-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
gabika1972
tag
válasz
rob210
#80239
üzenetére
Munka után kollégámmal, higgadt fejjel próbáltuk leereszteni a régi folyadékot (legalábbis ami maradt a rendszerben), de úgy eldugta a renault a tömlőt, a jeladó és a klíma hűtő mellé,a alá, hogy nem fértünk hozzá, akna meg nincs a műhelyben, így maradt a b terv, hogy a bekevert fagyállóval pótoljuk a folyadékot.Kissé emelt orral ráálltam egy beton felhajtóra. Majd 4 liter ment bele, szóval reggel jól kidolgozta a rendszer magát, alig volt folyadék a hűtőrendszerbe. Jó fél órát járattam a motort, volt vagy 5-6 ventillátor ki-bekapcsolás és probléma nélkül hazaértem, a hőfokmérő egy helyben állt egész úton mint katiban a gyerek. Kolléga szerint elképzelhető, hogy a termosztát reggel beragadt és nem engedte a nagy kör felé keringeni a folyadékot, onnantól kezdve meg ördögi kör volt hogy a felhevült rendszer folyamatosan kiokádta a frissen beöntött fagyállót.
Rászánnám a többletköltséget egy gyári termosztát beszerzésére.Lehet tudni milyen a gyári termosztátja az egyes clionak? -
gabika1972
tag
válasz
rob210
#80234
üzenetére
Köszi a gyors választ!
Mitől forrhatott fel a víz? Péntek, szombaton (bár közel sem volt ilyen hideg mint ma éjszaka), használtam a kocsit, nyoma sem volt hibának, ma reggel is ránéztem a kiegyenlítőre, középállásban lötyögött a nívó a tartályban. A sztrádán meg kiakadt a hőfokmérő.... -
gabika1972
tag
Sziasztok!
Elért a tél átka, felforrt a sztrádán a vizem, pótoltam de kb 10km után újra felforrt (jégdugóra tippelek valahol a rendszerben). Melóhelyen vagyok de szándékozom lecserélni munka után a teljes rendszerben lévő hűtőfolyadékot és erősebb koncentrátummal feltölteni (-30c-osra szeretném cserélni). 96-os clio 1.4-es energy motorral. Hogy kezdjek neki a teljes leeresztésnek és feltöltésnek? -
gabika1972
tag
96-os clioba szeretnék az első ajtóba hangszórót rakni. Gyárilag oda van vezetve a kábel? Most ugye alapból csak azt látom, hogy a hangszórónak be van "marva" a konturja a burkolatba. Ha nagyon macerás inkább kihagyom.
-
gabika1972
tag
válasz
rob210
#80096
üzenetére
Mérgemben összeraktam a takarólemezeket. De vmelyik nap szétszedem és csinálok fotót. Nem igazán értem: hova kellene raknom a falevelet?

Egyébként ez még mindig az a projekt, hogy a két szélső befúvó meleget tol, a középső meg hideget ha fűtök. Valahol szelel is a fülke, érzem a hideg huzatot a fülemnél. Tartok tőle, hogy valahol a szellőző rendszer hullott szét és fals huzat jön be valahol. -
gabika1972
tag
válasz
rob210
#80093
üzenetére
Ha szembeállsz a kocsinak, bal kéz felől a szélvédő alatti takaró műanyag fedlap alatt van egy fekete műanyag doboz. Ide fut be a klíma cső, és ahogy nyúlkáltan egy hűtő is van itt (éreztem a réz lamellákat). Tehát itt lehet a klíma hűtő is, gondolom én laikusként.
Valószínűleg ebben a dobozban lehet a filter, de, hogy, hogy kell szétszedni rejtély. Egyrészt alig lehet hozzáférni, másrészt fingom sincs, hogy a rafkós francia, hogy illesztette össze
-
gabika1972
tag
Sziasztok!
96-os klímás, 1-es Clióban hol találom a pollenszűrő helyét? A youtube tele van tonnányi 2-3-4 clio tutoriallal, de erről semmit nem találok.
Köszi! -
gabika1972
tag
válasz
gixxergabi
#79550
üzenetére
Ja nekem is beugrott a szocreál megoldás a 80-as évekből

-
gabika1972
tag
Termosztát csere után vagyok (clio 1996 1,4), most már melegebb levegőt fúj a ventillátor de országúton sokkal langyosabb a befújt levegő, illetve a középső befúvó nyiláson gyakorlatilag hideg levegő jön, a két szélső befúvó szépen teszi a dolgát. Illetve nekem soknak tűnik a vízhőfokmérő holtjátéka üzemmeleg állapotban (4 éves hyundai a családi, abban áll a mutató mint a cövek), le fel mozog. Mi lehet a baj?
-
gabika1972
tag
válasz
diablo1984
#75512
üzenetére
A savazószivattyút kötöttem a radiátor két csonkjára és úgy járattam egy órán át az 5%-os ecetoldattal. Elég komoly szivattyú tehát nagy áramlási sebességgel és szállított folyadék mennyiséggel dolgozik, végig látszott a folyamat során, hogy nagy sebességgel cirkulál a folyadék. Elképzelhető, hogy a töménység nem volt megfelelően erős vagy az időtartam volt kevés, csak féltem hogy egy majd 25 éves autónál nehogy szétoldja az oldat a radiátort.
-
gabika1972
tag
válasz
diablo1984
#75508
üzenetére
Szia!
Köszi a gyors választ. Fűtés nincs benne, csak összekötöttem a két munkát és kitakarítottam a teljes vízkört az autóban. (ezt egészítettem ki a radiátor savazással).
A klímát csak megemlítettem, hogy bekavarhat-e esetleg a klíma oldal a fűtésbe. -
gabika1972
tag
Most fogok agyfaszt kapni.
96-os Clio.n nulla volt a hűtés, fagyállót lecseréltem, hűtőt kitakarítottam semmi változás. Hétvégére szereztem egy savazó szivattyút 5% ecet koncentrátummal direktben egy órán át járattam a radiátorban a löttyöt. Eredmény semmi. Mit ronthattam el? Lehetséges, hogy valahol levegő maradt a rendszerben a savazás után? Klímás autó, bezavarhat ez a fűtésbe?
Köszi előre is a segítséget.
Új hozzászólás Aktív témák
- Dell Vostro 3425 6magos Ryzen 5 5625U 8GB RAM 256GB SSD
- iPhone 12 Pro Max 256GB Mobiltelefon
- HP EliteBook 840 G8 14" i5 1145G7, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14400F 32/64GB DDR5 RTX 5060 Ti 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- BESZÁMÍTÁS! Asus PRIME H510M i5 11400 16GB DDR4 512GB SSD RX 6600 8GB Rampage SHIVA Adata 600W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Lehet, mert gyanúsan langyos volt a vastag cső ami a hűtőbe megy bele, a kis kör tömlői meg szinte izzottak. Egy hónapos termosztát...

mycso