-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
Xero
nagyúr
válasz
etnies
#129613
üzenetére
Azert a megfelelo feladathoz a megfelelo szerszam is dukal. Valoban fejlodnek az elektromos autok, sot meg az uzemanyagcellasak is, viszont meg mindig nem tart ott a technologia, hogy kivaltsa azokat. Eleg megnezni a lovaskocsi vs automobil korszakot.
Ha eljutunk oda, hogy 1-2 perc a toltes (nem, szerintem az aksi cserebere nem megoldas es plusz biztonsagi nehezsegeket tesz a rendszerbe) es 500km hatotavot kapunk erte minimum, akkor mar lesz mirol beszelgetni. Ez ugye a szilardtest aksik eljovetelevel kovetkehetne be, de evek ota csak a duma megy.
Ha megnezel egy barmilyen aviation megoldast ott sincsen ordoglakat, csak megprobaljak a leghatekonyabb dolgokat alkalmazni. A SpaceX sem elektromos cuccokkal akar embereket pakolni az urbe, mert egyszeruen nem tartunk ott.
Szerintem az auto ipar mar kezd ott tartani, viszont meg mindig nagyon sok a kompromisszum es a nyersanyagforras (litium) kinyerese irtozatosan gaz, ahogy sok esetben az elektromos aram eloallitasa is. Nyilvan ez olyan mint a szemettelep. Sok embert nem izgatja, ha nem az o utcajaban van, de attol fuggetlenul globalisan meg mindig ugyan olyan fos.
En teljesen kiallok az elektromos kozlekedes mellett, sot ahogy fentebb irtam is celom annak alkalmazasa, ha kepes leszek onerobol zolden toltogetni, de addig nem. -
Xero
nagyúr
válasz
Tamás9x
#129606
üzenetére
Budapesten a soforok 90%-a normalis es elozekeny. Siman haladok mindenhol a CB-vel. Oke neha kicsit pofatlannak kell lenni vagy rugalmasan ertelmezni a kanyarodo savot es/vagy a piros elott sav szelen a zarovonalat. Ettol fuggetlenul egy kis testu 125-250-es a kiraly a varosban valoban.
Agglomeracioba mi mindenkeppen szeretnenk majd valami levedlett elektromosat. A tetot ki akarom tapetazni majd napelemmel, igy relativ racionalis dontesnek tartom ha van egy 150-200km hatotavu valami. Minden masra jo a dizel es/vagy phev. -
Xero
nagyúr
válasz
Geresics
#129583
üzenetére
Csak Bajna - Heregbol kiindulva eddig kb 5x voltam het kozben es most eloszor hetvegen motorral. Rogyasig volt motorosokkal. Igy kizart hogy normalisan mehetne egy kepzes. Allandoan szetszakadozna a csoport, valaki beverodne stb stb. Mi csak ketten voltunk de igy is volt, hogy kozen keveredett valaki mert pont nem adta ki egyikunknek az elozes vagy valami. Ezzel szemben het kozben volt olyan, hogy mentem egy oda-visszat ugy hogy egy lelket sem lattam. Se autot se motort.
-
Xero
nagyúr
Fogyasztas tema:
Most ertem kb 3000km-hez es igy jelenleg a teljes atlagom 6.8L/100km.
Eszrevettuk, hogy mivel probaltam a lepest tartani az 1000-es GSX-S-el, lenyegesen hamarabb leszipkaztam a tankot mint haverom. A ket tank kb tok ugyan akkora. XIII-ban tankoltunk tele, elmentunk par Bajna-Hereg korre majd hazefele mar Bajnatol vegig 6-osban docogtem a Zsambeki OMV-ig. Most eloszor muszajbol kapott is egy kis 95-oset.
Pont nem nullaztam, de a hetvegi fogyasztasom igy sacc/kb olyan 9-12L korul lehetett 100-on. Ennyit jelentett, hogy vegig uvegelnem kellett kb es volt benne izmosabb autopalya tempo is. -
Xero
nagyúr
válasz
Geresics
#129567
üzenetére
Naptarral megprobalok zsonglorkodni. Az intenziv valoszinuleg nem fer bele csaladi nyaralas miatt, de a 07.13-at szerintem kimozgom ahogy a 08.04-t is.
Itt van a csoda kep amugy. Itt mar marom a feket, hatulja emelkedik el es daral az abs. Elbasztam na
Fotos srac amugy nagyon jofej volt. Szoval vasarolgatok is majd Nala, tenyleg egesz jo kepeket lovoldozott meg az en kis balfaszsagaimrol is.
-
Xero
nagyúr
válasz
Geresics
#129560
üzenetére
Na en pontosan ezt csinaltam kb. Majd megallapitottam hogy fosul csinaltam es jobban kell adagolni ennek is. De jart is a kockacukor az elektronikanak mert a murvan kovo n is logtam a feken megsem csuszott ki, tudtam iranyitani es meg tudtam allni.
El is dolt, hogy a hetekben elnezek 1-2 treningre, pont az ilyenek miatt.
-
Xero
nagyúr
Mai Bajna - Hereg elmenyek:
- Megszopatott az ABS. Kicsit izmosabb fektavnal hirtelen kaptam ra (sebesseg max 100 korul volt) es valami gedvan picit megrandult egybol elkezdett daralni, szoval picit kiegyenesitettem a kanyart es funyiroztam. Utana haverom is megalapitotta, hogy picit ideges az ABS hirtelen feknel. Ha adagolva kapja akkor jobban fog mint a GSX-S 1000-es, de hirtelen feknel szivat es felezodik kb a fekhatas igy. Ez ilyen. Megtanultam. Az egeszben a poen, hogy ott allt valami fotos gyerek (nem a kanyarfotos), es jott, hogy fuu ezt de szepen megmentetted, lattam hogy daral. Na mondom hidd el, nem igy akartam b+. Utana meg is alltam kicsit lehiggadni. 
- Osszefutottunk "Az orangyaloddal". Nos valoban beteg amennyire tud menni a csavo, de belevisz a rosszba. Kb 2x elozott meg minket nagyon beteg modon kulso iven ami mar netto vicc. Viszont volt amikor egyszerre indultunk. En mar 3 kanyar utan elengedtem, mondom ez nekem nem normalis. Haverom meg tudott vele menni (gyerek kora ota crossozott jo par ev utcan/palyan), de meg o is azt mondta, hogy amikor o mar full a hatarain ment, akkor a csavo meg egy kezzel logott lefele es fordult hatra es mutogatott. Mindezt termeszetesen farmerben ahogy szokta. Beteg... Persze nyomta a dumat, hogy gyertek kepzesre jo lesz ez blablabla de na inkabb passz. -
#129486
Xero
nagyúr
yodamastah
#129484
Xero
nagyúr
válasz
yodamastah
#129484
üzenetére
Nem voltam jelen en is hallottam a storyt igy siman lehet, hogy nem valid.
-
Xero
nagyúr
válasz
Tamás9x
#129414
üzenetére
Attol, hogy oktato meg lehet hulye. Igen tolem is ezt kertek, csak eppen nem ez all a KRESZ-ben.
"Járművel az úttesten - az előzés és kikerülés esetét kivéve - annak menetirány szerinti jobb oldalán, az út- és forgalmi viszonyok szerint lehetséges mértékben jobbra tartva kell közlekedni. Lassú járművel, állati erővel vont járművel, kézi kocsival, hajtott (vezetett) állattal, valamint lassan haladó járművel - ha az út- és forgalmi viszonyok lehetővé teszik - szorosan az úttest jobb széléhez húzódva kell haladni. Párhuzamos közlekedésre alkalmas úttesten a jobbra tartásra a külön szabályok (36. §) az irányadók."
Ergo ha sok a csatornafedel vagy nyomvalyus kozepen pedig olajos, akkor ha uri passziom ugy tartja en bal szelen is mehetek. Meg a nyomorult kezikocsival is bedzsesszelhetsz balra ha olyan az ut.
-
Xero
nagyúr
válasz
fattyu
#129335
üzenetére
Nyilvan nem szar, de azt tudjuk, hogy a jobb sisakok pl azert jobbak es dragabbak, mert csondesebbek, jobban szelloznek stb stb. Ket szep szemeert senki sem rak ra megfelelt plecsnit.
Ha tudnam, hogy nem 1db alkalomra lenne, akkor en sem szorakoznek. De ismerem...
Van vadonat uj bringaja a taroloban ami ketto alkalommal volt hasznalva. Ugyan igy kapott bicajhoz edzogorgot, szinten ketszer volt hasznalva. Teljesen uj Burton deszka/kotes havat meg nem latott. Sorolhatnam. Nem skot vagyok, csak mar realista.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Xero
nagyúr
válasz
Geresics
#129330
üzenetére
Olyan szivesen shoppingolnek asszonynak igy hatekonyan. Ha valaha hajlando lesz felulni arra az evi 1-2 alkalomra pont jo.
De neeeem, o kozolte pl ha sisakot akarok neki venni, akkor nem jo egy Lidl-os vagy valami budgetebb megoldas. Legalabb olyan legyen mint az enyem. Na en itt engedtem el egyelore a dolog kezet. Evi 1-2 alkalomra az hetszentseg, hogy nem kap 150e-s sisakot. Igy is allnak az ilyen cuccok mar hegyekben amit csak a szeme kivant.Valahogy ugy kellene megjatszani, hogy az elado ramondja a teljes uj arakat elotte es akkor mindenki boldog.
-
#129275
Xero
nagyúr
yodamastah
#129257
Xero
nagyúr
válasz
yodamastah
#129257
üzenetére
Pont ma nezegettuk ossze a vasakat egyutt gurulos bandaval. GSX-S 1000 & 750, MT-09SP mind mind erezhetoen nagyobb termetu gepek mint a CB650-esem, viszont elferni nem lehet jobban rajtuk. Szoval csaloka dolog ez valoban.
-
Xero
nagyúr
válasz
baboss
#129242
üzenetére
Lehet hulyeseg de teljesen egyetertek. Ha az ember tudja, hogy nem akarja feladni azt a szorakozast, akkor bizony "vissza kell ulni a lora" es megmutatni ki az ur.
Magam peldajan: ronggya tortem a konyokomet sielesen (onhibamon kivul), 2 evvel kesobb ugyan oda mentem vissza es tetotol az aljaig a legjobb idomet futottam meg. Velem nem baszakodik a hegy.
Olyan nincs hogy valamit csak felig csinalunk... -
Xero
nagyúr
válasz
tboy93
#129168
üzenetére
En mosozom. Hatizsakba be a motul bogaroldo es motul sampon plusz egy-ket mikroszalas. Amikor beallok szepen lefujom veluk majd kb 1.5-2meterrol megkinalom. Semmi gondja vele.
szerk: Mindezt az ujpesti vasuti hid elott levo Shell-nel a Vacin. Nem szolnak a sajat cucc miatt. Ha kesz hazagurulok kb 10 perc alatt es itthon lanc tisztitas es olajozas.
-
Xero
nagyúr
Erdekes ez az Exo-1400 zajossag kerdes. Valoban nem halk, sot, viszont nem tartom hangosabbnak mint a 10+ eves Shoeim volt. Igaz azota mar tortent ez az technologiailag.
Nekem kb 110-120-ig elviselheto teljesen nulla szelvedelemmel, folotte viszont fajdalmas lesz nagyon gyorsan. Ha tudom, hogy hosszabb az ut es vannak benne tartosan 120+-os reszek akkor nalam is beugrik a fuldugo. -
#129105
Xero
nagyúr
IMIIKE1998
#129103
Xero
nagyúr
válasz
IMIIKE1998
#129103
üzenetére
Azt ne hidd, hogy a motorozas sokkal olcsobb.
-
#129043
Xero
nagyúr
Topiccsendőr
#129042
Xero
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#129042
üzenetére
Ugy benne van a pakliban, hogy a csaj 1. akkor vagy szetkap vagy pedig letilt errol a forumrol, hiszen innen jott a csaj 2. otlete. Logikus nem?
-
#129021
Xero
nagyúr
LustaDick123
#129010
Xero
nagyúr
válasz
LustaDick123
#129010
üzenetére
Budakeszitol picit kintebb megyunk.
Ezek nagyjabol felmertuk. A szomszed faluban lakik unokatesom ket csemetevel szoval kb kepben vagyok az ovi/suli lehetosegekkel. Azzal nem lesz gond. Melo mind a kettonknek home office es ezeknel a cegeknel marad is igy. Ha en at is megyek mashova az alapfeltetel lesz, hogy heti max 1x vagyok hajlando bemenni. Asszony meg ugy van vele, hogy o is erre torekszik, de bevallalja ha megszivja.
Nyilvan a bulizas gazosabb lesz a csemeteknek viszont 1. az meg odebb van 2. majd szepen belekalkulaljak a hazajutas koltseget is a keretukbe ha anyjuk/apjuk nem akar autoba ulni. -
Xero
nagyúr
Gyakorlatilag ezert dontottunk mi is ugy, hogy lakas vasarlas helyett epitkezunk a budai agglomeracioban. Nyilvan azon tul, hogy 1.5-2x annyiert ugyan, de 3x annyi nm-t kapunk plusz melle 1000+ nm telket egy natura 2000 toveben. A 13-bol ha pl asszony mostani irodajahoz kellene jarni az biza autoval ugyan annyi vagy tobb mint a kinezett telektol. Tomegkozlekedessel nyilvan tobb, de azt elengedtuk. Motorral pedig fele annyi se.
Szoktam jarni arrafele unokatesomhoz egy falunyira es biza amig autoval siman lehet 1-2 ora a 13-bol, addig motorral 20-25 perc alatt siman megjarom. O is ugy dontott, hogy most egy idore eloveszi a motort a bejarashoz, mert mar vicc ami megy. A ket autoja meg szepen pihen a garazsban. Viszont a bukta Budapesten belul van mindig, de ez mar igy volt 10 eve is. Szell Kalman es kornyeke rendszeresen elesik. Szilagyi Erzsin pedig allunk varunk.
Elvileg most szo van rola, hogy kiszelesitik a Budakeszi utat, es lesz vegig dedikalt buszsav. -
-
Xero
nagyúr
válasz
Burt1793
#128900
üzenetére
Nagyjabol detto itt most nem a munder becsuleterol van szo.
Itt most arra utaltam, hogy ha erzekeli, hogy jon valaki es elsobbsege is van annak a valakinek, az hiaba jon gyorsabban a megengedettnel, akkor biza kutya kotelessege kivarni, mivel a rendelkezesre allo informaciokbol az kovetkezik, hogy nem csak akadalyozni fogja.
Nyilvan ha belathatatlan, akkor a gyorshajto ott dogoljon meg ahol van mert hulye volt. -
Xero
nagyúr
válasz
Somatom
#128894
üzenetére
Azert bazira ijeszto, hogy Te hivatasos sofor vagy.
Igen Te vagy a hunyo, mivel a bizalmi elv alapjan ha a masiktol azt tapasztalod, hogy megszegi a szabalyt, akkor biza Neked a feleloseged ennek megfeleloen cselekedni (azt kell feltetelezni, hogy ezen o nem fog valtoztatni) es ha a zavaras, akadalyozasbol veszelyeztetest csinalsz mert Te uri kedvedben kirantod ele a nyergest mert neki 90-el kell mennie es o akkor meg tudna elottem allni, akkor bizony mesz a cellaba. Ilyen egyszeru. Nyilvan a masik fel meg elpatkol, de ez mar mas teszta.
-
Xero
nagyúr
válasz
etnies
#128887
üzenetére
Pont ezert is irtam, hogy az a teljes ido nem csak a reakcioido. Mivel nem vagy felkeszulve igy bejon a kepbe az eszlelesi ido, dontes stb. Ugy mar kijon a matek. De a netto reakcioido boven 0.25 kornyeken van.
Anno amikor meg gameboykodtam tobbet, counter strike training mapokon a random dobalt pontokra is boven 0.3 alatt voltam. Igaz ezeknel ra vagy keszulve de nagy feluleten kell nezegetni mi hova merre, odarantani az egeret pontosan es nyomni. Ugye itt az eger es monitor is belenyom min 50ms-t a tortenetbe. Ez kb hasonlo mint az F1 versenyzok edzofala.Na de reszemrol tenyleg elengedtem a temat, mert szerintem kb teljesen felesleges ezen rugozni. Aki ki akarja nyirni magat, az kinyirja. Aki 50-el akar cruiseolni az annyival fog gurulni. Kar ezzel egymas agyara menni.
-
Xero
nagyúr
válasz
Somatom
#128880
üzenetére
Ez a 0.7 honnan jon?
Meg 60Hz-es monitoron bluetooth touchpaddel merve is 180-270ms korul van a reakcioidom, pedig mar nem tini vagyok.
szerk: Az inkabb a teljes eszleles, reakcio, fekezes megkezdese osszege amire celzol.
Ettol fuggetlenul a megoldas: ne legyen ott kamion, menjen szepen a dolgara. -
#128873
Xero
nagyúr
Topiccsendőr
#128872
Xero
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#128872
üzenetére
Amennyire en tapasztaltam valoban vannak bambak es nyugis temposok, DE a soforok 90%-anak nem okoz meglepeteset ha valaki hozza kepset +100-150km/h-val megerkezik a belso savban. Talan jobban is figyelgetik a tukrot.
Persze autobahnon is van boseggel eled kirantos tukorre tojos okoska, de szerintem az mindenhol.
Viszont a jobbra tartasban meg mindig sokkal jobb a magatartas mint itthon. Magyarorszagon ez kb katasztrofa. -
Xero
nagyúr
válasz
bayarena
#128857
üzenetére
Persze ezek full valid allitasok es nyilvan bazira emeli az ember a rizikot mar azzal, hogy nem a ket laban kozlekedik.
En csak arra celoztam, hogy mindig ott lesz a ha es a lehet. Ha szamomra ezek lennenek tulsulyban, akkor nyilvan maradnek az 1.6t-as automban vagy igazan nem is kozlekednek amennyire lehetseges.
Ez bizony valamennyire irracionalitas. Ugyan igy a sieles is pl. Full retardsag ket fa-kompozit es fem lapon 100-al repeszteni egy kb szakadekban egy lofing sisakban es protektorban. Aztan megis milliok csinaljak minden evben. Ejtoernyovel ugralni repulobol is netto faszsag, mert what's the point megis csinaljak.
Persze az is benne van, hogy masok eletevel nem jatszunk. En pl nagyon ritkan huzom el tartosan 140 fole. Jellemzoen ez alatt vagyok boven mindenhol. Nem is esik jol meg dugoval a fulemben sem tartosan. Ezert sem akartam faired gepet. Arra pedig figyelek, hogy massal ne basszak ki. Persze magammal sem akarok. Egyszeruen mindenkinek mashol van a "fajdalomkuszob" a kockazat tekinteteben.
En pl nem fogom varosban 100-al vegigrantani belathatatlan jobbosokon, masok pedig gond nelkul rongyolnak at meg a piroson is.
Viszont ha az ominozus videot megnezed lathatod, hogy arrol a temporol amikor kozeledtem mashoz ramartam kicsit a fekre, meg az elakadast is kidobta, mivel nem akartam akkora sebessegkulonbseggel elmenni mellette, majd ezt kovetoen a masik moge pedig bealltam nyugisan, nem akartam az eletem aran is megelozni. -
-
-
Xero
nagyúr
válasz
gergo5991
#128696
üzenetére
A kikerules a regiben is benne volt pont. Szar vilag lenne ha legalabb ezt nem tudna az aki forgalomba akar menni.
A hatso fekkel pedig csak a sajat eletet konnyiti meg az ember. Aki nem hasznalja lassu tempoban vagy "elnyujtani" a motort az elso fek elott az siman csak magat szivatja. -
Xero
nagyúr
válasz
martonx
#128687
üzenetére
Latod most ezt fejbol meg nem mondom 6-osban mikor mennyit porog, de 45-50 kornyeken ha nem huzgalom akkor siman elcruiseolgat.
Nyilvan ha odarantom neki kuzd mint malac a jegen.
Videobol puskazva 5000-5500 kornyeken 6-osban 120-al megy. Szoval nagyjabol valoszinuleg stimmel.A 6000-tol meglevo vibracio konkretan vibracio.
-
Xero
nagyúr
válasz
Geresics
#128593
üzenetére
En mostanaban orulok, hogy 2 karakter van a tizedesjegy elott, de oke.
Viszont jogos a plusz henger es teljesitmeny, de akkor is meglepett, hogy a "kisteso" ilyen szepen fogyaszt.
A lenyeg, hogy megnyugodtam, a zsir csak a megjelenesen ront.
#128596tboy93: Na nalam sem a technika a szuk keresztmetszet, kozel sem.
-
Xero
nagyúr
válasz
etnies
#128546
üzenetére
En pont ma emlegettem, hogy fiatalon ugyan sportokon ultem, de Varadero meg Africa Twin utan vagyakoztam. Elmult. 35 evesen nem is nagyon kivanom. A naked melle max valami robogot vagy supermotot vennek okorkodni a varosban.
Lehet csak a hajam ment el de meg a lemeno napnak is van fenye?
-
Xero
nagyúr
válasz
bacus
#128498
üzenetére
Egynek jo volt de rendszert nem csinalok belole.
Varosban menni poen volt, mindenki videozik, integet, vigyorog. Ez jol esett. Viszont a Vacin kifele majd utana is vegig max 40-el nem vicces. Meg ugy sem, hogy szarul vettem fel a maszkot es az ujpesti praktikernel kialltam, majd csak Foton talaltam meg oket. Mondjuk az poen volt, hogy kifele Dunakeszi fele temposan mentem, hogy utolerjem oket, ott allt egy rendor motoros es csak vigyorogva mutogatott, hogy huzzam neki arra mentek, pedig tenyleg nem lassan mentem.Azon a reszen amit lattam es ahol mi mentunk teljesen rendezetten ment mindenki, nem volt okorkodes, de a celnal egy random par mondta, hogy a sor vegen valahol 3-an egymasba mentek. Nem is ertem hogyan hoztak ossze.
Viszont orbitalisan sokan voltak. A parkolo tenyleg full fullon volt. Cserebe amilyen formam nulla cb650-es volt igy nem tudtam kipufogot hallgatozni.
Egy szo mint szaz evente 1-2x belefer, de nekem tobbet er kanyarogni valamerre ertelmes tempoban mint a pavaskodas. -
Xero
nagyúr
válasz
duni84
#128508
üzenetére
Mar nem vagyok vallalkozo es kotetlen a dolog torzsido nelkul ofkorsz. Anno 2-3 nap HO, jovoben valoszinuleg ahogy erzem.
Szerintem ez pont egy olyan perk, ami kb nem kerul semmibe a cegnek sot, viszont piszkosul tud motivalni. Olyan mint jobb ceges laptop, a korulmenyeket javitja igy a produktivitast. -
Xero
nagyúr
válasz
zsolti_20
#128464
üzenetére
Nekem az uj vasnal is javasoltak es a muszaki venam is ezt diktalja. ~1000km-ig tudatosan jarattam. Az elso 7-800 km-en szigoruan 5500 alatt tartva, varialva a fordulatot amennyire lehetseges, majd az utolso 200-on meg neha megkinaltam 12.000-ig nem tul hirtelen gazzal csak, hogy mas tartomanyt is kapjon a henger. Az elso lejott olajjal nem volt baj, es az azota eltelt 1200km alatt sem volt igy kinja, kelloen erosnek tunik. Persze ezt csak akkor lehetne tutira mondani, ha szetfuzne valaki a blokkot es mikroszkoppal nezegetne mindent ahol kell.
-
Xero
nagyúr
Pedro Acosta 13 evesen jatszik
Pedro Acosta itt pedig 14 evesen "jatszik"B+
13 evesen orultem ha a Pannoniat be tudtam rugni es tudtam vele rendesen fordulni.
-
Xero
nagyúr
válasz
bacus
#128331
üzenetére
Eddig csak autoval mentem arra, 150 korul ereztem, hogy nem kell allandoan menekulnom. Igaz vagy dugoban mentem le mindig, vagy nyaron amikor probalt mindenki a dugo elott lemenekulni. Max evente 4-5x jarunk le, szoval nem mervado a tapasztalatom.
A fuldugot a szelzajra ertettem. A dobot kb nem is hallom mar ott ha csak 6-osban cruiseolok.
Motorral en is hatszor meggondolnam, hogy lent menjek.
-
Xero
nagyúr
válasz
bacus
#128318
üzenetére
Budapesten belul kb barhova hamarabb odaerni mint barmi massal ez igy van. Ha eleg a motyohoz egy hatizsak en is inkabb a motort kapom mar most elo. Relativ szeles a CB, de ahol egy robogo elmegy ott altalaban en is elmegyek. A BP-i soforok 99% valoban nagyon korrekt es megprobal helyet hagyni, elengedni. Aki meg kemenykedik, hat egeszsegere. Multkor betalalt egy A45-os suhanc a Szilagyi Erzsebeten. Nagyon vicces volt latni ahogy minden letezo segitseget atkapcsolgatott majd ego gumikkal rajtolt. En pedig szepen bekeben elgurultam a buszsavban mellette.
Viszont en is gondolkoztam anno a vasarlas elott, hogy dejo majd leszaladgalok Balatonfenyvesre motorral. Hat nem.
Max 1-2x vagyok hajlando ra, vagy vennem kell valami bazi plexit amit feldobalok. Tartosan 150-nel mar nagyon nem vicces, ez alatt pedig M7-esen leturnak a picsaba ha eppen nincs dugo. Fuldugo nelkul pedig kimondottan fajdalmas tartosan ekkora tempo. Akkor mar inkabb a regi 7-es bekeben 100-al. -
Xero
nagyúr
válasz
#31733248
#128264
üzenetére
Jaja az tudatos volt. Ha nem muszaj akkor nem szukitem le feleslegesen. Jobban fosok meg attol, hogy tulvallalom a dontest es elmaszik az eleje.
Erzesre mindenhol ugy mentem neki, hogy ki tudjak terni jobbra-balra kenyelmesen ha szukseges.
Az iveket pedig meg nagyon keresem. Latszik is hogy sokat korrigalok, nem folyamatos igazan egyik sem. Sebesseget nehany helyen csak azert tettem bele, hogy a teshelyzettel szabadabban kiserletezhessek. Na de tenyleg sok sok gyakorlas van meg hatra.
-
Xero
nagyúr
válasz
Geresics
#128255
üzenetére
Mackoekhoz is akarok menni tobbre es utana Dodorhoz is meg iden.
A helyszin nekem amugy mindegy. Mackoeknal kb mindet vegig szeretnem jarni. Dodorhoz pedig egyszeruen a mas tipusu koncepcio miatt mennek.
Maga a Bajna-Hereg nekem is 40-60 perc a 13-bol, szoval ennyi erovel a Matra is lehetne. Most csak raalltam erre, hogy legyen egy terep ami jo minosegu es kiismerem igy biztonsagosabban tudok gyakorolni. -
Xero
nagyúr
-
Xero
nagyúr
válasz
Methionyl
#128204
üzenetére
Hivatalosan E5 es E10 is mehet bele, de a Karasnas szerelok is E5-t javasoltak es en is ugy vagyok vele, hogy inkabb kimelem a gumi alkatreszeket.
Menni nem hiszem, hogy jobban megy, igaz sosem raktam bele meg mas 2200km alatt mint E5. Szerintem ha ledobnek 10kg-t az tobbet szamitani lenyegesen.Egy szo mint szaz, csak az alkatreszek megovasa miatt tankolom ezt.
#128209 Burt1793: Na ez pont kapufa mert alig hasznaltam feket ha megnezed. 90%-ban motorfeken vagyok.
Az egyenesben pedig csak azert huztam neki, mert haladtam mar hazafele utolso koron. Amugy en is 120 6-osban csorogva.
A kanyarokat pedig hetszentseg hogy gyorsabban lefuzod en meg nagyon tapogatom a dolgot. -
-
Xero
nagyúr
válasz
Somatom
#128174
üzenetére
Akkor igy jartam volna, igen. Az amugy remelem megvan, hogy a fele tempo az kanyarokban 35-50-t jelentett volna 60-90-es szakaszokon?
Viszont ahogy latszik mindenhol boven hagytam benne tartalekot, sehol nem volt tokig dontve pont ezert, es ahogy irtam is ez ovatoskodo volt.
-
Xero
nagyúr
válasz
Geresics
#128165
üzenetére
Ezen en is kattogtam eleg sokat es teljesen egyetertek Veled. Ott is van a todo listen elore rogziteni. Mondjuk ha puffanok a kis gombfej talan elereszti, nincsen teljesen fixre rogzitve ugyebar.
A szelzaj pedig jogos. Ules alatt szoktam kulon telefonnal felvenni a hangot, itt siman csak elfelejtettem.#128166 Somatom: Ez mar a sokadik kor volt, azert probalok figyelni az ilyesmire.
#128169 tboy93: En is ott alltam meg eloszor, mar akkor is sor allt. Gyorsan korbe is neztem, hogy csak 95-os van es ballgtam szomoruan tovabb.
-
Xero
nagyúr
válasz
tboy93
#128155
üzenetére
Na en meg 16:56-kor gurultam el hazafele Hereg iranyaba a video tanulsaga szerint.
Ha mar video, osszevagtam a legtisztabb kort, ami pont az utolso kor volt. Talan itt volt a legkisebb forgalom. Nagyon felos, meg darabos meg es sok a hiba, de na majd kialakul.A vege kb 1.5 tank lett. A kozepen nagyon reszkettem mert egy rovatkam maradt, aztan meglattam navin hogy van egy kut Bajnan, volt is nagy orom. Foleg amikor szepen ki volt irva hogy van E5 is.
Na csak emiatt a telitank miatt maradtam meg fel orat.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- AMX MD 702BL Touch - Érntős - falra szerelhető érintőpanel helységvezérlésre
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Sarok íróasztal
- Új autó elsősegély doboz 2030 augusztusig jó
- Honor 200 Lite / 8/256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- Apple 20W USB-C gyári hálózati adapter (md3j4zm/a)
- DELL Latitude 3380,13.3",HD,i3-6006U,8GB DDR4,128GB SSD,WIN10
- Dell Optiplex 3020 SFF,i3-4150,4GB RAM,250GB HDD,DVD+RW,WIN10
- Samsung Galaxy S20 Ultra / 12/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest