Aktív témák
-
#5974
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Tudna valaki segíteni, SV1000S ügyben? votlam hétvégén megnézni egyet, ami nagyon tetszett de egy ismerősöm ismeri az eladót és azt mondja tőle nem venne motort, mert eléggé gyilkolják. Szóval lehet elálok tőle. a lényeg, hogy 1,4-ért keresek megbízható jó állapotú gépet lécci segítsetek (hasznaltauto.hu-n nincs egy aktuális sem)
-
#5969
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#5966
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#5966
üzenetére
Votlatok vasárnap motort nézni Lacival? Neked ismerősöd és azért ment el veled, vagy jópénzért vállal ilyet? Mert ha igen akkor pénteken én is vinném magammal
-
#5893
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
mengint help me!!!
Haverom 89-es kawa gpx750r-re szeretne a hátuljára olcsó gumit venni (olyan 0-20.000 Ft között) mert a mostani már elég silány. Sehol sem találok megfelelőt, lécci mondjatok valami jót a méret 170/60R18 kérlek segítsetek!!!!!!!!!!
-
#5881
qpakcovboy
őstag
Stalker-2572
#5880
qpakcovboy
őstag
válasz
Stalker-2572
#5880
üzenetére
sajna nem vete fel, de az feltünően olcsó
-
#5877
qpakcovboy
őstag
bajnokpityu
#5876
qpakcovboy
őstag
válasz
bajnokpityu
#5876
üzenetére
egy a bőkkenő, a motor miskolcon van, de hétvégén úgy is megyek Ózdra, meg tudom nézni... szerintem Ő lesz az igazi azt mondja a srác, hogy mindennek elrakta a számláját, meg a papírját szóval... Bár én már semmiben sem hiszek ebben az országban kihívás jót venni
-
#5875
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
erről m ia véleményetek? Tudnátok ajánlani szerintetek jó sv1000s-t?
A bank nem adta meg az előzőre a hitelt a kár miatt úgyhogy tárgytalan
-
#5863
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#5861
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#5861
üzenetére
De hozzá viszem, nagyon bízom benne. Kár hogy neki nincs eladó SV-je
Ha beszéltek akkor említsd már meg neki, hogy szerezzen egy normális 1000s-t és megveszem tőle ha jó áron adja
-
#5858
qpakcovboy
őstag
bajnokpityu
#5857
qpakcovboy
őstag
válasz
bajnokpityu
#5857
üzenetére
ez is alu vázas, ma minden esetre megnézem még egyszer, megpróbálok jól belealkudni, meg megbeszélem vele, hogy engedje meg hogy egy délután erejéig vigyük el a szerelőhöz, ők megmondják a frankót
-
#5854
qpakcovboy
őstag
bajnokpityu
#5852
qpakcovboy
őstag
válasz
bajnokpityu
#5852
üzenetére
csekkoltam iwiw-en akitől most venném az tuti jóhiszemű, kicsit sem gyanús, totál megnyerő ezért is örültem, hogy kevés KM-el egy sérülésmentes motort kínál....
és most koppantam egy nagyon, mondjuk lehet elmegyek ma még egyszer átnézzük közösen.
mit vegyek rajta alaposan szemügyre??? -
#5842
qpakcovboy
őstag
Stalker-2572
#5837
qpakcovboy
őstag
válasz
Stalker-2572
#5837
üzenetére
köszi, megnézem túrok szerintem másikat.
-
#5836
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#5834
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#5834
üzenetére
ha bele megy az egy milkóba akkor is tré, mert akkor szabadulni akar tőle nagyon
-
#5828
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#5826
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#5826
üzenetére
hívtam a hitel ügyintézőt, hogy derítse ki melyik biztosító, szerencsére ott vannak ismerőseim és meg tudjuk nézni mi volt a szitu.
Ettől függetlenül ha egyenesen fut a motor, (nem sérült a váz) akkor érdemes alkuval megvenni? vagy inkább keresek másikat? 1,3-ra tartja most az árát Ő lenne
-
#5821
qpakcovboy
őstag
Tüzi
#5818
qpakcovboy
őstag
Szeirntem két lehetőség van:
1. Megveszi a motort használja két évig, lebiztosítózza ismerőssel aztán továbadja és vesz egy másikat, a motor csúszott az oldalán (vagy csak sérült elemeket raknak fel rá, jön za imserős kárszakértő kapp egy kics lóvét és minden megy a maga útján) Így visszajön a motor árának egy része.
2. Borult vele az ember, a biztosító kifizette amit lehet, emerünk meg gyorsan szabadül a törött jószágtól, mielőtt újabb baj történhetne.
-
#5817
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#5814
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#5814
üzenetére
Akitől most veszem az a második tulajdonosa 2004 12. havi a motor 2006-ban fizette rá ki a biztsító gondolom aki lebiztosítózta egyből eladta ennek a fószernak akitől én venném. (aki mellesleg normálisnak tűnik 50-es fószer motoros családdal meg minden)
-
#5812
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Szeretnék tanácsot kérni!
Ma kezdtem el intézni az SV1000s hitelét. Hívott az ügyintéző, hogy van egy kis gond, mivel a motor nem sérülésmentes, eygszer a biztosító már kifizetett rá 1 milkó kárt. A motoron nem látszott semmi a mostani tulaj egy évet használta ennek tudta nélkül.
Ha a hitelt megkapom egyáltalán akkor szerintetek érdemes ebbe belemenni, vagy inkább áljak tovább? (tekintve, hogy egy fejidom mondjuk 300-350 K így az egy milkó könnyen összejön)
Álítólag csúszot az oldalán. -
#5718
qpakcovboy
őstag
feca81
#5714
qpakcovboy
őstag
én ősszel adtam el az F1-em ha nem lett volna a torka véres akkor nagyíon szerettem volna, de sajna megszívtam ele, mert ami lehetet az elromlott rajta, aztán az eladás elött még el is ütöttek, a fószer ugyna nem ismerte el de a rendőrség kihozta hibásnak, már csak az igazolásra várok
-
#5705
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#5704
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#5704
üzenetére
szorry, visszamenőleg csak az sv1000-re kerestem rá, de az nagyon úgy tűnik, hogy csak engem érdekel
amúgy a gyári dunlop gumik vannak rajta. jó akko nem kell parázzak tőle, csodálatos kis gép szinte olyan mint az új, de szerencsére az ára az enm 1.3-ra tartja remélem még az átírást el fogja engedni belőle.
-
#5703
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Vennék egy sv1000s hamarosan 3 éves, van benne 15000 Km, a tulajdonos szerint (aki amúgy elég szimpatikus, 50-es fószer szerintem régóta motorozhat) azt mondja hogy minden gyári rajta, de ez látszik is, nem lett semmi sem babrálva, ami viszont kicist bosszant, hogy a gumik olyan 60-70%-osak ami ennyi km után picit gyanús. a féktárcsák faszák, lán-lánckerék szintén. Mit érdemes megnézni ami még árulkodhat, hogy nem annyi km van benne, mint amennyit az óra mutat?
-
#5592
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
holnpa megyek megnézni egy sv1000s-t tűkön ülök, egy 50-es fószeré aki le szeretné cserélni nagyobbra, 3 éves, van benne 15000 Km 1300000-ra tartja, ha minden jól alakul akkor 300 kezdő befizetéssel el fogom tudni hozni.
Szerintetek megadják erre a hitelt? 2004. 12 havi a motor, nincs rajta jelenleg hitel
Illetve mit érdemes rajta megnézni? Azt mondták róla hogy minden gyári rajta
-
#4135
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
még egy "hitles" kérdés. van egy motor ára 1000000 Ft 20% önerőt beledobom, és a fentmaradó 800000 Ft-ra vennék fel hitelt kb 48 hónapra.
Melyik bankot tudnátok ajánlani, illetve mennyit kell visszafiztetni kb erre az időtartamra. Van aki ilyen hitelre vette motorját? -
#4127
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Szerintetek meg lehet azt oldani, hogy van egy motor amit nagyon megtetszett. Meg szeretném venni, de a mostani tulajdonos részletre vette és még fizeti. Annyiért szeretné eladni, mint amennyi hitel van rajta. Én szívesen fizetgetném tovább, mert egyéni vállalkozó ként nem nagyon kapok hitelt, így a srác hitelét vinném tovább.
Arra gondoltam, hogy írunk egymás között egy szerződést, ügyvéddel, én fizetem a részleteket tovább, és amint be van fizetve az utolsó csekk, átírom a nevemre. Szerintetek ez járható út?
-
#3815
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Tegnap egy erác elég keményen összetörte magát és a kawáját, a soroksári úton a Dandár u. sarkánál. Elmondása alapján kigurult elé egy kocsi aki el akart kanyarodni balra, Ő meg ment egyenesen.
a szemtanuk szerint meg egykerekezett a motoros, jött egy kilóval biztos, aki meg kigurult elé, nos nem láthatta a fényszórót ha az eget világítja... Ráadásul egy nagypapi volt aki a gyerekeket hozta az oviból.
Ne egykerekezettek a csúcsban! -
#3577
qpakcovboy
őstag
Kris91
#3576
qpakcovboy
őstag
Most voltam az imetben, szeretem azt a boltot, vannak jó dolgaik sokat vásároltam már ott. Az Eladó szerint az abus láncok közel sem érnek annyit amennyi, hiába ismerik jobban az emberek. amit linkeltél az 18000 ba került.
Megmutatta hogy működik, kinyitotta, visszazárta erre megint ki akarta nyitni de nem sikerült a másik kulccsal sem valamiért a fél furdulatnál elakadt. aztán elvett egy másikat, azzal sikerült ki-be zárni, de amikor én próbáltam éreztem hogy akad
Holnap megnézem azt az abus láncot aztán majd írok melyikre esett a választás. -
#3575
qpakcovboy
őstag
Kris91
#3574
qpakcovboy
őstag
Lehet venni 80-ért is láncot spéci lakattal meg minden de amit el akarnak vinni el is fogják
kérdés mennyira va nszem elött a motor meg mennyi idejük van babrálni
mondjuk visszafelé is elsülhet a dolog mert mi van ha felteszed ezt a láncot és valaki telenyomja ragasztóval a zárszerkezetet? Na olyankor mit csinálsz ? -
#3571
qpakcovboy
őstag
net84
#3570
qpakcovboy
őstag
a lefúrt csavar nem olyan jó megoldás mert el tudják vágni, viszont lehet kapni egy olyan tömör acél vagy nem is tudom milyen anyagból lehet, amit 4 marha nagy csavarral le lehet fogatni a betonba ami önzáró, tehát végleg ott is marad, és azt az anyagot már nehezebben vágják ell
-
#3568
qpakcovboy
őstag
net84
#3567
qpakcovboy
őstag
Lesz mihez rögzíteni szerencsére. Mondjuk erra azt szokták mondani, hogy amit akarnak úgy is elviszik... És mivel nem lesz szem elött ezért ne adj iste ha vinnék lesz idje babrálni vele. Abus nekem is szimpatikusab bár 40 cm-el hoszabb a második típus.
Nálunk a telepen is van egy Vstrom, sosem basztatják az is minden védlem nélkül csak ott ácsorog, én biztos nem aludnék nyugodtan.
-
#3566
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Téliálmot alszik mindenki? Nagyobb szokott lenni itt a forgalom.
-
#3565
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Szerintetek milyen láncot érdemes venni, amit nem is nagyon tudnak elvágni. Télira egy teremgarázsba tárolom a motort, és nem szretném ha elvinnék, mert ugye nem fogok tudni minden nap ránézni, meg egy darabig nem is lesz mozgatva.
Két félét nézegettem a középkategórián belül olyan 20.000 szánnék rá kb.
Imetbe árulnak XPS hexagon
Vagy a motoroazisban van Abus
-
#3538
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#3537
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#3537
üzenetére
Akkor gyakorlatilag élettartam szempontjából nincs jelentős romlás egy V2-es nél a sornégyeshez képest?
Gondolom egy egyhengeres jóva lelöb beadná a derekát
-
#3528
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#3527
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#3527
üzenetére
a régi olajnál ki volt tapasztalva meddig kell húzni meddig kell indítani, de most hogy le lett cserélve....
Mondta a szerelő, hogy vissza vog venni az erejéből is, valamennyit.A másik kérdés amire még nem kaptam választt, hogy ha eladom a motort akkor az adásvételivel az okmányirodába le kell jelentenem a nevemről? Ha ihen akkor mi történik akkor, hogy ha az új tulaj tegyük fel meggondlja magát és vissza akarja vetetni velem a vasat, de én már lemondta ma nevemről?
-
#3526
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#3525
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#3525
üzenetére
a gyertyákra nem tudok választ adni én májusban vettem, azóta beletekeretem 5000km. Ásványi olaj van benne, a sűrűségét most fejből nem vágom, de majd utánanézek. Az tény, hogy az egyik hengerben 6,5 a kompresszió és csak 5000 felett kezd el dolgozni. de eddig ez nem jelentett neki gondot. Lehet megérett a motorfelujítás
-
#3524
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#3522
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#3522
üzenetére
pörgetni pörgeti, meg új akksija van, sőt új fesszabályzója, sőt a főkábel is ki van cserélve. Nem elektromos baja van. Szerintem a kipufogón keresztül bejutott a párás levegő, a hidegtől meg megdermedt az olaj és lehet ezért nem indult. Gondolom erre csak az az egy megoldás létezik, hogy fűtött garázsban tartom. Az segíthet hogy ha a kipufogót bedugaszolom estére?
-
#3520
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Nem bírtam magammal, hazamentem a gépért már sütötte a nap, sehol egy pára rajta. Ugyan egy picit tolni kellett de egyből elkapta. Ennyire ki tud babrálni vele a hideg? nyáron soha semmi baja nem volt reggal lementem és inbdult egyből. Vagy cseréljem vissza az olajat szintetikusra az segít?
-
#3500
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#3478
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#3478
üzenetére
Az a baj, hogy a merkantilnál van a srác hitele beszéltem a bankkal és Ők azt mondják, hogy náluk nincs hitelátvállalás.
-
#3477
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Azért raktam bele sűrűbb olajat, mert hátha elnyeli a bizír hangokat amik a blokból jönnek, ez sikerült is, sőt végre normálisan be tud melegedni. mondjuk az erejéből visszavet és reggel nem indult.....
Hitel témában tudtok segíteni? Forumtárs ajánlott egy motort ami nekem tök jó lenne, viszotn a mostani tulaja szintén hitelre hozta el.
Na már most, én hitelátválalással "megvenném tőle" ilyenkor mi a teendő? Csak úgy lenne jó kivitelezni, hogy 0% kezdő befizetéssell. Valakinek van tapasztalata?
-
#3467
qpakcovboy
őstag
Tüzi
#3466
qpakcovboy
őstag
Nekem is csak 3 megy. eddig szintetikus olaj volt benne, most lecseréltettem ásványira, lehet hogy az a baja, mert ha minden igaz akkor 5 fok alatt az már dermed. Sajna a szivató sem játszott.
Abban reménykedek, hogy délre felmelegszik az idő és a motor is annyira hogy beinduljon.
-
#3465
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Reggel 3 fok volt párás idő, a motor meg nem indult, pedig ma vennék meg.... Toltam, is de semmi.
Nektek előfordul az ilyesmi vagy csak én vagyok ilyen szerencsétlen?
-
#3196
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
húha megnéztem most az olajszintem a pálca száraz maradt....
Kérdésem csupán anniy lenne, hogy mivel nem tudom milyen olaj van benne (szintettikus vagy ásványi, meg azt sem hogy milyen vizkozitású) ezért kénytelen vagyok lecserélni. 88-as cbr600-ról van szó. Szerintem ásványi olajat teszek bele, attól úgy tudom csendesebb. Ilyenkor le kell cserélni a szűrőt, vagy célszerű mert nem tétel (1-2 ezer forint)
Amúgy is aktuális lenne az olajcsere, mert utoljára 6000 km-el ezelött volt.Mennyi olaj kell bele szerintetek?
-
#3176
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Kawaszaki GPX750R 89-es fekete vebring dobbal, isteni hangja van! Jó motorikus állapot, egy haveromén és szeretné elcserélni ,egy nagytestű robogóra, esetleg kézpénzre. Tudtok ajánlani valamit? felrakta a használtauto.hu-ra de nem nagyon jelentkeztek.
Ha esetkleg valaki olcsó nagymotort szeretne, tudom neki ajánlani, valamelyi keste mentem vele én is, a 200 meg sem kottyant neki.
-
#3161
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#3160
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#3160
üzenetére
Nekem épp folyamatban van ez az ügyem, az "ellenfél" egy dobozos autóval átsorolt a sávba ahol én haladtam és fellököt, a motor burkolata tropa a felni, meg fékkar meg lábtartó szintén.... meg egy két apróság.
A kocsiban semmi kár nem keletkezett, mert csak kibillentett és arra elég volt hogy pofáraessek. de szerencsére karcolás nélkül megúsztam pedig egy parkoló autó vetett véget a csúszásomnak, vagy is annak a kereke...
Ráadásul az "ellenfél" azt állította a rendőröknek, hogy én jobról akartam őt előzni, ha akkor épp nem flesselek a zakózástól biztos felrúgtam volna, de megvárom a rendőrök mit mondanak. Szerencsére van két tanum.Minden esetre ha kihozzák hibásnak akkor a biztosítóról minden leszedek, munkabérkieséstől a BKV a kilyukadt zoknimig.
-
#3152
qpakcovboy
őstag
Tüzi
#3147
qpakcovboy
őstag
A gödöllői srácnak véletlenül nem egy GPX750R-je volt vebring dobbal? Fekete színű?
Amúgy a Honda vezérműfeszítője tök egyszerűen orvosolható legalább is az enyémbe egy erősebb rugót esztergáltattak, mai végülis nem lett jó méretben, de egy anyacsavart raktak a rugó alá és azóta nem csörög. És tök jól üzemel.
-
#3146
qpakcovboy
őstag
DroneZ^
#3145
qpakcovboy
őstag
válasz
DroneZ^
#3145
üzenetére
Kb olyan motort keresl, mint én. Ha lenne pénzem akkor tuti CBR600F-et vennék, most is az van csak 1988-as...... De nagyon kényelmes, ha nagyobb túrára mentem alég volt másfél, két órnáként megálni, de akkor is csak azért, mert ittam, bogarat mostam ilyesmi, tök kényelmes volt számomra, pedig 190 cm vagyok.
Most váltok valamivel újabbra, természetesen részletre venném meg. í CBR sajna kicsit drágának bizonyl, de egy sv1000s nem annyira. Szerintem nem lehet kényelmetlen, főleg túrakormánnyal.
-
#3067
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Gyerekek.....
Haverom rámbízta Kawasaki GPX750R motorját mára, kicsit elvittem cirkálni, most értem haza. Mit is mondjak remegő térdekkel száltam le róla, iszonyatosankurvajól megy. Simán meghazuttolja a korát. 220-ig húztam neki, szerintem bírta volna, de én már nem nagyon.
És szerencsére ma este nem volt hideg. -
#2994
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Valaki tudna nekem némi infót egy robogóról?
a típusa Peugeot Elyseo (100 köbcentis)
-
#2931
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Fasza felni javítót keresek lécci segítsetek!!!!
-
#2926
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#2925
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#2925
üzenetére
mi van akkor ha belülről megerősítik üvegszálasz gyantával a vulkanizálást követően?
-
#2924
qpakcovboy
őstag
[lAyCsI]
#2921
qpakcovboy
őstag
válasz
[lAyCsI]
#2921
üzenetére
Tessék, ebben a Hondában szerintem már van vagy 150 ezer km.
Ha nem ütnek el akkor már meg is vették volna, de hogy most összetört....
Első felni, jobb első lábtartó, fékkar. Ezek még nem is lennének nagy tételek, de az idomok....
Hol lehet normális áron rendberakatni az idomokat? Megvulkanizálják? vagy mit tudnak kezdeni egy 20 éves műanyaggal?
-
#2922
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Mellesleg tudtok nekem alkatrész? igazából CBR F1-re kellene első kerék ami még nem volt javítva.
-
#2917
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#2912
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#2912
üzenetére
Közlekedni is szerintem könyebb vele városban, mármint az SVvel, keskenyebb. A VFR télleg a tartósságáról népszerű, na meg a hangjáról biztos megbízható járgány és túrázni is kényelmesebb lehet mint az SV.
Találta megy kereskedőt, SV1000, sérülésmentes, minden gyári 9800 van benne 300 e-t kellene letenni az asztalra és névreírva elhozható, a fentmaradó 850 meg részletre 120 hónap. Valami ilyesmiben gondolkoznék hosszútávra. Ha normálisan van használva és szervizelve ezzel sem lehet gond. Bár sajna nem tudom egyenlőre fedett helyen tárolni. Csak beninkút-ponyva...
-
#2897
qpakcovboy
őstag
Tüzi
#2889
qpakcovboy
őstag
A patkény amelyik sávot váltott és elsodort nem ismerte el, azt állította, hogy én jobbról akartam kielőzni, szóval nem tudom mi lesz az ügy kiemenetele. Annyi biztos, hogy amióta megbvanez a motor csak szívok vele, nagyrészt a kora miatt, meg mert sok olyan gazdija lehetett akik nem igazán törődtek vele.
Így jött az 5 let, hogy betolok 200-at és elhozok részletre egy sv-t aztán fizetek rá havi 20-at (ha dohányoznék enyit simán elvernék rá) Találtam olyat 1 milkóért amiben van 5800 Km, szóval nem igazán kell rá költeni. a Nincsből nem is nagyon tudnék ezt azt cserélni rajta, max a legfontosabbakat.
Hondára talán majd később visszatérek, ha megtehetem, hogy vegyek magamnak egy 600F-et, de az még másfél milkó felett van. Addig meg marad a V2-es sv.
-
#2882
qpakcovboy
őstag
[lAyCsI]
#2881
qpakcovboy
őstag
-
#2877
qpakcovboy
őstag
SzalaiG
#2873
qpakcovboy
őstag
válasz
SzalaiG
#2873
üzenetére
kb 190 magas és 100 kiló vagyok az asszony meg 160 cm és egy ötvenes. 250 Km--re lakik tőlem, néha itt, néha ott töltjük a hétvégét, egy ekkora útra már kényelmetlen? Kettőnknek lehet jobb lenne egy ezres? Neked volt ilyen motorod? végsebességre két személyel megy neki a 180?
Szeretnék majd rádobni egy oldalidomot meg a tankra bőr borítást, itthon ilyeneket be lehet szerezni? Ha igen akkor hol és kb milyen áron?
-
#2871
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Tudnátok segíteni?
Múlt héten pénteken elütött egy autó, szerencsére olcsón megusztam a motr kevésbé (88-as CBR 600 F1) Elég sokat kellene ráköltesek, meg szerelgetni megint naphosszakat. Úgy gondoltam inkább veszek egy újat.
Megbízható viszonylag olcsón fenntartható motort szeretnék, Egy Szuzuki 650S melett döntöttem találtam egyet ami elég szimpatikus 2003-as 5800 Km van benne a tulaj ezért is adja el, mert nem használja. Holnap mennék megnézni, 20%-tól elhozható.Ami érdekelne, hogy menniy kb a fogyasztása esetleg van e valakinek ilyen motorja. Dolgozni is ezzel járnék, városba mennyire jó használni? reggeli és esti csúcsban?....
Lécci segítsetek, esetleg valami irodalmat is szívesen vennék ha linkelnétek.
-
#2793
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Peaugeot elyseo 100 cc robogóról van valami tapasztalat? Érdemes ilyet választani? Mert most lenne egy ilyenre lehetőségem, de nem találok sokmindent róla. Annyi hogy nincs lerendszámozva nagy kényelmes, unalmas, melózni járni igazán fasza lenne, meg talán a cora-ba vásárolni.
A lényeg, hogy olcsó, kényelmes legyen. -
#2067
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
utánaérdeklődte ma szervízben kb 30ból kijön, és egy óra alatt megcsinálják....
és valóban az a baja, hogy el van használva.
első lánckerék 3-4 hátcsó 6-9, a lánc meg olyan 18-24 meg a munkadíj 3500/óra -
#2066
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#2065
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#2065
üzenetére
csak teherváltásnál, meg indulásnál, menet közben, meg ha pörgetem akkor nem hallani mert megfeszül. meg ha frissen van olajozva akkor bírja gond nélkül 100-150 kilométerig
-
#2064
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#2063
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#2063
üzenetére
a lác nem olyan réget lett feszítve és még lehetne rajta jócskán, viszont nem tudom mennyi km van benne mert idén vettem én olyan 3000 raktam bele május óta
kicsit tartok tőle hogy menet közben szétugrik, vagy hasonló, idén már nem nagyon szretném lecserélni, de ha nincs más választás.....
meg kb mennyiből lehetne kihozni? Ez egy 88-as cbr600f -
#2061
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Megtudnátok mondani, mitől lehet az, hogy a láncom tocsog az olajban, mégis indulásnál, amikor megfeszül, vagy amikor visszaváltok ropogó hangot hallok, és a lábtartón is érezni, hogy valami nem okés, kicsit olyan az érzés meg a hang mit ha le akarna a lánc ''fordulni'' vagy mintha egy kis kavics beaakdna valamelyik kis szem közé. Az tény, hogy már van benne jó pár ezer km, ez annak a jele, hogy ideje lecserélni?
-
#1608
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#1607
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#1607
üzenetére
Rendben, köszi a tippeket, elviszem máshova is, lehet télen összerakatom, szerencsére addig tudok rá párat aludni.
-
#1606
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#1604
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#1604
üzenetére
Szerencsére az olajat nem nagyon eszi, mondhatnám semmit. tettem bele eddig 3000. mielött megvettem lemostam a blokkot(brigéciol) szerencsére cseppmets a mai napig! Van egy olyan érzésem, hogy ez a moci már volt generálozva, de az előző tulaj meghajthatta hidegen és azóta olyan amilyen, vagy pedig feltette a sportkipufogót és nem állította utána a karbit. Franc se tudja. Sajna én sem tudom hogy érdemes e beruházni, elég nehéz hzzá alkatrészt vadászni. pl nem jó a napi számlálója illetve a km nem mért rendesen, 25-ért adtak volna hozzá bontottatt. mondjuk vettem egy biciklis km órát, szerencsére ez 110% működik, sőt!!! még jobb mint az analóg
-
#1603
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#1602
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#1602
üzenetére
volt már rajta szelepállítás sajna és így is gyenge a kompresszió. Nem úszom meg a szelepbecsiszolást, viszont zok után kérdéses mennyit fog bírni
-
#1600
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#1594
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#1594
üzenetére
Látod ez elképzelhető, mert többen mondták hogy enyhe benzinszagavan indításkor, illetve pöfögő gurulásnál. Akkor karbi ki, szét, tisztít, összerak, beállít.
Szerinted a szelepek és a hengerfej csiszolása, javítása megoldható 100.000 forint alatt- vagy annyiból? És ha igen akkor azzal mennyit lehet még menni normális használattal mondjuk 20-30 ezer km?
a legkisebb mért fogyasztásom amúgy 5,2 a legnagyobb 6,7 amit ki tudtam belőle hozni
menet közben stabil a gép, nem torpan, húz is elég rendesen.
[Szerkesztve] -
#1592
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#1589
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#1589
üzenetére
ez egy 88-as CBR600F Hurricane, amcsi piacra szánták, 94-be hozták be svájcból azóta én vagyok a 11. tulajdonosa, talán a 3. aki foglalkozik is vel, nem csak leírja.
Karbiállítás, tisztítás nem volt, viszon szelepállítás igen. Szelepállítás elött a kompresszió 9-8-7-4,5 volt. elég rendesen le volt/van térdelve.
Bajban vagyok ezzel a motorfelújítással, lehte egy csomó lóvét kell beleölnim és egy 20 éves motorba...hát nem is tudom. Lehet jobb lenne egy újabbat törleszteni. Ez az első nagymotrom, sajnos kicsit elkapkodtam a vételét. -
#1584
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#1582
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#1582
üzenetére
Azt esetleg megtudod mondani, hogy ha az alapjárat ingadozik azt okozhatja az egyik hengerben lévő kompresszor hiány?
11-13-11-6,5 a kompresszió, a 4. hengerrel valami tré van. városban megállok egy lámpánál a fordulat mondjuk stabilan 1200, indulás, másik lámpánál megáll fordulat 1800, induláss megint megáll 1000, van amikor többet állok mondjuk 1 percet és akkr a fordulat visszaeseik 1000-re ami általában üzemi hőmérsékleten szokott lenni.
Illetve hallottam egy olyan módszert, hogy grafitos zsírral lecsiszolják a szelepeket, úgy tudom nem kell hozzá levenni a hengerfejet? Ismered azt a fajta ''módszert''? -
#1534
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#1533
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#1533
üzenetére
nem is érvnek szántam inkább csak egy szintén buta feltételezésnek, csak a kifejezés nem volt valami egyértelmű.
-
#1532
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Nehezen tudok állást foglalni, mert még nem mentem V2-el, viszont elég sok SV-t látok rohangálni, annyira nem lehet rossz választás.
Meg szerintem buta érv, az hogy egy alkatrész kicsi akkor kevésbé sérülékeny, hiszen ha nagy akkor erősebb. Márpedig egy V2-ben a két ''korsó'' méretű lökettérfogatban elég komoly dugattyúk vannak -
#1529
qpakcovboy
őstag
feca81
#1527
qpakcovboy
őstag
mi a baja?
Én tudok egy megbízható szakszervízt velem elég rendesek voltak, mondjuk nem a legolcsóbb, de mindíg megmondta a frankót és a határidőket is tartják
Lehet az lenne a legjobb ha felpakolnád egy utánfutóra és ők összeraknák, benzinköltséged növelné csak az összrekás költségét, de biztos hogy még idén tudnál vele menni
! hónap az kurva sok -
#1524
qpakcovboy
őstag
Tüzi
#1522
qpakcovboy
őstag
Úgy érte ma fele annyi hibalehetőséget, hogy valamivel egyszerűbb a V2-es felépítése mint egy sornégyesé.
Abba nem gondoltam bele, hogy km-ben kevesebbet teljesít. Nekem most egy közel 20 éves cbr-em van, amiben jóindulattal van legalább 70.000 Km. Sajnos valaki nagyon pofára ejtette valamikor, nem tudom hogy ebből kifolyólag, vagy csak simán a gondatlan tartása miatt, de sokszor úgy érzem hogy 100000 Km-t nem fogja elérni.
Esetleg megtudnád mondani, hogy mi lehet annak az oka, hogy egyik napról a másikra az önindító kétszer gyorsabban teker?? -
#1520
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#1519
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#1519
üzenetére
szimpatikusab nekem is a V2-es, a szervíz szerint egy tökéletes választás, mert fele annyi a hibalehetőség. És a hangja...
-
#1517
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Szerintetek mi a jobb, a kéthengeres, vagy a négyhengeres? Jövőre tervezem új motor vásárlását talán összejön. az SV1000S, tetszik, de egy CBR600F-el is el tunám képzelni az életem. És mivel hosszú távra tervezek vele nagyobb részt a hitel miatt ezért gonba vagyok ezzel a döntéssel.
-
#1514
qpakcovboy
őstag
feca81
#1513
-
#1511
qpakcovboy
őstag
Tüzi
#1505
qpakcovboy
őstag
nem, a fékkar nem üt. Erőteljes fékezéskor kopogó hang hallatszik a féknyereg/tárcsa felöl. Valahol olvastam róla, hogy a fékpofákat rugók feszítik és ezeknek a gyengülése okozza a fékpofa oldal irányú kimozdulását. de én ebben a féknyeregben nem találkoztam rugóval..... Szóval lövésem sincs mi lehet a baj.
-
#1498
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
a kopogós fékre valaki tud tanácsot adni, mit nézzek meg?
-
#1493
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Ha egyszer minden rendbe van egy öreg motoron, akkor jön egy újabb kihívás.
Erős fékezéskor, az első fék felöl kopogást lehet hallani, ez mitől lehet? Fékbetétek újak a tárcsa is új. -
#1491
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Szerintetek gáz, hogy egy 94-ben behozott motornak én vagyok a 11. tulajdonosa? Mondjuk idősebb motorok sűrűbben váltanak gazdát, de ennyire...
-
#1471
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Hellooo Mindenki!
Nem olyan régen szert tettem egy 88-as CBR 600 hurricane-ra. Mivel használt motor és sokat állt, voltak rajta javítgatni valók. pl fesz zsabályzó csre, bal első féknyereg, bal teló szimering, ezeken kívül azt mondanám, hogy szép állapotban van a korához és a megtett kilóméterekhez képest. Szerintem olyan 70000 lehet benne.
Van vele egy olyan gondom, hogy eléggé szelepehangja van, ami persze zavar, mert hiába öreg motor, ez nem természetes és üzemszerű. Elvittem egy szelepbeállításra, ahol mértek rajta kompressziót, az első eredmények marhára lehangoltak 9-8-7-4,5 lett (a gyári érték 11-13) szelepbeállítás után 11-13-11-6,5 tehát az egyik hengerben szinte alig van kompresszió a szervíz szerint a szelepek miatt. Pöccre indul 5-6 között eszik és megy elég szépen a gyári adat szerint 222 a vége, én mentem vele 190-et.
Szervíz javasolja a szelepek becsiszolását, aminek elég húzós a munkadíja olyan 90-100 e. Amitől vissza jönne a motor teljesítménye, de okozhat hibákat, pl főtengely, vagy egyéb más alkatrész sérülése, az újboló nagy igénybevétel végett.
Szerintetek érdemes ilyennel foglalkozni? valaki újítatta már fel a motorját?
Aktív témák
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Világ Ninjái és Kódfejtői, egyesüljetek!
- BestBuy ruhás topik
- Milyen légkondit a lakásba?
- Gitáros topic
- Mesterséges intelligencia topik
- Metal topik
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- További aktív témák...
- GARANCIÁLIS Acer Nitro 5 Gamer Laptop RTX 3060 144Hz 16GB 1TB SSD
- Xbox Series X, dobozában, kitisztítva+újrapasztázva, 6 hó teljeskörű gar., Bp-i üzletből eladó!
- Nintendo Switch OLED 64GB+256GB MicroSD + okositott, Atmosphere 3 hó garanciával
- Playstation 5 Digital Edition 825GB (CFI-1116A) + 1 Joy + töltő 6 hó gar., Bp-i üzletből eladó!
- 700w psu
- Bomba ár! Panasonic CF-20-2 Tab+Laptop: i5-7G I 8GB I 256SSD I 10,1" WUXGA Touch I Cam I W11 I Gar
- FIFA 16 Playstation 4
- Apple iPhone 12 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Apple iPhone 12 Mini 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- SK Hynix 16GB és 32GB DDR4 so dimm 3200MHz modulok számlával, 6 hó garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest