-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
polimorf
#64105
üzenetére
Aztán hol? Lakotton az igen tempós. 25km 23 perc alatt ment le ma kora kora kora reggel.. 6.2l-t evett be durván, de folyik egy pontosabb mérés. Ezt én nem tudom ilyen ütemben etetni, kicsit finomítani kell a csuklón. 240km után ha nem tankolok megáll. Kicsi a tankom is. Tudom én h meg van az ára ennek, de soha senki nem szólt ilyen falánkságtól, VAGY már megbékélt emberek írtak.
Most úgy mérem mint te. injector lévén nem akarom nullára kijárni, inkább csurig tankol, 100km és rátankol. -
#62978
Kolondrum
félisten
Topiccsendőr
#62977
válasz
Topiccsendőr
#62977
üzenetére
Újabban te vagy itt a bölcs igazmondó úgy látom.
Mert így van valahol.
Csak rosszabb lettem amúgy minden téren. A két véglet között kellene velem bánni, mint az aki elvitte a GS-t. Bár olyantól tudnék motort venni, mármint ahogy a fazon lezavarta a dolgot.
Ennek is meg van az előnye ám, végül talán marad 1. Nem kell sokat gondolkozni rajta.Nem nem küldenél el, mert a végletekig normális lennék veled, ahogy szoktam mindenkivel élőben.
Az meg h mit gondolok mind1! -
A logikát nem értem, de nem baj. Felkeresel egy kereskedőt és felteszel neki 2 egyszerű kérdést a motorról. Mailben, mivel egy sokadik lehetőség csak, meg 200+ km-es a téma. Első körben 3 napra rá válaszol, nem köszön, lekezelő, a többit személyesen ha akarok valamit. Hát barátom, én ugyan nem utazok 200+km-t, hogy válaszolj. Néha milyen kicsiken múlnak dolgok.
Mintha titok lenne róla az info mailban, talán nyoma marad vagy mi?
Meg kérdezem, hogy meg van e még. Mintha nekem tudnom kéne, hogy ha náluk fent vagy egy motor akkor az meg is van. Hát hány van amit már régen eladtak és fent maradt? A logikát nem vágom, nem vonzza, elüldözi a leendő vevőt. Igazából, hogy nem köszönt már kiesett. 
-
#62666
Kolondrum
félisten
FIREBLADE78
#62664
válasz
FIREBLADE78
#62664
üzenetére
Zárt vs. felnyithatóról megy az eszmecsere? Jogos, de én a zártat nem tudom elviselni, csak ha autópályán vagyok, esetleg még kora tavasz van és jön béé a hideg.
-
Ha használtan veszek egy kipufogót akkor mire kell odafigyelni? Újan irreálisan drága.
Kellenek hozzá papírok? E jelzésű az fix és kivehető a db killer. Honnan tudom, hogy az jó? Elég sok sérült karcos, küllemileg lehet ezen segíteni, de ezen túl nekem nem mond semmit. -
Boooocsi ha valakit innen küldtem el a pcsbe csak ott más nicken van, totál direkt volt.
Akkor sincs motor alakja! Akkor inkább chopper.Más: 8,5K-ért tudok parkolni őrzöttben havonta, semmi beton semmi aszfalt, sima föld, de majd kapnak sztem a gumik valami térkövet meg meg az oldalsztender. 4 oldalból 2-t meg sem lehet közelíteni, csak nem viszik majd el. NAgyon nem tetszik a nyílt placcos parkolás, ponyvázni meg minden, de ez van.
-
válasz
pityaa23
#62463
üzenetére
Én biztos nem bántanám ha a minta jó és nem olyan kemény mint a kő. Azért azt lehet tudni ha megnézed, de biztosan nem tudja azt amit 6 éve. Nem fiatal.
Kolléga évek óta őriz egy garnitúra gumát mert annyira keveset megy, hogy a régi sem kopott le, én mondtam neki el fog öregedni. -
-
#62457
Kolondrum
félisten
Topiccsendőr
#62454
válasz
Topiccsendőr
#62454
üzenetére
És tudod a miértjét? Mármint az önindítóban lesz a gond vagy alapból az elektromos rendszer lesz halott?
Felmerült bennem, hogy a karbisat betolod ha úgy van hátha beindul, de az injectorosokat nem szsbad. Ha az nem indul akkor annyi jöhet a tréler?
A GS-nél mindig tartottam tőle, hogy megáll és egy vagyon lesz hazavinni, de végül nem állt meg. -
Még az is számít milyen sorrendben veszed le és rakod vissza a sarukat. Eddig minden motor leírásában összefutottam vele.
Az akku témához.
. Disconnect the ground wire
(–) first and then the positive (+). When completed with the
service, first connect the positive (+) wire to the positive (+)
terminal of the battery then the negative (–) wire to the negative
terminal.Sőt egyes típusoknál leírják, mennyit eszik a motor akkor ha épp nincs beindítva és egy 100-as akku ami X hőfokon van mennyi állás után merül le. bogyonak mondom a GS 10mA-t eszik ha áll.
-
válasz
Bogyó bá'
#62355
üzenetére
Ha már funkcionál akkor régen rossz. Ez nem több mint hamis biztonságérzet.
Tudod hogyan vitték el kolléga robogóját? Kinyitották a garázst és a kocsi mögül átrángatták a kocsi tetején. Csináltak anyagi kárt és a robogó is ment. Másik kolléga a bicaját amiből akár autót is lehet venni, még a fürdőbe is viszi nem viccelek. Mármint ha melóba van és végzett és megy fürdeni, amúgy tőle karnyújtásnyira áll. Húú hány ilyen abszurd lopást hallottam már. -
-
Nem titok, csak az itteni körökben nem számít motornak minek kérdezzek róla? Akinek volt azt már kifaggattam nem csak itt hanem neten. FZS1000-es is lehetne csak nem az az igényem.
FIREBLADE78! Naná, mert nem ismersz és egy HSZ-t próbálsz megérteni aminek a háttereit nem tudod, de azt a gyerekes részt jól szűrted le.
-
válasz
V.Stryker
#62166
üzenetére
Kivettem a képletből a gyereket és nem rohanok sehova. Max ha jelzőm van a rezsivel melóba.
Nekem szinte kizárólag 50 év feletti kollégám van és velük is beszélget az ember. Azt mondtam nekik, ha a történeteitek tizede igaz akkor nekem nagyon sok dolog nem kell az életben, mert nem fogok legalább ott szpni.
Van egy kollégám, nem tudom olyan 40 lehet. Ő kilóg a sorból, mert mondogatják neki nincs gyerek képzeld, éli világát a nőjével. Hát igen éli. Fürdeni is viszi a bicaját, olyan érték, csak, hogy egy dolgot említsek abból a szabadságból amit megvalósított magának. Nincs a vállán sok teher és nekem ez a minta tetszik. Itt sokan körülöttem azt hiszik azért, mert felcuccolok a nagyfaluba én majd szórom a gyerekeket. Hát elég hamar lesz pofára esés. Sokat fogok őszülni minden téren az elkövetkezendő hónapokban amiatt ami körbevesz, de a végén végre élem az életem úgy ahogy én akarom.
Nagyon nagyon fontos résznek tartom azt a történetben, hogy az elképzelésemben van partnerem akinek esze ágában nincs a hátam mögött állni, hogy gyerek meg miegymás. NEm fogom azt a dilis életet élni amit a nagy átlag. Hidd el rengeteg mintám van, és a minták ahhoz a fizuhoz idomulnak amit még márciusig legalább biztosan megkapok, mert ha a pénzzel jobban állnék én már rég kitörtem volna ebből amiben vagyok még. Most is dobozolok és rohadtul élvezem.
Tudod igen szomorú az a kép amit látok, hogy alig 20 évesen az amúgy csinos kis picsa már 3 gyerekkel a vállán sétál, az apuka 65-ért takarít és azt is meggondolják levegőt vegyenek e. Zsákutcának tartom a történetet. Ott van 3 gyerek, oké, de az életben nem lesz rendes életük. Bár most állam bácsi maitt mennek lakást nézni, nem baj mi abból veszünk amit összeszedtünk.
Itt be is fejeztem. El fogok menni és veszek egy motort magamnak ami még alig használt és az összes olyan helyet bejárom amit megálmodtam, sőt kinézek a szomszédokhoz is. Aztán ha megunom esetleg nézek más elfoglaltságot. Lesz aki otthon vár és nagyon örül a sokak szerint idegesítő fejemnek!dellfanboy! Fejtsd meg: Küllemileg nagyokra hajazó motor, ami valójában elég kis szelíd és gyári kipuffal traktor hangú. MIVV X-cone-al már jó lesz.
-
#62165
Kolondrum
félisten
Something_
#62164
válasz
Something_
#62164
üzenetére
Ne mondjátok már bocs, hogy ismét kinyitom a számat, de hogy is sokatok nem pénzes. Hát olyan motorokkal jártok, hogy csak nem beszél kb.
Eleve a motor meglétét itt felénk luxusnak veszik. Előre borítékolom, hogy ha meglátnak azzal ami még ha kicsi is azzal jönnek, hogy nyertem valahol. (Irigyek) -
válasz
V.Stryker
#62161
üzenetére
Nekem meg olyan dolgaim vannak amiket párom nem csíp. Ilyen részlet a motor. Tudja, hogy ez kapcsol ki és van, hogy csak kimegyek a világból, de majd jövök. Neki is vannak ilyen dolgai, csak tudjam mikor jön pont. Az eb-re addig vigyázok.
És van egy pengeél vastagságú rész ahol közös a program, olyankor motor lerak és az is kikapcsol csak máshogy. Pl utálok sétálni, motor óta nagyon. Aztán volt, hogy a tatai tavat körbegyalogoltam és jó volt. Oda el sem tudtam volna képzelni motort vagy ilyet. Előre tudom, hogy megyek a balatonra párommal is, meg majd én meg a motor. Régen letettem róla, hogy elvigyem, nem is érdekli.Nekem a leírásod alapján úgy tűnik te sok olyan dolgot teszel amit nekem eszem ágában sem lenne és még nem is olyan régen gondoltam rá, hogy bakker ettől sok jól programozott nő összes haja kihullana rövid idő alatt.
-
-
-
válasz
polimorf
#62091
üzenetére
Kolléga is hirdette pofátlanul olcsón a 650-es choppert, tényleg nagyon rendben volt, hibátlan, de télen a hidegben egy fészerben állt. Akkut nem vette ki, lemerült. Jött az érdeklődő, de tudta, hogy utána a hét folyamán jön még valaki. Az istenért nem indult be még a hozott akkuval sem, de annyira parázott, hogy elviszi más, hogy megvette úgy, hogy egy métert nem ment a saját lábán. Én tudom, hogy jó motor, de az a fazon nem tudhatta mégis a tudat, hogy más is jön győzött.
-
válasz
Bogyó bá'
#62087
üzenetére
Én úgy gondolom ezek a kacatok csak időt nyernek semmi mást. Ami alatt vagy valaki meglátja mit követnek el éppen, vagy te visszaérsz.
Ez jól példa: .......0-11 óra között körbekerített parkolóból 22. kerületből egy világos dobozos kisteherautóval ellopták a limitált kiadású K6-os Suzuki Gsxr1000 tip. japán belpiacos motoromat. -
#62085
Kolondrum
félisten
FIREBLADE78
#62084
válasz
FIREBLADE78
#62084
üzenetére
Nekem hasonló van, hidd el olajcserére jó meg az alap dolgokhoz, de kb ennyi.
LEhet elnézek egyért, mert olyanom sem lesz hamarosan.Neeem, előre nem nézek semmit. -
-
#62042
Kolondrum
félisten
Topiccsendőr
#62033
válasz
Topiccsendőr
#62033
üzenetére
N az az nem volt. Tudomásom szerint az injector sem csoda gépezet. Itt is ott is elégetünk valamit, azért sem foglalkozok a dologgal.
-
#61996
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#61994
válasz
-Mosquito-
#61994
üzenetére
Az a baj, hogy még a magyar használt (2008-as) boltos garis mondjuk 1.2milla, addig a külföldi okmányos 2009-2010-es 900k + papírozás. És az az 1 év difi külalakban is mást jelent. Persze egyszerűbb a pistabácsis amit csak simogattak és igazolt km-es, de az első verziós. Nem baj egyelőre nem kell meghozni a döntést.
-
Ebbe az info adatbázisba minden belekerül ami MO-n forgalomban van? Tegyük fel megvette pistabácsi a motort 2008-ban és hordta vizsgára ahogy kell, ő 2012-ben (mert talán azóta megy a rendszer) bekerült a rendszerbe és folyamatosan dokumentálták mi történt a motorral KM ügyileg?
Az egy kintinél cumi-cecil, mert a tiéd lesz az első adat. Bosszantó amúgy. -
Én is érdeklődtem mi van ha külföldi papíros egy motor, de mindenki mást mond. Sokkal több vele a probléma. Sokan behozzák azt vidd ahova akarod. Na de mi van ha a papír amit adnak mellé valahol hibádzik és nem tudom itt forgalomba helyezni? Azt sem tudom mire kell pontosan figyelni. Ha még tudnám esetleg elrángatom futón mindenhova, de így. Pedig 90%-ban minden kinti papíros abból amit nézek.
-
válasz
polimorf
#61817
üzenetére
Nem, nincs előítéletem, csak nem ma barnult. Persze volt átlag ember is, de volt aki nem annak tűnt. Rám az vár, hogy nyílt placcon fog állni amit őriznek. Majd beállok a bódé mellé jobbat nem tudok. Ötletem van lopás ellen, de az ellen nem véd, hogy felrakják utánfutóra, bár ahhoz el kell intézni az őrt vagy nagyon kell aludnia. Minden esetre a téma foglalkoztat.
Mivv dobok jónak számítanak?
-
-
#61801
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#61800
válasz
-Mosquito-
#61800
üzenetére
Egyik sem az ajánlott darab, én halkan mondom, hogy TR02.
-
Egy MO-n forgalomba lévő motorra amin van vizsga csak ezek a költségek vannak? >>
Vagyonszerzési illeték: XXXXXFt
Új forgalmi engedély: XXXXFt
Törzskönyv: XXXXFt
Eredetvizsga: XXXXXFt
Kötni rá egy biztosítást és kész? Tehát ez a legegyszerűbb felállás a névre vétel körül?
Ahogy nézem igen borsos lesz arra amit néztem. Épp ugrik az összeg, mert fiatal.bogyo:
17k az eredet, mert 500köbci feletti. De köszi, akkor ez az alja árban a papírnak, a legrosszabb meg ha külföldis és kb meg sem mozdulhat lábon. -
Off, mert 4 kerekű, de itt is élő téma. [link]
Elektromos ember vagyok, eddig is nyilvánvaló volt, hogy mennyire egyszerű, még ha forrasztani is kell, de látni is, döbbenet. Gondolom a motoroknál is ez megy, kell, hogy legyen egy csatlakozó ami kapcsolatot teremt a számítógéppel hibakód ügyben legalább, onnan meg egy lépés a KM óra.
Hát egy holt sima ebay-es kütyüvel is egy androidos appal megnéztük a passatot, hogy mi a baj, bluetoothon a kocsi mellett állva megmondta mi a baja. -
Eladtam! Tudod mikor fogok én blokkot bontani bármilyen motornál. Befejeztük a régi motorok használatát.
Nem feltétlen nagy a baj, de én azt mondom, hogy amit meg kell bontani az már régen rossz. A szelepek ellenőrzésén túl értem. A halálom lett az olaj fogyi, az utolsó időkben komoly pénzek mentek el az olajra.
-
válasz
Xmodule
#61707
üzenetére
Eléggé más stílus a kettő. Az egyikkel lehet lavírozni a forgalomba, mint egy szöcske olyan a másik mintha az elefántot bevinnéd a porcelánboltba.
c805! Az rengeteg olaj, ha ennyi eltűnt volna az enyémből anno akkor beállt volna a blokk az fix, meg csak mondom BOGYO kollégának, hogy nem jelzi a lámpa a drasztikus olajvesztést sem.
Enyém sem füstölt, de eltűnt belőle, főleg hideg időben. -
#61704
Kolondrum
félisten
Something_
#61702
válasz
Something_
#61702
üzenetére
Nekem az jön le h macera az egész, de főleg, hogy lábon nem mozgatható vásárláskor. Köszi! Neked is bogyo!
-
-
válasz
Bogyó bá'
#61650
üzenetére
Önts a benzin mellé egy kis flakon spuri-t. Persze nem egy az egyben, hanem ahogy adagolni kell. Az kicsit takarít is többek között. Nem ver földhöz az ára, bántani meg nem bánt.
Horvi! Spuri a rendes neve. Keress rá. Én az utolsó időkben adtam neki és működött. Részletek nélkül. Főleg, hogy az nem egy modern vas, újabbnál nem hiszem, hogy látható haszna lenne, de most itt a takarítás lenne a lényeg. Még mindig van egy olyan 20l benzinre való, azt majd felhasználom, de nem hiszem, hogy venni fogom.
-
válasz
Bogyó bá'
#61640
üzenetére
Nekem is így állt a végén kb. Akkuról meg annyit, hogy leírásban szerepel, hogy 10mA áramot vesz ki belőle a motor úgy, hogy áll és kulcs sincs benne. Mivel volt fesz mérőm pontosan tudom, hogy a hideg és ez a kis fogyi elég hamar arra a pontra meríti az akkut, hogy ha gyaszatolni kell akkor visszaüt. Mondjuk 1 hét után. Az a kis kraft csökkenés fog neked hiányozni, hogy beinduljon. Nincs dinamizmusa az önindítónak. Biztos tudod milyen amikor tekeri és pöffen egyet egyet. Nem tudom neked van e villany ha beindítod, de az még nagyobb halál az akkunak.
Nem szereti a hidegen ennyi. -
válasz
Bogyó bá'
#61636
üzenetére
Erről kérdezd azt akinek volt ilyen.
A nem beindulást kér dolog befolyásolja: A tárolási hőfok és, hogy ott mennyit áll. Persze alap, hogy az akku úgy kerül bele, hogy maxra van töltve. Vannak trükkök amivel mondjuk 2 hét -1 fokban is azonnal beindul, csak korábban kell lemenni hozzá. Volt a varázs hőfok ahol már nem azonnal indul be és ha neked kint áll akkor lazán ebben vagy. Épp a teker teker beindul határon vagy. Van az amikor teker teker teker és semmi. Gurulva 100 méteren 2-esbe is igen nehezen. Ha garázsban kellemes 20 fokon áll ahogy azt a könyv leírja feltételekkel akkor úgy indul hónapok után is mintha egy percet sem állt volna.
Én a kora őszi, kora tavaszi időkben lementem előző nap este, hogy kellett volna és melegre járattam, mert tudtam, hogy az másnap reggel megkímélt a bajtól. -
#61632
Kolondrum
félisten
Topiccsendőr
#61631
válasz
Topiccsendőr
#61631
üzenetére
Persze! Kompromisszumot kell kötni!
-
Nekem lenne aki papíroz, pár ezerért. Persze jobb ha alapból magyar papíros és még egyszerűbb a dolog.
Sok moci nem itt van hanem xxx km-re! Ha oda 2x el kell mennem,mert nem hozható el azonnal, az egy vagyon! Igen én ezeken is fenn tudok akadni.
Gyakorlatilag újat akarok használt áron! -
-
#61623
Kolondrum
félisten
Something_
#61613
válasz
Something_
#61613
üzenetére
Laza kis éjszakai műszak alatt igen sok infot találtam egy motor sorozatról. Már nem sok kérdés van a témában, csak alap feltétel, h mehessek vele. Még ki kell deríteni, hogy mi volt a gyari lánc X évjáraton és milyen a gyári fektarcsa. Azt kiderítettem, hogy 50.000km-el még a gyári él és virul ha nem nyúzták feleslegesen. Láttam olyan motort ami szép volt, de az az évjárat nem azzal a színnel lett gyártva. Vajon miért? Megin írt egy bolt, menjek el nézzem meg adnak gart, ki lehet próbálni! Milánóbol jött...
Hahu-n van olyan motor ami éltűnik és pár nap múlva visszajön magyar papírral drágábban. Ez sem tetszik. -
#61611
Kolondrum
félisten
Something_
#61609
válasz
Something_
#61609
üzenetére
Ismi? Valaki akit ismersz? Aztán ennyiben maradt?
-
válasz
zsoltee10
#61607
üzenetére
Túl ám!
Ne úgy képzeld el sokat, mondjuk tele tankkal viszem el, pl annyival olcsóbb, vagy az eredetvizsga árát fizesse ki valami minimális. Útána egy doboz, egy platni, bukógomba,olaj, szűrő, motoremelő,ponyva,parkoló bérlés egy vagyon lesz, ja és nem öltöztem fel. Azaz ha kicsit enged nekem már jó lesz. -
#61598
Kolondrum
félisten
Topiccsendőr
#61588
válasz
Topiccsendőr
#61588
üzenetére
igaz csak nehezen megkeresett pénzem olyanra akarom költeni ami jó is.
Bennem még él, hogy amit eladok az nem kamu! Úgy vitték el a gs-t, hogy nem nagyon kérdezték mi van vele, pedig tudták, hogy van dokumentáció.Mi a nem átlag user? Inkább mi az átlag azt nezzuk! megy megy megy, elromlik szerelő. Az átlag user lát valamit ami szép elhozza. Én pl utána nézek a típusoknak, megtekintéskor ha amúgy minden ok meglesem a töltést is, lánc, gumi dot szám, igazából keresem az alku alapot mert ez a jéghegy csúcsa, nem mesél arról mi lesz 20000km múlva. Szeretem érteni a motor működését. Annál amit nézek esély sincs rá csak alap szintig, mert számítógépes, ECU, injector tehát erről le is tettem, de minden más infot kinyertem már netről, hogy ha egy mód van rá jó legyen és legyen mire alkudni. Na boltnál utóbbit el lehet felejteni. Nem tudom még hogy bolt vagy magánember lesz. A béke miatt úgy érzem ha akkor lesz eladó ami bejön akkor bolti lesz még ha drágább is.
-
#61585
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#61583
válasz
-Mosquito-
#61583
üzenetére
Első dolgom lesz a bukógombát feltenni. Valamit csak véd.
70-ről igen nagyot puffantam. Azt még most is érzem. -
6.3 milla épp most láttam.
Mint kolléga, mutattam neki nekem mik tetszenek és átkozta h nem ez a motor, hanem a chopper. Hát elég volt ráülni, mondom te sem a forgalomba lavírozol vele, meg ilyet szól túrán csinálták az utat nekik, de nem tudta bevenni a kanyart, mert kevés volt a hely, el kellett állni az autónak hátra. Na látod ezért nem kell a króm csodád. Erősen hobby motoros, évi 1000km kb.
A fotel effektus és a hasalós között keresem a magamét.
Ez a kis közel 6 és fél millás csoda nem teszik. -
#61578
Kolondrum
félisten
Topiccsendőr
#61577
válasz
Topiccsendőr
#61577
üzenetére
Hát azt látom, hogy mindegyik bolt nyálasan kedves. Néha azt érzem, hogy hülyének néznek. HA-n rendbe tettem pár hirdetést, mert nem stimmelt a kép meg az évjárat. Persze így ki is estek a körből.
Szerk: Olyan szövegeket mondanak, minta azt hinnék a sima user kategória vagyok, aki felül és megy és jaj, de jó lesz. Nem, próbálok tovább lépni ezen, azért szerzek a kiszemelt típusokról infot, főleg ha már sokat futott. Néha igen érdekes dolgokat lehet találni neten. Van egy igen hosszú szempont lista aminek nagyon kevés felel meg. Akad néhány típus amit élőben sem láttam még, de ha elém raknának egyet meg tudnám mondani milyen évjárat és mit kell megnézni feltétlen vásárlás előtt. Viszont ezeken az alap dolgokon nem tudok túljutni, mert nem tudom milyen a jó motorhang a jó ment tulajdonság és a többi. Nagyon úgy látom, hogy egy magam megyek motort nézni.
A legjobb mai szöveg az volt, hogy hát ezt a típust úgy viszik, hogy bejönnek ránéznek és már viszik is. Hát mondom magamba igen, közel 1.5 milláért így vesz az ember motort. Bemegy, szép,viszi.
-
Megéri boltból motort venni? Használt, minden esetben fél-1év gar. Értem én a felárat, de nekem nem kell nem érdekel az a sok semmitmondó extra amit adnak. Nekem akkor kapjanak a füleik közé ha elromlok és javítani kell. Sajnos azt sem hiszem el, hogy át van nézve, sem pedig azt, hogy friss az olaj-szűrő, azaz bármit nézek azonnal új olaj-szűrő és a km óra csak számok halmaza nem több.
-
#61554
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#61553
válasz
-Mosquito-
#61553
üzenetére
Kis túlzással rá leszel kényszerítve az "50-re".
-
#61505
Kolondrum
félisten
Something_
#61504
válasz
Something_
#61504
üzenetére
Ez akkor vicces ha a motor nem régen érkezett kintről....
MEgnéztem sok motort HA-n, nem igaz, hogy minden 30000km-t futott. Sőt 2010-es és 1400km? Mi baszki simogatták?
A boltok meg be.....k! Arra nem képesek, hogy visszaírjanak. A naaaagy motorkereskedők. -
Tudom elírtam. Az már épp az a szint ahol elkönnyül az eleje, de nem kell attól tartani, hogy minden fokozatban kerékre áll egy óvatlan gázadásra. Én is ezen a téren húzom meg a határt ha lesz másik. Bár az még mindig roller sokak szerint.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Az 1000-es magassága nekem nem like dolog volt és 2999-nél olyanokat rántott, hogy majd leestem róla, no de felette csak tol és tol és lassan vége lett az útnak, elég is volt belőle.
A váltója olyan csattanós volt hogy ihaj.
Mert így van valahol.
Az meg h mit gondolok mind1!
Meg kérdezem, hogy meg van e még. Mintha nekem tudnom kéne, hogy ha náluk fent vagy egy motor akkor az meg is van. Hát hány van amit már régen eladtak és fent maradt? A logikát nem vágom, nem vonzza, elüldözi a leendő vevőt. Igazából, hogy nem köszönt már kiesett. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Véletlenül, aztán a másikhoz oda lett illesztve és pont. Tudott tőle dolgozni. 
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- GYÁRI TÖLTŐK Macbook Magsafe 1 és 2 Budapest,/MPL/Foxpost
- iPhone 12 Pro Max 128GB Pacific Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4328, 100% AKKSI
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro Max 128GB Deep Purple-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4682
- Alphajack MSH V1 mágneses autós telefontartó szellőzőre (Magsafe kompatibilis)
- Dobozos ASUS TUF A15 Ryzen 7 7735HS 16 GB DDR5 512 GB SSD RTX 4060 140W (8 GB) Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest