Új hozzászólás Aktív témák

• #86305 embe nagyúr Somatom #86303

  Új Válasz 2022-07-25 11:14:49 #86305

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  embe

  nagyúr

  válasz Somatom #86303 üzenetére

  Igen ez lenne a cél, és az ideális.

• #86302 embe nagyúr Somatom #86300

  Új Válasz 2022-07-25 10:39:32 #86302

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  embe

  nagyúr

  válasz Somatom #86300 üzenetére

  Erre gondolsz?
  52 elmúltam, volt pár (sok) autó. Azért ilyen kamu dumának "hogy csak tölteni kell a klímát" nem ülök fel. 10 éves korára így elrohadt az a hátsó híd? Nem semmi.

  gooool: Én csak dízelben gondolkodok, főleg ha ilyen nagy kasztnis autót veszek.

• #86297 embe nagyúr rob210 #86291

  Új Válasz 2022-07-25 08:15:00 #86297

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  embe

  nagyúr

  válasz rob210 #86291 üzenetére

  Félreértettél - lehet félreérthető voltam.
  Én azzal foglalkozom, és elfogadom.
  Csak mint írtam rémlett hogy korábban kaptam infót kerülendő motorról, és nekem az egyik 2.0-s rémlett. Emiatt kérdezem, hogy nehogy abba beleszaladjak. A 3.0-s eleve kiesik, így a 2.2-s is.
  A korábban említett hátsó híd problémát ki lehet egyszerű próbaút során szűrni?

• #86290 embe nagyúr rob210 #86289

  Új Válasz 2022-07-24 20:55:15 #86290

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  embe

  nagyúr

  válasz rob210 #86289 üzenetére

  Tudom. De a 3.0-s V6-s is, és ott van a kerülendő motorok között. Pedig az is japán.
  Volt Merivám, az örök életű 1.7 Isuzu motorral. Tudom hogy ilyen bartelezés folyik itt is.
  De valamelyik, nem 3.0-s motorról hallottam/olvastam hogy szintén kerülendő, mert hajlamos az összeomlásra... Na majd holnap rákérdezek.

• #86287 embe nagyúr rob210 #86286

  Új Válasz 2022-07-24 18:31:02 #86287

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  embe

  nagyúr

  válasz rob210 #86286 üzenetére

  Köszi az infót!
  Nézelődök a piacon, aztán meglátom. Csak annyi hülye dolgot lehet hallani a Renaultokra ( megjegyzem soha nem volt francia autóm ) hogy kicsit tartok tőle. Ezért próbálom a témát kicsit körbejárni.

• #86284 embe nagyúr Somatom #86282

  Új Válasz 2022-07-24 18:03:30 #86284

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  embe

  nagyúr

  válasz Somatom #86282 üzenetére

  "200 -nál javasolt egy főtengelycsapágy csere" - miért? 200ekm.-t bírnak a csapágyak?

• #86281 embe nagyúr

  Új Válasz 2022-07-24 12:43:11 #86281

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  embe

  nagyúr

  Üléssor alatt a hátsó üléseket értettem.
  Valóban látványos a tábori ágy a kocsiban. ,és a "nappali" elrendezés.
  Amiben 200ekm. van olyan kevés lehet. Szinte mindben ettől csak több van, legfeljebb "letagadják".

• #86277 embe nagyúr Plero #86276

  Új Válasz 2022-07-24 12:08:13 #86277

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  embe

  nagyúr

  válasz Plero #86276 üzenetére

  Megcsörgetlek...

• #86274 embe nagyúr Somatom #86272

  Új Válasz 2022-07-24 12:02:43 #86274

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  embe

  nagyúr

  válasz Somatom #86272 üzenetére

  Bocs az elírásért! Látszik hogy Fordos vagyok, sokadik Fordom, most is Galaxy volt főcsapás, csak annak nagyon elszálltak az árai.
  Igen tudom hogy Espace ... csak mint mondtam a Fordra jár az agyam, és ott van Escape.

  Nagyon nem Bp-i vagyok, Nyíregyháza mellett lakom, nagy távolság. De köszi a felajánlást!

  Igazán nem fogom tudni normálisan átvizsgáltatni, így kicsit bungee jumping lesz. De nem lelakottat szeretnék venni. A 13-as Focust szeretném lecserélni, de nem minden áron.
  A hátsó híd probléma hogyan jelentkezett, mik a tünetei?

  A Grand változat nem cél, elég a normál, de ami sikerül. Azért olvasgattam, nézegetem. Tavaly már volt egy fellángolás, csak akkor elvetettük, kényelmetlennek találta a feleségem a 2. üléssort. Igaz ami igaz kicsit alacsonyabb az ülés pozíció ott, a térdet magasabbra kell húzni.
  De akkor nem néztük meg alaposan azt a példányt. Most megint felmerült mint lehetséges jelölt. Szétnéztem a hahu-n, és találtam egy kereskedésben Nyíregyházán, igaz az öregebb, de legalább alaposan átnéztük. És megtetszett a bazi nagy tér.

• #86271 embe nagyúr

  Új Válasz 2022-07-24 11:08:38 #86271

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  embe

  nagyúr

  Sziasztok!
  Tervezgetjük egy nagyobb utazó autó vásárlását... Pontosabban egy egyterűt. Megtetszett az Escape. Most is voltunk Horvátországban nyaralni és a 2 suppal szinte tele lett a 2013-as Focus kombi csomagtartója. És a családban lévő másik 2 autó csak ettől kisebb. Így gondoltuk ha már lúd, akkor legyen kövér - az Escape-ban bőven lesz hely.
  Soha nem volt még sem Renault, sem más francia autónk.
  2012-14 közötti , 2.0 dízel motorral szerelt példányokat nézegetünk. Valahol hallottam, olvastam, de több helyen is, hogy valamelyik 2.0-es dízel motor összeomlásra hajlamos. Vagy a 2.2-es volt? Nem emlékszem, és nem találok rá infót. Tudom a 3.0-es Isizu motor is kerülendő.
  Nem tudjátok melyik ez a motor, mi a motorkódja?
  Amiket látok, szinte mind a 150Le-s 2.0-es motorral van szerelve.

  Illetve van valami olyan hiba esetleg amire figyelni kellene?

Új hozzászólás Aktív témák