-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Mauzes
addikt
Sziasztok! Van már itt valakinek konkrét tapasztalata Super Soco TC vagy TSx modellekkel? Korábban 1,1 misi volt, de most az állami támogatás miatt levitték az árát, hogy beférjen a keretbe. Így ha jól értem, cégesen 450 ezerért lehetne megvenni, az nagyon kedvezőnek tűnik!
-
#115605
Mauzes
addikt
runner 125
#115598
Mauzes
addikt
válasz
runner 125
#115598
üzenetére
Ez egy vicc, hogy nem tudnak mit csinálni, ez komoly? Ha utólag megtalálod a bazaltot a földön és van az autón is, akkor ez mit nem bizonyít a rendőrök szerint? Ennyi erővel bowling golyókat dobálhatsz a platódról, nem kresz szegés és nem lesz rá bizonyíték...
-
Mauzes
addikt
Sziasztok, biztos volt már ilyen pro-kontra beszélgetés, de mik a vélemények a moduláris sisakokról? Városi használatra keresek sisakot és eldöntöttem, hogy nyitott típust nem fogok bevállalni a biztonsági hátrányok miatt. Viszont egy moduláris meg néha hasznos lehet. De hogy megéri-e a felárat vagy ugyanolyan biztonságos-e, azt nem tudom.
Ha van itt gyakorlati tapasztalat, szívesen venném.
-
#115494
Mauzes
addikt
Topiccsendőr
#115489
Mauzes
addikt
válasz
Topiccsendőr
#115489
üzenetére
Nekem is nagyon szimpatikus, de nem csak az ára hátrányos, hanem az újraértékesítési mozgástered sem nagy (részben a magas ár miatt, részben meg hogy az elektromos motoroknak nincs még olyan piaca itt. Szerintem 10x könnyebben eladsz egy bármilyen benzines 125-öst).
djeperto: Köszi!
-
#115487
Mauzes
addikt
Topiccsendőr
#115471
Mauzes
addikt
válasz
Topiccsendőr
#115471
üzenetére
Igen, az egyik "hibája" ennek, hogy picit gyenge és sajnos a valós hatótáv is bemehet akár 50 km alá.
Viszont ma láttam, hogy kijött a TC Max verzió, ami már erősebb és A1-gyel lehet vezetni. A videó alaján az alap TC sok hibáján sikerült javítani az erősebbik verzión, cserébe ez már 1,6 misi, ami azért kicsit erős, ennyit nem javult...
-
Mauzes
addikt
válasz
vendingo
#115463
üzenetére
Ez jogos, de főleg belvárosra jellemző. A külső kerületekből bejutni nagyrészt (távolságban) nagyforgalmú utakon tudsz, ahol azért egy kerékpár jelenléte nem ideális. Egy motorral egyenrangú vagy az autókkal, de egy bringával nagyon nem, akármilyen gyorsan mész (ez mondjuk minden útfajtán igaz, de a belvárosban kívül hatványozottan).
-
Mauzes
addikt
válasz
vendingo
#115453
üzenetére
Hát azért (szerintem) ezen a távon egy motorral tudnék érdemi időt spórolni. Ahol ennyi a megálló, ott hasznos a mindig gyors (autósor előtti) elindulás és haladás. És szerintem 70-nél egy motor sokkal stabilabb, mint egy kerékpár (sajátomon már 50-nél kezd eléggé kényelmetlen lenni a tempó).
Persze egy elektromos bringa univerzálisabb jármű, mert bringatúrákra is jó lenne, míg a motort csak erre használnám.Egyébként elektromos motor fronton vannak itt tapasztalatok vagy felhasználók? Vannak ilyenből ajánlott típusok?
-
Mauzes
addikt
Sziasztok! Nagyon alap kérdéssel kezdeném a tanácskérést. Hamarosan külső budapesti kerületbe fogok költözni (18. ker), ahonnan csúcsidőben elég problémás a munkába járás autóval a Millenáris Parknál található irodámba. Tapasztalataim alapján reggelente olyan 60-70 perc között szokott alakulni, nap végén 50-60 perc vissza. Ezért felmerült bennem, hogy valószínűleg sok időt tudnék spórolni motorral történő bejárással, ami elég fontos szempont nekem, mert most fog születni a 2. gyerekem.
Viszont eléggé laikusnak számítok, mert utoljára 15 éve motorozgattam fiatal koromban egy 100 kmph-t tudó kis Honda sportmotorral, és azóta nem igazán követem a motoros trendeket, nem ismerem jól a motorokat és a kategóriákat is csak alap szinten. Jogsim is csak A1-es van, nagymotort soha nem vezettem.Tehát ha bele is vágok újra a motorozásba, bele kell majd rázódnom.
Első körben nézelődés szintjén: milyen motorokat (típus vagy kategória) tudnátok ajánlani az alábbi felhasználási helyzetre?
- A1-es jogsival vezethető
- kizárólag városi felhasználásra munkábajáráshoz, nem kell erőműnek lennie
- viszont Budapesten menne napi 45 km-t, úgyhogy azért kell tudnia tartani a dinamikus tempót (emiatt úgy képzelem, hogy egy 50-es robogó nem ideális)
- a dugós, soklámpás környezet miatt jó lenne, ha minél könnyebb, keskenyebb és mozgékonyabb lenne, könnyű legyen vezetni
- ne legyen idegesítő a hangja (mint egy "tipikus" 50-es robogónak)
- én 190 cm vagyok és 100 kg
- az ár talán kevésbé szempont, de mivel lényegében bkv kiváltó eszköz lenne, így nem lőnék csúcs tudásra vagy luxusra, mert overkill lenneMielőtt bárkit befolyásolni akarnék, zárójelben megjegyzem, hogy tök véletlenül láttam korábban egy Super Soco videót, és arra gondoltam, hogy ez mennyire ideális városba. Kicsi, keskeny, könnyen vezethető - pipa; elektromos, ezért nincs idegesítő hangja - pipa; tudnám otthon tölteni - pipa; nem erős, de azért tud menni 70-et és elektromos lévén jó lehet a nyomatéka, tehát Budapestre még pont jó - pipa. Csak aztán szembesültem néhány negatív tulajdonságával, tehát lehet, hogy mégsem ez a legtutibb vétel.
Előre is köszönöm a segítséget!
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Telefon felvásárlás!! Apple Watch SE/Apple Watch SE 2 (2022)
- Azonnali kézbesítés az év bármely pillanatában
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 9 5900X 16/32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Honor laptop i5-12500H / RTX 2050 / 16GB RAM / 512GB SSD / 2K kijelző Erős, prémium gép!
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro Max 256GB Natural Titanium-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4652, 91% Akksi
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest