-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#12891
üzenetére
holnap reggel vagy délután?
-
-
Integra
titán
válasz
Daywalker
#12836
üzenetére
m7-en én idén csak motorral mentem eddig, nem vagyok hajlandó autóval végig menni rajta. motorral nincsen gond, feltolom a refit, aztán meghúzom. ha dugó, elmegyek közöttük, végigszlalomozok 50km-t ha kell, nem érdekel. az m7 egy agyrém.
na jó, egyszer idén sos rohantam este autóval egy bp-kanizsa-bp-et.
jobbra tarts... kancsal az összes komolyan.
anyukák 3 gyerekkel a 3 sávos pályán bent felejtődnek a belsőben 120-130 között.. meg biviklivel felpakolva... na meg a suv és terepjárósok detto, mert nekik terepjárójuk van.. és akkor van az a faj, amelyik még vérig is van sértve, hogy nála gyorsabbak is vannak, mert ő már alapvetően 150-re nyomta be a tempomatot.. pusztuljon az összes ilyen, röviden ez a véleményem.
&rew:
aztabüdöskötsögmindenem aztat e, de ez van, vállalom..
-
Integra
titán
válasz
#25954560
#12830
üzenetére
alapvetően nálam is így van, de amikor nem lehet haladni a sok fasztól, aki 60-nal pöcsöl a belső sávban mikor 70-es úton mész, akkor letolom a gecibe, nem érdekel. ha meg nagyon sietek (mert ilyen is van), akkor simán körbe előzöm az összeset, ahol van hely, szarok rá, rohadjon bele a belső sávba. nem vagyok rá büszke, de ez van.
-
Integra
titán
válasz
yodamastah
#12821
üzenetére
uhhh, 3:07-nél mit csinál az az első futómű.....
szerintem élvezte és még rátépett, kemény a csóka
-
Integra
titán
fene tudja, de van abban azért valami, hogy ha valaki nagyobb, erősebb autóval és motorral jár, akkor erőszakosabb is lesz. nem mindig, de előfordul. én sem vagyok kivétel ez alól, talán az a különbség van köztem és mások között, hogy én azonnal szintén elengedem a gyorsabbat, hadd menjen, nem zavar.
-
Integra
titán
válasz
yodamastah
#12769
üzenetére
persze, a csúcs verseny kesztyűk mellé kevés, na de 50-60e? szerintem a minőség és az ár elég jó arányban van ezeknél a kesztyűknél a közép szinten. nekem mondjuk a csuklóvédő nagyon jó, hogy megvolt, mert az esésem után látszott, hogy odavertem a kezem. ha nincsen, lehet, hogy repedt volna, fene tudja, de így meg kutya baja volt. csak a jókora nyúzás látszik rajta, ahogy az aszfalthoz odavertem.
persze én is szeretnék egy egy részes kengurubőr spidit meg minden nyalánkságot kiegészítővel..
laycsi
asszem az enyém lassan 4 éves. tényleg frankó még mindig, szerintem 2 év még tuti benne van, de akár több is. jó kesztyű nagyon. -
Integra
titán
válasz
[lAyCsI]
#12760
üzenetére
naja, elég faszántos kesztyű 40ért

spidi amúgy is kiváló, bátran ajánlom, nekem az olcsóbbik is tetszik. ha lehet, egyre figyelj, hogy legyen csuklónál tenyér felőli oldalon biztonsági tépőzár, hogy esésnél a kesztyű ne tudjon lecsúszni a kézfejről. anno én ezért vettem a drágábbik spidi-t. -
Integra
titán
válasz
yodamastah
#12761
üzenetére
ez tökéletes

az enyém is kb ez a kategória, 29e volt, de én elsőre nem látok akkora hatalmas diffiket, picit több protektor van az enyémben. eddig megvédett és azért nyúzom is keményen. egyedül a tenyere használódik, de asszem ez is a dolga
-
Integra
titán
-
Integra
titán
kiherélik a panigale-t a japóknál
az a kipuff... egy rémálom -
Integra
titán
jó lesz, élvezni fogod

2-es szint még jobb, de szerintem igazából az ismétlő 1 naposok a legjobbak, mert azok egész naposak és kevesebb duma, több motorozás. illetve a gokart pályásat szeretem ebből is a legjobban, addigra már nagyon szépen összetud állni a gáz-hátsófék kezelés tekintet etc és jókat lehet menni. csak itt meg a benzingőztől gőzölsz be késő délutánra, mert a szellőzés alulméretezett
érdekes ez az autó és motor adás-vétel.
autónál valahogy egyszerűbb, mintha a motor adás-vétel macerásabb lenne, menni, vinni, átnézetni etc.. én sem értem miért van így
-
Integra
titán
vajon mennyibe fájhat egy ilyen 125-ös bringa majd? 1 misi?
-
Integra
titán
válasz
Daywalker
#12724
üzenetére
nem ugattam senkit sehol le, arról meg nem tehetek, hogy neked összedől a világ, mert mást gondolok

ellenben kétségtelen viccesek ezek az okfejtések, mikor alap dolgokat úgy tűnik nem is értetek, nyílvánvaló tapasztalat hiány miatt. tréningre egyikőtök sem megy el, mert drága és minek, ellenben mindenki úgy ír már lassan itt, mintha az anyjából is egykeréken jött volna ki.
itt kb persu és yoda tud motorozni, őket láttam, tudom, hogy messze előttünk vannak. de rajtuk kívül itt talán csak maroknyian képzik tovább magukat rendszeresen és urambocsá, hogy ez a véleményem, ennek fényében igenis mókásak az ilyen okfejtések lánckerékről meg tuti nem utcai gumi etc..
amíg persu elmegy kanyarban nekem az mz-vel (és bármelyikőtöknek), addig talán nem a gumi a szűk keresztmetszet vagy a gyári lánckerék sehol sem
szóval nem kell messzire menni, ott a silver kart, a srácok a full fapad gigafos takony micselin gumival a szétütött teljesen gyári horneteken ugyanezt megcsinálják neked...
nem puffogni kell, hanem el lehet menni tanulni, peace
-
Integra
titán
válasz
Ferdzsoo
#12718
üzenetére
na az ilyen kérdések miatt kéne elmenned neked is a safety-hungary 1-es szintjére, utcai motorozás tananyag legelső szint.
daywalker:
már miért ne lehetne? tökéletes gáz és hátsófék kezelés, megvan a tempó, a helyes tekintet. ennyi. fapados gyári gumi bőven elég ehhez. lánckerék? már megint rossz helyen keresitek a megoldást. a csávó egyszerűen tud. így kéne tudni mindnekinek. -
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#12488
üzenetére
életképesnek tűnik nálam is
-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#12355
üzenetére
persze, értelek, nálam viszont sok minden olyan számíthat ami neked meg nem, illetve fordítva

-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#12339
üzenetére
az is egy jó bringa. viszont itt megint előjön, hogy szervízhálózat. a bmw-nek sem húdenagy, de az aprilianál nagyobb.
boobie, nem kicsik azok, ekkorák. ha te vagy 190cm, akkor megértem. de 180nál tökéletesek még bőven. ezek nem csillagrombolók. kicsik, erősek és gyorsak. ez a lényege. az természetesen megint más kérdés, hogy a szemednek mi szép

-
Integra
titán
válasz
Daywalker
#12323
üzenetére
nagyon egyszerű a sztori:
a kawasaki nekem konrkétan nem tetszik, ránézek és nem tetszik.
a honda lassan lemarad. pedig vagy 7 hondánk volt eddig a családban, autó-motor, minden hibátlan, tökéletes mechanika, soha semmi nem ment tönkre. ugye nem csodálkozol azon, ha valahol a hondához maradok alapvetően hű? az integrám sem adom el, hanem télen teljesen felújítom gyári új állapotra némi okossággal megspékelve, mert imádom, képtelen vagyok megválni tőle (ettől függetlenül a következő autóm nem honda lesz, de a fűnyíróm igen
)
ducati: fosok tőle mint az állat, hogy lerohad, mert olasz fos, ellenben ahogy kinéz és az a hang.. azért megveszek teljesen. úgyis veszek egyet majd. nem azért mert kell, hanem mert birtokolni akarom és üvöltetni pályán és autópályán
bmw: bejön, tetszik, de a német tapasztalataim miatt szkeptikus vagyok itt is.
ez mind objektív és szubjektív és érzelmi egyveleg, én így hozok döntést. és nem jártam még rosszul.
és ezek alapján hajlamos vagyok a bmw felé hajlani jelenleg. hacsak a honda nem tol végre ki gyorsan valami hipergigabrutál sportmotort. amire az esély elég kicsi.. -
Integra
titán
válasz
NINJA_V
#12308
üzenetére
egy pillanatig sem kételkedtem benne

jó nekem a kis rr futóműve is, mi a túróst kezdenék egy ilyennel? csak széttolnám, aztán azért esnék el vele
egyszerűen megkell tanulni futóművet állítani és a szakirodalmat hozzá. ehh, a végén még leteszek a dukiról, mert úgyis tönkremegy...

-
Integra
titán
válasz
Prof01
#12297
üzenetére
ettől ez még bizony ergonómiai baki, ahol meg egy jelző van mindkét oldalra, még nagyobb
ahogy attól is, hogy téged nem zavar és jól tudod használni. hiba marad. ahogy az is tény, hogy oda tervezték az összes pilácsot, ezért nem tették át balra, mert drágább lett volna oda helyezni külön egy pilácsot az indexnek. -
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#12238
üzenetére
videon 4:28-nál
-
Integra
titán
-
Integra
titán
rokker motoros fiúk help, ki az előadó és mi a szám címe?

[link] -
Integra
titán
a motor rendeltetés szerű használata: [link]
alvaro meg shinin ne nézze meg, erősen korhatáros video.
-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#12081
üzenetére
1098-at nézem, nagyon szép, karban tartott darabokat találni kint.
-
Integra
titán
válasz
yodamastah
#12020
üzenetére
jaja, az fzs ülése az embert próbáló

-
Integra
titán
sor2 vs sor4
semmiben sem ugyanaz a kategória. felnőttebb, kiegyensúlyozottabb a 600-as és nem fogod megölni vele magad. ellenben ugyanúgy alacsony fenntartási költségek, jó üzemanyag fogyasztás, abs, praktikum és több nyomaték.
egy modern sor4 600cc motorral nem tévedsz, tök mindegy milyen márkát veszel, mind ugyanolyan jó.
vagy fazer, vagy hornet -
Integra
titán
válasz
Daywalker
#11975
üzenetére
és az is loggolva van, hogy ki volt a besúgó?

kaptam pár privet és többen is megerősítették, hogy igazi 3/3 a gyerek.. nálam már kétszer júdáskodott... azért megkérdezném tőle, hogy milyen érzés spiclinek lenni, ez nála valami szent küldetés. önkritikája meg zéró.
de mit bántsa az ember az ilyet? eléggé megbüntette már az élet amúgy is... 
-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#11967
üzenetére
én nem kommentelem, most kaptam múlt héten egy nap bant vélemény nyílvánítás miatt..

-
Integra
titán
nem kérek bocsánatot, mert úgyis tudjátok magatokról, döbbenetesen nyápicok vagytok..
ez a hihhetetlen nyavajgás, fizika sorvadás, kényelmetlen füldugó, seggfájás..... omfg, mint valami nyuggerek otthona... ezt a sok kamubájkert.. 
-
Integra
titán
ez már sok éve így megy.
illetve a géppark is egyre komolyabb. és ez nem csak a motorokra igaz, hanem az autókra. akad pár brutálisan gyors és komoly tuning gép itthon, ami eu-ban is simán megállja a helyét. ezek esténként szoktak játszani.
régen ismertem ezeket a köröket, de kb a 2ik alkalom után meguntam. inkább alszom
-
Integra
titán
válasz
TayRol
#11896
üzenetére
a tehén olyat megy nyomatékból 2 személlyel feldobozolva, hogy ihajj... mondjuk van is vagy 120nm nyomaték benne
gyönyörű, nyugodt és csak tol és tol. rr-em meg magammal is szanaszét hajtós, ez meg erre lett kitaláltva, nem is viszek utast vele, nem szereti a 2 személyt.
ha 2 személy, túramotor, akkor szerintem 1000cc+. tök mindegy hogy v2, v4 vagy sor4. -
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#11839
üzenetére
na de, ha mindenki visszamenne és fejbebaszná az igénytelen balfaszt a gány munkáért, akkor valszeg ezek kikopnának idővel. ehhez képest él és virul az összes. tehát mi sem csinálunk valamit jól. pedig picit növelni a gdp-t, ezzel tök egyetértek.
-
Integra
titán
válasz
yodamastah
#11826
üzenetére
hahaha, ennyi

-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#11808
üzenetére
szept 1-2 nekem sajnos pont nem jó
, jitsu garden party 
-
Integra
titán
short update:
hogy állunk a szombati kecsózással? -
-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#11642
üzenetére
szűkítsd ránk csak az olvasókört

-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#11596
üzenetére
használtan ebay-ről egész vicces áron lehet megcsípni ezeket, egyik ismerősöm 750 gsx-r-re vette kompletten, 35ért.
-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#11579
üzenetére
télen lecserélem az egész első féket egy r6-r1 rendszerre főfékhengerrel együtt a retekbe. meguntam a pöcsölést. idén jó lesz ez még így.
-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#11582
üzenetére
azt tudom tartani jelenleg

-
Integra
titán
válasz
yodamastah
#11484
üzenetére
yesss, kill bill-es fazer volt a legjobb, nekem is az volt feketében
de a lámpája kuka ahogy van, hiába volt nekem is duplába átkötve, sokat nem ért... műszakilag csont ugyanaz a két motor. -
Integra
titán
-
Integra
titán
válasz
yodamastah
#11330
üzenetére
hm, egyre jár az agyunk

ebay-en lehet kifogni nagyon szép patent készletet kompletten -
Integra
titán
válasz
yodamastah
#11316
üzenetére
fejben tartom legközelebbre.
persu:
bebiztosítsák magukat esetleges balesetek ellen a bíróságon felelősségre vonás ellen? -
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#11314
üzenetére
két évente fékcsőcsere?! na, ez totál kimaradt... akkor meg már fémre cserélem
-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#11299
üzenetére
motorolaj cserekor megfogom csinálni.
de igazából megkell tanulnom magam otthon fékfolyadékot lecserélni..
-
Integra
titán
válasz
[lAyCsI]
#11297
üzenetére
az van benne, motul csili-vili 5.1 - sokat nem ér eddig.
persu, vadonatúj folyadékkal kezdtem a szezont, villákban is, fékekben is. mondanám szívesen, hogy elhasználódott, de könyörgöm, kecsón? és már az első kőrözések után a szezon elején? hát akkor a hungaroringen 5 kör után elfogyna az egész ahogy van.
-
Integra
titán
válasz
NINJA_V
#11281
üzenetére
fék témáról jut eszembe.
hétvégén szenvedtem egy napot a motoron, és a fékek megint viszonylag kemények voltak, nem nyúlt el. nem levegős ez, hanem a melegben úgy tűnik ennyit tud. ami azért vicc..
jövőre feldobok rá fém fékcsöveket, meglátjuk úgy milyen lesz, ha az sem jó, akkor elgondolkodom, hogy mire cseréljem ezt le. -
Integra
titán
válasz
Buster17
#11233
üzenetére
yoda teljesen jól mondja az fzs600-at, sokan kezdtük azzal a motorral, köztük én is. masszív, erős, absz igásló motor, ami egyszer rendben van, csak megy megy és megy. parasztegyszerű, de megbocsájtó futómű, nagyon jó, r1-es fékek, 5-6 liter közötti fogyasztás, hátsó 160-as gumi, egy láncszettel 30-40k km-t elmegy. a pilács elég gyenge benne, de feltételezem éjjel nem akarsz száguldozni.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Shining3D EinScan Pro 2X 3D szkenner
- iPhone 13 256GB 100% (1év Garancia) - ÚJ EREDETI AKKUMULÁTOR - AKCIÓ
- Xcover 7 128/6
- HP EliteBook 855 G7 15,6" Ryzen 5 PRO 4650U, 16GB RAM, 256GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Apple iPhone 17 Pro Max 256GB Cosmic Orange használt, karcmentes 100% akku Apple garancia 2026
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


mekkora egy ökör..





