-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
BoB
veterán
válasz
canniball
#65539
üzenetére
Én robogót biztosan nem tudnék elviselni, mivel ott máshopgy van megoldva az automata váltás, és feszt visít.
Nem vezettem még DCT-s motort, de én a motorozásban 3 dolgot élvezek:
- a gyorsulást (ezzel együtt a száguldozást)
- a döntést
- a kirándulástA váltogatás és kuplungolásra viszont nem úgy gondolok hogy hej lemegyek már motorozni, olyan jó lenne már váltogatni kicsit

Jó lenne kipróbálni, szerintem nekem nem hiányozna.
-
-
BoB
veterán
Ő is nagyon szereti a motorját: [link]

Rablás fegyverrel nappal, semmi durva tartalom. Többször rálőnek a tulajra csak nem találják el. Van vér a pucájában.

-
BoB
veterán
válasz
FIREBLADE78
#65261
üzenetére
Ta a kifutó tavalyi készletből vettél, azért volt olcsó. Egyre fogy már csak bizonyos méretek vannak.
-
BoB
veterán
válasz
Something_
#65244
üzenetére
X-lite -okon nekem nem tetszenek a szellőzők megoldásai, elég szűkös a belseje. A napszemüveg meg beesik ha megrázom a fejem benne.
Ez nem tudom a kitett próbadarab hibája volt-e, vagy az összes olyan. -
BoB
veterán
válasz
Something_
#65146
üzenetére
Itt olaszban nyitva vannak a boltok egész hétvégén. Komolyan mondom rettenet, minden vasárnap megyek transzparensekkel tüntetni

-
BoB
veterán
válasz
-Mosquito-
#65079
üzenetére
Ez az első, előtte sosem volt önálló navim. Okostelefont használtam mindig, az okostelefonos korszak előtt meg térképeket.
Utóbbinak egyébként tök jó feelingje volt. Bár lehet csak az idő szépíti meg

-
BoB
veterán
válasz
-Mosquito-
#65067
üzenetére
Tavaly még ez volt a csúcsmodell, az idei nem tudom mennyit változott mert belső speckót nem írnak a tomtom oldalán. Ettől nem félek hogy túl régi lenne.
Ami viszont számít, a térképek frissek, vagyis most frissülnek csak sokáig tart mert k*rva lassú a netem (3 mbit és fizetek érte 10 ezer forintot havonta, hello olaszország...)
-
BoB
veterán
válasz
-Mosquito-
#65065
üzenetére
Egy helyi olasz motoros boltban, ahogy említettem a teljes EU térképes, plusz adtak hozzá autós szettet, így összesen 349 EUR volt.
Eredetileg csak a készülék volt 400 + a kocsi szett 70. Szal 120 EUR kedvezmény volt rá.
-
BoB
veterán
válasz
FIREBLADE78
#65063
üzenetére
Én ezt megcsinálom autóval is (ha autó jön szembe) ha van elég hely és ideges vagyok. 3 autó egymás mellett.
Csak úgy grúzosan

(ott durván tolják, akkor is előznek ha jönnek szembe, és a szembe jövőnek kell lehúzódni ha nem akar egy frontálisat, és az sem érdekli őket ha épp rendőri felvezetés van
) -
BoB
veterán
válasz
-Mosquito-
#65060
üzenetére
Több is van?
A 400-as kifutó széria.Térképileg teljes európa.
-
BoB
veterán
Ma elmentem láncsprét venni, láttam van a boltban akciós Tomtom Rider 400. Vettem is egyet

Most megy a térkép frissítés, kíváncsi vagyok hogy fog szuperálni. Különösen azért mert lehet kimondottan motoros utat tervezni (be lehet állítani mennyire kanyargós, és mennyire hegyes útvonalat akarsz)
-
BoB
veterán
válasz
Archer
#65018
üzenetére
Biztos hogy itthon is meg lehet csinálni valahogy: Street Legal Kawasaki Ninja H2R
-
BoB
veterán
Hello
Hétfőn sikerült elhoznom a motort

Úgy rögzítettem ahogy persu is írta, és egyébként a kézikönyv is azt mondja hogy nem szabad kihajtani egyik támasztót sem. Le lett húzatva elől 2, hátul 2 spaniferrel, olyan betonstabol volt hogy szerintem akkor sem mozdult volna el ha konkrétan felborul a furgon.
Ezután lábon elhoztam magyarországra. Sajnos kénytelen az ember bemutatni az eredetiségvizsgára. (magyar rendszámos). De most már minden papír elintézve, saját magam csináltam, 2 és fél óra alatt megvolt az eredet + okmányiroda.
Az útról majd írok, ha minden jól megy holnap indulok vissza olaszföldre. Már alig várom hogy szétfaggyak megint

togvau: [link]
"mikor az addigi levegő-olajhűtéses blokkot vízhűtéses váltotta fel, hogy meg tudjon felelni a 750-es a nagy hőterheléssel járó versenykörülményeknek is. " -
BoB
veterán
válasz
-Mosquito-
#64174
üzenetére
NC750 most nem számít, abban egy félbevágott autósblokk van, nem is igazi motor

Egyébként most ilyen motorod van?
-
BoB
veterán
válasz
Topiccsendőr
#64037
üzenetére
Köszönöm a válaszokat.
Gondoltam én is arra hogy csak úgy natúr lehúzom annyira a motort hogy összeszoruljanak a villák és ne bírjon mozogni, ezek szerint nem is hülyeség.
Szerencsére naked ezért könnyen hozzáférhető az első villahíd, ott át tudom húzni a spanifert.
Majd hétfő este írok hogy ment

-
BoB
veterán
Szakmai kérdés:
Hétfőn furgonnal megyek az "új" motoromért (ha minden rendben van vele persze).
Hogyan kellene spaniferekkel rögzíteni a motort ha nincs olyan tartó amibe a kerék illeszkedik?
Oldalsztenderre dőltve vagy középállványra állítva?
-
BoB
veterán
válasz
FIREBLADE78
#63972
üzenetére
Én is nézegetem a bukókat mert csak le kellene már cserélni a 9 éveset amit még mindig használok

Próbáltam egy csomót, ami hirtelen megtetszett és nagyon kényelmesnek találtam a fejemen, az a HJC RPHA-ST.
X-lite-okon nem tetszenek a szellőzők, azok megoldásai. Na meg főleg mióta kint lakok, nem nagyon bízok az olasz márkákban

De csak kellene egy szélcsatorna. Gondolkozok hogy betervezek nyárra egy túrát Németországba arra környékre ahol van.
(azért akarok mert most csupasz motort veszek és nem mindegy milyen a szélben...)
-
BoB
veterán
válasz
FIREBLADE78
#63912
üzenetére
Nekem vasárnap, boltban nézegettem.
-
BoB
veterán
válasz
Something_
#63904
üzenetére
Te vagy a 3-ik aki linkeli.
-
BoB
veterán
válasz
FIREBLADE78
#63672
üzenetére
Ha így ugrasz erre, akkor az azt jelenti hogy tényleg nincs pénzed

-
BoB
veterán
A DID-et kell megkérdezni. Oldalukon láthatod, hogy az 525zvmx és az 530zvmx pont ugyanannyira tartós (wear resistance).
-
BoB
veterán
válasz
-Mosquito-
#63597
üzenetére
-
BoB
veterán
válasz
FIREBLADE78
#63555
üzenetére
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

-
BoB
veterán
válasz
maszekember
#63541
üzenetére
Annyira nem lógnak ki a bukócsövek.
Lipton: köszi, beszerzek egy ilyet.
-
BoB
veterán
Szoktatok használni valamit a plexire eső esetén hogy a vízcseppek leperegjenek?
Valami hidrofób spré kellene. Mint az ultra ever dry, csak az egyrészt drága, másrészt nem átlátszó hanem fehér.
-
BoB
veterán
válasz
StoneBridge
#63524
üzenetére
Jó az a kis fejidom, illeszkedik az MT-07 vonalaihoz. A kiegészítő szín lila vagy kék?
-
BoB
veterán
Adás-vétel-el kapcsolatban:
Hogyaszondják' az ismerősök hogy nem jó holmi letöltött és kinyomtatott minta, hanem venni kell formanyomtatványt ami indigós.
Igaz lehet ez? Csak azért mert mivel ugye nem otthon vagyok és véletlenül összeakadtam egy magyar motorral ami kint van és pont jó lenne, nem tudok bemenni a postára venni egyet

Valamint ha idekint rendőr megállít, mit fog szólni a magyar nyelvű adás-vételihez?

Ebből lehetnek gondok? -
BoB
veterán
válasz
Teasüti
#63330
üzenetére
Marketing.
Ugyanaz van mint minden más terméknél.
Kivehető, mosható, antibakteriálisan kezelt béléses sisak kell? fizess legalább 60-80 ezret. Annak ellenére, hogy fillérekbe kerül.
De lehetne szó autókról is. Rengeteg extra van, ami nem kérhető csak a nagyobb és drágább motorral szerelt változatokra.
Meg van vagy ezer dolog.
Szándékosan nem teszik bele az olcsó modellekbe. És nem azért, mert annyival drágább lenne.
-
BoB
veterán
válasz
Something_
#63207
üzenetére
Ez nem 50K, ez 500K

-
BoB
veterán
Korábban kitárgyalásra került hogy az ABS igenis jó és hasznos, és le lett hülyézve aki azt mondta hogy ide nem ABS kell hanem tudás.
Most valaki felhozta a kanyar-ABS-t ami ugyanazt tudja, csak kanyarban is. Erre a reakció: teljesen felesleges, hülye az aki ilyet akar, tanuljon meg motorozni mert kanyarba nem kell blokkolásgátló.
Haláli ez a fórum, fő a következetesség

(#63187) togvau: Talán az a különbség, hogy kanyarban a gumi kevesebb fékerőt visel el, ezért hiába van normál ABS-ed, baszhatod? Nem a blokkolást kell akadályozni már, hanem az oldalra csúszást...

-
BoB
veterán
válasz
Topiccsendőr
#63101
üzenetére
Ebben nem értek veled egyet, a fórum pont azért van hogy megosszuk egymással a véleményünket. Ami szubjektív. És a suzukinak is továbbítottam a véleményem, amikor kitöltették velem az értékelőlapot a gladius-ról.
-
BoB
veterán
Az Aprilia a Shiver-re 20 ezres olajcserét ír elő. Azt meg hogy?

-
BoB
veterán
válasz
FIREBLADE78
#62699
üzenetére
A mondandóm lényege nem ez volt.
-
BoB
veterán
Na ma elmentem a lidl-be megnézni a motoros cuccokat.
Vettem crivit aláöltözőt, csak hogy legyen mégegy

Viszont ami felháborít, az a lehúzás.

Crivit sisak. Minőségre nem tűnik nagyon rossznak, egy kínaitól biztos jobb. Tüv minősítéssel rendelkezik, életveszélyes csak nem lehet.
- felnyitható állú
- antibakteriális belső
- kivehető, mosható bélés
- beépített napszemüveg
- extra belső párnák a megfelelő belső méret beállításáhozÁltalában ezekért a rendkívüli extrákért súlyos tízezreket kell fizetni. Ez 15.000 forint. Mi az anyámért szuperextra egy sisakon ezek a filléres dolgok??? Bekaphatja minden gyártó.
-
BoB
veterán
Bakker az milyen már hogy nem tudom megnézni a linkedet, mert az IP címem blacklist-elve van? (a motorgumishop-os)

Itt is lehet nézelődni: https://www.r17.hu/
-
BoB
veterán
-
BoB
veterán
válasz
runner 125
#62555
üzenetére
Bogyó is feltehetne egy két videót hogy a GS500 is megy-e így a mecsekben

-
BoB
veterán
válasz
Something_
#62208
üzenetére
Csak kínai utángyártott tárcsa. Kit tudja milyen a minősége... Én nem raknék fel ilyet (sem).
-
BoB
veterán
válasz
FIREBLADE78
#62179
üzenetére
A lényeg hogy elmegy és vesz egy motort magának, egy olyat amit senki sem láthat mert titok!

-
BoB
veterán
1000-es SV-n a kipufogók eléggé lent vannak, milyen hamar érnek le? Lehet pályázni vele?
-
BoB
veterán
válasz
-Mosquito-
#62060
üzenetére
Fasza

Kösz hogy megkérdezted.
Most nézem hogy használtan nem vehetek alacsony üléssel, mert van vagy
100 körül(ja nem csak 85) egy ülés hozá (a normál gyári). Ráadásul csak alacsonyt és emeltet látok, a standard nem is kapható
-
BoB
veterán
válasz
FIREBLADE78
#62052
üzenetére
Ha motogp-ben is ezt használják, akkor biztos neked is jobban menne a hasítás ha ilyened lenne

-
BoB
veterán
Nem tudja valaki, hogy az F800S/ST/GT lábtartók átszerelhetők egy az egyben átalakítás nélkül az R változatra? (Az az egyetlen amelyiken gyárilag nem gumis)
-
BoB
veterán
Elvonási tünetek nem megfelelő kezelése
: [link] -
BoB
veterán
Pont most jelent meg egy idevágó cikk: Fékekről őszintén
-
BoB
veterán
válasz
fattyu
#61536
üzenetére
"ellentart féktávon és kapaszkodik kigyorsításon ami ugye fogásváltást igényel"
Ezt megcáfolom, kapaszkodó függő is, de lehet úgy kapaszkodni, hogy nem kell fogást váltani és gyorsításra - fékezésre is jó. Saját magamnak kellett kitapasztalnom, mert ha engem kellett vinni a haveroknak nem kíméltek mivel tudták én is gyorsan szoktam menni és bírom

Persze először csak azért nem estem le hátra, mert elkapták a lábam. A lényeg, hogy lehet hátul jól ellenni.
Ha meg azt mondod neki hogy majd te megtartod és hirtelen fékezni kell, nincs az az isten hogy kettőtök súlyát megfogd. Vagy nem fékezel, vagy borultok előre.
-
BoB
veterán
válasz
V.Stryker
#61515
üzenetére
Azzal kell kezdeni, hogy megkérdezed vitték e már motoron. Ha nem elmondod, hogy:
- addig nem száll fel / le a motorról amíg nem jelzesz neki
- megmutatod hogy tud felszállni
- veled együtt mozog oldalirányban, vagy pedig antennaként egyenes marad minden helyzetben.
- külön elmondod hogy ha a másik irányba dől mint amerre a motor, el is eshettek a hülyesége miatt. Kanyar közben már nem mozog.
- ha nincs kapaszkodó kapaszkodhat beléd, de akkor készülj fel arra hogy nem fogod tudni megtartani kettőtöket ha vészfékezni kell, azaz csak városban, lassú tempónál van így. Városon kívül tankon tudja megtámasztani magát, fékezéskor értelemszerűencsak támaszt, gyorsításkor alkarjaival kapaszkodik beléd, kéz marad tankon.
- ha van kapaszkodó, megmutatod neki hogyan kapaszkodjon bele úgy, hogy gyorsításkor ne forduljon le hátra a motorról. Ehez nem árt, ha egyéltalán már voltál ebben a helyzetben és tudod hogy kell.
- megbeszélitek, hogy ha valami gondja van, megütöget, erre lassítasz és beszéltek. Ha te ütögeted meg őt (térdét), akkor az azt jelenti kapaszkodjon mert gyors menet jön
Én ezeket szoktam.
-
BoB
veterán
A Royal Enfield promózta az új, Himalayan nevű 410 köbcentis egyhengeres kalandmotorját.
Eddig semmi gond, csakhogy a videóban látható hogy 1:58-nál letörik a jobboldali lábtartó

-
BoB
veterán
-
BoB
veterán
válasz
zsolt19900
#60852
üzenetére
Azért ne várd azt sem hogy szalonállapotú gépet kapsz használtan...
-
BoB
veterán
válasz
canniball
#60712
üzenetére
Külsőleg nem vízálló, bár ezt nem is hirdetik. Ausztriában viharban teszteltem a hegyek között

De a béléssel tényleg vízálló és én a többiekkel ellentétben megállok és belerakom. A gatyába is. Hogy az autósok mit szólnak arra hogy boxerban álldogálok nem érdekel

Tény hogy a hideget jobban átengedi cipzárnál, ezért is írtam hogy télre nem jó. Én kb. 15 fokig motorozom, alatta nem.
Ilyen Shox hálós dzsekim is van. Minőség nagyon rossz, foszlik szét.
-
BoB
veterán
válasz
canniball
#60710
üzenetére
Nekem egy A-PRO szettem van, aminek az eső- és termobélése külön-külön vagy egyben is berakható, kicipzározható szellőzők vannak rajta, de a lényeg, a külső rész részben levehető és hálós dzseki lesz belőle.
Télre igaz már nem jó de akkor nem is motorozom. Viszont ez tökéletesen bevált nekem tavaszra - őszra hűvösebb időre és ugyanúgy a 40 fokos kánikulába.


Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Mindenféle könyves (és olvasós) Off topic
- Parkside szerszám kibeszélő
- BestBuy ruhás topik
- Robogó, kismotor
- Gitáros topic
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Yettel topik
- Világrekordot ünnepel az ASRock
- Amazon Fire TV stick/box
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- További aktív témák...
- Xbox One / Xbox Series játékok
- BESZÁMÍTÁS! 4TB Seagate Barracuda ST4000 SATA HDD meghajtó garanciával hibátlan működéssel
- Apple iPhone 13 Pro Max 512GB,Átlagos,Dobozaval,12 hónap garanciával
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro 128GB Black Titanium-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4660
- 261 - Lenovo LOQ (17IRX10) - Intel Core i7-14700HX, RTX 5070
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest



![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)



)









