-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#133309
hugi0
őstag
Topiccsendőr
#133305
hugi0
őstag
válasz
Topiccsendőr
#133305
üzenetére
OK a takaras az marad.
Tavaj mar "meggyoztel" es 60-65°C-nal még hasznalom (es elfogadom uzemi homerksekletnek), de az 50 koruli homerkseklet mar aggasztott (igaz 15°C-al hidegebb is volt az adott reggelen).
Nyilvan nem is porgettem ahogy fattyu nyomja. - de igy meg nem akar melegedni.fattyu
Lampanal en is szoktam emelni az alapjaraton - gazkarral - max 3500-4000RPM ig.
- amint felveszem a forgalom sebesseget, visszahul. -
hugi0
őstag
-
#133271
hugi0
őstag
Topiccsendőr
#133254
hugi0
őstag
válasz
Topiccsendőr
#133254
üzenetére
Tavaly is es iden is kiszedtem a termosztatot.
Labos viz 1,5L - felmelegit.
Benne a homero.
71-72-nel nyit - 86-88 korul teljesen nyitva.
Ugyan ez a homero kerult a huto kupak levetele utan a vizbe 1-2°C elteressel ugyan azt mutatta mint a muszerfal.
15°C es 70°C-nal sem volt nagyobb az elteres mint 1-2°C.
Hosszabb uton mint a Szentendrei vagy Vaci ut (ha elkapom a zold lampasort - nem kell le fol valtogatni) visszamegy siman 55-50 kornyekere. - neha 50 ala is.
Arra gondoltam a "kis vizkor"-on levo (gumi)csovet egy picit osszeb nyomom ne legyen benne akkora aramlasi sebesseg.
De ! - ez kockazatos, mert ha veletlen valmiert elzarodik, akkor amikor a termosztat kinyit a hideg viznek nem fognak orulni a meleg alkatreszek.Tavaly meg megbirkoztam (szellemileg), hogy 55-60-65 korul van a viz (akkor ugye a max -4°C volt).
- a tartos 90-es sebessegnel ugy itelem meg mar nagyon vissza hult volna.Mar az is felmerult bennem, hogy nem europai model es melegebb egtajra szantak, ahol nincsenek minuszok. (Alvazszamot, motorszamot megirom privatban, azzal tudsz valamit kezdeni, hogy szamomra infoval szolgalj ?)
Ez van a manualban - ezt is le fogom ellenorizni (a het masodik feleben tudok idot szakitani ra).
"Coolant temperature sensor resistance
Out of specification → Replace.
Connect the pocket tester (Ω × 100) to the
coolant temperature sensor as shown.
Resistance 20°C (68°F)
2.32–2.59 kΩ
Resistance 80°C (176°F)
310–326 Ω"Mindezektol fuggetlenul, nyaron megnyugtato a kijelzett homerkseklet mert 85-100 kozt szokott ingadozni.
Ha nem jo a homero akkor meg nyaron van gond. - es eddig szerencsem volt, hogy nem sult meg.
Most meg majd ettol fogok rettegni nyaron, hogy nehogy megsussem.
Ugyhogy mindefelekeppen hoerzekelo ellenorzes lesz. -
hugi0
őstag
Ma reggel elindultam (Bp. 3. ker.) az elso rendezvenyre (-8°C) de sajnos a vizhofok nem ment 65°C fole a varosban.
Igy mikor elertem a varos masikfelebe, ugy dontottem nem megyek tovabb.
Ha 6. fokozatban kostans 6000-7000RPM el haladok, felo hogy vissza hult volna a viz 45-50°C-ig (joval nagyobb menetszel).persuader
Valami ottlet mit csinaljak ? - ezzel a vizhofokkal tavaly is kuzdottem.
A huto nem kap kozvetlen menetszelt, le van takarva. -
#133037
hugi0
őstag
norbert1998
#133035
hugi0
őstag
válasz
norbert1998
#133035
üzenetére
Az 1-2 tizedes vagy akar egy voltos feszultsegeses nem szamit, amig a fogyasztok nem vesznek fel tobb aramot mint amit a generator megtermel. - ilyenkor meg kepes tolteni az aksit is.
Ha tobb a fogyasztas mint amit megtermel a generator, akkor nem lesz eleg toltes az aksiban. -
hugi0
őstag
persuader !
-
hugi0
őstag
válasz
csongi
#130970
üzenetére
Ne temesd meg a robbanomotort.
Bizton allitom, hogy nagyon sokaig, sokkal tobb lesz belole mint a villanybol.
- magyarorszagon biztos. Mert nem lesz fizetokepes a magyar, hogy valtson.
Szerintem ez csak felhajtas most a robbano ellen, mint 35-40 eve a 2T ellen volt.Micsurin
Es kell a szelepsapka ? - okvetlenul fontos a nyomas ?
Az elmultt 100 evben megvoltunk nelkule - ez csak luxus. -
-
hugi0
őstag
Vegre keszult normalis kep a mocirol.
- befer az osszefoglaloba ? -
hugi0
őstag
válasz
Somatom
#128495
üzenetére
Sajnos surun talalkozozk olyannal a szentendrein kifele is, befele is, akik a kozepso sav jobboldalan haladnak.
Nem tudom felfogni miert csinaljak.
Alapbol kulso savon megy a teher es a busz is. - mar ezert sem megyek oda, miattuk ugyis at kel sorolni.
Ezeket az alapokat a motoros iskolaban is emliteni kellene.
Nem tanitani, csak emliteni, hiszen a kresz nem irja elo. -
hugi0
őstag
válasz
Micsurin
#128063
üzenetére
Ha akarnak meghuznak.
Elso - randotottem a felsotestem a kepzeletbeli felezovonalra.
- itt meg nem tudtam mi lesz a folytatas, gondoltam, majd maskor jobban vigyazok.
Masodik - 30-as tablanal 32-vel haladtam.
Harmadik - zold jelzesen mentem at - a valam folottt lattam (45-el) a keresztezodesen.
Vizsgabiztos: miert hajtok bele a sargaba amikor latom, hogy az oktato jarmu nem fog atereni ?
Hiaba mondom: az oktato azt tanitotta, jobra index lassu haladas, ha kell megallas (kresznek megfeleloen).
- elengedtem a fulem mellet, nem nyilatkoztam.Ezerszer elmondta az oktato sajnalja, de nem tehet rola hogy ez az ember egy idiota "csakazertis".
Adott katra nem volt jogsim es sajat motorral mentem vizsgan is.
Valoszinuleg ezert is vagot meg amikor csak tehette.Szerencsere a 4. alkalomra elintezte az oktato, hogy mas legyen a vizsgabiztos.
-
hugi0
őstag
Sracok !
Leirtam a tapasztalatom.
Louis-ban olyan termeket forgalmaznak amit az adott markanevu gyarto nem gyart.
Tobbszor is korbejartam a temat (pont).Irtam egy mailt a gyartonak (info@daytona.de), majd meglatjuk mit valaszolnak.
2 opciot tudok elkepzelni:
1, irnak: vedd meg nyugodtan mert mi gyartjuk.
2, kussolnak.Daytona csizmak termeklistaja
Luis VXR bootsAzt tudom elkepzelni, hogy a Louis anyagi hattere joval erosebb mint a Daytona-é es a hatterben megalkudtak.
Ha a Daytona nekiugrik a Louisnak, lehet a rovidebbet huzzna.
Lattunk erre mar sokszor peldat, es el sem tudjuk kepzelni menyi van "rejtve", amirol nem is tudunk. -
hugi0
őstag
válasz
Biqci
#127238
üzenetére
Azzal a Luissal csak ovatosan banjon mindenki eleg sok (gyartoi kulsohoz hasonlo) hamisitvanyt arulnak.
Peldaul a Daytona csizmakbol van egy model ami a gyarto oldalan nem letezik.
VXR - nem is olcson. - komplett szeria rovid, kozep, felhosszu es hosszu szarral.Nyarra beszereztem egy Journey GTX-et.
Ugyanitt fel szezont hordott TCX X-Cube Waterproof (44-es meret) - ha valakit erdekel (hasznaltpiaci ara alatt - jofogas, marketplace, kepesmotoron korulnezve). -
hugi0
őstag
válasz
hugi0
#127161
üzenetére
Ezt mashogy fogalmaznam:
" mert a fogak kikopottan nagyobb tavolsaguak mint az uj lanc csapjai."
Nem a fogak tavolsaga not meg, hanem a fogak kozt levo "hezag" nagyobb.Mertem mar 15 szemnel 4.2mm-es elterest, uj es hasznalt lancon.
120 szemes lancnal ez mar 25mm folott van. -
hugi0
őstag
válasz
tboy93
#127160
üzenetére
Konyvben az info:
"Drive chain
Type/manufacturer 520V/DAIDO
Link quantity 108
40.0–50.0 mm (1.57–1.97 in)
15-link length limit 239.3 mm (9.42 in)"Merte mar valaki ? - en igen.
Szoval ha jot akarsz a lancal mindig csereled a lanckereket is.
A lanc ezen a 15 szemen megnyulik akar 2-3mm-t is.
Ellenben a lanckereken a fogak tavolsaga nem valtozik. - ezert kikopok amit te eszre sem veszel.
Szoval felteszed az uj lancot es maris nyulasra van kenyszeritve, mert a fogak kikopottan nagyobb tavolsaguak mint az uj lanc csapjai. -
#126683
hugi0
őstag
Topiccsendőr
#126682
hugi0
őstag
válasz
Topiccsendőr
#126682
üzenetére
Ilyenkor mondjak azt:
"Akkor is hazudik, ha kerdez." -
hugi0
őstag
válasz
Nikaré
#126617
üzenetére
Elolvasod mi van rairva.
Ha nincs feltuntetve, hogy "dzseki"-re nem hasznalhato, hasznald.
Ha art a "dzseki"-nek perelheted oket.
- eszmenyi erteke felbecsulhetetlen, szoval a gatyajuk is ramegy.Szerk.: Ha nagyon felsz attol, hogy kart okozol a "bogareltavolito"-val,
probald ki belul, kevesbe lathato helyen. -
hugi0
őstag
válasz
tboy93
#125924
üzenetére
Akkor jarsz a legjobban:
1. a mostani akksi melle be tudsz tolni egy bankartyat ?
Igen - akkor nem szamit az 1mm.
Nem - nem veszel nagyobb meretu akut.
2. a mostani aku melle egy bankkartyat (ha aksi nem szorul) -> kiveszed megmered bankkartyaval egyutt mekkora
Elmesz aksit venni (ugyelve a polusok elhelyezesere) megmered es el tudod donteni be fog e ferni.
Vasarlaskor az aksi alapmerete ne legyen nagyobb annal amit bankarytaval egyutt mertel.
3. sose hiszunk telefonban beszelo eladonak - csak akkor ha lefotozza az eladasra kinalt termeket meres kozben (es eljut hozzad a kep).
4. a legbiztosabb megoldas -> a helyszinen beprobalni. -
#125213
hugi0
őstag
Topiccsendőr
#125200
hugi0
őstag
válasz
Topiccsendőr
#125200
üzenetére
Az enyemnek.
-
#124731
hugi0
őstag
Topiccsendőr
#124695
hugi0
őstag
válasz
Topiccsendőr
#124695
üzenetére
-
hugi0
őstag
válasz
Micsurin
#123694
üzenetére
Egy vedelmi eszkozt a legtobb esetben nem a formaja-esztetikuma miatt valasztunk.
Kiskobcenti:
Aprillia SX125 power nelkul (gyari 125ccm) - 100km/5-5.7 Liter
Utazonak 70-80-at mondanam - altalam elert legnagyobb sebesseg: 115(ora szerint)Yamaha WR250X (290ccm) PowerCommander 5 - 100Km/3.5-4 Liter
Utazonak 80-95-ot mondanam - altalam elert legnagyobb sebesseg: 138(ora szerint)Egyiket sem hasznaltam tartosan magas fordulaton (max 8000rpm), 98% varosi forgalom.
- nem mindig vagtazok elore a sorok kozt, igy a fogyasztas is magasabb valamivel.
- az elso 2-3-4 kilometert kimondottan alacsony fordulaton teszem meg, amig a vizhofok nem megy 55 fole.
- inditas utan minden esetben varok 20-25 masodpercet (sisak, kesztyu felvetel), hogy az olaj mindenhova eljusson. A mostani hidegebb idokben +20-30 masodperc ez kb. +5-6°C a hutoviz homerksekleten. -
#123636
hugi0
őstag
Topiccsendőr
#123627
hugi0
őstag
válasz
Topiccsendőr
#123627
üzenetére
Ahogy mondod, az energia atalakitasa minden egyes esetben veszteseggel jar.
- a teljes felhasznalt energia "40%" elment vesztesegbe (elfustoltuk) mire feltoltunk egy akkumulatort.
Az akkumulatorban levo energiat mozgassi energiava alakitjuk ahol megint atalakitasi vezteseg lep fel.
A vegen oda jutunk, hogy egy elektromos motor meghajtasa Co szenyezest szamolva, kozel azonos a belsoegesuvel. (Valoszinuleg jobb, kornyezetvedelmi szempontbol - cserebe rengeteg kompromisszumot kell kotni: hatotav - toltesi ido.)
Nem veletlenul duplaztam meg az uzemanyagtartalyom kapacitasat.
- en nem tudnam elkepzelni a jelenlegi helyzetben az eletemet, elektromos jarmuvon. -
#123621
hugi0
őstag
MutantZombie
#123620
hugi0
őstag
válasz
MutantZombie
#123620
üzenetére
A busz elhagyhatja a savot ha zarovonal van ?
A kiegeszito tablan van motor is ? -
#123509
hugi0
őstag
Topiccsendőr
#123505
hugi0
őstag
válasz
Topiccsendőr
#123505
üzenetére
1000 koszonet minden infoert. :-)
szerk: M4
-
#123484
hugi0
őstag
Topiccsendőr
#123478
hugi0
őstag
válasz
Topiccsendőr
#123478
üzenetére
"Ahogy az olaszok oldottak meg a karterszelloztetest."
A japanok nem szedtek meg szet sosem egy olasz motort sem ?
Nem tudnak valami hasonlo megoldast eszkozolni ?"mert mindegyik mashogy szar" - ezekrol nem tudnak a gyartok ?
( Nem akarnak tudni !? )
Fogadjam el a "fogyasztoi" tarsadalmat ? -
hugi0
őstag
-
hugi0
őstag
válasz
palfitom
#122997
üzenetére
Aliexpress. - de most mar kapni olcsobbakat is.
- a sajatom a legtobb esetben ugyan azt mutatja amit a benzinkuton a pumpak.
Az olcsobb-rol nem tudok erdemi infoval szolgalniNekem szerencsem volt, mert valaki megvette (ali-n) nem jott be neki, es igy jofogasrol "kukaztam".
- olcsobb is volt egy kicsivel es varni sem kelelt ra.
Most is van egy darab TPMS a jofogason 13,000-ert - amit olcsobbkent linkeltem (24 euro).
Megveszi maganak, nem jon be - radob 5000Ft-ot es hulyenek nezi a nepet.
-
hugi0
őstag
válasz
bacus
#122947
üzenetére
Elol is es hatul is ereszteni kellene 0.1-et.
- megy meg lejjeb az a bizonyos higanyszal, akkor mar tokeletes lesz.Diablo Rosso II (tavaj is jo volt telen, most is jo lesz).
Megrendeltem a Heidenau K66 ot, de mire megjott, 10-el tobb lett volna a gumi es 3-al a szereles.
Otthagytam oket a (3.14)csaba. -
#122797
hugi0
őstag
Topiccsendőr
#122792
hugi0
őstag
válasz
Topiccsendőr
#122792
üzenetére
Szia !
Ma mar sikerult 85 fole tornazni, annelkul hogy eroltettem volna (85-90 utazo). Az olajhomerom viszont joval kevesebbet kuszott felfele.
Eltakartam a hutoracs egy reszet (Trabant 601 feeling).
Olvasgattam kulonbozo "szak-weboldalakat" es megertettem azt is, hogy 10W utan levo szam 100°C-on mert viszkozitasi besorolas. Ezek (es a fent emlitett tenyek) es a forumon leirtak tudataban, mar nem is aggodom anyira, hogy nem felel meg az olaj egy kicsit alacsonyabb homerksekleten.Bacus !
Ugyan sehol nem irtak, de logikusnak gondolom: alacsonyabb viszkozitas mellet az olaj filmretege minden bizonnyal vekonyabb lesz.
Ez persze nem jelenti azt, hogy nem lesz eleg az a vastagsag a te altalad hasznalt gepben.dellfanboy !
Csak egyedi darabok, szemelyreszabottan.
- mindenkinek garvirozzuk a monogramjat.
TE beszel jo nyelv nemet ? - lakol kozel Bp. ? Hilfe ME !
Ha igen kerlek irj ram privatban.Micsurin !
Igen - assszem pont veled kevertem ossze.
csongi !
Nem tartom kizartnak, hogy nincs vagy "kikapcsoltak" a termosztatot.
Azt tudom, hogy nyaron csak 1x kapcsolt be a ventillator, amikor az autosokkal egyutt araszoltam.
- dolgozni kellet menni, de nem volt kedvem. -
hugi0
őstag
válasz
Geresics
#122780
üzenetére
Persuader altal ajanlot termek nekem is van - nem erdemes venni, hiszen tobbet nem akarod hasznalni.
Beugrasz Bekasmegyerre es viheted ha megtalalom.
(privatban irok mobilszamot)
- ugyanis en sem akarom tobbet hasznalni, ezert valahol valamelyik fiok legalso legtaso bugyraban kellene lennie.persuader !
Megoldas lehet nekem a 10W30-as olaj (10W40 helyett) ?
Mint emlitettem eleg alacsony a hutoviz hofoka (50-75), most hogy mar 5°C alatt is van a homerkseklet.
Az olaj hofoka sem igazan megy 60 fole (a kepen lathato meresi ponton - olaj toltonyilasban - kb 3-4 centit belog a homerofej).
-
hugi0
őstag
Udv néktek dicso "lovagok" !
Keresem azt a szemely aki ma (2020.11.02.) 15:00 - 15:05 kornyeken a szentendrei uton kifele haladt ?
- magas gep volt.
Bekasi benzinkut elott jobra fordultam a kis "csacsival".
Nagyon jo volt a hatso indexe - kiszurta a szemem.
Gyari volt vagy utolagos felszereles ?
Ilyet szeretnek en is, minnel eszrevehetobb legyen a szandekom. -
#122249
hugi0
őstag
Topiccsendőr
#122228
hugi0
őstag
válasz
Topiccsendőr
#122228
üzenetére
Amit azzal a JBL-el es a Yamaha NS1000 dobozaval muvelt . . . az szentsegtores (az en nezoszogembol).
Hasznos infok is vannak a videokban.
"A jo pap, holtig tanul." -
hugi0
őstag
-
#121446
hugi0
őstag
Topiccsendőr
#121432
hugi0
őstag
válasz
Topiccsendőr
#121432
üzenetére
Indito aksit "ciklikusan" hasznalni ?
AGM aksival nagyon jol jart, az adott celra a legjobb. -
-
hugi0
őstag
válasz
palfitom
#121400
üzenetére
Miert van szukseged Lithiumos aksira ?
Felhasznalas szempontjabol (indito akkumulator), nincs jogosultsaga a savassal szemben.
Az ara 4x anyi, ellenben az elettartalma nem eri el ezt az erteket. - raadasul + toltot is kell venned hozza.
Jo dolog a Lithium aksi, de csak 2 helyen - az egyik a kis suly, a masik a kis terfogat. -
hugi0
őstag
válasz
Micsurin
#121020
üzenetére
Nem hulyeseg.
A vizsgapapir nem okmany.
Levizsgazol megkapod a vizsgalapot a hivatalos szervtol, mesz haza a frissen vizsgazott kategoriat vezetve, balesetet szenvedsz.
Hiaba lobogtatod a vizsgapapirt (ami nem okmany) amit hivatalos szerv allitott ki, nincs bejegyezbe a kozponti nyilvantartasba, hogy te az adott kategoriaban megfelelsz.
Ha nincs balaset csak sima igazoltatas, valoszinuleg nem csinalnak belole hisztit (joindulat).Tisztan fogalmazott a 4/1/a. pont is amit linkeltem:
"jármû vezetésére jogszabályban meghatározott, érvényes engedéllyel rendelkezik" -
#121012
hugi0
őstag
Ricardo128
#121011
hugi0
őstag
válasz
Ricardo128
#121011
üzenetére
-
hugi0
őstag
-
hugi0
őstag
Eleg masszivnak tunik. - 10€ postaval.
Sajnos a tulajt nem tudtam nyakoncsipni es kifaggatni, mert mennem kellet. -
hugi0
őstag
válasz
Ferdzsoo
#120022
üzenetére
Az en tippem, eroatvitel szempontjabol mukodik.
4 kerek mert van megfelelo tapadas az eroatvitelhez - F1
2 kerek, mert kicsi sulyt konyebb gyorsitani, ezert kevesebb tapadas is eleg, igy beelozheti az F1-et a vegere - H2R
Tesla - keveset tudok rola
AM vantage - errol meg anyit sem hallotam mint a P100D rol
F16, mire bedolgozza a megfelelo levegomenyiseget, hogy legyen toloero a tobbi talan mar negyed esetleg feltavnal van. - 10 merfoldes tavon mar elso is lehetne. -
hugi0
őstag
válasz
zgospel
#119692
üzenetére
Idezem:
"Ilyen messze meg nem voltam BP-tol sosem (motorral), nomeg autopalyara sem megyek fel"Ha 5-10 ev mulva eladom ezt a gepet, ezekutan meg 60 evesen is motorral akarok kozlekedni es alapfelszereltseg lesz a kovetkezo mocin akkor kiprobalom.
- eddig a jovobeni idopontig bizton allithatom nincs ra szuksegem. -
hugi0
őstag
válasz
baboss
#119690
üzenetére
Utas vagy nezoi belepo nincs ?
- akko felrakom a pereputtyot.
Komolyra forditva a szot: A kivancsisag vinne, de az eszem tiltja.
Ennek tudataban csak "figyelo"nek tartozkodnek a helyszinen.
Ilyen messze meg nem voltam BP-tol sosem (motorral), nomeg autopalyara sem megyek fel gyilkolni a csacsit.
- szoval csak a kertek alatt, ha megis borulna az elmém.A multkor volt szo a gyorsvaltorol.
Az elmult par napban kicsit megcibaltam a kuplugkart es rugdostam a valtot, meg mindig azon az allasponton vagyok, hogy nem kell ide gyorsvalto.
Persze nem a gyari 4 ujjas marokkal szoritom kuplungarral.Megterveztem (Zeta kar volt az alap), legyartottam, hasznalom.
(jol . . . megforditotta a sorrendet)
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Formula-1
- Android játékok topikja
- Fotók, videók mobillal
- Telekom mobilszolgáltatások
- Székesfehérvár és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Keresek egy topikot, de nem találom!
- Melyik tápegységet vegyem?
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- További aktív témák...
- iPhone 12 64GB 100% (3hónap Garancia) - AKCIÓ
- Dell P2419H / P2719H Full HD LED IPS 24"-27" LCD monitorok
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad 13 Gen2 - i5-7G I 8GB I 256GB SSD I 13,3" FHD I HDMI I Cam I W11 I Gari!
- Arany János - Kapcsos könyv
- Apple iPhone 13 Pro Max 256GB,Átlagos,Dobozaval,12 hónap garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest