Keresés: - MZ topic - Fototrend Hozzászólások

LOGOUT témák

PROHARDVER! témák

Mobilarena témák

IT café témák

GAMEPOD témák

Keresés

Új hozzászólás Aktív témák

#75 sagvary aktív tag Carlo009 #71

Új Válasz 2011-03-02 22:53:19 #75
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

sagvary

aktív tag

válasz Carlo009 #71 üzenetére

Szép motor!
#70 sagvary aktív tag kmisi99 #61

Új Válasz 2010-10-06 09:45:29 #70
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

sagvary

aktív tag

válasz kmisi99 #61 üzenetére

Rengeteg munka ebből élvezhető hobbimotort csinálni.
#58 sagvary aktív tag

Új Válasz 2010-09-17 09:25:58 #58
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

sagvary

aktív tag

Egy ismerősöm ETZ 125-össel jár. Megdöbbentő, hogy állítása szerint országúton kb 70-nel vagy városban motorozva 4,0 - 4,5 litert fogyaszt. Olvastam, hogy a Honda Innova 125-ös 1,7 litert eszik 80-as tempóban. Akkor mennyit eszik az ETZ 250-es?
#56 sagvary aktív tag Tothgera30 #46

Új Válasz 2010-09-10 21:53:55 #56
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

sagvary

aktív tag

válasz Tothgera30 #46 üzenetére

Vajon egy ilyen ETZ mennyit ér?
#54 sagvary aktív tag

Új Válasz 2010-09-02 12:07:14 #54
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

sagvary

aktív tag

Az MZ-s világ olyan időben volt, amikor sokkal kevesebb és sokkal gyengébb, lassabb jármű volt alig kevesebb úton ezért nagyon alkalmas volt a környezet egy jó motorral közlekedni. Ma hihetetlen a tempo, a tömeg és az agresszió az utakon, ezért csak ahhoz illő járművel illeszkedik be egy motoros is a forgalomba. A régi korok MZ-je már nem elég tudású, ezért nem elég biztonságos, nem képes az autópályán az átlagos tempóra, még sokszor a külső sávban is ellenni. Persze ma is vannak olyan útvonalak ahol a régi élmény visszahozható, de ezekből kevés van, meg aztán biztos jön egy bömös, vagy egy terepjáró és félrelök. Állandóan veszélyezetetve van egy motoros. Több mint 30 éve amikor az ES125-össel jártam a győri KTMF és a szegedi lakás között 100 körüli tempóban akkor időnként megelőztek, de nem voltam útban az autóknak. Akkor még lehetett bárhol motorozni. Most ha nem akarja egy motoros feltartani a forgalmat, akkor a pályán legalább 130-cal kell tartósan mennie, a komolyabb országutakon is ajánlott a 110 feletti utazó tempó. Hát az én MZ-im ezt nem tudták volna. A gyorsabb sebesség meg persze biztos patkolás, ha valami történne. Ezért nem jó ma motorozni.
#53 sagvary aktív tag

Új Válasz 2010-08-30 16:07:31 #53
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

sagvary

aktív tag

Itt a válasz:
[link]
#52 sagvary aktív tag Carlo009 #51

Új Válasz 2010-08-30 15:02:42 #52
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

sagvary

aktív tag

válasz Carlo009 #51 üzenetére

Nem tudom, de a TS150-es, meg az ES 150-es csak 105-öt ment gyárilag.
#49 sagvary aktív tag

Új Válasz 2010-08-25 15:40:38 #49
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

sagvary

aktív tag

Még tegnapelött, azaz 1973-1980 között 3 MZ-t hajtottam. Szerettem az ES125-öst, meg a TS125/150-est is. Egy bajom volt velük, az hogy kb 5.000 km után nagyon elkezdtek csörögni. mert a csapszeg nem bírta. Oda jobb kenés kellett volna. Az ES-sel amikor hasítottam a Móri-árokban, akkor meg leelőzött a kupplungláncom. Jó kis kaland volt.
Egy másik út alkalmával meg, volt vagy 38 fok, a defektet nem tudtam normálisan megcsinálni ezért a 4. defekt után Soltvadkerten a motoron ülve töltöttem az éjszakát, éppen lagzi volt a kocsmában, körbe táncolak a motorommal együtt a mulatozók, amikor már a hangulat kiindította őket az utcára. Na ez is jó muri volt!