-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
lsebestyen
addikt
válasz
molnarpeter
#98536
üzenetére
Van rá vámtarifás bejegyzés, szóval lehet már összecsukták nullkilométeresen külföldön, aztán aukción eladták törötten, majd bontóból/rossz rendelésből összerakták. Szerintem a gyárból ilyen feltűnő "hibával" nem jöhet ki.

-
lsebestyen
addikt
válasz
rob210
#98179
üzenetére
Offba írom, de pont tegnap történt velem: a zivataros időben rám szakadt az ég bringázás közben. Hazaértem, 1-2 óra után felraktam tölteni a kilométerórám (type c csati) tölteni, előtte megnéztem nem vizes-e a csatlakozó. De valami nedvesség mégis maradhatott benne, mert nem töltötte, ellenben iszonyat forró lett! Utánaolvasva másnak is volt hasonló élménye, valaki rosszul járt, mert nem percekre hagyta ott és szétolvadt az egész.
Az az esőelvezető tipp így szerintem is megállja a helyét.

-
lsebestyen
addikt
válasz
rob210
#97058
üzenetére

3.6-ért csak nézegettem, ennyiért már érdekel a dolog.
Van hozzá minden, csak ne törd össze , mert a karosszéria elemek beszerezhetetlenek.
- ööö igyekszem, bár ajtórányitások tuti lesznek, mert utcán fog parkolni mostanában.
Ezért is csak a nézegetésig jutottam mostanában, mert egy ilyen autót nem szívesen parkoltatnék kint, de tegnap levitte az árát... -
lsebestyen
addikt
válasz
norbert1998
#97055
üzenetére
Holnap lesz időm, felhívom az eladót. Van valami extra, amit érdemes átnézéskor ellenőrizni? Ha az én szűrőmön átmegy, akkor felfogadok egy átvizsgálással foglalkozó céget/embert. -
lsebestyen
addikt
Erről a GT220-ról vélemény (múltkor Rob azt mondta nekem, ha 2.0Tce az az igazi
)? Lehet még kapni hozzá alkatrészeket, ha valami extra menne tönkre, ami nem kopó-fogyó? Mert ahogy néztem, azokat kapni, választék is van (fék, futómű) ezek nem is tűnnek horrorisztikusan drágának.
Egy ideje nézegetem ezt az autót hahun, egy hónapja még 3.6m volt az ára, a jelenlegi már elfogadható lenne.
Fogyasztás hidegen hagy, csak hétvégén használok mostanában autót és azt sem a két kilométerrel arrébb lévő bolthoz. -
lsebestyen
addikt
Nézegetek egy Lageszt, az alvázszám vajon mitől lett ilyen? Mókolás, vagy az évek múlásával? Nem láttam még hasonlót, pedig egy pár autót végignéztem mostanában. Eredetvizsgán kapargatják/csiszolják, hogy látható legyen?
Az más kérdés, hogy tavaly novemberben lett behozva, aztán már adná is el. Km is karcsú az átlaghoz képest. Egyébként valamilyen szinten visszaszorult a tekerés, érdekes módon már csak azokban van több méter (ami ennyi év után reális lenne), ami itthon lett forgalomba helyezve, import autóknál rendre kevesebb.

-
lsebestyen
addikt
válasz
rob210
#96628
üzenetére
És egy dízellel be lehet állni hozzád?
Valahogy nincs meg az érzés az automatához…laguna fb csoportban hirdet egy normálisnak tűnő arc egy dízelt, annyit tudok, hogy a vezérlés még gyári, de amúgy visszaolvasva is az jött le, hogy sokat foglalkozott vele. Városban nem használok autót, nem is mennék vele sokat (éves futást nézve), inkább csak hétvégente, de akkor leginkább hosszabbakat. -
lsebestyen
addikt
Szevasztok, végre felkerült egy benzines Laguna, igaz automataváltós. Meg szabad ezzel venni? Van ember aki tud ilyet javítani, ha tönkremegy? Mennyire lehet lusta ezzel az automataval?
-
lsebestyen
addikt
válasz
South Velen
#95325
üzenetére
Nekem ilyen hangja volt a megane egynek, amikor a hátsó hídban a torziós rugó eltört, rendesen összerezzentem, elég ijesztő volt. Ugyan a te autódban nem ilyen futómű van, de simán lehet nálad is a rugó.
-
lsebestyen
addikt
Lehet hogy amikor még te voltál aktív a szakmában, akkor nem volt ennyi pénzügyes és kontrollingos.

Hiába tervezné meg a mérnök jóra, ha éppen elég jóra kijön 20 eurócenttel olcsóbban egy kinyomóvilla, akkor azt fogják legyártani/legyártatni. Ez van.Az pedig már önmagában gond, ha egy gyerek 120 kilós, de az sem rendeltetésszerű használat, ha hintázik a széken.
-
lsebestyen
addikt
válasz
Kronos3000
#93721
üzenetére
Kárszakértő ezt egyből le fogja vágni, nem kell bizonygatni semmit, láttak már ezt-azt.
-
lsebestyen
addikt
válasz
molnarpeter
#93248
üzenetére
Az van egyébként. De az se baj, ha pár napig a fa alatt áll az autó.
-
lsebestyen
addikt
Megane 1/2-n vajon ki tudom cserélni a stabrúd szilenteket otthoni korulmenyek kozott? Igazabol ez az ami cserere szorul, emiatt nem terhelném Rob mestert.
Tudok kolcsonkerni farönk rámpát ami emel rajta annyit, hogy be tudjak alá mászni. Legalabbis olajcserét így megoldottam múltkor. Robi említette (ha jól emlékszem) hogy kétféle szilent letezik, szoval a terv az, hogy kiszedem, megmutatom az autosboltban es az alapjan rendelem be az újat. -
lsebestyen
addikt
Én ugyanezt javasoltam a családban egy off topikos autóta, aminél ráadásul lehet tudni, hogy a típusra jellemző az első tengelynél a rugótörés, hogy amikor gátló csere van, akkor cseréljék a rugót is, mert lassan nagykorú lesz az autó és még a gyári van benne. A szervizben pedig azt mondák felesleges, így hát nem is lett erőltetve. Aztán fél évvel később egy nyaralás alkalmával természetesen elköszönt a rugó is. Kellemetlen hazaút, plusszban vinni kellett megint a szervizbe, munkadíj is több...
-
lsebestyen
addikt
válasz
norbert1998
#92971
üzenetére
Köszi a mérést!
Az még akár jó is lehet… -
lsebestyen
addikt
válasz
norbert1998
#92959
üzenetére
Nem sürgős, de megköszönöm ha leméred!
Azóta se tettek fel hahura egy normális darabot sem...
1.4Tce-ből van merítés, de Rob hozzászólásai alapján azt kihagynám. -
lsebestyen
addikt
Hmm köszi a kommenteket, jövőhéten ha belefér, akkor elmegyek meglesni.
-
lsebestyen
addikt
válasz
norbert1998
#92944
üzenetére
A 3 ajtós tenyleg pofásabb. De még mindig nem tudom a csomagtartó nyílás átmérőjét a három ajtósnak.
-
lsebestyen
addikt
Ezek vannak beírva a műszakihoz: H&R sportrugókkal szerelve:Rugók jelölése elöl/hátul:28997VA/28997HA.Szín:kék. 048 Egyéb záradék: Kerékközép távolság a sárvédőtöl E/H:350mm/355mm.
Bár gondolom ha a lengéscsillapítók cserélve volnának valami másikra, akkor az nem lenne olyan feltűnő mint egy kék rugó.
-
lsebestyen
addikt
Sportfutómű mit takar? Nem vagyok otthon ezekben a módosításokban. Rugó és lengéscsillapító? Egy ilyet el tudnék képzelni magamnak - sportfutómű nélkül
. Ha Svájcban laknék, akkor maradhatna, de ezeken a rossz utakon fix, hogy kirázná belőlem a lelket. Szóval ha vissza kéne alakítani, akkor nagy valószínűséggel rugó és lengéscsillapító cserével megúsznám? 5 ajtós megane 3 2.0 Tce -
lsebestyen
addikt
válasz
Sirus86
#91619
üzenetére
Néztem amúgy múltkor már repjegyeket, valóban simán megérné ha magam hozom be, de én kb annyit tudok tenni, hogy alánézek meg körbenézem, kipróbálom a funkciókat, hogy minden működik-e. Itthon meg felfogadnék egy átvizsgálót, aztán ő diagnosztikával többet megtudna. Ezeknél a kocsiknál úgy gondolom fontos lenne ez a része is. -
lsebestyen
addikt
válasz
norbert1998
#91615
üzenetére
Köszi az infókat! 2.5-2.7M lenne az ingerküszöb érte nálam, akkor ezek szerint van remény ilyen árban normálisat találni.
Elektromos kézifék az annyiból jobb, hogy van benne visszagurulásgátló? Sajnos túl sokat olvastam olyanokról, akiknek külföldön vasárnap hajnalban a nyaraláson ment tönkre.
Fejegységből 1 DIN Alpine-t tenném be, ha jól láttam ezekhez is lehet átalakító kereteket kapni, szóval az nem probléma (kormányról vezérlés annyira nem izgat, most is megvagyok nélküle)Fekete autók nekem sem a kedvenceim de emiatt nem vetnék el egy jó vételt.
#91616Sirus86: gondolkoztam azon is, teljesen nem vetettem el a dolgot, ha már nagyon vennék másik autót és itthon továbbra sincs...
-
-
lsebestyen
addikt
Rákattantam most a Megane kupékra, visszaolvasva 2.0 Tce motor jól sikerült, viszont az árak tekintetében vakon vagyok. Már jó ideje 3 darabot árulnak csak a Hahun, az egyik utoljára 2021-ben mehetett, azóta nincs is rajta műszaki, ez még szimpi is lenne. Németeknél (pl) azért nagyobb a merítés, de ahhoz nekem nincs energiám, inkább akkor marad az egyes Megane. Valaki vágja, hogy nagyjából mi az értelmes ár ezekért, és mi az ami gyanúsan olcsó? Pont pár napja írta @norbert1998, hogy ő 2M alatt vette, de az még a covid előtt volt...
-
lsebestyen
addikt
Nekem is ez volt (M1ph2). A 18 éves gyári bak helyett bele lett téve a fos Rapro (saját kérésre), de az null kilométeresen is rázott. Aztán ki lett cserélve Meyle bakra, azóta patika. Pont előtted írta Mycso, hogy a gyári bakkal érdemes próbálkozni, vagy legalábbis valami jó minőségűvel.
-
lsebestyen
addikt
válasz
diablo1984
#90847
üzenetére
Tényleg, neked ilyened van. Pályán mennyire elviselhető? Óra szerint 130-cal szoktam közlekedni.
Robi: én is a benya felé hajlok amúgy.
-
lsebestyen
addikt
Megane 3 1.6 110LE vagy 1.5dci?
Gondolkozom, hogy jövőre lecserélném a szedán egyes megánt. Két bajom van vele, bár közel sem tragikus: kombit szeretnék, hogy a bicót könnyebb legyen szállítani és leginkább pályán mennék vele. Egyébként nem megyek mostanában sokat, városban alig használom. Ha pályán megyek, akkor zavar, hogy hangos az autó. Az világos, hogy a benzines többet forog, de ha nem hallom a folyamatos motorhangot, akkor tök jó lenne a benzines is. Tapasztalat esetleg? Fogyasztás nem igazán érdekel, hogy 5 vagy 8 litert enne (dízel vs benzin). -
lsebestyen
addikt
válasz
tothjozsi96
#90646
üzenetére
Deszkát szoktak alátenni.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
lsebestyen
addikt
válasz
Szoszo94
#90534
üzenetére
Ez volt szerintem anno az enyém. Ez van, ha Robinál jár a kocsid, tuti kikerül a szégyentablóra.
De azóta is hibátlan.
Pont a héten csekkoltam kerekek nélkül, amíg a gumis dolgozott rajta. -
lsebestyen
addikt
-
lsebestyen
addikt
válasz
Atesz08
#90236
üzenetére
Nekem egyszer 3 éve nyáron dugóban felment eddig, azóta sem láttam ennyire felmenni, de arra nem emlékszem, hogy bekapcsolt-e a venti végül.
Utána megnézettem Robival, de azt mondta, hogy normálisan kapcsol a venti.
Hűtő lamellák jó állapotban vannak, viszont a hűtőfolyadékot 3x mosta át anno Robi, mert annyira koszos volt, lehet még maradt benne valami retek (talán ezt is ő tippelte anno).Aztán még ezen nyár után cseréltem ki a kiegyenlítőtartályt, mert az illesztésnél szivárgott, na az kritikán aluli állapotban volt, tele lerakódással.

-
lsebestyen
addikt
válasz
atosan
#89519
üzenetére
Akkut érdemes kivenni, de szerintem ha már nagy ott a víz, akkor azt látni fogod kivétel nélkül is. A lefolyót kitakarítani meg csak akku kivétel után lehet normálisan. Autóval szemben állsz, akkor a bal szélén kell lennie a lyuknak, a sárvédő irányába. Kombi amúgy? Ha jól rémlik, akkor azok szeretnek beázni hátul a csomiajtó tetejénél, de erre lehet rosszul emlékszem.
-
lsebestyen
addikt
válasz
johnny576
#89190
üzenetére
Véletlenül nem Rapro? Nekem is az került bele először, de borzalmasan rázott már belerakás után is. Aztán nekem is csere lett Meyle-re.
más: Megane 1ph2 1.6, bovdenes a kuplung? Egyszer jártam úgy bovdenes kuplunggal, hogy elszakadt, az nem volt vicces. Ma lehúzott ablaknál hallom, hogy elég recsegős hangja van, amikor kinyomom a kuplungot.
-
lsebestyen
addikt
válasz
Xantomas
#86569
üzenetére
Te is tudod mire gondoltam. Nezz meg egy kilencvenes evekbeli auton a vezetekeket aztan egy 2005-2010 kozottin. Nyilvan tisztaban vagyok vele h a gyartonak nem erdeke hogy a vezetek jo legyen 15 ev mulva is, de hany ev is a magyar flotta atlageletkora?
nem a vevo reszerol ez az igeny, hanem a gyarto nem fog kidobni az ablakon penzt azzal, hogy jobb vezetekezes legyen, mivel a silanyabb is kibir annyit amennyit reszukrol kell. -
lsebestyen
addikt
válasz
rob210
#86557
üzenetére
Ezek az elektromos hibák a legidegesítőbbek, és szerintem egyre több lesz belőle, ahogy 2000-es évek fiatalabb autói kezdenek öregedni. Ki lett a vezetékekből spórolva az anyag, de durván. Múltkor átmentem egyik barátomnak segíteni kimérni egy H Astrán, hogy miért vacakol az egyik lambdaszonda. Csatit szét kellett bontani, aztán egyenként kiméregetni a vezetékeket, de brutális módon szét voltak keményedve, pedig egy mezei 1.6 motor, ami nem termel extra sok hőt.
-
lsebestyen
addikt
válasz
diablo1984
#86525
üzenetére
Hú, ez tényleg jól néz ki!
-
lsebestyen
addikt
válasz
venom8888
#86467
üzenetére
Az a baj, hogy még egy dolog amivel gond lehet, lsd koncsik hsz-ét. Egyébként az euro6-ot nehéz másképp teljesíteni adblue és egyéb okosságok nélkül.
-
lsebestyen
addikt
válasz
rob210
#86414
üzenetére
No offense, de akinek lövése sincs, semmilyen szinten nem ért hozzá, az simán gondolhatja azt, hogy elég "kitakarítani", mint akármilyen máshol (néhány háztartásigép) használt szűrőt. Ha azt mondod erre, hogy igen kötelező cserélni, és ő húzza a száját érte, az más. Szerintem persze. Ráadásul kikérte a véleményedet, nem azzal indított, hogy szia, csak olajat cserélj, többi maradjon.
-
lsebestyen
addikt
válasz
diablo1984
#86055
üzenetére
Azt lehet tudni, hogy pályázós autó volt, vagy városi cirkáló? Ha utóbbi, akkor én tuti elengedném.
-
lsebestyen
addikt
válasz
Mezga Aladár
#85758
üzenetére
Jó ég! Ezt vonóhoroggal gyalázták ennyire meg? Elkövető jelentkezett?
-
lsebestyen
addikt
válasz
vass1024
#85439
üzenetére
Én az olcsóbbat.
Ha nem vezetsz extrém sportosan szerintem nem számít, jó a 195/65 R15 is, egy teljes szettre több mint 30k a diffi árban egy Conti gumira. Én akkor már inkább vennék 16"-os felnit és azt gumiznám fel.
205/55 R16 népszerűbb méret, olcsóbb is, mint a 205/65 R15. -
lsebestyen
addikt
válasz
Mezga Aladár
#85413
üzenetére
Sajnos ahhoz sosem volt szerencsém.
De biztosan nem olyan, mert elég merev, küzdős volt rávarázsolni és így is elég kontár. -
lsebestyen
addikt
válasz
Mezga Aladár
#85397
üzenetére
-
lsebestyen
addikt
válasz
Mezga Aladár
#85394
üzenetére
Szia, én az unix-ban vásároltam még anno levegőcsövet, ezeket írtam fel hozzá: Levegőcső IMPERGOM 2731 VTSZ: 40169997, 770142, ha az utolsó számsorral rákeresel az unixauto honlapján, akkor kidobja. Nem tökéletes, de a semminél jobb. Ha gondolod rakok fel képet, hogyan néz ki beszerelve.
szerk.: 2300 forint volt, most nem tudom mennyi, mert be kéne jelentkezni, hogy lássam az árakat...
-
lsebestyen
addikt
válasz
[HUN]Dani
#85386
üzenetére
Talán érdekes lehet, a Totalcaros lekérdező talált káradatot. Lehet csak egy első lökös kocc volt, képen horpadtnak tűnik a rendszámtábla, és az egyik eredetvizsgás képen picit sérültnek tűnik a lökhárító középtájt.
Új hozzászólás Aktív témák
- Google Pixel topik
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Mégis meglepi egy új GeForce-szal a rajongókat az NVIDIA?
- Spórolós topik
- PlayStation 5
- Crimson Desert
- ldave: New Game Blitz - 2026
- World of Tanks - MMO
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- További aktív témák...
- Legjobb kijelzős!!! HP ZBook Power 15 G8 i7-11850H 32GB 1000GB Nvidia RTX A2000 1 év garancia
- 192 - Lenovo Legion 5 (15IRX10) - Intel Core i7-14700HX, RTX 5060 (ELKELT)
- Új Apacer 16GB DDR4 3200MHz
- Dell Precision 3561,15.6" FHD,i7-11850H,16GB DDR4,512GB SSD,T600 4GB VGA,WIN11
- Dell Core i5 - i7 - 8-10-11-12. gen. üzleti kategóriás notebookok számlával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest



Ezért is csak a nézegetésig jutottam mostanában, mert egy ilyen autót nem szívesen parkoltatnék kint, de tegnap levitte az árát...
)? Lehet még kapni hozzá alkatrészeket, ha valami extra menne tönkre, ami nem kopó-fogyó? Mert ahogy néztem, azokat kapni, választék is van (fék, futómű) ezek nem is tűnnek horrorisztikusan drágának.

Lehet inkább bontóból vadásznék valamit.
Utána megnézettem Robival, de azt mondta, hogy normálisan kapcsol a venti.
