-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
-
-
válasz
bacus
#124870
üzenetére
Átalakító készletek, engedélyeztetési procedurák, meg a hasonló kiskapuk

Annyi, hogy ha felkerült az utánfutó onnantól, sebességkorlátozás meg egyébb nyalánkságok jönnek
én lemondtam róla. inkább megválogatom, hogy mit és hogyan viszek majd magammal.
Van aki komplett lakókocsit húz maga után, bár nem tudom hova és minek, egészségére
Idehaza tény ahogy mondod, sz***s, kint azt húzol szinte amit csak akarsz.De akár...
-
válasz
-Mosquito-
#124829
üzenetére
Első falatra akkor is rosszul esik az a 40K
-
válasz
-Mosquito-
#124821
üzenetére
Na amiket nézegettem, csak bovdenes, sima csapos, meg a kupak csavarásával adagoló volt, az messze nem automata, szóval nem szóltam

A többi között ez a legolcsóbb ahogy nézem.
-
válasz
-Mosquito-
#124819
üzenetére
Egyikkel sincs tapasztalatom, időnkénti csepegtetős, fújós vagyok. Ezért kérdezem, a neten van egy pár "olcsóbb" bár ránézésre sem valami bizalomgerjesztő.
-
100 Font, hát nem egy olcsóság, az olcsóbbak nem opciók? Vagy tudjon rá az ember ez ennyibe kerül és kész?
vSystem -
Értem, köszönöm.
-
-
-
-
Nem tudja valaki KLE500-nál hogy van megoldva a folytás, hogy beleférjen A2-be? 2002-es kiadás.
Na meg valami a gyárinál magasabb plexit, mit lehetne erre rakni?
Transalp magasságot gondolom nem lehet megütni, de a mellkasi nyomást jó lenne enyhíteni. -
-
Ha már próbavasak, mennyire gyakori a friss jogsival bérelhető helyek? Lesz akinek most tavasszal lesz meg az A/A2, van akinek tavalyi, akik 2 évnél régebbiek nekik no problem. Sosem béreltünk, mindig volt valakitöl kölcsön kérni, de most az is jönne aki eddig kölcsön adta

-
-
-
-
Tudom nagyon szeretitek a bugyuta kérdéseimet.. szóval itt van még 1 X-Grip wireless charger koppintást vett már valaki? [link]
Az eredeti horror, gondolom nem csak nekem, szóval negatív vélemény is érdekelne
De ha pozitiv a tapasztalat az örvendetes. -
válasz
runner 125
#124589
üzenetére
Hű, ez fantasztikusan kényelmes
Valami hasonlóra vágyok már évek óta, de az vagy chopper, vagy iszonyat drága. -
válasz
norbert1998
#124526
üzenetére
Túra során ez van az "I"Phone-okkal is
Se a hideget, se a meleget nem szeretik
-
válasz
Topiccsendőr
#124507
üzenetére
Akkor ott már csillagpontos kötésel van a vázra, és a tetejét 3 tirisztoros vágással szabályozza?
-
-
-
válasz
zgospel
#124483
üzenetére
Ez oylan mint a főnököm, az ő meglátása szerint.... figyelj csak hogy értsd... és halvény lila gőze sincs miről beszél, de elmagyarázza
De régen minden jobb volt, minde új szar, és mindent is meg fog magyarázni, és túllihegi
Tökéletes szerelő... Nagyintón keresztül ránézésre műszer nélkül megmondja mi a hibás alkatrész
-
válasz
Somatom
#124424
üzenetére
Ehhez van szakirodalom is vagy csak kitalálta egy csapat magának aztán onnantól kezdve etalonnak gondolják ezt a felállást? A kézjelekről már találtam, azt igyekszem is bemagolni.
Korlátlan jogsit, X darab tréninghez kötném, Szabolcsban rengeteg nagymotoros barom van akiket még kerékpározni sem engednék oylan a közlekedési kultúrájuk.
-
-
válasz
Pocee
#124410
üzenetére
Ez azért nem iylen egyszerű
2-3 havonta van friss kinai megoldás, és lehet nyerő a sena, ha Q drága..
Nem felbujtásként írtam, szerintem egy topik lenne megfelelő neki, max kihalt lesz, folyamatosan úgy sem fogja senki frissíteni a leírást ahogy kijön a következő generáció.
Tényleg nem felbujtás, vaciláltam 1 pár napot merjem-e feltenni itt a kérdést... -
-
-
válasz
bacus
#124389
üzenetére
Értem, ezek a márkásabbak, mennyire tudnak egymással kommunikálni? Pl ami Shox, és társainál kaphatóak. Mert ha ismerik egymást akkor lehet megérné drágábbat, oké.
A zene lehet jól jönne, mert van hogy 3-400km-t is eltolok egyhuzamba, 50-90 között tötyögve.
Most tavasszal is lenne egy Nyíregy-Orfű Orfű-Nyíregy táv nagy táskával, szintén tötyögve.. Kb 2* 6-7 óra út. -
válasz
norbert1998
#124387
üzenetére
A HH-s móri srác
Multkor voltam felé, és rá 1 hétre láttam a videóit :d ha tudom előre akkor bekukkantok hozzá. -
INTERPHONE-SPORT 38K használtan ennyit sajnálok kiadni érte...
WAYXIN R9 1500M 25K kinai, és egybe van a füles a mikrofonnal azt mondják ez problémás...
FreedConn T-MAX 1000M 17K Kezdésnek ár érték arányban elméletileg verhetetlen..Legfőképp egyedül használnám, de ha esetleg kellene a kommunikáció része... de ahogy látom eléggé szűk a szupportált eszközök száma. Nem valami jó az átjárhatóság.
-
-
Visszatérő kérdés, Intercom, létezik ehhez topik? Vagy ráérzéses vásárlás megy ezzel kapcsolatban? Gondolok itt az olcso kiskinai verziókra,
-
intercom, interhone-ban benne van valaki? vagy létezik valami jó szakirodalom ?
1db olcsónak mondható, de jó érdekelne, ami azért kompatibilis lehet a többivel, ha bandázunk. -
válasz
Debilon
#123910
üzenetére
Winklernél láttam talán, hogy leragasztotta a napszemüveg felső részét, és az is be tudott neki árnyékolni, hogy ne süssön pluszba a szemébe. az se lehet rossz megoldás, nekem most szemüveg nélküli van, és nem tudok így közlekedni hajnalban vagy estefelé. pihenőknél lehet napszemüveget a bukó alá, de akkor annak megint plusz zseb.. 150-nél többet nem megy a gép, így száguldozni nem fogok vele

Nolan N70-2X-től a hideg is kiráz, mintha nem lenne az álladon semmi
N105 nem lenne rossz de horror. -
-
-
Mostanában nem jelent meg ADV közútra is jó sisak 100k-ig? Napszemüveges

O'neal Sierra-t nézegettem de nekem olyan gagyi hatású még...
NISHUA ENDURO CARBON... még ami esetleg, de sose hallottam még róla.
BELL SISAK MX-9 ADVENTURE TORCH?
Valaki próbált már vagy használ ilyet? -
-
-
-
válasz
Chris0321
#123788
üzenetére
Volt aki babettával Szeged-ről Athén-ig legurult, persze nem probléma mentesen
oda aztán kell hogy is mondjam szépen, pici őrültség 
Kicsi 2/4 egyhengereseket simán, szét is húzom össze is rakom, és rendszerint működnek is.
Az elektronikával tuti nem elsz gond azt teljesen újra akarom kábelezni, túlméretezni. ami igazán aggaszt a feszültségszabályzó, ami igaz cserélhető nem is nagy helyet foglal, de a generátor, régebbi verziónál találok hibákat xl700-nál még nem, vagy csak nem jutottam el addig az olvasásában.Radiátor lukadásnál mit tehet az ember? Akkora szegecs gondolom nincs ami meg is fogja, egy kis fbs-el féktisztító után nem biztos, hogy birni fogja a szervízig. Na meg ha bent leválik a szegecsből bármi....

Vezérműlánc, na ezzel megfogtál, indulás előtt úgy is fullszervíz.
Köszönöma linket. -
-
-
válasz
csongi
#123759
üzenetére
Egyáltalán nem értek ezzekkel egyet,tényleg céltábla leszek, és levadásznak, ha baj van ülhetek mellette és nézhetem ha letilt. Illetve rengeteg felesleges forintot költök a semmiért.
A lábtöréses dologra bukókeret szélesítés.
A 2 személy, jó pont abba nem tudok belekötni senki sem ajánlja.A felujítás, pár százezerből megoldható a blokk, cserébe nagyon időigényes lesz, a vázat, eletronikát meg tudom én is csinálni. ebay tele van elég jó minőségű cuccokkal, pl kézvédő a karoknak, fűtés, filléres lánckenés, félcsöveket hidraulikások leroppantják ingyen... rozsdamentes tárcsára a szinter csak tovább bírja, de ezt majd megkérdezem egy jártasabbtól.
Az apróbb dolgokat egy matrcica felragasztásáért, és ismerettség jegyében, meg lehet oldani. Majd segítséget kérünk megint a csirketelepen
Meg akarom valósítani, és nem csak beszélni róla, így a megoldások érdekelnek, és nem az hogy miért nem
ne haragudj
Tiszteletben tartom a véleményed, és fontos is, mert tanulok belőle, rávilágít arra is amire nem gondoltam eddig. -
-
válasz
jacis
#123753
üzenetére
Eddig 8-10 milliót kalkuláltunk csak az útra, ismerősöknél, és azok ismerőseinél megszálva, ott illene 3 napnál többet tölteni, sátorozva is, de ezt akárhogy nézem Gerit kivéve más nem nagyon gyakorolja.
40 éves kor előtt jó lenne letudni, azaz 8 éven belül szeretném, ezért is adtunk neki 5-10 éves intervallumot.
Annyi könnyítésre számolok, hogy szeretnék majd belőle én is egy video vlogot, egy kicsi ismerettség van színészi, és énekes fronton, megyei tv-k és esetleg rtl, az évközbeni munkák miatt (koncert technika) De ez is megfoghatatlan, lehet semmi húzó ereje nincs... Andor bevallása szerint nem számottevő bevétel.Meglehet az első pár ezer km után megy a motor konténerbe, és haza, aztán elfelejtjük az egészet
-
válasz
bacus
#123748
üzenetére
Ez így ilyen 22-es csapdának tűnik, de nem holnap indulunk. Még rengeteg képzés fogja megelőzni, és keményebb túra is.
Geri, Andor, és ahogy nézem Kmenyus sem zárkózik el a túra meetingtől.
Szabolcsban van egy pár enduros akikkel 100%- hogy fogunk menni terepedzni
Én tuti megyek a többi képlékeny lehet még.
Örülök a rekacióknak, jegyzetelek, kihúzom a listból amit hüyleségnek tartotok, beírom az ötleteket tancsokat. -
Nézünk második motort, vagy marad otthon.
-
válasz
#31733248
#123740
üzenetére
Ez egy igen helytálló erős érv. Nincs jogsija a leányzónak és nem is szeretne.
Az áttét változtatás esetleg? 180-190-es elméleti végsebességről 150-160-ra csökkenteni, így a nyomaték is nőne, persze fogyasztással eggyütt. 90-110nél többel am se akarnék vele menni.
A 8000-es rpm limit is oldható lehet 9500-ig csak nem okozok nagyon nagy problémát. -
válasz
bacus
#123731
üzenetére
Még mindig földkerülés, Kardung La egy példa volt, hegymenetre, amit birnia kell a motornak
Mert azt videók és személyes beszámolók után tuti nem hagynám ki. Bár még az is ingoványos ahol Andor-nak leégett a kuplungja...Az is a Himalája volt 
Jön a lakás, lehetőleg minnél kevesebb hitellel, és 2020 nem épp volt tele lehetőségekkel így lehető legolcsóbban, mindent saját kútfőből. 2021... 2022 meg ki tudja mi lesz.
5 nagyon max 10 éven belül jó lenne megkerülni a földet, 1 motorral.A pénztárca véges.
-
válasz
bacus
#123727
üzenetére
Pont az lenne a lényeg, hogy ha bedöglik alattam addig lehessen meggányolni ameddig eljutok egy szervízig, persze mindent nem vihet magával az ember, de ismerje a rendszert amit hajt, és tudjon kiskapukat.
Nem értem miért baj, ha az ember maga szeretné irányítani az életét, és nem bízni a "mindenhatóban" hogy kibirja majd kötelező szervízig
Ez oylan szintű nonszensz, mintha azt mondanád defektjavítót nem vsizek, mert a gyártó azt mondta defektmentes a gumi, futásteljesítmény végéig bírnia kell
Sőtt, bízom a kalkulált fogyasztásban és majd akkor tankolok, ha lefutotta a 308km-t 
Nagyon kiforgattam tudom, de remélem érted a mondanivalót.Amúgy nagyon jó linkeket kaptam köszönöm szépen őket

Iszonyatosan sokba fog kerülni a túra, és jobb készülni mindenre.
-
válasz
Topiccsendőr
#123722
üzenetére
Épp ezt csinálom, olvasok és kérdezek
Tudom idegesítő, de a legtöbb tulaj többet sem tud, mint hogy hol kell tankolni, és egy telefonszámot akit hivni kell, ha baj van
így maradtok ti :S johanson: Igen őket is olvasgatom
-
-
xl650v PD06-ot mondták még kontaktos lehet érdemes megtakaritani esetleg másikat is vinni tartalékba, ez jellemző hiba vagy csak egyedi? -
-
válasz
Topiccsendőr
#123710
üzenetére
Szuper, köszönöm. Még az lenne kérdéses, hogy injektortérképhez hozzá lehet vajon babrálni ezen típusonál? Hegymenetnél 2 fő nem elsz kevés csomagokkal?
-
xl650v-700v nél vannak durva konstrukciós hibák amikre érdemes vásárlás előtt figyelni? Szabad szerelőt nem nagyon találok aki utazna egy picit, vásárlás előtti kipróbáláshoz.
-
Mi most a legjobb wireless töltő motorra? A gyorstöltés elengedhetetlen
-
-
-
válasz
LustaDick123
#121646
üzenetére
Nem akartam szemelyeskedni, de ez a tema nagyon erzekenyen erint. Egyre tobb sok kis szutyok fordul meg a kornyeken amiben gyari periodusok utan total kuka a belso szerkezet, mellette a masik hulyegyereknek aki versenypalanak erzi a kornyeket fele periodussal ninolyan kopasa.. Orulok ha neked szuperul uzemel, de akkor nem szolna errol kismillio forum, totalkar mesterkurzus... Akkor itt mindenki hulye :D es kerek felszallasi engedelyt. :D A teljesitmeny teljesen mindegy fem femmel erintkezik, ha nedves a kuplung az meg plusz perverzio. Esetleg akik 2_3 olajcsere utan cserelnek csak szurot...
-
válasz
LustaDick123
#121643
üzenetére
Tőled se vennék soha motort
Már a márkaszervizben sem ajánlják az efféle felhasználást.
Gondolom fék folyadékot sem cserélsz 2 évente, csak ha már nem fog, a gumival ugyanígy ha már nincs futófelület.
-
válasz
norbert1998
#121617
üzenetére
Ha szereted azt a motort akkor felezed és 6-8000km/ olajcsere periódus. Vagy, ha nem jön össze évente!
fattyu: Látom neked is vannak szervizes ismerőseid
A gyári periódus soha nem követendő.
Drágább az olaj, mint a szerviz, összeszámolva, de a kiesett idő és idegeskedés vele megfizethetetlen. -
válasz
LógaGéza
#121558
üzenetére
Volt ilyenem is, csak drágának találtam folyton venni, Max 10K az ózon generátor, nekem már akkumulátoros, mehet a hűtőbe, wc-fürdőszoba.. a kabátomat, cipőmet, táskát, hűtőtáskát ki tudok vele fertőtleníteni. Kocsi..
De ami a legfontosabb, bukósisak! Bekapcsolom, ráteszem a bukót, egész este megy, reggel indulás előtt leveszem a készülékről fél óra szellőzés, és indulhatunk is, akinek érzékenyebb a szeme bőre azt irritálhatja, engem nem zavar. -
-
válasz
LógaGéza
#121549
üzenetére
Kiszárítod, kiszellőzteted, és utána és bele szoktam rakni egy nagyobb dobozba egy ózon tisztítóval
A kabátot is így fertőtlenítem, ha nincs lehetőség kimosni. -
válasz
vendingo
#121519
üzenetére
+ Somatom
Már csak az lenne a kérdés mi alá nem érdemes menni, Okt 22. én indulnék, egy próba körre akkorra is ígér esőt... 2 részesben gondolkodom, mert ha kisüt a nap akkor legalább felül szellőzzek, vagy ha simán nedves sáros a terep akkor lent védett a láb a felsőtest pedig szellőzik, amennyire engedi a kabát adott betétje.
-
Shox-nál ezek a Difi termékek olyan gagyinak hatnak. Keresnék valami jobb 2 részes esőruhát, 500+ km-re lehet végig szakadni fog az eső, a nadrágban és kabátban is van membrán, na de NA ...
-
-
válasz
Micsurin
#121347
üzenetére
Nem derékszög a befogó, és gumis a felület. Fog rendesen. De ha kevés egy reszelővel csökkenthetsz a szögeken. Olyat fog, hogy hamarabb töröd a telefont, vagy a tartó csuklót mint, hogy kiessen, a kínai X-grip-nek is csak 1 hibája van, hogy lejár a gumi fej, ami a telefont fogja FBS, és már olyan mint a gyári.
vendingo: Iszonyat kevés nyomás alatt lévő palackot láttam eddig, kivéve a versenyeket.
-
-
válasz
Topiccsendőr
#121281
üzenetére
Vágható teflon lap, teflon alátét... műveltséged néha határtalan
Ultra birka tudsz lenni
-
-
-
-
-
-
Ha már történetek, minap állok a kereszteződésben balról zöld-sárga piros, nekem piros sárga zöld. Megindulnék,de balról még mindig jönnek.. 3 autó is a piroson keresztül.. megállok, hogy ne haljak bele a kereszteződésbe erre hátulról szól a duda, és majdnem telibe vernek...
Egyre nagyobb divat, hogy nem néznek körbe, csak a lámpát bámulják. Egyre jobban az az érzésem, hogy városban le kell rakni a motort és venni egy böhöm telepjárót, ha bele is tol a kereszteződésbe a mögöttem álló barom, legalább túléljem. -
-
válasz
Somatom
#120733
üzenetére
Ha véletlenül beletolod egy úthibába ami megvezeti és az életét veszti akkor milyen lelkiismerettel fekszel le ? Az ilyen büntetős hülyeségekért nagyon tudok haragudni. Velem történne meg 8 napon túl gyógyulóra verném, akárki is az.
Nem vagy az úton több senkinél, de ha ezt te nem így gondolod add vissza a jogsid de nagyon gyorsan. -
-
Nordkapp fele jart valaki mostansag? Van valami amire kimondottan figyelni kell?
-
válasz
norbert1998
#119989
üzenetére
Jobb lesz, de soha nem Fogja azt tudni amit szeretnél, inkább bukócső/villa világítással told meg.
-
Ram mount koppintásom van nekem is eddig 6000Km probléma nélkül.
-
-
válasz
csongi
#119421
üzenetére
Index* Anno ezt kaptam e-/ezek-szerint számoltam mi kerüljön rá, és a gumin feltüntetett nyomás értékek közé fújtattam. Érdekes is lenne a kerékpáron 2,2 van feltüntetve de a gumi 3,6-5.1-ig javasolja akkor mivan?

Első 3,1 hátsó 3,6 City Pro. így nem mászkál kanyarodás közben.
-
-
Bukósisakokban van itt szaki? ezek a napellenző shieldek mennyire rázzák szét az ember fejét menet közben, vagy kergetik az őrületbe? Azt láttam, hogy szinte majdnem mindegyiknél levehető, de ha nem épp komfortos hosszú úton akkor.. nem feltétlenül éri meg a felárat. Nem nagyon tudom merre induljak el

Első körben egy Norvég kiruccanás terveznék, ahol le lehetne tesztelni a felszerelést.Vityaa: Azért bepróbálkoznék. mert nem egy azonnali hiba, fesszab, vagy ECU- ami azonnal orvosolható.
-
-
Szabolcs megyében egy kipufogóst tudna valaki ajánlani aki épít is? a jelenlegi babacsörgő lett.
(kismotor*) -
válasz
norbert1998
#118672
üzenetére
Sima x-grip-et használok 2 éve 6000km eddig még sose esett ki belőle, pedig toltam terepen is eltévedés miatt. IP68 BV8000 Pro még vízalatti felvételeket is csináltam vele, eső nem probléma, egyszer hagytam el akkor is a zsebemből, mert lusta voltam betenni a telefontartóba.
-
Ezt a telefontartót rendelte már valaki? [link]
Vagy használ valaki vezeték nélküli tartozékokat? -
válasz
norbert1998
#118666
üzenetére
+1 városon belül engem is érdekelne, mert ez az ingyen szauna, nem a legjobb buli.
-
Kabát és nadrág mosáskor a protektort is ki szoktátok mosni? Már ritka borzokat megszégyenítő szaga van...
textil.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Xiaomi 15 - kicsi telefon nagy energiával
- BestBuy ruhás topik
- Samsung kuponkunyeráló
- iPhone topik
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Formula-1
- Metal topik
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
- Xiaomi 15T - reakció nélkül nincs egyensúly
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- További aktív témák...
- Beszámítás! MSI G27C4 E3 27 180Hz FHD VA 1ms gamer monitor garanciával hibátlan működéssel
- REFURBISHED és ÚJ - Lenovo ThinkPad Ultra Docking Station (40AJ)
- AKCIÓ! LENOVO ThinkPad P15 Gen 2 munkaállomás - i7 11850H 16GB DDR4 1TB SSD RTX A2000 4GB W11
- AKCIÓ! Apple Watch SE 2024 44mm Cellular okosóra garanciával hibátlan működéssel
- REFURBISHED és ÚJ - Lenovo ThinkPad 40AY Universal USB-C Dock
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

Na ott tuti megtanulja az ember hova nézzen
(kismotor*) 