-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
ER-6n V2-es ugye? Mert az tetszett amit csinált már alacsony fordulaton is. A sor4-ről írták meg mondták, hogy alul nem jó. Haver mondta, hogy a mutató elhagyja a 8000-et és mintha turbó lenne benne. Sőt merte állítani h a GS az elején lazán otthagyja. Nekem nyomaték kell, de amit kinéztem az sor4-es. :S SV1000-es? A 650-es úgy nem jön be vagy ha igen nem alap állapotban. Sajnos ez a lóerő nyomaték téma nem áll nekem egészbe a fejembe. Nagy nyomaték és kényelmes 170 nekem bőven jó lenne. Miért 170? Mert akkor a 130 autópályán biztosan nem csutkaközelben értendő.
Azt soha nem felejtem el, hogy kapaszkodtam ernőbe nehogy hátracsússzak. Az de mennyire húzott. Azt karom én. Nem kell a 300-as végsebesség. -
válasz
vendingo
#35944
üzenetére
Gondolom függ a gép súlyától meg minden. Én szeretem a nyomatékot. Nem kell oda 299-es végsebesség. Ha egy nagyon kényelmes 170-et tudna a gép akkor már semmi gond nem lenne, de ez lazán nem üveghangon. Én a GS-el is az utazómat olyan gyorsan érem el ahogy tudom nem szerek a váltóval sokat szórakozni. 1-esbe kb 5000-ig forgatom és ezen tartva 5. fokozatig 50-el elvagyok. Pontosabban ez az a fokozat ami elég tág határok között jó. 50-től 80-ig. Néha jó lenne felülni másra, mert egyszerűen nincs mással tapasztalat.
-
válasz
Ferdzsoo
#35928
üzenetére
nm-ben mi az ahol kerékre lehet venni egy átlagos motort ha pl húzok egy csutkát neki? Mert haverom nem meri odaadni a Hondát mivel a GS után sokkolna ha én pl 2.-ban húznék egy csutkát. GS-nél lazán lehet ugye.
Tehát pl 70nm már ilyen kerékre állós nyomaték? Ha a gyári körülmények között nézem amit a leírás megad. -
Mennyire de nagyon korrekt és k rendes voltam ma fiúk. Legalább egy vadidegen tápláljon felém valami pozitív hullámot.
Megyek a megane mögött. Egyszercsak látom, hogy amikor fékez nem a féklámpa hanem az index két oldalon kezd el dolgozni. Mondom szóljak neki vagy ne. Hát jött a piros. Odagurulok hozzá. Mondom tekerd el az ablakot. Riadt fejjel kérdezi mi van mi baj? Mondom amikor fékezel mennek az indexeid, de maga a féklámpád nem. Válasz: "Az fasza! köszi!"
Ma ez volt az egyetlen pozitív szó amit kaptam embertől.
-
válasz
fattyu
#35892
üzenetére
Ha ennél is nagyobbal megyek akkor minden fű előtt 10-re lassítok. Így is ált a motorosok úgy mennek el mellettem mintha állnék, sőt az autók előzgetnek. Siettem haza a zuhé elől.
Így is már csak töredék a meleg helyzetek száma a korábbihoz képest. Azaz január előttinek.
-
Az index használata azért fontos, mert ha valaki nem használja és lassan megy pl én kielőzöm és ne akkor érjen a meglepi, hogy egyenesen neki fogok menni a **** életbe! A szép audit majdnem szarrátörtem oldalról. Egy szerencsém, hogy a tag látta, h jövök és beleállt a fékbe én meg a kocsi orra előtt el.
Az ilyet h védem ki? Ha nem jelzi kanyarodási szándékát és én elkapom ki a franc bizonyítja be, hogy nem indexelt?
Körforgalomba viszont én vétettem ma egy k nagyot, de nagyon nagyot. A bejárat meg a kijárat egymás mellett volt, lényegében egy nagyobb ív és lendületből mentem bele, igenám, de jött egy autó aki nem hitte, hogy én lassítás nélkül megyek oda be. Nem volt gyors csak a bejövő sebességgel haladtam tovább. Integettem neki, hogy bocsi.... -
válasz
Integra
#35843
üzenetére
Még kigyorsítani sem lehetett rendesen. Meg a GS ezzel a 40-60-as tempóval egy halál, vagy nagyon forog vagy ha felváltok alig forog, elég egy halvány fék és leváltasz. Kell egy masszív 70-es tempó 5.-ben és szépen haladok, nem erőlködik nem rezonál. Kuplunggyilkos nap volt. Olyan de olyan meleg lett a blokk is.
Kifelé békáson kocsisor állt olyan 1kmen át, közöttük lavíroztam el. Sokan féltek vagy nem tudom, elfértem volna lazán, de járdaszegélyig húzódtak. Senki nem bunkóskodott.Direkt néztem és 20-al haladtam és hát igen igen úgy éreztem megállj kell a csuklómnak. Ment volna sokkal gyorsabban is, de ha bárki odahúzza vagy ajtót nyit ott vége a történetnek. Így meg meg lehetett állni. Ez egy elég kaki nap volt motor szempontjából. Holnap áttérek a busz vasút kombóra, esőt mond és le lett mosva. -
válasz
Grillo
#35840
üzenetére
A forgalom ment ott az agyamra. Tiszta stresszben voltam, folyton centiztek hol itt hol ott. A másikon ugyan ez meg maga az út állapota. Ha tudom eskü visszamegyek az M0-án és békás felől közelítem meg a flórián teret. Ott ez nincs.
Nem vagyok ehhez hozzászokva. 2x csikorgóra fékeztem magam, mert valaki úgy gondolta ő besatuzik egy előtte haladó miatt. Mondom 1x jutok ki innen soha többet erre. Jártam már pesten több felé, de ez ez... A körút nem gond, sőt kellemes, a soroksári sem, de ez a kerepesi-róbert károly....
Mentek a légkalapácsok, a bobcat-ek centikre tőled forognak, ki van szórva a sóder, ledob a felgyűrt aszfalt stb. Agyrém h lehet ott élni, nem, hogy közlekedni. Gátlástalanul befurakodó taxisoktól kezdve volt ott minden. Vagy csak a csúcsban voltam ott? 2-3 között. -
#35838
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#35831
válasz
-Mosquito-
#35831
üzenetére
Az már idióta. Kicsit. Fanatizmus.
-
válasz
vendingo
#35797
üzenetére
Felétek most? Itt már véget is érte hetekkel korábban a cserebogár szezon.
Más: Soha többet, ha kell megkerülöm, de én a soroksárira és a róbert károlyra nem megyek. Az nem út emberek, az l***sz! A középszentderem lecsapódott olyat ugrattam néhol. Aztán ha lassan mész? Letolnak!
-
Remélem rosszul sejtem, de szerintem járdaszigetet építenek a 11-es úton egy kanyar és egy zebra előtt. Aki Endre felől halad Visegrádra az bele fog futni ebben a tempóban max 2 héten belül. Izgalmas kis szlalom lesz és előre vetítem, hogy párszor fel lesz szántva a sziget.
-
Csütörtök reggel. [link]
Én a külsőbe mentem eleinte mögötte még nem kivágott és ment egyenesen a kijárata felé. Én amúgy ugyan oda mentem csak szabályosan és 3 másodperccel később értem oda.
Indexet nem használt.Kicsit túrom a KRESZT előzős meg stb terén. Főleg a merről hol mint a kocsisort pirosnál. Az a kedvencem.
-
#35670
Kolondrum
félisten
zsolt19900
#35667
válasz
zsolt19900
#35667
üzenetére
Jaja láttam h made in japan. Nincs bajuk, de a 12000 az 12000km. Első gumit is lenulláztam már.
Gondoltam veszek iridiumos gyertyát, de aztán rájöttem h minek ha a motor már nem lesz nálam olyan sokat. Elég a sima. -
#35654
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#35653
válasz
-Mosquito-
#35653
üzenetére
Nem tartod jó ötletnek? Szarok rá! Mindenkire!
-
#35652
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#35651
válasz
-Mosquito-
#35651
üzenetére
Kössssz!
Megyek sztem! -
Jólvan fiúk, de ez túl van minden eddigi ázáson. Amikor lassan kellett menni oda is folyt ahova addig nem tudott. És ami a legjobban zavart, hogy nem éreztem magam alatt a motort csak ha húztam a gáz mozgott. Alapvetően nem lenne gond ha nem áznék szarrá. Nagyon érik az esőcucc.
-
#35582
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#35581
válasz
-Mosquito-
#35581
üzenetére
Innentől te viszed a pálmát szar idő terén.
-
#35574
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#35573
válasz
-Mosquito-
#35573
üzenetére
De biztosan nem ennyi.
-
-
#35569
Kolondrum
félisten
zsolt19900
#35559
válasz
zsolt19900
#35559
üzenetére
Rohadt módon elegem van ezekből az utakból. Aszód előtt olyan de olyat ütött egy kátyú. Meg is álltam átnézni a motort. Trágya ez az egész kóceráj amit országnak nevezünk. Tudom lehet elmenni, ha lenne hova mennék is.
-
Izgalmas napsütésből átmenni a felhőszakadásba. Mire hazaértem meg is száradtam. Hatva után Gödöllő előtt. Brrrrr.
M0-áson magam sem hittem a szememnek, de két biciklis haladt csömöri leágtól a 11-es út felé, de legalább az M2 felé.
120-al óra szerint bandukoltam, hallgatom a morgást, semmi extra, majd vumm vumm. 2x. A típusukat sem láttam! 2 kiló felett jöttek az fix. Köszöntek láttam a távolban a villanó vészvillogókat. Ilyenkor érzem, hogy vannak dimenziók.
-
-
Majdnem láttam egy fight-ot, de végül csak kiabáltak. Azt látni kellett volna volt gond.
NA de mind 1.Más: Mivel a töltés visszajelzőm mindig elmászott a rázkódástól így fogtam és kínából hozatott pici de nagyon erős mágnessel a helyén rögzítettem. Viszont ha már a kezemben volt a mágnes mondom megnézem a benzinszűrőben lévő trutyi milyenségét és meglepődtem, de a kosz 1/3-adát a mágnes meg is fogja!!! Úgyhogy oda is tettem, h tovább ne jusson el. Namármost az fix, hogy nem a tankból válik le, ergo marad a benzin amit tankolok. Lehet?
-
Hm én eddig nem csináltam. Úgy derült ki, hogy mielőtt kifordulok a főútra egy hosszú mellékutcából jövök le és jellemzően a hátsó fékkel lassítok, de reggel hajlamos állóra fékezni nagyon könnyen. Ha már "meleg" akkor nem csúszik meg.
Élvezem magát a melegítést, bár az autósok előttem mögöttem is óriási távot tartanak. A felújított úton lehet dönteni. -
A belvárostól (magam sem hittem), de tegnap ki tudtam úgy jönni, hogy egyetlen egy lámpa fogott csak meg itt leányfalun, de az is csak azért mert ott volt jard és a sárgát nem akartam megkockáztatni. Ilyen még nem volt.
Xaels! Ha megkérdezel megmondom, hogy rendesek. A főnökük is az. Tana Ferenc
-
Csámcsognivaló jogos volt e tőlem:
Párhuzamos közlekedésre alkalmas út. Én a jobb szélén ott ahol az autók jobb kerekei mennek. Mellettem egy autó. Sebességünk 50-55km/h. Majd hirtelen közénk bevágtat egy jóóó nagy fekete audi. Hát elgurult a gyógyszerem és mentem utána. Nem volt egyszerű mert "sietett" és lavírozott hol erre hol arra. Nagy nehezen eléértem és beálltam a sáv kellős közepére 50-el. Mellettem szintén autó és ügyeltem rá h vele haladjak. Szerintetek mennyire volt a seggembe? Tartottam fél 1 percig még tudtam. -
Mosquito34! Ámde miután ezt leírtam SOS-be elmentem ott, öröm bodottá volt a körforgalom.
Szerk: Igen az van. A következőnél is törekszem majd a nagy hangra.
Én magamat még soha nem láttam menet közben mert ugye csak én vezettem eddig a motort, most letettem a telót és megnéztem milyen kívülről. [link]
1:02-nél a kátyú. -
#35332
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#35330
válasz
-Mosquito-
#35330
üzenetére
Nem voltam arra.
-
Láttam már vidin is és nekem ez halál lenne, biztos összetörném, ráadásul ott a rossz oldalon közlekednek.
Amerre én járok nagyon nagy a dugó a bejutáshoz és volt gond abból, hogy pofátlanul a szélén elmentem majd be a körforgalomba, azóta az első előtti autó mögé húzódok be és próbálok kommunikálni is az autósokkal, mert van aki nem enged be. -
válasz
fattyu
#35326
üzenetére
Akartam én közelebbről is de elvitték.
pr1mzejEE! Egyik telefon sem képes átadni a hangját hidd el nekem. :S Az csak valami hasonló derengés a valódi hangjához képest. Egy fő dolog nem jön át a vidin, a durrogás. Az az öblös mint amikor egy ágyú megszólal vagy a távolban robbantanak. (mint égen tették)
Mellesleg amiről régebben szó volt, hogy magasabb fordulaton kéne járatni az nagyon jó tényleg. 7000 táján "nagyon harap", de.
-
-
Téma! Ami újabban a látómezőmbe van erősen. Körforgalom! Amiket látok, meg kivédek, hát ajj. Kicsit félve is közelítek meg egy körforgalmat, mert én hiába tudom hogyan kéne menni ha más nem. Az egy sávos még laza,de a két sávos tud már alkotni.
Két meredek: Én a külsőn ívben, de egy autós nem, ugyan onnan jött ki ahonnan én és egyenesen elindul a neki tetsző kijárat felé. Csak mert láttam azért nem találkoztunk.
3 autó egymás mögött akik sztem nem érzékelték a kér sávot, mert a kellős közepén köröztek.
-
#35320
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#35318
válasz
-Mosquito-
#35318
üzenetére
Akkor én nagyon nagy mázlista voltam, mert mindig mással foglalkoztak.
-
válasz
Bogyó bá'
#35306
üzenetére
Minden le van dokumentálva. 3l olaj 5750ft volt. Motul 5100 10w40.
[link]Ma is rengeteg volt a jard.- Volt h mentünk és jöttek szembe a motorosok és mutatták h LASSÍTS. Hát mondom jó. Erre motoros jardok... Ma 2 páros járta legalább a dunakanyart. Láttam h megfogtak valakit aki valami nagyon mutogatott a motoron, körbevette 4 rendőr, mellette 2 rendőrmotor és egy rendőrautó állt + mentek a villogók. A fazon már részben le is vette a ruháját. Ott volt baj.
-
válasz
polimorf
#35289
üzenetére
Élmény pl az amikor visi és bogdány között deka közvillany sincs, autó sem, csak te, meg az esetleg oda tévedő szarvasok. Igaz pár km volt de élmén volt. Az a kő is ami a hegyről leesett és sikerült kikerülni. Le lehet menni 100km-t unalmasan is meg élvezetesen is. Pl egy M0-ás unalom, de egy 11-es út egyes esetekben már nem és van fordítva is. Sajnos bennem is elmúlt az az érzés amikor régen a robogóval a tájat is néztem, ma már csak akkor ha új helyekre megyek. Magasabbra került a mérce.
-
válasz
Bogyó bá'
#35285
üzenetére
Bnővel lassan közlekedek.
Ott nem előzgetek, csak morgok. 
Tegnap vettük neki: [link]
Ez az enyémnél is masszívabb. Neki eddig nem volt saját bukója. Ez legalább az ő mérete.
Alig hall valamit a környezet zajából, de kifelé sem jön a hang, eddig ha úgy volt tudott hozzám szólni, de már nem hallom.
Bnőmmel 1.5 óra az út hozzájuk, ha magam vagyok akkor csöppet kevesebb. -
válasz
polimorf
#35279
üzenetére
A megvétel után 1 héttel pórul jártam, normál helyett tartalékon volt és egy domb tetején 80-nál bólintott és semerre. Szárazra jártam ki mert emelkedőre mentem fel. Lefelé nem volt gond, de közel 1km-re volt a kút a domb lábától. Már biztosan merem mondani, hogy a futott km-re tudok alapozni. Vannak hangok is amiből lehet következtetni.
-
válasz
polimorf
#35276
üzenetére
Olyat nem szoktam, de 90%-ban 5-7l-eket rendszeresen. Ha tele a tank lomhább, fejnehéz meg minden. Ezért én pl mindig tartalékon járok és csak a km órát nézem. Csak akkor tankolok tele ha messzire megyek, pl mint ma fogok.
Kutas nekem már nem nyúl a motoromhoz. Ismernek, ált mindig reggel megyek felverve a környéket.
Ezek után kicsit máshogy tankolgatok majd. -
válasz
csongi
#35273
üzenetére
Nem kell GPS mert pontosan tudom hol jártam (google maps) és az az érdekes, hogy 300méter a különbség így. A 4.31l tehát valós. Én mindig 5-el számoltam ezért maradt meg sok tankolás után olyan sok, hogy szinte tele volt. Az elvem az volt, hogy 5l-100km, amikor letelt a 100 újra tankolás. Végén nem volt hova tankolni.
-
Tegnap rávettem magam és minden benyát kiszipákoltam a tankból,majd a még éppen járó motorba (épp le akart fulladni) 1l-t töltöttem és elindultam. Óra szerint 23.2km után már nem ment. Pontosabbant ment volna, de nem mindig jutott benzin a lefolyóhoz így inkább nem nyúztam mert rángatott. 1dl még biztos volt benne, a teszt alatt 90%-ban 110-el mentem kb 5500as fordulattal. szerintem a 25km is ment volna ha be tud jutni a benya a karbiba. Enélkül is kijött egy 4.31l-es fogyi. Városba ez nő? Eléggé vadul jártam le a 23km-t, intenzíven 7000-8000 körül váltogattam.
Majd lemérem gps-el mennyi a 23,2km óra szerint. -
#35232
Kolondrum
félisten
sziada5925
#35230
válasz
sziada5925
#35230
üzenetére
Lehet, de 2x is megindult sajnos.
-
#35228
Kolondrum
félisten
sziada5925
#35226
válasz
sziada5925
#35226
üzenetére
Igen.
-
2010-esz az első és jobban teljesített mint a hátsó, esőben. Azokat a döntéseket amiket szárazon lazán azt most közel sem lehetett. Még jó is, hogy elindult a segge, mert volt jel.
Hétvégén full láncmosás, új kuplungbowden, új olajszűrő és új olaj megy bele + feszítek a láncon, megint lóg. -
Amikor már annyira esik, hogy a motor is meg megtorpan mert valahova víz jutott be. Ennél jobban még soha nem áztam meg. Ez volt eddig a csúcs. Az autókat nem láttam a nulláson! Előztem egy kisebb terepjárót és amikor mellé értem akkor láttam, hogy azok a jardok.
Nem is tudom miért előztem. Mászott is a segge már ennyitől. Kanyart lépésben.
Évjárat futtott km. Tudod a GS-hez is hogy jutottam hozzá. Nem volt tervezve.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- One mobilszolgáltatások
- Google Pixel 10a – évismétlés
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Garmin Venu 4 - a nagy ugrás
- Garancia kérdés, fogyasztóvédelem
- BestBuy topik
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Milyen okostelefont vegyek?
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- További aktív témák...
- MEGA Akció! Számla + garancia! Apple Macbook Pro 14 - Apple M3 Pro Chip!
- Azonnali készpénzes AMD Radeon RX 5000 sorozat videokártya felvásárlás személyesen / csomagküldéssel
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro Max 256GB Deep Purple-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4398, 100% Akksi
- Apple iPad Pro 12,9 (3. generáció) 64GB Wi-Fi + Cellular használt, karcmentes
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro Max 128GB Deep Purple -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4457
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest