-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
rob210
Topikgazda
válasz
Smith Ügynök
#89502
üzenetére
Elektromos dolgokhoz csak minimálisan értek.
Kell egy jó villanyász. -
rob210
Topikgazda
válasz
Smith Ügynök
#89497
üzenetére
Sajna az uch típushiba.
-
rob210
Topikgazda
Thalia megmentve a bontótól.
Nagy meló volt, de megérte szépen jár.
[link] -
rob210
Topikgazda
válasz
szatomi30
#89487
üzenetére
Cellazárlatos az aksi.
Ha a másikkal is ezt csinálja akkor az is
Ha menetközben felvillant a töltés ikon akkor lehalt a generátorod. Aztán vitte az aksit.
Felújítás új aksi és jó lesz.Illetve mivel 2es clió még egy dolog lehet.
A váltóra menő testkábel elporladt, de ezt egyszerűen tudod magad is tesztelni. Egy bikakábelt rácsíptetsz a motoron egy tiszta fém felületre , meg az aksi negatívra és megnézed akkor mit csinál.
-
rob210
Topikgazda
válasz
fererencz89
#89465
üzenetére
A dexron szám fontos min 4 legyen.
1 liter bőven elég . -
rob210
Topikgazda
válasz
kisgyerek85
#89458
üzenetére
Van az a lapát ahol maximum eltöri a tengelyt , de lapát nem fog lejönni.
-
rob210
Topikgazda
Kell nézni egy töltetet, de ha az rendben akkor el kell fogadni, hogy kicsi a teljesítmény nagy a kaszni.
Főleg egy grandnál.
Nekem is pedig az csak clio, az első 2-3 percben nincs hűtés.
Ablak le kiszellőztetem a légteret és utána egyből érezhetőbb, hogy dolgozik szépen és utána már nincs is meleg.
De hát ugye az 50°c ot le kell hűteni, az nem megy 3 perc alatt. -
rob210
Topikgazda
válasz
Mezga Aladár
#89429
üzenetére
Ha repedés van a szívókosáron simán.
Az AC ugyanis nem a tank legaljáról szív.
De akár felkaphatott egy darab trutyit is ami elzárta az üzemanyag útját, lefulladt elengedte a trutyit. Amikor újra indítottad már szabad volt az út. -
rob210
Topikgazda
válasz
Mezga Aladár
#89427
üzenetére
Levegőt szívott?
-
rob210
Topikgazda
válasz
LamerGyuri
#89419
üzenetére
Gondolkodtam rajta, de évről évre egyre laposabb

-
rob210
Topikgazda
válasz
kisgyerek85
#89390
üzenetére
Amíg nincs meg a típus addig csak puffogtatás az egész. Nem szeretem az ilyet, ha valaki egy konkrét típust keres, az sokkal kevésbé lő mellé.
-
rob210
Topikgazda
válasz
sesomaru1989
#89382
üzenetére
Univerzális kati alá aztán csókolom .
Árak változóak szerintem rohadt drága .
De amíg a leömlőd szar én nem a katilátorral bajlódnék! -
rob210
Topikgazda
válasz
sesomaru1989
#89380
üzenetére
Zimmermann, delphi, hart de (ebből csak a prémiumot!!!)
Ate, de túlárazott. Trw is mehet, a painted black painted -
rob210
Topikgazda
válasz
forceberg
#89328
üzenetére
Semmi hibátlan szerelés , minden forog.
Egyszerűen szar a conti.
Nincs kidörzsölődés nincs darálék.
Fogtamagát és elcsattant.
Tök száraz a 2 hónapos szíj.
Viszont tényleg minden ki volt cserélve, becsülettel.
Nem én cseréltem, de ha én csináltam volna is elcsattan, csak ugye nálam egy alapszabály van contit soha. Csak a tulaj felelősségére .
A hengerfej elég szarul járt. -
rob210
Topikgazda
válasz
mdav88
#89320
üzenetére
2 gyerek van a családban nem azért habzik a szám mert sose csináltam velük végig a sétatúrát.
Igaz volt olyan is amikor én vittem a két táskát, mert valóban nehéz volt.Hogy on is legyek 🤣
Erre a felhasználásra akkor sem javaslom az 1.5dcit, ha euro 4es, ha euro5 akkor pedig tényleg felejtsd el!Elsavasodik az olaj ledugul az egr, a pipa, az üzemanyagrendszerben is pára keletkezik.
Folyamatosan szívni fogsz vele .
De mivel már azt is megtanultam, hogy senkit nem tisztem megtéríteni.
Azt veszel amit akarsz, de a javasoltak közé szakmai szemmel nem tenném be!!! -
rob210
Topikgazda
válasz
Somatom
#89311
üzenetére
Nézd pont te kérdezed meg ezt aki nap mint nap látja, hogy kint erre nem tartanak fent emberek autót, pedig megtehetnék.
Igaz kint van bérautó szolgáltatás ami nagyon jól működik is.
Amúgy meg elindul gyalog.
Én se megyek kocsival a sarki boltba ami 1.1km van.
Lesétálom. Az a köcsög evolúció rakott a seggem alá két lábat.
De tudom 2-3 gyerekkel ezt nem lehet megcsinálni.Most cinikus leszek bocsánat senkit nem akarok magamra hargítani, de nem a lóf@szt nem.
Engem se vitt senki sehova gyerekkoromba kocsival, meg szerintem sokunkat a korosztályomból, mégis mindenhova odaértünk, mindehol ott voltunk ahova menni kellett.Aztán beül a kocsiba a 2 gyerekkel és 35percig ül a dugóban ami alatt a két gyerek vonyítva ordít és kihullik a haja.
Gyalog 10 perc lenne .....A fejekben kéne rendet tenni azzal van a baj.
Ha tehetem én is biciklivel, meg gyalog megyek.
De mondjuk én vagyok olyan elvetemült, hogy csak úgy kikapcsolódás képpen elmegyek futni is heti 2x5km-ert, mert jót tesz, jól esik, és kell! -
rob210
Topikgazda
válasz
angyalpc2
#89280
üzenetére
Én nem értem ezt a rengeteg wiki meg innen onnan vett infót, de eddig nem akartam belevaúzni.
De egy dolog biztos soha ne hidd el, hogy egy gt-vel 8liter alá bárki is be tud menni.Van az ismerettségben 3 db , ők kenik is!
Ezért nem is tudják 10liter alá vinni.
De aki hímestojásként bánik vele és őszinte az is elismeri, hogy 8 liter alatt nincs élet egy GTvel. -
rob210
Topikgazda
válasz
hdanesz
#89211
üzenetére
A scenicben hátul abs csapágy kombó van.
Ezért drága, de nem 200e az biztos.
A vezcsere valószínű nem volt túl szakszerű.
Azt a levet le kéne engedni gyorsan.
Minden dieselbe 2008 után a renault a minősített typ-D folyadékot használta, ami más inhibítorokat tartalmaz.
Így, ha nem akarsz egy fűtőradiátor cserét kifizetni, (nem javaslom) akkor első a fagyállócsere egy alapos átmosással.Jah és nem javaslom a textart
-
rob210
Topikgazda
válasz
Runner_fxr
#89208
üzenetére
Ezek javítható hibák.
-
rob210
Topikgazda
válasz
Runner_fxr
#89196
üzenetére
Ha rendben van akkor best buy.
-
rob210
Topikgazda
válasz
lsebestyen
#89191
üzenetére
Bowden.
-
rob210
Topikgazda
válasz
Somatom
#89174
üzenetére
Hogy nekem
Jó a honda nem fikázom valóban egy japán precíz technika.
De a franciák azt a 4 controlt nagyon odavágták az asztalra.
Sokan lestek is mint hal a szatyorban amikor kijött, hogy basszus ezek megint letettek valamit az asztalra .
Sokat lehet szidni a renaultot, de nagyon sokmindent átvettek már tőlük.
-
rob210
Topikgazda
Csak nem bírom ki.

Srácok párszor már leírtam, a szar vezcsere miatt kerreg. 3 évesen, meg a nyúlás miatt, mármint az okos kerék.Ha szakszerűen fel van pozicionálva, körbe van tekerve úgy ahogy kell, fesztelenítve van ahogy kell, akkor az a kerék nem fog kerregni, erre garanciát vállalok.
Hozzám egy nem jött vissza még úgy, hogy kerreg.
Alap helyzetben, a retesz beugrik és az rögzít.
Akkor nem rögzít, ha nem tud beugrani.
Beugrani akkor nem tud, hogyha az álló rész és a mozgó rész nem alapba áll vissza. Az viszont a rossz fesztelenítés miatt van.Ennyi nem több trehány mhnka miatt kerreg.
-
rob210
Topikgazda
Na urak, hölgyek asszonyok!
Senki ne sértődjön meg, de majd ha hazaértem válaszolok mindenkinek mindenre, addig csak read only. -
rob210
Topikgazda
válasz
kobe24
#89139
üzenetére
Hiba 🤣 nem tudja az eladó mit árul.
De lehet akár az is, hogy egy beragadt 2009-es.
Vagy volt még a 101 lovas motorból raktárban
2010 után:
2010 előtt:
de ettől még vannak furcsa átfedések.
Pl. Volt már nálam 2009es de gyárilag a 2010 utáni lökőssel.
Ki kell próbálni, minden működjön tetszen álljon kézre.
Ha bejön meg kell venni, én szeretem az enyém. -
rob210
Topikgazda
válasz
kobe24
#89130
üzenetére
A kérdés az évjárat.
Ha 2010 előtti akkor a menetzaj azért érezhető mert abban 4000et forog a motor 130nál jh3as váltó.
Ha 2010 utáni akkor viszont 3000et forog 130nál ami kefejezetten komfortos utazó autóvá teszi.
Nekem egy 2012es 103le verzió van.
A grandtoursága nagyon élhető és szerethető.
A motor még a vasblokkos D4F kódú elnyűjetetlen motor egy kis csigával megspékelve.
Fogyasztása egésszen jó 6-8liter között.
Én most utolsó hónapban nagyon ideális körülmények között 5.6literes átlagot autóztam ki belőle.
De nekem is 6.5 és 7.4 között szokott lenni nyári-téli üzemben.Amit feltétlen nézz meg vételkor:
1 hűtőtartó keret, mindegyiken elrohad.
2 hűtő/klímahűtő!
Ha nem megy a klíma számíts egy hűtőcserére, modul hütő azaz a vízhűtő és a klímahűtő egyben van. (Csere 200e körül, alkupozíció, ha rossz állapotú)
3 a két hátsó rugó!
Amúgy meg működjön minden és legyen minél jobban felszerelt.
Szerethető kis dög.
-
rob210
Topikgazda
-
rob210
Topikgazda
válasz
MasterMark
#89065
üzenetére
A szelepidőzítéshez.
Tdc-ről indulsz és meghatározott főtengely fordulatonként kell állítani az 1-3k/2-4k/1-3s/2-4s dugatyúpárok szelepeit. -
rob210
Topikgazda
válasz
Kronos3000
#89047
üzenetére
Az lesz az.

-
rob210
Topikgazda
válasz
Nordik
#89043
üzenetére
Valami 🤣 hú de nagyon fáradt vagyok.
Na szóval a toronynál a szilent mozgatásával lehet minimálisan állítani, a 3 db. 13 as fejű csavart fellazítod és mivel ovális a furat ott lehet állítani picit.
De sokkal valószínűbb, hogy döglött a talpas a lengőkarban, azért terpeszt. -
rob210
Topikgazda
válasz
Kronos3000
#89042
üzenetére
Érdekes jelenség.
A dupla tűzfal közötti esővíz elvezető nem dugult el?
Új hozzászólás Aktív témák
- YouTube
- Amlogic S905, S912 processzoros készülékek
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Milyen okostelefont vegyek?
- Jolla és SailfishOS tapasztalatcsere
- Autós topik
- Világrekordot ünnepel az ASRock
- Szintet lépett "lopakodó" alaplap készül a Colorful műhelyében
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Vezetékes FÜLhallgatók
- További aktív témák...
- Samsung Galaxy S21 független 8/128 akku:96% ÚJSZERŰ
- BESZÁMÍTÁS! GIGABYTE RTX 3080 Gaming OC videokártya garanciával hibátlan működéssel
- 237 - Lenovo Legion Pro 5 (16ARX8) - AMD Ryzen 7 7745HX, RTX 4070
- iPhone 14 Pro 256GB 100% (1év Garancia)- ÚJ EREDETI AKKUMULÁTOR - AKCIÓ
- Eredeti Lenovo 300W töltők - ADL300SDC3A
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest




rob210