és ráment, visszafordulni és segíteni nem volt lehetőségem (mondjuk tilos is, meg életveszélyes), elég szar érzés volt hallani a puffanást...

-
jasszer
őstag
válasz
jasszer
#14223
üzenetére
Kakucs letudva, jó volt, elfáradtunk, satöbbi. A pocket bike-os kisgyerekeket nagy nehezen lezúztuk (főleg a két egyenesben
), két supermoto-s lokál b*sszájba meg finoman oltogatott minket hogy érezzük h hol a helyünk a világban. Meglepetés: alig ettek többet a járgányok, mint 4 liter. 
Az árak viszont változtak: egész napra 6 rugó, délutánra 4.
-
jasszer
őstag
Holnap reggel 8-ra megyünk Kakucsra rebel56 fórumtárssal (meg egy haverjával), aki jönne hívjon bátran köbö éjfélig (utána sms - o62o57o8875)!
-
jasszer
őstag
válasz
Topiccsendőr
#14201
üzenetére
Nekem az sajnos korai, de 21/22-én a reggeli Kakucs áll részemről, ha valaki ráér...
-
jasszer
őstag
válasz
Topiccsendőr
#14169
üzenetére
Jah, elfelejtettem bevésni hogy időközben átírták a beosztásomat éjszakára (előző napra)...

-
jasszer
őstag
válasz
Topiccsendőr
#14152
üzenetére
Huszadika nekem esélytelen, éjszakai műszakból mennék, elaludnék a sóderágyban...

Öttencsön
Aki jönne reggel, pályanyitásra 21-én vagy 22-én Kakucsra az írjon. Kinek melyik nap lenne jó / jobb?
-
jasszer
őstag
Hja, igazából inkább motorozni szeretnék megtanulni (eléggé), nem az elektronikára hagyatkozni, de úgy vagyok vele h ha már egyszer segít elkerülni egy balesetet, akkor megérte. Mivel melózni is motorral járok kb. 60 napot hagyok ki egy évben (mikor már délben is fagypont alá csökken a hőmérséklet), télen meg biztonságosabban érezném magam ABS-szel...
-
jasszer
őstag
Van benne vmi, tegnap is sietek a Szentendrei úton, index a belsőbe lendületből, kisteherautós meglát a visszapillantóban, erre direkt nyomott egy erősebb féket, pedig senki sem volt előtte, kanyarodni, sávot váltani sem tudott volna, semmi. Büszke lehetett magára, mert a falábammal blokkoltam a hátsót és majdnem ráfutottam...
-
jasszer
őstag
válasz
Topiccsendőr
#13919
üzenetére
Szopó. Akkor az egyszerűség kedvéért bevések pár időpontot, ami nekem vszeg szabad lesz. Rájöttem hogy egyedül nincs kedvem kimenni.

Tehát, aki kijönnie velem Kakucsra, az az alábbi napokkal számolhat, mindenképpen reggel, nyitásra szeretnék odaérni:
Aug. 20., 21., 26., 27.
-
jasszer
őstag
válasz
Topiccsendőr
#13902
üzenetére
Szívesen mennék, de a vasárnap nekem esélytelen, a hétfő reggelemet még át tudom alakítani, ha akkor is ráérsz.
-
-
jasszer
őstag
válasz
Topiccsendőr
#13857
üzenetére
Köszi az infót. Sztem belövök egy hétköznap reggelt (mondjuk nyitásra odamegyek), mert a tervezett jövő hétfő vszeg bukó.
-
jasszer
őstag
Ha köv. hétfőn vkinek kedve lenne leugrani Kakucsra az szóljon!
-
jasszer
őstag
válasz
csakegyreg
#13813
üzenetére
A szakmai kérdéseket meghagyom a többieknek, de a legégetőbb problémádat talán itt orvosolhatod.
-
jasszer
őstag
válasz
bajnokpityu
#13788
üzenetére
Jah, sőt, vszeg a GS-sel a harmatos gyári fékek miatt nagyobb, meg az is megy utas nélkül kiló hatvannal simán.

Pusztán anyagi megfontolásból esnék inkább ezzel, az SV-re egyből dobnék bukógombát is, na nem mintha körül lenne bástyázva idomokkal...
-
jasszer
őstag
válasz
DNS_65
#13755
üzenetére
Nekem semmi, eredetileg ez a modell volt a főcsapás iránya, de egyik haverom aki ülte ezt is, meg az SV-t is veréssel fenyeget ha Kawát mernék venni.
Ki kell próbálnom mindkettőt előbb-utóbb, nincs más. Az SV mellett szól h használtan talán már a köv. szezonban beújíthatnék egyet a karbisból, míg a Kawára várni kellene pár évet h (számomra) elérhető ára legyen.
Aktív témák
- Xbox Series X, dobozában, kitisztítva+újrapasztázva, 6 hó teljeskörű gar., Bp-i üzletből eladó!
- Nintendo Switch OLED 64GB+256GB MicroSD + okositott, Atmosphere 3 hó garanciával
- Playstation 5 Digital Edition 825GB (CFI-1116A) + 1 Joy + töltő 6 hó gar., Bp-i üzletből eladó!
- 700w psu
- Gen.4 es riser kábel 25cm
- Dell Latitude 5430 14" Touchscreen i5-1235U 16GB 512GB 1 év garancia
- BESZÁMÍTÁS! ASRock A520M R5 3600 16GB DDR4 512GB SSD RX 6600 8GB Rampage SHIVA Cooler Master 600W
- Samsung Galaxy S10e 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- HIBÁTLAN iPhone 12 Pro Max 256GB Pacific Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4533
- Részletfizetés BankMentes Kamatmentes 12 havi részlet Épitett Gamer PC RTX 5070TI
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest




![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)






