Aktív témák
-
Geryson
addikt
Sziasztok!
Tud valaki segíteni nekem egy 2006-os CBR600RR teljes regadóztatásában, rendszámoztatásában minden egyéb utánajárással? Természetesen nem ingyen, de nekem sajnos nincs időm erre. Ha ajánlani tudtok valakit, az is szuper!
Köszi és várom az esetleges jelentkezőket priviben!
-
Geryson
addikt
Wow, köszönöm a tippeket no és a sztorikat. Hát autóval nekem is voltak már dolgaim (pl. pont ma délelőtt hárítottam el egy birka autóvezetővel a csattanást). Motorral biztosan jobban el fogok gondolkozni utólag a dolgokon...

-
Geryson
addikt
Na már jött is még egy kérdés. 187 cm-el lehetnek gondjaim bármelyik speed-el? Úgy hallottam, hogy ezek alacsonyabb emberekre vannak tervezve. Hobbi szinten fogom használni, nem órákig, akkor nincs gond, nemde?
-
Geryson
addikt
New kérdés:
Sidi és Alpinestars valóban csak "túlpreferált" márkák és valójában nem annyira jók, mint ahogy tartják őket? Vagy ez csak a boltos hülyesége volt?
A Sidi csizmái rettentően tetszenek...
-
Geryson
addikt
Na olvasom, hogy itt még egy új mocis!

Én sem szeretnék donor lenni, én speciell tökre nem félek attól, hogy húzom majd neki eszetlenül. Kocsinak is nyomhatnám és mégsem teszem.
Attól jobban tartok, hogy az történik mint 2 haverommal, hogy elcsapják őket mert nem veszik észre a mocit. Az egyik egy töréssel, a másik megúszta horzsolásokkal szerencsére. Na ez a nagyobb veszély az én esetemben, de igyekszem valóban mindenre figyelni majd.
-
Geryson
addikt
Sziasztok Hölgyek/Urak!
Csúcs ez a hely, pont ilyen fórumot kerestem!

Segítsetek nekem egy pár szakmai tippel, légyszíves! Letettem az A-t igazából nulla rutinnal, hibátlanul és nagyon meg is tetszett ez a fajta közlekedés. Valószínüleg segített azért a sok éves B-kategória tapasztalat, de mindenképpen meg akartam várni a kb. 30. életévemet, hogy valóban úgy üljek egy motorra, hogy ne versenyeszköznek lássam. Egy 400 cm3-as Hondával kezdtem, majd a második rutin órán ráraktak egy 55 LE-s VFR-re. Hát iszonyatosan szenvedtem vele a rutinpályán az számomra "erős" motorfék és húzóerő miatt. A forgalomban már semmi gond nem volt, nagyon élveztem sőt rengetegszer mentem csak úgy vezetni, mert be tudott rakni az oktató.
A bevezető után a lényeg a lényeg, hogy megvan és elkezdtem nézegetni. Chopper nem lesz, mert ami tetszik, az brutálisan drága, ellenben CBR 600 F vagy RR most a legesélyesebb. Kérdezgettem már a boltban is, és igaz valóban, hogy az RR a valóban komoly teljesítmény ellenére nagyon kezelhető (beszélhetünk itt GSX-R-ről, bármiről ebben a kategóriában)? Azt hallottam róla, hogy a motor nagyon stabil, fordulékony és ő nem fog hibázni, csak én? Szerintetek általánosan lehetséges, hogy közel 120 LE-t nyugodtan adagolj, ne lőjjön ki, ne szálljon el? Hangsúlyozom, hogy én úgy érzem képes vagyok ésszel menni (legfőképpen az elején), de a motor képes rá ekkora erővel?
Hát egyenlőre ennyi, köszi előre is!

Aktív témák
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- MWC 2026: csápolt a robot, majd dobott egy hátraszaltót
- Videó stream letöltése
- Hardcore café
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Mesterséges intelligencia topik
- MWC 2026: Szép délutánt!
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Arc Raiders
- MWC 2026: Kezünkben a minden tekintetben európai okostelefon
- További aktív témák...
- AKCIÓ! Microsoft XBOX Series X 1TB SSD fekete játékkonzol garanciával hibátlan működéssel
- Keresünk Galaxy S24/24+/S24 Ultra/S24 FE
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 4500 16/32/64GB RAM RTX 3060 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Apple iPhone 16 128GB Teal használt, újszerű 100% akku (0 ciklus) garanciás 2029.02.11-ig
- Dell Latitude 5490 14",HD,i5-7300U,8GB,256GB SSD,WIN11
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

