-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Yoshida
aktív tag
Egy apró megjegyzés ruhákhoz:
Tavaly néztem akciós Bering Expedition kabátot a Foktban, de nem volt a hozzá való nadrág már, csak a 2014-es (de ugyanúgy Bering) modellek közül valók, és nem lehetett összecipzározni őket a kabáttal
Mivel az Expedition vagy 3-4 éves modell már, és azóta változtattak a cipzáron. (asszem a régin rövidebb a cipzár mint az újon)
Emiatt bukták a vételt, az eladó is nézett hogy ez miért volt jó a gyártó részéről... -
Yoshida
aktív tag
válasz
pakriksz
#45654
üzenetére
Az usb-s változatokkal vigyázni kell, mert az elektronikája mindig eszik egy kicsit, akksinak nem biztos hogy jó. A sima szivargyújtó aljzat az nem eszik semmit. (hacsak nem valami spéci visszajelzős, vagy ilyesmi)
Olyan usb-s aljzatot még nem láttam amin lenne rendes kapcsoló is, pedig az lenne a tuti, az mehetne az akksira direktbe.
-
Yoshida
aktív tag
-
Yoshida
aktív tag
válasz
PoLizei
#42781
üzenetére
Én szombat, vagy vasárnap akartam elgurulni a céges mélygarázsba téli pihenőre, de állandóan esett, vagy vizes volt minden, inkább maradtam...
Most kint áll a kertben még mindig, igaz, legalább le van takarva. másfél hete mentem utoljára vele, akkor raktam fel a markolat fűtést, és azóta áll, úgyhogy minden adott egy jó kis akksi lemerüléshez
De állítólag ez az oxford fajta fűtő nem tudja lemeríteni az akksit, mert 11V alatt kikapcsol, meg nem engedi bekapcsolni, ha nem jár a motor.Kamera: Nekem a gopro 3+ is béna szürkületben, vagy nagyon erős felhős időben, egyszerűen ha nincs elég fény, akkor a mozgó részek elmosódottak. Ha sisakon van a kamera, akkor még elmegy, de bringán a vázra rögzítve pl. épp hogy csak használható valamire. (nyáron fénybe viszont bringa vázon is tűéles a kép, rendszámok leolvashatóak egész messziről is)
Amivel lehet játszani, hogy nagyobb látószöget beállítani, akkor nem kell annyi fény neki a jó felvételhez. A gopronak ez egy nagy előnye, superview beállításnál kb 170 fokos a látószög széltében, és föl-le is nagyon nagy. Viszont így meg eléggé picik az elötted történő dolgok.Ez talán általános minden kameránál (fizikai törvényszerűség
), de 5-10 foknál már alig felét, 2/3-át tudja felvételi időben, mint melegen. -
Yoshida
aktív tag
Kösz mindenkinek, remélhetőleg nem kell vágni semmit, csak pihenni. Sajna telibe vertem a tankot. Jobbról jött a kocsi egy alsóbbrendű útról, a főúton álló kocsik közül. Csak akkor láttam amikor már kibukkant az orra. De ő még akkor se látott... Először satuztan, de 2km után még hidegek a gumik plusz eső, láttam hogy nem fogok tudni megallni, így balról ki akartam kerülni, mert jobbra kocsisor állt az nem tűnt biztonságosnak. De nem kerültem elég nagyot, max fél sávot. Nagyon idióta ívben kanyarodott az biztos... Kb 20-al mehettem már csak amikor össze
Csattantunk, at bukfenceztem a mozorhazteton le a földre. Láthatósági mellény is volt rajtam, de hiába... -
Yoshida
aktív tag
válasz
canniball
#39620
üzenetére
Az már mindegy, hogy miért kell satuzni
Ha már elkezdte, akkor még mindig van lehetőség korrigálni, amit írtok azokat is, vagy szimplán kigurulni jobban, lehet hogy 1m-en múlt, és akkor nem kapja el az oldaldobozzal/dobozt.Nekem pesten bringával volt már ilyen, hogy jobbra rákanyarodva az Üllőiről a Corvin körútra egyből van egy gyalogos lámpa ami sokszor pont piros (és sokan akik nem járatosak arrafelé, van hogy észre se veszik
), én megálltam, mögöttem meg hallom a csikorgást, egyből előregurultam 1m-t sprintből, és bár szerintem pont mögöttem meg tudott volna állni, azért jobb volt hogy csináltam neki helyet. -
Yoshida
aktív tag
Ez meg mit művel?
-
-
Yoshida
aktív tag
Ma sikerült blokkolnom az első kerekem szárazon (esőbe voltmá, azt a hideg gumi és a kezdő mivoltom számlájára írtam), nem vágom, én nem tudok fékezni, vagy túl öreg a gumi? DOT08-as, 5.5k van benne, nem töredezett, újkorától végig garázsban tartott egészen most áprilisig.
Ok fékezni biztosan nem tudok
de ugye azt mondják hogy egyre erősebben kell húzni, elején össze tudjon ülni a rugózás, majd ahogy megy előre a súly, egyre jobban lehet húzni. Most amikor beblokkolt, már előtte húztam, érzésre össze is ült, és akkor húztam egyre erősebben, de ránézésre egyáltalán nem volt nagy fékezés, fékeztem már erősebbet, ezért nem értem...
(hogy a francba lehet stoppie-zni, ha ilyen kis szar fékezéstől is már blokkol... aszfalt legalább 20-25fokos volt, gumi már ment előtte 30-40km-t, üzemmeleg volt legalább, ja és két ujjal fékeztem csak...)Most semmi bizalmam a gumiba, de ha lecserélem, és nem lesz jobb, akkor:
-
#38180
Yoshida
aktív tag
Something_
#38174
Yoshida
aktív tag
válasz
Something_
#38174
üzenetére
Rutinon többségében 1-ben mész, bólyák közötti lassú után lehet asszem 2-esbe felváltani, meg a 3-as feladatnál kell 3-ig felváltani, és úgy csinálni majd a kikerülő manővert, meg visszafelé a vészfékezést.
Nekem kezdőként az volt fura rutinon, hogy relatíve hidegen a motor másképp vette a gázt, mint amikor rendesen bemelegedett, alkalmazkodni kellett.
-
Yoshida
aktív tag
Bázis motor negatív kritika:
Érdemes lenne a másik oldalt is meghallgatni, mert az a munkadíj nem tűnik túl soknak, talán ők ajánlott kisker. árat mondanak a tulajnak, de kedvezménnyel jóval ezen ár alatt veszik meg, ezzel kipótolva a munkadíjat. (legalábbis sok helyen hallani effélét, kocsi alkatrésznél is)
Ettől még persze lehet hogy trehányul szerelték meg.
-
#37797
Yoshida
aktív tag
Something_
#37796
Yoshida
aktív tag
válasz
Something_
#37796
üzenetére
45 percesek az órák... asszem 10 óra a rutin pályán, és attól függ, hogy hány diákja van az oktatódnak, lehet hogy heti 2-3 szor is tudsz menni 2x45percet, nekem volt hogy hétvégén 4x45-öt mentem de már a forgalomban. Viszont ajánlott úgy egyeztetni, hogy menj hétköznap is majd, nagyobb forgalomban, mert a vizsga is hétköznap lesz (az oktatók viszont hajlamosak a hétvégét preferálni ahogy láttam, gondolom az nyugisabb, jobban megy a moci, kevésbé használódik
). 1 hónap alatt meg tudod csinálni, majd vizsga után 4 munkanap mire kiadják a vizsgaigazolást a Petzvál utcában (bizonyítványt kell bemutatni), azzal az igazolással még aznap mehetsz bármelyik okmányirodába (előre foglalj időpontot online!), és kérd hogy a központiba vehesd fel a jogsit (feltéve ha el akarsz menni a Visegrádi utcába). Bár nekem így is 9 nap volt mire az okmányiroda után elkészült a jogsi, és küldtek sms-t. Ha csak bemész az okmányirodába, és postázást kérsz, havernak úgy 3 hét volt mire megjött az új kártyesz... -
Yoshida
aktív tag
Szombaton a Szentendrei úton befelé Pestre volt egy motorbaleset, fél szemmel láttam a bringaútról, talán előzte a kocsikat, és összeért valakivel, vagy lement az útpadkára, csúnya bukfenc lett belőle, motor ránézésre totálkár... Rövidujjú, rövidnadrág, sportcipő... Szerencsétlen fájlalta a bokáját, a cipő le is repült, nagy piros folt volt a bokájánál.
Ma meg motorral követtem egy robogóst a Nagykőrösin, 100-al... Rendszám nélküli volt persze. Vajon hogy lehet megállni egy robesszal 100-ról? Vagy ez egy 125-ös lehetett, komolyabb futóművel, fékekkel? Sima 50-esnek nézett ki mindenesetre.
-
Yoshida
aktív tag
Hátha valaki nem olvasta:
-
Yoshida
aktív tag
válasz
csongi
#32893
üzenetére
Azt nem is tudtam hogy van teamspeak mobilra, viszont az folyamatos kapcsolat miatt talán többet eszik, többet merít is, a zello push to talk üzemmódú, elég neki az edge is. Ez talán a résztvevőktől függ, hogy mennyit akarnak trécselni, de akkor van választási lehetőség.
(nekem 25m-ről is megy egy sima stereo BT füles a mobillal az irodában, de 100m már biztos sok lenne neki
) -
Yoshida
aktív tag
válasz
csongi
#32891
üzenetére
Zello-t nem ismeritek? Androidra, és Iphone-ra is van.
Én vettem 10k-ért egy kínai sisakba való BT headset-et, ami egész jól elfér a bukón/bukóban, de egy kis mókolással akár a mellényzsebbe is el lehetne rakni, akkor nem lógna ki a sisakból se.
Telefont jól kezeli, hátránya hogy intercom-ként egyszerre csak egy másik eszközzel tud beszélni, 3-at lehet összepárosítani, de mindig váltogatni kell köztük. Elvileg ez is tud 800m-t...
Viszont az intercom mehet az utas és vezető kommunikációra, a Zello vagy valami más meg menne a riderek közötti infóra.A zello netet használ, tehát kell mobilnet, de nagyon keveset eszik. Hogy mekkora tempóig bírja, az még a jövő zenéje, ebben a szezonban kiderül
A headset szám léptető gombjára rá tudtam mappelni, tehát ha nyomok egy következő számot, akkor tudok beszélni, ha újra megnyomom, akkor megállítja az adást. Hangerőre éledést nem találtam benne. Kamionosok is használják, az mondjuk poén, hogy akár az ország más részében motorozók is tudnak beszélgetni vele, vannak közös szobák, jelszavazható stb.Van egy másik, "android intercom" a neve, amivel mobilnet nélkül is lehet BT-n de akár AD-HOC wifin is kommunikálni, és ez elvileg pont arra van kitalálva, hogy hang alapon érzékeli ha beszélsz, azt küldi át. Ezt is le akarom tesztelni majd.
-
Yoshida
aktív tag
A motor bemelegítésére a totalcaron volt egy jó cikk "pár" éve:
"Talán nem kell tovább ecsetelnünk, hogy a hideg motornak akkor jó, ha áll. Ha mégis muszáj elindítani, két dolgot tehetünk:
1. Megpróbáljuk minél hamarabb felmelegíteni
2. Addig is minden lehetséges módon csökkenteni a kopást
A motor akkor melegszik, ha hajtjuk, és minél több üzemanyagot elégetünk benne. (Meg ha bekapcsoljuk az állófűtést, vagy betoljuk egy szaunába, esetleg a globális felmelegedésre bízzuk a dolgot, de most nem erről van szó.) Az egyhelyben ácsorgás, alapjáraton motormelegítés ebből a szempontból tehát a lehető legrosszabb megoldás. Az üzemi hőmérséklet elérése alapjáraton nagyon sokáig, dízeleknél akár órákig is eltarthat (ha elérik egyáltalán), és nem mellékesen Európa és Észak-Amerika nagy részén a környezet védelme és a szomszédok nyugalma érdekében tilos is."Utána írja, hogy az alacsony fordulat se jó, meg a nagyon magas se, amíg hideg a motor
Szóval nem egyszerű... -
Yoshida
aktív tag
Másik érdekes:
-
Yoshida
aktív tag
válasz
Teasüti
#32174
üzenetére
Teasüti: Nekem azt mondta az oktatóm, hogy már a rutin vizsga ha megvan, lehet menni az 1. szintre a safety-sekhez, így a forgalmi vizsga előtt már túl vagy egy tréningen.
Nem akarom reklámozni, de a safety-n keresztül jelentkezve az egyik motoros iskolához, az első eseményt fél áron megkapod, ha egyből a jogsi után (illetve ugye akár előtte is) elmész. (még a vizsga előtt le kell fixálni az időpontot, és talán be is kell fizetni előleget)
Én ezzel tervezek élni, de még csak a kresz van meg, amint jön a jó idő, megyek vezetni végre...Bár kicsit parázok, hogy a rutin vizsga "tudás" kevés lesz a safety-hez, de ha így lenne, akkor nem ajánlanák
(szerk: közbe látom hogy nem pesti vagy, akkor ez a kedvezmény kilőve.)
Ezt láttátok már?
Az adrenalintól ő is felpattant, de akár még csonttörése is lehet... -
Yoshida
aktív tag
Ha már safety:
How and Why Motorcycle Lane Splitting is Safe and Good
Igaz, hogy főleg California vs. USA többi államairól van szó benne, de sok okosat mondanak szvsz.
(pl. hogy ha már vásárra viszed a bőröd a forgalomban, akkor természetes, hogy te akarod irányítani a motorod és autósok közötti mozgást, így a biztonságosabb)
-
Yoshida
aktív tag
válasz
fattyu
#30649
üzenetére
Szevasztok, okt. 29-én vettem egy fz6n-t
, kresz már megvan, márciustól vez. órák, azt hiszem fogok még párat kérdezni errefelé Ezúton is kösz Steve, és Persu segítségét a vásárlásban, és hazaszállításban (tárolásban)
@fattyu:
Polgári pert indíthatsz ellene, nem? Kiesés a munkából, vizsgálatokra járás, gyógytorna, minden költséget számon lehet kérni rajta, hiába nem bűncselekmény. Persze nem biztos hogy megéri az egész...
Mivel az Expedition vagy 3-4 éves modell már, és azóta változtattak a cipzáron. (asszem a régin rövidebb a cipzár mint az újon)
De állítólag ez az oxford fajta fűtő nem tudja lemeríteni az akksit, mert 11V alatt kikapcsol, meg nem engedi bekapcsolni, ha nem jár a motor.
(ez a smiley tényleg morbid kicsit ebbe a topikba 
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- iKing.hu Apple iPhone 14 Pro Silver 128GB használt szép állapot 95% akku 6 hónap garancia
- Lenovo LEGION 5 PRO Ultra 7 255HX 32GB RAM 1TB SSD RTX 5070 8GB 16" QHD+ 3év Prémium GAR
- RÉSZLETFIZETÉS.BANKMENTES.KAMATMENTES. Arena Racer szövet gamer szék
- Playstation 4 FAT 1 TB kontroller 6 hó garancia, számlával!
- Telefon felvásárlás!! iPhone 16/iPhone 16 Plus/iPhone 16 Pro/iPhone 16 Pro Max
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest