-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Predator2
addikt
válasz
tboy93
#119110
üzenetére
Tetszenek az általam felsorolt naked bike-ok agresszív vonalai. Illetve az az előnyük, hogy ha elesel nem kell rá egy vagyonért idomot venni. Idomosból a Yamaha R6 nagyon bejön(ne).
A szélvédelem hiánya engem is aggaszt, főleg annak tudatában, hogy a térd ízületeimmel vannak bajok, hideg szeles időben. Tanórák alatt semmi panaszom nem volt. -
Predator2
addikt
válasz
jacis
#118773
üzenetére
Helló
Elnézést, hogy csak most reagálok érdemben, de eléggé elvoltam havazva.
(#118773)jacis
A honlapon nem szerepel egyik motor sem, rájuk írtam Fb-on, hátha jön válasz.(#118775)Ferdzsoo
2 hengerest (Sor 2) szeretnék kezdő gépnek, és alacsony súlyú motort.
Mégis legyen benne tűz is. Naked motort, ha esek ne legyen egy vagyon az idom.
Jó állapotút, amivel nem szop@s az élet. Az mt07-z650 szerelem.
Kawasaki ER6N és Honda CB500F-el tanultam.Őszintén megvallva. Vennék egy MT09-MT010-et mint a huzat, csak megdöglenék rajta hazafele jövet.
(#118777)csongi
Nógrád megyében lakom (Borsosberényben). Nekem hosszabb túra lesz egy Borsosberény-Balaton táv is.
Csak a nagy szél miatt esik ki a naked bike?(#118782)duni84
KB: 180cm magas vagyok.Illetve ez mindenkihez szól:
Ebben mi a trükk? [link]
Bár idomos, de ő még tetszik. Félig naked/félig túra.Nehéz "helyzetben" vagyok.
Benne van a lehetőség egy bukásra, ezért nekem nem ajánlott új motor. Viszont nem akarok egy leharcolt romot venni sem. Akkor viszont a kínálat tetejéből (esetleg új motor) kell válogatnom. Ez a 22-es csapdája. -
Predator2
addikt
Helló
A forgalmi vizsga közeledtével egyre többet játszom a gondolattal, hogy milyen motort vegyek. Kezd kialakulni egy elképzelés: Naked bike-ot szeretnék, ami tolerálja, hogy kezdő vagyok, de legyen benne egy kis tűz is. Előfordulhat 1-1 nagyobb túra is első körben csak Magyarországon belül.
A feketével kiemeltek azok amik nagyon kizöl állnak a szívemhez a "normál" a futottak még kategória.
1, Suzuki Sv650
2, Yamaha Mt07
3, Kawasaki z650
5, Honda Cb650F
6, Kawasaki ER6N
7, Honda Cb500FTi melyiket ajánlanátok a felsorolásból?
Dodor videót nézem a neten. Szerinte a sor4 súlya miatt nem a legjobb választás a Cb650F, nektek erről ami a véleményetek?Nagyon amatőr kérdés, de szeretném majd ezeket a motorokat (még ha nem is mindet) kipróbálni. Hol van erre lehetőség? Yamahánál próbáltam rákeresni, de semmi használhatót nem találtam.
THX
-
Predator2
addikt
Helló
Lehet "megöltök" majd, de van egy bosszantó dolog amiben a segítségeteket szeretném kérni.
A tanuló motorokon ER6N és CB500F szenvedek azzal, hogy:
Nehezen találom az ürest. Próbálom finoman, de csak ritkán sikerül elsőre. De ezt tapasztaltam már a Hondán is. Leharcoltak lennének a motorok? Van ennek valami trükkje?
Megállok a lámpánál, de sokszor fognom kell a kuplungot mert sokadik próbálkozásra is 2. fokozatba rakom üres helyett.
Ami nehezíti a dolgom, hogy a Hondán nincs fokozat kijelző, a Kawasakin meg csak akkor mutatja a valós fokozatot, ha már felengedte az ember a kuplungot, ami szenvedős ha nem találom az ürest.
Köszönöm a válaszokat, egy tanuló.
-
Predator2
addikt
Helló
A tanácsotokat szeretném kérni. Sajnos lassan második hónapja áll a motoros képzésem.
Még csak rutinozok, a 4. alkalmon voltam túl. Vácon tanulok.
Sajnos Pest megyére nem oldották fel a kijárási korlátozásokat, így én továbbra is a megszívtam. Viszont lenne egy lehetőségem.Ahol most tanulok, és az új suli is kb 30-30km van/lenne tőlem, de ehez értelemszerűen át kellene iratkoznom. Nincs bajom a jelenlegi iskolával, csak félek, hogy kifutok az időből.
Nagy küszködés árán sikerült elintézni, hogy olyan műszakban dolgozzak, hogy beférjen egy tanfolyam, arról már nem is beszélve, hogy a motoros tanfolyam elvégzésére előírt időből is kifuthatok.
Rendben, hogy engedik, hogy tolódjon egy pár hónapot, de télen nincs motorozás, az idő viszont akkor is ketyeg. Nem szeretném elbukni, majd újrakezdeni az egészet.Mit tennétek a helyemben? Átiratkoznátok, vagy várnátok tovább?
Köszönöm a tanácsokat előre is.Üdv
-
Predator2
addikt
Helló
Egyelőre csak egy álom, de mennyibe kerülhet egy Yamaha MT07-ből kivetetni a folytást? Arra gondoltam, hogy megveszem 35kw-os változatban. Majd ha elegendő rutint szerzek vele akkor kivetetem belőle a folytást. Természetesen úgy hogy minden legális, és megvan az A" korlátlan jogosítvány.
Írtam a Yamahának (2db márkakereskedés) de semmi válasz
Thx
-
Predator2
addikt
Helló
2 gyors kérdés
Szeretnék még1 bukót venni, ugyancsak Scorpiont (exo 1400 vagy exo R1-et)
Nem sürgős, így vadásznék egy esetleges akcióra, a méret már megvan, így csak megbízható bolt és egy bomba ár kellene, merrefelé nézelődjek? Jöhet akár külföldi rendelés is.Illetve milyen szövet kesztyűt ajánlotok rutinhoz?
Sajnos a bőr/műbőr kesztyűmben nem mozognak úgy az ujjaim ahogy kellene, így viszont jobb kézzel besegítek az indexelésbe ami miatt meg az oktató akar agyonverni, de a kesztyűt nem engedi levenni.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Köszönöm előre is.
-
Predator2
addikt
Helló
Életemben nem motoroztam még a tanfolyam előtt tegnap a második rutin órámon kivittek forgalomba.
Ezzel kapcsolatban volna hozzátok pár kérdésem.1, Állandóan párásodik a szemüvegem, még ha a plexi nem is, de a szemüveg igen. Hogy ezt elkerüljem, nyitott plexivel mentem, de most meg göthös vagyok. Mit tehetek ez ellen?
A bukó egy Scorpion Exo 14002, Ez a tanuló motorom: [link] A korlátlan a cél, csak még ezzel kezdek. (bár már felültetett a 650ccm-es Hondára is, mentem 1 kört) Az volna a kérdésem, hogy a gázkar minden motoron ilyen, hogy túl sokat kell rajta húzni koppig? Nem egyszer előfordult, hogy el kellett vennem a kezem, és még egyszer rányúlni, hogy nyélgázt tudjak adni a motornak. Jobb lenne, ha rövidebb úton járna.
3, Lehet, hogy csak ez a 125ccm-es Honda ilyen, de gyakorlatilag olyan mintha nem lenne rajta hátsó fék. Majdhogy koppig kell nyomnom ezt is hogy fogjon, de a lábam már totál kényelmetlenül van. Ez a dobfék sajátossága, vagy valami nem kerek a vassal?
THX
-
Predator2
addikt
Helló
Bázismotornál vásároltam,kérlek véleményezzétek nekem a cuccokat, én bíztam az eladóban, mert zéró tapasztalatom van. Mondtam neki, hogy nekem fontos, hogy minőség legyen, de ne legyen túlárazott. (A sál muteromé)
Mi az ami esetleg gagyi?
Van amit még sürgősen szerezzek be?Bukósiak egy Scorpion Exo 1400 carbon lesz.
THX
-
Predator2
addikt
Köszönöm a válaszokat.
Racsnis a bukók 70%-a sajnos
Elmentem ma felszerelést vásárolni, sajnos bukót nem sikerült. Kicsit csalódott is vagyok emiatt.
Bázismotor-shox-speed zone triót jártam be, eredmény nélkül.
Full amatőrként nem tudom eldönteni, hogy amennyire nyom egy sisak, az még jó, vagy az már nem nekem való.A homloknál, mennyit változik egy bukósisak az idő előrehaladtával?
Nem a mérettel van/volt a gond szerintem.
-
Predator2
addikt
Helló
Tegnap sikeres kresz vizsgát tettem. Így elindulnék ruha/bukó beszerző körútra.
Sokat kérdeztelek már titeket a témával kapcsolatban, de még mindig van ami kérdéses a számomra, és csak a tapasztalatokra tudok támaszkodni.
Mi a helyesebb/értelmesebb gondolkodás ruha/felszerelés ügyben.
Vegyek először olcsóbb cuccokat, mondván még nem tudom mit várok el a későbbiekben, nincs még motorom sem, rutinra/forgalomra összetörni jó az olcsóbb is. Majd később veszek jobbat. Meg ha netán nem menne a motorozás (nem hiszem, de mi van ha mégis) akkor sem akkora a bukta.
Vagy
Már most vegyem meg a komolyabb cuccokat?
Más téma:
A fülemből kiesnek a földugók/fülhallgatók. Ha busszal utazok akkor van egy utazásra tervezett fejhallgatóm. A bukóba épített hangszóró lenne a számomra járható út.
Hogy tudnám ezt megoldani szerintetek? Ha kell veszek eggyet az oktatónak is.Köszönöm a türelmeteket előre is.
-
Predator2
addikt
Helló
Egy kicsit megkésve, de válaszolok a ruhával kapcsolatos kérdéseitekre:
-Túra, sport túra kategóriában gondolkodom.
"Kérdés hogy számodra mi a fontosabb, a kényelem/praktikusság, vagy a maximális védelem.
Ruhában sajnos a kettő nem fog találkozni."
Ha a kettő közül kell választani (bár nehezen) de a kényelmet/praktikusságot helyezem előtérbe. Úgy gondoltam, hogy bukóból kezdésnek megveszem a felső kategóriát, olyan 100k környékén, ruhából, mivel változhatnak az igényeim középkategóriával kezdek, és idővel cserélgetem. Nem vagyok nagyon eleresztve pénzzel, de az 500k bukóra, ruhára, felszerelésre, (bár messze a tűréshatáron) de belefér. Szövet, vagy bőr ruha kezdésnek szerintetek?
Bukónál nagyon tetszik, és a felszereltsége is tetszetős ennek a terméknek: [link]
Ennek ellenére a közelemben van egy kisebb bolt, amiben van pár bukó amiről szeretném a véleményeteket kérni.
LS2 FF397.72 VECTOR CT2 CARBON szürke-UV M
Caberg DRIFT EVO Carbon
MT Rapide Pro Carbon C3 Gloss Fluor YellowVan értelme elmenni megnézni, valamelyiket? Akkor ha már ott vagyok néznék valami ruhát is.
THX -
Predator2
addikt
Helló
Köszönöm a válaszokat.
Majdan friss jogsival, új motort venni, szerintem elég bátor vállalkozás lenne. Az MT07 nagyon tetszik, de csak poénnak szántam a korábbi megjegyzésem.
Tetszik még az MT07 mellett a Kawasaki z650-es is. Sport-túra/túra lesz majd az én kategóriám.Viszont volna hozzátok pár kérdésem.
Hamarosan szeretném megvenni az első bukómat és a ruhát is.Mit ajánlotok mennyit szánjon ez ember az első bukójára, + a ruhára is?
Nem szeretnék gagyit venni, de túlárazott, számomra felesleges cuccot sem venni.
Bőr vagy inkább szövet ruhát vennétek a helyemben?
Szeretném tudni, hogy mihez kell majd igazítanom a pénztárcámat.THX
Ruhából
-
Predator2
addikt
Köszönöm a válaszokat. Még egyelőre csak álmodozok.
Tetszik amit mond róla, kb ezeket keresem majd én is. Nem tudom, hogy valós e amit elmond, vagy csak reklám.
- Ajánlott kezdő motorosnak
- Jól kezeli az úthibákat, jók a fékek.
- Nem akarok száguldozni, de azért megy annyit hogy elég legyen.
- Könnyű, kényelmes.
- Nekem tetszik a kinézete.Nekem fontos a megbízhatóság, mivel japán, gondolom azzal nincs gond. (Autókból indulok ki) ez igaz az olaszokra is?
Üdv
-
#112592
Predator2
addikt
Topiccsendőr
#112591
Predator2
addikt
válasz
Topiccsendőr
#112591
üzenetére
Miből gondolod?
-
-
Predator2
addikt
Helló
Ruhából középketagórát fogok vásárolni első körben, de bukóból szeretnék némileg komolyabbat.
A bukóra a keret 100+-5k. Lehet ebben az ársávban biztonságosabb, több szolgáltatással ellátott bukót venni az Scorpion Exo-1400-as bukónál szerintetek?
Találtam 70k-ért is ilyen bukót, mérethiányos, de ami van belőle az pont jó a fejemre.
Ha azt mondjátok, hogy az alkalmi vétel, akkor beruházok rá.Köszönöm a segítséget.
-
Predator2
addikt
-
Predator2
addikt
válasz
csongi
#111668
üzenetére
Magyar utakra inkább túra motor. Maximálisan egyetértünk.
Milyen évjáratban gondolkodsz? Nem gondolkodtam évjáratban, én autókból indulok ki mert nekem az van, még a rokonságban sincs motor senkinek. Ha az autókat veszem alapul, akkor olyan motor kellene ami az adott sorozat végéről való amikor már kiderültek és esetleg már javították is a típushibákat. De motornál nem tudom ez hogyan működik.
Bogyó bá' említette ezt a motort: [link] kinézete alapján megvett kilóra! Ha beltartalom is olyan akkor nekem megfelel.A" korlátlan lesz, de még az elején vagyok a tanfolyamnak most is csak álmodozom.
Ha megkérdezek, hogy mire gondoltam akkor nagyjából tudjak válaszolni.
90%-ban 1 személy lenne. Az utolsó kérdésedre nem tudok válaszolni még, de magamat ismerve elég váltózó lenne.Én nagyon vigyázok a cuccaimra, ha azt kéri a motor, hogy pihentessem akkor megállnék vele valahol, nem gyilkolnám.
-
Predator2
addikt
Helló
Egy nagyon elméleti kérdés, csak játszadozok a gondolattal!
Milyen motort/tanulómotort ajánlotok ami túramotor, de majdhogynem sportmotor kinézete van. A magyar "utakra" nekem sok lenne a sport motor, szeretném kényelmesen bemotorozni az országot. De fiatal korom miatt is, nagyon tetszenek a sportgépek. Gazdaságosan üzemeltethető legyen, és lehetőleg megbízható (Franci autóm van, egy gond elég
)
Köszönöm a választ előre is. -
Predator2
addikt
Köszönöm a kamerás válaszokat.
Szeretném az esetleges szezonvégi akciókat kihasználni, és beszerezni a motoros ruhámat, és a bukót is. Nógrád megyében lakom. Mely boltokban nézelődjek? Van esetleg ajánlott?
Olyan kellene ahol segítenek az ilyen kezdő hülye gyereknek mint én is vagyok. Ha a jó isten is megsegít, túramotoros leszek. -
Predator2
addikt
válasz
Predator2
#110989
üzenetére
Még egy kérdés, erre hátha kapok választ :)
Az az iskola amit egy motoros ajánlott a legolcsóbb az összes közül, van okom gyanakodni? A legdrágább és a legolcsóbb között 10.000Ft a különbség.
Valahol azt olvastam, hogy óvatosan az olcsó helyekkel, mert ott kevesebbet mész és több a duma mint kellene.
Mi a tapasztalatotok ilyen esetben?Thx
-
Predator2
addikt
Helló
Elég fura kérdéssel fordulok hozzátok, de kénytelen vagyok a megérzésetekre/tapasztalatotokra alapozni. Remélem tudok tanácsot adni.
Iskola választás előtt állok, szeretném elkezdeni a tanfolyamat, hogy a télen meglegyen a Kresz vizsgám, és tavasszal tudjam kezdeni a rutint.Indítottam egy kis szavazást az egyik váci csoportban hogy ki melyiket ajánlaná, a válaszok az alábbiak szerint alakultak:
Kalmár [link] (158.300 Ft) 4 szavazat
Fulldrive [link] (154.800 Ft) 3 szavazat
Dakar [link] (152.900 Ft) 1 szavazat
Pál [link] (148.600 Ft) 2 szavazat
Varga [link] (150.300 Ft)
V.Ati [link] (157.900 Ft)
Kettler [link] (149.100 Ft)
Bagyiker [link] (151.500 Ft)
D-Kontroll [link] (Nem találtam árat, és csak FB oldaluk van ha jól látom )Gondolom ebből a listából ti is látjátok, hogy nagyon nem egyszerű a döntés?
Erről az E-Learning mi a véleményetek? Minőségi képzést ad, vagy vállalja az ember inkább a hagyományos tanáros oktatást?Nem bukni szeretnék eljárni (tudom, hogy ez rajtam is múlik).
A válaszokat köszönöm előre is. -
Predator2
addikt
Helló
31 évesen szeretném megszerezni a motoros jogosítványt is a meglévő B"-s mellé.
Soha nem motoroztam még, de kerékpározni szeretek.Vác vagy Balassagyarmat ami helyileg szóba jöhet. Honnan tudhatja az ember, hogy melyik a jó /jobb iskola?
Az alábbi települések iskolái közül ti melyiket választanátok?Köszönöm a választ előre is.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
)Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Apple iPhone 12 128GB,Átlagos,Adatkabel,12 hónap garanciával
- GYÖNYÖRŰ iPhone 15 Pro Max 256GB Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3943, 100% Akkumulátor
- iking.hu Apple iPhone 15 128GB Blue használt, karcmentes 86% akku 6 hónap garancia
- HIBÁTLAN iPhone 12 Pro 128GB Graphite -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4644
- Prémium! Bambulab bontatlan filamentek (PLA - PETG- ABS) ÁFÁS- számlával eladóak készletről!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest