Aktív témák
-
-
ALI_G
veterán
válasz
[Vazz]
#28895
üzenetére
Akkor amiről beszéltünk, hogy jövőhéten mehetnénk Euroringre, lehetőleg minél többen.
Ebben kinek lenne kedve részt venni? Tovább megyek, kinek lenne kedve oktatáson részt venni?Motoros oktatás - kéthetente szerdán! (megjegyzem, hogy 12-e szombat
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
mod: igaz augusztus volt a 08, sorry)Örömmel tájékoztatunk minden kedves érdeklődőt, hogy a tavaly sokak által megkedvelt motoros oktatás az idén is megrendezésre kerül - minden második szerdán. A következő időpont: 2009. 08. 12.
Az instruktor a motoros körökben ismert és elismert magyar bajnok Chrobák János.
[link]
Az oktatás 3 osztályos lesz:I.osztály: közepes sebesség (helyes ülés pozíció, kanyarodás…stb.)
II.osztály: „felgyorsulás”
III.osztály: verseny sebességCélunk a minőségi, színvonalas oktatás, ezért a csoportok létszámát 15 főben maximalizáltuk.
Az oktatás egésznapos; 8:30-tól 18.00-ig tart. A napi felosztás: 30 perc interaktív elméleti, és 30 perc gyakorlati oktatás.
Az oktatás ára 19.500 forint, ami tartalmazza az instruktor napi díját, valamint magába foglal kétszeri étkezést és reggel egy frissítő kávét és üdítőt.Menű:
Ebéd: hamburger + sült krumpli + üdítő
Uzsonna: hot-dog + üdítőAz oktatásra az előzetes regisztráció kötelező. Jelentkezés, információ: + 36 29 310 320, ill. office@euroring.hu.
tayrol: a szándék a fontos
-
ALI_G
veterán
válasz
feca81
#28817
üzenetére
Velünk a hegyekben volt hasonló. Jövünk ki faluból, végén van egy vasútátkelőhely, előttem kocsisor haladgat, majd mindenki fékez és mit ketten motorosok a síneken tudtunk csak megállni
Szemből jöttek, jobbról nulla hely. Nyomom a dudát, aztán már az előttem álló autósok is. Mögöttem az autós észrevette hogy nem kéne még beállnia mögém, mert beragadtam. Elindult a sor végre és látom, hogy az út szélén egy 50 körüli csávó állt meg buzin, mert megállt dinnyét venni, de nem volt neki se rendesen hely, de azért tudott volna rendesebben is megállni, ha előrébb megy. Megálltam mellette, bekopogtam, hogy eszednél vagy ember?! Már ő is tudta, hogy ökör volt, így bocsánatot kért. Aztán leléptünk, de basszus!
Tudom, megállhattam volna a sínek előtt is
de pont akkor állt meg a sor, hogy két sín között voltam. -
#28813
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#28812
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#28812
üzenetére
Na erre emlékszem
le lett cserélve, nem? -
ALI_G
veterán
válasz
#25954560
#28783
üzenetére
De próbálj meg teljesen azonos körülményeket teremteni. Kétszer kifogyásig autópályán fix sebességgel végig és melyikkel hány km-t tudsz menni.
Egyébként a hondám gázolajjal is elpöfögött
egy darabon.zsoltee10: pilot sport-ból akartam 2ct-t de abból nem volt. Brigestone BTxxx számozását meg se akkor se azóta nem értem. Melyik a puha, melyik a kemény és miért nem írják le, hogy mire tervezték? Szar a marketing, mivel hozzám nem jut el
-
#28763
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#28749
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#28749
üzenetére
És mi rakódik le? Esetleg láttad már? De miért tisztább egy 98-as mint egy 95-ös benzin, ha adalékanyagokban térnek el egymástól?
ja hogy az ismerősöd
integra: bocsika
letöröltem. extráról nem. -
ALI_G
veterán
válasz
zsoltee10
#28747
üzenetére
Sokáig kérdeztelek titeket is, hogy milyen gumit vegyek, de érdemleges választ amiből tudtam volna konklúziót levonni, nem kaptam. Meg persze sokat is akartam
Akkor még nem tudtam, hogy a pilot road is milyen tapadásra képes, de azóta láttam pályán, hogy keményen bírja. -
ALI_G
veterán
válasz
TayRol
#28741
üzenetére
sokadik pirates family MC találka volt. Minden évben ilyenkor van a Szelidi tónál (Dunapataj). Sátras ivós, iszunk hányunk belefekszünk buli rock-os koncertekkel.
Na ez az új KRESZ is tartalmaz agyrémeket. Iskolabusz, szoros jobbratartás....új KRESZ-t csinálni marha sokba lenne az tuti, de kellene.
-
ALI_G
veterán
válasz
TayRol
#28733
üzenetére
Volt egy csávó akit le se fényképeztünk. Reggel fél11-kor mikor Predával ittuk a kávét még ott tombolt egy csávó, láthatóan rövid volt neki az éjszaka, mert Becherovka-s üveget szorongatott, benne állítólag 2 dl jäger + cola, de már a sokadik volt, mert el se találta a száját vele, füttyögött a zenére, tapsolt, táncolt, szóval mindent csinált
&rew: na ez az, hogy ha nekem elmenne 15000-et egy ilyen gumi, akkor megérné újonnan, de 10-et se fogok elmenni ezzel.
preda: mit írjanak ha nincs kép
az a lényeg. -
#28739
ALI_G
veterán
runner 125
#28727
ALI_G
veterán
válasz
runner 125
#28727
üzenetére
Szerintem parasztvakítás. Nagyobb oktánszám pedig csak pörgős 2 üteműekbe éri meg. Japán motoroknak meg "felesleges", már csak olyan szempontból is, hogy a saját gyári (2006) papírján is az szerepel, hogy minimum 91-ös oktánszámú benzin kell bele. Ergo ha ezzel elmegy, akkor minek bele 98 meg ilyenek? 95-ös is jobb...
vegyél bele kerozint
ott nem lesz kompresszió tűrés gondod -
-
ALI_G
veterán
Felraktam a képeket. Szóval kollégák, tessék felkötni a gatyót
A lányokról részletesebb, behatóbb képeket erre találtok: ph_motoros.extra.hu (sajnos kronológiailag fordítva sikerült feltölteni a képeket.)
Na jó, nem csak a lányokról lesznek képek
Értékelés jöhet a fórumba ps: ja a lányok pénzért mostak motort, ha nem egyértelmű
-
ALI_G
veterán
válasz
#25954560
#28685
üzenetére
Neked gyárilag mennyi kellene? Nekem 2,5 - 2,9
Egyébként mivel gondolom te is sokat mész egyenesen, mint az emberek nagy része, így jóhogy elkockásodik. Már az enyém is kezd 4000 km után, igaz ebben volt jópár 2 személy, meg felmálházott súly. Használtat veszek, már eldöntöttem. Nem ér meg 36-ot egy hátsó új ennyi km-re, de 20-ért kapok "szinte" újat. -
ALI_G
veterán
Na Predaval elmentünk csütörtök-vasárnap intervallumra a szelidi tóhoz motoros találkozóra, meg ivászatra. Akinek ingere velünk találkozni, sörözni stb. az tolja le a pofáját
szeretettel várunk.Telefonon elér aki akar
-
#28517
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#28514
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#28514
üzenetére
hmm, látom nem linkeltem a hírt. Mindegy, akkor is jól mutat
-
ALI_G
veterán
rendszámot!!!! teeeee
alaphorvátban csomó ilyen aszfalt van, gondolom az is ilyen mert a színén kívül kurvára csúszik esőben. Képzeld el meredek leejtőn tömött kocsisor és szakad az eső
majdnem belecsúsztam előttem haladóba pedig sok helyet hagytam, aztán majdnem belénk pukkantak. Út mellett volt pár rész ahol hiányos volt a szalagkorlát... -
ALI_G
veterán
Egy 50 éves holland motorost pont esés közben kapott le a traffipax:
Részlet a hatósági közleménybõl:
"...ez nem minõsül gyorshajtásnak, hiszen a képen nem ül a motoron. Nincs törvény arra, hogy gyalogos nem csúszhat 137 kilométer/órával."[lAyCsI]: aha, csak a turbó meg drága.
-
#28404
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#28381
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#28381
üzenetére
khm, mit nyavalyogtam?
Mi azt akartuk, hogy gyertek át a Mátrába meg a bükkbe. Mentünk vasárnap egy 300 km-es karikát. Bár engem szlovákia továbbra nagyon mozgat, hogy ott csak több kanyar van mint itt.
Pest köré azért f*s elmenni, mert mire odaérek megunom az egészet.mod: olvasom, hogy azért megsajnáltál
egy euroringre vevő vagyok szeptembertől. De menjünk már ki többen is, az úgy a faja. -
#28399
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#28337
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#28337
üzenetére
De azt a lakókocsit el is égették
Hát igen. De ezzel én csak felmegyek a hegyekbe, ledobobom a p*csába és verjük neki üresen
egyébként is neked plasztikrakettád van, én meg pucérkodok -
ALI_G
veterán
Hi!
Megjöttem kis hazánk kis hegyeiről
1000 km-t sikerült utazással együtt elmotorozni.
Gyöngyös-Eger lassan használhatatlan lesz és mocskos sok a versenyző. Kékestető viszont király. Megnéztük az emlékművet, dumáltunk sok motorossal. esténként pálinka + sör + magyar ételek (asszonyt vittem főzni meg mosogatni ). Ehh, voltunk Mályinkán falunapokon, majd részegen gyalogoltunk haza éfjélkor 3 kilómétert vaksötétben
Megtaláltuk az ultimate utat. Eger - Lilafüred. Vaccsi új aszfalt majdnem végig, teljesen por mentes és durva kanyarok vannak végig. Felfelé 100 fokos a kis 600-as, végig 2-esben lehet szaggatni és még alig van forgalom. Egyedül pár kanyarban van felhordva kis murva, de látni előre. Mi mint a gyerekek, föl-le 5-6-szor kb. 20 km a kanyargós rész a jó aszfaltból, sajnos nem valami széles, de idén ez a legjobb hely amit találtam / találtunk.vasárnap gurultatok valamerre?
-
ALI_G
veterán
Könyvben így van pontosan:
A hátsó teleszkópszár7 fokozatban állítható motorozási és terhelési kondícióknak megfelelően....Használjon körmös kulcsot az előfeszítés beállításához.
Az 1-es fokozat könnyű súlyhoz és sima útfelülethez megfelelő, a 2-től 7-es fokozat keményebbé teszi a lengés csillapítókat, például ha nagyobb súlyt szállítunk.Én azt hittem, hogy sima útfelülethez állítjuk keményre a lengés csillapítókat.
meg pályára, nemde? -
ALI_G
veterán
Valaki mondja már meg, hogy nagyobb tömegre hogy kell beállítani a hátsó rugó előfeszítését?
1-7-ig lehet állítani, gyárilag 2-esben van. Könyve szerint a nagyobb teher a 7-es felé kell beállítani, de kicsit félrevezet, mert ír még olyat, hogy az 1-es sima útfelülethez való kevés súllyal.TayRol: megy a gmail-re.
-
ALI_G
veterán
válasz
[lAyCsI]
#28303
üzenetére
Igen, egyedül elmentem tavaly is egy hétre motorral, mert elférek egyedül, felgumipókoztam egy fél disznót hátulra oszt kaja se kellett
De most már van eladó hengertáskám
Gyertek mátrába, esetleg ebéd a szokott helyen?ja, kva nagyot eshetett. Azért sisakban versenypályán hogy töröd be a fejed?! Meg a nyakcsigoját se egy egyszerű eltörni, mert van púp a hátán + van nyakmerevítője...
-
ALI_G
veterán
válasz
TayRol
#28295
üzenetére
Köszi, összeszámolva 112k volt, ez sacc a fele, mint amibe került volna ismerős nélkül
Mert a Givi csomagtartó 100k + 3 doboz akármilyen márkából minimum 70-80kSzóval ha egy módod van rá, akkor fabrikáljatok magatoknak, vagy valakivel minta alapján gyártassátok le (sajnos az óradíj miatt lehet nektek is elbukik ez az ötlet). Haveromék 10k-ból összedobtak egy nem is gáz csomagtartót amire felmegy a 3 doboz. Igaz 2 napot elszaroztak vele, de szerintem megérte.
Nekem be van scannelve az összes papír amit adtak hozzá, szóval vannak ábráim, igaz nem bandit specifikusDobozt meg vegyél valami olcsót, pl a Moto detail olcsó, de elég jó mint látod.
[lAyCsI]: túrás lett ja
De akkor a goldwing mi?
Mondjuk pont idén jött ki úgy a dolog, hogy el lettem volna e nélkül is (inkább elittam volna, az legalább meglátszott volna), mert csak ilyen 3 napra megyek ide-oda, igaz most jön asszony is.Vasárnapra mit találtatok ki?
-
ALI_G
veterán
15 fokig azért még lehet menni 1-1 kört. Tavaly előtt novemberben is elővettem, mert frankóidő volt, másod decemberben 13-4 fokban is elővették. ki kell használni az utolsó jó időt is. Én már most félek, hogy idén is keveset motorozok, pedig most van rá időm (pénzem persze nulla
). -
ALI_G
veterán
Na erre varjatok gombot!
Naked bike-ra NE, ismétlen, NNEE akarjatok felrakni csomagtartó rendszert!
Azért mert ma elhoztam 9-kor a Givi gyári csomagtartót frankó 49.000-es áron, ami elvileg k.rva olcsó (Honda 100k-ért adja). Ez csak a vas. Mellé megvolt véve a 2 Moto Detail doboz platnival 36.000-ért (akciós stb.)
Faterral elkezdtük összelegózni az egész hóbelebancot. Hát délben úgy álltunk, hogy a monorack az nagyjából fel lett fabrikálva, de kiderült a papírkájáról, hogy csak úgy lehet felrakni, hogy hátulra mennie kell egy platninak feltétlen, mert részben ez tartja össze! 2 dobozhoz vennem kellett volna legalább egy platnit ami magában 7.000 Ft. Nyilván dobozzal már célszerűbb lenne.
Erre jött az oldalsó tartós cucc. Észrevettük, hogy a Top case platniát nem tudjuk felcsavarozni, mert nem elég széles. Szóval szopás a négyzeten. Bementem a boltba és elhoztam egy ugyanilyen márkájú Side case-t (amiért még nem fizettem) ami csak párban van és majd visszaviszek egyet abból amit vettem. Persze ~30k ráfizetés. Na de mivel kissé asszimetrikus a hornet az egyoldalú felhúzott kipufogó miatt így a Givi kitalálta, hogy jobbról, amerről a kipufogó van, távolabb teszi az egészet. Adott távtartót hozzá, de így asszimetrikus maga a csomagtartó is. Félig e miatt az oldalsó fém rész hátulsó része belelógott az indexbe! Erre kitalálta ez a hülye, hogy szereljem le az indexet és a Top case doboz aljára csavarozzam fel! Mondanom sem kell, hogy gyárilag úgy meg van húzva az a redvás csavar az index mögött, hogy az egész rendszámtartó mindenestül csavarodott és az anya meg se mozdult. Úgyhogy döntöttünk, hogy nem éri meg a dolog és átszabjuk a picsába. Balról is raktunk egy távtartót és így nem ér bele az indexbe, és fasza. Persze nem gyári, majd le kell kicsit festeni. De továbbra is van egy gond, mégpedig a faridom alatt átmegy egy távtartó ami szintén asszimetrikus az egész fos miatt és így már rövid. Ezt el kell vágnunk és beheggeszteni egy 4 cm-es darabot és így fasza lesz.
Ja és egyszer el kellett menni imbusz kulcsot venni, mert kettőt lesarkaztunk buzi erős csavarok miatt plussz egyszer elmentem, hogy vegyek 4 csavart (8x45 és 8x65 6-os imbuszfejes, részmenetest ami érthetően a sarki közértben nincs 3. boltban kaptam szerencsére 250 Ft-ért számlára of korz).
Délután 5-re lett kész ahogy alant is látható, majd bementem és bevertem egy szilvát és két sört
mod: egyébként amilyen megoldásokat kitalált ez a givi (és nem írtam le) az kataszrófális. Olyan mintha leültünk volna a keletiben egy kocsmába és sörözés mellett ránézésre kitaláltunk volna valami ideiglenes megoldást...ismétlem, GIVI!
ui: aki akar csomagtartót és van kérdése, az majd bátran keressen
-
#28240
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#28239
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#28239
üzenetére
jóval 10 perc felett? 10:08, azért egy ilyennel odaverős. Csajszi mondja is, hogy félt egy kicsit
Britteknél van egy hasonló kaliberű csaj, csak az motorozik. Valakinek nem ugrik be, hogy hívják? -
#28238
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#28236
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#28236
üzenetére
Nekem is megtaníthatnád, hogy kell 50-es kört menni kakucson
-
ALI_G
veterán
válasz
[lAyCsI]
#28213
üzenetére
Ez a baj, hogy elnézőek. Nem mondom, hogy buktasson meg egy ilyenért, de legalább ami már komolyan veszélyes, azt ne engedje át.
Értem ez alatt azt, hogy vannak olyan csotrogányok amiknek sehogy se látszik, se az index, se a helyzetjelző, se a féklámpa. Letépném annak a vizsgabiztosnak aki átengedte. Életveszélyesek. -
ALI_G
veterán
válasz
Boci_83
#28206
üzenetére
Hej! én ott leszek a hegyekben, jelenlegi állás szerint vagy péntek-hétfő, vagy szombat-kedd intervallumban. Sajnos csak egy haverom van a gáton akinek a nyaralója van, max asszony pattan fel (holnap jön a csomitartó és lehet túrázni yeah!). Srác GS500-zal jön (jasser?).
húdevárommár!
-
#28208
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#28191
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#28191
üzenetére
odaverős! respect
-
ALI_G
veterán
válasz
Integra
#28167
üzenetére
állatok
ezek nem sajnálják a vasat. [link]
Ilyen műsor kellene itthon is. Top gear motort is tesztel?lehet, hogy a dorna bejelentette a meghirdetés után, hogy ki is látogatna
egyébként utána elvitte Bocskort, barátnőjét, meg még egy picsát a saját gyakorló CBR1000RR-jével 3-3 körre. mocskok, miért nem engem vitt el -
ALI_G
veterán
válasz
Integra
#28167
üzenetére
Mondta rádióban (sláger) Talma, hogy a Dorna miatt nem mehetett teljes köröket, mert megvágták volna a csapatot tesztelés miatt
de akkor is elég keveset ment vele.
Mondta, hogy volt egy mért köre összesen (de hogy azt nemtom, ha nem mehetett körbe), akkor 1:50-et ment és bevallása szerint kb. 1:40-et tudna menni ezzel a motorral. az 1:50 is pálya rekord motorral. megy az a motor.
állakat vissza lehet rakni Vasárnap Eger-Gyöngyös? Mondjatok már jó utakat arra felé.
-
ALI_G
veterán
Pénteken megyek Dédestapolcsányba. Mátrát bejárjuk a hétvégén idén is.
Aki gondolja szombaton vagy vasárnap csatlakozhat Eger-Hatvan szakaszra, esetleg meglesz Szlovákia is (innen tudtok adni jó útvonalat? mert tavaly ahol voltunk az fasza, csak szar az útminőség és rövid a durván szerpentines rész -na de az nagyon durva-).
Mit érdemes még ott letolni? Hátha van olyan ahol még nem voltunk. -
#28122
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#28117
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#28117
üzenetére
És azt hogy csinálták?
Meg hogy lehet ezt országok között összehasonlítani?boci: én eddig 4-et vettem összesen, 1-et elhagytam, egyet muter használ (unisex napszemcsi powa) és van egy sárga színűm szürkületben való vezetéshez. Ja és volt pofám ÁFÁ-s számlát kérni
mivel védőszemüveg. -
ALI_G
veterán
2001 és 2005 között folyamatosan, száz százalékkal megnőtt a motorosok által okozott balestek száma Magyarországon. Az elmúlt három évben, ha nem is jelentősen, de csökkent a szám – ennek ellenére a European Transport Safety Council aktuális statisztikája szerint országunk a kontinens harmadik legveszélyesebb országa a motorosokra nézve. A legbiztonságosabb évek óta Norvégia.
forrás: MTI
-
ALI_G
veterán
válasz
Boci_83
#28090
üzenetére
Meg is találtam neten:
[link]
7-800 Ft, elég jól zárt így nem fér be semmi a szemedhez. Igazából van hogy már zavaró, mert a szempillám is hozzáérhet, elképzelhető, hogy megszokást igényel, de én ebben úszok, csúszdázok, motorozok meg minden szóval nekem bevált. SKF-ben amúgy sem árulnak sz@rt. -
-
#28017
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#28016
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#28016
üzenetére
Mit jelent az, hogy elment a szinkronom?
ergo ha felrakom és érzem, hogy a blokk nem úgy reagál mint ahogy húzom a gázt, akkor szinkronizáltatni kell a karburátorokat? -
#28015
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#28012
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#28012
üzenetére
Ja emlékszem már, neked lett luk benne? cumi. Meg torpant is ha jól rémlik.
Karbisnál csak karbiszinkron kell? mod: fúvóka?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
mod: igaz augusztus volt a 08, sorry)
Szemből jöttek, jobbról nulla hely. Nyomom a dudát, aztán már az előttem álló autósok is. Mögöttem az autós észrevette hogy nem kéne még beállnia mögém, mert beragadtam. Elindult a sor végre és látom, hogy az út szélén egy 50 körüli csávó állt meg buzin, mert megállt dinnyét venni, de nem volt neki se rendesen hely, de azért tudott volna rendesebben is megállni, ha előrébb megy. Megálltam mellette, bekopogtam, hogy eszednél vagy ember?! Már ő is tudta, hogy ökör volt, így bocsánatot kért. Aztán leléptünk, de basszus!
egy darabon.
Mert a Givi csomagtartó 100k + 3 doboz akármilyen márkából minimum 70-80k
Aktív témák
- Soha nem szabta ilyen pénztárcabarátra új CPU-it az Intel
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- PlayStation 1 / 2
- Autós topik
- Gumi és felni topik
- Google Chromecast topic
- Építő/felújító topik
- Windows 11
- További aktív témák...
- Einhell akkumulátoros fűnyíró eladó!
- Bomba ár! Panasonic CF-20-2 Tab+Laptop: i5-7G I 8GB I 256SSD I 10,1" WUXGA Touch I Cam I W11 I Gar
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad L13 G2 - i5-11G I 16GB I 256SSD I 13,3" FHD I Cam I W11 I Garancia!
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad E15 G2 - i7-11G I 8-16GB I 512SSD I 15,6" FHD I Cam I W11 I Garancia!
- Bomba ár! Lenovo ThinkBook 15 G2 - i5-11G I 16GB I 256SSD I 15,6" FHD I Cam I W11 I Garancia!
- Samsung Galaxy Watch5 LTE 40mm, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 7 265KF 32/64GB RAM RX 9070 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Vegyes , 3 db memoria egyben vihető, teszteletlen.
- Lenovo L14 Ryzen 5 4500U Refurbished - Garancia!
- iPhone 12 64GB 100% (1év Garancia) Több színben is elérhető! - ÚJ EREDETI AKKUMULÁTOR - AKCIÓ
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest