-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#104373
V.Stryker
nagyúr
dellfanboy
#104372
V.Stryker
nagyúr
válasz
dellfanboy
#104372
üzenetére
Úgy értettem, hogy amennyire a csizma állja a vizet, annyira állja, a többi meg megszárad. Nem csinálok ügyet az elázásból. Amúgy nekem egy ilyen csizmám van. Semmi extra.
-
#104369
V.Stryker
nagyúr
dellfanboy
#104368
V.Stryker
nagyúr
válasz
dellfanboy
#104368
üzenetére
Volt olyan kotonom,de elég sérülékeny...talpnál is, ahol taposod a pedálokat és a váltónál is. De tény, amig jó, addig nagyon jó, én is használtam. De újra nem veszek már...
-
#104367
V.Stryker
nagyúr
dellfanboy
#104366
V.Stryker
nagyúr
válasz
dellfanboy
#104366
üzenetére
Nem bele vau, de mennyi az esély az esőre? Nem átázós igazából nincs, most csak erre a kritériumra ráfeszülni szerintem hülyeség, mert mind beázik, plusz az eső valószínűsége sem olyan, mint Skóciában. Én ezt elengedném és maradnék a megfelelő gyaloglási lehetőségnél + ha esőre áll, akkor egy csere csuka befér az ülés alá is titok zoknival.
Mondjuk az is igaz, hogy engem nem stresszel az eső...
-
-
V.Stryker
nagyúr
Erősen tudom javasolni a szerelni szerető kollégáknak ezt a 2 dolláros segédeszközt. Számtalanszor jól jött volna már, mire eszembe jutott megrendelni, 1,5 decis fecskendő.... autó váltó olaj csere, fékolaj leszívás, hűtővízből leszívás, túlöntés leszívás, stb stb.
Itt megrendelhetitek ha érdekel.
-
#103977
V.Stryker
nagyúr
runner 125
#103973
V.Stryker
nagyúr
válasz
runner 125
#103973
üzenetére
Nekem eddig 3-ból 3 elsőre, simán gyorsan ment. Most az imént is.
-
#103652
V.Stryker
nagyúr
runner 125
#103648
V.Stryker
nagyúr
válasz
runner 125
#103648
üzenetére
Erre gondolok. Amúgy szerintem ez jó videó a témában.
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
Micsurin
#103636
üzenetére
Hát ez valami... valami izé... biztos jól megy, meg baba műszakilag, de hát tényleg úgy néz ki, mint amit beb@szva raktak össze. Nincs egy összhang. Komolyan mondog még egy sima GS500 is szebb ennél, pedig az egy faék.
runner 125 - Ne hintsed a mesét .Tudom,hogy láttad az egykerekező oktató videót valamelyik oldalon.
-
#103400
V.Stryker
nagyúr
-Mosquito-
#103388
V.Stryker
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#103388
üzenetére
Menetkész tömeg, erő, nyomaték... alíg 10%-al sem kedvezőbb, mint egy DL-650 esetében. Viszont jóval magasabb a szabad hasmagasság, meg jobban terepre való. Bár gyanítom, hogy legalább egy millával drágább lesz.
Esetleg van valakinek linkje a DL-650-el kapcsolatban, amelyiknél meg lehet nézni, hogy milyen változások voltak a generációk között?
-
V.Stryker
nagyúr
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
zgospel
#103301
üzenetére
Valahogy eddig sem volt kedvencem, a nagy arca miatt. Biztos nehezen bírom a konkurenciát.
De az tetszik, hogy megmondja, hogy valami tök feleslegesen erős, tök hülyeség megvenni. itt is bajban volt, hogy most ki a francnak ajánlja, alíg tudta összeszedni azt a pár barmot. -
#103241
V.Stryker
nagyúr
dellfanboy
#103240
V.Stryker
nagyúr
válasz
dellfanboy
#103240
üzenetére
Pedig akinek van az pont a "szépségét" szereti.
Amúgy az nagyon kemény,hogy a 15 éves Speed Triple-k hogy tartják az árukat... másfél milla körül szaladnak. A W800 Kawaról meg esetleg a Triumph Bonnevile-ről ne is beszéljünk... 2 milla alatt nincs semmi.
-
#103237
V.Stryker
nagyúr
runner 125
#103235
V.Stryker
nagyúr
válasz
runner 125
#103235
üzenetére
Az orrnehézség szerintem előnyként jön ki.... legalábbis olyan stabil, mint az állat. Elütsz egy állatot vele, nem csuklik össze, épp hogy megrezzen.
Ennek én még hátrányát soha nem éreztem.Amúgy egy baja van, amitől kivétel nélkül mindenki szenved. Valamiért a blokk a vázzal 4500-6000 rpm között úgy összerezonál, hogy elzsibbasztja a csuklódat, hiába nem támaszkodsz a kormányon, egyszerűen van egy olyan rezgése és ezt néha a lábon is lehet érezni. A baj az,hogy ez pont a 90-110 km/h közé esik. Megoldást nem talált rá még senki. Ez mellett mondjuk én már egy nap alatt toltam le vele 930 km-t is... 750 km-t meg többször is már és nincs gond. Ezen kívül semmi bajom nincs vele. Idén már két személlyel volt vele Ausztriába, Szlovákiába motorzni és tökre elég volt.
-
#103234
V.Stryker
nagyúr
runner 125
#103231
V.Stryker
nagyúr
válasz
runner 125
#103231
üzenetére
Jó, hogy lefikázod Hondásként.
Amúgy 93 ló a GSXF és karbis létére 5 liter a fogyasztása, injektor ide vagy oda. Amúgy nem tudom miért van lenézve, nyilván nem egy technikai csoda, de megbízható igásló, kis fogyastással, megy ha kell... jól felszerelt... középálvány,stb. Pl. nem értem,hogy miért nincs becsülve és ez miért nem látszik az árán. Egy hasonló korú CBR600F hiába injektoros, fel se merülne, hogy elcseréljem rá pl. De mondjuk ez én vagyok.Amúgy az elmúlt egy hónapban két haverom is eladta, mert fentebb léptek 1000ccm fölé és náluk azt láttam, hogy már megvolt a konkrét utód, vagy már le is volt előlegezve és a végén már hiába hirdették bármennyiért a motort, az elsőnek odaadták csak vigyék, hadd jöjjön az új.
Mondjuk engem ez a veszély egyenlőre nem fenyeget. A feleségem megtiltotta,hogy eladjan, mert ő szeretni. Ha kell másik, vegyem meg mellé.
-
#103230
V.Stryker
nagyúr
runner 125
#103229
V.Stryker
nagyúr
válasz
runner 125
#103229
üzenetére
Ezt nem mondanám általánosnak. Elég nagy a kínálat. Szerintem csak a sláger gépek ára tartaja magát és emelkedik...pl. régi Africa Twin, Tenere, DRZ, stb.
Az én GSXF-emhez hasonlót, sőt szebbet adott egy a cimborám a napokba. 700-ra tartotta... meg se csörrent a telefon. A végén 550-ért ment el.
-
V.Stryker
nagyúr
-
V.Stryker
nagyúr
Ezeket véletlenül találtam. Elég szép munkák, bár semmi merész.
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
gergo5991
#102791
üzenetére
Én mélygarázsban a motornak való helyet 4000-ért béreltem még tavaly. Nem kell kibérelni egy egész autós placcot. Vagy ha igen, akkor többen össze kell állni.
vlevi: Kinek a pap.... Nekem nincs bajom vele, mert van karaktere még ha megosztó is. Másrészt műszakilag hozza a számomra tökéletest.
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
tboldi
#102786
üzenetére
Nem gondolnám. Inkább, hogy nem nagyon lehet már újjat kitalálni. A kawa és a yamaha is nagyon futurisztikus irányba van már, mert klasszikba nincs már új. Bármit csinálsz, azt már valaki megcsinálta. Amúgy gondolom a Triumph Tiger lámpákra gondolsz főként.
dellfanboy: Akkor az bmw nyúlás lenne.
-
-
V.Stryker
nagyúr
Ma 8 körül indultam be Pestre... M5 bevezető, át a Rákóczi hídon... bakker, tiszta küzdés volt motorral is. Viszonylag óvatos volt, nem mentem a sorok között, mint az állat, de így is merő küzdelem volt. Sokan félre húzódtak, sokan nem.... amikor rábőgettem a motort, még meg volt sértődve. De sportkipufogóval is egy sebeséggel lentebb kellett mennem, hogy hallható érezzem,hogy hallanak.
Annak a csajnak, aki az Ecseri úti kereszteződés előtt át akarta rántani a kocsit, de közben tükörbe nézve visszahúzta... puszi!
Ügyes volt, csak így tovább. -
V.Stryker
nagyúr
válasz
hroberto
#102127
üzenetére
Volt néhány endurós slick gumikkal... mentek, mint a barom. Kanyarba csúsztatva, csikorogva.... Nem is csodálom,hogy annyi koszorú van az út szélén.
Nem tudom felfogni, hgoy hogy lehet közúton beb@szni a motort keresztbe ezerrel úgy,hogy nem tudod mi jön szembe.... De biztos öregszem... -
V.Stryker
nagyúr
válasz
vlevi
#102125
üzenetére
Igen, Mályinka irányába.
Asszony állandóan anyázott a hátam mögött. Néha mondtam neki, hogy nyugi, már csak 18km...
Kár amúgy, mert k.rva jó lenne az egész. Néha olyan jókat lehetett dönteni, asszony is partner volt benne. Nemhogy majrécsíkom nincs, de a gumi szélén a 2CT felirat is mingyá lekopott. -
V.Stryker
nagyúr
válasz
etnies
#102114
üzenetére
Köszi az ajánlást. Sikerült a te útvonaladdal egy laza 430km-t tekerni. Lillafürednél bementünk a pisztrángoshoz, de valahogy nem a lenti, pados, olcsóba sikerült, hanem a fenti menő vendéglőbe, de mikor ott voltam mondtam,hogy má mindegy. Valahogy a tábla ragadt meg bennem, az meg a fenti étteremnél volt, nem lent a pisztrángtelepes sütödénél, a padosnál. Nem vagyok egy halas, sőt kifejezetten nem eszem meg csak a hekket. Itt viszont kifogástalan volt az egész, a legjobb hal volt, amit valaha ettem, az étterem is kifogástalan volt. Igaz... kettőnknek egy 5 számjegyű összegbe volt az ebéd.
Lillafürednél viszont nem javasolom továbbmenni. Inkább forduljatok vissza. Volt olyan rész, hogy szó szerint megálltam,hogy egyáltalán van-e út. Botrány volt. Két személlyel gyök kettővel terelgetni az önmagában 250kg-os sport-túrát... tökre kikészült a csuklóm.
Amúgy tök szép volt, jó volt.... de a jövőben továbbra is szivesebben választom Szlovákiát a jobb utak miatt.
-
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
Formaster
#101955
üzenetére
Baze, az enyémhez nem adtak ilyen zacsit, csak alul egy kis cső, oszt nyomja ki össze vissza.
Amúgy ezt én már úgy csinálom, hogy így rákötöm, fogom a palackot, 1-es, kiskuplung.
Egyenesfutás állítás szop@s... nálam is... a rovátkás bejelölés elég pontatlan.... belenézek, oszt kész...
-
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
#52469760
#101665
üzenetére
Szokd meg,hogy mindenki a sajátját fogja ajánlani.
Nekem a 186cm-el GSX750F van, szerintem kaja, nagyon szeretem.
Amúgy mi vonz? legalább meg kéne határozni ismerősök motorjai vagy pár más alapján,hogy milyen terület... túraenduró? Sportos vonal? Túra vonal?
Amúgy ha V-Strom, akkor esetleg nézd meg a Freewind-et... Suzuki... az is baba...egy henger, megbízható...
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
Micsurin
#101489
üzenetére
Szerintem ez emberfüggő. Vannak akik a mobilra tesznek mindenféle tokot, edzett üveget az elejére, stb. Ezzel a mobil kecsességét, kijelzőjét hazavágják, de védik. Ők ilyenek.
Vannak a mások, mint pl. én, hogy l.szarom. A motort szeretem, de leszarom,mert útálom nézni azt a szart kiálló, nem odavaló valamit. Majd ha eldobom, lesz valami, oszt kész.
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
Ferdzsoo
#101482
üzenetére
A haverom újpesten dobta el a motort. Ismerem...biztos nem 50-el ment, mert ő annyival maximum állni szokott.
Szóval eldobta a motort mert a nyomvályú megdobta. Ott helyszenen fotó, videó... a motoros érdekképviseletes faszit bízta meg.... övé lett a roncs, amit jó pénzért eladott , a Közút pengetett ... a motoros érdekképviselet sikerdíjért dolgozott, őket kifizette... ő meg szépen vett egy új motort. -
#101364
V.Stryker
nagyúr
DonThomasino
#101361
V.Stryker
nagyúr
válasz
DonThomasino
#101361
üzenetére
Ráírva?
Ami nekem van, annak nincs, az mindig jó. Ami ezekbe a méregdrága szarokba van, ez a gumi szigeteléses keretes az azért egy-két évente szará megy, nem szigetel rendesen és akkor kuka.
-
V.Stryker
nagyúr
-
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
wttfw
#100312
üzenetére
Engem most ez a Benelli TRK 502 X lepett meg. 1,9 milla újonnan és nagyon baba. Ehhez képest a V-Strom 650 2,4 millió és hát így első ránézésre a Benelli jobban gyerebe.
Mondjuk most nézem a benelli honlapját és a regadót nem tartalmazza az 1,9 misi. Így feltüntetni az árat nem érzem korrektnek mondjuk. Mennyi lehet az még rá?
-
-
#99576
V.Stryker
nagyúr
runner 125
#99574
V.Stryker
nagyúr
válasz
runner 125
#99574
üzenetére
Baze, buszsofőrnek kell menni.
Igazából moderálnom kell magam, mert habár úgy gondolom, hogy a motortulajdonosok egy része nem a céljainak, pénztárcájának megfelelő motort vesz, DE a motorozás nem igazából a racionalitásról szól, hanem a motorozásról, ami egy hobbi, egy vágy. És ha valaki bele van szerelmesedve a gsx-r -be, akkor vegyen azt, még akkor is ha napi 5km ingázásra kell neki. Én legalábbis ha nem azt veszem, amire vágytam, akkor tuti csak őrlődtem volna. Most már, hogy megvan x éve és motorozom x éve, már másként látom a dolgokat és sokkal racionálisabban veszem a következő motoromat. De ez személy függő is.
DE ettől még azt mondom,hogy lefele nézegetni a gps-re veszélyes, akkor már BT-n a fülessel kell hallgatni az instrukciókat és tök mindegy merre áll és látod-e, oszt kész.
De kicsit elmentünk a drága vs olcsó gps témától. Nyilván jó az olcsó is, a drága jobb...ugyanoda visz mindkettő csak más az út. (Én is tökre érzem a 150k-s notik után mikor megvettem az első MacBookom, hogy mindkettővel ugyanazt csinálom, csak hát a napi feeling nem ugyanaz.)
Mondjuk a motoros párbeszédeknél az szokta kib.szni a biztit, hogy ha nem a legdrágábbat veszed, akkor sz.r vagy.
-
#99572
V.Stryker
nagyúr
runner 125
#99569
V.Stryker
nagyúr
válasz
runner 125
#99569
üzenetére
Persze, hogy sportmotor. "Me nehogymá kib.sszak egy csomó pénzt és ne tudjak vele menőzni" mentalitás van. Mindegy,hogy lerohad a segge vagy se pakolni, se személyt vinni nem lehet normálisan, mert az nem lényeg... a lényeg, hogy a haveroknál menő legyen és jól mutasson a fagyizó előtt!
Nem akarok megbántani senkit, de a sportmotorosok nagy része kb. ezért vesz sportmotort, mert nehogymá másfél misiért valami jellegtelen kereklámpás szar legyen. Kb . meg kell nézni, hogy a pályákon hány rendszámos sportmotoros teker és azt kb kettővel megszorozva jön ki az a szám, ami valahol mutatja,hogy mennyi valós sportmotoros és mennyi a magamutogató.
-
#99568
V.Stryker
nagyúr
runner 125
#99563
V.Stryker
nagyúr
válasz
runner 125
#99563
üzenetére
Oksi, de sportmotorra GPS-t tenni túrázás miatt... paradoxon.
-
#99561
V.Stryker
nagyúr
runner 125
#99560
V.Stryker
nagyúr
válasz
runner 125
#99560
üzenetére
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
Geresics
#99556
üzenetére
Nyugodtan kérheted ki magadnak. Ha mondjuk egy Horneten - naked bike - ráteszed a kormányra, úgy hogy feléd nézzen, akkor szinte mindig bele fog sütni a nap. De ez a rész nem izgat. Az viszont izgat, hogy rengeteg motor úgy látom felszerelve, hogy ha rá akarsz pillantani, akkor a tekintetedet az útról teljesen le kell venned és lenézned a GPS-re. Kb. mint amikor a tanktáska felső részére van betéve a telefon. Ez K.B.SZOTT balesetveszélyes. És ami ilyen, az hülyeség. A hülyeség szinonimája pedig az idiotizmus...
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
Polemius
#99552
üzenetére
Nekem nem púposodik. Másrészt a kijelző nem karcosodik. Vagyis én is azt hittem,hogy igen, aztán levettem az alig észrevehető matricát.
Két év alatt teljesen jó, gyári tartó is. Semmi gond vele.Szoftverrel babrálni kell tényleg, de a kijelzője szerintem tök jó. Én azt vallom felszerelés függő, nekem majd függőlegesen van és 80%-os fényerőn is mindig látom. Mondjuk vannak idióták, akik úgy teszik a kormányra, hogy felfele néz a gps. Arra nem tudok mit mondani.
Azért az összehasonlítás akkor is úgy korrekt, hogy ha megnézzük, hogy nem felébe kerül, hanem 5x olcsóbb. És márpedig annyival nem szarabb. Én nagyon hiányolom, hogy nem androidos, mert akkor osztanék neki netet, menne a waze, menne az online infó...azt bírnám.
Drágábbat azért is nem vennék, mert utálok babrálni, így van, hogy ha csak beugrom valahová, akkor van, hogy rajta hagyom, míg egy 150k-snál verne a víz, hogy ellopják, leejtem, feltörik a dobozt...f.szomat.
-
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
Micsurin
#99316
üzenetére
Nekem felnyitható van praktikussági okokból, pl. tankolásnál nem kell levennem csak felhajtanom, stb. Nekem az a tapasztalatom, hogy a zárt sisakjaimhoz képest nem hangosabb. Kb ugyanolyannak mondanám.
Hogy törik-e a zsanéroknál... biztos, de nem hiába gyártják ezeket mégis. Gondolom ha zsanéroknál törik, akkor olyan mint egy nyitott sisak.
Zárt és felnyitható használat után én a saját felhasználási céljaimra (szaladgálás, túrázás) nem tudom magam meggyőzni, hogy ne felnyithatót vegyek.
125-ös motoron meg végképp nem sz.patnám magam zárttal, pláne nem D gyűrűssel.Ferdzsoo - Transfogarasin voltam tavaly.
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
Tarill
#99193
üzenetére
Hát megnéztem a bárdit és szerintem nem fognak ezek kavarni nagyjából semmit.
Csak A-Pro cuccok vannak. 99%-ban kép nélkül, normális leírás nélkül. Illetve még a kedvezményes áraktól sem esik le az állam. Bárhol veszek ennyiért hasonló minőségű cuccot annyiért.
Az aláöltözök is majd 5k- ért vannak kedvezményesen. Megint csak kép és leírás nélkül. -
V.Stryker
nagyúr
válasz
Chris0321
#99188
üzenetére
Bukónál tényleg sharp tesztet érdemes nézni, de az olcsó sisak hangos lesz, talán torzít is, de megvéd. Amúgy jó pár olcsó sisakot teszteltek már totalbike-on is. Védelemre elég, de a kényelemnél jön ki. Baboss pl. lidl-öst használt és tudtommal nincs baja vele.
Én Grex-et használok, ami egy kifutott Nolan N91 és tök jó. Előtte Grex R1- em volt, az pl. 4* -os a sharp teszten és 9000 forint volt.Ruhába... kismotorozni szerintem kordura elég, de egy jobb gerinc és vesevédővel. De szarnak szar. Nekem van... ősztől tavaszig használom, de nem szeretem. Aláöltözővel jó, elviselhető. Amúgy leizzadni benne nem egy jó érzés.
Egy jó bokát tartó bakancsot azért vennék, ha telik motorosra, akkor azt, ha nem akkor nem, de a bokát jól tartsa egy esésnél. Használt csizmák is 10k-ért már vannak. A kérdés, hogy van-e hol átvenni és van-e hozzá affinitás. Nem mind jó napi használatra.
Illetve 125-el elsőre farmer is jó lehet egy assesso térdvédővel pl.
-
Kapja is a savazást.
Jobban kéne, mint egy új Africa Twin! Kár,hogy a specbe kihagyták a súlyát, érdekelne. Amúgy nagyon kecses, könnyűnek néz ki. Pakolhatósága nem tudom milyen, de nagyon baba. Mindig vágytam egy ilyenre. Éééééés, most se lesz meg. 
Valami k.rva nagy V2 nagyon kéne, de előtte ki kéne próbálni.... Minap próbáltam egy 125-ös choppert...viccesen szar volt... Honda valami volt.. sor kettő.![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Nem tudom felfogni, hgoy hogy lehet közúton beb@szni a motort keresztbe ezerrel úgy,hogy nem tudod mi jön szembe.... 
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Xiaomi 15T - reakció nélkül nincs egyensúly
- Milyen okostelefont vegyek?
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Energiaital topic
- Google Pixel 10a – évismétlés
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Távol-keleti webshopok OFF topikja (játékok, kuponok, stb.)
- AliExpress tapasztalatok
- Androidos tablet topic
- Vezeték nélküli fülhallgatók
- További aktív témák...
- Asus VC239 23 Full HD Monitor 6 hó garancia Házhozszállítás
- Akciós kisWorkstation! Dell Precision 3570 i7-1255U 4.7GHz / 32GB / 1000GB / Quadro T550 4GB FHD 15"
- BESZÁMÍTÁS! Asus PRIME H510M i5 11400 16GB DDR4 512GB SSD RX 6600 8GB Rampage SHIVA Adata 600W
- Thrustmaster TMX Force Feedback Kormány- és Pedálkészlet
- Apple iPhone 13 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest