Aktív témák
-
stargazer
senior tag
válasz
zsoltee10
#16122
üzenetére
28. de a lelkem mélyén biztos 16... és mondd csak amit én szeretnék az mennyiben kurtítaná meg ezt az élményt? mindegy nem kell válaszolni csak költői kérdés volt. tudjátok mit? vegyétek úgy hogy nem kérdeztem semmit, már látom hogy nem kellett volna. csak mindenki csinálja azt amit jónak lát.
-
stargazer
senior tag
válasz
jasszer
#16116
üzenetére
nagyon körültekintően fogom körüljárni a témát, és természetesen csak akkor fogom megcsinálni ha közigazgatási oldalrol is engedélyt adnak. nem tudom mennyire necces egy ilyen dolog megvalósíthatóság szempontjábol, de végülis a tuningolásnak számos válfaja van, és nagyon el tudja vinni ez eredeti koncepciót akár egy teljesen más irányba. kérdés hogy ezt hogy ítélik meg. mert tény hogy ez egy elég érdekes módosítás a motoron, de ezt nekem konkrétan az egyik motorépítő műhelyben javasolták hogy inkább meglévő működő levizsgáztatott, közúti forgalmi ingedéllyel rendelkező motort alakítsak át, mert azt sokkal inkább engedik mint egy teljesen új dolgot. ezek különben mind le vannak írva különboző köhém rendeletekben hogy milyen átalakítás minek számít, milyen dokumentációs stb kötelezettségeket von maga után. elvileg lehetséges nullárol is saját motort építeni, az is le van írva benne hogyan kell stb. én úgy hiszem hogy így sokkal biztonságosabb lenne a dolog. nem biztos hogy valóban az lenne, de hogy nem lenne kevésbbé biztonságos mint egyébként az tuti. maximum máshogyan. jó ez se biztos, de valahol el kell indulni. aztán majd kiderül.
-
stargazer
senior tag
nem csoppert akarok, hanem kaneda motorját az akirábol csak burkolatok nélkül, csővázas bukókerettel. sztem meg lehet csinálni. a tökéletes biztonság motorját adja. eddig azt hittem csopper vázbol kéne kiindulni, de rájöttem hogy igazábol mindegy. illetve nem teljesen, mert pl ahogy ezt az R6-ost néztem, a váz ott elég széles ahol véget ér (mármint a blokk és a hátső kerék közötti résznél, ami lehet hogy gond), ebből a szempontból a csopper vázak (legalábbis azok a fajták amilyenek nálunk nem nagyon találhatók, ezek az épített amerikai csopperek) jobbak lennének mert ott csupán egy csőből állnak, így nem kell annyira szétfeszíteni a lábakat, de majd meglátjuk. ha tudtok esetleg olyan vázat ami szóba jöhet akkor szóljatok. nézegettem osztrákokat is, egy saját tervezésű váz 600 körül kijönne, csakhogy akkor ott még a forgalomba helyezés nagyon nagy kérdőjel, de leginkább negatív. ezért szeretnék egy működő donort (azt talán engedik forgalomba helyezni ha csak kiegészítem a gyári vázat), amit egyelőre a legcsekélyebb mértékben alakítanék csak át, hogy egyáltalán lássam hogy mit lehet és mit nem, illetve mit hogyan lehet. muszály mert próbálkoztam bár 3D-s tervezéssel, de egy komplett motort le kéne modellezni hozzá, amihez megintcsak ksok idő, meg szintén egy donor motor kéne. én meg csak azért nem akarok venni egy motort hogy modellnek használhassam. az az érzésem hogy ezt ilyen learning by doing módszerrel lehet csak kivitelezni. ha esetleg tudtok valakit itt baranyában aki segíthet nekem vagy van motorépítési tapasztalat szivesen venném a segítséget. első körben max olyan 300 körülig mennék el a donort illetően, aztán erre jönne az átalakítás ktg-e. ha összejönne frankón akkor nagyban is megcsinálnám.
-
stargazer
senior tag
sziasztok!
lenne egy olyan kérdésem hogy tudnátok-e segíteni abban nekem hogy sérült motort szeretnék venni, átépítés céljábol, tehát olyan kéne aminek a váza meg műszakilag okés. van egy 2003-as R6-os amivel nekicsókoltak egy busznak, idomok gallyra mentek, így ahogy van olyan 6 kiló körül lenne, 1m350-ért vette a srác nemrég. az első villa is kicsit elferdült, de a srác azt mondja kevés km van benne és amúgy nagyon rendben van. érdemes lenne sztetek ezt megvenni? szivem szerint olcsóbban néznék valamit, akár régebbi, de leginkább ilyen módon sérült gépet amilyet mondtam, mert ha mégse sikerül az átépítés úgy ahogy képzelem, akkor érthető módon nem akarok annyit bukni.
-
#13859
stargazer
senior tag
bajnokpityu
#13809
stargazer
senior tag
válasz
bajnokpityu
#13809
üzenetére
nem. nem vezettem még harley-t. meg japcsi csoppert se. sőt, még tojást se próbáltam meg előállítani, mégis felismerem a záptojást, és nem eszem meg vigyorogva hogy jaj de finom. sztem nem kell ahhoz az ég világon semmi a józan paraszt gondolkodásmódon kívül hogy ha egymás mellé tesznek egy harley-t meg egy ugyanolyan japán cruisert, nincs aki alá tudja támasztani hogy miért is kerül a harley 2x annyiba. sztem ezen kár is vitatkozni. biztos hogy se nem gyorsabb, se nem erősebb, se nem kényelmesebb, se nem biztonságosabb 2x, és nem érzi magát senki 2x szabadabbnak rajta. az lehet hogy 2x erősebb lesz az emberben az amerika érzés, amit nem is kérdőjelezek meg ha valakinek ez a legfontosabb a szempont, én együtt tudok örülni vele. aki szereti kicsit objektívebben, ár/érték arányokat figyelembe véve átgondolni a dolgokat, vagy muszály neki ilyen módon tenni, az nem fog ennyit adni érte. persze tudom hogy nem is ez a célja a harley-nak, hanem hogy olyan emberek vegyék, akiknek hihetetlenül nem számít a pénz. biztos hogy ha nem lenne muszály átgondolnom az anyagiakat, akkor sose mondanék ilyet hogy nem nagy durranás. majd ha nyerek a lottón akkor majd gondolkodás nélkül veszek 3-at és nem fogok ilyen hülyeségeket beszélni.
-
#13858
stargazer
senior tag
Topiccsendőr
#13801
stargazer
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#13801
üzenetére
biztos voltam benne hogy van a földön olyan elvetemült elme aki nekiáll a megvalósításnak!
-
#13807
stargazer
senior tag
Topiccsendőr
#13806
stargazer
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#13806
üzenetére
attól tartok hogy azért ez még nem holnap lesz sajna...
-
#13805
stargazer
senior tag
bajnokpityu
#13800
stargazer
senior tag
válasz
bajnokpityu
#13800
üzenetére
miért? sokan építenek és használják, miért pont én ne használnám?
-
#13803
stargazer
senior tag
Topiccsendőr
#13801
stargazer
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#13801
üzenetére
vaaaaaaaaazeeeeeeee!!! ezazz! valami ilyesmire gondoltam! most egy ilyet olyan nehéz lenne kidobni? nem hiszem. nekem az is jó lenne ha csak kamu műanyag lenne az egész és alapjait tekintve egy bármilyen motorra rá lehetne tenni ezt a ruhát. hát ez nagyon nagy királyság! na látom azért nem vagyok teljesen egyedül a hülye igényeimmel!
a fülke már szinte autós, és mégis motor! állat!
-
stargazer
senior tag
nem tudom igazábol még sose volt harley-m csak másoktól hallottam fórumokon hogy magátol szét tud esni mert nem jól húzzák meg a csavarokat meg ilyenek. akkor milyen lehet a többi alkatrésze...
tévedtem a warrior is túl kerekded és klasszikus. igazábol messze nincs olyan egyik ma kapható motor sem. talán egyet kivéve, ami csak a dizájn jellegét illeti nem a rendeltetést, és az az új yamaha teneré. azon vannak ilyen szögletes műanyag idomok amitől olyan lesz egy űrhajó. namost valami ilyesmit képzelek csak sokkal sokkal robosztusabban, valami cruiseres kivitelben.
hmmmm... ezt most találtam
-
stargazer
senior tag
mondtam már hogy marhára unom a klasszikus formákat? mikor jönnek már a radikális dolgok? vagy nekem kell építenem magamnak egyet?
valami ilyesmi de még ez is messze nem az igazi
valami kicsit szögletesebb, továbbmegyek, kockásabb legyen már, valami olyasmi mint a batman bringája. esküszöm elmegyek az occ-hez és csináltatok velük egy olyat amilyet szeretnék. de legalább már tudom milyet szeretnék! az is valami. persze igaz hogy mindig olyat amilyen nincs, dehát...
lehet hogy megrajzolom. olyan elképzelésem van hogy az egész olyan lenne mint egy hummer. mint egy szögletes katonai jármű vagy tank jellegű valami, ééééés a batman (amit meg fogok nézni holnap után a moziban) előzetes által ihletett részlet hogy úgy tudta csinálni a mutatványt hogy ilyen koptatóra rakta menet közben ami nem engedte eldőlni a motort, és úgy fordult meg vele. valami hasonló mint amit a multkor mondtam nektek. lenne két oldalt egy-egy olyan idom, ami ilyen koptató lenne jó erős anyagból, első körben dizájnelemnek hatna de valójában egy szenzor figyelné a motor dőlését és az utegyenetlenségeket és ennek megfelelően egy hidraulika mozgatná ezeket a "lapátokat" vagy mifenének nevezzem. és ha túl hirtelen dőlés következne be, akkor kitartanának és nem engednék a motort eldőlni, hanem ilyen mondjuk 45 fokos szögben csúszna ezeken a koptatókon. így már talán érdemes lenne a pilótát a nyeregben tartani, hátha a motor jobban véd mint a semmi (értitek mint ha csak úgy csúszna az ember a betonon és mindneki rámegy meg ilyenek).
-
#12764
stargazer
senior tag
Topiccsendőr
#12755
stargazer
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#12755
üzenetére
hát lehet hogy én nem vagyok normális de nekem nem ott kezdődik az élet értelme hogy önpusztítsak meg kockáztassak tök fölöslegesen. mert ez csak addig vicces amíg egyszer nem kell mondjuk amputálni az ember lábát.
nem nekem nem mp3 kellene mert nem az igazi. és nem kabrió mert az nem motorozás. nekem motorozás kell, abszolút biztonsággal. amíg ez nem jön létre nem fogok motorozni.
-
#12763
stargazer
senior tag
bajnokpityu
#12761
stargazer
senior tag
válasz
bajnokpityu
#12761
üzenetére
gyakorlatilag én egy ugyanolyan elven működő robbanásos módszert képzelek csak ennek hatására egy erős bukókeret robbanna elő a vázból ami egyrész nem engedné hogy a motor teljesen elfeküdjön, másrészt ekkor már volna értelme a biztonsági övel rajta tartani a motorost, mert ebben az esetben védné a motorost egy ketrecszerű valami.
nem hagyományos biztonsági övre gondoltam mint az autókban (nyilván hiszen nem olyan ülés van rajta és nem is azt mondtam hogy akkor olyan ülés legyen rajta), hanem olyan mint a quadokhoz. nem láttatok még olyan biztonsági övet? gyakorlatilag egy heveder-mellény amit a derekadnál csatolsz az ülésen mögötted levő csatlakozóba.
de különben tény hogy én egyrészt fosok is (és nem magamtól), másrészt meg azért szülessen már valami normális védelem hogy lehetővé váljon a pólóban meg rövidgatyában motorozás. nekem jó lenne valami hirtelen felfújódó kapszula is, ami teljesen körülölelne és labdaként pattognék el ahogy az autók löködnek.
-
stargazer
senior tag
tudom hogy nem szeretitek amikor jövök a hülye lázálomszerű és biztosan megvalósíthatatlan és értelmetlen ötleteimmel, de mi lenne ha mégis lenne olyan berendezés a motorokon, amik ilyen kicsapódó támaszok lennének? ha valaki a motorosnak megy, és az kap egy erős lökést egy iránybol, akkor ezek kinyílnának és ezeken csúszna a motor. gyakorlatilag olyan lenne mintha kicsit bukócső lenne meg egy kicsit légzsák, ami egészen addig nem is látszana hogy a motoron van amíg nincs rá szükség. ez nem engedné a motort elfeküdni, és esetleg érdemes lenne vmilyen biztonsági övvel a motoron tartani a motorost is.
hm?
-
#9567
stargazer
senior tag
Topiccsendőr
#9566
stargazer
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#9566
üzenetére
kár... -
stargazer
senior tag
van egy ötletem:
mi lenne ha a motorok sebességüktől függően képesek lennének az első villaszöget állítani? meg akár a hátsó részt is (bár az talán neccesebb de talán nem lehetetlen).
sztetek elmehetnék ezzel az ötletemmel motorfejlesztőnek?
vagy nagy hülyeséget mondtam? 
és eszembe jutott még valami:
lehetnének a bukósisakok plexijében is fűtőszálak párásodás ellen, mint a kocsik hátsó ablakán.
-
stargazer
senior tag
válasz
adam182
#9449
üzenetére
ne. barátként mondom neked. én is ebben voltam és kész szívás volt. kegyetlenül megbántam hogy 50-esként árult motort vettem hogy majd lerendszámoztatom. hát persze... kész szívás, szopás, fejfájás, pénz, pénz és pénz és idő és idő és idő és pénz. és még több pénz. arra a motorra semmi nincs még befizetve, se regadó, semmi. semmi garancia hogy a papírjai jók amiket a kezedbe nyomnak. vagy tudsz olaszul? ha tudsz akkor se lehetsz biztos benne. nekem 140 lett volna a rendszám egy 98-as évjáratú 180-as runnerre. szerinted? megéri? annak biztos aki behozza fillérekért, de neked nem annyiért fogja adni. de még ha annyiért is adná, akkor is még mindig ott a rengeteg szívás az ügyintézéssel. ennyit nem ér meg egyetlen külföldről behozott motor sem.
remélem ezek elveszik a kedved és meghozzák benned a józan döntést.
-
stargazer
senior tag
jó én most speciel az ybr250-en meg a másikon akadtam ki. néha nagyon hülyék a nagy gyártók és ne haragudj de nekem a hyosung nem perspektíva. hogy lehet ennyire gáz egy motor (mármint pl az ybr250)? és miért nincs ABS??? és miért kerül egy 250-es annyiba mint egy 600-as???
a 30Le az különben sztem rendben van.
-
stargazer
senior tag
megmondom mi a mocskosul felháborító: az: hogy nincsenek normális kiállású, technikailag korrekt 125-ös, 250-es motorok. miért egyenlő a kisebb teljesítmény (ami sztem nem ciki) a ciki kinézettel? majdnem minden 250-es vagy az alatti motor szutyok kispályás módon néz ki. tiszta gáz.
-
stargazer
senior tag
ma láttam egy teherautót, aminek a hátsó platódeszkáira ez volt ráfirkálva filctollal: "MINDEN NAP MEGHAL EGY MOTOROS. DE EZ NEM BAJ!!!"
biztos nem ő írta rá...vaker nem könnyű találni a neten olyan helyet ahol e-mailt lehetne küldeni a hondának, de nekem sikerült. írtam nekik. elmondtam hogy a zoomer mennyei, zseniális, tökéletes, de gyenge: így nem veszek. ha tennének bele egy 250-es blokkot meg abs-t (de úgy hogy a dizájn marad pontosan ugyanolyan mint most, max ha muszály akkor kicsit vastagabb csövekkel, combosabb villákkal) azonnal vennék kettőt
(biztos ami biztos). visszaírtak! nem bot volt, megköszönte egy bernice nevű illető (főleg hölgyeket szoktak így nevezni) és továbbította a levelemet a honda fejlesztési közpotja felé.úgyhogy srácok ha a jövőben kijön a zoomer 250-es változata abs-szel gondoljatok arra: csodák márpedig léteznek. én várom a csodát!
-
stargazer
senior tag
mit szóltok? nem rossz az ötlet, csak egyelőre bumfordi a kivitelezés. majd ha igazi hájtek dizájnt kap meg olcsóbb lesz akkor érdemes lesz elgondolkodni rajta. meg azért nem ártana ha valahogy meg tudná őrizni a lehetőséget hogy ha nem akar az ember burkolva szaladgálni (mert természetesen nem mindig akar, max esőben) akkor ezt gyorsan meg lehessen oldani. mint pl a kabriók gombnyomásra működő teteje.
ez fajta segédkerék/bukógomba ötlet nekem is eszembe jutott már, hogy ha valahogy ötletsen el lehetne rejteni egy-egy vagy két-két plusz kereket a motorok oldalában valahogy hogy elsőre szinte ne is legyen feltünő hogy mi az vagy hogy az ott valójában egy kerék, az lehet hogy sokat segítene mondjuk bukásnál. nem biztos de lehet.
télleg ti mit gondoltok arról ha az ember bukik és lehetősége van a motorba kapaszkodni: télleg érdemes? egyáltalán lehet? csak mert motorversenyeken alig lehet látni olyat hogy valaki a gépéhez szorítaná vagy próbálná szorítani magát. viszont valakitől hallottam hogy a motor védi az embert ezért ha esel, ameddig tudsz kapszkodni kell a motorba. nekem mondjuk elég kivitelezhetetlennek tűnik. nem tudom pontosan hogy vannak kitalálva a motorok, de sztem csak még jobban nekiszorítaná a betonnak az ember lábát a motor. vagy van annyi hely ott egy lábnak hogy elfér?
-
stargazer
senior tag
voltatok már olasz bajnokin? haveromék most voltak nemrég a Roma - Milan meccsen az Olympico-ban, ami kb 80.000 fős, kb 90%-ig tele volt, és mesélték hogy meccs után ennek a kb 75.000 embernek a kb 30%-a robogóra ülve hagyta el a stadiont, ami azt jelenti hogy kb 20.000 robogós/motoros egyszerre indult el hazafelé, és mindenki ezerrel nyomta a dudát... nem lehetett kispiskóta látvány basszus. és én még az hittem sok motorost láttam egy helyen mikor Rómában voltunk és rendszeresen láttam a pirosnál 20 motorost elindulni
tegnap meg pécsen egyszer csak látom hogy magyar hétköznapi viszonylatban sok motor gurul egymással, kb 10-12, de ha jól láttam mindegyik a suzuki legújabb lófejű 1800 köbös csoppere volt. nagyon súlyos látvány volt az is, volt köztük mindenféle szinű. lehet hogy valami marketing-menet volt. állatul néztek ki így együtt.
-
stargazer
senior tag
ha mondjuk egy buell lightning meg egy bmw r1200gs adventure közül kéne választani, melyiket választanátok? árban kb ugyanott vannak, de sztem a bmw jóval többet tud. ennyi pízért a buell sztem kegyetlenül fapados (csak annyi hogy mocskosul jól néz ki), a bmw-nek meg ott van pl ez az elektornikusan állítható futómű. vagy?
-
#9015
stargazer
senior tag
qpakcovboy
#8988
stargazer
senior tag
válasz
qpakcovboy
#8988
üzenetére
akkor felhomályosítalak: amin nincs rendszám, arra az égegyadta világon semmi nincs befizetve, se regadó semmi. a 180-as runneremre 140 lett volna a rendszám. ugyhogy tegyél még a 40-hez hozzá nyugodtan egy százast és ennek tükrében kalkulálj.
-
stargazer
senior tag
azt nem értem, miért nincs olyan motoros dzseki ami alapbol levegőcellákból áll. jó óké hogy kisérletezgetnek ilyen felfujódó kabátokkal, de minek kell feltétlenül felfujódó? lehetne az alapbol is felfújt. jó nem annyira feszesen nyilván, meg talán nem lenne annyira elegáns, de a célnak lehet hogy megfelelne és talán egyszerűbb.
-
#8831
stargazer
senior tag
Topiccsendőr
#8821
stargazer
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#8821
üzenetére
oké: és hogy tudod megelőzni? sehogy. nem szedheted szét az egész motort darabjaira hogy megbizonyosodhass hogy minden rendben van. és elmondom egy korrekt szaki se vállal be ilyesmit. de ha olyan hogy mégis, és utána kiderül hogy valami mégsem oké akkor ő még mindig max kellemetlenül érzi magát de még inkább azt se és széttárja a kezét, de neked meg benne van a pénzed és hiába anyázol neki.
de ha történetesen TE meg is tudod valahogy állapítani hogy ez vagy az a motor nem okés, az egy dolog. de nem ért mindenki olyan jól a motorokhoz. előbb utóbb el fogja tudni adni valakinek? el. mert előbb vagy utóbb valaki nem fog érteni hozzá eléggé. és akkor TE nyugodt lehetsz hogy megúsztál egy rossz vételt, de ha ennyire az önzőséget nézzük akkor tkp gyilkosok közt cinkos aki néma vagyis álszentül reménykedsz benne hogy senki nem fogja az illetőtől megvenni és rajta rohad. pedig lehet hogy ő is csak jóhiszeműen vette és nem tehet róla hogy egy nagy rakás szar. ha valaki megveszi egy szemétládától, drágán, mondjuk 400-ért, kiderül hogy egy nagy rakás szar és nem tud vele tovább együtt élni, akkor adjon túl rajta az értékének megfelelő áron, vagyis mondjuk 100-ért, és akkor kurvanyugodtan aludhat hogy senkit nem baszott át, csak lehet hogy 2 éves komplett megspórolt pénzét dobta ki az ablakon.
szóval azt mondod hogy szerinted ez hozzáállás a megfelelő? nem akarok okosabbnak látszani mint amilyen vagyok, de ha te mondod... sztem ahhoz ez a világ túl kemény hogy ez ember ilyen luxust megengedhessen magának. nem mondom ha van a bankszámlán 20 misi fölös mani akkor le se szarom, de így hatalmas álszentségnek tartom azt a fajta jófejkedést amit itt mindenki próbál erőltetni. persze itt most jófejek vagyunk egymással, de mindig mérlegelni kell mit érdemes és mit nem. nem tudom konkrétan milyen pénzekről van szó ebben a szituban de egy 300.000 ft értékű motorra biztos hogy nem érdemes mégegyszer rákölteni a vételárát. legalábbis sztem.
sőt ha a másik oldalárol nézzük a dolgot akkor pont hogy én vagyok a jófej mert lehet hogy éppen én leszek a következő aki megveszi tőle és már adom is tovább miután kicsit ráköltöttem vagy olcsóbban mint ahogy vettem. sztem pont ez a jófejség mert részt vállalok a másik szenvedéséből.
-
stargazer
senior tag
ú basszus nem irigyellek, elég súlyos a szitu. nemtom ilyenkor mi lehet jó megoldás, de sztem ez egy olyan szitu amikor nincs. sztem nagyjábol rakd össze hogy menjen, és add el. és ez nem szemétség: azért mert valaki köcsög volt, nem hiszem hogy egyedül neked kellene meginni a levét. sok gazdán keresztül megy majd még, mindenki majd egy kicsit csiszol rajta, kicsit költ rá, mindenki egy kicsit bukik rajta, így megoszlik a nagy javítási ktg. és megoszlik a bukás és mire a végére ér a dolog, már mehet a kukába, mert addigra szépen lassan leamortizálódik az értéke 0-ra. persze aki majd megveszi tőled az nem fogja imába foglalni a neved az biztos de azért nehogymár a befőtt tegye el a nagymamát. majd ős is szépen ugyanúgy továbbadja. ez egy ilyen játék, senkinek nem kell a mártírt játszani.
-
#8779
stargazer
senior tag
Topiccsendőr
#8769
stargazer
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#8769
üzenetére
ejjh szivemből szóltál...
bár valszeg azt hosszabb távon nem bírná a szerkezet, a "térhálós acélcső váz"...
-
stargazer
senior tag
válasz
DroneZ^
#8656
üzenetére
én is mindig szerettem volna ilyet kisgyerekként. nekem mind a kettő mocskosul tetszik, eredetiben is hullavagány, de ez a felspécizett változat is nagyon durván istencsászár!
olyannyira hogy ilyenkor mindig arra gondolok, hogy bárcsak születtem volna liliputinak! a kicseszett 190-es magasságomhoz nem lesz egyszerű megfelelő arányokkal rendelkező motort találni... dehát mindig ez van, az embernek mindig az ellenkezője kell annak ami van. ha valaki göndör az mindig arról álmodozik hogy bárcsak lenne egyenes, és fordítva. ha lenne egy zsír yamaha tmaxom, biztos mindig gyorsabbat szeretnék, ha lenne egy fz6n-em akkor meg tuti mindig egy jó kis maxirol ábrándoznék. -
stargazer
senior tag
segítsetek! milyen motort vegyek majd?
nagyon tetszenek a maxi robogók:
1.) yamaha tmax 500. ez áll az első helyen mert van abs
2.) gilera fuoco. ez csak a második helyen áll mert ehhez sincs abs
3.) burgman 400. ez a harmadik mert nincs abs (a nagy burgman nem tetszik) és a fuoco-t a két első kerék miatt biztonságosabbnak érzemkönnyen lehet őket kezelni, nem kell váltani, praktikusak, viszonylag sok cumó beléjük fér, teljesítményük normál, elég jól le vannak burkolva, ezáltal elég jó a szél- és egyéb időjárásvédelmük, és könnyen tisztíthatók.
átmenet az aprilia mana ami szintén nagyon jópofa, bár az mcn-en azt írták igaz arra jó ha hétköznap ingázol, hétvégén meg kicsit szórakozol, de csak ingázásra vagy csak szórakozásra vannak sokkal jobb megoldások is olcsóbban. habár nekem valszeg ez lenne a legjobb választás (hiszen fogalmam sincs mire fogom használni a motorom ha egyszer lesz, lehet hogy csak hétvégente gurulok, de az is lehet hogy ingázok is vele), de szintén nincs abs. de lehet h lesz. ha lesz akkor több mint valószínű hogy ez lesz az.
vagy legyen valamilyen csupasz all-rounder? merthát amiket eddig felsoroltam, mind olyan 2,2milió körül van, és azért ennél olcsóbban is kaphatnék valamilyen erősebb all-roundert... de azok mellett szinte csak a teljesítmény szól...
-
#8574
stargazer
senior tag
bajnokpityu
#8570
stargazer
senior tag
válasz
bajnokpityu
#8570
üzenetére
például?
-
stargazer
senior tag
válasz
zsoltee10
#8566
üzenetére
szóval akkor ez elől hátul dolgozik? persze végülis miért ne... nem tudom csak bennem valahogy mindig az volt hogy a hátsóféket nem is annyira kell használni, és nem gondoltam hogy az abs oda is hat.
hát ez az hogy mindenképpen abs-es motort szeretnék és nagy szívfájdalmam hogy sok nagyon tetsző motorban nincs, pl. burgman 400, aprilia mana stb.
ami nagyon állat sztem az a hondának a kombinált féke: hogy is megy? ha az elsőt húzod a hátsó is fog? vagy fordítva? na mindegy csak a kár hogy a hondák nem tetszenek.
de nem elképzelhető különben olyan hogy nem blokkol mondjuk az első fék, mégis átugrasz a kormány fölött? mert annyira nagy a fékhatás?
-
stargazer
senior tag
háááát... úgy néz ki elmegy a kicsi runner...
fsztudja sajnálom, de nem szomorkodok sokat, a fényes jövőbe emelem tekintetem, hogy majd egyszer talán összejön egy kicsit újabb, kicsit nagyobb mocira való...! na jó remélem az minél hamarabb lesz, de az a jövőkép nagyon is ködös ugyanis abszolút fogalmam sincs milyen motort fogok venni majd, vagy hogy veszek-e egyáltalán, de már most lázasan kutatok és analizálok, és igazábol állatul szeretnék, de fngom sincs milyet.überbiztonságosat, übergyorsat, überpraktikusat, überszépet. mindezt eddig még egyetlen mociban sem találtam meg egyszerre. könnyen lehet az a moci amit én szeretnék, még nem is létezik. vagy autónak hívják.
-
#8350
stargazer
senior tag
Topiccsendőr
#8349
stargazer
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#8349
üzenetére
ne őrjíts meg azonnal rohanok és veszek egyet! na jó nem de azért hol...?
most rátapadtam a monitorra de nem nagyon találom. nem akarok hülyeséget csinálni és nem akarok hitelbe bonyolódni! nem!különben meg majdnem minden motorban találok valami kifogásolhatót. ezen mondjuk hogy nincs ABS. lehet direkt csinálom hogy józan tudjak maradni.
bakker megtaláltam...!
ez kész!
ezek ki akarnak engem csinálni!
SR50 Street akciósan 450.000. mondjuk ettől spec nem vagyok hanyattdőlve de az SR50 R na az már igen...
-
#8348
stargazer
senior tag
Topiccsendőr
#8347
stargazer
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#8347
üzenetére
adnak mellé egy robogót??? a Mana mellé??? vagy a Mana mellé is? meg az RSV mellé? vagy csak az RSV mellé?
A Triumph nekem is mocskosul tetszik. annyira eredeti a két első lámpájával, de az egész motor valahogy úgy nagyon különleges sztem is.
mondjuk kicsit fázok a túlságosan új hitech dolgoktól a megbízhatóság miatt, de ugynakkor nagyon tudok lelkesedni is értük.
-
stargazer
senior tag
miért van az hogy nekem mindig valami különleges kell? már megint a mana. ez nekem kegyetlenül bejön. igazábol még az a jó hogy egyelőre nincs rá pénzem hogy motort vegyek, pedig már most aggódok hogy mit fogok választani. de télleg 2 millió körül elég sok lehetőség van. főleg nakedekben gondolkodok, de még ki tudja, a fuoco is szóba jöhet.
szóval ti melyiket vennétek és miért, ha kb. ezek közül kéne választanotok:
Aprilia Mana
BMW R1200R
BMW R1200GS
Ducati Monster 695
Ducati Monster 696
Gilera Fuoco
KTM 690 Duke
Suzuki Bandit 650
Suzuki GSR600
Suzuki AN 400 Burgman
Triumph Street Triple
Yamaha MT-03
Yamaha FZ6Nezt mindet ki szeretném próbálni egymás után ami tudom hogy lehetetlen, így marad a vak szerencse vagy a sors vagy hogy mondjam.
-
stargazer
senior tag
hehe
a múlt héten voltam az okmányirodában a jogsimat intézni (már hónapok óta mehettem volna dehát télen értelemszerűen nem annyira fűtött a vágy), és a nő kedvesen felhívta a figyelmem előre, anélkül hogy kérdeztem volna: de ezzel az okmánnyal nem szabad ám még vezetni, mert a rendőrségnek a rendszerébe nem kerül még bele az hogy magának már megvan a jogsija! -
stargazer
senior tag
hihetetlen hogy itt az új monster, és szinte semmivel se drágább mint az elődje... vagy ahogy nézzük: az elődje semmivel se lett olcsóbb.
nekem kegyetlenül tetszik a 695-ös, nem merném egyértelműen állítani hogy a 696-os sokkal jobban tetszik. persze lehet hogy az sokkal jobb...
-
stargazer
senior tag
basszus akárhogy nézem, ezek a ktm-ek, főleg az új 690-es duke iszonyatállatul néz ki és nagyon jónak is tűnnek, mindehol nagyon dicsérik őket (tartósság lehet kétséges), de a triumph street triple is nagyon disznó kis motor lehet. és ezek ahogy láttam könnyebbek mint egy hornet vagy egy gsr
-
stargazer
senior tag
Szóval az a futómű, ami sima aszfalton pontos és kezes, Magyarországon pattogós és kényelmetlen. Nálunk csak a legjobb futómű az, ami eléri a megfelelő szintet. A Burgmané csak egyszerűen jó, ami sajnos nálunk kevés.
aztán:
A motor és a váltó. Ez a két berendezés, ami nélkül mit sem ér a világ legjobb futóműve és fékrendszere.
szóval akkor most milyen egy jó futómű?
már annyi cikket elolvastam teszteket meg minden szart motorokrol, és gyanítom hogy valójában nem sokat érnek mert nagyrészt szubjektívek vagyis amelyik futómű valakinek tökéletes az másnak messze nem felel meg.
de azért azt nem mondja nekem senki hogy a yamaha tmax-nak annyival jobb a futóműve mint egy 600-as nakednek, mint amennyivel drágább... ez számomra érthetetlen. sehogy se látom indokoltnak hogy 3-400.000-el többe kerül...
már sejtem hogy valójában az fogja eldönteni milyen motor lesz, ha egyszer végigpróbálom az összeset és rájövök melyik tetszik a legjobban, melyiken érzem magam a legjobban, melyikkel a legjobb élmény motorozni.
-
stargazer
senior tag
nekem annyira tetszenek ezek a bringa jellegű mocik, mint pl a triálmotorok, csak kár hogy nincs rajtuk ülés. nem sajnálnám télleg nekitámasztani akárminek. csak sajna kiderült hogy 190 centi magas vagyok, amit jobb szerettem volna ha nem így van, mert ez igencsak beszűkíti azoknak a motorknak a számát amiken elférek rendesen.
-
stargazer
senior tag
nem értem a motorgyártókat
egy yamaha tmax 200kg, 45 LE, ugyanennyi Nm és 2.2 misi körül van az ára.
egy yamaha mt-03 kicsit könnyebb, kicsitt nyomatékosabb, kicsit hamarabb, 1.7 misi.ezek kb 7 másodperc alatt vannak százon.
és egy szinte bármelyik középkategóriás 98 LE körüli gép 1.8-1.9.
ilyenek kb fele annyi idő alatt 100-on vannak mint a fentiek.
akkor ki a fene veszi meg a tmax-et vagy az mt-03-at?
lehet hogy hamarosan összejönne egy moci, de nem tudok dönteni, annyi minden tetszik de lehet hogy szarul érezném magam ha nem a lehető legtöbb lóerőt kapnám a pénzemért. hülyeség tudom, de mondjátok meg ki a fene és miért választana valaki inkább egy 45 LE-s tmax-et, ha egyszer egy kétszer olyan erős motort is kaphat a pénzéért minden további nélkül? hosszabb távon talán értelmesebb döntés lehet az erősebb nem? vagy van értelme egyáltalán ilyen erős gépet venni? kimotorozható hétköznapi közúti körülmények között?
-
#7881
stargazer
senior tag
bajnokpityu
#7859
stargazer
senior tag
válasz
bajnokpityu
#7859
üzenetére
hát egy kétütemű 180-as runner sokmindenről híres de nem éppen arról hogy irtó keveset eszik...
illetve hát kinek mi a kevés... megbízhatónak megbízható, meg megy is, bár ez a srác aki ma kipróbálta azt mondta az övé sokkal jobban megy, aztán lehet hogy csak azért mondta. -
#7846
stargazer
senior tag
qpakcovboy
#7845
stargazer
senior tag
válasz
qpakcovboy
#7845
üzenetére
hát ja ez lenne az igazi csak nem hiszem hogy rögtön ott van a zsé mindenkinél
-
stargazer
senior tag
-
stargazer
senior tag
szegasztok!
már jó rég nem jártam erre...
figyi tudnátok segíteni egy kicsit? itt a tavasz, egyre jobban megszaporodtak az érdeklődők a runner iránt (már kicsit bánom is hogy annyira levittem az árát), és azt szeretném kérdezni hogyan megy az ilyesmi hogy kipróbálás stb. ugyanis most jutott eszembe hogy bakker ez azért nem is olyan egyszerű kérdés. nem egy sztorit hallottam már hogy nem látták többet viszont a kipróbálásra odaadott motorjukat...
előre is köszi!
-
stargazer
senior tag
most komolyan ez kész az ember esze megáll hogy néha mik mennek!! én komolyan megmondanám neki hogy azta spéci idomot nagyon gyorsan kerítse elő ha kedves az egészsége. fxszkivan komolyan én felbxszom magam az ilyesmin pedig nem is velem történt de ez annyira felpiszkálja az agyamat hogy legszivesebben Coenfilmet csinálnék belőle.
-
stargazer
senior tag
vazz. sajnálom hogy ilyen helyzetbe kerültél ez nagyon durva! igen tudom európába tartunk meg aurópai emberek vagyunk, de egy ilyen helyzetet lehet hogy nem tudnék mással megoldani mint azzal hogy odamegyünk páran nagyobb arcok és szépen visszakérjük tőle a lóvét meg az alkatrészeket. ez a faszi sztem orvosi eset különben. nemigaz hogy nem a muszájkabát lóg neki a fogason.
-
stargazer
senior tag
válasz
SzalaiG
#4535
üzenetére
jó nem kell azért annyira elszállni, nekem 500.000 kárt okoztak, és 3havi 2000-rel lett neki több a visszasorolás miatt, és ha kiszámolod, nyilván nem fogja 250 negyedévig így fizetni. tehát sztem a téged károkozásért érő büntetés messze meg sem közelíti összegben a kárt amit okoztál.
-
stargazer
senior tag
az új Honda Forza láttátok? nagyon klassz dolgokat írnak róla, nekem tetszik!
-
stargazer
senior tag
ezt sose hittem volna!
elmentem ma egy üzletbe ahol reményeim szerint lehet rendelni ICON cuccokat, legvadabb álmaimban sem gondoltam hogy csak úgy odamegyek és veszek egy Chassis kesztyűt. pedig ez történt.
állat kis kesztyű. L-es. érdekes, hogy hüvelykujjnál kissé kicsinek tűnik de az összes másik ujjamnál meg pont jó. meg úgy egészében véve jó a méret, és nagyon igényesen meg van csinálva. a mutatóujjnál meg a középső ujjnál van egy lángnyelv alakú, színtelen csúszásmentes réteg. megadták a módját.ezzel megvettem az igazi komoly nagymotoros életem első kellékét
majdnem elvesztettem a józan ítélőlképességemet és majdnem otthagytam 200ezret (nem mintha lenne annyim... ) egy ICON Strongarm farosért, egy ICON Skull bőrdzsekiért, nameg persze egy ICON Skull bukósisakért... olyan szinten jól néznek ki ezek a cuccok hogy hú! -
stargazer
senior tag
válasz
Flashback
#4303
üzenetére
lehet hogy érdemes rá egy pillantást vetni. de mindenképp vidd el szakihoz, olajcsere (a kompressziónövelő adalékok ellen), aztán kipróbálás. de mondjuk ennek már valszeg minden baja volt, van és lesz, ugyhogy könnyen lehet hogy mégegyszer ennyit rá kell dobnod hogy rendben legyen. mindenzt mondom úgy hogy abszolút nem értek a motorokhoz...
-
#4194
stargazer
senior tag
Topiccsendőr
#4191
stargazer
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#4191
üzenetére
neszójjábe?
mit fikáztak rajta? -
#4184
stargazer
senior tag
Topiccsendőr
#4175
stargazer
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#4175
üzenetére
sztem ez rendkívül bután néz ki. olyan feje van mint C3PO-nak a starwars-bol.
-
#4160
stargazer
senior tag
qpakcovboy
#4135
stargazer
senior tag
válasz
qpakcovboy
#4135
üzenetére
persze azt csinálsz amit akarsz, de sztem ne vegyél fel hitelt. nem könnyű megállni, de érdemes. vegyél olyan motort amire pénzed van, vagy várj egy kicsit amíg lesz annyi pénzed. miért járjon jól egy bank? csak azért hogy kicsit előbb meglegyen a szivünk vágya? annyira nem lehet fontos semmi. az ember manapság nagy bajba kerülhet a hitelek miatt, sokan észre se veszik mekkora pallos lóg a fejük felett. idén 48000 autót vesznek el az emberektől akik nem tudják fizetni. és bárki kerülhet olyan helyzetbe manapság, egyik pillanatrol a másikra. nekem is nagyon nehéz megállni hogy ne vegyek valami k*jó motort, de tudom hogy nagy hülyeség lenne. mert ha meg bármi miatt el kell adni (és manapság nagyon nehéz használt járművet eladni mert annyi van belőle mint a szemét) és ott fog állni a kereskedésben, csak fizeted és fizeted a törlesztést rá hónapokig és nem is használod. hatalmas bukta lehet belőle. százezrek röpködnek ki az ablakon. azt gondolom, akármilyen anyagi helyzetű egyénről beszélünk, vadidegeneknek ajándékba százezreket...
-
#4124
stargazer
senior tag
Topiccsendőr
#4123
stargazer
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#4123
üzenetére
egy adásvételi hiányzik.
egy pesti illető behozta olaszbol, megvan az olasz számla, az olasz behozatali papír vagy mi és van egy adásvételi hogy én megveszem a bolttol, csakhogy az nincs sehogy igazolva hogy a bolt megvette volna ettől a pesti fickótol. biztos hogy nem lopott, bár erről még hivatalos papír nincs, de a rendőrség lekérdezte nekem. még nincs kifizetve a regadó.
-
#4122
stargazer
senior tag
Topiccsendőr
#4121
stargazer
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#4121
üzenetére
lenyelném a békát ha minden rendben lenne a papirokkal és nyugodt lelkiismerettel mehetnék lerendszámoztatni, de ezek után hogy bementem mint a jógyerek és az okmányirodában a hölgy hívta fel a figyelmemet rá hogy ez így nem kóser mert nem tudják visszaellenőrizni a tulajokat, hát hogyismondjam kissé meghűlt bennem a vér.
-
stargazer
senior tag
egy nagyon hülye helyzet ez és nem nagyon tetszik: van ugye ez a 180-as runnerem, amit azzal a szöveggel adtak el nekem hogy lehet rendszámoztatni. az egy dolog hogy kb 100 ropi lenne, de egy doksi hiányzik.
-ténylegesen elképzelhető hogy visszakövetik a tulajokat? mert ha igen akkor esélytelen hogy firkantva legyen hasra valami.
-ha le is rendszámoztatom, tuti hogy ha nem is tavasszal, de rövidesen venni fogok másik motort. a rendszámoztatás költségeit már senki nem fogja nekem megfizetni tehát nyugodtan mondhatom hogy ablakon dobnám ki.
mit tegyek? vigyem vissza a robogót oda ahol vettem, és kérjem meg őket hogy számítsák be egy nagyobba? de még nem akarok mert még mincs pénzem nagyobbra, viszont ha várok még tovább akkor egyre kisebb lesz az esély hogy tudok valamit intézni. azt se tudom miért vennék vissza. nyilván visszaveszik nevetséges áron, de ahhoz nem sok kedvem van. ők se hülyék hogy visszavegyenek egy rendszámoz(hat)atlan runnert amivel csak a gondjuk lenne nekik is. pedzegessem meg a hivatali útra terelését az ügynek ha esetleg nem lennének készségesek? van egyáltalán keresnivalóm ezen a téren? jogos lenne? eladtak nekem egy robogót azzal a szöveggel hogy le lehet rendszámoztatni, amit az is bizonyít hogy adtak hozzá egy csomó iratot, csakhogy van egy hiányzó láncszem, egy adásvételi. akkor nem mondhatják hogy én úgy vettem hogy nem is akartam lerendszámoztatni. vagy mondhatják? elvileg ezt a motort le KELL rendszámoztatni, hiszen 180-as, tehát hülye lenne valaki úgy megvenni hogy NEM LEHET. lehet nekem se hinne senki hiszen sokan így járnak a nagyobb köbcentis robogókkal hogy nem is akarják lerendszámoztatni őket, miért ne lennék én is olyan... nem tudom mi legyen. ritka buzi helyzet ez. ötlet?
-
#3852
stargazer
senior tag
Topiccsendőr
#3845
stargazer
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#3845
üzenetére
de a cikkben meg az van hogy sportosabb, feszesebb, pattogósabb a futóműve mint az MP3-nak...
-
stargazer
senior tag
az egyetlen ami nekem szemet szúrt a cikkben, és egy kissé elbizonytalanított hogy "A futómű durva útegyenletlenségeken csúnyán felütött, bár inkább a hangja volt rémisztő". ez vajon mit jelent? keményebb lehet a felfüggesztés mint a Piaggio MP3-on? vajon állítható...? hmmm...
biztos nem ő írta rá...
olyannyira hogy ilyenkor mindig arra gondolok, hogy bárcsak születtem volna liliputinak! a kicseszett 190-es magasságomhoz nem lesz egyszerű megfelelő arányokkal rendelkező motort találni... 
a puding próbája az evés
Aktív témák
- Épített vízhűtés (nem kompakt) topic
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Szünetmentes tápegységek (UPS)
- MasterDeeJay: RAM gondolatok: Mennyi a minimum? DDR3 is jó?
- Hosszú premier előzetest kapott az Arknights: Endfield
- Projektor topic
- Okos Otthon / Smart Home
- Fotók, videók mobillal
- ThinkPad (NEM IdeaPad)
- Hobby elektronika
- További aktív témák...
- Újszerű HP EliteBook 640 G11 2028.12.Hó-ig Garis Ultra 5 135U 16GB DDR5 512GB SSD 9nap üzemidővel!
- ASUS Zenbook Flip UX360CA
- !AKCIÓ+GARI! GAMER PC Intel Core i5-14400F/ASUS TUF Gaming B760M/RTX 4070 12GB/32 GB DDR5 5200 MHz
- Új állapotú Samsung Galaxy S23 Ultra garanciával
- Kingston FURY Beast 16GB (2x8GB) DDR4-3600 CL17
- Hp USB-C/Thunderbolt 3 dokkolók: USB-C Universal, G2, G4, G5, Hp Elite/Zbook- Thunderbolt 4 G4
- BESZÁMÍTÁS! ASUS H310M i5 8500 16GB DDR4 240GB SSD GTX 1060 6GB Zalman T3 Plus CoolerMaster 500W
- 210 - Lenovo IdeaPad 5 Pro (16ARH7) - AMD Ryzen 7 6800HS, RTX 3050Ti
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Pro 128GB Sierra Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4511
- Apple iPad Air 2 (A1567) 32GB Wi-Fi + Cellular Arany
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest