-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#15373
stifi
senior tag
Topiccsendőr
#15367
stifi
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#15367
üzenetére
az előző 2-3 körben már éreztem hogy abban a kanyarban, lapon kigyorsításkor csúszkál a feneke, de betudtam annyinak hogy gecire érzem a motort és milyen jó vagyok.
amikor elestem akkor viszont nagyon elbambultam, egyszerűen nem figyeltem oda. a nyomásom 2.9 gyári ajánlás helyett 2.4 körül volt. tudom ez is sok, de inkább fognám magamra és a szar körülményekre (másra figyelés, elbambulás, azonnali teljes gázelvétel...)fel sem tudom idézni mire koncentráltam az esés egész körében.. szerintem semmire.. egyszerűen motoroztam mintha csak közlekedtem volna hazafelé, szerintem ez volt a legnagyobb baj, hogy nem koncentráltam...
(szerk: illetve az előttem haladót néztem és nem az utat. faszság volt részemről eléggé... de a legnagyobb hogy nem a megfelelő ruházat volt rajtam, ezt tavasszal azonnal pótolni fogom!) -
#15363
stifi
senior tag
Topiccsendőr
#15360
stifi
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#15360
üzenetére
ilyen "how to ride a bike" gyorstalpalókat kecskeméten is tarthatnánk, hátha elkerülhető 1-2 esés a jótanácsokkal
kezdhetnénk a "mit kell csinálni közvetlenül a high side észlelése után de még a katapultálás előtt" kurzussal tavasszal, köszi!szerk: az MZ bowdent nemsokára leoperáljuk a vasról és vissza tudom szolgáltatni!
-
stifi
senior tag
válasz
ujskodas
#15254
üzenetére
a biztosító már eddig is térítette volna a káromat, ha nyújtok be számlát fizettek volna. csak azért nem kezdtem meg a javítást, mert kurva drágák ezek az idomok, és ha mégis jogilag felelőssé tettek volna akár 50%-ban is, akkor visszakérték volna a pénzt. ha viszont nekem kell fizetni, biztos hogy nem gyári idomokat veszek, ezért nem kockáztattam. de majd most, jövő héten már irány a szerviz és kezdődik a móka!
-
stifi
senior tag
válasz
Integra
#15247
üzenetére
sajnos az önvédelem itthon fekete bárány.. had idézzek egy fegyver- és önvédelemjogi nagykutyát aki újságokban is publikál:
"ha megtámad az utcán 5 jól megtermett bűnöző, és önvédelemből testi kényszerrel vagy gázfegyverrel megvédjük magunkat, semmiképpen se hívjunk rendőrt, csak lehetőség szerint fussunk el, a fegyvertől szabaduljunk meg és vonuljunk el egy időre. ha kihívjuk a rendőrséget és eljárásra kerül sor, kitudódhatnak a személyes adataink, illetve az 5 bűnöző egyöntetűen fogja állítani hogy minden indok nélkül a nyílt utcán megtámadtuk őket. senkinek sem tudom javasolni hogy a hatósághoz forduljon ilyen ügyben"
-
stifi
senior tag
na megvolt a tárgyalás:
tömören: 1 év után végre jogerősen is hibás a csaj aki tavaly a rakparton elütött.
bővebben: a rendőrség 3 hónapra elvette a jogsiját és 50k-ra megbüntette. ő ezt nem fogadta el, átkerült a bíróságra az ügy. a bíróság felajánlotta hogy tárgyalás lefolytatása nélkül nem veszik el a jogsit és csak 20k-t kell fizetnie. ő ezt nem fogadta el és kérte a tárgyalást, ahova engem is becitáltak. eredmény: 50k-ra megbüntették és elvették a jogsiját 3 hónapra, jogerősen
a kedvenc mondatom: "ha valóban a motoros nagy sebességgel érkezett volna ahogy Ön állítja, és úgy ütköznek össze, akkor most nem szabálysértési, hanem büntetőeljárás folyna Ön ellen. az hogy nem történt személyi sérülés és a motorban is csak karcolások, esztétikai sérülések keletkeztek igazolja hogy a motoros nem hajthatott olyan gyorsan ahogy azt Ön állítja. egyébiránt a motoros vallomása végig következetes, igazolható szemben az Ön és a tanúja által előadott vallomással szemben ami tele van ellentmondással és többször is önmagát cáfolja"
van igazság. na jó, vicceltem, szegény picsa most eléggé ki lehet bukva
-
stifi
senior tag
válasz
Integra
#15224
üzenetére
a múltkori perec óta 2x voltam orvosnál, egyszer 1 éjszakát kórházban, és eddig 3x gyógytornásznál.
most 4 hét után érzem úgy hogy lassan újra használható a lábam arra amire való.szóval +1, mert a Puma Desmo nem véd kifordulás ellen, ez abból a perecből amit bemutattam kecskeméten még 1 hónap után is vannak problémáim. és én még mázlis vagyok, mert ennél sokkal szerencsétlenebbül is lehet esni (bár gyakorolni kell)
tavasszal én is versenycsizmát veszek, a Pumát pedig megtartom közútra...szerk: 65 nem pénz egy csizmáért szerintem, simán megér annyit!
viszont én biztos nem veszek télen, akció ide vagy oda... eddig majdnem minden ruhámmal ráfáztam, vagy kicsi volt amikor motoroztam benne és másnap visszavittem (textil nadrágom, kesztyűm), vagy gyártási hibás volt (sisakom, másik kesztyűm, csizmám).. pár hónap múlva méretprobémával nem biztos hogy vissza tudod vinni, és csak élesben lehet ezeket normálisan kipróbálni... -
stifi
senior tag
válasz
Archer
#15215
üzenetére
arról nem is beszélve hogyha az eladó jelenti de az új tulaj nem, úgy kivonják a forgalomból és még meg is büntetnek hogy nyekkensz a sok számot tartalmazó csekktől...
amikor én eladtam az enyémet az új tulaj nem iratta át magára, kaptam is levelet hogy akkor most szépen kivonták a forgalomból, de mivel én már eladtam és leadtam a papírt, csak tájékoztatásként küldik ezt az apró információt...
még jó hogy nem gyorshajtásos csekket küldtek, akkor futhattam volna pár kört az ügyben mire tisztázom magam...
és holnap reggel tárgyalás a tavalyi balesetem miatt, úgy izgulok
(szerencsére már nem sántítok és a kezem is meggyúgyult, nem kell a bírónak elmagyarázni hogy igazából esni-kelni szoktam mostanában a motorral -
#15213
stifi
senior tag
Topiccsendőr
#15212
stifi
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#15212
üzenetére
sújadónak ez sztem kurva sok, bár nem tudom ezres motornál mi a normális. nekem 2000ccm dízel autó + 600-as motorra 20000/félév, és ezt is az önkormányzatnak (vagy polgármesteri hivatalnak) fizetem csekken, nem a NAV-nak!
és leírtam pontos jével a súlyadót, félelmetes
így is hagyom inkább -
stifi
senior tag
válasz
Djuree
#15193
üzenetére
én pont ezért kértem kölcsön egy goprot, mert nem hittem el hogy az a téglatest bármire jó lehet használat közben.
viszont elmondom, 2 hétig volt nálam és kurvajó. még mindig jobban tetszenek a szivar alakú kamerák (mert sisakra a gopro télleg gáz, fel lehet rakni de a menetszél lehúzza a fejed), de ha motorra kell rakni, akkor szerintem nincs jobb. nagyon bírja a strapát és nagyon jó minőség! -
#15155
stifi
senior tag
yodamastah
#15152
stifi
senior tag
válasz
yodamastah
#15152
üzenetére
és szabálysértésre még mondhatod hogy a halott kutyád vezette akire nem akarsz terhelő vallomást tenni kegyeleti okokból..
a közigbírságot meg a tulajdonos fizeti akár tetszik akár nem.
én is most köhögöm a százezret a piros lámpáért. hozzáteszem majdnem 4 hónapot leveleztünk mire el kellett kezdeni fizetni részletekben, ahhoz képest hogy ők egyben szerették volna 30 napon belül ez is valami... -
-
stifi
senior tag
jó de a gopro amikor én néztem akkor itthon is 100k-ra jött ki meg USD/EUR árakkal is külfölön/amerikában is kb ennyibe került, nem volt nagy különbség.. ez a 200 dolláros induló ár sokkolóan jó.
elvileg egy ismerősöm tesója jár néhány havonta, szerintem vele hozatok egyet magamnak..aztán az is lehet hogy itthon sem lesz vészes az ára, teszem azt ha 50k-ért adják csupaszon az már jó az itthoni garancia miatt...
-
stifi
senior tag
200 usd?
eddig 4-500-ért ment a GPH2, ha jól látom ehhez kevesebb cucc jár, gondolom külön lehet rögzítéseket meg pántokat venni bele és így olcsóbb tud lenni.
kurvajó, én veszek egyet!200 USD a kamera, mellé 10k kb egy cuppanós mounting kit amivel én is felraktam a motorra, meg kb 5k egy fejpánt és máris van 1 jó szett hatvanezer körül mindennel ami a motorozáshoz -/ bicajhoz, síeléshez, paintballhoz, autózáshoz kell...
ahhoz képest hogy a HD2 100k, ez nagyon brutál lesz így!
-
stifi
senior tag
válasz
Ramius
#14899
üzenetére
nem csak hogy nem kell jegy motorra és nyitott tetős autóra sem (ha nyitva van persze a tető), de lehet parkolni bárhol a járdán ahol van 1,5m hely a gyalogosoknak. ez nem "nem tudunk velük mit csinálni" hanem KRESZ kategória!
én már amúgy megfogadtam hogy még 1 bármilyen lehúzás ami közvetlenül a zsebemből vesz ki pénzt és leveszem a rendszámot a motorról...
-
stifi
senior tag
mondok még mást is. van itthon sárváron egy Flextronics üzem ahol többek között például Lenovo asztali pc-ket szerelnek össze. minden soron dolgozó munkás minimálbért kap, a hely irányítója valami külföldi manus aki itt él kiküldetésben a csapatával és viszi a dolgokat.
megkérdeztük miért nem inkább keletebbre vitték a gyárat (románia, ukrajna) ahol felennyiért dolgoznának, elvégre a munkaerő az egyik legnagyobb költség, az volt a válasz hogy azért, mert egy ukrán a gyártósoron nem úgy végzi a munkáját ahogy egy magyar. pontatlanabbak, több kárt okoznak, nehéz velük kommunikálni stb.. ha szart akarnának gyártani olcsón akkor ott lenne az üzem.
pontosan előre ki van találva hogy az adott minőséghez hol kell a gyárat felhúzni, be van kalkulálva a mentalitás a végeredménybe. ha úgy nézzük ahogy mondod, jobb egy japánok által összerakott vas mint egy olaszok által összerakott. de nem innen kell megközelíteni szerintem, hanem onnan hogy milyen motort AKARNAK összerakni. simán lehet egy olasz honda olyan jó mint egy japán szuzuki, hiszen két különböző termékről beszélünk.
inkább az lehet érdekes, hogy két ugyanolyan motor között amiből az egyiket itt, a másikat ott rakják össze van-e különbség... -
stifi
senior tag
tök mindegy, mert mindenhová a gyártó viszi a technikát ÉS a szakértő brigádot, akik irányítják a gyártást.
a helyi olcsó munkaerő pedig manufaktúrát csinál, tök mindegy milyen nemzet, ez robotmunka.
ezzel az erővel a magyar audi is szar.. szerintem a jó gyártó úgy viszi máshova a gyártást hogy az nem látszik meg a minőségen. ha mégis, azt ők akarják úgy valamilyen okból (olcsóbb anyagok, gyorsabb munkafolyamatok), de nem a nép tehet róla..
akkor lehet inkább gáz ha egyszerre két dolgot akarnak: munkafolyamatokat egyszerűsíteni és olcsó munkaerőt alkalmazni: ilyenkor az eredmény egy olcsó és szar tákolmány, de akkor ezt így akarták megoldani szándékkal. -
#14689
stifi
senior tag
yodamastah
#14668
stifi
senior tag
válasz
yodamastah
#14668
üzenetére
én 2 hete szívom a fogam emiatt...
-
#14650
stifi
senior tag
yodamastah
#14649
stifi
senior tag
válasz
yodamastah
#14649
üzenetére
tudom mindenki ezt mondja
nekem is volt már eltörve csomó mindenem (vállam, orrom, csuklóm) de akkor még gyerek voltam, nem igazán zavartak az ilyen dolgok..
viszont 10 éve nem volt olyan bajom amin 1-2 nap alvás nem segített volna.. 4-8 hét ide vagy oda nekem ez most eléggé szokatlan és ijesztő, bár ahogy nézem ha komolyan akarok páűlyázni ehhez hozzá kell szokni, mert még esni sem tudok rendesen -
#14648
stifi
senior tag
yodamastah
#14643
stifi
senior tag
válasz
yodamastah
#14643
üzenetére
én gyógytornára járok a bokámmal, még mindig nem az igazi pedig 2 hete történt..
van még duzzanatom és csak mértékkel tudok sétálni
üdv a klubban :\ -
stifi
senior tag
válasz
Ferdzsoo
#14625
üzenetére
akinek van zárható, fűtött, riasztós garázsa annak könnyű.én azért még egy krokodilokkal és cápákkal teli körbeárkosított, medvecsapdával kirakott garázsban is beriasztanám a motort, elvégre Magyarországon vagyunk, hátranézel és mellbeszúrnak...
2 hete áll a motor és még bírja, visszajelez a pager így a kérdésem csupán elméleti jellegű volt : vajon sokáig bírja még vagy számítsak valami lemerülésre? töltsem vagy csak járassam egy kicsit?
az egyik legkönnyelműbb dolog például a garázsban tartott járműnek a kulcsait bennhagyni, de láttam én már utcára nyíló 20 fős teremgarázs ajtajában is motort telelni, kulccsal benne menetkész állapotban napi 100 nyitás/zárással.. nem biztos hogy megvan még... -
stifi
senior tag
válasz
#25954560
#14622
üzenetére
az oké, hogy motorspecifikus, de jó lenne tudni a fogyasztását mert mindenre ráírnak már mindnt ami jól hangzik... lehet azért motorspecifikus mert mondjuk kompakt méret, de egyébként meg sokat fogyaszt, tudja a fene...
az enyém is valami kínai OEM cucc, láttam vagy 5 féle márkában ugyanazt, de akkor is ez volt a legmeggyőzőbb az összes közül.. -
stifi
senior tag
válasz
#25954560
#14619
üzenetére
mondjuk riasztóból nagyon sokféle van, és a jobbaknál amilyet én is igyekeztem venni elsődlegesen ki volt emelve a picsányi fogyasztás a kis akkuhoz igazodva ami a motorban van.
sok helyen olvastam én is leszívós riasztókról meg 3 napos állás utáni nyavalyákról, de szerintem ez inkább a régebbi cuccokra jellemző!
ha a 2mAh igaz, az nagyon kevés, kicsit bújtam a netet és egy sima autós riasztó 30 mAh-t is képes megenni, régen meg nem voltak motorspecifikus riasztók és ilyeneket dobáltak bele..(#14620) Daywalker nekem meg volt olyan többször is hogy télen a -15 fokos kora reggeli időben nem indult be az autóm, és az indítózástól lemerült az akksi...
később derült ki hogy az 50Ah-s, 300A indítóáramú akku ami volt a kocsiban benzines autóhoz ajánlott, az enyém meg egy 2000ccm dízel, persze hogy nem indult be az elbaszott hidegben
mire erre rájöttem itthonmaradtam télen vagy 4x
aztán vettem egy kaliberrel nagyobb akkut, -20 pöcc röff, pedig egy dízelnek kell az elején a kraft -
stifi
senior tag
válasz
Daywalker
#14617
üzenetére
persze tudom ki kéne mérni, de olyan cuccom nincs. benn a cégben van multiméter, de olyan baszom sok szám van rajta hogy inkább meg se próbálom, nem értek hozzá
ezért gondoltam hogy tippeljünk, pont ilyen "2 hét az semmi" véleményekre vagyok kíváncsi, aztán meglátjuk a gyakorlatot.amúgy fűtetlen helyen van a vas, mostanában meg elég hideg van, ezt is figyelembe kéne vennem... 9Ah az 9000mAh? tehát 4500 óra üzemidő elvileg, az fél év 'ázz, valóban nem ezen fog múlni akkor
szerk: szerintem holnap járatom egy kicsit, hogy tutira kibírja még 1 hetet, jövő héten szombaton meg elgurulok a szervizbe és ott is hagyom egész télire... október 30-án tárgyalás, akkor meg már lesz pénz is a javításra :\
-
stifi
senior tag
segítsetek számolni nekem!
tudjátok milyen motorom van, remélem valaki azt is vágja milyen akksi van benne (én nem)
a lényeg, hogy 2 hete áll a vas, a bukás óta hazajöttem és rá sem mertem nézni.
van beszerelve egy riasztó aminek a fogyasztása 2mA, fingom sincs hogy ezeket óránként vagy naponként adják meg, ez van a riasztó leírásában és kész.tehát a kérdés: 2 hét állás után egy ilyen fogyasztóval terhelve szerintetek hogy áll most a feszültség ebben az akksiban? elég ha beröffentem és hagyom járni egy fél órát, vagy inkább vegyem ki és töltsem fel? fél napnál tovább nem akarnám kivenni az akksit, most olyan helyen van a motor ahol kell a riasztó, de ha elég neki egy fél óra járatás akkor inkább beindítom és nézegetem, motorozás sajnos kizárt ebben az évben...
-
#14587
stifi
senior tag
yodamastah
#14585
stifi
senior tag
válasz
yodamastah
#14585
üzenetére
vazz... ha nem akarsz 1 évig pereskedni, HELYSZÍNELÉSt kérjél, és betétlapra írja rá hogy elismeri a felelősséget...
nekem csak kijöttek a kékek, felírták az adatokat a picsa meg nem adott betétlapot, 1 éve baszakodunk már..lett bajod amúgy? hidegben jó esni fel van öltözve az ember vastagon
-
#14572
stifi
senior tag
Topiccsendőr
#14571
stifi
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#14571
üzenetére
pont azt akartam mondani, hogy én montenegroban olvastam a cikket nyaraláskor - természetesen szarás közben, és nem is érdemel több szót.
én is a Daytonát vinném, de csak mert kurvajólnézki... ültem már rajta, mentem már vele - nagyon nem tetszett elsőre, de ha lenne pénzem ilyenre, esküszöm megszoknám! -
#14552
stifi
senior tag
yodamastah
#14547
stifi
senior tag
válasz
yodamastah
#14547
üzenetére
teljesen másodlagos mi történt valójában, csak egy ilyen "önvédelmi" nyilatkozattal van esélye a rendőrnek hogy ne verjék rá a balhét...
ettől függetlenül ha 4x hátbalőtte az is teljesen rendben van erkölcsileg. de csak a jogos önvédelemmel lehet itthon védekezni, az pedig még így is nagyon kusza fogalom.. elvégre majd az ügyvéd urak jönnek, és megmagyarázzák hogy a csávó nem is vette észre a rendőrt, azt sem hogy elgázolta, amikor kiszállt akkor pedig krumplit akart pucolni a gulyáshoz, azért volt a kezében machete.. erre a rendőr 4x meglőtte, nyilvánvalóan aljas indokkal..
szerintem ahogy lenni szokott, nem fogunk erről többet hallani...
-
stifi
senior tag
válasz
TayRol
#14543
üzenetére
ha nem motoros lett volna a rendőr akkor is megérdemelte a 4 lövést a jampi..
így csak duplán szar, főleg a társának, tudom sajnálni
egyébként az a szomorú (nem tudom mennyire vagytok képben a hazai önvédelemmel kapcsolatos szabályozásokkal) hogy valószínűleg előveszik a rendőrt a lövések miatt. ha nem halt volna meg a rendőr, de a tettes igen, akkor biztosan megszopatják azt aki lőfegyvert használt, így talán több esély van a jogos önvédelemre a haláleset miatt..
szomorú hogy ilyen van és megtörténik...
-
#14489
stifi
senior tag
zsolt19900
#14487
stifi
senior tag
válasz
zsolt19900
#14487
üzenetére
azért ne vedd készpénznek az én tapasztalataimat
szerintem nyugodtan vegyél valami aláöltözőt, jobb lesz de hidd el nem az igazi.. viszont később sem kell kidobni, szóval nem felesleges vétel az ha belefér! -
#14486
stifi
senior tag
zsolt19900
#14485
stifi
senior tag
válasz
zsolt19900
#14485
üzenetére
az én sportgumim szerintem már 20 fok alatt szar, de azért lehet vele közlekedni ésszel..
farmer alá szerintem hiába öltözöl, fázni fogsz. inkább ajánlott a cordura ÉS az alá öltözni. az szél és vízálló, illetve a protektor védi a térded is a széltől, nem lesz baja az ízületeidnek... meleg aláöltözővel meg még jól is érezheted magad a hideg ellenére is...
egyébként vannak olyan meleg, szélálló és vékony öltözékek amik önmagukban is jók, például futáshoz, bicajozáshoz, de a motoron nem mozogsz és a tempó is nagyobb, bármilyen hájtek cuccot veszel ki fogsz hűlni ha nincs rajtad csak egy farmer.
ilyen időben már én is dobom a farmert, hiába van snowboardos alágatyám, csak a cordurában nem fagyok le... -
stifi
senior tag
ugyanez a helyzet, lol
én márciustól október elejéig szoktam tolni amúgy, de szezon elején és végén már úgy be kell öltözni hogy igazából nem is élvezem, csak praktikus bejárni melóba.. idén viszont már csak a szervizbe fogom leadni a vasat, szerintem ott is hagyom telelni...
ha nap közben van 10 fok, akkor még vállalható szerintem! -
stifi
senior tag
na, az esésem után ma álltam először rendesen lábra és elkezdtem járni bot/segítség nélkül
5 nap gipsz, még 5 nap kötés után haladás hogy emberként tudok viselkedni! az ujjam szarul néz ki továbbra is, de úgy szívesen motoroznék már...hja, a motort pedig azóta sem néztem meg, lassan lemerül az akksija.. a bőrruhámat ma néztem meg először, az egyben van frankón
-
stifi
senior tag
válasz
#25954560
#14392
üzenetére
félreérted amit mondtam, de nem is fogalmaztam egyértelműen
máshogy: egyesben nem szeretem a szűk fordulókat venni. ideges gázreakció, alapjárathoz közel a sporkipuffogó miatt dadogás.
kettesben sokkal kezelhetőbb a gép. tehát amikor a hetediket keresem, ugyanez van lefelé, nem akarom az egyest megtalálni egy fordulóban. ha már kattan az egyes rájövök hol vagyok, de olyankor szar visszaváltani kettesbe a manőverhez. bénázás a végeegyébként tényleg nem érdemel szót. szerintem értelmes kiegészítő, de nekem sem kell jelenleg. ha lesz felesleges 25k-m a célra, lehet veszek, de jelenleg 25k egyben sok minden másra elmenne, ez az utolsó a sorban..
-
stifi
senior tag
válasz
#25954560
#14388
üzenetére
jó, de én sokszor keresem a hetediket.. vagy például kanyar előtt nem szeretek egyesbe váltani, kettesben szeretem a kanyarokat venni. amikor hatodikból kell visszagangolgatni és közben fékezni, jól jön egy kis segítség
de amúgy nekem sincs, nem is erre fogom költeni a pénzem ha marad egy kevés. viszont szerintem jó dolog
-
stifi
senior tag
válasz
#25954560
#14384
üzenetére
alapvetően én is vágom hanyadikban vagyok, mondjuk úgy 100-as tempóig, ennyivel szoktam menni városban kb. (nem lakóövezetben persze)
viszont akkor már nem akarok ilyesmire figyelni, amikor mondjuk egyesben húzatom ki tiltásig, vagy 130 fölé megy a mutató, mert van fontosabb dolgom is mint találgatni hogy van-e hetedik fokozat például, vagy hogy most melyik jön?
szerintem tök hasznos tud lenni, mert nem ismerem az összes fokozatom teljes fordulatszám-tartományát
-
stifi
senior tag
szeretem ha valaki feltalálja magát de remélem azt vágod hogy ez nem csak úgy megy hogy szemre hajtogatunk egy darab vasat? félre ne értsd, csináld csak - de baromira nézd meg mit csinálsz nehogy egy lepkefing ledöntse a lábáról a felállított gépet
egy jó emelővel nemcsak fel tudod emelni a motort, de stabil lesz, se oldalra nem dől el, se előre nem dobja le magát a motor akkor sem ha közben ráülsz! ehhez azért eléggé el kell találni a súlypontokat meg a hajlatokat, hogy mitől fog megállni a lábán jól
lehet csinálni zártszelvényből is de azért mennyire más már egy profi cucc, nemde?
a lábtartó témához pedig: én azt hittem az még rendben van ha kanyarban a lábtartó leér, nekem elég sokszor elő is fordul a 600F-en, sőt azt képzeltem hogy azért hajlik fel hogy ne emeljen ki. amikor kecskeméten vagy kakucson leérnek ezek, akkor tudom hogy túl mélyen megyek és nem ülök ki rendesen mert a térdem helyett a lábtartó kopik... akkor ezek szerint nem ott van a határ hogy a lábtartó leér, hanem ott hogy elesek kanyarban, az már túl sok akkor
-
-
stifi
senior tag
-
stifi
senior tag
ehhez képest az én motorom fossá tört..
mondjuk én nem bukógombát használok hanem kifizetetlen biztosítási papírokkal mentem fel pályára.. kuplungkar, váltókar, indexek, tükör, fejidom, oldalidom, dekli - ezekre mind van a tavalyi balesetem óta egy függő kifizetésem, csak még pereskedünk a picsával aki elütött...amit saját zsebből kell megoldanom az csak a farokidom, meg talán a hátsó index.. szerintem veszek egy tartalék bontott idomot ezt meg fennhagyom pályázni, és kész is van.
de jövőre én is körbegombázom a vasat, meg veszek rendes csizmát és kesztyűt.. fasznak jó ez a hetekig lábadozás otthon, még csak szerda van de unom már magam itthon...
-
#14180
stifi
senior tag
Topiccsendőr
#14157
stifi
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#14157
üzenetére
szerintem ennek high side is lehet a vége, ha a hátulja megy ki. nem figyelted hogy kell csinálni kecskeméten? mutattam!
-
stifi
senior tag
én pénteken a tesztmotor tréningre szoktam járni havi 1x.
a legutolsó alkalom vasárnap volt és akkor nagyon sokan voltunk, 2 csapat indult (lassú + gyors) és 2 motor után volt 1 gokart.
azért ez még mindig jobb arány mint a 3 gokart 1 motor vegyesende alapvetően ha komolyan akarunk pályázni, nem hétvégén kell menni a lecsóba :\
-
stifi
senior tag
én többször voltam kakucson mint kecskeméten, de gokartot összesen 1x láttam ott... olyan viszont sokszor volt hogy max 5-10 ember volt fenn egyszerre a pályán, tehát nyugiban lehetett körözgetni, de olyan is volt hogy kettészedték és volt gyors meg lassú csoport is felváltva!
-
#14093
stifi
senior tag
yodamastah
#14092
stifi
senior tag
válasz
yodamastah
#14092
üzenetére
ma járni alig bírtam, én örülök neki hogy rárakták ezt a szart és kaptam 2 mankót amivel el tudok menni a budira..
úgyis rámfért 1 hét szabi, de szurkálás az kell hja, kiváltottam a szarokat amiket felírtak és egyből elment 5ezer pár tablettára.. még jó h mankó volt kéznél, haver odaadta! -
stifi
senior tag
én az enyémet tutira leadtam, asszem a 22-es volt!
mondtam már hogy kaptam 1 hét fekvőgipszet? el nem tört semmim, el nem szakadt semmim de azt mondta a doki hogy nagyon szarul nézek ki ezért kapok egy gipszet és pénteken le is veszi, de addig meg ne mozduljak... utána is kapok majd valami légpárnás rögzítést a bokámra..
szóval a szezon részemről off.. azért mindenkinek köszi mindent és amint tudok járni visszaadom az MZ alkatrészeket amit beépítettünk a hondába!
a kuplung mondjuk jobb mint valaha, hála a macgiver szalagnak és a rögtönzött szakértő javításnak - nagyon nagyok vagytok srácok! -
stifi
senior tag
válasz
NINJA_V
#14039
üzenetére
2 motor etap között volt hogy 3 gokart is volt.. ha még a motort is kettészedik alig jutunk fel, a félnapi jegyemmel 14h után így is csak 3x jutottam fel sötétedésig (és perecig), pedig minden körben mentem...
gondolom a gokartban van a lé, így ennek a rovására biztos nem fognak a motorosoknak kedveznimost borogatok. reggel megyek dokihoz!
szerintem a szezont ezzel le is zárom. próbálok majd a biztosítóból minél többet kihozni, van egy keretem gyári alkatrészes javításra 510e Ft-ig. ha tudok valamit ügyeskedni, lehet az egészet meg tudom csinálni ebből a pénzből és nem kell pénzt tolnom bele (tavalyi balesetemet még nem fizették ki, van 1 full baloldali javításra pénzem a bitosítónál csak még megy a pereskedés..)valaki nem jártas az ilyesmiben? azt mondják le kell adni a lebontott alkatrészeket, a fejidomot például halál felesleges cserélni 250ezerért, 1 repedés van rajta és kész.. vagy a szervizzel számláztassak ki bontott idomokat gyárinak? hogy működik ez?
-
stifi
senior tag
válasz
NINJA_V
#14033
üzenetére
igen elmesélte pár szóban hogy szívesen ellát mert ennek készül
nagyon örültem neki hogy nem a büfésnéni kötött be, csak átadta a nagy sárga dobozt a megfelelő személynekegyébkét így kellett volna csinálni szakszerűen, de a második fázis nem jött össze...
-
stifi
senior tag
válasz
Ramius
#14027
üzenetére
célegyenes előtti kanyar, highside... sokmindenre fogható miért estem el, de a közös bennük hogy mindegyikről én tehetek...
már a nap is lement akkor, hidegebb volt az aszfalt is és a gumi is, előttem ment valaki aki egy lehelletnyivel volt lassabb nálam és megelőzni nem tudtam de feltartott.. őrá koncentráltam nem a saját utamra, amikor pedig elindult a segge nem tudom mi a faszt csináltam de balos kanyarnál jobbra keresztberaktam a kormányt aztán azt éreztem hogy elkatapultálok a plexi fölött a motor elé az meg jön rám.. jól meghemperegtem a földön, a kezem szerintem be is szorult a motor alá azért lett ilyen csúnya...
asszem fogom a biztosítós papírjaimat és leadom a motort szervizbe, idén nekem ennyi volt. tavasszal pedig kap 1 új szett komolyabb gumit a vas és irány kecskemét-kakucs
-
#14026
stifi
senior tag
yodamastah
#14025
stifi
senior tag
válasz
yodamastah
#14025
üzenetére
szerintem beszorult a motor alá és az nyomta meg, a csizmám is elég viseltes lett... beszorult én meg megtekeredtem a földön..
mondjuk lehet télleg ellépek dokihoz, mert a kisujjamra is olyan dolgokat mondott a lány hogy csak pislogtam.. mikor hol miért kéne fájnia ha el lenne törve, miért ne vegyünk le a kötést róla és miért ne akarjam mozgatni hanem pihentessem.. úgy levezette mintha az orvosi lexikonból vette volna..amikor a csuklóm volt eltörve tettek rá egy sínt és azt mondták másnap menjek vissza gipszelni. olaszországi snowboard, nagyon jó nővérlányokkal akik körbeugráltak, de én csak nem mentem vissza gipszért, hazahoztam magam a sínnel együtt, 1 hétig volt rajtam. a dokim majdnem kinyírt hogy törött kézzel így rohangáltam 1 hétig, azonnal gipszet rakott rá...
miért nem mentem vissza kérdezi? hát mert megnéztem a röntgenképet és szerintem az nem volt eltörve... na ennyire értek én az orvostudományhoz -
stifi
senior tag
én is elestem kecskeméten
összetákoltuk a motort hogy járóképes legyen (éljen az MZ bowden) és most értem haza.
nem gondoltam volna hogy 3-adikban le tudok nyomni egy kecskemét-budapest távot váltás nélkül!!!
beértem pestre, jött egy lámpa, berakom 1-be, elindulok szúrnám a kettest de nem megy mert FÁJ A BOKÁM!! másfél óra alatt amíg felértem úgy bedagadt és elgémberedett a bokám hogy nem tudtam rendesen váltani, felraktam kettesbe és úgy jöttem át a városon (néhol százas tempóval üveghangon) hehe
a kisujjam már nem is zavar, a bokám kezd aggasztani mert közvetlenül a csont alatt megdagadt és zúzódásnyomok vannak rajta.. elbattyogjak az ügyeletre vagy borogassam be és ha holnapra nem lesz jobb akkor menjek dokihoz? járni tudok csak szar
-
#14014
stifi
senior tag
Topiccsendőr
#13985
stifi
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#13985
üzenetére
btw minek 10-re, ha csak kettőkor lehet felmenni?
-
#13980
stifi
senior tag
zsolt19900
#13976
stifi
senior tag
válasz
zsolt19900
#13976
üzenetére
én spec utálok kézzel mosni, de ha már gép akkor tedd bele egy mosózsákba (vagy párnahuzatba ami zárható)
btw 5-6 éves a sisakom, és még sosem volt mosva a bélése
(párszor eláztam benne, annyi elég ) -
-
#13946
stifi
senior tag
Topiccsendőr
#13911
stifi
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#13911
üzenetére
naja, ezzel az erővel a tesco meg auchan benzin is szar.. pedig a nevén kívül nem sok köze van a vállalathoz
-
stifi
senior tag
válasz
Archer
#13864
üzenetére
nem paráztatni akarlak, ha minden írott és íratlan szabályt betartanánk adásvételkor akkor soha sem jönne létre 1 sem
de azért jobb felkészülni. például abba a szervizbe se vinném átvizsgálni ahova eddig járt. az én motoromra se mondana senki egy rossz szót sem a megfelelő szervizekben ahol visszatérő vendég vagyok. más kérdés hogy én nem titkolnám el hogy csúsztam vele, aki ezt nem bírja feldolgozni az vegyen rollert.az adásvétel leginkább emberismeret. ebben a faktorban van a legnagyobb kockázat. miért van kereskedésben fotózva a vas? bizományos? a tulajjal beszéltél vagy egy nepperrel? vagy a nepperé a motor? biztos hogy csak azért akarja eladni mert neki túl sportos? jól hangzik hogy túra vagy endurora akarja cserélni, de nem csak azért írták oda mert be tudnak helyette mást számítani, és csak szabadulni akarnak tőle?
számtalan kérdés van, meg kell nézni mert a képeken patent. figyelni kell az eladóra, és csak akkor vedd meg tőle ha megbízol benne. ha hezitálsz, inkább hagyd.én mind a kétszer jó eladót fogtam ki, szerintem ezen nagyon sok múlik!
-
stifi
senior tag
válasz
Archer
#13858
üzenetére
nekem még mindig ez a kedvenc hatszázas szupersport motorom (a sajátom után)
múltkor kakucson egy srác oda is adta a sajátját hogy menjek vele pár kört, teljesen másra számítottam, biztos hogy utcára észérvekkel nem való annyira sportos. szerintem (legalábbis egy cbr600f után) nagyon szélsőséges sportmotor, de ha lenne pénzem tuti ilyennel pályáznék, vagy ha állna a garázsban egy tuti leszarnám hogy kényelmetlenami a hirdetést illeti: gáz hogy hiányzik a második kulcs de amúgy ezeknek a kulcsa egy vicc, nem sokkal komolyabb egy postaládáénál. az adásvételin rajta lesz a címed is, vigyázz rá mert a legrosszabb ha saját lábán viszik el tőled :\
műszakin bármi átmegy, csak pénz kérdése. szerintem a dob helyett egy új kulcs+zár kéne hozzá, vagy egy kutyás őr a kertbea kilóméter pedig erősen tájékoztató jellegű, senkinek sem hinném el hogy ennyi. remélem friss olajat minden évben kapott és nem a gyárival megy.
hovatovább lehet az egészet a halálból építették újra és a bontott cucchoz csak 1 kulcs volt, és ezért ennyi a km.. ki tudja. lássa szerelő!, nagyon szép motor! -
#13791
stifi
senior tag
yodamastah
#13786
stifi
senior tag
válasz
yodamastah
#13786
üzenetére
micsoda sunák
-
stifi
senior tag
válasz
vendingo
#13771
üzenetére
nekem is volt több vészfékezésem, a legutóbbi nem is sikerült túl jól és elestem.
tutira megmentett volna az ABS vagy egy vezetéstechnikai gyakorlat. és az a röhej hogy általában megfontolt vagyok, szinte sosincs szükség vészfékezésre de az az évi néhány alkalom amikor kéne és nem sikerül eléggé el tudja baszni a napomat.. -
#13762
stifi
senior tag
Topiccsendőr
#13732
stifi
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#13732
üzenetére
nekem a következő motorom biztosan ABS-es lesz, még azon is futottam egy kört hogy a mostanit nem lehetne-e átalakítani (nem).
ha lett volna asb, engem sem csapnak el hanem simán kikerülöm a hülye picsát akit a legutóbbi tárgyaláson a bírónő eléggé megalázott, de lesz még egy tárgyalás... azt hiszem kártérítést is fogok ezek után kérni mert a motorom emiatt 1 éve össze van törve.. írok róla majd egy beszámolót! -
#13710
stifi
senior tag
yodamastah
#13709
stifi
senior tag
válasz
yodamastah
#13709
üzenetére
na én meg 22 voltam amikor először ültem motoron, a rutinpályán
előtte max bicaj, robogó semYoda, 40 éves vagy? ha ezt tudom akkor először megkérdezem hogy tegeződhetünk-e...
-
stifi
senior tag
válasz
NINJA_V
#13623
üzenetére
ilyenkor szokták elővenni a pályaüzemeltetőt, hogy minden jogszerűen ment-e, visszavezethető-e az üzemeltetőre a baleset bármilyen okból.
azzal hogy a nyilatkozatot aláírjuk és lemondunk mindenről, még van büntetőjogi felelőssége a pálya tulajdonosának gondolom, ennek is megvannak az írott szabályai, gonddolom ezeket vizsgálják.magyarul gyártanak 3km papírt az esetről, aztán azt mondják kivizsgálták, közben meg nem csináltak semmit. ahogy szokták
-
#13574
stifi
senior tag
yodamastah
#13572
stifi
senior tag
válasz
yodamastah
#13572
üzenetére
asszem ez a videóvágás téma akkorra marad amikor már nem lesz idő motorozni
ilyen egy kibebaszott körülményes programot mint a vegas pro, nézek róla videókat meg olvasok róla tutorialt és elég kemény.. a legkeményebb hogy tök egyszerűnek tűnik ahogy mutatják de egy gombnyomással szét tudom kúrni azt amit addig csináltam, arról nem is beszélve hogy 1-1 kattintás még véletlenül sem azt okozza amire számít az ember, helyette kezdheti elölről az egészet...szóval mire én ezt megtanulom, az idő
-
#13555
stifi
senior tag
yodamastah
#13551
stifi
senior tag
válasz
yodamastah
#13551
üzenetére
mindezt azért hogy piros zászló legyen? fhassz...
-
#13545
stifi
senior tag
Topiccsendőr
#13543
stifi
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#13543
üzenetére
éppen templomi zenét keresek a jelenethez amiben keresztet vetsz a gépre
(BTW még csak éppen megvásároltam a Vegas Pro-t, fel kéne telepítenem és meg kéne tanulnom használni, lehet hétvégén meglesz az alap végre!) -
#13472
stifi
senior tag
Mela Kehes
#13469
stifi
senior tag
válasz
Mela Kehes
#13469
üzenetére
hát kétségeim vannak. ha egy nullát hozzáírsz, akkor már nehéz rosszat venni, de ennyiért meg nehéz jót.. inkább a kettő között félúton lenne érdemes nézelődni, hogy nyugodt lehess, 20-30k körül is már kapsz jófélét. szerintem ennyit érdemes rá áldozni, akkor is ha nincs pénz, ha meg van akkor nem szabad spórolni ezen!
de ezt úgyis csak az első perec után érti meg az ember.. -
stifi
senior tag
válasz
Ferdzsoo
#13458
üzenetére
embere válogatja.
én az első motorom csajtól vettem, odaadta nemcsak a motort hanem a kabátját is (akkor még nem volt motoros cuccom csak bukóm)
mondjuk elég jól is nézett ki a csaj, szerintem végül ezért vettem meg a vasat (meg nálam maradt a forgalmi is, másnap vettem csak észre.. hívtam is hogy már vissza se adnám, viszont úgy megvenném a motort csak lássam újra őt is, ehhe )na de a lényeg: a második motornál esélyem sem volt próbakörre, viszont szerelőhöz vittük és a szerelőnek odaadta simán. nyilván ez kellett hogy bizalommal legyek.
ha nincs a kezében a vételár, de rendes szervizbe úgyis el akarjátok vinni, azoknak szerintem odaadhatod az átvizsgálás mellé 1 körre, ha nem valami sufnis cég akkor ők vállalják a felelősséget is a motorra.
a másik jó az utaztatás.
a harmadik ötletem az hogy cseréljetek járműkulcsot, vagy adja oda az iratait, vagy ha valakivel jön akkor az maradjon ott veled "túszként".. én spec odaadnám a kocsikulcsomat cserébe a próbakörért, hogy értse a célzást: megbízhat bennem. ez mondjuk nem véd a perec ellen, de mindenképpen jó visszajelzés az emberről: valószínű ha elfikál, állni fogja a költségeket vagy kifizeti a kárt -
-
stifi
senior tag
nekem a múltkor volt olyan hogy majdnem belémjöttek hátulról, valami problem volt és meg kellett állnom a kocsisor mögött, erre látom a tükörben hogy nem lassul a paraszt mögöttem és közeledik.. el is kezdtem menni előre be a kocsik közé, hát ha nem teszem meg ezt lehet nekem jön.. hátra is pillantottam és mutattam neki hogy ez így nem nagyon volt frankó de a kis takony csak pislogott mint hal a szatyorban..
saját magadra kell vigyázni, senkitől sem várható el hogy majd ő figyel... a kölcsönön bizalom elve motoron nem létező fogalom!
-
stifi
senior tag
én sosem dudálok, sosem villogok.. ha valaki begyógyul a belsőbe, nem én fogom jó útra téríteni, előzöm jobbról, balról ahogy jólesik éppen... csak az hiányzik hogy felbasszam valakinek az agyát és elgázoljon direkt/véletlen..
valószínű azt sem tudja hanyadikán van elseje, nemhogy jobbra tartás meg ilyenek... a dudálástól mutogatástól nem fog az ilyen észhez térni, el kell kerülni nagy ívben! -
-
stifi
senior tag
jó én ilyen koca motorversenyrajongó vagyok, de azt azért nem mondtam hogy Rossi az isten
de abból a kevésből amit én látok ez jön le. a többiek tehetségét is aláírom természetesen, sőt! én vagyok az utolsó aki fikázna bárkit is aki gyorsabb nálam egy kecskemét ringen, és vannak egy páranaki például így fékez egy laza rajt-cél győzelmes versenyen, az tud valamit
-
#13364
stifi
senior tag
yodamastah
#13363
stifi
senior tag
válasz
yodamastah
#13363
üzenetére
50 gigányi szemetet videóztam össze amíg nálam volt a kamera.. ha lesz időm hétvégén akkor csinálok egy gyorstalpalót videóvágásból és a lényeget összeszedem 10 percben..
kezdésnek mondjatok valami jó videóvágó programot
-
stifi
senior tag
válasz
Integra
#13351
üzenetére
minden gyártó tart vagy tartott már itt. aki régen volt sportos az most középszerű, de sokan vannak akik régen középszerűek voltak és most sportosak / elegánsak.. audi mint prémium autó? volkswagen mint prémium autó? ne röhögtessetek már... pedig ez van..
a honda is meglovagolja a "sportos, megbízható" hírnevet amíg lehet, majd lesz itt retro hullám meg iszonyat sportos hondák 10 év múlva, figyeljünk csak oda! az audinak is lesz olcsó-fostalicskája a népnek nem is olyan távol, de az is lehet hogy már van is nekik és skodának hívják.. utóbbi esetben ők csinálják jól szerintem, a honda meg csak profitmaximalizál ami az imidzset is rombolja..
ezért kell mindig azt venni ami éppen jó, nem azt amire az van írva hogy jó, vagy jó volt valamikor...
(na jó azért nem annyira roncs, csak nem esztétikus.. az MZ bowden pedig azóta is tökéletesen a helyén van, igaz a motort nem használtam 3 hete)
)
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Új és újszerű 15-16 Gamer, irodai, üzleti, készülékek nagyon kedvező alkalmi áron Garanciával!
- iPhone 17 Pro Max Kozmosznarancs - Bontatlan !! www.stylebolt.hu - Apple eszközök és tartozékok !!
- Dell Latitude 7290,12.5",FHD,i5-7300U,8GB DDR4,256GB SSD,WIN11
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 256GB Midnight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4447, 100% Akkumulátor
- Orionix 32 GB (2 x16 GB) DDR4 3600MHz CL18 ram kit
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest