Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
Mariann294
#2170
üzenetére
Ezt elsőre úgy olvastam hogy Egyfolytában izgatni kell a kormányt

(#2171) sagesz93: én már annak örültem hogy 8 perc alá lementem. GTR Evo-ban 2009-es Forma1 Ferrarival megvolt 6 perc alatt is

-
válasz
sagesz93
#2162
üzenetére
Most a Megane RS-t próbáltam ki, 3:08:040-t mentem. Én általában nem szívlelem a francia autókat, ez viszont nagyon bejön

(#2161) dudika10: a nehézség rutinosra van állítva, vagyis abs, stabilitás kontroll bekapcsolva, kipörgésgátló alacsony, kormány-és fékrásegítés kikapcsolva.
-
Az jutott eszembe, hogy lehetne egy kis versenyt tartani a hot hatch-ek között (Focus ST, Megane RS, Leon CUPRA, Golf GTI, Scirocco), hogy ki tud jobb időt menni a Nordschleife-n. Szerintetek?
-
Hogy minél jobb időt menjetek a Nordschleife-n

-
Most egy időre abbahagyom a karriert (vagy még befejezem a maradék 1es és 2es szintű versenyeket), mert nincsenek kötélből az idegeim

- = Zk = -: én Nissan GT-R vspec-et vettem, a Murcielago-t nehezebben tudtam irányítani (ezért lassabb kört mentem, amúgy kormánnyal jobb lenne a Murc.)
-
Ezt a homályt nem lehet valahogy kikapcsolni?
Halál idegesítő amikor a szar irányítás miatt nekimegyek a falnak, és a homályosodás miatt nem látok
A másik meg hogy egy adott sebesség felett elhomályosodik a műszerfal... megyek 200 km/h-val, és nem látom mi van a visszapillantóban 
volt is homalyosodas meg nyekerges rendesen.
Amikor vadul dobog a pilóta szíve ütközés után, az lol
-
válasz
CHIPman
#1604
üzenetére
Nem tudok olyan pályáról a játékban, amiben hosszabb egyenes lenne. Állítsd át a Zonda R-t hogy jobban gyorsuljon, és nagyobb legyen a végsebessége: rövidebb váltó áttételeket, és a hátsó leszorító erőt egy kicsit (!!!) kisebbre. Az Audi R8 LMS-t mindjárt megnézem.
szerk: tévedtem, nem a csereautók között, hanem a jutalomautók között van: [link]
(#1603) - = Zk = -:
Nordschliefe... De utálom. Minden pályaszakaszát
Pedig az a legjobb... igazi kihívás!
-
válasz
CHIPman
#1522
üzenetére
A GT-R (R35) 3-as szintű tuningal, meg mindennel, kivéve az undorító karosszéria szélesítés nélkül asszem 7.50 valamennyi a legjobb időm. A vége olyan 300 km/h, éppen mire eléri azt a sebességet, jön az enyhe kanyar a hosszú egyenesben, ahol fékeznem kell, ha nem akarok elszállni

Mivel eleht megmárni jól az autó végsebességét? Ezt nem értem

#1573: Az Audi R8 LMS-t a csereautóknál találod, ha a 9-es gombbal válogatsz az autók közül.
-
-
válasz
Csabee.
#1469
üzenetére
Ha a profilpontokat akarod gyűjteni (hogy a szintlépéssel pénzt kapj), menj sokat a Nordschleife-n: hosszú pálya -> sok pont. Délután mentem 10 kört, kaptam kb. 51k pontot, meg 1m $-t a szintlépés miatt. Így most ott tartok, hogy 29-es szinten vagyok, van egy full tuningos Nissan GTR-m, meg 2m $, és még el se kezdtem a 3-as szintű versenyeket

szerk.: quick race-ben tudsz a nordschleife-n versenyezni.
-
válasz
Barthezz2
#1442
üzenetére
Ahogy Csabee. mondja, amelyik ár-érték tekintetében jobb. Pl. 4850-ből ezt venném, míg GTS250-ből ezt, de találsz 9800GT-t pár ezressel olcsóbban, ami lényegében ugyanaz mint a GTS250, csak egy kicsit lassabb (a 9800GTX-el egyenértékű a GTS250).
Hogy ATi-t vagy NV-t, arra van teszt bőven a neten
Én most egyiket se venném, inkább megvárnám az új ATi-kat.(#1446) Lauda: Nálam a kormány és fék érzékenység 75%, holtjáték 0%; próbáltam 5%-on, de csak faltól-falig mentem. A többit hagytam alapállapotban.
-
válasz
Csabee.
#1413
üzenetére
Igen, ha az ideális íven mész, azért kapsz pontot, azt is méri, mert másért is lehet pontot kapni.
3-as szinten tartok 29-es profillal, a 3-as szintű versenyeket még el se kezdtem, csak a Nordschleife-n megyek.
fagy53: Beállítások -> játékmenet -> kijelző -> nyomvonal: KI
-
Aki amiatt fikázik hogy nem indul el, kilép, stb... az vegye figyelembe hogy eredeti a játéka vagy sem...
(nekem se eredeti, még sincs semmi gondom a játékkal
) -
válasz
kisza25
#1040
üzenetére
Most sokat mentem gyári autókkal (2-ik és 3-ik szint), és jól lehet őket irányítani, nem csúszkálok minden kanyarban, ellenben a tuningolt autókkal kanyar elejétől a végéig csúszkálok, szinte 0 a tapadás... lehet hogy a beállításokon kellene állítani?
(leszorítóerő, keréknyomás, stb.) -
-
válasz
Sirandrish
#998
üzenetére
Én Audi TT-vel kezdtem, utána Evo IX, most jönnek a 3. szintű autók. Teszteltem a 911 GT3 RS, 911 GT2, Nissan GT-R Rspec (R35), valamint a Murcielago-t a Nordschleife-n. Ezek közül a GT-R-el értem el a legjobb időt, 7:57, utána a Murcielago 8:04-el, ami szerintem gyorsabb, de nehezebb irányítani. Aztán GT2 8:13-l, majd GT3 RS 8:24-el. Szívem szerint a GT3 RS-t venném

(#993) bakosgabor57: 100 valahányezer, 18-as profil.
-
válasz
Ricco_hun
#911
üzenetére
Leírom én, mire vagy kíváncsi? A képen látszik minden ami fontos.
Egyszerű: megnyitod a Fraps-et, és az FPS oldalon látsz olyat hogy "Save detailed benchmark statistics", az alatt mind3-t pipáld be. Utána már csak annyi a dolgot, hogy a teszt kezdetekor megnyomod az F11-t (vagy amire beállítod a hotkey-t), majd a kör végén megnyomod még egyszer.
Ja, és az eredményeket a C:\Fraps\benchmarks\ könyvtárba teszi. -
válasz
bagyulajuve
#786
üzenetére
A szar irányítás és fizika miatt hogy ha leelőz az ellenfél, szinte lehetetlen behozni a lemaradást, ezért én azt szoktam csinálni, hogy kilököm az ellent
Nem túl szép dolog, de hasznos
Am. érdekes hogy pályaelhagyásért kizárnak, az ellenfér kilökéséért meg megdicsérnek 
szerk.: ja és lenne egy kérdésem: tettem az autóban nitro-t, és beállítottam hogy a bal alt-al lehessen használni, de hiába nyomom, nem csinál semmit... hogyan lehet a nitro-t használni?
-
válasz
Májsztró
#732
üzenetére
Én a biztonság kedvéért telepítés után felraktam a 9.9-es drivert, de elképzelhető, hogy régebbi driverekkel nem működik megfelelően.
Most mentem egy kört egy Lancer Evo IX-el Spa-ban, imádom hallgatni ahogy gázelvételkor durrog a kipufogó... utoljára ilyet Colin 2-ben tapasztaltam
Kezdem megszeretni a Shift-et 
-
válasz
- = Zk = -
#721
üzenetére
Tűrhető... összkerekes autókkal. Murcielago és hasonló ínyencségeket még nem próbáltam
A kormányzáson lehet javítani, de a fizikán nem, az _szar_ 
(#726) Májsztró: hát figyu, egy E6700 + HD4670-el 1024x768-ban 4xAA és 8xAF-el magas beállításon megy akadás nélkül, az mi, ha nem jó gépigény?
szerk: lehet mondani, hogy alacsony a felbontás, azért megy jól; nos, nagyobb felbontásra ott a 4870(X2)/4890. -
válasz
Májsztró
#714
üzenetére
Szvsz: GRID - szép és jó arcade játék volt; TDU: Hawaii-t semmi sem überelheti, de eljárt felette már az idő, Undercover - hétvégi autókázásnak elment, amúgy abszolút felejthető
Shift - grafika és gépigény jó, a zene pocsék, az irányítást szokni kell, mert nagyon nem olyan mint az Undercover-é, amúgy jó lett.szerk.: a fék és kormányzás érzékenységét 75%-ra állítottam, így már korrektül irányítható. Persze így is küzdeni kell a hátsó kerekes autókkal
(kivéve ha minden segítséget bekapcsolsz) -
válasz
szakalistvan
#683
üzenetére
Az ablakban módot állítsd át KI-re. Nálam bekapcsolta a szemét, miután felbontást állítottam.
-
Tudom hogy billentyűzetről van szó, de attól még megér egy próbát a kormányzás érzékenységének állítása. Én még nem babráltam azokat.
Egyébként eddig azt hittem, hogy majd valahogy megszokom az irányítást, és jó lesz. Aha, csakhogy egy gyorsabb autónál (pl. tuningolt Audi TT) nem tudok egy kört végigmenni, hogy le ne mennék a pályáról
A nehézséget "rutinosra" állítottam. -
válasz
sirzollee
#646
üzenetére
Nálad valami nem oké, mert nálam 4670-el 4x AA + 8x AF-el maxon, 1024x768-ban nem megy 24 fps alá, esetleg ha sokan vannak a pályán. Amúgy 30 fps felett van.
A DX11 nem zavarhatna be, tekintve hogy a játék csak DX9-et használ, amúgy meg alapból benne van a Win7-ben a DX11. -
válasz
,,no name"
#616
üzenetére
Pixel shader 3.0 kell neki, ha az megvan, elindulhat, de nem fog normálisan futni.
-
Piros pont amiért benne van Nordschleife
Gyors verseny módban is nő a sofőrszint, amivel együtt a pénz is nő. Egy kör alatt 3 szintet léptem.
Új hozzászólás Aktív témák
- G.SKILL Trident Z RGB 16GB (2x8GB) 3000MHz DDR4 kit / BESZÁMÍTÁS OK!
- Apple iPhone 12 64GB 100% Akku Újszerű,Dobozos,Tartozékaival. 1 Év Garanciával!
- Kingston HyperX Fury 2x4GB 1600MHz DDR3 kit
- Honor 400 Lite 8/256GB Újszerű,Kártyafüggetlen,Tartozékaival. 1 Év Garanciával!
- Samsung Galaxy S24 8/128GB Újszerű,Kártyafüggetlen,Tartozékaival. 1 Év Garanciával!
- Lenovo Thinkpad P15 Gen 2 - 23 akkuciklus - 27% ÁFÁS
- Keresünk iPhone 16/16e/16 Plus/16 Pro/16 Pro Max
- Apple iPhone 13 128 GB Pink 1 év Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro 128GB Space Black-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4420, 100% Akksi
- 228 - Lenovo LOQ (15IRX10) - Intel Core i7-13650HX, RTX 5060
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest






Tuning nélkül nem volt ilyen.

(nekem se eredeti, még sincs semmi gondom a játékkal
